Tekniska nämnden. Lotta Saras Tekniska kontoret onsdagen den 6 februari 2013

Transkript

1 1 (11) Plats och tid Kommunhuset i Gislaved, kl Beslutande Staffan Sjöblom (M), ordförande Hans Uhlmann (M) Magnus Sjöberg (C) Carlos Cevallos (KD) Robert Erlandsson (MP), ersättare för Mihai Banica (MP) Jörgen Karlsson (S) Sven Lundgren (S), ersättare för Rolf Svensson (S) Lotta Saras (S) Ingebert Magnusson (S) Övriga deltagande Gunnar Gustavsson, tf teknisk chef Margareta Magnusson, nämndsekreterare Ulrika Dagård, projektledare, 1 Antti Vähäkari, va-chef, 1-3 Emma Krusebrant, utredningsingenjör, 1-3 Eva Johansson, utredningsingenjör, 1-3 Ulrika Frimodig Lust, stadsträdgårdsmästare, 1 Kjell-Ove Willstrand, gatuchef, 1 Mats Kindlund, gatuingenjör, 1,4,5,6 Gert Rydkvist, ekonom, 7-9 Utses justera Justeringens plats och tid Underskrifter Lotta Saras onsdagen den 6 februari 2013 Sekreterare. Margareta Magnusson Paragrafer 1-9 Organ Ordförande Staffan Sjöblom Justerande... Lotta Saras ANSLAG/BEVIS Protokollet är justerat. Justeringen har tillkännagivits genom anslag. Paragrafer 1-9 Datum för anslags uppsättande Förvaringsplats för protokollet Underskrift. Margareta Magnusson Datum för anslags nedtagande

2 2 Tn 1 Dnr: TN Budget Idéverkstad för framtagande av underlag för framtagande av konkretiserade mål har tillsammans med övriga nämnder i Gislaveds kommun fått i uppdrag ta fram prioritering av de idéer/förslag/behov per övergripande målområde som nämnden önskar belysa inför vårens budgetarbete med utarbeta konkretiserade mål för år Idéer/förslag/behov ska utgå från utblick för och arbetas fram under nämndens möte 30 januari genom en idéverkstad som Ulrika Dagård är mötesledare för. s förslag till beslut tekniska nämnden, som underlag för framtagande av konkretiserade mål, lämnar till kommunstyrelsen prioriteringar av förslag/tankar/idéer för nämndens verksamhetsområde inom kommunens övergripande målområden enligt bilaga. beslutar som underlag för framtagande av konkretiserade mål, lämna till kommunstyrelsen prioriteringar av förslag/tankar/idéer, framtagna under idéverkstad, för nämndens verksamhetsområde inom kommunens övergripande målområden. Kommunstyrelsen

3 3 Tn 2 Dnr: TN Remiss om Va-avtal Isabergsområdet i Gislaveds och Gnosjö kommuner. Yttrande. Gislaveds och Gnosjö kommuner har i samband med fördjupningen av översiktsplanen för Isabersgområdet, diskuterat vilka möjligheter som finns förbättra avloppsförhållandena i området i syfte bibehålla en god venkvalitet i sjöarna och vendraget. Ett av resultaten av diskussionerna har blivit den bästa lösningen för lösa avloppsproblematiken i Nissafors Bruk är bygga en överföringsledning till reningsverket i Nissafors. För detta ska bli genomförbart och Isaberg Golfklubbs anläggningar ska kunna ansluta till ledningen i Gnosjö kommun har ett avtalsförslag tagits fram som innebär Gislaveds kommun betalar 30% av investeringskostnaderna, dock högst kronor. Styrgruppen beslutade den 24 oktober 2012 godkänna förslaget till Va-avtal mellan Gislaveds och Gnosjö kommuner samt lämna avtalet för forts beredning inför godkännande i respektive kommunfullmäktige. Kommunstyrelsen i Gislaveds kommun beslutade den 13 november 2012 remittera ärendet till tekniska nämnden för beredning. Yttrande över Va-avtal Isabergsområdet, daterat 16 januari Kommunstyrelsens beslut , 429, Va-avtal Isabergsområdet. Kommunstyrelsens beslut , 429, Va-avtal Isabergsområdet, bilaga avtal. Arbetsutskottets förslag till tekniska nämnden den 16 januari 2013, 1. Utredningingenjör Emma Krusebrant, va-chef Antti Vähäkari och utredningsingenjör Eva Johansson redogör för ärendet. beslutar ta tekniska kontorets yttrande som sitt eget och lämnar till kommunstyrelsen beakta synpunkterna, enligt bilaga daterad 16 januari Kommunstyrelsen

