SPEED COCKTAILS TEXT: GUNNAR DACKEVALL. FOTO: PETER GUNNARS.
|
|
- Elias Bergqvist
- för 9 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 TEXT: GUNNAR DACKEVALL. FOTO: PETER GUNNARS. Törstar du efter en rejäl kick i livet? Om du vill stanna på marken är tipset en Porsche 911 GT2 RS eller om du inte nöjer dig med det en BMW R 1000 RR. VANISHING POINT 10 11
2 Högfartskörning i bil kan vara mentalt stressande, men den kräver en bråkdel av den fysiska ansträngning som höga farter på en motorcykel medför inte minst för nacken. Upplevelsen av fart är som bekant relativ. Faktiskt nästan uteslutande så. En hastig passering genom en gångtunnel med en trimmad moppe kan ge sinnena mer stimulans än en 400-kilometersrepa med en Bugatti Veyron på Bonnevilles vita saltöken. Det handlar om att lura ögats referensramar. Vinkelhastigheten till betongmuren som svischar förbi på armlängds avstånd är betydligt högre än till bergskedjan som omsluter Bonneville på flera kilometers avstånd. Det blurrar mer i ögats periferi i tunneln. Vår hjärna är dock inte dummare än att den kan koppla ihop indikationen på hastighetsmätaren med upplevelsen när mätarnålen passerar 200 eller 300 tolkar vi signalerna och omvandlar dem till olika grader av stress och måhända tillfredsställelse. En avläsning på 65 knutar i tunneln kyler nog ner oss. Det här reportaget vänder sig direkt till dig som känner tillfredsställelse i att köra fort, till alla fartdårar där ute som kan känna ett lyckorus i kölvattnet av de ökade mängder adrenalin som våra binjurar pytsar ut i kroppen vid signaler om ökad fara. Farten i sig är egentligen ingenting som påverkar oss, vilket alla astronauter som i vansinnig fart färdas utanför atmosfären utan märkbar effekt på kroppen kan vittna om. Men i atmosfären brottas vi med att ta oss igenom luften vi andas, vilket skapar både ljud och ett mycket kännbart mottryck att pressa sig fram genom. Ändå är fartkicken inte mycket att hurra för om vi inte adderar G-kraft till vår "speed cocktail". Häftiga accelerationer och decelerationer inbromsningar i alla riktningar påverkar våra kroppar högst påtagligt och det är just G-krafterna som flitigast används på nöjesfälten för att ge oss en omskakande upplevelse. G-kraften känns som vikt på våra kroppar, och för att uppleva viktlöshet behöver vi skjutas rakt upp med samma acceleration som jordens gravitationskraft genererar, som just definieras som ett G (eller 9,8 m/s 2 ). Dessvärre för oss landburna motorhuvuden i alla fall påverkas våra kroppar mycket mindre av horisontella G-krafter än vertikala. Experiment har visat att människokroppen klarar 17 G i horisontell acceleration under flera minuter utan att förlora medvetandet eller komma till skada, medan gränsen går ungefär vid 12 G vid inbromsning ögonen tar skada vid högre G-krafter. Den kritiska gränsen vid vertikala påkänningar är betydligt lägre, redan vid 5 G finns risk för att man förlorar medvetandet när inte hjärtat längre orkar pumpa blod till hjärnan. Så vill man uppleva verkliga nära döden-upplevelser är det bättre att satsa på ett aerobaticplan (uppåt 10 G i svängarna) eller en tur i en extrem berg-och-dal-bana, där G-krafterna kan vara över 5 G. Ska man komma åt samma extrema g-krafter i ett landfordon är en Top Fuel-dragster svårslagen, den pressar kroppen bakåt i stolen med 4 5 G under de få sekunder det tar fram till mållinjen. Lägg därtill fartupplevelsen av att passera måltavlan i över 500 km/h med framhjulen fortfarande i luften, och det är lätt att inse att den fartcocktailen inte går att slå på land. En Formel 1-bil har mer väggrepp än någonting FARTUPPLEVELSEN ÄR PÅTAGLIG PÅ EN MOTORCYKEL MEN NÄSTAN BORTTROLLAD I EN MODERN BIL
3 DEN OPTISKA ILLU- SIONEN AV FART ÄR MINST LIKA VIKTIG SOM DEN REELLA. annat på hjul, med förmågan att belasta kroppen med över 5 G i kurvorna, och ungefär lika mycket i inbromsningarna, vilket totalt sett bör ge en rejält omtumlande upplevelse för kroppen och sinnena. Även om man krasst sett faktiskt kan få uppleva samma G-belastningar på Liseberg. Den fysiska kapaciteten i de registreringsbara fordon som kan köpas över disk är så beskedlig att det ser lite löjligt ut i sammanhanget; en extrem sportvagn för gatbruk kan som mest generera 1,5 G i längs- och sidled och en motorcykel kan accelerera aningen hårdare men dess sidogrepp är Porsche har sedan länge en vana att släppa inte mycket att hurra för. RS-versioner Ändå tycker vi att bilar och motorcyklar av sina 911:or. som Porsche 911 GT2 RS eller BMW S 1000 Förr handlade det om ganska RR går utav bara h-e, bokstavligen. Redan strippade bilar det extrema vikt/effektförhållandet på 2,2 kilo främst avsedda för tävlingsbruk, per hästkraft i Porschen skapar något som vi men numera är upplever som en ursinnig acceleration, och det både race med bara ett kilo för varje hästkraft att bära på och komfort i ett och samma för BMW:s supersportmaskin blir upplevelsen paket. Dagens naturligtvis ännu starkare. sportmotorcyklar i synnerhet Varför? Svaret finns i det inledandet resonemanget. Det handlar om våra referenser och BMW S 1000 RR har specifikationer som farten relativt andra fordon. Vi är inte vana vid är snubblande att skickas från stillastående till 200 km/h på nära riktiga under tio sekunder (i Porschen), och få om