Användarhandbok och garanti

Transkript

1 Användarhandbok och garanti

2 INNEHÅLL INNEHÅLL... 2 A. Typ av användning... 3 B. Förberedelser före användning... 3 C. Information om minsta sadelhöjd... 5 D. Inställning av upphängningen... 6 E. Rekommendationer för säker användning av cykeln... 6 F. Tillåten totalvikt: Cyklist + cykel + bagage... 6 G. Anmärkning för att göra cyklisten medveten om eventuella nationella lagenliga föreskrifter... 6 H. Rekommenderat vridmoment för fästelementen på styret, styrstammen, sadelstolpen och hjulen... 6 I. Metod för att bestämma korrekt inställning för snabblåsnings-mekanismer... 7 J. Installation, justering och borttagning av stödhjul för cyklar till små barn... 7 K. Korrekt montering av alla komponenter som levereras omonterade... 8 L. Smörjning... 8 M. Spänning och justering av kedjan... 8 N. Justering och användning av växlarna... 8 O. Justering av bromsarna och rekommendationer för byte av friktionsdelarna... 9 P. Allmänna rekommendationer för underhåll... 9 Q. Vikten av att använda originaldelar... 9 R. Underhåll av fälgarna S. Lämpliga reservdelar (däck, slangar, bromsar, friktionskomponenter, växelkomponenter) T. Tillbehör U. Skydd av fjädringen under sadeln (gäller ej barncyklar) V. Anmärkning för att göra cyklisten uppmärksam på eventuella skador på grund av intensiv användning

3 A. Typ av användning Det finns många olika sorters cyklar för alla de typer av användning som beskrivs nedan. Användning som inte följer de villkor som anges nedan kan orsaka skador på cykeln eller en olycka. Stads- och fritidscykel Cyklar för små barn Terrängcyklar Tävlingscyklar BMX Cyklar utformade för att användas på allmän väg (vägar, cykelvägar och stigar). Dessa cyklar är inte avsedda för användning "i terräng" eller för tävling. Cyklar utformade för att användas på plan mark som inte är allmän väg. Dessa cyklar är inte avsedda för användning "i terräng" eller för tävling. Cyklar utformade för att användas på allmän väg (vägar, cykelvägar och stigar) och i terräng. Dessa cyklar är inte avsedda för användning i tävlingar. Cyklar utformade för att användas på vägar. Dessa cyklar är inte avsedda för användning "i terräng". De är inte avsedda för användning i tävlingar. Cyklar avsedda för användning på allmän väg (vägar, stigar och ramper). De är avsedda för akrobatisk användning på en mark eller i luft. De är inte avsedda för användning i tävlingar. Det finns två kategorier: - BMX för cyklister under 45 kg. - BMX för cyklister över 45 kg. B. Förberedelser före användning - Hur man mäter och justerar sadelhöjden beroende på cyklisten kroppsmorfologi? Jag mäter mig Jag justerar min cykel 16 Jag läser av justeringtabellen för min cykel S (cm) Hs (cm) Hg (cm) , , ,5 A Elops S (cm) Hs (cm) h (cm) , , , ,5 B C För råd om en mer exakt justering av din cykel, besök webbplatsen b Twin. com b Twin.com Bruksanvisning: Se den bifogade tabellen på sid. 11 i slutet av bruksanvisningen. Justering av sadeln: Sadelns minimihöjd är höjden då sadeln har sänkts så långt det går och låsts på plats. 3

