Utlåtande angående trafiksäkerhets analys på vägar inom Gottskär- Dragets samfällighetsförening i Kungsbacka kommun, i Hallands län.
|
|
- Gunilla Strömberg
- för 6 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Utlåtande angående trafiksäkerhets analys på vägar inom Gottskär- Dragets samfällighetsförening i Kungsbacka kommun, i Hallands län. Uppdraget Jag har på uppdrag av föreningens styrelse utfört ovannämnda analys. Med utgångspunkt från inventering i text och bild avger jag följande. Allmänt om föreningen Föreningen omprövades av lantmäteriet under Omprövningen ersatte tidigare beslut från Förrättningen föreskriver: Bilvägarna skall vara utförda så att de kan trafikeras på ett rationellt och ändamålsenligt sätt året runt. Dessutom finns det upptaget i beslutet att trafikreglerande åtgärder får anläggas efter beslut på föreningsstämma. Föreningens vägnät består till största delen av belagda vägar. Beläggningen är i huvudsak asfalt. Endast 150 meter av föreningens vägar har slitlager av grus. Den totala väglängden är meter. Föreningen har ett mindre statligt bidrag för två vägar. Dessutom erhåller föreningen ett årligt bidrag från Kungsbacka kommun för det löpande underhållet. Ca 550 fastigheter bebos permanent och ca fastigheter är fritidsfastigheter. Några av föreningens vägar leder ner till båthamnar. Detta innebär att dessa vägar under barmarksperioden har större trafikbelastning än övriga vägar. Vägarnas standard vid synen Vägarnas standard i plan och profil är genomgående svag. Dessutom är vägarna smala och möten mellan fordon är svårt. Avvattning via diken är bitvis bristfällig. Längs vägarna finns både murar och häckar. Vissa häckar växer ut över körbanan. Vissa häckar är allt för höga i korsningar. För att fordon skall kunna mötas måste fastighetsinfarter och grässvålar utanför körbanan nyttjas för att möte skall kunna ske. Dessutom skall fordon samsas med oskyddade trafikanter då det saknas gångbanor. Även om vägarna är smala så anser styrelsen att allt för många bilister kör alldeles för fort. Genom föreningens område sträcker sig två allmänna vägar, Gottskärsvägen och Dragsvägen. Båda dessa vägar har en skyltad hastighetsbegränsning till 30km/timme. 1
2 Samtliga vägar inom föreningen har ett kommunalt beslut, en så kallad lokal trafikföreskrift som anger att vägarna inom föreningen har en beslutat hastighet till 30km/timme. Beslutet finns bland annat på Transportstyrelsens databas över vägar i Sverige, förkortat RDT. Även om beslutet finns så saknas det många hastighetsskyltar. Förmodligen uppfattar de flesta att 30km/h gäller även på föreningens vägar även om skyltningen är bristfällig. Normalt brukar ett beslut också innehålla att skyltningen skall ombesörjas av väghållningsmyndigheten som fattat beslutet. På Galjonsvägen finns det tillfälliga gupp utplacerade. Dessutom finns beslut på att Onsala Dansk väg skall förses med farthinder. Farthindren placeras ut enligt följande förslag: Det första hindret placeras strax innan backen till Gottskärsvägen, det andra hindret placeras ca 20 meter från korsningen med Galjonsvägen och slutligen det tredje hindret mitt emellan hinder ett och två. Respektive hinder förses med sidomarkeringsskärmar på båda sidor om hindret. Sidomarkeringsskärmar i understorlek. Guppen som sådana tas normalt bort innan vintern. Detta med anledning av att fordonet som plogar vägarna inte skall rubba guppen och förflytta dessa tvärs/längs vägen. Vissa av guppen är utmärkta med blå gula sidomarkeringsskärmar i understorlek som sitter monterade på stolpar. Möjlighet att ändra tidigare myndighetsbeslut Styrelsen kan ansöka om sänkning av beslutat hastighet. Tyvärr är min erfarenhet att ansökan ofta avslås. Det gäller att redovisa särskilda skäl till varför föreningen vill få en ändring av tidigare beslut. Det jag också erfar är att även om man får ett beslut på sänkning av hastigheten så krävs det någon form av farthinder för att få ner hastigheten. Vid synen konstaterade jag också följande brister på och längs vägarna Vissa gjutjärnsbetäckningar som finns i beläggningen, sticker upp så pass långt över befintlig asfalt, att det kan vara en trafikfara alternativt att plogen kan fastna/skada. Försök om möjligt att tillfråga er beläggnings entreprenör om de kan justera med asfalt runt de betäckningar som sticker upp ovanför befintlig asfalt. Vid tennisbanan utefter Galjonsvägen finns en större vattensamling. Med största sannolikhet beror detta på att avvattningen från väg och grönområde är obefintligt. Försök om möjligt tillfråga er entreprenör om problemet kan lösas med en större stenkista på grönområdet. På de väg delar som har slitlager grus vill jag rekommendera er att tillföra ytterligare material så att tjockleken blir ca 5 cm över hela vägbredden. Tillforma med sladd alternativt väghyvel. Materialet ni köper kallas slitlagergrus i fraktionen 0-16 mm. 2