ens fullblodsracers, och kan med få någon väg är byggd för toppfarter över 300 modifieringar km/h. En förkrossande majoritet av medtrafikanterna är fokuserade på att säkert, bekvämt användas i Superbikeracingen. En Porsche och billigt ta sig från A till B. GT2 RS kräver Inte alls på att skrämma livet ur sig själva. ganska omfattande bantning Skulle du dagligen köra dessa 300-kilometersfordon på Bonnevilles saltöken skulle för att bli tävlingsduglig. upphetsningen snabbt avta och du får leta vidare efter nya, starkare kickar. Du känner säkert igen fenomenet från bankörning, där det breda och släta underlaget och det faktum att alla andra kör ungefär lika fort åt samma håll minskar känslan av fart betydligt. När vår STCC-stjärna Fredrik Ekblom kvalade in till ett IndyCar-race på 1990-talet klagade han på att bilen gick sakta, som en diesel. Det var på Michigans högfartsoval och han hade haft 360 km/h i snitt men hans upplevelse av fart var relativ till de övriga på banan, och några av bilarna gick några kilometer fortare. Om det bara är en renodlad adrenalinrusch du är ute efter när du letar ett verktyg för ändamålet är motorcykeln helt outstanding. En BMW S 1000 RR accelererar inte bara betydligt hårdare ända upp till 250 km/h (0 200 går på svindlande 7,0 sekunder), man sitter relativt oskyddat i fartvinden och får hantera lufttrycket med kroppen fullt ut. Redan i 200 km/h är trycket på huvudet rejält och om man inte har en hjälm som är aerodynamiskt anpassad för hög fart kan den börja skaka bakom kåpglaset och göra sikten blurrig. BMW har byggt en 14 15
4 renodlad sportmaskin med extremt framåtlutad körställning som underlättar högfartskörning, men samtidigt inte ger mycket avlastning om man inte ligger ner på tanken. De dynamiska körhjälpmedlen, som länge har varit standard i bilbyggarbranschen i form av ESP-system med G-kraftsensorer, har nu fått sitt genombrott även i tvåhjulssammanhang. BMW:s DTC-system är betydligt mer komplext än bilarnas ESP-system och använder likt flyget gyrosensorer, på grund av tvåhjulingens rotation kring sin längsgående axel i kurvorna. Även rotationen kring vertikalaxeln är ett extra moment att ta hänsyn till, och systemet ser nu till att hålla framhjulet på marken vid acceleration respektive hålla bakhjulen på marken vid inbromsning. Med fyra olika körprogram, där inställningen för regn helt sonika drar ner maxeffekten med 50 hästar, till extremläget race som släpper loss tyglarna nästan helt, kan numera även föraren av en tvåhjuling få tillgång till samma typ av livlinor som vi sedan ett decennium är bortskämda med i bilen. Med tanke på hur oskyddat man åker på en tvåhjuling är väl detta inte en dag för tidigt, men det minskar ändå den totala risknivån på två hjul ganska måttligt. Fortfarande rullar motorcykeln på en ynka liten gummiyta jämfört med bilen, och de elektroniska hjälpsystemen kan aldrig trolla fram mer grepp, bara hjälpa till att utnyttja det som finns tillgängligt. Den som får en kick av att ta stora fysiska risker, inte sällan du som redan håller på med bergsklättring, base jumping eller avancerad dykning, har däremot inte så mycket att hämta av skrämselupplevelse i den moderna fyrhjulingen. I alla fall inte om man tar hänsyn till de senaste årens häftiga uppgradering av det passiva krockskyddet. Den Porsche 911 GT2 RS vi provar är liksom alla moderna bilar fullastad med krockkuddar, och har dessutom halvbur i baksätet och riktigt bra stolar som håller kroppen på plats. Det enda man skulle kunna önska sig i tillägg är riktigt bra bälten, fyr- eller sexpunkts, men det är ju lätt att montera för den som vill sitta fast ordenligt en enorm fördel inte bara ur säkerhetssynpunkt, utan också när det kommer till feedback och komfort under hårdkörning. Porsche 911 är, på papperet åtminstone, en av de absolut sämst balanserade bilar man kan köpa, med en motor som hänger bakom bakaxeln, och det är också en modell som fabriken i Weissach har fortsatt att utveckla till oanade höjder sedan de misslyckade nedläggningsförsöken på 1980-talet. Men adrenalinjunkien som här vädrar lömskhet och lynnighet har inte så värst mycket att hämta i den moderna 911:an. Med längre axelavstånd, ett effektivt avstämt chassi och rejält breda däck har släktskapet Stora vingar är läckert och vi förknippar dem med fart, vilket är lite knasigt eftersom de minskar farten men ökar greppet. 911:ans fastbackkaross har ett ofördelaktigt aerodynamiskt släpp som utan vinge ger lyftkrafter i bakvagnen. Utan den skulle bilen gå km/h fortare, och bli mycket livligare. FÖR SERIÖSA ADRENALIN JUNKIES RÄCKER INTE EN GATBIL LÅNGT SUPERSPORTHOJEN SKRÄMS MER