4 Sätt i sadelstolpen i sadelröret. Justera sadelstopens höjd i enlighet med användarens kroppsmorfologi. Nedersta märket på sadelstolpen får aldrig vara synligt. För att bestämma din sitthöjd, sätt dig på cykeln och sätt en häl på pedalen i nedtrampat läge, med veven parallell med sadelstolpen. När ditt ben är sträckt är sadelhöjden korrekt. - Hur man mäter och justerar styrets höjd beroende på cyklistens kroppsmorfologi (se tabellen i slutet av bruksanvisningen) Sätt in styrstammen i styrröret. Justera höjden på styrstammen enligt användarens kroppsmorfologi utan att överskrida märket för minsta införing eller tills det tar emot. Om märket för minsta införing överskrids är användningen av produkten felaktig, vilket kan utsätta användaren för fara. max min. införing "Styrstam av typen headset: Alla terrängcyklar som försetts med en styrstam av A-headsettyp säljs med justeringsringar. Den position som styret har i butiken är den högsta. Om du ändå vill höja styret, måste du välja en längre styrstam. Justering av "A-headset"-styrstam på cykeln: För att sänka styrstammen krävs det särskilda verktyg (insexnyckel 5 eller 6 beroende på modell, se avsnittet om verktyg). - Lossa skruv A helt och hållet, lossa sedan de två skruvarna B på styrstammen. - Avlägsna styrstammen. - Ta 1 eller fler ringar. - Sätt tillbaka styrstammen. - Fäst ringarna ovanpå styrstammen. - Dra åt skruv A och skruvarna B. Kontrollera att "A-headset"-styrstammen har monterats korrekt på cykeln: Kontrollera styrstammens montering genom att dra åt frambromsen och svänga cykeln framåt och bakåt. Om du känner av ett spel i styrlagret, dra åt skruv A. Andra kontrollen: lyft upp cykelns främre del och vrid styret från vänster till höger. Om det är svårt att vrida styret, lossa skruv A. Tveka inte att vända dig till butikens verkstad, om du tycker att denna åtgärd verkar komplicerad. - Funktion och justering av bromsarna Före varje användning, kontrollera att de främre och bakre bromsarna är i perfekt skick. Den främre bromsen styrs via det vänstra bromshandtaget (högra bromshandtaget i vissa länder som Indien, Kina och Storbritannien). Den bakre bromsen styrs av det högra bromshandtaget (vänstra bromshandtaget i vissa länder som Indien, Kina och Storbritannien). Bromsarna är en viktig del av säkerheten för cyklisten. De bör kontrolleras före varje användning och regelbundet underhållas och justeras. För att justera bromssystemet, gör så här: Bromsbelägg 1/ Kontrollera att bromsbelägget är i linje med fälgen. 2/ Kontrollera avståndet mellan belägget och fälgen (1-3 mm för att uppnå en effektiv bromsning). 3/ Avlägsna alltid den bakre delen av bromsbelägget en bit från fälgen. 4

5 4/ Justera bromsokets symmetri på V-broms eller cantileverbroms. Fortsätt med att balansera bromsokets högra och vänstra returfjäder enligt beskrivningen i figuren nedan: ALUMINIUMRÖR SIDOARM VAJER SKRUVMEJSEL LÄGRE SPÄNNING mutter SYMMETRISKT UTRYMME SPÄNNFJÄDER JUSTERINGSSKRUV HÖGRE SPÄNNING DRAG I VAJERN TRIANGEL PLACERING AV SÄKERHETSHAKE CANTILEVER TRIANGELNS MUTTER VAJER BELÄGGETS MUTTER 5/ Justering av vajerspänning Vid användning av V-broms, cantileverbroms eller Roller Brake-broms. Vid användning av caliperbromsar (U-broms) fälg DRAG I VAJERN Bromsanordningen befinner sig i navet: man bromsar med ett av handtagen (bromstrumma), eller via pedalerna (bromspedalen). Fotbroms: cykeln bromsas när du trampar bakåt. Bromsningen bör starta innan pedalveven roterat 60 grader (1/6 varv). Det är kedjan som driver bromsen. Kontrollera att kedjespänningen är korrekt och att kedjan inte kan hoppa ur. Intervallet för tillåten vertikal rörelse av kedjan beskrivs i avsnittet ''Spänning och justering av kedjan.'' 6/ Skivbroms Bromsbeläggen utövar tryck på en skiva fäst på hjulets nav. Intensiteten av trycket styrs av en spak kopplad till bromsen genom en vajer eller en hydraulisk slang. Använd inte bromshandtaget om hjulet lossats från ramen. För att rikta in en skivbroms, lossa bultarna på bromsen, dra sedan åt spaken och dra åt bultarna till bromsen till ett vridmoment på 12 Nm. Varning avseende barncyklar Det är viktigt att föräldrarna eller de personer som är ansvariga ser till att barnen har rätt träning i användningen av en barncykel, särskilt när det gäller en säker användning av bromssystemen. C. Information om minsta sadelhöjd Stads- och fritidscykel Cykel för små barn Terrängcykel Vägcykel BMX Sadeln kan justeras för att ge en maximal sadelhöjd på mindre än eller lika med 635 mm. Sadeln kan justeras för att ge en sadelhöjd på mer än 435 mm och mindre än eller lika med 635 mm Sadeln kan justeras för att ge en maximal sadelhöjd på mindre än eller lika med 635 mm. Sadeln kan justeras för att ge en maximal sadelhöjd på mindre än eller lika med 635 mm. Sadeln kan justeras för att ge en maximal sadelhöjd på mindre än eller lika med 435 mm. 5

