Verksamhetsberättelse Styrelsen för NTF Väst får härmed avge berättelse över verksamheten 2007.

Transkript

1 Verksamhetsberättelse 2007 Styrelsen för NTF Väst får härmed avge berättelse över verksamheten Inledning NTF Väst är en fri och självständig organisation som på ideell grund arbetar för en trygg och säker trafik. NTF Väst arbetar på demokratisk grund genom folkrörelser, organisationer, samhällsinstitutioner, företag och enskilda. NTF Västs mål är att skapa opinion för en trafikmiljö där ingen accepterar att någon skadas allvarligt eller dödas i trafiken. NTF Västs uppgift är att: utveckla och stimulera det frivilliga trafiksäkerhetsarbetet inom 19 kommuner öka människors vilja att ställa krav på trafikmiljön och deras förmåga att själva bidra till varaktiga förbättringar att sprida kunskap om trafiksäkerhetens betydelse för folkhälsan Med denna verksamhetsidé i grunden arbetar NTF Väst för att leva upp till de krav trafikanterna har att ställa på oss. Lokalt trafiksäkerhetsarbete har under året bedrivits med finansiering främst från Västra Götalandsregionens Folkhälsokommitté, Vägverket, kommunerna och NTFs Centrala kansli. Förbundet har nära samverkan med övriga NTF förbund i Västra Götaland (NTF FyrBoDal och NTF Skaraborg) samt NTF Halland och NTF Värmland. Detta område utgör Vägverkets Region Väst (VVÄ). Antalet omkomna i trafiken inom NTF Västs verksamhetsområde har minskat medan antalet svårt skadade ökat. Se närmare stycket Olycksstatistik. På riksnivå har såväl antalet omkomna och skadade ökat. Fortsatta ansträngningar och resurser måste till för en ökad trafiksäkerhet. 1

2 NTF Västs möten och sammanträden Årsmötet 2007 ägde rum onsdagen den 14 mars i årsmöte i Ale Gymnasium, Nödinge, Ale kommun. Rekordmånga, ca 100 personer, hade uppmärksammat inbjudan och fick nöjet att lyssna till Kommunalrådet Jarl Karlsson, Ale kommun, som informerade om kommunen. Peter Sundbom från Vägverket talade om den kommande utbyggnaden av 45:an genom Ale kommun. Vägverkets trafiksäkerhetsdirektör Claes Tingvall (se bild) talade om Trafiksäkerhetsåret Claes ser en fortsatt viktig uppgift för NTF när det gäller att mäta olika aktörer som åkerier, bussföretag, taxi m fl, i avseende på deras användning t ex bilbälte och hastighetsanpassing, samt att kommunicera såväl kritik som beröm när det gäller hur de sköter sig i trafiken. Claes påminde avslutningsvis om att trafiksäkerhetsarbetet är lokalt. Claes Tingvall, trafiksäkerhetsdirektör Vägverket Claes Tingvall blev internationellt känd för sina insatser beträffande skapandet av Nollvisionen och när han erhöll pris av FN för sitt arbete. Olav Wiinberg, chef för NTF Väst och VD för Stora Holms Trafikövningsplats AB informerade om verksamheterna NTF Väst och Stora Holms Trafikövningsplats AB. NTF.s Kongress, som hålls vartannat år, hölls maj i Uppsala. Styrelsens ordförande Elmer Kärrman och vice ordförande Lars Svanå deltog tillsammans med Olav Wiinberg och Lars Sjögren. Brand Experience Centre Lindholmen Science Park 2

3 NTF region väst höll regionmöte beträffande samverkan i Hjo 31 maj och 1 juni med personal inklusive styrelseordföranden. NTFs Centrala kansli lade för första gången ett nationellt chefskonsulentmöte i Göteborg den 29 och 30 augusti med representanter från så gott som samtliga 23 länsförbund. Med NTF Väst som värd gjordes studiebesök i bl a på Volvos nya Brand Experience Centre samt på det nya trafikforskningscentrat som nu växer upp på Norra Älvstranden, Lindholmen Science Park. Håkan Wennerström, Vägverket region väst, direktör Höstmötet, gick av stapeln tisdagen 10 oktober på Gyllene Kärven, Herrljunga kommun. Representanter för Trafiksäkerhetsrådet i Herrljunga, Maj-Britt Lundberg, Ingvar Karelius och Henrik Thyrén, hälsade välkommen och informerade bl a om Herrljunga kommun. Höstmötet hade inbjudit nye Vägverksdirektören Håkan Wennerström som berättade om kommande förändringsarbete/omorganisation inom Vägverket samt verkets insatser när det gäller ökad trafiksäkerhet liksom information om statistik. Ralph Bjarnesund fick blommor för sitt uppskattade arbete i trafiksäkerhetsrådet i Herrljunga. Ralph Bjarnesund, Ingvar Karelius, Maj-Britt Lundberg Årets regionkonferens med NTF FyrBoDals och NTF Skaraborgs samtliga anställda genomfördes november i Göteborg. Som talare på mötet var bl a infrastrukturminister Åsa Infrastrukturminister Åsa Torstensson, Hans Lindskog 3

4 Torstensson inbjuden. Debatt uppstod om det minskade organisationsstödet till NTF.s centrala kansli med verkan fr o m år Även Peter Öhman från TSS, Test Site Sweden, Lindholmen Science Park var inbjuden och talade om det trafikforskningscenter som nu växer upp på Lindholmen samt behov av testområden i Göteborgs närhet. Roger Johansson, Sweco talade om att trafiksäkerhetsarbetet måste in på ett tidigt skede i stadsplaneringen. Sven-Olof Carlsson talade om sitt arbete inom folkrörelserådet Hela Sverige ska leva. NTF Väst anordnade frukostmöte tillsammans med Borås kommun den 23 november. Frukostmöte hölls även i Göteborg den 22 november i samarbete med försäkringsbolaget Folksam. Anna Nilsson-Ehle, chef för SAFER Fordons- och Trafiksäkerhetscentrum, talade om verksamheten på Lindholmen Science Park. Verksamheten ska bidra med nya säkerhetssystem och lösningar för att minimera skador och olyckor i trafiken. Styrelsen har under år 2007 genomfört åtta styrelsemöten och arbetsutskottet sex möten. 4