3 För att åtgärda de problem som finns med höga hastigheter föreslås följande mål Inga skadade trafikanter inom föreningens vägar. Oskyddade trafikanter skall uppleva en trafiksäker miljö att vistas i. Fordonsförare skall uppleva att föreslagna hastighetsbegränsningar och hastighetsreglerande åtgärder är relevanta för de mål som skall uppnås. Alla som bor och vistas längs vägen skall känna sig trygga med föreslagna åtgärder. Sammanfattning Med anledning av att rådande hastighetsbegränsning av 30 km/timme anses för hög för att uppnå god trafiksäkerhet föreslår jag ett antal åtgärder. Begränsning av hastighet via uppsättning av vägmärke och farthinder, åtgärder för siktförbättring samt en god och informativ dialog med fastighetsägare. Det kan ske via riktade utskick alternativ publiceras detta på föreningens hemsida. Hur skall begränsningen av hastigheten genomföras? Jag föreslår att föreningen gör detta i två steg. Steg 1 innebär att vägmärke E11-2. Rekommenderad hastighet, 20km/timme sätts upp vid varje väg som skall regleras. Vägmärket innebär att någon form av fysiskt hinder finns längs vägen. Något myndighetsbeslut för uppsättandet krävs inte. Dessa märken inköps och sätts upp under våren - sommaren Samtidigt utför styrelsen hastighetsmätningar med den rörliga mätutrustning som finns tillgänglig. Styrelsen utvärderar hastigheterna. Låt medlemmarna höra av sig om vad de anser om hur hastigheten har efterlevts. Redovisa detta på stämman 2019, alternativt på en extra stämma om ni vill skynda på processen. Visar det sig att effekten uteblivit från en rimlig sänkning av hastigheten föreslår jag att nästa steg blir utforma farthinder av något slag. Stämman tar beslut om detta. Föreningens anläggningsbeslut ger föreningen en sådan möjlighet. Fysiska hinder är enligt de studier som finns det effektivaste sättet att få ner hastigheten. Det kan ske antingen genom utsättande av blomlådor eller placera ut gupp. Gupp kan utformas permanent eller som föreningen i dag har, tillfälliga. Vilka vägar bör förses med farthinder? Huvudvägarna som har flest fordons rörelser. De vägar som går till ett fåtal fastigheter och som är av ringa längd bör undantas. Här torde det räcka med vägmärke E11-2. (Varningsmärke för gupp behövs ej sättas upp då vägmärke E11-2 används). 3
4 För och nackdelar med fasta gupp, tillfälliga samt blomlådor Ett fast gupp har en betydligt större anläggningskostnad än tillfälliga gupp eller blomlådor. Fördelen är att guppen inte kräver samma tillsyn då de inte kan rubbas. Tillfälliga gupp måste tas bort innan vintern och sättas på plats på våren. Tillfälliga gupp kräver en viss tillsyn. Detta i sig är en kostnad. Sak samma med blomlådor. Blomlådor har enligt studier visat sig inte ha samma hastighetsdämpande effekt som gupp varför detta är det sämsta alternativet. Anläggs fasta gupp rekommenderar jag att det så kallade wattska guppet används. De gupp som föreningen har i dag på Galjonsvägen har enligt min bedömning en god effekt för att få ner hastigheten. Wattska guppet Hur långt bör det vara mellan varje farthinder? För att få så god effekt som möjligt föreslår jag att avståndet är ca 50 meter mellan varje farthinder. Varje farthinder av typ, gupp förses med sidomarkeringsskärmar förslagsvis i understorlek beroende på utrymmesbrist i sida. 4
5 Siktförbättring: Vad kan den enskilda fastighetsägaren göra? Som fastighetsägare är man skyldig att följa Plan & Bygglagen 8 kap 15. En tomt ska ha llas i va rdat skick och sko tas sa att risken fo r olycksfall begra nsas och betydande ola genheter fo r omgivningen och fo r trafiken inte uppkommer. Bland annat Kungsbacka kommun, Sveriges kommuner och landsting, Riksförbundet Enskilda vägar samt Trafikverket ger följande rekommendationer. Du som har utfart mot väg Vid utfarten ska du se till att mur, plank, staket, häck, buskar eller annat siktskymmande föremål inte är högre än 80 cm. Sikten ska vara fri minst 2,5 meter från vägen. 5
6 Nedan följer ett antal bilder med kommentarer Gottskärsvägen slitlager av grus Kobbavägen slitlager av asfalt Röj inom vägområdet 6
7 Skalegårdsvägen slitlager av asfalt Kjells Hage slitlager av asfalt Röj inom vägområdet 7
8 Onsala Danska väg slitlager av asfalt Onsala Danska väg slitlager av asfalt Större vatten samling (stenkista?) 8
9 Korsning Onsala Dansk väg Galjonsvägen Sätt upp sidomarkerings skärmar på betongstolparna Galjonsvägen slitlager av asfalt Skapa större stenkista för att leda bort vattnet? 9
10 Galjonsvägen slitlager av asfalt Exempel på utlagda farthinder Sidomarkerings skärmar saknas Märk även hur hög häck från fastighetsutfart försvårar sikten (generellt problem på många av föreningens vägar) Utholmsvägen AU Bååts väg slitlager av asfalt Häck växer ut över vägen i kurva 10
11 Norra Gåsekilsvägen slitlager av asfalt Tag ner översta delen av vresros häck i korsningen med Dragsvägen för att förbättra sikten Fyrmästarevägen slitlager av asfalt Röj inom vägområdet 11
12 Lenas väg slitlager av asfalt Förberedelse för utsättning av farthinder Soptunna skymmer sidomarkerings skärm från motsatt sida Dunkilehöjdsvägen slitlager av asfalt 12
13 Vita Örn slitlager av asfalt Reparera sprickor med snabel-bil Snabel-bil 13
14 Backmans väg slitlager av asfalt Vapnet slitlager av asfalt 14
15 Galejan slitlager av asfalt Galejan Utfört gupp som saknar sidomarkerings skärmar 15
16 Galejan Röjning bör ske inom vägområdet Bomen slitlager av asfalt Röjning bör ske inom vägområdet 16
17 Bommen gaffeln slitlager av asfalt Lilla Jägaren slitlager av asfalt Behov av nytt slitlager 17
18 Schematisk bild över vägområdet. Normalt sträcker det sig fram till fastighetsgräns Sidomarkerings skärm 18
19 Rekommenderad hastighet E11-2 Lakvik Leif Kronkvist Tyresö Vägkonsult 19
Gäller även dig med högt staket eller mur KLIPP HÄCKEN DU KAN RÄDDA LIV
Gäller även dig med högt staket eller mur KLIPP HÄCKEN DU KAN RÄDDA LIV SÄKER TRAFIK PÅ BOSTADSGATOR KRÄVER FRI SIKT I KORSNINGAR DU SOM HAR UTFART MOT GATA Vid utfarten ska du se till att mur, plank,
Läs merHäckar och buskage. Information om siktens betydelse för säkerheten på bostadsgator, och vad tomtägare kan göra för att förbättra den.
