Pers/Press/Presse/Prensa/Stampa. Produktnyheter inom "DAF Transport Efficiency" DAF Trucks på IAA 2016 i Hannover:

Transkript

1 Pers/Press/Presse/Prensa/Stampa DAF Trucks på IAA 2016 i Hannover: Produktnyheter inom "DAF Transport Efficiency" Innovativa DAF Connect- digitalt hanteringsverktyg för vagnparker o Ansluter en lastbil till dess hemmabas för information i realtid dygnet runt o Unik öppen plattform o Optimerad prestanda för lastbil och förare o Förbättrad logistikeffektivitet Optimerad prestanda för PACCAR PX-5 och PX-7 o Högre kraft och vridmoment o Förbättrad bränsleeffektivitet upp till 4 % DAF:s forsknings- och utvecklingslastbil som uppvisar avancerad utveckling o Elektrifiering o Hybridisering o Aerodynamisk optimering DAF behåller sin branschledande position när det gäller bränsleeffektivitet och CO 2 -utsläpp "DAF Transport Efficiency" är DAF:s genomgående tema vid IAA 2016 som hålls i Hannover mellan 22 och 29 september. DAF Trucks ställer ut hela sitt utbud av branschledande produkter och tjänster för att visa att de erbjuder de mest effektiva transportlösningarna med högst avkastning per kilometer. Det nya och innovativa DAF Connect-hanteringssystemet för vagnparker optimerar prestandan för vagnparker och förare samt förbättrar logistikeffektiviteten. Även nyheter för de tillförlitliga och effektiva PACCAR PX-5- och PX-7- motorerna i de populära LF- och CF-distributionslastbilarna maximerar effektiviteten. DAF ställer ut sitt utbud som erbjuder de lägsta utsläppen, lägsta driftskostnaden och högsta bränsleekonomin och visar sitt engagemang inom

2 2 sin ledande roll när det gäller utsläpp och bränsleekonomi genom att ställa ut en av sina forsknings- och utvecklingslastbilar. DAF:s utställningsplats hittar du i Hall 17 på utställningsanläggningen. På en yta om m 2 visas hela produktutbudet upp och sätter standarden för kvalitet, låg driftskostnad och fordonsprestanda. Bland DAF-lastbilarna som ställs ut finns LF för distributionstransporter, den mångsidiga CF med många olika användningsområden samt flaggskeppet XF för tunga och långa transporter. För att understryka vikten av att DAF och dess säljare och återförsäljare förknippas med utmärkta tjänster som främjar dess klassledande produkter har PACCAR Financial, PacLease, PACCAR Parts, TRP och DAF MultiSupport reparations- och underhållsavtal en framträdande plats vid DAF:s utställningsplats på IAA. DAF Connect-hanteringssystem för vagnparker DAF lanserar vid IAA, DAF Connect, ett innovativt hanteringssystem för flottan som i realtid förser åkeriet med information om fordonens och förarnas prestanda. Information om fordons position, bränsleförbrukning, körsträcka, utnyttjandenivå av vagnparken samt tomgångstid presenteras tydligt på en instrumentpanel online som kan konfigureras efter kundens krav och önskemål. Den användarvänliga instrumentpanelen kan även konfigureras för att tillhandahålla omfattande bränslerapporter med aktuell och äldre data samt även jämföra fordon och förare. Live Fleet View tillhandahåller all nödvändig information om vagnparkens position för att möjliggöra optimal planering av t.ex. körsträckor och körtid för fordonet och föraren. Åkeriet får förinställda meddelanden vid avvikelser från hastighet, rutt, plats och bränsleförbrukning så att de omedelbart kan förbättra vagnparkens prestanda Med DAF Connect kan åkeriet optimera fordonstillgängligheten, minska driftskostnaden och förbättra logistikeffektiviteten, vilket även omfattar optimal reparations- och underhållsplanering samt skräddarsydd rådgivning från DAF via DAF Connect. "Med DAF Connect går vi in i en ny era av att stötta våra kunder för att

3 3 de ska uppnå högsta lönsamhet per kilometer", säger Richard Zink, Director Marketing & Sales, DAF Trucks. DAF Connect blir tillgängligt under det fjärde kvartalet av 2016 och sticker ut när det gäller kvalitet, driftshastighet, användarvänlighet och dess funktion med att jämföra prestandan hos enskilda fordon. Richard Zink lägger till: "Vi samarbetar med klassledande och självständiga informationsleverantörer för vagnparkshantering för att göra en öppen plattform tillgänglig, vilket är viktigt för blandade vagnparker eller vagnparker som redan investerat i hanteringssystem." Optimerade PACCAR PX-5- och PX-7-motorer för DAF:s LF och CF Som en del av DAF Transport Efficiency introducerar DAF nyheter med de framgångsrika LF- och CF-distributionslastbilarna med PACCAR PX-motorer. Högre vridmoment vid lägre varvtal ger en förbättrad komfort för föraren samt bättre bränsleeffektivitet, speciellt tillsammans med de nya, snabbare drivlinorna som minskar motorvarvtalen med upp till 300 varv/min vid en hastighet på 85 km/t. De förbättrade drivlinorna ger en upp till 4 % bättre bränsleeffektivitet. Tack vare ny programvara och optimerad värme- och luftstyrning har vridmomentet för de effektiva och tillförlitliga 4,5-liters PACCAR PX-5- och 6,7-liters PACCAR PX-7- motorerna ökat med upp till 12 %. Det maximala vridmomentet för 4-cylinders PACCAR PX-5-motorn i DAF:s LF-serie går nu upp till 850 Nm vid varv/min och för PACCAR PX-7-motorn i DAF:s LF och CF går det nu upp till Nm vid varv/min. DAF:s fortsatta fokus på Transport Efficiency För att understryka DAF:s mål att förstärka sin branschledande position när det gäller bränsleeffektivitet och låga CO 2 -utsläpp har en av DAF:s forsknings- och utvecklingslastbilar en framträdande placering vid DAF:s utställningsplats på IAA. "Vi fortsätter att satsa på ytterligare bränslebesparingar och minskningar av CO 2 - utsläpp eftersom att det är rätt och eftersom att vi har ett ansvar gentemot framtida generationer", säger Ron Borsboom, Director Product Development, DAF Trucks. "Forsknings- och utvecklingslastbilen visar att vi utvecklar lovande teknik såsom hybridisering och elektrifiering utöver exempelvis värmeåtervinningssystem samt

