Detaljplan för Ängsknarren 2 och del av Oskarshamn 3:2

Transkript

1 PLANBESKRIVNING Detaljplan för Ängsknarren 2 och del av Oskarshamn 3:2 Centralorten, Oskarshamns kommun Upprättad av Rebecka Olsson för samhällsbyggnadskontoret maj 2014, reviderad januari 2015 Dnr SBN 2013/141 Uppdragsbeslut Samrådsbeslut Granskningsbeslut Antagande Laga kraft 201x-xx-xx

2 MEDVERKANDE I PLANARBETET Detaljplanen har upprättats av Rebecka Olsson i sammarbete med samhällsbyggnadskontoret i Oskarshamnskommun. Följande personer har medverkat i planarbetet: Oskarshamns kommun Oskar Roussakis Pär Hansson Linda Pettersson Bodil Liedberg Jönsson Frida Kjäll Ulrika Palmér Nilsson Lennart Nilsson Stefan Sämfors Göran Landenius Planarkitekt Planchef Planarkitekt Samhällsbyggnadschef Tf Planchef Miljö- och hälsoskyddsinspektör Kommunekolog Trafikingenjör Mark- och exploateringstrateg Sida 2

3 INNEHÅLL INLEDNING...5 Vad är en detaljplan? 5 Detaljplaneprocessen - normalt planförfarande 5 SYFTE OCH OMFATTNING...7 Planens syfte 7 Läge och areal 7 Markägoförhållanden 7 TIDIGARE STÄLLNINGSTAGANDEN...8 Översiktliga planer 8 Detaljplaner 8 Förordnanden 8 Strandskydd 8 Riksintressen 8 Fornlämningar 8 Behovsbedömning av miljöpåverkan 9 FÖRUTSÄTTNINGAR OCH FÖRÄNDRINGAR...10 Natur 10 Miljöförhållanden 10 Bebyggelseområden 11 Friytor 12 Gator och trafi k 13 Teknisk försörjning 14 Sociala frågor 15 GENOMFÖRANDE...16 Organisatoriska frågor 16 Fastighetsrättsliga frågor och konsekvenser 16 Tekniska frågor 17 Ekonomiska frågor 17 KONSEKVENSER AV PLANENS GENOMFÖRANDE...18 Sida 3

4 Sida 4

5 INLEDNING Planområdet ligger längs med Döderhultsvägen som leder in till Oskarshamns centrum från mellersta infarten vid väg E22. Inom fastigheten Ängsknarren 2 finns idag handelsverksamhet i form av två butiker samt en biluthyrningsfirma. Fastigheten omfattas av två gällande detaljplaner som medger handel och bilservice för östra delen och enbart bensinstation för den västra delen. För att i framtiden göra det möjligt att etablera handelsverksamhet och en viss andel kontor inom fastigheten upprättas nu en ny detaljplan där användningen ändras till handel och kontor. Detaljplanen består av följande handlingar: - Plankarta med bestämmelser - Planbeskrivning - Fastighetsförteckning - Behovsbedömning Plankartan med planbestämmelser är detaljplanens viktigaste handling och är det dokument av planhandlingarna som är juridiskt bindande. Planbeskrivningen (detta dokument) är till för att beskriva detaljplanens syfte och dess förutsättningar och förändringar. I planbeskrivningen ingår också beskrivningar av planens konsekvenser och hur det är tänkt att planen ska genomföras. Nedan ges en inledande beskrivning av vad en detaljplan är och hur processen för just den här detaljplanen ser ut. VAD ÄR EN DETALJPLAN? En detaljplan ska upprättas när det ska byggas nytt eller när bebyggelse ska förändras eller bevaras. Med en detaljplan reglerar kommunen användningen av mark- och vattenområden och redovisar hur gränserna mellan allmänna platser, privat kvartersmark och vattenområden ska se ut. En detaljplan medför i princip en rätt att bygga i enlighet med planen under en särskild genomförandetid, som är minst 5 år och högst 15 år. Planen är bindande vid prövning av lov. Detaljplanen reglerar även andra rättigheter och skyldigheter, inte bara mellan markägare och samhället utan också markägare emellan. Det är en kommunal angelägenhet att planlägga mark och vatten. Detta kallas ofta det kommunala planmonopolet och innebär att det är kommunerna som antar planer inom de ramar som samhället bestämt. Det kommunala planmonopolet innebär att kommunen bestämmer om planläggning ska komma till stånd eller inte. DETALJPLANEPROCESSEN - NORMALT PLANFÖRFARANDE Processen för att upprätta en detaljplan kan ske med enkelt eller normalt planförfarande. Planförfarandena skiljer sig något åt, men i stora drag följer de samma mönster. I det här fallet upprättas detaljplanen med normalt planförfarande och nedan följer en kortare beskrivning av processen, se även figuren nedan. Samråd Under samrådet är ett första förslag till detaljplan allmänt tillgängligt under minst fyra veckor. Syftet med samrådet är att hämta in synpunkter och kunskap från de som berörs av planen. Under samrådet ska länsstyrelsen, kända sakägare samt andra som har ett väsentligt intresse av planförslaget ges möjlighet att lämna synpunkter. Granskning Efter samrådet sammanställs inkomna synpunkter i en samrådsredogörelse och eventuella ändringar görs i planhandlingarna. Därefter görs det nya planförslaget allmänt tillgängligt för granskning under minst tre veckor. Under granskningen är det återigen möjligt att lämna in synpunkter på förslaget. Antagande och laga kraft Efter granskningen sammanställs inkomna synpunkter i ett granskningsutlåtande och eventuella ändringar görs i planhandlingarna. Detalj- INLEDNING Sida 5

