Pågatåg punktlighetssammanställning februari Sammanställd av Banverket Expert och Utveckling HMSQ L.W

Transkript

1 Pågatåg punktlighetssammanställning februari Sammanställd av Banverket Expert och Utveckling HMSQ L.W

2 Innehåll i sammanställning Pågatåg 1. Presentation 2. Innehållsförteckning 3. Historik punktlighet Punktlighet per dag senaste månad 5. Punktlighet per linje Högtrafik och Lågtrafik 6. Trafikinformation 7. Historik förseningar Försening per dag och ansvarsgrupp senaste månad 9. Mest påverkbara förseningsorsaker senaste månad 10. Urval av trafikpåverkande händelser senaste månad 11. Kommentarer från Arriva 2

3 3 Punktlighet per månad alla linjer avgång utgångsstation och ankomst medel alla jan-05 feb-05 mar-05 apr-05 maj-05 jun-05 jul-05 aug-05 sep-05 okt-05 nov-05 dec-05 jan-06 feb-06 mar-06 apr-06 maj-06 jun-06 jul-06 aug-06 sep-06 okt-06 nov-06 dec-06 jan-07 feb-07 mar-07 apr-07 maj-07 jun-07 jul-07 aug-07 sep-07 okt-07 nov-07 dec-07 jan-08 feb-08 mar-08 apr-08 maj-08 jun-08 jul-08 aug-08 sep-08 okt-08 nov-08 dec-08 jan-09 feb-09 85,9 88,1 88,4 86,3 86,8 92,6 91,5 90,8 92,3 91,3 90,3 89,2 89,6 91,8 94,2 93,4 91,8 89,8 89,1 89,6 87,9 92,0 92,3 92,6 92,2 91,8 91,8 89,7 88,4 87,6 87,2 92,4 93,4 93,2 92,9 90,6 93,4 93,4 91,7 89,9 89,7 92,2 91,0 93,4 % Ank RT+3 Avg RT+1 Medelvärde Avg.88,5% Ank.90,9% Källa: MAPS OKC1

4 Punktlighet per dag alla linjer avgång utgångsstation och ankomst medel alla 97,6 98,6 92, , ,2 96,6 93,5 92, , ,5 97,3 91,5 91,5 89,6 87, ,2 88, ,8 85,8 84, % Ank.RT+3 Avg.RT+1 Medelvärde februari Avg 90,6% Ank.92,2% Källa: MAPS OKC1

5 Punktlighet februari hög- och lågtrafik per linje medel ankomst alla stationer RT ,2 89,6 90,1 94,0 94,7 92,0 95,9 91,1 90,9 94,2 94, ,3 85,9 82 % H Ö G T R A F I K L Å G T R A F I K M-HÖ Hög M-HÖ Låg M-SI Hög M-SI Låg M-Y Hög M-Y Låg M-HB Hög M-HB Låg HB-CR Hög HB-CR Låg HB-ÅP Hög HB-ÅP Låg 60 5 Källa: MAPS OKC1

6 Trafikinformation förbättringsområden Resursförstärkning för trafikinformation på driftledningscentralen Webbkameror på utvalda stationer Monitorer på utvalda stationer Utökad skyltning på Malmö C vid ombyggnad Fler och bättre beräkningar i TFÖR Ändringar i avtal om trafikinformation Trafikantinformationsavtal i populärutgåva till berörd personal, kompletterad med information på arbetsplatsträffar Inventering och komplettering av tillgång på fasta skyltar på trafikplatser 6 Utdrag ur åtgärder Kraftsamling Öresund och tågråd Banverket - Skånetrafiken

7 Pågatåg totalt rapporterade merförseningar per månad (6 månaders glidande medelvärde) Medel ,8 tim Januari 2005 Februari 2005 Mars 2005 April 2005 Maj 2005 juni 2005 Juli 2005 Augusti 2005 September 2005 oktober 2005 November 2005 December 2005 Januari 2006 Februari 2006 Mars 2006 April 2006 Maj 2006 juni 2006 Juli 2006 Augusti 2006 September 2006 Oktober 2006 November 2006 December 2006 Januari 2007 Februari 2007 Mars 2007 April 2007 Maj 2007 Juni 2007 Juli 2007 Augusti 2007 September 2007 Oktober 2007 November 2007 December 2007 Januari 2008 Februari 2008 Mars 2008 April 2008 Maj 2008 Juni 2008 Juli 2008 Augusti 2008 September 2008 Oktober 2008 November 2008 December 2008 Januari 2009 Februari 2009 Källa: MAPS Hist Totalt rapporterad försening Timmar