5 DRÖMGRÄNSEN ÄR INTE LÄNGRE 200 ELLER 300 KM/H FÖR EN GATBIL NUMERA GÄLLER 400-STRECKET! FAKTA / PORSCHE 911 GT2 RS Motor: Svansmonterad boxer-6, cm 3, 620 hk vid r/min, 700 Nm vid r/min. Kraftöverföring: Bakhjulsdrift, 6-växlad manuell växellåda. Chassi och mått: Självbärande stålkaross, individuella hjulupphängningar fram och bak. Keramiska skivbromsar. Längd/bredd/höjd 447/185/129 centimeter. Tjänstevikt kilo. Prestanda: ,8 sekunder. Toppfart 330 km/h. Pris: kronor. FAKTA /BMW S 1000 RR Motor: Vattenkyld R4, 999 cm 3, 193 hk vid r/min, 112 Nm vid r/min. Kraftöverföring: Bakhjulsdrift, kedja, 6-växlad man. växellåda. Chassi och mått: Aluminiumrambalkar, inverterad teleskopgaffel fram, dubbelsving bak med central stötdämpare. Hjulbas/sadelhöjd:143/81 centimeter. Fulltankad vikt 208 kilo. Prestanda: ,0 sekunder. Toppfart 300 km/h. Pris: kronor. En tur i över 300 km/h i en Porsche 911 GT2 RS skulle vara helt odramatisk om vägen vore rak, bred och slät. I realiteten är omständigheterna sällan så perfekta, och ett toppfartstest blir mentalt jobbigt. På en motorcykel är det garanterat alltid jobbigt att köra över 200 km/h, och 300 är närmast smärtsamt. med forna tiders svansmotor-porschar bleknat betänkligt. Inte ens i riktigt höga farter, då framaxeln förr brukade börja vandra runt över underlaget, är chassibalansen lömsk eftersom dess kaross numera är utformad så att den ger ordentligt marktryck över framhjulen. Den fyrhjulsdrivna 911:an, med både mer grepp och vikt fram, är i stort idiotsäker att köra och det är definitivt en bakhjulsdriven bil man ska välja om man vill ha en livlig körupplevelse. Blåser man dessutom på med överladdning kan det hela plötsligen bli lite intressant, och den enda bil som Porsche säljer med turbo och bakhjulsdrift är GT2. Köper man dessutom en av de 500 tillverkade bilarna i RS-version får man 90 hästar extra och 70 kilo mindre vikt. Bantningen har inte skett genom att slänga ut komfortutrustning, utan genom att byta ut en del plåt mot kolfiber, använda ett avgassystem i titan, lättare stolar i kolfiber, och så vidare. Därmed kan man motivera en prislapp på 2,5 miljoner gott och väl 150 procent mer än för en bas-911. Den som förväntar sig en stygg bil blir dock gruvligen besviken, vilket i första hand beror på en sak: det massiva greppet. De bägge turboladdarna försöker tappert skapa lite Jekyll och Hyde-karaktär, men GT2 RS förblir som en fjällbris jämfört med en ur-911 Turbo från talet. Så länge däcken har arbetstemperatur och man inte behandlar gasen som på en pumporgel gör bilen som man vill och allt sker med en definitiv känsla av kontroll. Den stora utmaningen kommer på regn eller med kalla däck, då bara den rent dåraktige pressar en GT2 RS utan att ha ESP-systemet inkopplat. Men det gäller å andra sidan många andra betydligt billigare bilar också. Så varför köpa en 2,5-miljonersbil när du kan få ut så mycket mer stimulans av dina binjurar på en motorcykel som kostar en bråkdel så mycket? Jag kan själv tänka mig en del orsaker, men ingen av dem har så mycket med graden av adrenalintillförsel att göra. Snarare med bekvämlighet och mångsidighet. Men det är ju liksom en helt annan historia. Ska du bara skrämma skiten ur dig själv räcker en BMW S 1000 RR med råge. g 18 19
300+ Nya 911Turbo Cabriolet EN CABRIOLET MED 480 HK, SOM
300+ Nya 911Turbo Cabriolet EN CABRIOLET MED 480 HK, SOM GÖR NOLL TILL HUNDRA PÅ FYRA SEKUNDER OCH TOPPAR 310 KM/H, ÄR DET VERKLIGEN NÖDVÄNDIGT? VILL MAN INTE GLIDA LUGNT OCH FINT OM MAN NU KÖPER EN ÖPPEN
Läs mer1. Grunder. 2. Framvagn. Teknik Kurs Karting. UAK Karting
Teknik Kurs Karting 1. Grunder Även om det finns en del likheter mellan en kart och en bil är de ändå väldigt olika. De två största skillnaderna är att en kart inte har några diffar (differentialer eller
Läs merHur kan en fallskärm flyga?
Umeå Universitet Institutionen för fysik Hur kan en fallskärm flyga? Vardagsmysterier förklarade 5p Sommarkurs 2006 Elin Bergström Inledning En fallskärm finns till för att rädda livet på den som kastar
Läs mervåhundra, trehundra, fyrahundra provkörning Bernd Ostmann är först att ratta Bugatti Veyron i över 400 km/h
provkörning våhundra, trehundra, fyrahundra Bugatti Veyron 16.4. Tyska auto motor und sports chefredaktör Bernd Ostmann är först att ratta Bugatti Veyron i över 400 km/h Text: Bernd Ostmann, bearbetning
Läs merPositiv Ridning Systemet Negativ eller positiv? Av Henrik Johansen
Positiv Ridning Systemet Negativ eller positiv? Av Henrik Johansen Man ska vara positiv för att skapa något gott. Ryttare är mycket känslosamma med hänsyn till resultatet. Går ridningen inte bra, faller
Läs merMantorp Park Startkurvan
REJSA.NU Sida 1 Mantorp Park Startkurvan När man kommer in i startkurvan så ska man komma ihåg att den är både mycket snabb och lång, över 120 grader totalt, och att man inte ska ta ett för tidigt apex
Läs merPå följande sidor kan du läsa om hur en vanlig bilist kan spara tusenlappar och samtidigt bidra till att dämpa växthuseffekten.
spara pengar och dämpa växthuseffekten Med rätt tryck i däcken rullar bilen bättre. Det minskar bränsleförbrukningen. Det tjänar du pengar på. Samtidigt minskar du dina utsläpp av växthusgasen koldioxid.
Läs merVi presenterar... Krockkudde för Honda motorcykel
Vi presenterar... Krockkudde för Honda motorcykel AVANCERAD SÄKERHET FÖR MOTORCYKELFÖRAREN Airbag_SE_Cover1_2_4 3 Denna broschyr har tagits fram för att hjälpa motorcykelägare, och de som värnar om dem,
Läs merute efter, frågan är om S5 räcker till? Thomas Berggren skickar en direktrapport från bergen Audi S5. Det är inget snack om vad Audi är
P R O V K Ö R N I N G Audi S5. Det är inget snack om vad Audi är ute efter, frågan är om S5 räcker till? Thomas Berggren skickar en direktrapport från bergen norr om Verona Text: Thomas Berggren och Robert
Läs merTummen upp för nya TT. Nyheten har en helt annan körkänsla än föregångaren, samtidigt som den lyckas behålla designstämpeln.