5 Ordföranden har ordet När Nollvisionen antogs sattes delmålet att antalet dödade i trafiken per år skulle vara halverat Utan att göra någon omfattande analys måste man konstatera att det fortfarande finns mycket att göra inom området trafiksäkerhet. Vi inom NTF måste få mera resurser att inom vårt nätverk med medlemsorganisationer och länsförbund nå ut över landet med vårt trafiksäkerhetsbudskap. Sedan Nollvisionen infördes har ansvaret för trafiksäkerheten fått en betydligt tydligare precisering, som bl.a innebär ett delat ansvar mellan systemutformare och trafikanter. Om trafikanterna inte klarar att ta sin del av ansvaret, har systemutformarna det yttersta ansvaret att vidta åtgärder genom olika lagstiftnings- och utformningsåtgärder. En slutsats av vad som hänt är att det delade ansvaret hittills mest har inriktats på att förbättra miljön och bilarna, medan människorna inte fått lika stor uppmärksamhet. En av anledningarna tror vi vara att det saknas kunskap om hur människor kan påverkas. Det är många gånger ett prioriteringsdilemma där exempelvis bilarnas framkomlighet kontra oskyddade trafikanters säkerhet är svåra att värdera. Alla har dock ansvar för att vägtrafiken blir säker. Politiker, planerare, väghållare som Vägverket och kommunerna, fordonstillverkare, transportföretagare och inte minst de trafikanter, som använder gator och vägar. NTF bidrar med sin kunskap och med sitt nätverk till en förbättrad trafiksäkerhet. Avslutningsvis riktas ett stort tack till medlemsorganisationerna för engagemang och förtjänstfullt arbete. Ett stort tack även till Västra Götalandsregionen, Vägverket(VVÄ) och kommunerna för gott samarbete. Sist men inte minst - ett riktigt stort tack till personalen inom NTF Väst, som på ett mycket förtjänstfullt och engagerat sätt arbetat hårt för att förbättra trafiksäkerheten inom vårt område. Borås 31 december Elmer Kärrman Ordförande 5

6 Förbundets organisation NTF Västs verksamhet leds av en styrelse som väljs vid årsmötet. Styrelsen består av 11 ledamöter. Det praktiska arbetet samordnas av vår personal på kanslierna i Göteborg och Borås. Vi har nära samarbete med medlemmarna, organisationerna, företagen och kommunerna tack vare våra två utskott och våra två råd. Koncernen NTF Väst NTF Väst ekonomiska redovisning framgår av den i verksamhetsberättelsen intagna årsredovisning. Lättnader av regler avseende koncernredovisning gör att NTF Väst ej längre behöver upprätta koncernredovisning inkluderande dotterbolaget Stora Holms Trafikövningsplats. Redovisning avseende Stora Holms Trafikövningsplats AB görs i för bolaget separat årsredovisning Förbundets verksamhet NTF är en paraplyorganisation, uppbyggd av olika medlemsorganisationer, vilka utgör grunden i vår verksamhet. Vår uppgift är att stödja och utveckla det frivilliga nätverket samt att bedriva fortbildning i syfte att utveckla attityder och kunskaper kring viktiga trafiksäkerhetsfrågor. Vi har många samarbetspartners och verksamhetsområden som gör det möjligt att nå ut till medborgarna med vår information, kunskap och erfarenhet. Samverkan Kommun: Kommunutskottet har haft fyra sammanträden under året. De sedvanliga hastighetsmätningarna utanför skolor med högst 30 km/h genomfördes under våren i 10 kommuner. Region: Västra Götalandsregionens (VGR) satsning på de oskyddade trafikanterna, i synnerhet på barnsäkerhet i bil, är en av våra mest prioriterade områden. Våra kunder uppskattar mycket att VGR subventionerar denna betydelsefulla säkerhetsdetalj till våra nyfödda samhällsmedborgare. Information om barnsäkerhet i bil och cykelsäkerhet fortsätter i oförminskad omfattning. Verksamheten 6

7 genomförs i nära samarbete med NTF FyrBoDal och NTF Skaraborg. En ökad satsning har under året skett avseende trafikinformation till nya svenskar. Vägverket: Som tidigare år har SjälvSäker genomförts. På uppdrag har NTF Väst även utfört ett antal tillståndsmätningar i första hand den tunga trafiken. Mätningarna har gällt hastighet och bilbälte. Fortsatt information till och samverkan med invandrargrupper har kunnat genomföras tack vare projektmedel från VVÄ. Polisen: Det goda samarbetet med Länsordningspolisen i Västra Götaland fortsätter, bl.a. i det nationella projektet som syftar till att öka bilbältesanvändningen, respektera hastighetsgränserna samt vara nykter. Därutöver har vi medverkat i däcksrazzior. Kommuner: Uppdrag har erhållits för Göteborgs stad beträffande invandrares trafiksäkerhet, bl a cykelkurser för kvinnor. I samarbete med Stora Holms Trafikövningsplats har NTF genomfört fortbildning av Trafiknämndens ledamöter. Övriga uppdragsgivare: Västtrafik har upphandlat kontroll av körtider för anropsstyrd trafik i hela Västra Götaland. NTF-förbund: Samarbetet mellan förbunden fungerar som tidigare mycket väl. Detta gäller såväl babyskyddsuthyrningen som SjälvSäker. Nätverket Utskott och råd Utvecklingen, kunskaps och erfarenhetsutbytet av vårt nätverk fortskrider. 7

8 Kommunutskottet (KU) Kommunutskottet har genomfört fyra sammanträden under året. Vi har besökt Stenungsund, Härryda, Svenljunga, Borås och Göteborgs kommuner. Arbetet ute i våra kommuner fortskrider. Likt tidigare år har vi deltagit i trafiksäkerhetsråden runt om i vårt område. I en del kommuner har man fått en ny politisk ledning. I dessa har ordföranden i kommunutskottet och en tjänsteman från NTF Väst uppvaktat för att informera om vad vi kan hjälpa kommunerna med. Flera kommuner har genomfört trafiksäkerhetsdagar där NTF Väst har deltagit. Tack vare vår organisation med i första hand Kommunutskottet har förbundet engagerats av NTF Skåne för att informera om hur vi når kommunerna och hur vi uppnår ett sådant bra samarbete med dem. Medlemsutskottet (MO) Medlemsutskottet har haft fyra sammanträden under året. MO har varit på studiebesök hos trafikpolisen i Göteborg. Efter rundvandring i deras lokaler fick deltagarna en genomgång av trafikpolisen arbete i Västra Götaland. MO har deltagit i flera aktiviteter, både egna trafiksäkerhetsprojekt och NTF Väst projekt. Ett stort tack till organisationerna för det engagemang och den delaktighet som visats under året. NTF Väst har under året besökt 9 pensionärsföreningar och medverkat vid såväl distrikts- och årsmöte samt månadsmöten i NTF Västs kommuner. NTF Väst har informerat om trafiksäkerhet mm. Yrkesförarrådet Yrkesförarrådet har genomfört fyra sammanträden under året. Som tidigare år representeras rådet i en kommunal planeringsgrupp inom Göteborgs Stad. Rådet har deltagit vid Centrala yrkesförarrådets regionala konferens i Växjö. Ungdomsrådet NTF Väst Ung NTF Västs Ungdomsråd har bl.a. medverkat i hastighetsmätningar utanför skolor med högsta tillåtna hastighet 30 km/h. 8

