HELA KOMMUNENS F R A M TI D S P A RTI

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "HELA KOMMUNENS F R A M TI D S P A RTI"

Jonathan Lindqvist
för 6 år sedan
Visningar:

1 > Socialdemokraterna Motion: Falkenberg-cykelstaden HELA KOMMUNENS F R A M TI D S P A RTI 2014 bildades föreningen Svenska cykelstäder. Den består idag av Sveriges 21 ledande kommuner inom vardagscykling och har en vision om att hälften av alla resor kortare än 5 km ska ske med cykel. Vi socialdemokrater vill att Falkenbergs kommun blir medlemmar i detta nätverk och på allvar tar sats mot att bli en ledande cykelstad. Den största miljöutmaningen i vår kommun är utsläppen och miljöpåverkan från olika typer av transporter. Andelen resor med bil är fortfarande förhållandevis högt i de delar av kommunen där cykel, gång och kollektivtrafik är konkurrenskraftiga eller bättre alternativ. Under de senaste åren har framförallt två betydelsefulla beslut tagits för att öka vardagscyklandet. För det första har Tekniska nämnden beslutat om en ny modernare cykelstrategi och för det andra har Kommunfullmäktige i Investeringsplanen prioriterat upprustningar av cykelvägar med en investeringspost på flera miljoner. Förutsättningarna för vardagscykling till arbete och fritidssysselsättning är mycket goda i staden. Terrängen är platt och vi har kanske landets mildaste vintrar. Det finns således en potential att med hjälp av så kallad "Mobility management'', mindre investeringar och starkare incitament för att välja cykel påverka folks val av transportmedel under hela året. I nätverket Svenska cykelstäder får vi en möjlighet till ökat kunskapsutbyte med Sveriges främsta cykelstäder och kan också tillsammans med dem påverka nationellt för ökade anslag för cykelinfrastruktur. Jag föreslår Kommunfullmäktige besluta -att Falkenbergs kommun ansöker om medlemskap i föreningen Svenska cykelstäder Per Svensson (S) Falkenbergs kommun 201? Dnr K > 2D17-2K7 CO

2 Falkenbergs kommun ^Sffå) Socialdemokraten HELA KOMMUNENS FRAMTID Motion: Moderna tjänsteresor i hela kommunkoncernen Den största miljöutmaningen i vår kommun är utsläppen och miljöpåverkan från olika typer av transporter. Kommunens eget ekologiska fotavtryck bör vara så litet som möjligt och vi ska vara ett föredöme för andra arbetsgivare i vår kommun. Därför föreslår vi socialdemokrater en revidering av kommunens resepolicy där cykel och kollektivtrafik tydligare prioriteras. Svenska cykelstäder har en vision om att 50 % av alla transporter kortare än 5 km ska ske med cykel. Vi vill att Falkenbergs kommun går ännu längre. Alla tjänsteresor kortare än 5 km som kan göras med cykel ska göras med cykel. Under de senaste åren har framförallt två betydelsefulla beslut tagits för att öka vardagscyklandet i vår kommun. För det första har Tekniska nämnden beslutat om en ny modernare cykelstrategi och för det andra har Kommunfullmäktige i Investeringsplanen prioriterat upprustningar av cykelvägar med en investeringspost på flera miljoner. Förutsättningarna för tjänsteresor med cykel är mycket goda i staden. Terrängen är platt och vi har kanske landets mildaste vintrar. Det finns således många argument för att ställa om våra tjänsteresor från bil till mer hållbara alternativ. Att cykeln dessutom är snabbare, tystare, billigare och bättre för våra anställdas hälsa är självklara argument som alla vardagscyklare i stadsmiljö känner till. Satsningar på ökad ekologisk hållbarhet ger ofta också en ökad ekonomisk hållbarhet. Vår ambition med den här motionen är att kommunens bilpark avsevärt ska minska till förmån för cyklar både med och utan eldrift. I nuvarande resepolicy finns inga riktlinjer om avstånd. Resor delas enbart upp i kortare och längre. Den definitionen är alldeles för subjektiv. Vi vill därför ha en tydlig indelning så att kommunens ekonomiska och ekologiska kostnader för tjänsteresor kan minskas. Med cykel är avstånden kortare än med bil. I stadsområdet är det endast delar av Skrea och Ringsegård som är längre bort än 5 km med cykel. Om man utgår 0 8