provkörning DEL TVÅ 8 Audi TT. Enligt Audi är nya TT den förarbil föregångaren aldrig lyckades vara. Fredrik Pettersson har rattat TT 2,0 TFSI och 3,2 quattro och charmas av den ena Text: Fredrik Pettersson
Läs merLaboration i Maskinelement
Laboration i Maskinelement Bilväxellådan Namn: Personnummer: Assistents signatur: Datum: Inledning I den här laborationen ska vi gå lite djupare i ämnet maskinelement och ge oss in på något som förmodligen
Läs merKraft, tryck och rörelse
Kraft, tryck och rörelse Kraft En kraft kan ändra form, fart och rörelseriktning hos föremål. Kraft mäts i Newton, N. Enheten är uppkallad efter fysikern Isaac Newton som levde på 1600- talet. 1 N är ungefär
Läs merKinnekulle Ring Under bron
REJSA.NU Sida 1 Kinnekulle Ring Under bron Den svaga men snabba svängen under bron är blind, dvs du ser inte utgången och var du vill hamna när du redan en bra bit innan bron måste bestämma din fart in
Läs merEmotion BMW i8 Den kilformade sportbilsilhuetten s ä n d e r o m g i v n i n g e n e n t y d l i g s i g n a l :
Nu är framtiden här. En sportbil med bokstavligt talat elektrifierande egenskaper. En unik drivlina som saknar motstycke. Sportig körupplevelse med blixtrande respons. Extremt innovativ design tar aerodynamiken
Läs merFredrik Huldt. Foto: Richard Sjösten/BMW.
PROVKÖRNING BMW M3 GTS SNABBARE STARKARE BMW M3 GTS. Sugen på den snabbaste, mest exotiska 3-serie som M någonsin har lagt vantarna på? M3 GTS kom- mer knappast göra dig besviken. Om du lyckas få tag i
Läs merOrienteringsteknik. Steg 1: Att förstå kartans symboler. Steg 2: Att förstå kompassen. Steg 3: Att förstå kartan. Steg 4: Koncentration.
Orienteringsteknik Orientering är egentligen världens enklaste sport. Man får facit redan vid start och får kolla på det hur ofta man vill under hela loppet. Trots detta har majoriteten av orienterarna
Läs merBMW 328i PROVKÖRNING ALLA GODA TING ÄR 3
PROVKÖRNING BMW 328i ALLA GODA TING ÄR 3 Jag sitter bakom ratten i nya BMW 328i, den är en upplevelse i ingenjörskonst men också en bil som ger eftertanke. För Audi och Mercedes lär nya 3-serien bli en
Läs merUpp gifter. 1. På ett bord står en temugg. Rita ut de krafter som verkar på muggen och namnge dessa.
1. På ett bord står en temugg. Rita ut de krafter som verkar på muggen och namnge dessa. 2. En såpbubbla dalar genom luften med den konstanta hastigheten 1,1 cm/s. Vilken kraft känner den av från luften
Läs merNågonting står i vägen
Det här vänder sig till dig som driver ett företag, eller precis är på gång att starta upp Någonting står i vägen Om allting hade gått precis så som du tänkt dig och så som det utlovades på säljsidorna
Läs merROCKJET GRUPP A (GY) FRITT FALL
GRUPP A (GY) FRITT FALL a) Hur långt är det till horisonten om man är 80 m.ö.h.? Titta på en karta i förväg och försök räkna ut hur långt man borde kunna se åt olika håll när man sitter högst upp. b) Titta
Läs mer44 DAGENS BÅTAR. Vector 23 MC Vector 23 FC
44 DAGENS BÅTAR Vector 23 MC Vector 23 FC Snabbast i skärgården Samma skrov helt olika sjöegenskaper. I närmare 50 knop testade vi två olika fartvidunder från Vector och fick två helt olika resultat. text:
Läs merLEKTION PÅ GRÖNA LUND GRUPP A (GY)
LEKTION PÅ GRÖNA LUND GRUPP A (GY) t(s) FRITT FALL Hur långt är det till horisonten om man är 80 m.ö.h.? Titta på en karta i förväg och försök räkna ut hur långt man borde kunna se åt olika håll när man
Läs merÅk säkert i bilen så skyddar du dig och ditt barn. Information på lättläst svenska
Åk säkert i bilen så skyddar du dig och ditt barn Information på lättläst svenska För din egen säkerhet Här kan du läsa om vad du kan göra för dig och ditt barn så att det blir säkrare att åka bil och
Läs merProgram José Nunez Foto Mikael Gustavsen Smink Susanne Persson Modell Pernilla Blomquist. Fitness Magazine 08 08 29
TESTA MULTI- TRÄNING! Att styrketräna behöver inte betyda maskiner och tunga vikter. I månadens program testas kroppens funktionalitet. Och vi lovar du blir svettig! Program José Nunez Foto Mikael Gustavsen
Läs merGrupp 1: Kanonen: Launch + Top Hat + Lilla Lots
Grupp 1: Kanonen: Launch + Top Hat + Lilla Lots Kanonen liknar inte en vanlig berg- och dalbana. Uppdraget- den långa backen där berg- och dalbanetåg sakta dras upp - har ersatts med en hydraulisk utskjutning.
Läs merGrundläggande simning
Grundläggande simning En del av charmen med simning är den variation den erbjuder. I alla fyra simsätten gäller det att driva sig själv genom vattnet så effektivt som möjligt. Då är det inte överraskande
Läs merrespektcarrera RS 2,7 MÖTER GT3 RS. DET SKILJER
46 PORSCHEMAG respektcarrera RS 2,7 MÖTER GT3 RS. DET SKILJER FLERA GENERATIONER, MEN GENERNA ÄR INTAKTA. TEXT: ROBERT PETERSSON FOTO: THIN BOMAN RESPEKT. DET MÅSTE VARA DET som RS står för. Åtminstone
Läs merFÖRSOVIt er DIReKtÖRN?
PROVKÖRNING Mercedes S 63 AMG L FÖRSOVIt er DIReKtÖRN? Det LÖSeR Mercedes S 63 AMG L. Har du behov av en så snabb transport som bara en riktigt vass sportbil brukar kunna ge? Men behöver samtidigt utrymmen
Läs merTove Andersson IT-Pedagoglinjen 09/10. hängande mot golvet, stå så några sekunder för att sträcka ut hela ryggen. Rulla sakta upp kota för kota.