9 Responsible Young Drivers (RYD) Under 2005 inleddes ett internationellt samarbete i ämnet alkohol trafik för ungdomar. European night without accidents är en aktion där man en kväll/natt per år ställer sig utanför discon och utför alkotester på de som har kört bil dit. Detta har även medfört att rådet fått besök av Responsible Young Drivers (RYD) från Bryssel där allt startade. Under året har representanter från NTF Väst Ung deltagit i denna aktion och även deltagit i ett internationellt möte i Paris som enda ungdomsråd i landet. Rådet har haft 4 st. sammanträden under året. Media NTF Väst har även detta år figurerat i media på ett positivt sätt. Vår 30 rapport är det som rönt största intresset inte bara lokalt utan även i rikspressen. 30 rapporten Likt tidigare år har NTF Väst genomfört hastighetsmätningar utanför skolor med 30 km/h som högsta tillåtna hastighet. Knappt hälften av bilisterna, 46 procent, överskred hastighetsbegränsningen på 30 km/h. Ungefär vart tionde fordonen körde 41 km/h eller fortare och 2 procent fortare än 50 km/h. Fortfarande är det yrkesförarna som står för de flesta överträdelserna. Rapporten i sin helhet finns på: Opinionsgrupper & Trafikmiljö NTF Väst har som mål att verka för rätten till en trygg och säker trafikmiljö. Kommunerna har blivit mycket bättre på att åtgärda brister i vägtrafiksystemet. Vårt fina samarbete med kommunerna beror mycket på att vi har Kommunutskottet. Tack vare detta har vi direkta kontakter till både politiker och tjänstemän inom kommunerna. Vi har varit engagerade i 12 st opinionsgrupper och deltagit vid 38 möten med trafiksäkerhetsråd eller motsvarande under året. Konsument Inom det nationella projektet Konsument 2007 har vi granskat samtliga busscharterföretag i våra kommuner. Syftet var att underlätta för konsumenterna att hitta ett busscharterföretag som erbjuder ett så säkert resande som möjligt. 9

10 I vårt område svarade 45 bussbolag på telefonenkäten av 68 möjliga. I NTF Väst s område var andelen godkända bussbolag 9 % mot 15 % i landet. Medlemmar från Göteborgs kvinnliga bilkår gjorde undersökningen. Hela undersökningen finns på vår hemsida Pressinformation/bussäkerhet. MO har under året gjort stickprovskontroller, bl.a. kontrollerat att inte mopedhandlare trimmar mopeder och att barnvagnsaffärer inte säljer framåtvända bilbarnstolar till barn under ca 2,5-3 år. MO har även undersökt om det går att beställa en taxi med bilbarnstol till barn under 6 år. I projektet Moped i Lindome var vi med på en skola i Fritt valt arbete och informerade om mopeder, trimning, trafikregler, droger och alkohol i trafiken. NTF Väst har medverkat vid examination av elever som önskat få EU-moped förarbevis vid en skola i Göteborg. 15 elever gick kursen, som en lärare på skolan hade hand om. 12 elever klarade provet. Ökad bilbältesanvändning Även detta projekt är nationellt. Förbundet har som tidigare år genomfört bilbältesmätningar i sex av våra kommuner: Stenungsund, Kungälv, Ale, Ulricehamn, Mark och Bollebygds kommuner. Mätningarna har utförts dels under våren och dels under hösten. Resultatet är ungefär som förra året men med en liten ökning av bilbältesanvändningen. Kvinnorna är klart bättre på att använda bältet än männen. Anmärkningsvärt är att det inte är 100 % användning när det gäller våra barn. Mätningarna har genomförts i tätort. Moped alkohol, årskurs 8 Mopedkörningen har blivit ett stort problem i stort sett hela landet. NTF Väst har även detta år informerat skolungdomar i årskurs 8 om riskerna och konsekvenserna med att trimma mopeden och att köra med alkohol i kroppen. Liksom förra året har vi informerat föräldrarna till dessa ungdomar. Vi har nått ca 500 föräldrar och nästan elever. Det är lite förvånande att de inte är medvetna om sitt eget föräldraansvar. 10

11 Vi har besökt skolor i Ale kommun och samtliga skolor i Härryda kommun. NTF Västs kommunutskott har tillskrivit Näringsdepartementet om påskyndande av lagförslaget om att låta registrera samtliga mopeder och kräva 16 år och körkort. Detta är en nödvändighet för att sänka antalet dödade och allvarligt skadade mopedister. Projekt 2007 Detta projekt går ut på att följa upp de dödsolyckor som skett i vårt område för att se om man kan hänvisa dem till att vara brister i systemutformningen. Sammanlagt har 21 människor omkommit i vårt geografiska område. Fem av dem kan hänvisas till systembrister. Yrkestrafik 2007 Syftet är att påverka upphandlare och företagsledare att ta ett ökat ansvar för trafiksäkerheten inom den egna organisationen/det egna företaget beträffande bland annat hastighet, bälte och trafiknykterhet. NTF Väst har varit i kontakt med ca 100 företag och utbildat 80 personer. Vi har även genomfört mätningar av två stora taxiföretag både gällande hastighet och bälte. Resultaten av mätningarna är fortsatt positiva både för hastighetsaspekten och bilbältesanvändningen. Frågan om alkolås har fått bättre fart än tidigare. Flera företag har beslutat om att installera alkolås och flera är på gång. Idag har 80 lås installerats. Trafiksäkerhets information för nya svenskar 2007 Bilbältet är den absolut viktigaste säkerhetsdetaljen i bilen - både i framsätet och i baksätet. Om alla använder bälte skulle minst 60 liv sparas varje år i den svenska trafiken. NTF Väst har under året förmedlat trafiksäkerhetsinformation till olika invandrargrupper genom utbildningar, informationsträffar, aktivitetsdagar, sommarläger, rikstäckande och lokala radiokanaler för att öka trafiksäkerhetskunskapen och kunskapen om olika skydd som bälte, bilbarnstol mm. 11