Häckar och buskage Information om siktens betydelse för säkerheten på bostadsgator, och vad tomtägare kan göra för att förbättra den. En tomt skall hållas i vårdat skick och skötas så att risken för olycksfall
Läs merREGLER OCH RUTINER FÖR GUPP OCH ANDRA FARTHINDER I BÅSTADS KOMMUN
1 (5) Antagen av kommunstyrelsen den 3 mars 2010, 53. Dnr: 160/10-352 REGLER OCH RUTINER FÖR GUPP OCH ANDRA FARTHINDER I BÅSTADS KOMMUN Trafiksäkerhet - farthinder Båstads kommun arbetar ständigt med att
Läs merUppdragsnummer: Trafikutredning Roxenbaden
Uppdragsnummer: 100909 Trafikutredning Roxenbaden 2 (25) Denna utredning har utförts mars-april 2009 med följanden projektorganisation: Beställare Namn: Linköpings Kommun Teknik och samhällsbyggnad Adress:
Läs merLindhagaBladet September 2014
LindhagaBladet September 2014 Ordförande Kaj Lautiainen Axgatan 131 27 09 62 V ordförande Leif Ahlberg Rågkornsgatan 126 87 5058 Kassör Sven Göran Palm Rågkornsgatan 56 87 14 43 Sekreterare Stefan Runevik
Läs merINFORMATION TILL BOENDE OM BLOMLÅDOR. Blomlådor för bättre trafiksäkerhet! Starta en ökad medvetenhet om trafiksäkerhet
1 (6) INFORMATION TILL BOENDE OM BLOMLÅDOR Blomlådor för bättre trafiksäkerhet! Starta en ökad medvetenhet om trafiksäkerhet För att få en ökad trafiksäkerhet är det viktigt att vi alla börjar prata om
Läs mer14 Utmärkning av fartdämpande åtgärder
14 Utmärkning av fartdämpande åtgärder 14.1 Allmänt Olika färger och material i beläggningen kan användas för att framhäva gupp, förskjutningar mm, och för att komplettera utmärkning med vägmärken och
Läs merKonsekvensutredning enligt förordning (2007:1244) om konsekvensutredning vid regelgivning
KONSEKVENS- UTREDNING Datum 2016-10-03 Dnr 258-2551-2016 1(4) Britt Silfvergren Enheten för samordning och stöd 010-2239292 Jens Bäckström Barlingbo Prästgården 143 621 78 Visby Trafikverket Region Stockholm
Läs merFörprojektering, underlag till Detaljplan
Bostäder norr om Brottkärrsvägen Förprojektering, underlag till Detaljplan April 2013 Väg och Bana Väg- och järnvägsteknik Elisabeth Setterstig Uppdragsnummer: 990 280 662 Göteborgs kommun Bostäder norr
Läs merHandläggare Datum Ärendebeteckning Samyar Ravanbakhsh Utred och inför hastighetssänkare i Rinkabyholm
Handläggare Datum Ärendebeteckning Samyar Ravanbakhsh 2018-08-06 2018-1070 Samhällsbyggnadsnämnden Medborgarförslag Ärende: Förslag till beslut Samhällsbyggnadsnämnden beslutar att Samhällsbyggnadskontorets
Läs merHöga hastigheter på gång /cykelbana genom V Skurholmen
LULEÅ KOMMUN Tekniska nämnden 2009 08 27 89 261 Tekniska nämndens arbetsutskott 2009 08 13 153 373 Dnr 2007/257.511 Höga hastigheter på gång /cykelbana genom V Skurholmen Ärendebeskrivning Skurholmsgatans
Läs merDynamiska farthinder på Vårholmsbackarna och Sörgårdsvägen. Genomförandebeslut
Dnr Sida 1 (8) 2019-06-27 Handläggare Rickard Brandt 08-508 26 125 Till Trafiknämnden 2019-08-29 Dynamiska farthinder på Vårholmsbackarna och Sörgårdsvägen. Genomförandebeslut Förslag till beslut 1. Trafiknämnden
Läs merBLOMLÅDOR FÖR EN FÖRÄNDRAD TRAFIKMILJÖ
BLOMLÅDOR FÖR EN FÖRÄNDRAD TRAFIKMILJÖ - Information Datum 2018-02-07 Författare Stadsmiljö - Trafik Förutsättningar för att få ställa ut blomlådor på din gata Blomlådor i tätbebyggt område Grundförutsättningen
Läs merTekniska förvaltningen
Tekniska förvaltningen Mark- och gatuavdelningen Till er som vill ha blomlådor Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet Mark- och gatuavdelningen har fått klartecken från kommunstyrelsen att på försök godkänna
Läs merHur får man reglera trafiken på enskilda vägar
Hur får man reglera trafiken på enskilda vägar Kort presentation av vilka möjligheter vägföreningar m fl har och inte har att reglera trafiken på sina vägar. Ytterligare information : malin.klasson@vellinge.se
Läs merSäker trafik på bostadsgator kräver fri sikt i korsningar!