Pausgympa Rygg: Övning 1. Stå upp med fötterna en bit isär. Böj dig ner med armarna hängande mot golvet, stå så några sekunder för att sträcka ut hela ryggen. Rulla sakta upp kota för kota. Övning 2. Sträck
Läs mer1. Beskriv Newtons tre rörelselagar. Förklara vad de innebär, och ge exempel! Svar: I essäform, huvudpunkterna i rörelselagarna.
Fysik 1 övningsprov 1-13 facit Besvara 6 frågor. Återlämna uppgiftspappret! 1. Beskriv Newtons tre rörelselagar. Förklara vad de innebär, och ge exempel! Svar: I essäform, huvudpunkterna i rörelselagarna..
Läs merGruppcykling. Cykla i klunga vs gruppcykling Två i bredd när väg och trafik tillåter
Cykla i grupp med Gruppcykling Cykla i klunga vs gruppcykling Två i bredd när väg och trafik tillåter Kommunikation & regler Tydliga tecken och rop ger förutsägbarhet Vanliga trafikregler gäller Koll på
Läs merVäl framme vid generalagenten i Södertälje väntar en silvergrå Audi RS4 i pressgaraget.
Audi RS2 vs Audi RS4 Vi startar vår färd tidigt en fredagsmorgon i Jönköping. Färdmedlet är snabbt och bekvämt, det är X2000, ett tåg kapabelt att köra över 200 km/h. Vi skall dagen till ära köra två bilar
Läs merPrOVKÖrNING. ASTON MARTIN VANtAGe S. att fylla. luckan 12/2011
PrOVKÖrNING ASTON MARTIN VANtAGe S att fylla luckan 46 Aston Martin vilar inte på lagrarna. Virage är ett alternativ till DB9 och DBS, medan nya Vantage S passar lika fint på en racerbana. Text: Jörn Thomas,
Läs mera. b a. b. 7.
1. Mattias och hans vänner badar vid ett hopptorn som är 10,3 m högt. Hur lång tid tar det innan man slår i vattnet om man hoppar rakt ner från tornet? 2. En boll träffar ribban på ett handbollsmål och
Läs merBMW X5. När Sheer du älskar. www.bmw.com. allt annat än statisk elektricitet.
Annons Hela denna bilaga är en annons från BMW Annons BMW The all-new i BMW X5 www.bmw.com När Sheer du älskar Driving att köra Pleasure allt annat än statisk elektricitet. BILEN SOM ÄR BYGGD AV KOL ISTÄLLET
Läs merHur man bygger om en gammal växelcykel till single speed, och varför.
Hur man bygger om en gammal växelcykel till single speed, och varför. Mitt single speed-bygge Det är lätt att börja "förlora sig" i prylar, det vet vi alla. Detta kanske gäller i speciellt hög grad som
Läs merTrycket är beroende av kraft och area
Vad är tryck? Trycket är beroende av kraft och area Om du klämmer med tummen på din arm känner du ett tryck från tummen. Om du i stället lägger en träbit över armen och trycker med tummen kommer du inte
Läs merInnehåll/lista. 1. 4st M5 Bult till fotplatta. 10. Fotplatta. 2. 2st Rörklämma till fotplatta st 8mm bult hatt Trycks på M8 bultar
Innehåll/lista 1. 4st M5 Bult till fotplatta 2. 2st Rörklämma till fotplatta 10. Fotplatta 3. 12st mm bult hatt Trycks på M bultar 4. 2st 12mm bult hatt. 11. 2st Stöd med böjt fäste 5. 2st Låssprintar
Läs merporsche 911 Carrera GTS PrOVKÖrNING Roliga familjen
PrOVKÖrNING porsche 911 Carrera GTS Roliga familjen Porsche har en osviklig känsla för marknaden och upptäckte att hoppet mellan Carrera S och GT3 var stort. Därför kommer nu 911 Carrera GTS, den nya nisch-porschen.
Läs merBruksanvisning Anton
Bruksanvisning Anton 1 Active Care Sverup AB Uggledalsvägen 47, 427 40 BILLDAL Tel: 031-91 75 25, Fax: 031-91 75 05 E-mail: info.activecare.se Internet: www.activecare.se Innehållsförteckning Bruksanvisning...
Läs merPausa dig. Ett rörelsepausprogram från Friskvården KI
Pausa dig Ett rörelsepausprogram från Friskvården KI Detta material är ett komplement till det webbaserade rörelsepausprogrammet och kan med fördel användas vid rörelsepaus i grupp eller som underlag för
Läs merInstuderingsfrågor Krafter och Rörelser
1. Hur stor tyngd har ett föremål med massan: a) 4 kg b) 200 g Instuderingsfrågor Krafter och Rörelser 2. Hur stor massa har ett föremål om tyngden är: a) 8 N b) 450 N 3. Hur stor är jorden dragningskraft
Läs merSÄKERHETSAVSTÅND I BILKÖER
ÄKERHETAVTÅND I BILKÖER En studie i bilars stoppavstånd Foad aliba Bassam Ruwaida Hassan hafai Hajer Mohsen Ali Mekanik G118 den 7 februari 8 AMMANFATTNING Projektet utgångspunkt har varit att svara på
Läs merKLASSREGLER BIL, RACE ON THE BASE 2013
KLASSREGLER BIL, RACE ON THE BASE 2013 BILKLASSER RACE ON THE BASE / RACESTAR TROPHY 2013 TH - TEN N HALF BO 7.00 sek på 402m. PS - PRO STREET BO 7.60 sek på 402m. 4TO6 - FOUR TO SIX BO 6.00 sek på 402m.
Läs merDÄCK OCH FÄLGAR SOM TÅL DET VÄRSTA Värstingdäck med ett mönster designat för lera och snö. Rejäla aluminiumfälgar med riktigt snygg design.