6 planen prövas sedan för godkännande av samhällsbyggnadsnämnden innan den går vidare till kommunfullmäktige för slutlig antagandeprövning. Om inga överklaganden inkommer vinner detaljplanen laga kraft tre veckor efter det att protokollet från kommunfullmäktige justerats. Sida 6 INLEDNING

7 SYFTE OCH OMFATTNING Röd markering visar planområdets avgränsning. PLANENS SYFTE Planens syfte är att möjliggöra handel och en viss andel kontor inom hela planområdet samt en utökad byggrätt. Vidare är syftet att skydda de ekar som finns inom planområdet. Planändringen behandlar också särskilda frågor rörande parkerings- och infartsförhållanden. MARKÄGOFÖRHÅLLANDEN Fastigheten Ängsknarren 2 ägs av Fastokraten AB och fastigheten Oskarshamn 3:2 ägs av Oskarshamns kommun. LÄGE OCH AREAL Planområdet är beläget i västra delen av Oskarshamn, utmed Döderhultsvägen. Planområdet gränsar i sydost till Arena Oskarshamn och i väst till Oskarshamns tennisklubb. Norr om planområdet, på andra sidan Döderhultsvägen, gränsar Ica Maxi Stormarknad och privat villabebyggelse. Totalt omfattar området cirka 7200 kvm. SYFTE OCH OMFATTNING Sida 7

8 TIDIGARE STÄLLNINGSTAGANDEN Detaljplan A Röd markering visar planområdets avgränsning. Detaljplan A Röd markering visar planområdets avgränsning. ÖVERSIKTLIGA PLANER Området anges som utvecklingsområde i Översiktsplan 2000 för Oskarshamns kommun, antagen av kommunfullmäktige I Fördjupad översiktsplan över Oskarshamns stad, antagen föreskrivs ett halvexternt handelsområde som ges utrymme att växa fram runt den mellersta trafikplatsen. Området ska även fungera som ett komplement till stadskärnan och avser att behålla köpkraft inom kommunen. DETALJPLANER Inom planområdet finns två gällande detaljplaner: A Detaljplan för Kv. Ängsknarren samt del av stadsägan 139 m.m. Denna plan anger Bensinstation i planområdets västra del samt fordonsservice och bilförsäljning i den östra. Den östra delen som anger fordonsservice och bilförsäljning är ersatt av nedanstående detaljplan A För den norra grönytan anges anlagda gatuplanteringar och för den västra idrottsanläggning. Detaljplanen vann laga kraft Genomförandetiden gick ut A Detaljplan för Ängsknarren 1. Denna plan anger Handel och bilservice i planområdets östra del. Den västra delen omfattas inte i denna plan. Detaljplanen vann laga kraft Genomförandetiden gick ut FÖRORDNANDEN Kommunstyrelsen beslutade att kommunkontoret får i uppdrag att utreda möjligheterna att ge Brunnsparken ett förstärkt skydd mot exploatering. Vidare att bevarandevärda ekar ska märkas och skyddas i detaljplan. STRANDSKYDD Planområdet omfattas inte av strandskydd. RIKSINTRESSEN Inga riksintressen berörs inom planområdet. FORNLÄMNINGAR Inga kända fornlämningar finns inom området. Vid cirkulationsplatsen väster om planområdet finns en övrig kulturhistorisk lämning i form av Sida 8 TIDIGARE STÄLLNINGSTAGANDEN