12 Bilbältes användnings mätningar i Göteborg NTF Västs bilbältesmätningar under de senaste två åren och jämförelsen mellan invandrartätt område och ej invandrartätt område i Göteborg visade att ca 3 gånger flera personer åker utan bilbälte i invandrartäta områden. Brist på trafiksäkerhetskunskap kan påverka trafikmiljön i området och ändra även andras beteende i trafikmiljön. Detta kommer att skapa sämre trafiksäkerhet. Detta kräver mycket informationsarbete för att påverka och ändra detta beteende och därmed öka trafiksäkerhetskunskapen och sänka riskerna i trafiken. Trafiksäkerhetsarbete genom MNF (Mångkulturella Närradio & Tv föreningen i Göteborg) och TV- Radio NOOR Steg 1- Vi utbildade 11 medlemmar och programledare från MNF (Mångkulturella Närradio & Tv föreningen i Göteborg) och TV-NOOR för att öka deras trafiksäkerhetskunskap. Vi lyckades väcka deras intresse och de blev aktivare i trafiksäkerhetsfrågor och ordnade flera radioprogram med trafiksäkerhetsinformation. Steg 2- Vi skapade flera korta trafiksäkerhetsbudskap speciellt för bilbältesanvändning samt nya trafiksäkerhetsregler. Radiokanalerna informerade sina lyssnare genom att sända informationen på olika språk. Exempel på gemensamma korta budskap vi tog fram: Rädda liv, Glöm inte bilbälte Bilbälte räddar liv Barnen gör som vi vuxna gör - använd bilbälte Genom att använda bilbälte halverar du risken att omkomma eller skadas svårt vid en kollision Använd alltid bilbälte i fram- och baksätet Använd bilbälte även om du bara åker en kortare sträcka Minderåriga passagerare skall färdas med bilbälte eller motsvarande (föraransvar) 12

13 Trafiksäkerhetsinformation för äldreinvandrare Trafiksäkerhetsinformation är mycket viktigt för äldreinvandrare. De flesta äldreinvandrare är gående eller passagerare, eftersom de inte cyklar, inte har körkort och därmed inte kör bil. Eftersom de flesta äldreinvandrare har brist på trafiksäkerhetskunskap är risken för att de hamnar i trafikolyckor större. Behovet av trafiksäkerhetsinformation bland äldreinvandrare är stort. Vi har arbetat i två processer. 1. Vi anordnade utbildning för nyckelpersoner från invandrarföreningar och pensionärsföreningar som hjälpte oss att informera äldreinvandrare om trafiksäkerhet på deras eget språk. 2. Vi anordnade flera informationsdagar hos invandrarföreningar och pensionärsföreningar som handlade om trafiksäkerhetsregler för gående och passagerare i personbilar t.ex. bältesanvändning, krockkudde, gångbanor, övergångsställen, kollektivtrafiken. 3. Det ställdes många frågor om kollektivtrafiken och färdtjänsten. Tillsammans i trafiken Lärjedalen är en stadsdel i Göteborg med ca 44 % utrikes födda invånare. De har med sig sina vanor och kulturer. Det gäller även deras trafikvanor och trafikkulturer. Att öka de boendes vetande och kunskap om trafiksäkerhet i Lärjedalen är ett bra sätt att höja trafiksäkerhetsnivån även i invandrartäta områden. Detta arbete ökar även integrationen i stadsdelen. Föreningen Utbildningscentret Iran (UCI) i Hjällbo är en av de aktivaste invandrarföreningar som arbetar med trafiksäkerhetsfrågor. NTF Väst hjälpte UCI att använda Vägverkets trafiksäkerhetsbok Tillsammans i trafiken som SFI kursmaterial. De gick genom olika trafiksäkerhets frågor bl.a. nya trafikregler, nollvisionen, hastighet, barn i bil, cykel och cykelhjälm, att se och synas i mörkret, samspel i trafiken, trafik i vinterväder, kör aldrig med alkohol i kroppen, körkort och säkerhet i bilen. 13

14 Vi ordnade informationsträffar för lärarna och föreläsningar för deras SFI elever med trafiksäkerhets- och trafiknykterhetsinformation och olika trafiksäkerhetsutrustningar. Vi fokuserade på bilbältesanvändning. Trafiksäkerhet information för invandrare Det finns många invandrare som beter sig annorlunda i trafikmiljön och har brist på trafiksäkerhetskunskap. Fortfarande finns föräldrar som åker med sina barn i bilen utan trafiksäkerhets utrustningar. Något som enligt svenska trafiksäkerhetsregler måste användas. Många förare kör mycket fortare än de tillåtna hastigheterna. Cykelhjälmsanvändning är sämre bland invandrarfamiljer. Därför försökte vi nå flera invandrare för att informera dem om trafikregler och nyheter. I år fick vi informera fler än personer med invandrarbakgrund om trafikregler i Sverige. Flera representanter från olika invandrarföreningar gick genom NTF Väst utbildningar även i år, varav 10 personer deltog i NTF Västs trafiksäkerhetsutbildning för första gången. Vi har informerat många personer med invandrarbakgrund som talar andra språk än svenska. Bl.a. SFI elever: vi har anordnat informationsdagar hos t.ex. ABF, Hummanus, SFI skolan och invandrarföreningar som har SFI kurser. Invandrarföreningar: NTF Väst deltog på ett flertal invandrarföreningars torgmöten och deras speciella aktivitetsdagar. Sommarläger: Under fem invandrarföreningars sommarläger kunde vi nå deras medlemmar med trafiksäkerhetsinformation. Vi samverkade med Polisen på bälteskontroller och alkoholkontroller och lämnade information på olika språk till dem som blev stoppade av polisen. 14