Fri sikt 70 cm Säker trafik på bostadsgator kräver fri sikt i korsningar! För att föraren som sitter i sin bil och små barn intill vägen ska få tillräcklig sikt ska växtlighet eller annat hinder inte vara
Läs merVanliga vägmärken på enskild väg
Vanliga vägmärken på enskild väg Augusti 2015 Nedan följer information om vanligen förekommande vägmärken på enskild väg Saknas något kan ni vända er till REVs trafikingenjör för ytterligare information.
Läs merSäker trafik på bostadsgator kräver fri sikt i korsningar!
Fri sikt 70 cm Säker trafik på bostadsgator kräver fri sikt i korsningar! För att föraren som sitter i sin bil och små barn intill vägen ska få tillräcklig sikt ska växtlighet eller annat hinder inte vara
Läs merFlyttbara farthinder. Ett sätt att förbättra trafiksäkerheten på din bostadsgata
Flyttbara farthinder Ett sätt att förbättra trafiksäkerheten på din bostadsgata Flyttbara farthinder Om du som boende på en villagata upplever att hastigheten på gatan är för hög finns det möjlighet att
Läs merSTOCKHOLMS LÄN. Anläggningsförrättning avseende vägar på Norra Tynningö. Lantmäterimyndigheten beslutar om anläggningsåtgärd
L A N T M Ä T E R I M Y N D I G H E T E N Beslut Ärendenummer AB001272 Förrättningslantmätare Anders Nahlbom Ärende Förrättningen är registrerad Registreringsdatum... Anläggningsförrättning avseende vägar
Läs merTrafiksäkerhetshöjande åtgärder Gustavsbergsvägen och Gamla Skärgårdsvägen
Trafiksäkerhetshöjande åtgärder Gustavsbergsvägen och Gamla Skärgårdsvägen Utredare Linda Lundberg Therese Nyman STOCKHOLM 2014-05-19 Bildkälla: VTI (2009) Fokus på barn i trafiken. Bakgrund Skolelever
Läs merExempel på fysiska åtgärder. Bilaga 1
Dnr Sida 1 (5) 2016-09-16 Handläggare Lotten Svedberg 08-508 262 15 Exempel på fysiska åtgärder. Bilaga 1 Kontoret föreslår att arbeta med ett antal typåtgärder längs sträckorna för att få bättre hastighetsefterlevnad
Läs merDnr TE11/409. Blomlådor som farthinder. Reviderad
Dnr TE11/409 Blomlådor som farthinder Reviderad 110429 Dnr Dnr 2/9 Innehållsförteckning 1 Inledning... 3 2 Vad gäller för gatan där blomlådan ska placeras?... 3 3 Placering av blomlådor... 3 4 Det här
Läs merDe uppfyller inte sitt åtagande vad som gäller underhåll av vägarna.