65 HK V-TWINMOTOR. 850CC MOTORPRESTANDA SOM INGER RESPEKT Om du ska köra i riktigt svår terräng eller i djup lera eller sand då är v-twinmotorn i Stels 850G din bästa vän. Hela 65 hk och 75 newtonmeters
Läs merVedmaskiner från Mora
Vedmaskiner från Mora Vedmaskiner från Mora Per Wikstrand AB är ett svenskt företag med mångårig erfarenhet av maskiner för rationell och säker vedhantering. Kvalitetstänkandet står i första ledet och
Läs merBRUK BRUKSANVISNING SANVISNING Micro panthera panthera
BRUKSANVISNING Micro panthera Innehåll Avsett ändamål s 2 Inställningar s 3 Underhåll s 6 Säkerhet s 7 Avsett ändamål Panthera Micro är en rullstol för dom allra minsta. Vi har gjort allt som är möjligt
Läs merBilprovningens mc-rapport 2012
Bilprovningens mc-rapport 2012 Sammanfattning 3 Inledning 4 Åldersfördelning 4 Utfall fördelat på län 5 De vanligaste bristerna 6 Antal besiktade per fabrikat 7 Besiktningsresultat per fabrikat 8 Indelning
Läs mer9.2 Kinetik Allmän plan rörelse Ledningar
9.2 Kinetik Allmän plan rörelse Ledningar 9.43 b) Villkor för att linan inte skall glida ges av ekv (4.1.6). 9.45 Ställ upp grundekvationerna, ekv (9.2.1) + (9.2.4), för trådrullen. I momentekvationen,
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om förarprov, behörighet A1, A2 och A;
Körkort 02-02 Transportstyrelsens föreskrifter om förarprov, behörighet 1, 2 och ; beslutade den 24 maj 2012. Transportstyrelsen föreskriver 1 följande med stöd av 8 kap. 5 körkortsförordningen (1998:980)
Läs merSäkra hjul räddar liv. För tunga lastbilar, släpvagnar och bussar
Säkra hjul räddar liv För tunga lastbilar, släpvagnar och bussar Ett löst hjul äventyrar säkerheten på vägen. Hjulmuttrar lossnar under körning Denna sanning kan leda till att ett hjul faller av, vilket
Läs merANVÄNDAR MANUAL RYGGSTRÄCKARE INVERSO. *Specifikationerna för den här produkten kan avvika från detta foto, monteringen är densamma.
ANVÄNDAR MANUAL RYGGSTRÄCKARE INVERSO *Specifikationerna för den här produkten kan avvika från detta foto, monteringen är densamma. 1. SÄKERHETSFÖRESKRIFTER Inverso utformades för optimal säkerhet; dock
Läs merJustera bara en sak i taget!
Stötdämpare Justeringsrattarna/skruvarna påverkar inte dämpningskaraktären Justeringen höjer eller sänker bara kurvorna Justeringen påverkar bara den lågfrekventa dämpningen Justera bara en sak i taget!
Läs merJympa loss. Här är 8 rörelser som du ofta möter på jympan Slipa på tekniken och få ut mer av träningspasset.
Jympa loss Här är 8 rörelser som du ofta möter på jympan Slipa på tekniken och få ut mer av träningspasset. Jympans kurva Kurvan visar hur jympapasset är uppbyggt Ett jympapass är intervallträning. Det
Läs merSid Tröghetslagen : Allting vill behålla sin rörelse eller vara i vila. Bara en kraft kan ändra fart eller riktning på något.
Björne Torstenson KRAFTER sid 1 Centralt innehåll: Hävarmar och utväxling i verktyg och redskap, till exempel i saxar, spett, block och taljor. (9FVL2) Krafter, rörelser och rörelseförändringar i vardagliga
Läs merRÖRELSE. - Mätningar och mätinstrument och hur de kan kombineras för att mäta storheter, till exempel fart, tryck och effekt.
RÖRELSE Inledning När vi går, springer, cyklar etc. förflyttar vi oss en viss sträcka på en viss tid. Ibland, speciellt när vi har bråttom, tänker vi på hur fort det går. I det här experimentet undersöker
Läs merInstruktion EL SE
SE Instruktion - 3313EL Innehållsförteckning Hur man cyklar med 3313EL...3 Trehjuling...3 Elassistans...3 Löpande underhåll...3 Beskrivning av systemet...4 Batteri...4 Laddning av batteriet...4 Laddnivå
Läs merInnan nicken. Nickteknik
Innan nicken Titta upp före du får bollen så du ser alternativen för pass eller avslut Du ser hur och vart du ska nicka och vilken typ av nick du ska använda Vid nick mot mål ser du målvaktens position
Läs merTest: Över 60 knop med nya skotern Yamaha GP1800
Test: Över 60 knop med nya skotern Yamaha GP1800 Av Max Carlgren, Båtnytt, Publicerad 2018-10-02 Båtnytt Båttest Yamaha GP1800 är ett fartmonster, främst gjort för dig som är sugen på att köra race mellan
Läs mer6 e generationen 24 PORSCHEMAG TEXT: KLAS BOMAN, FOTO: PER TRANÉ/THIN BOMAN
6 e generationen TEXT: KLAS BOMAN, FOTO: PER TRANÉ/THIN BOMAN Är det egentligen möjligt att bygga en prestandabil i sex generationer? Ursprunget är tidigt 60-tal. Det måste vara världsrekord! Bara tanken
Läs merVW SCIROCCO R PROVKÖRNING ETT LÅNGFINGER
PROVKÖRNING VW SCIROCCO R ETT LÅNGFINGER * #! * # *!# ÅT TRISTESSEN VW Scirocco R. En överstylad Golf med downsizad motor och automatlåda låter inte så fränt. Men Scirocco R är ett lyckopiller som kan
Läs merMotorcyklar. Fördjupad besiktningsstatistik från kontrollbesiktningar 2010. Foto: IBL
Motorcyklar Fördjupad besiktningsstatistik från kontrollbesiktningar 2010 Foto: IBL INNEHÅLLSFÖRTECKNING Sammanfattning... 3 Inledning... 4 Åldersfördelning... 4 Utfall fördelat på län... 5 De vanligaste
Läs merPROVKÖRNING MERCEDES SLS AMG GT3 24/2010
PROVKÖRNING MERCEDES SLS AMG GT3 104 TÄVLA MED MÅS INGAR Mercedes SLS AMG GT3. För första gången i fabrikens 120-åriga historia har Mercedes färdigställt en tävlingsbil till sitt kundprogram. Möt den runt
Läs merInnan passningen. Riktning och höjd
Innan passningen Titta upp innan du får bollen så du ser passningsalternativen Dölj passningen för motståndarna så länge som möjligt Använd passningsfinten vid behov det gör motståndarna osäkra Luras även
Läs merFÖRKORTA DIN VÄG PÅ BANAN
FÖRKORTA DIN VÄG PÅ BANAN Av Marie Hansson - Känns hunden för snabb? - Har du svårt att hinna dit du vill på banan? Själva kärnan i lösningen på problemet borde väl vara att förkorta din väg? Ju svårare
Läs merHemmaträningspass! 1. Uppvärmning. Hoppa runt i lägenheten/huset till två låtar och släpp loss ORDENTLIGT! Likt en afrikansk kvinna runt lägerelden.