3 Socialdemokraterna & HELA KOMMUNENS FRAMTIDSPARTI från Rådhustorget har en t.ex. 2,6 km till stationen, 2.3 km till Skrea strand och 3.6 km till Skogstorpsskolan. Detta är exempel på platser dit cykel är det klart bästa transportmedlet. Servicenämnden har som utvecklingsmål att införa en cykelpool parallellt med bilpoolen. Den här motionen aktualiserar och uppmuntrar det arbetet och vi ser framför oss att antalet bilar i kommunkoncernen avsevärt kan minskas. Det finns alltid tjänsteresor som inte kan göras med cykel, gång eller kollektivtrafik. Naturligtvis ska det i resepolicyn finnas möjlighet för undantag för anställda med funktionsnedsättning eller med speciell tjänsteutövning som inte är möjlig med cykel eller kollektivtrafik. Jag föreslår Kommunfullmäktige besluta - att i den reviderade resepolicyn införa ett krav om att alla tjänsteresor kortare än 5 km ska ske med i första hand cykel eller gång och i andra hand med kollektivtrafik. -att ge kommunorganisationen i uppdrag att ta fram förslag på reviderad resepolicy i enlighet med motionens intentioner och utifrån de förändringar inom transportsektorn som skett sedan den först antogs Per Svensson (S)

4 ^S ) Socialdemokraterna HELA KOMMUNENS F R A M TI D S PA R TI Motion: Battre forutsattningar for byggnation i vara mindre orter. Kommunen har bostadstomter till salu i de mindre orterna Fagered, Fegen, Fridhemsberg, Kallsjo, Langas, Okome, Morup, Sloinge, Ullared, Vessigebro, Vinberg, Arstad, Alvsered och Atran. Trots den goda tillgangen pa villatomter i vara mindre orter saljs det sallan tomter. I elva av orterna ovan har det inte salts nagon tomt de sista tio aren. Pa grund av bl.a. nedskrivningsregler ar det svart att fa en acceptabel ekonomi i nybyggnation. Det finns i flera av orterna diskussioner om att forsoka fa till byggnation for att fa igang flyttkedjor och fa in fler barnfamiljer. Vi kan som kommun hjalpa till att minska totalkostnaden for byggnation genom att sanka tomtpriserna. Med tanke pa att tomterna idag inte verkar vara speciellt efterfragade pa marknaden sa innebar en sankning av priset potentiellt sma uteblivna intakter. For att forsakra sig om att byggnation sker pa said tomt kan en klausul skrivas in i kopekontraktet om att byggnation maste ske inom en viss tid. Jag foreslar Kommunfullmaktige besluta -att halvera kostnaden for befintliga kommunala bostadstomter i Fagered, Fegen, Fridhemsberg, Kallsjo, Langas, Okome, Morup, Ullared, Vessigebro, Vinberg, Arstad, Alvsered och Atran. Falkenbergs kommun S Dnr KS = Per Svensson (S)

5 Falkenbergs kommun Dnr KS 3T;I7-2< M Motion angående att underlätta för cyklister att pendla 5^ Allt fler Falkenbergare väljer idag tåg som alternativ till bilen för att ta sig till jobbet. Stationens strategiska placering har verkligen underlättat för våra pendlare. Till stationen kan man idag ta sig relativt enkelt med både kollektivtrafik och cykel. Att välja cykel till stationen när möjlighet finns är givetvis det bästa alternativet både ur miljö och folkhälsosynpunkt. Forskning visar att el-cyklar ersätter bil för kortare sträckor (5-10km). Elcykelanvändningen ökar idag och elcykeln kan bättre ersätta bilåkande än vanliga cyklar till och från stationen. Detta kan i sin tur minska behovet av parkeringsyta vid stationen och därmed kostnader för dess eventuella utbyggnad. Men ett hinder är att cyklar idag är stöldbegärliga och flera pendlare vågar helt enkelt inte ställa sin cykel på stationen. En tryggare cykelförvaring, såsom ett cykelgarage, skulle definitivt öka andelen resenärer som väljer att cykla till stationen. Ett annat förslag är att också ordna förvaringsmöjligheter för t.ex. cykelhjälmar och elcykelbatteriet, så att pendlare ej behöver ta med sig det på tåget utan tryggt kan lämna det på stationen under arbetsdagen. Vi yrkar att Tekniska nämnden ges i uppdrag att utreda frågan om tryggare cykelparkering och förvarning på eller i anslutning till tågstationen. David Andersson Herdis Pixsjö Shlomo Gavie Agneta Åkerberg NÄRODLAD POLITIK Centerpartiet

Relevanta dokument

Falkenbergs kommun Kommunstyrelsen ^Sffå) Socialdemokraten HELA KOMMUNENS FRAMTID Motion: Moderna tjänsteresor i hela kommunkoncernen Den största miljöutmaningen i vår kommun är utsläppen och miljöpåverkan