Beddingestrand 2015-03-29 Motion Frank Rambris 4:33 Jag begär att hela styrelsen avgår. #1. De uppfyller inte sitt åtagande vad som gäller underhåll av vägarna. Jag har påpekat nedan varje år. Det är samfällighets
Läs merSmidö vägsamfällighet
Smidö vägsamfällighet FAQ angående diken och underhåll Källa: Trafikverket, Drift- och underha ll av enskilda va gar Publikation 2012:141 FAQ angående diken och underhåll Syfte av detta dokument är att
Läs merResultat enkätundersökning fartdämpande åtgärder. Heimdal-Skogsbackens samfällighetsförening, augusti 2014
Resultat enkätundersökning fartdämpande åtgärder Heimdal-Skogsbackens samfällighetsförening, augusti 2014 Bakgrund Under juli 2014 har en enkätundersökning genomförts. Tre frågor ställdes till medlemmarna;
Läs merRegler för användning av blomlådor som farthinder
2015-05-11 1 (8) Regler för användning av blomlådor som farthinder Alla vill nog att det ska vara trafiksäkert i sitt bostadsområde. Många tänker nog inte på att precis samma faror som de upplever på sin
Läs merBlomlådor som farthinder
Blomlådor som farthinder Blomlådor Blomlådor på en gata hjälper till att sänka hastigheten och bidrar till en tryggare trafikmiljö. Öckerö kommun ger tillstånd för att ställa ut blomlådor. Blomlådorna
Läs merVinter i Täby Information om snöröjning och sandning
Vinter i Täby Information om snöröjning och sandning Innehållsförteckning TILLSAMMANS KAN VI HJÄLPAS ÅT 4 VEM ANSVARAR FÖR VAD? PRIORITERING AV PÅBÖRJAD SNÖPLOGNING SÅ KAN DU HJÄLPA TILL 5 6 7 7 7 8 SNÖ
Läs merRiktlinjer för plank, murar och staket samt skötsel av tomt. Fastställd av miljö- och byggnämnden , 50
Riktlinjer för plank, murar och staket samt skötsel av tomt Fastställd av miljö- och byggnämnden 2015-06-09, 50 Bygglovplikt Enligt plan- och bygglagen krävs det bygglov för plank och murar. Det anges
Läs merMedborgarförslag om hastighetsnedsättande åtgärder för allmän badplats Övägen, Gammelstad
Tekniska nämnden 2012 08 30 85 233 Tekniska nämndens arbetsutskott 2012 08 16 94 240 Dnr 2011/1034.008 Medborgarförslag om hastighetsnedsättande åtgärder för allmän badplats Övägen, Gammelstad Bilaga:
Läs merAnsökan skolskjuts vid särskilda skäl för 4 barn boende i Ytterklintfäboda/Stenfors
Ansökan skolskjuts vid särskilda skäl för 4 barn boende i Ytterklintfäboda/Stenfors Ansökan Enligt bifogade ansökningar om skolskjuts vid särskilda skäl, ansöker vårdnadshavare för 4 barn boende i Ytterklintfäboda
Läs merHastighetsdämpande åtgärder. Informationshandling kring alternativ för sänkt hastighet och deras olika syfte
Hastighetsdämpande åtgärder Beställare: Tillväxt och samhällsbyggnad 2019-06-14 Hastighetsdämpande åtgärder Informationshandling kring alternativ för sänkt hastighet och deras olika syfte Medborgarservice
Läs merKv. Päronet 2. Kompletterande handling - Trafik. Utredare. Therese Nyman Ann Storkitt Olga Hanelis
Kv. Päronet 2 Kompletterande handling - Trafik Utredare Therese Nyman Ann Storkitt Olga Hanelis 2016-01-13 Innehåll Kompletterande trafikutredning Kv. Päronet 2... 3 1. Bakgrund och syfte... 3 2. Kompletterande
Läs merAnalys av trafiksituationen
Analys av trafiksituationen Under hösten har trafikgruppen haft 3 möten där flera ämnen har diskuterats. Deltagare i gruppen har varit följande personer: Bo Björkman, Beckomberga Allé 4 Fredrik Sjörén,
Läs merInformation till dig som är intresserad av att ställa ut blomlådor på din gata för att minska bilarnas hastighet.
1 (5) Låt gatan blomma! Information till dig som är intresserad av att ställa ut blomlådor på din gata för att minska bilarnas hastighet. Vad gäller för gatan där blomlådorna placeras? Du som ansvarar
Läs merSveriges trafiksäkerhetsarbete
Trafiksäkerhet Sveriges trafiksäkerhetsarbete Nollvisionen (Prop. 1996/97:137): Långsiktigt mål för trafiksäkerheten ska vara att inga personer dödas eller blir allvarligt skadade i vägtrafiken. Förändrade
Läs merSida 1(8) Farthinder. Datum Diarienummer /512. Tekniska kontoret. Antagen av Myndighetsnämnden. Paragraf 48. Blommor i trafiken
Tekniska kontoret Farthinder Antagen av Myndighetsnämnden 1(8) Diarienummer 2016-000157/512 48 Blommor i trafiken 2 Alla vill nog att det ska vara trafiksäkert i sitt bostadsområde. Vi på tekniska kontoret
Läs merDETTA HAR HÄNT FRÅN KOMMUNES OCH TRAFIKVERKETS SIDA. Markerat med rött.
TRAFIKSITUATIONER I FIGEHOLM Arbetsgrupp: Disa Carlsson, Inger Nicklagård, Claes Zachrison DETTA HAR HÄNT FRÅN KOMMUNES OCH TRAFIKVERKETS SIDA. Markerat med rött. 1. Trafiksituationen vid in/utfarten till
Läs merSärö Väg- & Villaägareföreningar
Trafikverket trafikverket@trafikverket.se; karin.danielsson@trafikverket.se no2 gällande planerad GC-väg på Guntoftavägen Diarienummer TRV 2012/8805 Med anledning av det möte som hölls den 18/11 med Karin
Läs merBlomlådor för bättre trafiksäkerhet
Blomlådor för bättre trafiksäkerhet Här kan du läsa om hur du själv förbättrar trafiksäkerheten på din gata. Blomlådor för bättre trafiksäkerhet Boende har möjlighet att ställa ut blomlådor på sin gata
Läs merInformation om utplacering av blomlådor
Information om utplacering av blomlådor Arvidsjaurs kommun Uppdaterad: 2016-06-07 Arvidsjaurs kommun Information om utplacering av blomlådor För att öka uppmärksamheten och minska hastigheten finns möjlighet
Läs merTrafikärenden som trafiksektionen behandlat samt genomförandet av och beredningssituationen för dem 12.10.2011
Trafikärenden som trafiksektionen behandlat samt genomförandet av och beredningssituationen för dem 12.10.2011 Tessjö Tessjöbor har kontaktat trafiksektionen och uttryckt sin oro över den bristfälliga
Läs merInformation till dig som bor i Landskrona
Samhällsinformation från Landskrona stad Landskrona stad Information till dig som bor i Landskrona Foto: Karolina Nyberg Den här broschyren är en information till dig som bor i Landskrona. Anledningen
Läs merInnehåll Motioner 2012... 1. 1. Kullsbackavägen - Pilegårdsvägen... 2. 2. Kullsbackavägen/Ärlavägen/Sandvipevägen... 3. 3. Kullsbackavägen...
