Alla kommer fram smidigt, grönt och tryggt. Trafikverkets verksamhet och organisation

Transkript

1 Alla kommer fram smidigt, grönt och tryggt Trafikverkets verksamhet och organisation 1

2 Vision Alla kommer fram smidigt, grönt och tryggt. Verksamhetsidé Vi är samhällsutvecklare som varje dag utvecklar och förvaltar smart infrastruktur. Vi gör det i samverkan med andra aktörer för att underlätta livet i hela Sverige. Värderingar Lyhördhet Nyskapande Helhetssyn 2

3 Alla kommer fram smidigt, grönt och tryggt Det är Trafikverkets vision. En vision som innebär att vi ska skapa förutsättningar för ett robust och effektivt transportsystem som är energieffektivt och säkert. Samtidigt som vi säkerställer att trafikanter och transportörer har goda möjligheter att genomföra sina resor och transporter. Dit kommer vi genom ett gott samarbete med samarbetspartners, leverantörer och kunder. Vi är samhällsutvecklare som ska höja blicken och planera för helheten i det samlade transportsystemet. Uppdraget innebär också att det är vi som dagligen ser till att vägar och spår är framkomliga, att mötesfria vägar anläggs, att järnvägsstationer handikappanpassas, att kombiterminaler utvecklas, att förarprov för körkort utförs och allt annat som krävs för att förvalta och utveckla smart infrastruktur, med väl fungerande resor och transporter. Tillsammans kan vi underlätta livet i hela Sverige. För vi reser mycket, närmare bestämt över 13 miljoner resor varje dag. Samtidigt sker en mängd godstransporter till en sammanlagd vikt av nästan ton dagligen. Och vår vision är att alla ska komma fram smidigt, grönt och tryggt. Gunnar Malm Generaldirektör, Trafikverket 3

4 4

5 Korta fakta om Trafikverket Generaldirektör Gunnar Malm. Huvudkontoret ligger i Borlänge. Regionkontor i Luleå, Gävle, Stockholm, Eskilstuna, Göteborg och Kristianstad. Trafikverket har anställda. Trafikverket bildades den 1 april Trafikverket ansvarar för långsiktig planering av transportsystemet för vägtrafik, järnvägstrafik, sjöfart och luftfart samt för byggande, drift och underhåll av de statliga vägarna och järnvägarna. Trafikverket prövar också frågor om statligt bidrag till svensk sjöfartsnäring och verkar för tillgänglighet i den kollektiva persontrafiken genom bland annat upphandling av avtal. Trafikverket omfattar verksamheten vid tidigare Banverket, Vägverket, Rikstrafiken, Rederinämnden samt den långsiktiga planeringen vid Sjöfartsverket och Transportstyrelsen. Även en del av tidigare SIKA (Statens institut för kommunikationsanalys) finns i dag hos Trafikverket. Trafikverkets verksamhetsvolym är cirka 50 miljarder kronor per år varav investeringar cirka 25 miljarder och drift och underhåll cirka 17 miljarder. I Trafikverket ingår Färjerederiet, Förarprov, ICT, Järnvägsskolan, SweRoad, Trafikverkets museer och Rederinämnden. 5

6 Trafikverkets organisation Trafikverkets organisation Styrelse Internrevision Centrala funktioner Generaldirektör Gunnar Malm Ekonomi och styrning Bo Friberg Strategisk utveckling Torbjörn Suneson Personal Wiveca Dahl Kommunikation Christer Hårrskog Strategiskt inköp och upphandling Jan Schönbeck Juridik och planprövning Charlotta Lindmark IT Mathias Persson Verksamhetsstöd Ann-Therese Albertsson Verksamhetsområden Samhälle Lena Erixon Trafikledning Caroline Ottosson Underhåll Jan Pettersson Investering Stefan Engdahl Stora projekt Per Sjöstrand Resultatenheter Katarina Norén Gemensamma uppgifter Gemensamma uppgifter Gemensamma uppgifter Gemensamma uppgifter Gemensamma uppgifter Förarprov Färjerederiet Region Norr Region Mitt Bana och väg Bana och väg Projekt <4 mdkr Projekt >4 mdkr Järnvägsskolan ICT SweRoad Region Öst Museer Region Stockholm Region Väst Region Syd 6