4 4 Tn 3 Dnr: TN Bestridande av faktura för anslutningsavgift va i Tokarp Fastighetsägaren av Tokarp 2:18 har bestridit sin faktura för anslutningsavgift för ven och spillven. Den 3 december 2012 mottog tekniska kontoret en skrivelse från fastighetsägaren med begäran få sin tomtyteavgift omprövad då hela tomten inte nyttjas eftersom en del är skog. begärde få en karta som verifierar påståendet för kunna utreda om fel storlek på tomtytan debiterats. Den 18 december 2012 mottogs en karta över det område som fastighetsägaren anser nyttjas som tomt på fastigheten, ca m 2. Enligt 5.3 i Gislaveds kommuns va-taxa 2011, antagen i kommunfullmäktige den 11 oktober 2010, utgörs tomtytan av fastighetens areal enligt förrättningskarta, nybyggnadskarta eller annan karta som huvudmannen godkänner. Underlag för beräkning av tomtyteavgift i Tokarp, inkom 19 december s underlag för beräkning av tomtyteavgift, daterad 8 januari Arbetsutskottets förslag till tekniska nämnden den 16 januari 2013, 2. Utredningsingenjör Emma Krusebrant redogör för ärendet. beslutar godkänna förslag på tomtyta för Tokarp 2:18.

5 5 Tn 4 Dnr: TN Skrivelse om hastigheten utanför Skkistans förskola på Järnvägsgatan i Reftele Föräldrar till barn på Skkistans förskola i Reftele har inkommit med en skrivelse om man upplever trafikmiljön osäker vid förskolan. Storgatan upplever man som mycket trafikerad och många kör för fort. Önskemålet är en sänkt hastighetsbegränsning till 30 km/tim på Storgatan och Järnvägsgatan, varningsmärke för barn sätts upp på både Storgatan och Järnvägsgatan och fartdämpande åtgärder utförs på Storgatan. Det finns ingen generell regel hastighetsgränsen ska vara 30 km/tim utanför skolor utan en hastighetsbegränsning ska vara motiverad ur trafiksäkerhets- och miljöhänseende. Det är framför allt när det finns korsningspunkter för oskyddade trafikanter(skolbarn) eller då entrén ligger i direkt anslutning till gatan som man väljer hastighetsbegränsa till 30 km/tim. Förskolans gård är omgärdad av staket och ligger inte i direkt anslutning till Storgatan. Hämtning och lämning sker via förskolans parkering och risken för utrusande barn där bedöms inte vara större än på andra platser. Samma bedömning gäller även för Järnvägsgatan, varför sänkning av hastigheten och varningsskyltning inte är aktuell. Frågan har tagits upp i kommunens samverkansgrupp för trafiksäkerhet där bland annat NTF, Trafikverket, Polisen och Räddningstjänsten deltar. Gruppens samlade bedömning var det inte fanns skäl till hastighetsbegränsa aktuell sträcka till 30 km/tim. Den hastighetsmätning som gjorts på sträckan uppgav inte onormalt höga värden. Medelhastigheten ligger på 44 km/tim. Arbete pågår i Gislaveds kommun, liksom i landets övriga kommuner, med införa nya hastighetsgränser inom tättbebyggt område. För Storgatans del innebär det med stor sannolikhet ny hastighetsgräns blir 40 km/tim. När det gäller varningsskyltar och hastighetsdämpande åtgärder så är det Trafikverket som är väghållare för Stogatan och som beslutar om det. Deras bedömning är det inte finns behov av varningsskyltar vid förskolan och inte heller av hastighetsdämpande åtgärder. Vid upprustning av gatan anser Trafikverket det lämpligt se över möjligheten anlägga bredare gångbanor alternativt gång- och cykelbana på sträckan, enligt skrivelse 10 januari Inkommen skrivelse, daterad 13 november Trafikverkets skrivelse, daterad 10 januari Arbetsutskottets förslag till tekniska nämnden den 16 januari 2013, 4. Gatuingenjör Mats Kindlund redogör för ärendet. beslutar avslå begäran om hastighetsbegränsning till 30 km/tim på Storgatan och Järnvägsgatan utanför Skkistans förskola i Reftele, samt