Motioner 2012 Innehåll Motioner 2012... 1 1. Kullsbackavägen - Pilegårdsvägen... 2 2. Kullsbackavägen/Ärlavägen/Sandvipevägen... 3 3. Kullsbackavägen... 5 4. Pilegårdsvägen... 6 1. Kullsbackavägen - Pilegårdsvägen
Läs merPM TRAFIKUTREDNING SKUTHAMNEN
PM TRAFIKUTREDNING SKUTHAMNEN 2014-06-10 Innehållsförteckning 1 Inledning... 3 2 Nulägesbeskrivning... 3 2.1 Biltrafik... 4 2.2 Gång- och cykeltrafik... 5 2.3 Kollektivtrafik... 5 3 Planerad exploatering...
Läs merDnr TE11/409. Blomlådor som farthinder. Reviderad
Dnr TE11/409 B Blomlådor som farthinder Reviderad 110429 Dnr Dnr 2/10 Innehållsförteckning 1 Inledning... 3 2 Vad gäller för gatan där blomlådan ska placeras?... 3 3 Placering av blomlådor... 3 4 Det här
Läs merVinter i Täby Information om snöröjning och sandning
Vinter i Täby Information om snöröjning och sandning Innehållsförteckning Tillsammans kan vi hjälpas åt 4 Vem ansvarar för vad? 5 Prioritering av påbörjad snöplogning 6 Så kan du hjälpa till 7 Snö på egen
Läs merBlomlådor för bättre trafiksäkerhet
Information blomlådor 1 (5) Blomlådor för bättre trafiksäkerhet Här kan du läsa om hur du själv förbättrar trafiksäkerheten på din gata. Information blomlådor 2 (5) Blomlådor för bättre trafiksäkerhet
Läs merSammanträdesdatum Arbetsutskott (1) 108 Dnr KS/2017:300. Flytt av hastighetsskyltar i Västra Harg - svar på motion
Mjölby Kommun PROTOKOLLSUTDRAG Sammanträdesdatum Arbetsutskott 2018-06-04 1 (1) Sida 108 Dnr KS/2017:300 Flytt av hastighetsskyltar i Västra Harg - svar på motion Bakgrund Liberalerna har genom Tobias
Läs merHastighetsmätningar Ljungskogen 2015
2015-04- 23 Hastighetsmätningar Ljungskogen 2015 Kontaktuppgifter NTF Sydost: Madelein Johansson Adress: WTC, Skeppsgatan 19, 211 11 Malmö Telefon: 076-177 81 90 Hemsida: www.ntf.se/sydost E- post: madelein.johansson@ntf.se
Läs merNya hastigheter. i östra Mölndal. Rätt fart för en attraktiv stad
Nya hastigheter i östra Mölndal Rätt fart för en attraktiv stad Mölndal skyltar om 2007 beslutade riksdagen att hastigheten på Sveriges vägar nu kunde sättas i steg om 10 km/tim. Syftet var att öka trafiksäkerheten,
Läs merUtredning om indragning av väg , Upplands- Bro
1(6) om indragning av väg 912.01, Upplands- Bro s förslag Väghållningsmyndigheten,, föreslår till beslutande myndighet på central nivå, att väg 912.01. (i Upplands-Bro kommun, Stockholms län) dras in från
Läs merÅTGÄRDSPROTOKOLL UPPFÖLJNADE TRYGGHETSVANDRING I FLODA (8)
ÅTGÄRDSPROTOKOLL UPPFÖLJNADE TRYGGHETSVANDRING I FLODA 100831 1(8) Stationen Klotter Klottersanering Banverket Västttrafik/Vägenhete Utfört April 2010 Arbetas för en kontinuerlig lösning på problemet.
