Yttrande gällande motion om gång- och cykelbana till Bondängen

Transkript

1 KF 26:1

2 KF 26:2

3 ORDFÖRANDEFÖRSLAG Dnr KS/2016: /2 KF 26:3 Yttrande gällande motion om gång- och cykelbana till Bondängen Förslag till beslut Kommunstyrelsen förslår kommunfullmäktige besluta att 1. motionens att-sats 1 inte föranleder någon åtgärd då kommunen redan arbetar med frågan, 2. motionens att-sats 2 avslås, då det i dagsläget inte finns någon busslinje som passerar anstaltområdet Bondängen. Beskrivning av ärendet Kommunstyrelsen beslutade att överlämna en motion från Marianne Andersson (C), Mohamed Gulied (C), Mia Nerby (C) och Tomas Fors (C) om gång- och cykelbana till Bondängen, till teknik- och servicenämnden för yttrande. I motionen föreslås att kommunen ska utreda förutsättningarna för att tillsammans med Trafikverket bygga en gång- och cykelbana från Nyponvägen i Mariefreds östra del fram till anstaltsområdet vid Bondängen. Teknik- och servicenämnden skriver i sitt beslut att en ny cykelplan för Strängnäs kommun är utarbetad av förvaltningen och förväntas antas av kommunfullmäktige under våren En cykelbana från Nyponvägen till Bondängen finns med som ett projekt i denna plan. Någon tidsplan för projekten i cykelplanen finns inte i dagsläget. Detta projekt ligger inom Trafikverkets ansvarsområde och även en vägplan måste tas fram innan arbetet kan genomföras. Om ekonomiskt utrymme finns kan kommunen eventuellt vara med och finansiera projektet. I motionen föreslås även att kommunen ska utreda möjligheten att bygga en busshållplats i området Bondängen. Då det i dagsläget inte finns någon busslinje som passerar anstalten i Mariefred så får motionen tolkas som att motionärerna efterfrågar ett utökat trafikutbud. Ansvaret för den allmänna kollektivtrafiken ligger på kommunstyrelsen och utbudet av busstrafik beslutas årligen genom en trafikbeställning i maj till Sörmlands kollektivtrafikmyndighet. Synpunkter av detta slag lyfts i samband med trafikbeställningen, då det innebär ett ökat utbud av busstrafik.

4 KF 26:4 2/2 Ekonomiska konsekvenser för kommunen Beslutet medför inga ekonomiska konsekvenser för kommunen. Övriga konsekvenser Beslutet medför inga övriga konsekvenser. Uppföljning Ingen uppföljning krävs. Beslutsunderlag Protokollsutdrag, teknik- och servicenämnden 11, Motion om gång- och cykelbana till Bondängen Beslutet skickas till Kommunfullmäktige Jacob Högfeldt (M) Ordförande

5 PROTOKOLLSUTDRAG Teknik- och servicenämnden KF 26:5 1/2 TSN 11 TSN/2016: Motion om gång- och cykelbana till Bondängen, yttrande Beslut Teknik- och servicenämnden föreslår kommunstyrelsen besluta att 1. motionen inte föranleder någon åtgärd då kommunen redan arbetar med frågan. Beslutsgång Ordförande Sixten Skullman (M) finner att det bara finns ett förslag och att det blir teknik- och servicenämndens beslut. Beskrivning av ärendet Kommunstyrelsen beslutade att överlämna en motion från Marianne Andersson (C), Mohamed Gulied (C), Mia Nerby (C) och Tomas Fors (C) om gång- och cykelbana till Bondängen, till teknik- och servicenämnden för yttrande. I motionen föreslås att kommunen ska utreda förutsättningarna för att tillsammans med Trafikverket bygga en gång- och cykelbana från Nyponvägen i Mariefreds östra del fram till anstaltsområdet vid Bondängen. En ny cykelplan för Strängnäs kommun är utarbetad av förvaltningen och förväntas antas av kommunfullmäktige under våren En cykelbana från Nyponvägen till Bondängen finns med som ett projekt i denna plan. Någon tidsplan för projekten i cykelplanen finns inte i dagsläget. Detta projekt ligger inom Trafikverkets ansvarsområde och även en vägplan måste tas fram innan arbetet kan genomföras. Om ekonomiskt utrymme finns kan kommunen eventuellt vara med och finansiera projektet. I motionen föreslås även att kommunen ska utreda möjligheten att bygga en busshållplats i området Bondängen. Då det i dagsläget inte finns någon busslinje som passerar anstalten i Mariefred så efterfrågar motionärerna ett utökat trafikutbud. Ansvaret för kollektivtrafik ligger på kommunstyrelsen och beslutas årligen genom en trafikbeställning till Sörmlands kollektivtrafikmyndighet. Teknik- och servicenämnden överlåter därför till kommunstyrelsen att yttra sig i denna fråga. Ekonomiska konsekvenser för kommunen Beslutet medför inga ekonomiska konsekvenser för kommunen. Övriga konsekvenser Beslutet medför inga övriga konsekvenser. Justerandes sign Utdragsbestyrkande

6 PROTOKOLLSUTDRAG Teknik- och servicenämnden KF 26:6 Forts TSN 11 Uppföljning Ingen uppföljning krävs. Beslutsunderlag Tjänsteutlåtande, Beslutet skickas till Kommunstyrelsen. 2/2 Justerandes sign Utdragsbestyrkande

7 KF 26:7 Motion Gång- och cykelbana till Bondängen Mariefredsanstalten ligger i ett område som heter Bondängen. Anstalten är Mariefreds största arbetsgivare med 120 medarbetare, varav 88 % är medborgare i Strängnäs kommun. Anstalten har gott samarbete med företagarna inom kommunen och bidrar även genom sin verksamhet med mycket skatteintäkter till kommunen. Idag har området runt Bondängen blivit permanentboende för många barnfamiljer. Det byggs även nya bostäder för barnfamiljer i anslutning till tätorten och i området Bondängen. Utöver det så är det många av medarbetarna och besökarna (inklusive barn) till anstalten som tar sig dit gående eller cyklandes. Främst utifrån ett barnperspektiv, men också för att öka trafiksäkerheten för alla som använder denna väg, yrkar Centerpartiet på följande: - Att kommunen utreder förutsättningarna för att kommunen tillsammans med, eller Trafikverket bygger en gång- och cykelbana från Nyponvägen i Mariefreds östra delar fram till anstaltsområdet vid Bondängen. - Att kommunen också utreder möjligheten att bygga en busshållplats i området Bondängen Strängnäs Marianne Andersson, Mohamed Gulied, Mia Nerby och Tomas Fors