9 en obestämd boplats. Även nordost om planområdet finns en fornlämning övrig kulturhistorisk lämning i form av en förhistorisk gravanläggning. Enligt kulturminneslagen råder anmälningsplikt om fornlämningar påträffas inom området. BEHOVSBEDÖMNING AV MILJÖ- PÅVERKAN En behovsbedömning har upprättats i samband med val av planförfarande. Denna visar att någon betydande miljöpåverkan inte kan antas medfölja planens genomförande. Någon miljökonsekvensbeskrivning har därför inte upprättats. Se behovsbedömningen för ställningstagande och motivering. TIDIGARE STÄLLNINGSTAGANDEN Sida 9

10 FÖRUTSÄTTNINGAR OCH FÖRÄNDRINGAR Slänten i väster. Vy mot sydväst. NATUR Mark och vegetation Planområdet består till största delen av hårdgjord yta. Områdets främsta naturvärden finns i den västra delen där det bland annat finns ett par bevarandevärda ekar. Även längs med Döderhultsvägen i områdets norra del finns ett antal bevarandevärda ekar. Längs med Döderhultsvägen finns även en remsa grönyta som avskiljer handelsytan från cykelvägen. En naturvärdesinventering (se vidare bilaga A) har gjorts för att redogöra för vilka bevarandevärda ekar som finns inom planområdet samt hur de bör hanteras. De bevarandevärda ekarna som finns inom planområdet säkerställs genom en administrativ bestämmelse om att marklov krävs för fällning av träd. Geotekniska förhållanden Enligt SGU geologiska kartor består jordarten inom området av morän. Planområdet ligger högt (cirka +16 meter över nollplanet) och marken sluttar ner mot omkringliggande områden. Planförslaget innebär inga förändringar gällande geotekniska förhållanden. Grundläggningsförhållandena bedöms vara goda. En markremsa i västra och norra delen av planområde, med undantag för de ytor där in- och utfart är placerade, skall möjliggöra infiltration av dagvatten vilket säkerställs genom planbestämmelse. Sida 10 FÖRUTSÄTTNINGAR OCH FÖRÄNDRINGAR

11 MILJÖFÖRHÅLLANDEN Miljökvalitetsnormer Planområdet ligger inom avrinningsområde för Döderhultsbäcken som mynnar i Inre Oskarshamnsområdet. Den ekologiska statusen för Döderhultsbäcken är otillfredsställande medan den kemiska ytvattenstatusen är god. Urban markanvändning inklusive dagvatten anges stå för ca 7 % av belastningen av fosfor. Inre Oskarshamnsområdet står inför en sanering men har idag måttlig ekologisk potential och ej god kemisk ytvattenstatus till följd av bland annat äldre industriutsläpp Planen bedöms inte påverka miljökvalitetsnormerna för vatten negativt då ny bebyggelse ska anslutas till det kommunala vatten- och avloppsnätet. En markremsa i västra och norra delen av planområde, med undantag för de ytor där in- och utfart är placerade, skall möjliggöra infiltration av dagvatten vilket säkerställs genom planbestämmelse. Trafikökningen bedöms inte bli betydande vid en utbyggnad av handeln, och trafikbullret kommer därför öka marginellt. Ett genomförande av planen bedöms inte medföra att MKN för buller överträds. Förorenad mark Marken runt den före detta bensinstationen i väster har sanerats. Även i och omkring butikslokalerna i öster kan föroreningar finnas från tidigare bilserviceverksamhet. En miljöteknisk markundersökning har genomförts (se vidare bilaga B). Analysresultaten visar att inga analyserade ämnen överstiger känslig markanvändning. Marken under byggnaderna gick dock inte att undersöka, detta regleras istället genom planbestämmelsen a2 som innebär att en miljöteknisk markundersökning ska göras av marken under befintlig bebyggelse i samband med rivning av bebyggelsen. Om marken är förorenad ska sanering av mark genomföras innan startbesked ges, enligt 4 kap. 14 PBL och 10 kap. Miljöbalken. Radon Ingen radonmätning av mark eller berggrund har gjorts inom planområdet. Vid översiktliga undersökningar klassificeras marken i högrisk och normalriskområden. Oskarshamns centralort utgör högriskområde. Byggnad ska uppföras i radonsäkert uppförande. Störningar Störningar från handelsområdet förekommer i form av buller och utsläpp till luft. Även störningar från genomfart och kundparkering förekommer. Varutransporter planeras ske via den nordvästra in- och utfarten och leds ut via den nordöstra. På så vis sker så liten störning som möjligt genom rundgång och lastbilar slipper backa. BEBYGGELSEOMRÅDEN Bostäder Det finns inga bostäder inom planområdet. Planen medger inte bostadsändamål. FÖRUTSÄTTNINGAR OCH FÖRÄNDRINGAR Sida 11