15 Invandrar OLA På uppdrag av Trafikkontoret deltog NTF Väst aktivt i Vägverkets OLA- (Objektiva fakta, Lösningar och Avsikter) arbete för att vara bron mellan invandrarföreningarna och myndigheterna. Trafiksäkerhetssamarbetet mellan invandrarföreningar och inblandade myndigheter ska utvecklas och förbättras för att öka trafiksäkerheten. Många representanter från olika lokala invandrarföreningar deltog i OLA- möten bl.a. från UCI Utbildning Centret Iran, Mångkulturella närradioföreningen (MNF), Regional SIOS Västra Götaland, Kurdiska unionen i Göteborg, Afghanska föreningen Maihan, Stödnätet, Somaliska Framtidsföreningen, Kurdiska Radion och Gunnilse IS. Hjällbo dagen: I samarbete med vägverket, arrangörer från Lärjedalen och Göteborgs lokaler fick vi delta i årets Hjällbodag. Vi deltog i dagens aktivitet med NTF Väst krocksläde. Ca 50 pers testade denna aktivitet under dagen., Länsförsäkringar hade skickat ut en inbjudan till sina försäkringstagare i området, Folksam skänkte cykelhjälmar till frågetävlingen. Mångkulturella Närradioföreningen spred information om Hjällbodagen. Hälsoteket: Vi anordnade trafiksäkerhetsutbildning för Hälsotekets personal för att de ska ta med trafiksäkerhet i hälsofrågor och informera folk om vikten av trafiksäkerhetsregler. Hälsomässan Vi deltog i Angered centrums Hälsomässan och träffade vi mässbesökare med olika bakgrunder och förmedlade trafiksäkerhetsinformation. Lövgärdet dagen NTF Väst hade trafiksäkerhetsutställning i höstens Lövgärdets dag och informerade boenden om bl.a. barnssäkerhet i bilen, bilbältes användning, cykelhjälm, reflexer och nya trafiksäkerhetsregler. 15

16 Cykelkurser för invandrarkvinnor I samarbete med Trafikkontoret och som en del av Göteborgs Stads satsningar för att flera personer ska cykla i stället för att åka bil, arbetade vi för andra året i rad med att fler kvinnor ska lära sig cykla genom: Utbildning och fortbildning för kvinnliga cykelinstruktörer. Inomhus cykelkurs i Gunnilse fotbollshall. Blev mycket populärt och efterfrågat. 109 anmälde sig till kursen varav 58 deltog i cykelkursen och minst 90 % av deltagaren Utbildning av cykelinstruktörer, kursledare Shahla Alamshahi, NTF Väst lärde sig att cykla. De behöver bara träna vidare på att cykla och bli bättre. Flera cykelkurser för kvinnor i samarbete med invandrarföreningar i olika delar av Göteborg med olika grupper. Vi ordnade också en cykelkurs i Mölndal i samarbete med Mölndals Stad. Vi hade trafiksäkerhetsträffar för varje grupp. Då informerade vi deltagaren om cykel, cykelhjälm och trafikregler för cyklister och andra trafikanter och även annan viktig trafiksäkerhetsinformation bl.a. barn i bil, bilbälte, hastighet och nya trafikregler. Med stöd från Vägverket Region Väst fick vi engagerat flera lokala radiokanaler att arbeta med trafiksäkerhetsfrågor med inriktning på bältesanvändning. UCI, Utbildning Centret Iran: Tillsammans i trafiken är Vägverkets senaste kursmaterial för SFI utbildningen. Föreningen UCI valde att använda boken som kursmaterial i sina SFI kurser. De har ca 60 SFI elever som fick gå genom boken Tillsammans i trafiken. 16

17 Media: Flera informationsintervjuer genomfördes av lokala radiokanaler som sänder på andra språk. Fyra intervjuer av en rikstäckande radiokanal med trafiksäkerhetsinformation och nya trafiksäkerhetsregler. Många artiklar om NTF Väst trafiksäkerhetsarbete för nya svenskar bl.a. cykelkurs för hemtjänsten, bilbältesmätningsresultat och vår inomhuscykelkurs i GP, Göteborgs lokala tidningar (Direktpress i Göteborg), Metro, Mölndals Press och en filmrapport från inomhuscykelkursen i Aftonbladets hemsida. Samarbete mellan förbunden Samarbetet mellan förbunden i Vägverkets Region Väst (VVÄ) fortsätter. SjälvSäker Ungdomar år är högt representerade i olycksstatistiken. Självsäker är dialogprojektet som vänder sig till målgruppen, nyblivna körkortstagare. Projektet startade i Skaraborg 1996 och har sedan spridits till hela Västra Götalandsregionen, Halland och Värmland. Inom ramen för projektet samarbetar vi idag med ett antal gymnasier eftersom det visat sig vara ett kostnadseffektivt sätt att nå ungdomar på. Vi gör även reklam för projektet på andra naturliga mötesplatser för målgruppen runtom i vårt område. Vad är då Självsäker rent praktiskt? Vi bjuder in körkortsinnehavare i åldersgruppen år till en insiktsgivande praktisk/teoretisk kurs innehållande mycket bilkörning där även rent teoretiska moment ingår. Vi för dialog om hastighetens, trafiknykterhetens och bältets betydelse för trafiksäkerheten. Kurserna har utvärderats ett antal gånger och resultaten har varit goda. Självsäker bedrivs idag utifrån en gemensam studieplan. NTF Väst har detta år satsat mer kraft på att få med gymnasierna i Göteborg för att öka antalet deltagare i projektet. Vi har inför 2008 avtal med två nya fordonsgymnasier vilket innebär ca 200 elever som kan delta på skoltid. Under 17

18 2007 har förbunden i Skaraborg och FyrBoDal varit behjälpliga med den praktiska delen av projektet. Seminarier och konferenser Under 2007 har vi deltagit i ett antal seminarier och konferenser. NTF Väst har varit representerade vid följande tillfällen: Göteborgsregionens infrastruktur i framtiden Yrkesförarkonferens i Växjö Tylösandsseminariet QIII:s Stjärndag i Göteborg Höstkonferens tillsammans med övriga NTF-förbund i Västra Götaland Sveriges Kommuner & Landstings trafiksäkerhetskonferens i Gävle Utbildning Utbildningsdagar har genomförts med PRO distrikt och SPF Trafikkommitté Göteborg. Medlemsorganisationerna (MO) Pensionärernas Riksorganisation (PRO) Utbildning av trafikombuden har under våren och hösten genomförts med hjälp av instruktörer från NTF Väst. PRO deltog även vid en poängpromenad med bl.a. trafikfrågor i Botaniska trädgården i Göteborg lördag den 18 april. PRO distriktets nya trafikombud har deltagit i en central konferens anordnad av NTF/PRO på Ålandsfärjan. Både den nyvalda och tidigare valda trafikombudet har deltagit i MO möten och i NTFs sammankomster. Motorförarnas Helnykterhetsförbund (MHF) MHF har under året gjort stickprovskontroller hos mopedhandlare och kontrollerat att dessa inte trimmar mopeder. I samband med Folknykterhetens dag i Bältesspännarparken den 17 maj har MHF informerat om alkohol och trafik under temat Apotek uppvaknandet september har MHF vidare anordnat trafikdagar i Nordstan Göteborg. 18