7 Indelning i regioner Region Mitt Region Nord Luleå Trafikverket är indelat i sex regioner med ett regionkontor i varje region. Verksamhetsområde Investering är indelat i fem distrikt som sammanfaller med regionerna, med undantag för Stockholm och Öst som är ett distrikt. Det finns också ett distrikt som omfattar hela landet och kallas Nationella projekt. Umeå Östersund Härnösand Region Öst Falun Gävle Borlänge Uppsala Region Väst Västerås Karlstad Örebro Stockholm Eskilstuna Region Stockholm Vänersborg Mariestad Linköping Göteborg Visby Jönköping Huvudkontor Regionkontor Lokalkontor Halmstad Malmö Växjö Kalmar Karlskrona Kristianstad Region Syd 7

8 Våra verksamhetsområden Samhälle På Samhälle planerar vi för landets statliga infrastruktur för väg, järnväg och långsiktigt även för sjö- och luftfart. Vi ansvar också för Trafikverkets serviceåtaganden, påverkansarbete och myndighetsutövning. Lena Erixon, chef Samhälle och stf generaldirektör Verksamhetsområde Samhälle ansvarar för att de transportpolitiska målen nås. Det ska göras samhällsekonomiskt, trafikslagsövergripande och med långsiktig hållbarhet. Samhälle spelar en aktiv roll i att skapa effektiva, säkra och hållbara resor och transporter för medborgare och näringsliv genom att lyssna till behoven och föreslå Fakta Verksamhetsområde Samhälle: planerar och bidrar till bättre användning av transportsystemet enligt fyrstegsprincipens fyra steg: Tänk om, Optimera, Bygg om, Bygg nytt är representerade på sex regionkontor: Luleå, Gävle, Stockholm, Eskilstuna, Göteborg och Kristianstad 856 medarbetare omsätter 8,9 miljarder kronor per år och planerar för 40 miljarder lösningar. Ansvaret för planeringsprocessen sträcker sig från långsiktiga planeringen med tidshorisont 2050 till planering 24 timmar innan leverans på järnväg. Här säkerställs att den nationella planen för Sveriges transportsystem och planerna för regional transportinfrastruktur genomförs. Det görs till exempel genom att ta fram paket med investeringar i samarbete med Trafikverkets övriga verksamhetsområden. Verksamhetsområdet upphandlar också trafikavtal för att avhjälpa brister i tillgängligheten i de delar av landet där det inte finns kommersiella förutsättningar att bedriva kollektivtrafik. Samhälle är huvudingången till Trafikverket för medborgare, näringsliv, samarbetspartners och avtalskunder. Det är Samhälle som ansvarar för Trafikverkets sex regioner, näringslivscenter, försäljning och kundtjänst. Utmaningar och mål Samhälle ska skapa en stark regional närvaro, förankring och dialog med Trafikverkets kunder och samarbetspartners. Det är i detta arbete viktigt att planeringen av transportsystemet knyts samman med den regionala och kommunala samhällsplaneringen. Samhälle måste därför medverka tidigt i arbetet med regionala utvecklingsplaner, systemanalyser och samhällsplaneringsprojekt. Det är också viktigt att analyserna sker i ett tidigt skede i planeringen för att kunna välja rätt åtgärd enligt fyrstegsprincipen. Marknadsöppningen av persontrafik på järnväg innebär att Trafikverket måste utveckla sina tjänster och prissättning. Förberedelser pågår också för trängselskatt i Göteborg och att införa brukaravgifter på en rad platser i landet. 8

9 Samhälle Lena Erixon tf. Torbjörn Suneson Verksamhetsstyrning Maria Lindkvist Dädeby Personal Roger Essbrant Projekt trängselskatt och brukaravgifter Marianne Nyberg Information Niclas Härenstam ITS-sekretariatet Roberto Bauducco Region Nord Arnold Vonkavaara Avdelning Samhällsbehov Pär Gustafsson Avdelning Planering Lennart Kalander Avdelning Kundnära tjänster Catrine Carlsson Region Mitt Ingemar Frej Region Öst Einar Schuch Region Stockholm Helena Sundberg Region Väst Håkan Wennerström Region Syd Lennart Andersson 9