12 Vy mot sydost. Ekarna längs med Döderhultsvägen. Offentlig- och kommersiell service Inom planområdet finns olika typer av service. JYSK är en internationell detaljhandelskedja som säljer sällanköpsvaror till hemmet. Djurproffsen är en lokal butik som erbjuder tillbehör till husdjur. Avis är ett amerikansk världsomspännande biluthyrningsföretag. Planen möjliggör en utökning av service i form av handel i och med den utökade byggrätten. Byggnadskultur och gestaltning Planområdet utgörs av två befintliga byggnader. Dels den gamla bensinstationen i väster och även den större byggnaden i öst. Utformningen på byggnaderna är relativt enkel, vita fasader med stora glaspartier. Byggnaden i väst underordnas idag den östra både i utbredning och i höjd. Byggnadshöjden för de befintliga byggnaderna inom planområdet ligger på cirka 4-5,5 meter. Genom detaljplanens utökade byggrätter kommer planområdet bli mer enhetligt och byggnaderna inom planområdet mer likvärdiga. Detaljplanen medger en högsta byggnadshöjd på 7,2 meter. Verksamheter Planområdet ligger i ett befintligt handelsområde där det finns både dagligvaror och sällanköpsvaror. Idag upptar befintliga byggnader inom planområdet en byggnadsarea på cirka 1650 kvm. Detaljplanen möjliggör användningen handel och kontor inom hela planområdet med en bruttoarea på max 2800 kvm. FRIYTOR Lek och rekreation Planområdet bedöms inte användas för lek eller rekreation på grund av läget i ett befintligt handelsområde. Däremot är befintliga gång- och cykelvägar intill området viktiga för såväl arbetspendling som rekreation. Planen medför inga förändringar gällande lek och rekreation. Sida 12 FÖRUTSÄTTNINGAR OCH FÖRÄNDRINGAR

13 Utfyllnad Planområdesgräns Sektion A. Naturmiljö Områdets främsta naturvärden finns i slänten i den västra delen där det bland annat finns bevarandevärda ekar. Även längs med Döderhultsvägen i områdets norra del finns ett antal bevarandevärda ekar. De bevarandevärda ekarna som finns inom planområdet säkerställs genom en administrativ bestämmelse om att marklov krävs för fällning av träd. Vid överföringen av del av Oskarshamn 3:2 kommer en del utfyllnader att ske för att jämna ut markytan längs med slänten i väster. Utfyllnader kommer enbart ske inom planområdet och inte påverka några ekar (se sektion A ovan). GATOR OCH TRAFIK Gator/trafi k/utfarter Planområdet gränsar i norr till Döderhultsvägen som klassas som infartsgata i Oskarshamns biltrafiknät med ett flöde på ca 8700 fordon/dygn. Det finns idag tre stycken infarter till planområdet. En i nordväst som fungerar som infart till Avis biluthyrning, en mitt emot infarten till Ica Maxi i norr samt en i nordost som även fungerar som infart till Arena Oskarshamn. I och med den planerade expansionen på fastigheten Blåmesen 13 m.fl. (Ica Maxi Stormarknad) kan det innebära en trafikökning på Döderhultsvägen. Samtliga infarter till fastigheten behålls, den västra infarten flyttas dock något västerut. Den mittersta infarten behålls enligt rådande förhållande, detta till förmån för in- och utfart för biltrafik. Gång- och cykeltrafik till planområdet förändras ej enligt rådande förhållande. Kollektivtrafi k Handelsområdet betjänas av busstrafik (KLT) med hållplats (Folkets Park) i korsningen Döderhultsvägen/Syrénvägen. Detta ger, vad avser FÖRUTSÄTTNINGAR OCH FÖRÄNDRINGAR Sida 13