6 Tn 4, forts. 6 avslå begäran om varningsskyltar på Järnvägsgatan. Skrivelsens avsändare

7 7 Tn 5 Dnr: TN Svar på återremitterad motion angående utredning om belysning på busshållplatser utmed vägar på landsbygden. Margareta Lindgren (S) och Marie Johansson (S) har lämnat in en motion angående trygg och säker miljö för boende på landsbygden. I motionen föreslås tekniska kontoret utreder hur man kan möjliggöra belysning vid busshållplatser utmed vägar på landsbygden. beslutade den 19 oktober 2011, efter samråd med Länstrafiken och Trafikverket, meddela Trafikverkets belysningsstrategi inte möjliggör uppsättning av belysning vid busshållplatser på landsbygd. Kommunen har dock möjlighet själv anlägga och ansvara för belysningsanläggningar utmed det allmänna vägnätet men det innebär en betydande kostnad dra fram elledningar till dessa anläggningar. Utveckling av solcellsdrivna- och energisnåla ljuskällor går väldigt snabbt i dag så man bör följa den utvecklingen, då det är ett tänkbart alternativ för just busshållplatser. Ur trafiksäkerhetssynpunkt är det viktigare resenären bär reflexer än hållplatsen är belyst. Men ur trygghetssynpunkt och med målet öka kollektivtrafikresandet anser tekniska kontoret behovet finns. Motion om trygg och säker miljö för boende på landsbygden, daterad 18 november Kommunstyrelsens arbetsutskotts beslut 2 december 2008, 308. s beslut 23 september 2009, 89. Kommunstyrelsens arbetsutskotts beslut 20 oktober 2009, 308. s beslut 19 oktober 2011, 105. Kommunfullmäktiges beslut 26 januari 2012, 15. Arbetsutskottets förslag till tekniska nämnden den 16 januari 2013, 5. Gatuingenjör Mats Kindlund redogör för ärendet. beslutar följa belysningsbranschens utveckling inom området tills det finns tillfredställande produkter tillgå och då ansvara för uppsättning av dessa utifrån rådande riktlinjer, vid förnyelse av befintliga beslysningsanläggningar ska belysning vid hållplatser särskilt beaktas, inventering av busshållplatser utmed vägar på landsbygden utförs, samt motionen härmed anses vara besvarad. Kommunfullmäktige

8 8 Tn 6 Dnr: TN Trafikutredning avseende Gyllenfors bostads- och industriområde Det har inkommit ett flertal skrivelser om trafikmiljön i Gyllenfors bostadsområde. De största problemen man upplever är den tunga trafiken som går genom området och den höga hastigheten på genomfartstrafiken med personbilar. Miljön för oskyddade trafikanter upplevs osäker då det saknas gångoch cykelvägar och säkra överfarter inom området. har på uppdrag av kommunfullmäktige genomfört en trafikutredning, där förslag på åtgärder för förbättra trafikmiljön i området har tagits fram. Motion om oskyddade trafikanter, daterad 7 september Kommunfullmäktiges beslut 25 maj 2011, 54. Trafikutredning Gyllenfors med 3 bilagor, daterade 30 oktober s beslut 21 november 2012, 98. s förslag till beslut tekniska nämnden upphäver nämndens beslut den 21 november 2012, 98, samt tekniska nämnden beslutar anta åtgärdsförslaget i Trafikutredning avseende Gyllenfors bostads- och industriområde, enligt bilaga daterad 30 oktober Gatuingenjör Mats Kindluns redogör för ärendet. beslutar upphäva nämndens beslut den 21 november 2012, 98, samt anta åtgärdsförslaget i Trafikutredning avseende Gyllenfors bostads- och industriområde, enligt bilaga daterad 30 oktober Kommunfullmäktige

9 9 Tn 7 Dnr: TN Information om ekonomiskt utfall per 31 december 2012 samt ombudgeteringar av investeringsmedel till 2013 Ekonom Gert Rydkvist informerar om tekniska kontorets ekonomiska utfall efter december 2012 på programnivå. Enligt direktiv från ekonomienheten ska ombudgeteringar av investeringsmedel 2012 till 2013 redovisas senast den 1 mars kommer besluta om ombudgeteringarna den 27 februari 2013 istället för tidigare beslutat datum 30 januari Ekonom Gert Rydkvist informerar om tänkta ombudgeteringar. s arbetsutskotts beslut den 16 januari 2013, 3. Kommentarer ekonomisk uppföljning per 31 december s förslag till beslut notera informationen. beslutar notera informationen.

10 10 Tn 8 Dnr: TN Anmälan om delegationsbeslut 5.1 Vägbidrag Grävtillstånd Lokala trafikföreskrifter Parkeringstillstånd beslutar lägga delegationsbesluten till handlingarna.

11 11 Tn 9 Dnr: TN Meddelanden Kommunstyrelsens beslut den 11 december Riktlinjer för styrdokument. Kommunfullmäktiges beslut den 13 december Antagande av Handlingsprogram för olycksförebyggande arbete. 183 Antagande av Fördjupning av översiktplan för Isabergsområdet i Gislaved och Gnosjö kommuner. 184 Riktlinjer för anslutning av fastigheter utanför verksamhetsområde för ven och avlopp. 185 Överenskommelse med Trafikverket angående viltstängsel på Rv 27. beslutar noterar informationen.