Läs merAnläggningsåtgärd berörande Svärdsö ga:12. Svärdsö Ga:12 Ändamål: VÄGAR, BRON MELLAN SVÄRDSÖN OCH BERGHOLMEN,PARKERINGSPLATS,CYKELVÄG
Aktbilaga BE1 Sida 1 Beskrivning 2016-08-29 Ärendenummer AB132097 Förrättningslantmätare David Fors Ärende Anläggningsåtgärd berörande Svärdsö ga:12 Kommun: Nynäshamn Län: Stockholm Gemensamhetsanläggning
Läs merRiktlinjer för mobila farthinder Gummigupp
Riktlinjer för mobila farthinder Gummigupp Bakgrund Halmstads kommun får många önskemål om hastighetsdämpande åtgärder. Fasta hinder som gupp eller liknande byggs i första hand på huvudvägnätet på sträckor
Läs merKriterier gällande blomlådor som trafikhinder
Kriterier gällande blomlådor som trafikhinder Enligt beslut av Samhällsbyggnadsnämnden 2013-05-23 56 Trafiksäkerhet och blomlådor Trafiksäkerhetsarbete handlar om fysiska åtgärder, om att ändra beteende
Läs merTrafiksäkerhetsåtgärder på Kongahällavägen vid Gamla Låssbyvägen - Trafikförslag
Trafiksäkerhetsåtgärder på Kongahällavägen vid Gamla Låssbyvägen - Trafikförslag PM 2016-11-25 Trafiksäkerhetsåtgärder på Kongahällavägen vid Gamla Låssbyvägen Arbetsmaterial PM Medverkande: Beställare:
Läs merFör bättre trafiksäkerhet Blomlådor på gatan
För bättre trafiksäkerhet Blomlådor på gatan Enköpings kommun Blomlådor för bättre trafiksäkerhet Boende har möjligheten att ställa ut blomlådor på sin gata för att minska bilarnas hastighet. Vilka krav
Läs merRegler för kommunalt stöd till enskilda vägar
2019-04-30 Regler för kommunalt stöd till enskilda vägar Detta regelverk definierar kommunens stöd i form av skötsel eller ekonomiskt bidrag till väghållningsorganisation. Med väghållningsorganisation
Läs merKonsekvensutredning enligt förordning (2007:1244) om konsekvensutredning vid regelgivning
KONSEKVENS- UTREDNING Datum 2018-10-09 Dnr 258-2248-2018 1(4) Lena Norén Enheten för samordning och stöd 010-223 92 72 Per-Erik Ericksson Klinte Lilla Snögrinda 511 623 76 Klintehamn Trafikverket Region
Läs merBlomlådor som farthinder
Blomlådor som farthinder 2 Blomlådor Blomlådor på en gata hjälper till att sänka hastigheten och bidrar till en tryggare trafikmiljö. Mölndals stad ger tillstånd för att ställa ut blomlådor. Blomlådorna
Läs merLänsstyrelsen GOTLANDS LÄN
3311 Länsstyrelsen GOTLANDS LÄN 1 (2) Johan Hellgren Östergarn Skags 277 623 68 Katthammarsvik Stig Hellgren Östergarn Skags 281 623 68 Katthammarsvik Trafikverket Region Stockholm Gotlandskontoret (ärendenr:
Läs merRAPPORT. Mjällby centrum, Sölvesborgs kommun Trafikutredning Upprättad av: Milos Jovanovic
RAPPORT Mjällby centrum, Sölvesborgs kommun Trafikutredning 2016-06-08 Upprättad av: Milos Jovanovic 1 Innehåll BAKGRUND... 3 FÖRUTSÄTTNINGAR... 3 Trafik och trafikanter... 3 Trafiksäkerhet... 5 FÖRESLAGNA
Läs merAnläggningsförrättning berörande Gängletorp ga:2, Säby ga:4 och Torstäva ga:13
Aktbilaga BE1 Sida 1 (4) Beskrivning 2017-07-14 Ärendenummer K14421 Förrättningslantmätare Annika Spåhl Ärende Anläggningsförrättning berörande Gängletorp ga:2, Säby ga:4 och Torstäva ga:13 Kommun: Karlskrona
Läs merStadsbyggnadsförvaltningen
Stadsbyggnadsförvaltningen 1(9) Datum 2015-01-09 Rev. Handläggare Linda Warming Er Referens Vår Referens ADM.2014.40 Stadsbyggnadsnämnden Riktlinjer för utformning av murar, plank och staket, Landskrona
Läs merBlomlådor som farthinder
Blomlådor som farthinder 2 ANSÖKAN Blomlådor Blomlådor på en gata hjälper till att sänka hastigheten och bidrar till en tryggare trafikmiljö. Mölndals stad ger tillstånd för att ställa ut blomlådor. Blomlådorna
Läs merUTREDNING BUSSTRAFIK TILL SKÄLSÄTRA
UTREDNING BUSSTRAFIK TILL SKÄLSÄTRA Juni 2008 Medverkande Uppdrag Bakgrund Denna rapport har utarbetats av WSP genom: Henrik Johansson Ann Bengter Bo Löfgren Helena Jeppsson WSP har av Tyresö Kommun erhållit
Läs merProtokoll trygghetscykling 1 sep 2014
Teckenförklaring Utredning pågår Ska åtgärdas et åtgärdat Struket, ska ej åtgärdas Protokoll trygghetscykling 1 sep 2014 Slinga A, medsols Ledare Karolina Oxfall (Vit markering på kartan). 1 Kungsbron
Läs merInformation om Utökade trafiksäkerhetsåtgärder för cyklister
TN 292 /15 TN-Information Trafiknämnden 2015-12-18 Diarienummer 3078/15 Specialist & sakområden Malin Månsson Telefon 031-368 26 07 E-post: malin.mansson@trafikkontoret.goteborg.se Information om Utökade
Läs merKundenkät gatumark hösten 2013
Kundenkät gatumark hösten 2013 En kundenkät med totalt 13 frågor skickats under hösten 2013 ut till 500 slumpvis utvalda kommuninvånare. Syftet är att få en överblick av hur nöjda invånarna kunderna är
Läs merLänk till presentationen som hölls: content/väg Esarps- by.pdf. Kontaktpersoner Esarps Bygdelags väggrupp:
Väg 798 genom Esarp Denna rapport är framtagen av Esarps Bygdelags väggrupp baserat på det bymöte som hölls 2010-12- 14 i Esarps Skola med anledning av samrådshandlingen från Trafikverket daterad 2010-11-
Läs merDOM Stockholm
1 SVEA HOVRÄTT Mark- och miljööverdomstolen Rotel 060301 DOM 2018-05-29 Stockholm Mål nr P 1203-18 ÖVERKLAGAT AVGÖRANDE Nacka tingsrätts, mark- och miljödomstolen, dom 2018-01-19 i mål nr P 6308-17, se
Läs merOMFATTNINGSBESKRIVNING BILAGA 1
KFKS 2014/40-258 OMFATTNINGSBESKRIVNING Omfattningsbeskrivning för gator, park och natur m.m. inom detaljplan för Åbroddsvägen/Bågvägen, norra. Allmänt Detaljplanen omfattar gatorna Bågvägen, Rudsjökroken
Läs merINFORMATION OCH VILLKOR
INFORMATION OCH VILLKOR Blomlådor för en ökad trygghet i trafiken Så säger lagen I Trafikförordningen (TRF) läggs ett stort ansvar på att bilförarna skall anpassa hastigheten efter rådande omständigheter.