6 D. JUSTERING AV UPPHÄNGNINGEN Använd de justeringar av gaffeln och upphängningen som rekommenderas av komponenttillverkaren, tillgängliga på För systemet NEUF, hänvisas till de särskilda anvisningarna för systemet NEUF på Varning :Upphängningsgaffeln och fjädringen får inte avlägsnas av användaren. Detta måste göras av en kvalificerad mekaniker. E. Rekommendationer för en säker användning av cykeln För en säker användning, rekommenderas att ha hjälm och skyddsmaterial och / eller reflexer. Produkten och dess användning måste följa gällande föreskrifter. Vid användning i regn eller på vått underlag minskar väggrepp och synlighet, bromssträckorna blir längre, och användaren bör anpassa sin hastighet och vara förberedd på att bromsa. Tillståndet av slitdelar såsom exempelvis hjulen, bromsarna, däcken, styrlagret, växlarna måste kontrolleras av användaren före användning och regelbundet kontrolleras, underhållas och justeras av en kvalificerad och erfaren mekaniker. Varning : Användningen av clipless-pedaler är känslig och kräver en anpassningsperiod för att undvika fall: lär dig hur du fäster och frigör skorna på pedalerna innan du ger dig ut. Ytan mellan klossen och pedalen kan påverkas av olika faktorer som t.ex. damm, lera, olja, fjäderspänning och slitage. För att justera skornas fixering hänvisas till komponenttillverkarens rekommendationer som finns tillgängliga på Detta måste göras av en kvalificerad mekaniker. Varning: BMX-pedaler är avsedda att ge bättre vidhäftning på pedalens stödyta än en vanlig cykelpedal. Detta kan ge en mycket grov pedalyta med skarpa kanter. Det är därför viktigt att cyklister använder lämplig skyddsutrustning. Användningen av en aerodynamisk förlängning eller liknande på styret kan ha en negativ inverkan på reaktionstiden för cyklisten vid inbromsning och kurvtagning. Pumpning, mått och däckens monteringsriktning: Pumpa däcken till korrekt tryck. Det är nödvändigt att följa det tryckområde som tillverkaren angivit på däckets sida. Däckets motstånd mot punktering beror på detta. Montera däcket i den riktning som anges på sidan av däcket (pilen anger rotationsriktning). Våra cyklar är utrustade med hjul med innerslang. När det gäller användningen av sådana hjul, se tillverkarens instruktioner för limning av slangarna på fälgen. F. Tillåten totalvikt: Cyklist + cykel + bagage Stads- och fritidscykel Cykel för små barn Terrängcykel Vägcykel BMX Den högsta tillåtna totalvikten får inte överstiga 100 kg. Den högsta tillåtna totalvikten får inte överstiga: 12"/14 " : 33 KG 1 6 " : 45 kg Den högsta tillåtna totalvikten får inte överstiga 100 kg. Den högsta tillåtna totalvikten får inte överstiga 100 kg. Den högsta tillåtna totalvikten får inte överstiga: Kategori 1: 60 kg Kategori 2: 100 kg G. Anmärkning för att göra cyklisten medveten om eventuella nationella lagenliga föreskrifter Användaren måste följa de nationella föreskrifterna när cykeln ska användas på allmän väg (belysning och reflexer, till exempel). H. Rekommenderad åtdragning för fästelementen på styret styrstammen, sadelstolpen och hjulen För att säkerställa att styret, strystammen, sadelstolpen och hjulen är ordentligt fastsatta, rekommenderas det att använda en passande nyckel och applicera en kraft i enlighet med de särskilda åtdragningsmomenten för var och en av de följande komponenterna för de olika cykeltyperna (i Nm) Det är förbjudet att sätta på styrändar. För montering och åtdragningsmoment av de aerodynamiska styrförlängarna (triathlonstyre), se den särskilda bruksanvisningen. Vid montering av stödhjul, se tillverkarens bruksanvisning för montering och justering. 6