14 ANTAGANDEHANDLING In- och utfart In- och utfart In- och utfart Sopor/Container Planområdesgräns Tillbyggnad; skärmtak Tillbyggnad; butikslokal Ä Illustrationskarta lokalisering, god tillgänglighet. Hållplatsen är lokaliserad ca 20 meter norr om planområdet. med livsmedel kan kräva 30 platser/1000 kvm butiksyta. Planen medger en butiksyta på 2800 kvm och ska följa parkeringsnormen enligt ovan. Bifogad illustrationskarta illustrerar en möjlig parkeringslösning. Varutransporter planeras ske via den nordvästra in- och utfarten och leds ut via den nordöstra. På så vis sker så liten störning som möjligt på besökande av området. Planen innebär inga förändringar på kollektivtrafiken. Parkering, varumottagning Parkering sker på den egna fastigheten. Idag finns ca 12 parkeringsplatser inom planområdet. Varutransporter sker idag via den norra infarten mitt emot Ica Maxi Stormarknad. Parkering ska ske inom den egna fastigheten. För handelsändamål är parkeringsnormen 25 parkeringsplatser/1000 kvm butiksyta. Handel Sida 14 TEKNISK FÖRSÖRJNING Vatten, avlopp och dagvatten Området är idag försörjt med kommunalt vatten och avlopp. Befintliga kommunala ledningar för vatten, avlopp och dagvatten går från Döderhultsvägen. FÖRUTSÄTTNINGAR OCH FÖRÄNDRINGAR

15 Ny bebyggelse ska anslutas till det befintliga vatten, avlopp- och dagvattenätet. Befintliga VA-ledningar för Oskarshamns kommun säkras inom planområdet genom u-område. Marken väster samt norr inom planområdet skall möjliggöra infiltration av dagvatten vilket säkerställs genom planbestämmelse. El och tele Oskarshamns Energi svarar för elförsörjningen i området. Närmaste transformatorstation som kan försörja området är lokaliserad cirka 35 meter väster om planområdet. Planförslaget innebär ingen förändring gällande elförsörjning, tele eller kommunikation. Avfall KSRR svarar för sophanteringen i området. Verksamheternas avfall förvaras i söder inom planområdet. Närmaste återvinningsstation är belägen cirka 130 meter nordväst om planområdet. Inga större förändringar sker gällande avfall. människor med funktionsnedsättning. Det övergripande syftet med programmet är att ange för kommunens nämnder, styrelser och förvaltningar i deras planering av verksamheten. Detta för att förbättra tillgängligheten för alla människor i Oskarshamns kommun. Planen förutsätter att dess innehåll anpassas för att uppfylla gällande lagar och kommunens handikappolitiska program rörande tillgänglighet. Eventuella åtgärder för att uppfylla tillgänglighetskraven sker i första hand på den egna fastigheten. Barnperspektivet Enligt beslut i kommunfullmäktige ska alla barn och unga ha rätt att leva och utvecklas i ett säkert och tryggt Oskarshamn. Som en del i att uppnå detta har en checklista tagits fram som ska genomarbetas i samband med planärenden. Ett handelsområde som detta besöks av alla ålderskategorier, men området är i sig ingen lämplig plats för barn att leka vid. I norr gränsar planområdet till ett gång- och cykelstråk som förbinder mellersta infarten med centrum. Planen innebär att områdets in- och utfarter mot Döderhultsvägen regleras från tre till två, vilket bedöms påverka trafiksäkerheten positivt för barn och unga. SOCIALA FRÅGOR Tillgänglighet Ett handikappolitiskt program för Oskarshamns kommun antogs av kommunfullmäktige (reviderat 2007). Programmet är en kommunal handlingsplan baserad på FN:s standardregler för delaktighet och jämlikhet för FÖRUTSÄTTNINGAR OCH FÖRÄNDRINGAR Sida 15

