BMW X5. När Sheer du älskar. allt annat än statisk elektricitet.

Transkript

1 Annons Hela denna bilaga är en annons från BMW Annons BMW The all-new i BMW X5 När Sheer du älskar Driving att köra Pleasure allt annat än statisk elektricitet.

2 BILEN SOM ÄR BYGGD AV KOL ISTÄLLET FÖR ATT SPRIDA UT DET. För en elbil är det avgörande att vara lätt. Ju mindre vikt desto mer utbyte får du av energin och desto längre kommer du på en laddning. En lätt bil betyder förstås också mer acceleration och en mer direkt körupplevelse. Därför är chassit i BMW i3 tillverkat av aluminium, och den bärande konstruktionen ovanpå av kol, eller kolfiber närmare bestämt, för att det är extremt lätt och starkt. Det finns ju bättre sätt att använda kol än att sprida ut det genom avgaser. BMW i3 är den enda serietillverkade bil som använder kolfiber i så stor utsträckning. För den processen har BMW skapat och utvecklat flera nya metoder för att foga samman kolfiberdelarna. Det är inte bara kolfibern som är ett nytt material. För att nämna några detaljer är ytterpanelerna av plast (varav 25% är återvunnen plast), stolsklädseln och dörrsidorna av återvunna pet-flaskor, och instrumentbrädan är verkligen en instrumentbräda träet kommer från europeiskt odlade eukalyptsuträd från en certifierat 100% hållbar virkesproduktion. Och när bilen till slut rullat sin sista kilometer är den till 95 % återvinningsbar.

3 NÅGRA AV DE NYREKRYTERADE FABRIKSARBETARNA. Det första man tänker på när man närmar sig BMWs fabrik i Leipzig är raden av stora vindkraftverk och att gräsklipparna säger bää. Det är här i Leipzig som BMW bygger elbilarna BMW i3 och BMW i8 (supersportbilen som har premiär tidigt i sommar). Att grönytorna på fabriksområdet sköts av får är ett resultat av att alla moment i processen, stora som små, har optimerats för att vara så resurssnåla som möjligt. Tillverkningen av bilen drivs helt av el genererad från vindkraftverken. Det krävs bara hälften så mycket energi och 70% mindre vatten för att tillverka en BMW i3 jämfört med en konventionell BMW. Och då ska man komma ihåg att BMWs vanliga produktion redan får högt betyg när det gäller långsiktig hållbarhet, med topplaceringar i Dow Jones Sustainability Index åtta år i rad. De mer energikrävande kolfiberdelarna tillverkas i BMWs fabrik i Moses Lake, USA. Den drivs helt av elektricitet från det stora vattenkraftverket alldeles i närheten, Grand Coulee Dam.

4 ELEKTRISK HELA VÄGEN. Direkt och kraftfull respons när du accelererar. Bärande delar i kolfiber. Det låter som en avancerad sportbil, men i själva verket är det en resurssnål elbil. När BMWs ingenjörer fick uppgiften en bil för en hållbar framtid på sina bord började de med fyra hjul och ifrågasatte allt annat. BMW i3 är den första elbilen i storskalig produktion som från grunden är utvecklad endast för att vara just en elbil. Allt är utvecklat med hållbarhet i fokus, när det gäller själva bilen såväl som fabrikerna där den tillverkas och alla tjänsterna som hjälper dig att förflytta dig smart och ekonomiskt. Allt utan att förlora det som är BMWs signum: körupplevelsen. Kraften kommer till hjulen direkt och 0 till 100 km/h går på 7,2 sekunder.

5 Längre än räckvidden. När BMWs ingenjörer fick uppgiften att bygga framtidens bil, stannade de inte vid bilen. Förutom att utveckla helt nya och hållbara sätt att bygga bilen, har de också utvecklat smarta sätt att använda den. Precis som alla andra BMW-modeller är den uppkopplad. För BMW i3s del används tekniken så att den till exempel vägleder dig till att välja den mest energisnåla och effektiva vägen dit du ska, visar var närmaste laddningsstation finns och ger dig olika alternativa färdsätt med kollektivtrafik, om det skulle behövas. Du kan fjärrstyra bilen via en app i mobilen, till exempel sätta igång värmen medan den laddar så att du inte behöver använda batterikapaciteten till det när du kör sedan. Med mobilen kan du också till exempel kolla laddningsstatus. Att ladda BMW i3 påminner om att sätta mobiltelefonen på laddning när du kommer hem. På morgonen har du sedan en helt fulladdad bil, säkert och enkelt laddad genom BMW Wallbox. Just nu pågår också en utbyggnad av nätet med offentliga laddningsstationer. BMW i3 kommer bäst till sin rätt på kortare sträckor (räckvidd upp till 160 km på en laddning) och det är ju så de allra flesta bilar används till vardags. Men vi lever ju i ett avlångt land med stora avstånd. Därför har du, när du behöver åka riktigt långa sträckor, tillgång till Add On Mobility: du kan hyra andra BMW-modeller förmånligt genom Sixt. Det är en del av allt det som ingår i det som kallas Electric 360. Det är ett system av funktioner och tjänster runtom själva bilen som ger dig större rörelsefrihet på ett nytt hållbart sätt.

6 för 900 kr netto i månaden är den ekonomiskt hållbar också. All denna avancerade teknik låter kanske dyr. Men siffrorna är tydliga. BMW i3 kostar från kr, men med supermiljöbilspremien på kr landar priset på från kr. Om förmånsvärdet är mer intressant än totalpriset, så blir kalkylen ännu intressantare: kr per månad brutto, vilket för de flesta landar på cirka 900 kr i månaden netto. Dessutom är BMW i3 betydligt billigare att köra än en konventionell bil. Om du till exempel kör mil per år med en dieseldriven bil med låg förbrukning, BMW 118d, så blir bränslekostnaden ungefär 811 kr per månad. Om du å andra sidan kör en BMW i3 lika långt per år, blir elkostnaden ungefär 137 kr per månad. (Siffrorna är baserade på 14,42 kr/liter diesel, blandad körning och 84,90 öre/kwh). Välkommen att titta lite närmare på siffrorna, och inte minst att göra en provkörning du aldrig varit med om förut. Från kr, med supermiljöbilspremie kr. Förmånsvärde kr/månad brutto, ca 900 kr/månad netto.

7 Annons Hela denna bilaga är en annons från BMW Annons BMW The all-new i BMW X5 När Sheer du älskar Driving att köra Pleasure boka en laddad provkörning på bmw.se/i3 BMW i3 finns hos Bavaria Stockholm i Solna, Förenade Bil i Malmö och Bilia Group Göteborg i Mölndal. Alltid med BMW Fri Service i 3 år/8.000 mil. BMW i3. Pris från kr. Effekt från 125 kw (170 hk). Räckvidd med eldrift km, med räckviddsförlängare är räckvidden ca 300 km. Bränsleförbrukning vid eldrift 0,0 l/100 km, med räckviddsförlängare 0,6 l/100 km. CO 2 -utsläpp vid eldrift 0,0 g/km, med räckviddsförlängare 13 g/km. Miljöklass: EU6. Billån eselect från kr/mån. Beräknat förmånsvärde netto är baserat på 50% marginalskatt. Månadskostnaden baseras på 5,25 % ränta (ränteläge mars 2014), 25 % kontantinsats och 45 % restskuld efter 36 månader. Effektiv ränta 5,82 %. Uppläggningsavgift och administrationsavgift tillkommer. Finansiering via BMW Financial Services.