19 27 september medverkade MHF vid en manifestation på Kungsportsplatsen tillsammans med Polisen, Vägverket och NTF varvid 150 marschaller tändes. Tidigare under dagen var MHF ute med Polisen och kontrollerade trafiknykterhet. Sveriges Kvinnliga Bilkårers Riksförbund (SKBR) Göteborgs Kvinnliga Bilkår har under året medverkat i flera trafikprojekt bl.a. cykelhjälmundersökning, enkätundersökning om bussars trafiksäkerhet, utdelning av material om trafiksäkerhet i samband med Polisens insatsveckor och undersökning om möjlighet till att kunna beställa taxi med bilbarnstol. Barn i bil Bilens inre säkerhet, barn i bil Vi har under år 2007 genomfört ungefär 300 föräldramöten, med ett genomsnittligt antal åhörare på ca 10 personer. De flesta möten har genomförts på Barnavårdscentraler och Mödravårdscentraler som i sin verksamhet kallar föräldrar till olika möten. Uthyrningen sker vid 62 MVC/BVC i vårt område och vid våra kanslier i Göteborg och Borås. Under året har även kyrkans barngrupper visat sitt intresse, då med grupper där barnens ålder spänner mellan 6 månader till 6-7 år. Även förskolor, kommunala och privata, har visat intresse och ett 15 tal informationer har genomförts. Dessutom talar vi om cykelhjälmar, småbarnshjälmar (grönt spänne/cykelhjälmsreceptet), cykelbarnstolar/kärror samt att de bör undvika att använda stödhjul till sitt barns cykel. Uppnått resultat Tittar vi i statistiken för 2007 och Västra Götalandsregionen, hittar vi ett svårt skadat barn i sjukhusrapporterna. Nu är det tidigt på året så det kan ju vara så att alla olyckor ännu inte är registrerade hittas ingen död eller svårt skadad i sjukhusrapporterna när det gäller barn i bil. Det måste tyda på att innevånarna är noggranna med att använda sina bilbarnstolar och babyskydd. Eftersom vi tre NTF förbund i Västra Götalandsregionen arbetar med BVC information, bör detta ge fortsatt effekt. 19

20 Uthyrning av babyskydd I NTF väst område (19 kommuner) har i år hyrts ut drygt babyskydd. Vid uthyrning får vi en fin kontakt med föräldrarna. BVC sköterskorna får ytterligare en gång visa föräldrarna hur mycket de kan om barns säkerhet och de kan lotsa föräldrarna till NTF Väst om de vill ha utförligare svar på ett specifikt problem. Konsumentupplysning, Västra Götalandsregionen Vi har deltagit vid flera arrangemang under året. Det har varit mässor, torgmöten och liknande arrangemang. Till vår hjälp har vi en utställningshusvagn, proppad med cykelhjälmar, bilbarnstolar och informationsmaterial. Vi deltog vi Kulturkalaset i Göteborg, nära 500 besökare i vår utställningshusvagn. Vi hade en monter på Baby och Barnmässan på Svenska Mässan i april. Sedan har vi deltagit i trafikdagar i flera av våra kommuner. I Djurparken i Borås har vi varit representerade och propagerat och sålt cykelhjälmar. Vi har haft ca 3250 kontakter med konsumenter som ringt eller besökt oss på NTF:s kanslier i Göteborg och Borås. Största delen av frågorna berörde barnsäkerhet i bil och cykelhjälm. Men även cykelsitsar, cykelkärror, trafikregler och frågor om däck Butiker som säljer barnsäkerhetsprodukter i bil och BVC/MVC sköterskor ringer också regelbundet om råd. Cykelhjälmsreceptet Cyklistens enda skydd är cykelhjälmen. Därför är det viktigt att så många som möjligt alltid använder cykelhjälm. Att använda cykelhjälm är inget naturligt för de flesta, därför har vi skapat cykelhjälmsreceptet som är ett samarbete mellan cykelhandlare, Barnavårdscentraler (BVC) och NTF Väst. BVC sköterskan skriver ut ett recept, pratar om vikten av att både barn och föräldrar använder cykelhjälm. Med receptet i handen beger de sig till en riktig cykelhandlare och väljer en cykelhjälm, av cykelhandlaren får de 50 kr rabatt. Om nu familjen redan har köpt en hjälm till barnet, gäller receptet för en hjälm till en vuxen. När affären är klar har familjen träffat två som pratar väl om hjälm, cykelhandlaren och BVC sköterskan. 20

21 BVC skriver ut hjälmrecept och talar om cykelsäkerhet, hjälm, stödhjul och cykelsitsar. Cykelhandlaren provar ut lämplig cykelhjälm och hjälper till med hur den skall justeras. Kurser Under året har NTF Väst personal deltagit i följande kurser: - Trafiksäkerhet - nyckeln till den moderna staden, VTI Utställningar & mässor Motormässan Under mässdagarna i mars medverkade vi med lastbilsvoltan från Stora Holms Trafikövningsplats för att informera och ge upplevelser om vikten av att använda bilbälte. Bemanningen sköttes Intresserade ungdomar på motormässan bl.a. av Yrkesförarrådet, NTF och Vägverket. Vägverket informerade om den digitala färdskrivaren Ca 550 personer åkte i lastbilsvoltan, en siffra som ökas vid varje mässa. Vägverket reg väst, Jerry Steen informerar på plats i NTF Västs monter Krasch Boom Bang Människan och trafiken är ett ständigt aktuellt ämne. Tillsammans med Volvo Personvagnar, AB Volvo, Polisen Universeum m fl har NTF Väst under hela året deltagit i en interaktiv utställning på Universeum. Utställningen är under lekfulla former för att väcka tankar och nå ut med information om trafiksäkerhet med inriktning på aktiv och passiv säkerhet. Universeum har under året haft ca besökare. 21

22 Trafik dagar Göteborg Kulturkalaset, före detta Göteborgs-kalaset, var vi med på under 6 dagar i augusti. Vår utställningsvagn med bilbarnstolar och cykelhjälmar mm var uppställd i Trädgårdsföreningen där de flesta utställare vände sig till barnen och deras föräldrar. Vi informerade om barn i bil och vikten av att använda cykelhjälm. Mölndal NTF Västs utställningsvagn var med i Mölndal på deras trafiksäkerhetsdag. Som vanligt var vagnen välbesökt och det ställdes många frågor om barn i bil och cykelhjälmar. Orust Orust kommun arrangerade trafiksäkerhetsdag i april månad i Henån. Rubriken var 112, Vad har hänt? Förbundet deltog med voltabil och personal. Detta var mycket uppskattat av kommuninnevånarna. Stenungsund Den årliga säkerhetsdagen i Stenungsund genomfördes i augusti. NTF Väst deltog som vanligt med utställning av barnsäkerhetsartiklar som bilbarnstolar och cykelhjälmar. Övriga aktiviteter I samarbete med Stora Holms Trafikövningsplats ordnades en trafiksäkerhetsaktivitet med personbilsvolta under en vecka i Nordstan i samarbete med Vägverket. 520 personer åkte i voltan och fick information om vikten av att använda bilbälte. Åkerier I samarbete med Stora Holms Trafikövningsplats har NTF-personal under året fortbildat åkeripersonal från Lundby Åkeriet och Fraktkedjan i såväl teori som praktik på Stora Holm. 22