7 Cykeltyp Styrstam / Styre Styrstam / Gaffel Sadel / Sadelstolpe Sadelstolpe / Ram Framhjul / Ram Bakhjul / ram Barn (12 ) Ej tillämpligt 10/ Barn (14'' & 16'') Ej tillämpligt 20 Ej tillämpligt 10/12 22/30 22/30 1 skruv 18 1 skruv 21 eller Junior (20 & 24 ) 22 2 skruvar 12 2 skruvar 12 12/14 eller 22/30 eller 22/30 16 eller eller BMX /40 35/40 svängsystem 6 8/10 Stad eller landsbygd* 1 skruv 18 2 skruvar 14 4 vis 7 1 skruv 18 2 skruvar Urban (Elops) eller / Terrängcykel fritid RR 5.1 : 24 eller 8/10 Terrängcykel sport /24 eller 8/10 Terrängcykel tävling eller 8/10 5/7 kolfiberram Vägcykel Sport/form /8 aluminiumram eller 22/30 eller 22/30 eller 22/30 eller 22/30 Vägcykel Tävling 5/6 6/7 15 5/7 kolfiberram Vikbar cykel Tilt och Bcool / Sport urban (nework) * Åtdragningsmoment för skruven för fällning av styrstammen = 18 Nm eller 8/10 12/16 eller snabblåsning 22/30 eller snabblåsning I. Metod för att bestämma korrekt inställning för snabblåsningsmekanismerna Låsningen säkerställer att läget för hjulen på ramen och gaffeln bibehålls. För effektivt underhåll, är det nödvändigt att justera inställningsmuttern (1) för att erhålla en tillräcklig låskraft på låsspaken (2) på minst 12 kn (ca 12 kg). För att öka låskraften: rotera justeringsmuttern medurs, och vice versa för att minska kraften. Anmärkning: Om du är osäker, fråga en kvalificerad och erfaren mekaniker. STÄNGD STÄNGD ÖPPEN Justeringsmutter ÖPPEN J. Montering, justering och borttagning av stödhjul för barncyklar Stödhjul skall monteras och justeras på följande sätt: Btwin stödhjul är inte lämpliga för 12 tum. Varning: Man ska aldrig montera eller ta bort stödhjulen genom att ta av andra delar av cykeln (t.ex. hjulmuttrar). Det är viktigt att följa instruktionerna för montering och inställning av stödhjulen (hjulens höjd med avseeende på marken...) för att garantera barnets säkerhet. Använd aldrig en cykel med endast ett stödhjul. Använd en cykel med stödhjul på platt mark. 7