10 Trafikledning Vi ansvarar för att järnvägs- och vägsystemen används på ett effektivt sätt. Genom våra leveranser skapar vi förutsättningar för kunderna att nå sina mål. Caroline Ottosson, chef Trafikledning Verksamhetsområde Trafikledning ansvarar för att de befintliga väg- och järnvägssystemen används på ett säkert och effektivt sätt. Verksamhetsområdet övervakar och leder trafiken på vägar och järnvägar alla dagar dygnet runt. Tillsammans med olika samarbetspartners levererar Trafikledning trafikslagsövergripande trafikinformation, direkt till resenärer på tågstationer och på vägarna, genom TV, radio och webbkanaler. Vid störningar styr och avropar verksamhetsområdet avhjälpande underhåll som måste göras akut i anläggningen. Utmaningar och mål För att klara utmaningarna fokuserar Trafikledning på följande områden: Förbättrad trafikinformation Förbättrad trafikövervakning och trafikledning Förbättrad övervakning av anläggningen (el- och bandriftledning) Fortsatt övergång från lokal- till fjärrstyrning av tågtrafiken Införande av kvalitetsavgifter och 24timmars-gränssnitt Enhetliga arbetssätt, ny organisation och stärkt leveransförmåga inom trafikledningsområdena Effektiv bemanning Stärkt ledningsförmåga, nöjda medarbetare och en god arbetsmiljö. Fakta VerksamhetsområdeTrafikledning: har cirka medarbetare runt om i hela landet, varav de flesta arbetar i driften, på de olika drifts- och trafikledningscentralerna verksamheten är igång dygnet runt alla dagar om året omsätter cirka 1,4 miljarder kronor per år 10

11 Trafikledning Caroline Ottosson Produktionsuppföljning Lena Engstedt Information Bengt Olsson Ekonomi och styrning Marianne Ullvén Personal Hans Celander Trafikinformation utv. och förv. Ann-Sofi Granberg Trafikledning utv. och förv. och säkerhet Anders Edvinsson TLO Nationell Paul Eriksson TLO Väst Thomas Pettersson TLO Öst/Stockholm Maria Nichani TLO Syd Linus Eriksson DLC Ånge DLC Boden DLC Gbg DLC Stockholm DLC Malmö DLC Gävle DLC Nord DLC TLC Nord Väst TLC DLC Stockholm Nord DLC TLC Nord Syd DLC Hallsberg Tågklarering DLC Nord Mellersta Tågklarering DLC Nord DLC DLC Norrköping Nord Tågklarering DLC Nord ROC/NIC 11

12 Underhåll Vi ansvarar för att förvalta, underhålla och utveckla det befintliga och framtida väg- och järnvägssystemet med avtalad kvalitet. Genom våra leveranser skapar vi ökad framkomlighet, punktlighet och säkerhet för våra kunder. Jan Pettersson, chef Underhåll Verksamhetsområde Underhåll har en nyckelroll i att säkerställa att anläggningen motsvarar våra kunder, operatörer och entreprenörers förväntningar, samt för att vi ska kunna bedriva effektiv trafikledning på väg och järnväg. Underhåll ansvarar för den Nationella underhållsplanen och de lokala underhållsplanerna inom respektive underhållsområde för väg och järnväg men ser också till att det finns underlag till bland annat Järnvägsnätsbeskrivningen. Underhåll är infrastukturförvaltare för järnvägssystemet enligt Järnvägslagen och elanläggningsinnehavare för väg och järnväg enligt Ellagen. Underhåll arbetar för en väl fungerande leverantörsmarknad i samarbete med anläggningsbranschen. Utmaningar och mål Drift och underhåll utförs för att trafiken ska komma fram med utlovad leveranskvalitet nu och i framtiden. För att kunna göra det så behöver Underhåll möta kundernas förväntningar, skapa långsiktig hållbarhet och vara kostnadseffektiva. Dessutom ska vi vara en attraktiv arbetsgivare. Vi ska agera affärsmässigt i beställarrollen och utveckla en innovativ leverantörsmarknad. För att få bättre leveranser utvecklar vi samarbetet med externa parter. Det Underhåll gör, görs med hänsyn till hälsa, miljö och säkerhet. Fakta Verksamhetsområde Underhåll: underhåller mil väg, mil järnväg och 39 färjeleder omsätter cirka 16 miljarder kronor har cirka medarbetare runt om i hela landet 12