23 Folkhälsovecka i Härryda kommun Folkhälsoveckan i Härryda kommun gick som vanligt av stapeln i början av oktober. NTF Väst deltog med att visa värdet av att använda cykelhjälm vid cykling. Ett antal vattenmeloner gick åt då de släpptes från ca 1,5 meters höjd såväl med som utan hjälm. Demonstrationerna var mycket uppskattade, särskilt bland skolbarnen. Folkhälsoseminarie Västra Götalandsregionen En ny folkhälsopolitisk policy ska ta form och Västra Götalandsregionens Folkhälsokommitté bjöd bl a in representanter för NTF Väst den 29 november 2007 för att vara med och påverka. Frukostmöten i Borås och Göteborg NTF Väst anordnade under november månad frukostmöten i Göteborg och Borås där Anna Nilsson-Ehle, från organisationen SAFER, redogjorde för den trafiksäkerhetsforskning som nu sker på Lindholmen Science Park. Chefsseminarie NTF NTFs centrala kansli förlade årets chefskonferens till Göteborg. Samtliga 23 länsförbund var inbjudna. Detta var första gången ett sådant möte förlagts utanför Stockholmsområdet. Besök gjordes bl a på Volvos nya Brand Experience Centre och Lindholmen Science Park. Trafikkontoret Göteborg I samarbete med Stora Holms Trafikövningsplats bjöd NTF Väst in Trafiknämnden i Göteborg en dag i oktober till en upplevelsebaserad utbildning i säkerhetshallen Insikten och på anläggningens banor. Påkörning av dockan Arne visade olika hastigheters inverkan på bromssträckan. Trafikkontoret uppskattade denna utbildning och planerar för att fler ska få möjlighet att genomgå denna utbildning under

24 Övrigt Stefan Kaleby, NTF Väst, har tilldelats George Hellgrens stipendium. George Hellgrens Stipendium delades ut för andra gången, Det första gick till Ola-ambulans -verksamheten. I år var det Annette Helleby Jonsson, Sveriges Radio Göteborg trafikredaktion, Jan Mattisson Trafikkontoret, Ulf Hagberg Polismyndigheten, Stefan Törneberg Transport avd 3 och Stefan Kaleby NTF Väst. Stefan Kaleby, har tilldelats George Hellgrens stipendium. 24

25 Olycksstatistik I NTF Västs kommuner (inkl Orust) har antalet trafikdödade personer kraftigt minskat från 38 till 24 (minskning 37 %) personer medan riket som helhet visar en ökning från ca 445 till ca 480 personer (ökning ca 8 %). Statistik per kommun 2007 och 2006, antal personer Kommun Dödade Svårt skadade Lätt skadade Summa Ale Alingsås Bollebygd Borås Göteborg Herrljunga Härryda Kungälv Lerum Mark Mölndal Orust *) Partille Stenungsund Svenljunga Tjörn Tranemo Ulricehamn Vårgårda Öckerö Summa *) Kommentar: Orust ingår i statistiken fr o m Källa: Vägverket 25

26 NTF VÄST Org nr Årsredovisning 2007 Styrelsen för NTF Väst, som är en ideell organisation och en regional enhet inom NTF (Nationalföreningen för Trafiksäkerhetens Främjande), får härmed avge årsredovisning för verksamhetsåret FÖRVALTNINGSBERÄTTELSE NTF NTF är en folkrörelseförankrad organisation som arbetar för rätten till en trygg och säker trafik NTF Väst är ett av 23 NTF-förbund. NTFs verksamhetsidé NTFs mål är en trygg och säker trafik där ingen accepterar att någon dödas eller skadas allvarligt NTF ska öka människors vilja att ställa krav på och förmåga att själva bidra till varaktiga förbättringar NTF ska medverka till att ge insikt om trafiksäkerhetens betydelse för folkhälsan Verksamheten Grunden för NTFs arbete på lång sikt är riksdagens beslut om Nollvisionen d v s att ingen ska dödas eller allvarligt skadas i vägtransportsystemet. Det innebär för NTF Väst att arbetet under året fortsatte att, förutom att försöka påverka människors beteende i trafiken, också påverka människors åsikter och vilja att ställa krav på säker trafik och trafikmiljö, d v s skapa opinion. Detta arbete är långsiktigt. NTF Väst har under 2007 utfört de nationella projekten, Hastighet, Ökad bältesanvänding, 2007-projektet (förbättringsåtgärder utifrån studie av platser där dödsolyckor skett) samt NTF Konsument (mätning av hastighetsefterlevnad 30 km/h utanför skolor, undersökning av bussföretag avseende förekomst av bälten och alkolås i bussar, taxis möjlighet att tillhandahålla bilbarnstolar mm). En förutsättning för NTFs arbete är att man innehar och utvecklar kunskap om trafiksäkerhet och metoder att bedriva trafiksäkerhetsarbete. Denna kunskap sprids inom NTF-organisationen och direkt till allmänheten. 26

27 Flerårsöversikt Nedan visas utvecklingen under de tre senaste åren NTF Vägverket regionen Västra Götalandsregionen Kommun Uthyrning bilbarnstolar Övriga intäkter Totalt Balansomslutning Soliditet i % Kassalikviditet 3,3 2,9 2,2 Medelantal anställda Väsentliga händelser samt framtid NTF:s huvuduppdrag är opinionsbildning för en säker trafik. Inom de verksamhetsområden som NTF:s inriktning anger ingår opinionsbildning som en viktig del. Det gäller att bearbeta massmedia, politiker och andra beslutsfattare samt alla andra för att bestående förändra attityder och beteenden. Regeringen har aviserat att organisationsstödet (verksamhetsbidrag) till NTF ska avvecklas av principiella skäl. Nedtrappningen av organsationsstödet startar andra halvåret 2008 för att vara helt avvecklat under NTF Västs andel av detta stöd utgjorde för år 2007 kkr 488. NTF Väst är moderbolag för Stora Holms Trafikövningsplats AB, org.nr NTF Väst äger samtliga aktier. I övrigt hänvisas till nedanstående balans- och resultaträkningar. 27