8 8 K. Korrekt montering av alla komponenter som levereras omonterade Alla våra cyklar är monterade i enlighet med nationell lagstiftning. Komponenter som levereras omonterade, måste monteras av en kvalificerad och erfaren mekaniker. För BMX cyklar kan man kontakta våra duktiga mekaniker för att säkerställa kompatibiliteten mellan cykeln och montering av fotstöd ("pegs"). L. Smörjning Smörjning av komponenterna krävs för optimal drift och livslängd för din cykel och för att förhindra korrosion av komponenterna. Använd en speciell transmissionsolja för växeldelarna. För kedjan bör man använda en specifik olja. Efter tvättning: torka, smörj komponenterna (växelförare, spak), upphängningen, bromsspakarna, bromsoken och kedjan. För en bra vattentäthet, smörj sadelstolpen och styrlagret. Varning: Med undantag av kedjan ska smörjningen av komponenterna utföras av en kvalificerad och erfaren mekaniker vid regelbundna inspektioner. M. Spänning och justering av kedjan Om cykeln är utrustad med en växelförare, sträcks kedjan automatiskt. 1 cm För enkel-växlade cyklar eller cyklar med växel integrerad i navet, är det nödvändigt att kontrollera kedjespänningen regelbundet (otillräcklig kedjaspänning kan orsaka urspårningar och fall, en för hårt spänd kedja nedsätter cykelns prestanda). För korrekt drift ska kedjan vara mitt i avståndet mellan kugghjulet och pedalveven med en vertikal rörelse på 1 cm. Spänning och justering av andra typer av växlar bör ske enligt komponenttillverkarens rekommendationer som är tillgängliga på N. Justering och användning av växlarna För att justera växlarna hänvisas till komponenttillverkarens rekommendationer som finns tillgängliga på Justering av växlarna bör genomföras på följande sätt: Dessa operationer är känsliga, så vi rekommenderar att du kontaktar en av våra kvalificerade tekniker. Anmärkning: Ett problem med växlingen är ofta kopplad till växelvajerns spänning; justering av växelförarens bana är mycket mindre vanligt. 1 - Justering av växelförarens bakre bana För att undvika att kedjan hoppar ur (i hjulens ekrar eller mellan den bakre delen av ramen och kugghjulen), är det viktigt att justera banan för växelföraren med hjälp av stoppen H och L: Skruven H justerar nedre stoppet (vid det minsta kugghjulet): Om man lossar skruven kan kedjan positionera sig något utanför det minsta kugghjulet. Skruven L justerar det övre stoppet (vid det största kugghjulet): Om man lossar skruven kan kedjan positionera sig något utanför det största kugghjulet. 2 - Justering av växelförarens främre bana Inställning av inre stoppet Genom att vrida den yttre skruven till framväxeln i riktning A, närmas växelförarens gaffel det mindre kedjedrevet; när man vrider i riktning B, ökas avståndet från det stora kedjedrevet. Justera därefter så att avståndet mellan insidan av kedjestyraren och kedjan är 0-0,5 mm. JUSTERSKRUV FÖR DET INRE STOPPET Insidan av kedjestyraren Kedja Med den medföljande nyckeln kan du: - Montera och demontera transmissionen - Justera styret - Justera sadeln - Montera och demontera hjulet Växelförarens stopp Bricka för vajerns fästskruv Skruvarna som håller vajern Inställning av det yttre stoppet Genom att vrida den inre skruven till framväxeln i riktning A, ökas avståndet mellan växelförarens gaffel till det mindre kedjedrevet; när man vrider i riktning B, minskas avståndet från det stora kedjedrevet. Justera så att avståndet mellan utsidan av kedjestyraren och kedjan är 0-0,5 mm. Fästskruvar för ramen Stoppskruven H Stoppskruven L JUSTERSKRUV FÖR DET YTTRE STOPPET Utsidan av kedjestyraren 3 Inställning av växelförarens spänning Justering av vajerspänningen gör att man kan matcha en position på spaken med en viss växelposition. Lossa eller dra åt spänningskruven för vajern som lämnar spaken eller bakre delen av växelföraren för att matcha varje hack i växelspaken till ett kugghjul: => Om kedjan inte hoppar ned efter ändring av växelspaken: lossa vajern genom att vrida justeringsskruven för vajerspänningen medurs. => Om kedjan inte hoppar upp efter ändring av växelspaken: spänn vajern genom att vrida justeringsskruven för vajerspänningen moturs. Kedja