Hemmaträningspass! Här kommer det efterlängtade hemmaträningspasset! Du behöver en stabil stol, ett par hantlar (eller två vatten/stenfyllda PETflaskor), en matta eller ihopvikt handduk. En skivan som
Läs merATV WHERE EVER YOU ARE
ATV WHERE EVER YOU ARE 1 dinli WHERE E Centhor 800 cc Centhor 700 cc Lig 450 2 VER YOU ARE htning cc thunder 350 cc cobia 50 cc 3 Centhor 800 cc Vägregistrerad, får framföras med A- eller B-körkort Tekniska
Läs merTomas Engström - Mästare i 2010 Hansen Racing Camaro Cup
nr 14 20101004 Tomas Engström - Mästare i 2010 Hansen Racing Camaro Cup Det blev en riktigt nagelbitarhelg för oss Gulf race fans. Men till slut visade Tomas upp mästerlig körning och säkrade cupsegern.
Läs merFörberedelser: Göm i hemlighet en boll i den mellersta muggen, som visas på bilden nedan.
MUGGAR OCH BOLLAR Placera en boll på toppen av en mugg och täck den med de andra två muggarna. Knacka på muggen och bollen kommer att passera genom muggen och hamna på bordet under. De återstående bollarna
Läs merNär du har arbetat med det här ska du kunna: förklara vad som menas med en rörelse genom att ge exempel på hastighet, acceleration och fritt fall.
MÅL med arbetsområdet När du har arbetat med det här ska du kunna: förklara vad som menas med en rörelse genom att ge exempel på hastighet, acceleration och fritt fall. ge exempel på krafter som påverkar
Läs merBMW ökar mest bland tjänstebilar i Sverige!
BMW ökar mest bland tjänstebilar i Sverige! Eftersom BMW, enligt det oberoende tjänstebilsförlaget Ynnor, ökar mest bland tjänstebilar i Sverige, så vet vi att allt fler får sina tjänstebilsdrömmar uppfyllda.
Läs merOrd att kunna förklara
Rörelse och kraft Ord att kunna förklara Rörelse Hastighet Acceleration Retardation Fritt fall Kraft Gravitationskraft (=tyngdkraft) Friktionskraft Centripetalkraft Tyngdpunkt Stödyta Motkraft Rörelse
Läs merNär Sandvik utvecklade världens lägsta gruvmaskin skedde det under bordet
När Sandvik utvecklade världens lägsta gruvmaskin skedde det under bordet Utmaningen: Den viktiga metallen platina förekommer i form av tunna horisontella lager i berggrunden. Vanligtvis är dessa mindre
Läs merSnö, slask och krokiga landsvägar. Nissan GT-R pulvriserar alla typer av underlag...
reportage Provkörning LOTUS NISSAN BMW framtid ActiveHybrid gt-r 5 Snö, slask och krokiga landsvägar. Nissan GT-R pulvriserar alla typer av underlag... Text: Jan Harry Svendsen. Foto: Thomas Larsen, Bilfoto.no
Läs merRacingSweden. Kasper Krogh. Sponsor prospekt
RacingSweden Kasper Krogh Sponsor prospekt 2009 Presentation Jag heter Kasper Krogh och är 17 år, och har hållit på med motorsport sedan jag var 7 år. 1998-2001 Motocross 2004-2007 Gokart 2008 Formel Ford
Läs merDatum: , , , ,
RR:1 Instruktion till laborationen ROTERANDE REFERENSSYSTEM Författare: Lennart Selander, Svante Svensson Datum: 2000-02-21, 2004-12-02, 2006-12-01, 2012-02-03, 2013-01-22 Mål Att få erfarenhet av de fenomen
Läs merPROVKÖRNING. audi s8. så mycket Bättre?
PROVKÖRNING audi s8 så mycket Bättre? 30 24/2011 I nya S8 byter Audi ut den smått hysteriska Lambo-V10:an mot en liten V8. Rätt recept? Text: John Argelander. Foto: Karl-Heinz Augustin. 24/2011 31 TeKNIKMäSSIGT
Läs mer850 CC 81 NM 65 HK 100% MONSTER STELS 850G TROPHY PRO
100% MONSTER STELS 850G TROPHY PRO MOTOR SOM INGER RESPEKT Om du ska köra i riktigt svår terräng eller i djup lera eller sand då är V-Twinmotorn i Stels 850G din bästa vän. Hela 81 Nm vrid vid 6000 varv.
Läs merBruksanvisning Jörn, Line och Rasmus
Bruksanvisning Jörn, Line och Rasmus 1 Active Care Sverup AB Uggledalsvägen 47, 427 40 BILLDAL Tel: 031-91 75 25, Fax: 031-91 75 05 E-mail: info.activecare.se Internet: www.activecare.se Innehållsförteckning
Läs merBulgarian Bag. Här är ett träningsprogram. med hjälp av en bulgarian bag, sätter fart på både muskler, puls och endorfiner.