28 NTF VÄST Org nr Årsredovisning 2007 INTÄKTER Not Rörelsens intäkter Övriga rörelseintäkter Summa intäkter KOSTNADER Projektkostnader Övriga externa kostnader Personalkostnader 3, Avskrivningar Summa kostnader Rörelseresultat Resultat från finasiella investeringar Ränteintäkter och liknande resultatposter Räntekostnader Summa finansiella poster Redovisat resultat

29 NTF VÄST Org nr Årsredovisning 2007 TILLGÅNGAR Not Materiella anläggningstillgångar Inventarier Summa inventarier Finansiella anläggningstillgångar Aktier i dotterbolag Långfristiga placeringar Summa finansiella anläggningstillgångar Summa anläggningstillgångar Omsättningstillgångar Kortfristiga fordringar Kundfordringar Övriga kortfristiga fordringar Förutbetalda kostnader - upplupna intäkter Summa kortfristiga fordringar Kassa och Bank SUMMA TILLGÅNGAR

30 EGET KAPITAL OCH SKULDER Eget kapital Balanserat resultat Årets resultat Summa eget kapital Kortfristiga skulder Leverantörskulder Övriga kortfristiga skulder Upplupna kostnader - förutbetalda intäkter Summa kortfristiga skulder SUMMA SKULDER OCH EGET KAPITAL Ansvarsförbindelser Inga Inga 30

31 NTF VÄST Org nr Redovisnings- och värderingsprinciper - Denna årsredovisning har upprättats i enlighet med årsredovisningslagen och Bokföringsnämndens allmänna råd. - Fordringar har tagits upp till de belopp varmed de beräknas inflyta. - Tillgångar och skulder har upptagits till anskaffningsvärden där inget annat anges. - Anläggningstillgångar värderas till anskaffnignsvärde med avdrag för ackumulerade avskrivningar. Avskrivningarna görs systematiskt över tillgångarnas förväntade nyttjandeperiod. - Periodisering av inkomster och utgifter har skett enligt god redovisningssed. Noter Not 1. Fördelning av rörelsens intäkter NTF Verksamhetsbidrag NTF Projektmedel Vägverket Västra Götalandsregionen Kommuner Medlemsavgifter Uthyrning av bilbarnstolar Övrigt Fakturerade personalkostnader Not 2. Information angående ersättning till revisor Till föreningens revisorer och revisionsföretag har ersättning utgått i kr: Revisionsarvode Not 3. Medelantalet anställda Antal varav Antal varav anställda män kvinnor anställda män kvinnor

32 Not 4. Löner, andra ersättningar och sociala kostnader Styrelse och ansvarig tj man Övriga anställda Totalt Sociala kostnader varav pensionskostnader Lönebidrag uppgående till kkr 308 har reducerat personalkostnaderna i årsredovisningen. Under året har personalkostnader uppgående till kkr 593 fakturerats dotterbolaget (föregånde år kkr 344). Av pensionskostnaderna avser kkr 184 (föregående år kkr 168) gruppen styrelse och ansvarig tjänsteman. Not 5. Inventarier Ingående ackumulerade anskaffningsvärden Årets inköp Årets försäljningar/utrangeringar Utgående ackumulerade anskaffningsvärde Ingående ackumulerade avskrivningar Årets försäljningar/utrangeringar Årets avskrivning Utgående ackumulerade avskrivningar Planenligt restvärde Not 6. Aktier i dotterbolag 210 aktier i Stora Holms Trafikövningsplats AB, org nr Not 7. Förutbetalda kostnader - upplupna intäkter Hyror Försäkringar Leasing Övrigt

33 Not 8. Upplupna kostnader - förutbetalda intäkter Återbetalning till BVC Revisionsarvode Semesterskuld Särskild löneskatt Självsäker Projektmedel fr Övrigt Göteborg den 15 februari 2008 Elmer Kärrman Lars Svanå Johan Hermelin Ordförande V. ordförande Sekreterare Bengt Wolffram Ulf Friederici i i Bengt Karlsson Ledamot Ledamot Ledamot Martin Larsson Britt Hansson Hans Norin Ledamot Ledamot Ledamot Arne Olsson Ledamot Annika Persson Ledamot Vår revisionsberättelse beträffande denna årsredovisning har avgivits den 15 februari 2008 Lars Widell Aukt revisor Marita Stigelius Revisor 33

34 Revisionsberättelse Till årsmötet i NTF Väst Org nr Vi har granskat årsredovisningen och bokföringen samt styrelsens och ansvarig tjänstemans förvaltning i NTF Väst för år Det är styrelsen och ansvarig tjänsteman som har ansvaret för räkenskapshandlingarna och förvaltningen och för att årsredovisningslagen tillämpas vid upprättandet av årsredovisningen. Vårt ansvar är att uttala oss om årsredovisningen och förvaltningen på grundval av vår revision. Revisionen har utförts i enlighet med god revisionssed i Sverige. Det innebär att vi planerat och genomfört revisionen för att med hög men inte absolut säkerhet försäkra oss om att årsredovisningen inte innehåller väsentliga felaktigheter. En revision innefattar att granska ett urval av underlagen för belopp och annan information i räkenskapshandlingarna. I en revision ingår också att pröva redovisningsprinciperna och styrelsens och ansvarig tjänstemans tillämpning av dem samt att bedöma de betydelsefulla uppskattningar som styrelsen och ansvarig tjänsteman gjort när de upprättat årsredovisningen samt att utvärdera den samlade informationen i årsredovisningen. Vi har granskat väsentliga beslut, åtgärder och förhållanden i förbundet för att kunna bedöma om någon styrelseledamot eller ansvarig tjänsteman har handlat i strid med årsredovisningslagen eller förbundets stadgar. Vi anser att vår revision ger oss rimlig grund för våra uttalanden nedan. Årsredovisningen har upprättats i enlighet med årsredovisningslagen och ger en rättvisande bild av förbundets resultat och ställning i enlighet med god redovisningssed i Sverige. Vi tillstyrker att årsmötet fastställer resultaträkningen och balansräkningen. Styrelsens ledamöter och ansvarig tjänsteman har enligt vår bedömning inte handlat i strid med förbundets stadgar. Vi tillstyrker att årsmötet beviljar styrelsens ledamöter och ansvarig tjänsteman ansvarsfrihet för räkenskapsåret. Göteborg Marita Stigelius Lars Widell Auktoriserad revisor 34