9 Växlingen bör utföras som följer: Växling: fortsätt att trampa lätt samtidigt som växelspaken vrids (spak eller vridhandtag) tills kedjan är på plats på valt kedjedrev eller växelkugg. Varje hack i växelspaken motsvarar en kedjeposition på kugghjulen. Om kedjan har en tendens att inte hoppa upp på kuggarna: försök att "överväxla" genom att flytta växelspaken något längre än hacket utan att gå till nästa hack. => Om detta inte fungerar: det är nödvändigt att justera vajerspänningen. Om kedjan inte hoppar ned snabbt, se avsnittet "Inställning av växlarna." Växlingen ska göras smidigt. STOPP Varning: För effektiv drift och för att inte förkorta livslängden för komponenterna (kedja, frihjul, pedalvev): Kedjedrev Undvik att växla bryskt och med för mycket kraft. Undvik att korsa kedjan (kedjan placerad på det stora kedjedrevet och stora kugghjulet eller på lilla kedjedrevet och lilla kugghjulet). Om kedjan är korsad (Figur 2) kan den komma i kontakt med den främre växeföraren. Varning: För optimal användning av det manuella eller automatiska växelsystemetet rekommenderas det att växla då det inte krävs stora trampinsatser samt att växla till lämplig växel innan stopp för att underlätta vid nästa start. Kedjehjul O. Inställning av bromsar och rekommendationer avseende utbyte av friktionskomponenter Bromsspaken ska inte kunna komma i kontakt med styret. Vajerskydden bör inte vikas så att vajrarna kan glida med minimal friktion. Skadade, slitna eller rostiga vajrar bör bytas omgående. Bromsbeläggen ska vara i linje med fälgen, med ett avstånd på 1 till 3 mm från denna. De får absolut inte röra vid däcken. Skivbromsarna skall kontrolleras regelbundet; kontrollera också alla bromsbultar och slitaget på bromsbeläggen, tjockleken bör inte vara mindre än 1 mm. Inställning av bromsarna skall utföras i enlighet med avsnittet "Förberedelser före användning". Det är lämpligt att dessa justeringar utförs av en kvalificerad mekaniker. Vid utbyte av friktionskomponenter i bromssystemet, bör orginaldelar användas för att garantera att prestandan för din cykel bibehålls. Detta måste göras av en kvalificerad mekaniker. P. Allmänna rekommendationer för underhåll Din cykel kräver ett visst underhåll och regelbundna kontroller beroende på användningen: Olja kedjan regelbundet, borsta växeldreven och -hjulen, sätt regelbundet några droppar olja i skydden för broms- och växelvajrarna och torka av bromsbeläggen. Kontrollera däcken regelbundet och notera slitage, skåror, sprickor, nyp och byt däcket om det behövs. Kontrollera fälgarna och se till att de inte är slitna, deformerade, stötta eller spruckna. Underhåll av din cykel bör utföras regelbundet av en kvalificerad mekaniker. Q. Vikten av att använda originaldelar Vid utbyte av komponenter ska originaldelar användas för att bibehålla prestandan och tillförlitligheten för cykeln. Detta måste göras av en kvalificerad mekaniker. Varning! Vid byte av pedaler, hjul, däck, fendrar eller pedalvev, måste det minsta avståndet mellan änden av hjulet eller fendern och pedalaxeln vara större än de ovannämnda måtten. Minsta avstånd D D> 89 mm för vägcyklar och barncyklar D> 100 mm för MTB och terräng- och stadscyklar 9

10 R. Underhåll av fälgarna Liksom alla slitdelar skall fälgen kontrolleras regelbundet. Om du upptäcker något onormalt (onormalt slitage eller deformation) se till att din cykel kontrolleras av en kvalificerad och erfaren mekaniker. Om dina fälgar har slitagevarnare, kontrollera och byt eventuellt ut fälgen. En minskning av väggtjockleken kan orsaka vidhäftingsproblem för däcket och ge upphov till skador. S. Lämpliga reservdelar (däck, slangar, friktionskomponenter för bromsarna, växelkomponenter) Vid utbyte av komponenter, använd originaldelar. Detta måste göras av en kvalificerad mekaniker. T. Tillbehör Underhåll och utbyte av tillbehören som visas här måste utföras av en kvalificerad mekaniker. U. Skydd av fjädringen under sadeln (ej för barncykel) En barnstol kan monteras på cykeln om fjädringen under sadeln är skyddad. Varning:För att undvika att barnets fingrar kläms bör en barnstol inte monteras på en cykel med oskyddad fjädring unden sadeln. V. Anmärkning för att göra cyklisten medveten om eventuella problem på grund av intensiv användning OBSERVERA! Precis som alla mekaniska komponenter, utsätts en cykeln för hög belastning och slitage. Olika material och komponenter kan reagera olika på slitage eller utmattning. Om den förväntade livslängden för en komponent har överskridits, kan den gå sönder på en gång, och då sannolikt orsaka skador för cyklisten. Sprickor, repor och missfärgningar i områden utsatta för höga påkänningar indikerar att komponenten har överskridit sin livslängd och bör bytas ut. 10