Bulgarian Bag Här är ett träningsprogram som, med hjälp av en bulgarian bag, sätter fart på både muskler, puls och endorfiner. Bulgarian Bag Så kör du övningarna:» Gör så många repetitioner som möjligt
Läs merFoto: Peter Zachrisson/Zmedia. Henrik Ankarcrona. Mental träning & prestation
Foto: Peter Zachrisson/Zmedia Henrik Ankarcrona Mental träning & prestation I n n e h å l l s f ö r t e c k n i n g INTRODUKTION sid 3 Problembeskrivning sid 3 Syftet med arbetet sid 3 Frågeställning sid
Läs merÖvningsbeskrivningar Åtgärdsprogram 1
Övningsbeskrivningar Åtgärdsprogram 1 "Box Position Mät ut med hjälp av pinnen: lite mer än axelbrett mellan fötterna, pinnen ska gå i linje med fotens inre sida och axelns yttre sida. Aktiv Sidoböjning
Läs merBruksanvisning BREEZE Bruksanvisning BREEZE
Bruksanvisning BREEZE Bruksanvisning BREEZE Produkt Läs igenom denna bruksanvisning före användning av BREEZE. BREEZE är en modernt designad rollator. Den kan lätt fällas ihop, är ergonomiskt utformad
Läs merNiklas Månsson Mansson racing INLEDNING
INLEDNING Denna information är sammansatt för att du ska börja förstå potentialen i din fjädring och börja utnyttja den. Som du säkert märkt så har din fjädring olika inställningsmöjligheter och dessa
Läs merHär följer fyra övningar som värmer upp axlarna, skuldrorna och ryggen.
Uppvärmning Innan träning påbörjas bör någon form av uppvärmning ske. Det finns många sätt att värma upp. Att gå en snabb promenad eller att småjogga är två vanliga sätt. Det bästa är att göra ett genomtänkt
Läs merSTRESS ÄR ETT VAL! { ledarskap }
{ ledarskap } STRESS ÄR ETT VAL! SLUTA SÄTTA PLÅSTER PÅ DINA SYMPTOM NÄR DU ÄR STRESSAD. LÖS PROBLEMEN VID KÄLLAN ISTÄLLET OCH FUNDERA ÖVER VILKA VAL DU GÖR SOM CHEF. E n undersökning visar att 70 procent
Läs merI stötuppgifterna bortser vi från den impuls som yttre krafter ger under själva stöttiden.
I stötuppgifterna bortser vi från den impuls som yttre krafter ger under själva stöttiden. 60 Du vandrar omkring bland din mosters äppelträd och får ett jättestort äpple i huvudet. Av din moster (som är
Läs merNyttiga rörelser vid Parkinsons sjukdom
Nyttiga rörelser vid Parkinsons sjukdom Gör övningarna i den takt som känns bäst för dig. Skippa övningar som inte känns bra eller som du får mer ont av. Du ska känna dig pigg efter programmet! 1. Övningar
Läs merDÄCKGUIDE CITROËN GER RÅD FÖR BÄTTRE UNDERHÅLL
DÄCKGUIDE CITROËN GER RÅD FÖR BÄTTRE UNDERHÅLL CITROËN GER RÅD FÖR BÄTTRE UNDERHÅLL DÄCKEN ÄR GRUNDLÄGGANDE FÖR SÄKERHET OCH BEKVÄMLIGHET UNDER KÖRNING Däcken utgör den enda kontakten mellan fordonet och
Läs merFAMILJEBÅT MED BUSTER CABIN TEXT ANNA SANDGREN FOTO PÄR OLSSON
FAMILJEBÅT MED TEXT ANNA SANDGREN FOTO PÄR OLSSON Busters senaste kabinbåt delar skrov med nya Magnum E och bjuder på både sov- och busmöjligheter. Vi har testat den grundligt i Kvarkens skärgård. 18 FARTRESURSER
Läs mertest Opel Zafira tourer Grön
test Opel Zafira tourer Grön men in t 40 07/2012 Körglädjesbussen Opel Zafira är helt ny för tredje gången. Men nu när alla bilarna i klassen är sjusitsiga sticker Zafira ut med sin design och låga förbrukning
Läs merDEN RUNDA TUNNELN EN UNDERSKATTAD FIENDE
DEN RUNDA TUNNELN EN UNDERSKATTAD FIENDE Av Marie Hansson När man är nybörjare i agility, eller ser sporten utifrån, är det lätt att tro att just den runda tunneln är det allra lättaste hindret! Och det
Läs merTRASIG STRÅLKASTARE? BYT STÖTDÄMPARE
FÖR OMEDELBAR PUBLICERING En grundläggande komponent för fordonssäkerhet TRASIG STRÅLKASTARE? BYT STÖTDÄMPARE Hur alla negativa effekter som orsakas av utslitna stötdämpare påverkar andra delar på bilen
Läs merDyna Produktinformation
Dyna Produktinformation www.toyota.se DYNA SVARET PÅ DINA LOGISTISKA UTMANINGAR Toyota Dyna är den flexibla och kostnadseffektiva lösningen på dina transportbehov. Den förenar låga driftkostnader och hög
Läs merSkillnader mellan hängande markdrag frivändningar ryck
Skillnader mellan hängande markdrag frivändningar ryck Efter 40 års tränande med dels på mig själv och alla jag tränat de senaste 30 åren är det dags att göra en analys av dessa tre övningar. Alla övningarna
Läs merGotland Race Experience 2011
Gotland Race Experience 2011 Höstens snabbaste utmaning, tillsammans med Gotland Ring och Fartbolaget. 15-16 oktober går Gotland Race Experience av stapeln för första gången. Fartbolaget tillsammans med
Läs mer(Eftersom kraften p. g. a. jordens gravitation är lite jämfört med inbromsningskraften kan du försumma gravitationen i din beräkning).
STOCHOLMS UNIVERSITET FYSIKUM Tentamensskrivning i Mekanik FyU01 och FyU03 Måndag 3 oktober 2005 kl. 9-15 Införda beteckningar skall definieras och uppställda ekvationer motiveras, detta gäller även när
Läs merMASERATI GRANTURISMO MC STRADALE PROVKÖRNING VÄLDIGT NÄRA EXTAS
PROVKÖRNING MASERATI GRANTURISMO MC STRADALE VÄLDIGT NÄRA EXTAS 96 10/2011 Maserati GranTurismo MC Stradale. Lite mer effekt, mycket lägre vikt. Frågan är om det receptet räcker för att göra en av världens
Läs mer