8 Pågatåg totalt rapporterad försening per ansvarsgrupp och dag under februari Planerade arbeten Trafikledningskoder Operatörskoder Fordonskoder Infrastrukturkoder Andra koder Ej orsaksrapporterade och sekundära förseningar är proportionellt fördelade på övriga symptomgrupper Källa: MAPS Hist Totalt rapporterad försening Förseningsminuter

9 9 Ansvarsfördelning 10 i topp, inkluderat ej orsaksrapporterade, under februari 2009 EJ RAPPORTERAT SIGNALSTÄLLVERK, FUNKTIONSFEL SPÅRLEDNING SKADA DRAGFORDON SPÅRVÄXELFEL ARB ENL BUA/KBUA LOK-PS SAKNAS PÅKÖRD PERSON STRÖMAVTAGARE SIGNALER, FUNKTIONSFEL Källa: MAPS Hist, Tot Primärt Orsakad Antal förseningsminuter

10 Några trafikpåverkande händelser för Pågatågen under februari Tidvisa transmissionsfel under eftermiddagen, tågstopp i Klippan på kvällen pga. transmissionsfel 05 Växelfel i Eslöv på förmiddagen, spårledningsfel i Flackarp och på Malmö C på kvällen, växelfel i Åkarp på kvällen 12 Spårledningsfel i Klippan på morgonen, spårledningsfel på Malmö C och i Kärreberga på kvällen 14 Påkörd person vid Persborg medförde tågstopp en timme på kvällen 17 Växelfel i Lund på morgonen, rälsbrott mellan Finja och Tyringe orsakade tågstopp under tre timmar och därefter hastighetsnedsättning 24 Påkörd person vid Höör på kvällen, växelfel pga. is gav störningar i Hässleholm på kvällen 10 Utdrag ur dygnsrapporter från Banverket Leverans Driftsområde Södra

11 Arriva kommentarer februari 2009 Datum Händelse 1 Resenär blev sjuk i Tyringe, föraren inväntade ambulans. 2 Influensan fortsätter sina härjningar 3 Resenär svimmade pga trängsel 4 Transmissionsfel i Klippan 5 Spårledningsfel på Malmö C 7 Ställverksproblem på Malmö C. Tågvärd spottad i ansiktet. 8 Tågsätt 9043 och 9043 stod spänningslösa på morgonen. 9 En vagn havererade i 1645, avmultades i Ystad i en smidig operation tack vare skicklig personal och en snabb tågklarerare. Ett godståg får lokskada mellan Teckomatorp och Vallåkra. Stoppkörning vid Lund. 10 Spänningslöst på Malmö Central. Kommunikationssvårigheter med DSB First skulle plocka upp folk på mellanstationerna Höör - Lund men så blev inte fallet. Tågvärd misshandlad. 11 ATC-fel på 1211 medgav endast färd i 80 km/h. Ankom Malmö C 22 min sen. 12 Många fordonsrelterade fel denna dag. 13 Fordonsproblem även denna dag 14 Påkörning vid Malmö Persborg 17 Rälsbrott Hässleholm Finja 18 Kylan ställer till det för vagnarna. Bussförstärkning 1606 Skurup 19 Det kalla vädret fryser på is i fordonens automatkoppel vilket försvårar/omöjliggör multning. Detta förvärras av nödvändiga kast pga andra fordonsfel. 20 Många fordonsrelaterade fel denna dag. 21 En del klotter. Spårspring i Höör 22 Ett godståg havererar på sträckan Påarp Helsingborg 23 Fyra barn sprang i spåret vid Oxie. Nära att de inte kom undan i tid. Vagnar klottrade. 24 Påkörning på sträckan Höör Stehag 28 Banarbetshelg med stök. Våra perrongvärdar fick förstärkas då situationen började bli otäck. 11