13 Underhåll Jan Pettersson Planering Madelene Falk Personal Anders Löfgren Ekonomi och styrning Per Ericson Information Kajsa Rosén Underhållsområden Joakim Olsson Nationellt Underhåll Helena Eriksson Anläggningsutveckling Björn Eklund Upphandling Christer Sundin 13

14 Investering Verksamhetsområdets huvuduppgift är att vara samhällsutvecklare för morgondagens trafik med fokus på tid, kostnad och innehåll i investeringsverksamheten. Stefan Engdahl, chef Investering Fakta Verksamhetsområde Investering: genomför investeringsprojekt inom väg och järnväg omsätter 14,3 miljarder kronor per år har 720 anställda finns i hela landet och är uppdelade i fem distrikt och avdelningen som kallas Nationella projekt Verksamhetsområde Investering ansvarar för Trafikverkets större ombyggnader och nyinvesteringar, för upphandling och markförhandling samt specialiststöd inom teknik och miljö. Hur hänger då verksamheten ihop med övriga Trafikverket? Verksamhetsområde Samhälle ansvarar för vad som görs det vill säga att Trafikverket gör rätt saker, medan Investering ska säkerställa att saker görs på rätt sätt. Investeringsverksamheten bedrivs i projektform efter beställning från generaldirektören, från Trafik och från Samhälle, med upphandlare, markförvaltare och specialister inom teknik och miljö som stöd. Även andra stödfunktioner som informatörer, jurister och ekonomer knyts till projekten. Verksamheten spänner över hela genomförandeprocessen för investerings- och förbättringsprojekt, från förstudie till bygghandling och byggande. Utmaningar och mål Investering ska se till att leverera det som utlovats. Det innebär att utföra i rätt tid, till rätt kostnad och med rätt innehåll. Verksamheten genomförs med höga krav på effektivitet och som professionella beställare och byggherrar. Som ledande beställare finns unika möjligheter att påverka och utveckla branschens effektivitet och produktivitet. Investering ska öka produktiviteten och innovationsgraden och ska genom regler, upphandlingskrav med mera ha en aktiv marknadsutvecklande roll samt styra branschens utveckling. Intressanta projekt Malmtransporter i Norrbotten (MINe) utredningar av gruvtransporter mellan Kaunisvaara och Narvik. Ostkustbanan Gävle Sundsvall, åtgärder för ökad kapacitet. E22 genom Skåne och Blekinge utbyggnad till motorväg/mötesfri väg för att öka framkomligheten och få en säkrare väg. Genom det känsliga världsarvsområdet i Tanums kommun byggs den sista motorvägsetappen av E6 genom Bohuslän. Gamla Uppsala utbyggnad till dubbelspår. Bland annat byggs 650 meter tunnel förbi Gamla Uppsala högar. 14

15 Investering Stefan Engdahl Verksamhetsstyrning Birgitta J:son Reis Personal Barbro Ewertz Upphandling och kalkyl Jan Håkansson Information Maria Ottosson Syd tf. Rikard Rosenlund Väst Andreas Rydbo Öst/Stockholm Per-Olov Karlsson Mitt Birgitta Johnson Nord Jörgen Simu Nationella projekt Lars Spångberg Teknik och miljö Mats Karlsson 15

16 Stora projekt Vi är samhällsutvecklaren som ansvarar för Sveriges allra största satsningar på infrastruktur Per Sjöstrand, chef Stora projekt Verksamhetsområde Stora projekt ansvarar för att genomföra mycket stora eller speciellt komplexa investeringsprojekt. Verksamheten spänner över hela genomförandeprocessen från förstudie till planering och byggnation. Stora projekt omsätter cirka miljarder kronor per år. Stora projekt bidrar till samhällsutvecklingen genom att skapa förutsättningar för goda transporter för medborgare och näringsliv i hela landet. Utmaningar och mål Stora projekts utmaning och viktigaste fokus är att leverera projekt i tid, till rätt kostnad och med beställt innehåll att skapa mer väg och järnväg för pengarna! Som en av landets största byggherrar finns en unik möjlighet att påverka och utveckla branschens effektivitet och produktivitet. Att spara ett par procent per år, ger flera hundra miljoner som kan användas till efterfrågade projekt. Inom Stora projekt sätter vi fokus på: Att vara professionella beställare och byggherrar Att arbeta efter effektiva processer Att skapa goda relationer med omvärlden Att vara en attraktiv och säker bransch Fakta Verksamhetsområde Stora projekt: genomför 13 av Sveriges största och mest komplexa väg- och järnvägs projekt omsätter cirka miljarder kronor per år har cirka 350 anställda är en av landets största byggherrar 16