16 GENOMFÖRANDE I genomförandedelen redovisas de organisatoriska, fastighetsrättsliga, tekniska och ekonomiska åtgärder och konsekvenser som behövs för att åstadkomma ett samordnat och ändamålsenligt genomförande av detaljplanen. Här redovisas kommunens utgifter och inkomster som föranleds av planen. Genomförandedelen är en del av planbeskrivningen som inte har någon självständig rättsverkan utan ska ses som vägledande vid genomförandet av detaljplanen. ORGANISATORISKA FRÅGOR Beräknad tidplan Samråd augusti 2014 Granskning mars 2015 Antagande xx 2015 Genomförandetid Detaljplanens genomförandetid är 5 år från den dag planen vinner laga kraft. Ansvarsfördelning/Huvudmannaskap Det finns ingen allmän platsmark inom planområdet. Uppförande av byggnader enligt byggrätt inom kvartersmark, iordningställande av övriga anläggningar inom kvartersmark (t.ex. utfart, infart, parkeringsplatser, etc.) ansvarar och betalar berörd fastighetsägare fö r. Flytt av den nordvästra utfarten bekostas av den som initierar flytten. Avtal Avtal kommer att upprättas mellan fastighetsägaren och Oskarshamns kommun gällande erforderlig fastighetsbildning. FASTIGHETSRÄTTSLIGA FRÅGOR OCH KONSEKVENSER Fastighetsbildning, gemensamhetsanläggningar mm. Genom detaljplanen skapas möjlighet att överföra kommunalt ägd mark från fastigheten 199 kvm 243 kvm Röd markering visar den kommunala mark som föreslås överföras till Ängsknarren 2. Sida 16 GENOMFÖRANDE

17 Oskarshamn 3:2 via fastighetsregleringar till Ängsknarren 2. Den nordöstra delen längs med Döderhultsvägen omfattar cirka 199 kvm och den västra delen mot Tennishallen cirka 243 kvm. kommun. Kostnaden för upprättande av detaljplan faller på sökanden. Planavgift ska därför inte tas ut vid bygglovsgivning. Fastighetsplan Det finns ingen fastighetsplan för planområdet. TEKNISKA FRÅGOR Tekniska utredningar En miljöteknisk markundersökning har genomförts (se vidare bilaga B). Analysresultaten visar att inga analyserade ämnen överstiger känslig markanvändning. Marken under byggnaderna gick dock inte att undersöka, detta regleras istället genom planbestämmelsen a2 som innebär att en miljöteknisk markundersökning ska göras av marken under befintlig bebyggelse i samband med rivning av bebyggelsen. Om marken är förorenad ska sanering av mark genomföras innan startbesked ges, enligt 4 kap. 14 PBL och 10 kap. Miljöbalken. El och tele Befintliga anläggningar ska så långt som möjligt bevaras i nuvarande läge för att undvika olägenheter och kostnader som uppkommer i samband med flyttning. Eventuell flytt av ledningar bekostas av den som initierar flytten. EKONOMISKA FRÅGOR Planekonomi Framtagandet av detaljplanen bekostas av sökanden och beräknas kosta ca kr. Planavgift/Planavtal Ett planavtal har upprättats mellan sökanden och Samhällsbyggnadsnämnden i Oskarshamns GENOMFÖRANDE Sida 17

18 KONSEKVENSER AV PLANENS GENOMFÖRANDE Handelsområdet ligger mycket centralt och är i kommunens översiktsplaner utpekat som en del av ett utvecklat centrumområde för handel. Tillgängligheten genom kollektivtrafik och gångoch cykelvägar ä r redan idag god och planeras bli förbättrad. Detaljplanen ger möjligheter för Ängsknarren 2 att utöka för handelsändamål samt kontorsändamål, delvis på det som idag tillhör kommunens mark. Ett genomförande av detaljplanen innebär att befintligt handelsområde utökas och ger möjlighet till fler arbetstillfällen i kommunen. De generella negativa konsekvenser som ökad etablering av handel kan innebära i form av ökad biltrafik, utarmning av centrumhandel och svårigheter för icke bilburna kunder att dra fördel av etableringen är i detta fall mildrande. Genomförandet beräknas kunna ske utan att trafikmängden ökar mer än marginellt. Planen innebär även ett förbättrat trafikflöde och förbättrade infartsförhållande i och med att den västra utfarten flyttas något västerut. Planen säkrar träden som finns inom planområdet. Sida 18 KONSEKVENSER AV PLANENS GENOMFÖRANDE

19 KONSEKVENSER AV PLANENS GENOMFÖRANDE Sida 19

20 Samhällsbyggnadskontoret Oskarshamns kommun, Varvsgatan 8, Box 706, Oskarshamn tel: , fax: , e-post: