Ufs. Underrättelser för sjöfarande. Sjöfartsverket, Norrköping Notices to Mariners, SWEDEN

Transkript

1 Nr 2003:15-16 Den 15 april 2003 Ufs Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket, Norrköping Notices to Mariners, SWEDEN Ansvarig utgivare: Sjökartedirektör ÅKE MAGNUSSON Redaktör: Sjökapten SVANTE HÅKANSSON Redaktion Prenumerationsärenden Sjöfartsverket Sjöfartsverket Ufs/BALTICO Marknad NORRKÖPING NORRKÖPING tel: +46 (0) tel: +46 (0) fax: +46 (0) fax: +46 (0) e-post: e-post: Prenumerationsavgift: 790 kr (inkl moms). Ufs utkommer med ett nummer i veckan. Bäringar är rättvisande från 0 medurs till 360 och räknas beträffande uppgifter om fyrsken från sjön mot fyren. Övriga uppgifter om tidskriftens redigering återfinns i Ufs A som medföljer något av årets första nummer. Ansvar för sakinnehållet i Ufs åvilar uppgiftslämnaren. Sjöfartsverkets tryckeri i Norrköping 2003 ISSN

2 Nr Svenska sjökort som berörs / Swedish charts affected Tabellen visar vilka sjökort som berörs av tillfälliga eller permanenta notiser i detta häfte. Dessutom publiceras sammanställningen Sjökortsupplagor - sjökortsrättelser en gång per månad. The table is listing charts affected by temporary or permanent notices in this Ufs. In addition, the cumulative list Sjökortsupplagor - sjökortsrättelser is published monthly. Sjökort Charts Notiser Notices Sida Page (T), , (T) (T) (T), 1074, 1087 (T) 4, (T) (T) , 1077 (T), , , 1064, 1065, 1066, 1080, 1081, 1084, 1085, , 9 10, 11, 12, (T) (T) (T) 4 Sjökort Charts Notiser Notices Sida Page (T) (T), 1071 (T), , (T) (T) , , 1068, , , (T) , 1070 (T) 4, (T) , Glöm inte att läsa Tillkännagivanden sist i häftet Don t forget to see the section Tillkännagivanden at the end of Ufs Sida/ Page 1075 Ändrad information om svenska sjökorts edition och rättelse- 17 status Information about Swedish chart editions Uppgift om vattenstånd i Vänern 19 Navigeringshjälpmedel som ej är i funktion 19 Aids to navigation which are out of function Gällande sjökortsupplagor, vecka

3 3 Nr UNDERRÄTTELSER Bottenviken / Bay of Bothnia Sjökort/Chart: Sverige. Bottenviken. Inseglingen till Luleå. Brändöfjärden. Klubbviken. Fasadbelysta kummel. Inför: Fasadbelysning på kummel a) 65-30,55N 22-21,72E b) 65-30,27N 22-21,82E c) 65-30,41N 22-21,45E d) 65-30,42N 22-22,11E Sweden. Bay of Bothnia. Luleå approaches. Brändöfjärden. Klubbviken. Floodlighted beacons. Insert: Floodlights on beacons a) 65-30,55N 22-21,72E b) 65-30,27N 22-21,82E c) 65-30,41N 22-21,45E d) 65-30,42N 22-22,11E Sjöfartsverket Luleå /10982 Sjökort/Charts: 421, 41, (T) Sverige. Bottenviken. O om Byske. Tåme. Skjutvarning. Tidpunkt: April och maj, enligt följande: April Tid April Tid Maj Tid 16, , Position: Ca 64-59N 21-21E Restriktionsområde R 58 Under angivna tider pågår skarpskjutning på Tåme skjutfält, varvid farvattnen mellan fyren Nygrån och Romelsön berörs. I samband därmed är det i sjökorten markerade området R 58 avlyst ut till ett avstånd av 9,2 M från stranden. Då skjutning pågår är röd kula hissad på observationstornen på skjutplatsen. Ytterligare upplysningar lämnas på VHF kanal 16, anrop Tåme skjutfält, eller tel Sweden. Bay of Bothnia. E of Byske. Tåme. Gunnery exercises. Time: April and May, as follows: April Hours April Hours May Hours 16, , Position: Approx N 21-21E Gunnery exercises will be carried out from Tåme Gunnery Range. Range: 9,2 M During firing a red balloon is shown from the observation towers. Further information on VHF channel 16, call Tåme skjutfält, or telephone +46 (0) Tåme skjutfält /11530

4 Nr Ålands hav / Sea of Åland Sjökort/Charts: 536, 611, 719, (T) Sverige. Ålands hav. O om Väddö. Skjutvarning. Tidpunkt: Maj, enligt följande: Dag Tid Riskavstånd Dag Tid Riskavstånd M 13, M M M M M M Position: ca 60-00N 19-00E Skjutning med skarp ammunition sker mot bogserade eller uppbojade röda målkonstruktioner från Ytterskär, Väddö skjutfält. Röda målkonstruktioner bogseras med upp till 1200 m bogserlina. Passage mellan bogserande båt och målkonstruktion ej möjlig. Ytterligare upplysningar lämnas från Väddö skjutfält tel alt eller VHF kanal 16 Båtsportkort: Södra Bottenhavet sid 25 och 27, Stockholms skärgård sid 6 Sweden. Sea of Åland. E of Väddö. Gunnery exercise. Time: May, as follows: Day Time Range Day Time Range M 13, M M M M M M Position: approx N 19-00E Gunnery exercise will be carried out within Väddö firing range. Red target, towed up to 1200 m from tugboat and red fixed target will be found in the firing range. Futher information: tel or or VHF ch 16. Väddö skjutfält /11640 Norra Östersjön / Northern Baltic Sjökort: Sverige. Norra Östersjön. Stockholm. Bergshamra. Stocksundet. Prickar utsatta. Utgår: Nr 2001:22/ 435 (T) Positioner: a) 59-22,900N 18-02,745E BB-prick utan topptecken b) 59-22,907N 18-02,759E SB-prick utan topptecken Mellan resterna av fundamenten till den gamla järnvägsbron har lateralprickar lagts ut på positionerna. Båtsportkort: Stockholms skärgård sid 18 Sjöfartsverket Stockholm /10959

5 5 Nr Sjökort: (T) Sverige. Norra Östersjön. V om Ingarö. N om Gåsön. Vrak. Prick utsatt. Upprepning av notis 2002:12/ 154 (T) Ett tvåskrovsfartyg har sjunkit på ca 7 m djup ca 90 m från land N om Gåsön. Kran och rigg är synliga ovan vattenytan. En NORD-prick har utlagts NO om vraket ,561N 18-22,017E Vraket ,567N 18-22,044E NORD-prick ca 30 m NO om vraket Båtsportkort: Stockholms skärgård sid 30 Sjöfartsverket Stockholm /10967 Sjökort/Charts: 616, (T) Sverige. Norra Östersjön. Utö. Skjutvarning. Tidpunkt: April och maj enligt följande: April Tid Riskavstånd April Tid Riskavstånd 28, ,7 M ,7 M Maj Maj ,7 M 20, ,3 M ,6 M ,3 M ,3 M ,7 M ,3 M ,1 M Position: 58-55N 18-20E Restriktionsområde R71 Under angivna tider pågår skarpskjutning på Utö skjutfält varvid Area 1, O om Utö, är avlyst. Under dygnets mörka timmar sker skjutning oftast i förening med lysskjutning. Ytterligare upplysningar lämnas på VHF kanal 16, anrop Utö skjutfält, eller tel Båtsportkort: Stockholms skärgård sid 39 Sweden. Northern Baltic. Utö. Gunnery exercise. Time: April and May as follows: April Hours Range April Hours Range 28, ,7 M ,7 M May May ,7 M 20, ,3 M ,6 M ,3 M ,3 M ,7 M ,3 M ,1 M Position: 58-55N 18-20E Gunnery exercise will be carried out within Utö firing range. No admittance allowed to Utö Restricted Area 1. Further information on VHF channel 16, call Utö skjutfält, or tel. +46 (0) Försvarsmakten P10 Strängnäs /10970 Sjökort/Charts: 616, 731, 61, 72, 73, Sverige. Norra Östersjön. Mellersta Östersjön. Utö Gotland. Telekabel utlagd. Inför: Undervattenskabel a) 58-58,85N 18-21,67E landfäste Utö b) 58-58,83N 18-21,79E c) 58-58,82N 18-21,93E

6 Nr Inför: Undervattenskabel d) 58-58,79N 18-21,99E e) 58-58,75N 18-22,64E f) 58-58,69N 18-22,77E g) 58-58,43N 18-22,53E h) 58-57,69N 18-23,13E i) 58-56,46N 18-25,85E j) 58-56,09N 18-27,85E k) 58-55,75N 18-28,56E l) 58-53,86N 18-30,03E m) 58-51,24N 18-31,89E n) 58-47,77N 18-42,91E o) 58-46,83N 18-47,38E p) 58-46,67N 18-48,85E q) 58-45,03N 18-50,21E r) 58-36,78N 18-48,55E s) 58-34,96N 18-49,83E t) 58-33,75N 18-49,05E u) 58-30,55N 18-49,97E v) 58-06,70N 18-55,56E x) 58-06,35N 18-56,22E y) 58-01,53N 18-54,27E z) 58-55,10N 18-56,21E landfäste Ar Båtsportkort: Stockholms skärgård sid 3, 39 och 41 Sweden. Northern Baltic. Central Baltic. Utö Gotland. Submarine cable. Insert: Submarine cable a) 58-58,85N 18-21,67E shore Utö b) 58-58,83N 18-21,79E c) 58-58,82N 18-21,93E d) 58-58,79N 18-21,99E e) 58-58,75N 18-22,64E f) 58-58,69N 18-22,77E g) 58-58,43N 18-22,53E h) 58-57,69N 18-23,13E i) 58-56,46N 18-25,85E j) 58-56,09N 18-27,85E k) 58-55,75N 18-28,56E l) 58-53,86N 18-30,03E m) 58-51,24N 18-31,89E n) 58-47,77N 18-42,91E o) 58-46,83N 18-47,38E p) 58-46,67N 18-48,85E q) 58-45,03N 18-50,21E r) 58-36,78N 18-48,55E s) 58-34,96N 18-49,83E t) 58-33,75N 18-49,05E u) 58-30,55N 18-49,97E v) 58-06,70N 18-55,56E x) 58-06,35N 18-56,22E y) 58-01,53N 18-54,27E z) 58-55,10N 18-56,21E shore Ar AB Stokab Stockholm /10818

7 7 Nr Sjökort: (T) Sverige. Norra Östersjön. Muskö. Frinsholmen. Bojar tillfälligt utlagda. Tidpunkt: T.o.m. den 27 april Position: ca 59-00,3N 18-02,6E V om södra delen av Frinsholmen kommer under tidpunkten bojar, sammanbundna med flytlina, att vara utlagda. Den större, yttre bojen, är gul och ljusreflekterande och ligger ca 200 m från land. Passage mellan land och den gula bojen ej möjlig. Båtsportkort: Stockholms skärgård sid 38 och 39 Försvarsmakten Muskö /10979 Mälaren och Södertälje kanal Sjökort/Chart: Sverige. Södertälje kanal. Snäckvikshamnen. Telekabel utlagd. Rörledning justeras. 1. Inför: Undervattenskabel a) 59-12,30N 17-37,12E landfäste Snäckvikshamnen b) 59-12,38N 17-37,42E landfäste kanalens Ö sida 2. Justera den tidigare rörledningens sträckning (Ufs 2002:40/ 545) mellan c) - d) till ny sträckning a) - b) enligt sjökortsbild. c) 59-12,29N 17-37,09E d) 59-12,36N 17-37,42E Båtsportkort: Mälaren sid 19 och 21 Sweden. Södertälje kanal. Snäckvikshamnen. Submarine cable. Adjust pipeline. 1. Insert: Submarine cable a) 59-12,30N 17-37,12E shore Snäckvikshamnen b) 59-12,38N 17-37,42E shore at east side of the canal 2. Adjust pipeline between c) - d) to new positions a) - b). See chartlet. c) 59-12,29N 17-37,09E d) 59-12,36N 17-37,42E AstraZeneca Södertälje /10925 Sjökort/Charts: 6181, 111, 113, Sverige. Mälaren. Södertälje Ytterholm. Fartbegränsning upphör. Se: Notis 2003:1-2/ 878 (T) Den tillfälliga fartbegränsningen till 12 knop upphör på farledssträckan Södertälje och Ytterholm.

8 Nr Sweden. Lake Mälaren. Södertälje Ytterholm. Speed limit discontinued. Temporarily speed limit to 12 knots is discontinued between Södertälje and Ytterholm. Länsstyrelsen Stockholm /10692 Sjökort: 6141, (T) Sverige. Mälaren. Stockholm. Norrström mellan Riksbron och Strömbron. Flytande pontoner utläggs. Avstängt vattenområde. Tidpunkt: Den 1-5 augusti Position: Ca 59-19,7N 18-04,3E Norrström Vattenområdet mellan Riksbron och Strömbron kommer att vara avstängt för sjötrafik under angiven tid. Båtsportkort: Mälaren sid 17 och Stockholms skärgård sid 17 Länsstyrelsen Stockholm /10976 Sjökort/Chart: Sverige. Mälaren. Mälarleden. Grönsö. Ändrad djupinformation. Positioner: a) 59-28,47N 17-14,31E b) 59-29,15N 17-13,52E Djupuppgiften 7,6 på position a) utgår. En undervattenssten med minst djup 9,1 meter ska införas på position b). Se sjökortskopia. Båtsportkort: Mälaren sid 12 Sweden. Lake Mälaren. Mälarleden fairway. Grönsö. Changes of depth. Positions: a) 59-28,47N 17-14,31E b) 59-29,15N 17-13,52E Delete: depth 7,6 m in position a) Insert: underwater rock with depth 9,1 m at position b) Sjöfartsverket Norrköping /10975 Sjökort/Charts: 111, (T) Sverige. Mälaren. Lovön. Ekerön. Tappströmsbron. Reparationsarbeten. Broöppning ej möjlig. Tidpunkt ändrad. Utgår: Notis 2003:6/ 936 (T) Tidpunkt: T.o.m. den 30 april

9 9 Nr Position: Ca 59-17,6N 17-48,6E Bron kan ej öppnas för sjötrafik pga reparationsarbeten. Segelfri höjd är 6 m. Båtsportkort: Mälaren sid 15 Sweden. Lake Mälaren. Lovön. Ekerön. Tappströmsbron. Repair works in progress. Bridge could not be opened. Changed time. Cancel: Notice 2003:6/ 936 (T) Time: Until the 30:rd of April Position: Approx ,6N 17-48,6E Vertical clearance is 6 m. Länsstyrelsen Stockholm /10984 Sjökort/Chart: Sverige. Mälaren. Mälarleden. V och O om Nybyholm. Ändrad djupinformation. Se: Notis 2002:48/ 685 Positioner: a) 59-31,74N 17-01,32E b) 59-31,66N 17-02,10E Djupuppgiften 7,7 ska införas på position a). Djupuppgiften 8,8 på position b) ska ersättas av djupuppgiften 8,4. Se sjökortskopia. Båtsportkort: Mälaren sid 8 Sweden. Lake Mälaren. Mälarleden fairway. W and E of Nybyholm light. Changes of depth. See: Notice 2002:48/ 685 Positions: a) 59-31,74N 17-01,32E b) 59-31,66N 17-02,10E Insert: depth 7,7 m in position a) Substitute: 8,4 m for 8,8 in position b) Sjöfartsverket Norrköping /10975 Sjökort/Chart: Sverige. Mälaren. Mälarleden. NO om Tedarön. Stora Gubbuddsskär. Ändrad djupinformation. Position: 59-31,88N 16-59,21E Djupuppgiften 7,6 meter ska införas på positionen. Se sjökortskopia.

10 Nr Båtsportkort: Mälaren sid 8 Sweden. Lake Mälaren. Mälarleden fairway. NE of Tedarön. Stora Gubbuddsskär. Changes of depth. Position: 59-31,88N 16-59,21E Insert: depth 7,6 m in position. Sjöfartsverket Norrköping /10975 Sjökort/Chart: Sverige. Mälaren. Mälarleden. Hallingen. Fagerön. Ändrad djupinformation. Positioner: a) 59-29,17N 16-52,36E b) 59-29,79N 16-49,92E Djupuppgiften 7,6 m samt symbolen för undervattenssten ska införas på position a). Djupuppgiften 8,1 m samt symbolen för undervattenssten ska införas på position b). Intilliggande djupsiffra 7,8 m utgår. Se sjökortskopia. Båtsportkort: Mälaren sid 8 och 9 Sweden. Lake Mälaren. Mälarleden fairway. Hallingen. Fagerön. Changes of depth. Positions: a) 59-29,17N 16-52,36E b) 59-29,79N 16-49,92E

11 11 Nr Insert: depth 7,6 m in position a) Insert: depth 8,1 m in position b). Delete depth 7,8 m nearby. Sjöfartsverket Norrköping /10975 Sjökort/Chart: Sverige. Mälaren. Mälarleden. NV om Aggarön. Ändrad djupinformation. Position: 59-30,87N 16-41,76E Djupuppgiften 8,1 m samt symbolen för undervattenssten ska införas på positionen. Se sjökortskopia. Båtsportkort: Mälaren sid 8 och 9 Sweden. Lake Mälaren. Mälarleden fairway. NW of Aggarön. Changes of depth. Positions: 59-30,87N 16-41,76E Insert: underwater rock with depth 8,1 m at position. Sjöfartsverket Norrköping /10975 Sjökort/Chart: Sverige. Mälaren. Hjulstafjärden. Fyren Strömskär. Nya sektor. Position: 59-31,75N 16-59,24E Fyren Strömskär har ny sektor åt NO. Sektorer enligt följande: land G 358,5 W 004,5 R 073 W 150 G 184 W 221 R 229,8 G 268 Båtsportkort: Mälaren sid 8 Sv Fyrl: Sweden. Lake Mälaren. Hjulstafjärden. Strömskär light. New sector. Position: 59-31,75N 16-59,24E

12 Nr Strömskär light sectors as follows: shore G 358,5 W 004,5 R 073 W 150 G 184 W 221 R 229,8 G 268 Sw L of L: (C6686-4) Sjöfartsverket Stockholm /10795 Sjökort/Chart: Sverige. Mälaren. Agnesund. Fyren Agneudde. Nya sektor. Position: 59-31,08N 16-58,01E Fyren Agneudde har ny sektor åt SV. Sektorer enligt följande: land G 010 W 014 R 028,5 G 064 W 172 G 263,5 W land Båtsportkort: Mälaren sid 8 och 9 Sv Fyrl: Sweden. Lake Mälaren. Agnesund. Agneudde light. New sector. Position: 59-31,08N 16-58,01E Agneudde light sectors as follows: shore G 010 W 014 R 027,8 G 064 W 172 G 263,5 W shore Sw L of L: (C6687) Sjöfartsverket Stockholm /10795 Sjökort/Chart: Sverige. Mälaren. Hallingen. Fyren Hallingön. Justerad sektorgräns. Position: 59-29,44N 16-51,93E Vit/röd sektorgräns åt VNV på fyren Hallingön är justerad. Sektorer enligt följande. land G 327 R 099 G 102 W 110,5 R land Båtsportkort: Mälaren sid 8 och 9 Sv Fyrl: Sweden. Lake Mälaren. Hallingen. Hallingön light. Sector limit adjusted. Position: 59-29,44N 16-51,93E Hallingön light sectors as follows: shore G 327 R 099 G 102 W 110,5 R shore Sw L of L: (C6687-8)

13 13 Nr Sjöfartsverket Stockholm /10795 Sjökort/Chart: Sverige. Mälaren. Fulleröfjärden. Fyren Flaten. Justerad sektorgräns. Position: 59-30,77N 16-35,22E Fyren Flatens röd/gröna sektorgräns åt SV är justerad. Sektorer enligt följande. 160 G 187 W 212 R 285 G 360 R 023,5 G 048 Båtsportkort: Mälaren sid 6 och 7 Sv Fyrl: Sweden. Lake Mälaren. Fulleröfjärden. Flaten light. Sector limit adjusted. Position: 59-30,77N 16-35,22E Flaten light sectors as follows: 160 G 187 W 212 R 285 G 360 R 023,5 G 048 Sw L of L: (C6691) Sjöfartsverket Stockholm /10795

14 Nr Sjökort/Chart: Sverige. Mälaren. Mälarleden. O om Kvicksund. ONO om Kattskär. Ändrad djupinformation. Position: 59-27,34N 16-21,93E Djupuppgiften 7,5 m ska införas på positionen. Se sjökortskopia. Båtsportkort: Mälaren sid 5 Sweden. Lake Mälaren. Mälarleden fairway. E of Kvicksund. ENE of Kattskär. Changes of depth. Positions: 59-27,34N 16-21,93E Insert: depth 7,5 m at position. Sjöfartsverket Norrköping /10975 Sjökort/Chart: Sverige. Mälaren. Mälarleden. Brobygrund - Småholm. Ändrad djupinformation. Position: 59-26,97N 16-15,76E Djupuppgiften 7,6 m ska införas på positionen. Omedelbart N om positionen finns ytterligare uppgrundningar med minsta djup 7,6 m. Se sjökortskopia. Båtsportkort: Mälaren sid 5 Sweden. Lake Mälaren. Mälarleden fairway. Brobygrund - Småholm. Changes of depth. Position: approx ,97N 16-15,76E Insert: Three underwater rock with depth 7,6 m in approx. position. See chart copy. Sjöfartsverket Norrköping /10975

15 15 Nr Sjökort/Chart: Sverige. Mälaren. Mälarleden. V om Skylgrund. Ändrad djupinformation. Positioner: a) 59-27,67N 16-11,21E b) 59-27,54N 16-10,73E Djupuppgiften 7,5 m ska införas på position a). Djupuppgiften 7,4 m ska införas på position b). Se sjökortskopia. Båtsportkort: Mälaren sid 4 Sweden. Lake Mälaren. Mälarleden fairway. W of Skylgrund. Changes of depth. Positions: a) 59-27,67N 16-11,21E b) 59-27,54N 16-10,73E Insert: depth 7,5 m in position a) Insert: depth 7,4 m in position b) Sjöfartsverket Norrköping /10975 Södra Östersjön / Southern Baltic Sjökort: (T) Sverige. Södra Östersjön. S om Karlskrona. Godnatt fyr. Undervattenshinder. Tidpunkt ändrad. Utgår: Notis 2003:13/ 1014 (T) Tidpunkt: T.o.m. den 14 maj Positioner: a) 56-08,4N 15-36,6E c) 56-07,2N 15-35,5E b) 56-08,4N 15-37,2E d) 56-07,2N 15-36,0E Inom området a) - d) kommer materiel, för övningsändamål, att vara förankrat på ett djup av 10 m. Båtsportkort: Sydostkusten sid 20 Sydkustens marinbas Karlskrona /10916 Kattegatt / Kattegat Sjökort: Sverige. Kattegatt. Göteborgs skärgård. Rörö. Fartbegränsning. Position: Ca 57-46,3N 11-37,1E

16 Nr Fartbegränsning till 5 knop har införts i Rörö hamnområde norr om fyren Rörö nedre. Båtsportkort: Västkusten sid 24 Länsstyrelsen Vänersborg /10974 Sjökort/Charts: 92, (T) Sverige. Kattegatt. SV om Vinga. Icke detonerad sprängladdning. Position: 57-33,37N 11-21,50E En icke detonerad sprängladdning finns på positionen. Djupet där laddningen ligger är ca 50 m. Sweden. Kattegat. SW of Vinga. Unexploded charge. Position: 57-33,370N 11-21,502E An unexploded charge exist in position. Depth at the charge is approximately 50 metres. Marintaktiska kommandot Muskö /11625 Skagerrak Sjökort: Sverige. Skagerrak. NV om Bonden. Militärt övningsobjekt indraget. Utgår: Notis 2002:27/ 369 (T) Position: 59-13,507N 11-16,897E Militärt övningsobjekt på positionen är indraget. Båtsportkort: Västkusten sid 13 Sjöfartsverket Göteborg /10097 Sjökort/Charts: 9331, Sverige. Skagerrak. S om farleden till Brofjorden. Gullmarn. Mätutrustning indragen. Utgår: Notis 2002:30/ 406 (T) Mätstationerna på var och en av positionerna är indragna 1) 58-17,2N 11-18,0E SV om Brandskärsflak 2) 58-20,0N 11-33,6E Gullmarn Båtsportkort: Västkusten sid 13 och 14 Sweden. Skagerrak. S of the fairway to Brofjorden. Gullmarn. Research stations and buoys withdrawn. Cancel: Notice 2002:30/ 406 (T) The two research stations, are withdrawn. 1) 58-17,2N 11-18,0E SW of Brandskärsflak 2) 58-20,0N 11-33,6E Gullmarn Sjöfartsverket Göteborg /10152

17 17 Nr Vänern och Trollhätte kanal Sjökort: Sverige. Trollhätte kanal. Bommen - Vargön. N om Lilla Edet. Smörkullen. Islänsor intagna. Utgår: Notis 2002:51-52/ 722 (T) Positioner: a) Ca 58-20N 12-21E N om Bommen i farleden mot Vargön b) 58-09N 12-08E strax N om Smörkullen Sjöfartsverket Trollhättan /10668 Sjökort: Sverige. Trollhätte kanal. Göta Krökarna. Älvhem. Boj åter på plats. Position: Ca 58-05,7N 12-08,9E Den för vintern intagna SB-bojen är åter på plats. Sjöfartsverket Trollhättan /10981 Övriga inlandsfarvatten Sjökort: (T) Sverige. Hjälmaren. Nannberga. S om Nännön. Djupuppgift. Upprepning av notis 2001:24/ 463 (T) Position: 59-17,58N 15-44,90E Ett grund med minsta djup 1,5 m har påträffats på positionen. Grundets utbredning och utmärkningen av farleden kommer att kontrolleras. Vidare meddelande följer efter utförd kontroll. Örebro kommun /10965 TILLKÄNNAGIVANDEN 1075 Ändrad information om svenska sjökorts edition och rättelsestatus. Förändringar i våra farvatten medför att ett sjökort snabbt kan bli inaktuellt. Därför utkommer de svenska sjökorten i en nytryckt version varje år. I respektive sjökorts nedre vänstra hörn finns en text som upplyser om dess rättelsestatus vid trycktillfället. Denna information har t.o.m innehållit uppgift om till vilket nummer av Ufs som sjökortet rättats i samband med tryckningen. Här har även angivits Upplaga (Reprint) som avser månad och år då tryckningen ägde rum, se fig A. RÄTTAD TILL OCH MED CORRECTED UP TO AND INCLUDING Ufs nr 2002:9 Upplaga (Reprint) Sjöfartsverket, Norrköping 2002 Fig A.

18 Nr Från och med våren 2003 har informationen om sjökortets rättelsestatus ändrats till den utformning som visas nedan, Fig B. Edition number: 1 Corrected up to: 5 Mar 2003 Fig B. Sjöfartsverket, Norrköping 2003 Förändringen innebär följande: 1. I stället för att ange det nummer av Ufs till vilket sjökortet är rättat anges det datum då sjökortet framställdes ur sjökortsdatabasen. Anledningen till denna förändring är att sjökortsrättelser och liknande information, inom en nära framtid, även kommer att distribueras på andra sätt än via det veckovisa Ufshäftet, t.ex. genom daglig publicering på Internet. 2. Begreppet Edition number införs i svenska sjökort. Detta är ett löpnummer som är unikt för den aktuella tryckningen av sjökortet. De sjökort som trycks under 2003 får editionsnummer 1*. Nästa tryckning av respektive sjökort får nummer 2 osv. När ett helt nytt sjökort utkommer erhåller det alltid editionsnummer 1. * OBS. Av tekniska skäl har sjökort som trycks under 2003 erhållit Edition number 1. Efter år 2003 kommer dock nr 1 alltid att innebära ett nytt sjökort. Information about Swedish chart editions. Reprints of Swedish charts are issued yearly. The correction status of each chart is stated on its lower left corner. This information has up to now been designed as shown in Fig A. Fig A. RÄTTAD TILL OCH MED CORRECTED UP TO AND INCLUDING Ufs nr 2002:9 Upplaga (Reprint) Sjöfartsverket, Norrköping 2002 From spring 2003 the information about correction status of a chart has been changed in accordance with Fig B. Fig B. Edition number: 1 Corrected up to: 5 Mar 2003 Sjöfartsverket, Norrköping 2003 The changes constitutes of: 1. A date is printed instead of an Ufs number. This is the date on which the chart has been printed from the database, which is corrected up to that date. The reason for this change is that chart corrections and similar information will, in addition to the weekly Ufs-booklet, be distributed by other means in the near future, e.g. daily publishing on the Internet. 2. Edition number will be introduced instead of Upplaga (reprint). The edition number will be changed for each new printing of the chart. All charts printed during 2003 will be given edition number 1*. The next printing of each chart will be given number 2 etc. New charts will always be given edition number 1. * NOTE. Due to technical circumstances all charts printed during 2003 will be marked edition number 1. After 2003 only NEW charts will be given this edition number. Sjöfartsverket Norrköping /10746

19 ÅTERKOMMANDE INFORMATION 19 Nr Vattenståndet i Vänern Den 14 april var vattenståndet ca 3 cm under sjökortens referensyta. Navigeringshjälpmedel som ej är i funktion Aids to navigation which are out of function Sjökort Namn Position Typ Störning Chart Name N E Type Defect Bottenviken Bay of Bothnia 4211 Midjan 64-40, ,7 lysprick/ lighted spar buoy intagen/ withdrawn 4211 Midjan Norra 64-40, ,4 lysprick/ lighted spar buoy intagen/ withdrawn Norra Kvarken The Quark 512 Östra Kvarken 63-32, ,0 lysboj/ light-buoy intagen/ withdrawn 512 Odelgrund 63-25, ,9 lysboj/ light-buoy intagen/ withdrawn Bottenhavet Sea of Bothnia 53 Sylen 61-15, ,5 lysboj/ light-buoy intagen/ withdrawn Ålands hav Sea of Åland 536 Hallstavik, Edeboviken lysbojar/ light-buoys intagna/ withdrawn Norra Östersjön Northern Baltic 61 Almagrundet S 58-56, ,5 special-lysboj/ light-buoy intagen/ withdrawn Mälaren Lake Mälaren 111 Norsborg 59-15, ,6 fyr/ light släckt/ unlit 1131 Köping Nr , ,6 lysboj/ light-buoy släckt/ unlit Mellersta Östersjön Central Baltic 623 Händelöps Fiskehamn 57-40, ,7 fyrar/ lights släckta/ unlit 731 Östergarns Vågmät , ,0 lysboj/ light-buoy intagen/ withdrawn 731 Haurevlar 57-54, ,4 fyr/ light släckt/ unlit 712 Inre Gillburen 56-39, ,7 lysboj/ light-buoy släckt/ unlit Södra Östersjön Southern Baltic 822 Sölvesborgsrännan 56-01, ,5 4 lysbojar/ light-buoys släckta/ unlit Kattegatt 9313 Svarte Båden 57-37, ,4 fyr/ light släckt/ unlit 9313 Hönö Röd nedre 57-42, fyr/ light släckt/ unlit 9312 Älvsborgsfjorden Nr , ,7 lysboj/ light-buoy intagen/ withdrawn 9312 Hundeskär 57-40, ,8 lysboj/ light-buoy intagen/ withdrawn Vänern Lake Vänern 132 Hönan 58-14, ,7 lysboj/ light-buoy intagen/ withdrawn 132 Måkalgrunden 59-12, ,8 lysboj/ light-buoy intagen/ withdrawn 132 Ängskärsgrund 59-14, ,4 lysboj/ light-buoy intagen/ withdrawn 133 Prejbådan 58-54, ,6 lysboj/ light-buoy intagen/ withdrawn 133 Dagskärsgrunden 58-42, ,1 lysboj/ light-buoy intagen/ withdrawn 133 Hönsäters inlopp 58-38, ,6 lysboj/ light-buoy intagen/ withdrawn 133 Stötsten 58-54, ,0 lysboj/ light-buoy släckt/ unlit 133 Getryggen 58-46, ,7 lysboj/ light-buoy släckt/ unlit 134 Klasbådarna 58-54, ,2 lysboj/ light-buoy intagen/ withdrawn 135 Storebanken 58-44, ,9 lysboj/ light-buoy intagen/ withdrawn 135 Lidköpings angöring 58-31, ,1 lysboj/ light-buoy intagen/ withdrawn

20 Nr Gällande sjökortsupplagor, vecka Tabellen ger följande information: Datum (alt. vecka) till vilket gällande sjökort är rättat vid leverans (anges på sjökortet). Nummer på Ufsnotiser med permanenta sjökortsändringar publicerade sedan senaste sjökortstryckningen. // = ny upplaga tryckt, klar för leverans inom kort. Tidpunkt när ny sjökortsupplaga beräknas vara klar för leverans. Uppdaterad tabell publiceras i Ufs en gång per månad. Sjk Rättat Ufsnotiser med permanenta sjökortsrättelser nr t.o.m. sedan föregående sjökortstryckning Leverans våren : 12/1010 våren : 694 hösten : 5/919, 6/ : 5/919 hösten : 12/1010 våren : 13/1017 våren : 134, 327, 443, : 13/ : 360, 671, : 567, : 632 hösten : 630, 694 hösten : 6/ : 6/937 hösten 2003 SE : 6/937 hösten 2003 SE : 714 hösten : 1-2/ våren : 11/985 våren : 10/980 våren våren : 13/1017, 14/1037 våren våren : 247, 382, 443, 466, 516, 531, 537, 550, 553, 697, : 3/896, 8/958, 13/ : 224, 247, 697, 718, 2003: 3/896, 13/1028 // : 13/ : 297, 307, 360, 438, 510, 520, 622, 671, : 397, : 367, 525, 576, 621, 671, 685, : 8/954, 13/ : 529,

21 21 Nr : 167, 412, : 5/ : 200, 567, : 541, : 567, hösten hösten hösten : 632, 658, 659 hösten S hösten hösten : 630 hösten hösten hösten hösten hösten hösten : 6/937 hösten hösten : 733 hösten : 736 hösten : 11/ : 3/890 hösten : 727 hösten : 714 hösten : 1-2/881 hösten hösten hösten : 11/994 våren : 173, 179, 198, 204, 291, 329, 340, 342, 409, 446, 447, 490, 526, 571, 644, : 10/973, 11/ : : 172, 204, 446, 447, : 295, våren : 11/985 våren våren våren våren våren 2004

22 Nr våren våren våren våren våren : 13/1025 våren : 13/1017, 14/1037 våren våren : 121, 169, 205, 293, 302, 310, 381, 400, 401, 402, 450, 502, 600, : 7/ : 547, 550, 568, : : 3/ : 466, : 13/ : 224, 245, 380, 399, 587, 599, 609, : 3/896, 6/928, 8/957, 10/981, 11/ : 224, 379, : 3/896, 7/ : 212, 263, 476, 503, 677, : 8/ : 378, : 9/ : 223, 294, 411, 474, 486, 558, 580, 712, 2003: 8/953, 11/992 // 2003: 13/ : : 645, : 200, 328, 567, : 6/ hösten : : 11/989, 11/987, 11/ : 630 hösten hösten hösten : 698, 701 hösten : 1-2/ våren : 185, 225, 239, 264, 365, 384, 453, 456, 488, 605, 660,

23 23 Nr : 153, 170, 160, 204, 446, 447, 435, 493 // : 14/ : 170, 172, 2003: 3/889 // : 14/ : 153, 519, våren våren våren våren våren våren våren våren våren : 381, 502, : 7/ våren : 499, våren : 237, 245, 569, 572, 573, 597, 599, 661, 676, : 5/912, 921, 6/928, 8/955, 10/981, 12/ : 183, 245, 380, 396, 399, 569, 587, 599, 609, 629, : 5/921, 6/928, 7/938, 947, 948, 949, 8/955, 10/981, 11/ : 222, 224, 379, 489, : 3/ : 263, F : : 4/ Båtsportkort Gällande upplaga Ny upplaga Stockholms Skärgård 2002 Västkusten 2003 Ostkusten 2002 Mälaren 2002 Vänern 2002 Sydostkusten 2002 Södra Bottenhavet Dalslands Kanal 2002 Göta Kanal 1998 Strömsholms Kanal 1995

24 Nr POSTTIDNING A 24 Underrättelser för sjöfarande NORRKÖPING