Skate- och betongparker, utredning för framtida anläggningar

Transkript

1 Teknik- och servicekontoret TJÄNSTEUTLÅTANDE Dnr Fritidsenheten /1 Bilaga 7:1 Handläggare Bo Nordebrink Tel Teknik- och servicenämnden Skate- och betongparker, utredning för framtida anläggningar Förslag till beslut Teknik- och servicenämnden beslutar att 1. godkänna utredningen. Beskrivning av ärendet Efterfrågan om platser för att åka skateboard, kickbikes eller inlines har vid ett flertal tillfällen lyfts från kommuninvånare. Efter att ett medborgarförslag lämnats in till kommunen i höstas beslutade teknik- och servicenämnden, vid möte i november 2015, att göra en utredning i frågan. Uppdrag lämnades till TSK/Fritidsenheten att utreda förutsättningar, se över lämpliga platser samt ta fram en ekonomisk kalkyl för skate- och betongparker. En arbetsgrupp bestående av de som lämnat det senaste medborgarförslaget, tjänstemän från fritids- och stadsmiljöenheterna samt dialog med elevråd från olika skolor har tagit fram en utredning. Utredningen redovisas i medföljande bilaga. Ekonomiska konsekvenser för kommunen Redovisas i bilaga. Övriga konsekvenser Beslutet medför inga övriga konsekvenser. Uppföljning Teknik- och servicekontoret ansvarar för att följa upp beslutet. Beslutsunderlag E-förslag från Cecilia Schalén inlämnat , KS/2015: Teknik- och servicenämnden ,. Lars Ekström Kontorschef Bo Nordebrink Enhetschef

2 Bilaga 7:2 Skate- och betongparker, utredning för framtida anläggningar Teknik- och servicekontoret, Fritidsenheten

3 Bilaga 7:3 Bakgrund I Strängnäs saknas kommunal anläggning/ar för att åka skateboard, kickbike eller inlines på. Frågan har vid ett flertal tillfällen lyfts från kommuninvånare, oftast unga, att kommunen bör anlägga en eller flera parker. Önskemål och efterfrågan finns från alla större kommundelar. Aktiva skate- kick- inlinesåkare har funnits länge men det har varit svårt att få igång någon organiserad föreningsverksamhet. Tidigare fanns det skateboardramper vid fritidsgårdarna men de har på senare tid tagits bort, bl a med anledning av platsbrist och underhåll av ramper som vanligtvis byggdes i trä tidigare. Efter att ett medborgarförslag lämnats in till kommunen beslutade teknik- och servicenämndens vid möte i november 2015, att uppdra till teknik- och servicekontoret/fritid utreda förutsättningar, se över lämpliga platser samt ta fram en ekonomisk kalkyl för skate- betongpark/er. Möten har hållits med ungdomar från flera skolors elevråd och med dem som lämnade in medborgarförslaget, vilket föranlett att ett handlingsprogram för ändamålet tagits fram. Arbetsgrupp som tagit fram handlingsprogrammet; Bo Nordebrink Fritid, Marie Ollman Park, Cecilia och Henrik Schalén som inlämnat medborgarförslag, Helena Edvinsson barnombudsman som deltagit tillsammans med elevrådsrepresentanter från flera skolor. Förslag på parker Vid mötena har deltagarna enats om att kommunen ska satsa på en stor betongpark, 1000 m2 <, i Strängnäs stad samt ett antal mindre platser med några ramper i kommundelarna. De mindre platserna, med en yta på ca m2, kan asfalteras och flyttbara ramper ställs ut på dem. Stora parken i betong byggs till viss del med ramper ovan jord och sammankopplas med ett poolsystem, se exempel bilaga/bilder. Parken ska vara öppen för alla och byggas med en estetisk utformning samt vara attraktiv för alla, oavsett kön. Den ska vara belyst, innehålla sittytor och gärna integreras med grönytor och andra aktivitetsytor i närhet. Expertis med kunskap och erfarenhet av betongparker anlitas för att designa parken i samråd med aktiva åkare och intressenter.

4 Bilaga 7:4 De mindre parkerna innehåller 4-6 olika ramper av underhållsfritt och tystlåtet material. Även de bör placeras så att attraktionskraften för flera att vara där ökar. Förslag på platser Betongparken: Placeras på Larslunda IP där ett program för framtida utbyggnad av idrottsmotions- rekreationsområde håller på att tas fram. Det kan vara en fördel att parken placeras i anslutning till fördröjningsdamm som tidigare planerats in i området. På det viset kan dammen användas i två syften, som en pool för hjulåkare eller som fördröjningsdamm vid kraftig nederbörd. Larslunda ligger bra till för kommuninvånare och andra besökare utifrån att ta sig till. Busshållsplatser finns i närheten och kan även, med en liten insats, kompletteras med flera stoppställen. Lämpliga platser för mindre parker: Strängnäs stad: Visholmen, Tosterö alternativt Finninge. Mariefred: lekpark vid Öster alternativt inom Hammarens IP. Åker: inom Bruksvallens IP alternativt markområde eller skolgård intill. Stallarholmen: intill kulananläggningen vid skolan alternativt Östabadet eller inom Toresunds IP. När beslut fattats om att anlägga en park så bestäms platsen i samråd med ungdoms/elevråd. Samtliga parker ska vara öppna och anpassade för att åka med skateboard, kickbike, inlines eller BMX. Kostnadsberäkning Betongpark: Kostnad för att anlägga en park med pooler är mellan kr per m2. Att anlägga en del av parken med en slät betongsula, med fristående ramper, kostar ca 1000 kr per m2. Kostnadsexempel; 1000 m2 poolområde x 5-7 tkr per m tkr 500 m2 slät betongyta x 1 tkr per m2 500 tkr Fristående ramper, rails mm 200 tkr *Övriga kostnader 300 tkr Total kostnad tkr

5 Bilaga 7:5 Mindre parker Kostnad för att iordningsställa och asfaltera en yta är ca 150 kr per m2. En yta för friåkning med några ramper behöver vara mellan m2. Ramperna skiftar i pris beroende på vad man väljer men en snittkostnad per ramp är mellan tkr. Kostnadsexempel: Iordningställa och asfaltera en yta Fristående ramper, rails mm *Övriga kostnader Total kostnad per anläggning tkr 200 tkr 100 tkr ca 350 tkr Kostnaden för att anlägga 4-6 mindre parker i kommunen är ca tkr. *Övriga kostnader är bänkar, papperskorgar, installationskostnader, försköning etc. Förslag på tid- och investeringsplan samt plats Mindre parker tkr Strängnäs, Åker, Mariefred tkr Stallarholmen tkr Strängnäs Betongpark; 2020 eller senare 8000 tkr Strängnäs Sammanfattning Efterfrågan av platser att åka skateboard, inlines och kickbikes har funnits länge och många förslag, förfrågningar om detta har lämnats in till kommunen vid ett flertal tillfällen under åren. Vid möten och samtal med yngre aktiva åkare har det framkommit att de skulle vara mycket nöjda med mindre utspridda parker i kommunen. Men önskemål finns om att kommunen även anlägger en stor park bl a för att slippa åka till andra kommuner som har det. Ramperna ska vara underhållsfria och flyttbara om behoven förändras. En mindre park, med 4-6 ramper, kostar att anlägga ca 350 tkr. En stor betongpark kostar mellan tkr att anlägga.

6 Bilaga 7:6 Exempel på betongpark med pooler. Exempel på ramper till en mindre park.