11 STAD OCH LANDSBYGD Följande diagram optimerar styrpositionen, S (cm) motsvarar cyklistens längd. VÄG Sport-Turismcykling S(cm) Hs (cm) h (cm) , , , , , , , , , ,5 Terrängcykling Friluft-Ströva S(cm) Hs (cm) h (cm) ,5 +1, , ,5 +0, , , ,5-1 12" S(cm) Hs (cm) Hg " " , , Elops S (cm) Hs (cm) h (cm) , , , ,5 Sport-Cykelsport S(cm) Hs (cm) h (cm) ,5-4, ,5-5, , , , , , Cykeltrekking S(cm) Hs (cm) h (cm) , , , , ,5-4, ,5-5, ,5-6 20" övrigt S(cm) Hs (cm) Hg , FS Original S (cm) Hs (cm) h (cm) , , , Tävling-Prestanda S(cm) Hs (cm) h (cm) ,5-7, , , , ,5-11, ,5-13 Tävling-Prestanda S(cm) Hs (cm) h (cm) ,5-6, , , , , , , , ,5-11,5 24" Pojkserien S(cm) Hs (cm) Hg Flickserien ,

12 GARANTIBREV Garantin täcker: Alla materialfel eller tillverkningsfel som konstaterats av b Twin:s verkstadsteam, utbyte av defekta delar mot likvärdiga delar med samma användningsområde, samt utfört arbete. Alla produkter av märket "b Twin" omfattas av en 2-årsgaranti om inget annat anges och om de använts i enlighet med rekommenderade normala förhållanden. Denna b Twin-garanti utgör inget hinder för upphävandet av den rättsliga garantin mot dolda brister. Garantin gäller: Ingen förekomst av yttre skador: produkten får inte uppvisa skador till följd av onormala användningsförhållanden. Produkten måste användas i enlighet med bruksanvisningen och undergå regelbundet underhåll i någon av våra verkstäder. Originaldelarna har inte bytts ut mot icke-godkända delar. Garantin gäller inte: Skador orsakade av tredje part eller skador som uppstått till följd av avsiktligt missbruk. Skador som uppstått till följd av underhåll och bruk som ej tillåts av tillverkaren, eller till följd av misskötsel. Slitdelar (lampor, kablar och ledningar, bromsbelägg, brickor, kedjor, hjulringar, drev, däck, innerslangar, kedjestyrare) och arbete vid byte. och utfört arbete för utbyte av delar. Produkten har modifierats utanför våra verkstäder. Originaldelarna har bytts ut mot icke godkända delar. Skador som uppstått till följd av eld, åsknedslag, storm, åverkan eller osäker transport. Garantiperiod: 5 år för ramen. 2 år för delar och utfört arbete. SÄKERHET: 10 PUNKTER VID INSPEKTION AV CYKELN 9/ DÄCK Kontrollera tycket Kontrollera däckens utseende (inga skevheter, korrekt placering av däcket i fälgen, montering i rätt riktning). 10/ BROMSAR Kontrollera centreringen av höger och vänster bromsok Kontrollera kontakten fälg/ bromsbelägg Kontrollera åtdragningen av bromsbeläggen Inspektera justeringen och regleringen av bromsreglage 1/ SADEL Kontrollera centreringen, horisontalitet och åtdragning Sadelstolpe Inspektera åtdragningen 2/ STYRNING Inspektera centreringen och åtdragningen mellan styre och styrstam Kontrollera styrlagret Kontrollera att fjädringen fungerar 3/ HÖLJEN Kontrollera att alla höljen sitter korrekt i vajerstoppen 8/ TILLBEHÖR Kontrollera förekomsten av och funktionen hos: - ringklockan - reflexerna - lyktorna och övrigt* 7/ VÄXLAR Kontrollera växlarnas ändlägen Kontrollera växlarnas funktion och prestanda 6/ KEDJA Kontrollera kedjans flexibilitet Inspektera den löstagbara länken 5/ VEVARMAR Dra åt pedalerna Inspektera åtdragningen av vevarmsskruven Inspektera klossarnas* lägen om du har SPD-pedaler 4/ HJUL Kontrollera centreringen och åtdragningen av hjulen Kontrollera så att hjulen inte är krökta * beroende på modell (stötdämpare bak, stänkskärm, pakethållare ) 12