17 Stora projekt Per Sjöstrand Teknik och miljö Ali Sadeghi Ekonomi och styrning Malin Holen Upphandling Lars Redtzer Personal Christina Malmberg Information Mia Hedström Kiruna Björn Töyrä Ådalsbanan Kenneth Nordstrand E4 Sundsvall Magnus Lundberg E 18 Hjulsta-Kista Eva Nordberg Citybanan Kjell-Åke Averstad Mälarbanan Anna Lundman Norra länken/ Hagastaden Lars Lilja Hallandsås Per Rydberg BanaVäg i Väst Sara Distner Marieholmsförbindelsen Åke Eriksson Västlänken Bo Larsson Förbifart Stockholm tf. Kenneth Nordstrand BanaVäg Motala-Mjölby Andreas Hult 17

18 Resultatenheter Verksamhetsområdets huvuduppgift är att driva delar av Trafikverkets verksamhet på affärsmässiga villkor och därmed ge viktiga bidrag till samhällsutvecklingen och ett effektivt utnyttjande av våra skattemedel Katarina Norén, chef Resultatenheter Verksamhetsområde Resultatenheter svarar för att driva utpekade delar av Trafikverkets verksamhet på affärsmässiga villkor. Verksamheterna är helt eller delvis intäktsfinansierade med krav på resultat i balans över tiden. För de delar av verksamheten som har eller kan bli utsatta för konkurrens ställs krav på en lönsamhet som är jämförbar med motsvarande aktörer på marknaden. Resultatenheterna är en del i Trafikverket för att tillsammans med andra enheter ge största möjliga bidrag till samhällsutvecklingen. Samspel mellan resultatenheter och övriga organisationen ska ske på konkurrensneutrala villkor. Verksamhetsområdet består av nedanstående resultatenheter och bolag: Färjerederiet Förarprov ICT (Information and Communication Technology) Järnvägsskolan Swedish National Road Consulting AB (SweRoad AB) Trafikverkets museer Fakta Verksamhetsområde Resultatenheter: har cirka medarbetare står för cirka 2 mdr kronor av Trafikverkets omsättning driver Sveriges största rederi med 40 färjeleder, 21 miljoner personresor och 11 miljoner fordonstransporter per år (Färjerederiet) erbjuder förarprov för alla körkortsbehörigheter och prov inom yrkestrafikområdet och finns på 139 platser i landet (Förarprov) erbjuder transportsektorn, offentlig sektor, medieoperatörer och stora företag prisvärda och flexibla it- och kommunikationslösningar (ICT) är utbildningsleverantör och samarbetspartner i kompetensutvecklingsfrågor för alla aktörer på järnvägsmarknaden (Järnvägsskolan) har besökare på väg- och järnvägsmuseerna (Trafikverkets museer) säljer svensk kunskap om väg och trafik och har verksamhet i cirka 25 länder i världen (SweRoad AB) 18

19 Resultatenheter Katarina Norén Verksamhetsstyrning Stephan Ortlieb Piret Ögren Färjerederiet Anders Werner Förarprov Anders Borglund ICT Jan Fahlén Järnvägsskolan Jan Nilsson Trafikverkets museer Robert Sjöö SweRoad AB Gunnar Tunkrans Färjerederiet Förarprov ICT Järnvägsskolan Sveriges Vägmuseum Sveriges Järnvägsmuseum SweRoad AB 19

20 Trafikverket, Borlänge, Besöksadress: Röda vägen 1 Telefon : , Texttelefon: Vill du veta mer? Kontakta: Kundtjänst för väg-, färje- och järnvägsfrågor Tfn: Kundtjänsten har öppet dygnet runt. Kundtjänst för förarprov Tfn: Öppettider: måndag fredag Kundtjänst för vägfärjor Digital upplysningar om vägfärjor, tidtabeller med mera Tfn: Vidarekoppling till personlig service dygnet runt. TRAFIKVERKET. beställningsnr isbn: UTGÅVA 3. FEB 2012 PRODUKTION: GRAFISKFORM. TRYCKERI: TRAFIKVERKET. foto: BILDARKIVET.SE.