Trafikkontoret i Göteborg. Fotograf: Klas Eriksson

Transkript

1 Trafikkontoret i Göteborg Fotograf: Klas Eriksson

2 Resepolicy Resepolicyn syftar till att successivt styra användningen av personresor i tjänsten, samt att påverka personalens resor till och från arbetet, på ett sådant sätt att följande långsiktiga mål uppnås: Miljöanpassning Effektivitet Säkerhet Föredöme

3 Resepolicy - Effekter Arbetsgivare i kommunen Trafikkontoret och Trafiknämnden 110 personer Göteborg Stad personer Leverantörer

4 Exempel på åtgärder implementerade Bilpool 100% miljöbilar Cykelpool, cykel leasing och cykel service Flygresor under 50 mil är inte tillåtna Minskning av parkeringsplatser och användning av egen bil Parkeringsavgift för anställda Incitament för hållbara resor som till exempel subventionerat kollektivtrafikkort Videokonferensutrustning finns att boka Anställda har flextid mellan and 21.00

5 Bilpool Tjänsteresor Privata bilresor För allmänheten Bilpool: Foto från Trafikkontoret i Göteborg.

6 Bokningssystem Bokningssystemet för bilpool finns tillgängligt både för anställda i Göteborg stad och för privatpersoner i Göteborg. Bokningssystemen för bil och cykelpool är bland de första i Sverige. Visar tillgänglig tid för varje bil/cykel Välj bil/cykel och tid Bekräfta bokningen Bokningssystemet. Foto från Trafikkontoret i Göteborg.

7 Cykelpool Cykelpool för tjänsteresor, inklusive cykel service. Foto från Trafikkontoret i Göteborg.

8 Privat cykel Cykel leasing Leasing kostnaden betalas av Trafikkontoret, beroende på hur frekvent användningen av cykeln är. Service inkluderas Cykel service Anställda erbjuds service gratis om de använder sin cykel minst 5 månader till jobbet. En dag varje vecka finns möjlighet att lämna in sin cykel på service och få tillbaka den samma dag. Foto från Trafikkontoret i Göteborg.

9 Kommunikation Inspiration för andra Minst 20 kommuner och andra organisationer har kontaktat TK och många av dem har också besökt TK. Före detta statsministern Göran Persson informeras om bilpoolen och resepolicysystemet Foto från Trafikkontoret i Göteborg.

10 Ny parkeringspolicy Högre avgifter för parkering vid arbetsplatsen Färre bilar parkerade på gatorna Fler cykelparkeringar Bilpool, samåkning & elektriska fordon

11 Besparingar i CO 2 - utsläpp För Trafikkontoret: Resor med bil minskade med 50% till 2006 (jämfört med 2000) trots att antalet anställda ökade. CO 2 -utsläpp minskade: 44% (7 ton) med bilpool, 2006 till % (0.7 ton) med egen bil i tjänst, 2006 till % (39 ton) för flygresor, 2007 till 2008

12 Klimatredovisning Trafikkontoret har infört en rutin för klimatredovisning av tjänsteresor med bil och flyg. Arbetet har bland annat inneburit: Samarbete med resebyrån System för insamling av resestatistik System för CO 2 -beräkning

13 Kommunintern klimatkompensation Beslut av kommunstyrelsen i Göteborg, maj 2009: Alla förvaltningar och bolag i Göteborg stad ska klimatredovisa sina tjänsteresor med flyg och bil Alla förvaltningar och bolag i Göteborg stad ska klimatkompensera sina tjänsteresor med bil flyg och bil internt.

14 Kommunintern klimatkompensation För att minska tjänsteresorna med bil och flyg införs en klimatkostnad för alla förvaltningar och bolag i kommunen. Klimatkostnaden ska investeras i klimatåtgärder pengar stannar i förvaltningar och bolag i Göteborg stad Klimatkostnad kr/kg CO 2 för flyg och bil Klimatkompensationen beräknas inledningsvis omsätta ca 10 Mkr i kommunen för flyg och bil

15 Kommunintern klimatkompensation Klimatåtgärderna syftar till att möjliggöra att fler anställda ska kunna cykla, gå eller åka kollektivt CO 2 utsläpp ska kompenseras med åtgärder i den egna organisationen, till exempel: Utbildning i Ecodriving Erbjuda cykel service Implementera videokonferensutrustning Utöka antalet cykelparkeringar

16 Tidplan 2009 års klimatkostnader ska beräknas i början av 2010 och redovisas senast den 31 oktober 2010 till Trafikkontoret Då ska ett klimatredovisningsdokument med koldioxidberäkningar skickas in tillsammans med utdrag från 2011 års budget som visar planerade klimatinvesteringar

17 Trängselavgifter 2013

18 Förändrade resvanor Trafikkontoret arbetar vidare med ytterligare förbättringar Fotograf: Klas Eriksson Fotograf: Klas Eriksson