13 13

14 14

15 Belysningen är en säkerhetsutrustning på din cykel, och bör alltid finnas på cykeln. Se till att ditt belysningssystem fungerar och att batterierna är fulladdade innan du ger dig ut på vägen. Använda batterier innehåller tungmetaller som är skadliga för miljön (Hg: kvicksilver, Cd: kadmium, Pb: bly): de insamlas i våra butiker för korrekt behandling, släng de inte som hushållsavfall. Batterier måste samlas in separat. Symbolen "överstuken soptunna" innebär att produkten och dess batterierna inte kan slängas i hushållssoporna. De ska sorteras separat. Släng batterierna och din oanvändbara elektroniska produkt i en central för avfallshantering så att de kan återvinnas. Återvinning av elektroniskt avfall hjälper till att skydda miljön och din hälsa. För cyklar med pakethållare på under 15kg a) Denna pakethållare är utformad för en maxlast på 15 kg. Man kan inte fästa en barnstol på den. b) Överskrid inte den maximala belastningen för cykeln. c) Fästelementen måste dras åt och kontrolleras ofta (6-8 Nm / N.ft). d) Om pakethållaren modifieras av köparen ogiltigförklaras dessa instruktioner. e) Denna pakethållare är inte avsedd för att dra en cykelkärra. f) OBS! Med last på pakethållaren kan cykelns beteende ändras (t.ex. körning och bromsning). g) All last måste vara säkert fastsatt på pakethållaren, enligt tillverkarens anvisningar. Dinglande remmar bör undvikas eftersom de kan fastna i bakhjulet. h) Reflexer och lampor bör inte skymmas av lasten på pakethållaren. i) Lasten skall fördelas lika mellan de två sidorna av pakethållaren. För cyklar med pakethållare på 25kg a) Denna pakethållare är utformad för en maxlast på 25 kg. Man kan inte fästa en barnstol på den. b) Överskrid inte den maximala belastningen för cykeln. c) Fästelementen måste dras åt och kontrolleras ofta (6-8 Nm / N.ft). d) Om pakethållaren modifieras av köparen ogiltigförklaras dessa instruktioner. e) Denna pakethållare är inte avsedd för att dra en cykelkärra. f) OBS! Med last på pakethållaren kan cykelns beteende ändras (t.ex. körning och bromsning). g) All last måste vara säkert fastsatt på pakethållaren, enligt tillverkarens anvisningar. Dinglande remmar bör undvikas eftersom de kan fastna i bakhjulet. h) Reflexer och lampor bör inte skymmas av lasten på pakethållaren. i) Lasten skall fördelas lika mellan de två sidorna av pakethållaren. För cyklar med en cykelkorg på under 5kg a) Korgen skall monteras på framdelen av cykeln. Fästelementen sätts fast på gaffeln med en hjulmutter (20-25 Nm / N.ft). Korgen fästs på ramen med hjälp av skruvar (6-7 Nm / N.ft). b) Korgen är utformad för en maximal last på 5 kg och är inte avsedd att klara av en barnsits eller en främre cykelkärra. c) Överskrid inte den maximala belastningen för cykel. d) Fästelementen måste dras åt och kontrolleras ofta. e) Köparen får inte utföra några ändringar på cykelkorgen. Eventuella ändringar ogiltigförklarar dessa instruktioner. f) OBS, när korgen har lastats kan beteendet hos cykeln ändras (t.ex. körning och bromsning). g) Se till att hela lasten är inuti i korgen, att den inte rör vid hjulet och att den inte skymmer belysningen och reflexerna. h) Se till att lasten är jämnt fördelad inuti korgen. 15

16 Importado para Brasil por IGUASPORT Ltda. CNPJ : / TURKSPORT Spor Urünleri Sanayi ve Ticaret Ltd.Şti Mega Center C 36 Blok D: 374 Bayrampaşa Istanbul - Turkey Импортер: ООО «Октоблу», , Россия, Московская область, Мытищинский район, МКАД 84-й км., ТПЗ «Алтуфьево», владение 3, строение 3 16 : GB : GB 3565 OXYLANE 4, boulevard de Mons - BP Villeneuve d Ascq cedex - France btwin.com 16