4 4 förutseende, ansluten och samarbetspräglad körning som vi visade under European Truck Platooning Challenge tidigare i år." Ron Borsboom betonar att under det senaste decenniet har den genomsnittliga bränsleförbrukningen och därmed även CO 2 -utsläppen för fjärrlastbilar minskat med 14 %. "Nästa steg kan tas tack vare den nya lagstiftningen för tågvikter och dimensioner som Europaparlamentet har röstat fram. Förbättrad aerodynamik resulterar i en minskad bränsleförbrukning och därmed även CO 2 -utsläpp. Samtidigt finns möjligheten att även förbättra förarens synfält och ytterligare lastutrymme kan skapas för framtida förbättringar av bränsleeffektiviteten, vilket demonstreras på forsknings- och utvecklingslastbilen. När det gäller kolonnkörning inväntar vi en slutgiltig lagstiftning från Bryssel. Så snart vi får kännedom om de nya värdena kommer DAF att investera i lösningar som kommer att leda till en möjlighet att ytterligare sänka CO 2 -utsläppen och förbättra säkerheten. Vi är redo att ta oss an det." Ett PACCAR-företag i 20 år För exakt 20 år sedan blev DAF Trucks en del av PACCAR, en av de största lastbilstillverkarna i världen. En framgångssaga tog sin början. De imponerande investeringarna under de två senaste decennierna omfattar ett helt nytt motortestcenter i Eindhoven som ytterligare förstärker DAF:s ledande position när det gäller utvecklingen av rena, tillförlitliga och mycket effektiva motorer samt de nya PACCAR-distributionscentralerna i Ungern och Eindhoven som garanterar kunderna en förstklassig reservdelsleverans. För närvarande byggs en helt ny hyttlackeringsverkstad i Westerlo, Belgien som kommer att vara den mest avancerade och miljövänliga verkstaden när den öppnas I Europa är DAF den snabbast växande och mest framgångsrika lastbilstillverkaren. Marknadsandelen i segmentet tunga lastbilar har ökat från omkring 9 % 1996 till 16 % under detta års första halva, med en marknadsledande position inom segmentet tunga dragbilar. DAF:s framgång växer även utanför Europa. Speciellt i Sydamerika, Ryssland, Afrika och Asien, där det europeiska lastbilskonceptet dominerar marknaden och DAF-lastbilarnas kvalitet och effektivitet är högt prisad. DAF är marknadsledande i Israel och den främsta europeiska tillverkaren i Taiwan. DAF har

5 5 öppnat egna dotterbolag i Ryssland och Turkiet och i Brasilien har en helt ny DAFtillverkningsfabrik byggts. "Fler och fler operatörer uppskattar den höga kvaliteten och effektiviteten hos DAF:s lastbilar", säger Preston Feight, DAF Trucks president. "1996 tillverkade DAF omkring lastbilar, ett antal som hade fördubblats till fler än förra året. Med ett enastående utbud av lastbilar och tjänster och ett omfattande nätverk av professionella och självständiga återförsäljare är DAF fast beslutna att utöka verksamheten ytterligare över hela världen. Följande fordon ställs ut vid DAF:s utställningsplats i Hall 17 (utställningsplats B20): LF 150 LF 210 LF 290 4x2-lastbil med Day Cab - Silent-version 4x2-lastbil med Day Cab 4x2-lastbil med Extended Cab CF 320 CF 440 CF 440 6x2-lastbil med Day Cab och VDL-kroklyftsystem 4x2-dragbil med Space Cab - Silent-version 6x4-lastbil med Day Cab och Meiller-tippflak XF 440 XF 440 XF 460 XF 510 XF 510 4x2-dragbil Space Cab - Silent-version 6x2-lastbil med Space Cab och demonterbart BDF-flak 4x2-dragbil med Super Space Cab - 91 cm lågbyggd version 4x2-dragbil med Super Space Cab 4x2-dragbil med Super Space Cab - IAA-specialutgåva XF forsknings- och utvecklingslastbil Hannover, 21 september 2016 Meddelande till redaktörer: För ytterligare information: DAF Trucks N.V. Corporate Communication Department Rutger Kerstiens, +31 (0)

6 6 Specifikationer och fordonsmodeller kan variera från land till land beroende på olika marknadsbehov och omständigheter. För detaljerad information om produktutbudet i ditt land, kontakta den PRansvariga hos den nationella DAF-organisationen.