Läs merTrafikutredning, Hälle Lider, Ljungskile I samband med planering av nya seniorbostäder.
Trafikutredning, Hälle Lider, Ljungskile Beställare: Konsult: Uppdragsledare Handläggare Hälle Lider AB Husåsvägen 2 459 30 Ljungskile Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Maria Young Uppdragsnr: 102
Läs merBlomlådor för en bättre trafiksäkerhet!
! 2010-04-21 Sida 2(5) Information för dig som är intresserad av att ställa ut blomlådor på din gata för att minska bilarnas hastighet. Vilka regler som gäller kan du läsa mer om här. En grundförutsättning
Läs merOskyddade Trafikanter
Oskyddade Trafikanter Inledning I vårt arbete om gruppen oskyddade trafikanter det vill säga alla de som befinner sid vid eller på en väg som inte färdas eller tar sig fram i ett fordon som är stängt och
Läs merBlomlådor för en bättre trafiksäkerhet - information om blomlådor till intresserade boende
1(6) Service- och teknikförvaltningen Datum 1998-03-06 Handläggare Mats Rydell Tel. 0142-851 76 mats.rydell@mjolby.se Reviderad 2003-08-18, 2009-07-21, 2015-04-22 Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet
Läs merVinter i Täby Information om snöröjning och sandning
Vinter i Täby Information om snöröjning och sandning Innehållsförteckning Tillsammans kan vi hjälpas åt 4 Vem ansvarar för vad? 5 Prioritering av påbörjad snöplogning 6 Så kan du hjälpa till 7 Snö på egen
Läs merPolicy för vägvisningsskyltar och tillfälliga skyltar inom Lidingö stad Dnr TN/2012:110
2012-04-17 Policy för vägvisningsskyltar och tillfälliga skyltar inom Lidingö stad Dnr TN/2012:110 Antagen i tekniska nämnden 2012-05-03 TN_2012_110 - Policy f%f6r v%e4gvisningsskyltar och tillf%e4lliga
Läs merPM Trafikutredning korsningen Åsenvägen/ Humlevägen, Jönköpings kommun Upprättad av: Reino Erixon och Pär Larsson
PM Trafikutredning korsningen Åsenvägen/ Humlevägen, Jönköpings 2014-03-31 Upprättad av: Reino Erixon och Pär Larsson PM Trafikutredning korsningen Åsenvägen/Humlevägen, Jönköpings Kund Jönköpings Stadsbyggnadskontoret
Läs merTillfälliga parker får bara finnas på gator med en maximal lutning på 5 procent eller 1:20. Man kan mäta lutningen genom att använda
Tillfälliga parker är till för att öka utrymmet för vistelse i den offentliga miljön, genom att fördela om utrymmet på gatan. En tillfällig park ska alltid vara öppen för allmänheten. En tillfällig park
Läs merTrafikverkets synpunkter. Trafikverkets synpunkter. Boende i Vibble
Sammanställning av inkomna synpunkter över förslag till vägplan för Väg 140/627 ny cirkulationsplats samt förlängning av gång- och cykelväg mot Nygårds Visby. TRV 2010/50466 Detta är en webbanpassad version
Läs merÖversiktlig trafikutredning Brämhult. 1. Bakgrund och syfte. 2. Utredningsområde
8-04-06 Översiktlig trafikutredning Brämhult 1. Bakgrund och syfte Borås stad har tagit fram ett förslag till detaljplan som möjliggör utbyggnad av 100 bostäder samt utvidgning av befintlig förskoleverksamhet
Läs merAnläggningsstandard för kommunalt övertagande av vägföreningars huvudmannaskap för allmänna platser i Norrköpings kommun
Anläggningsstandard för kommunalt övertagande av vägföreningars huvudmannaskap för allmänna platser i Norrköpings kommun Antagen av tekniska nämnden 2010 12 09 1 Inledning 1 Normalstandard och krav på
Läs merTrafikverkets Bildspel REV kurs
Trafikverkets Bildspel REV kurs Svenskt vägnät i mil Statliga vägar 9 850 Kommunala vägar och gator 4 150 Enskilda vägar med statsbidrag 7 700 Enskilda vägar utan statsbidrag 36 000 2 2016-01-28 Trafikverkets
Läs merTrafikutredning bostäder vid Färgens östra strand I samband med detaljplan, Alingsås kommun
Trafikutredning bostäder vid Färgens östra strand Beställare: ALINGSÅS KOMMUN Beställarens representant: Job van Eldijk Konsult: Uppdragsledare Handläggare Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Maria
Läs merINFORMATIONSMÖTE SAMMANLÄGGNING AV
INFORMATIONSMÖTE SAMMANLÄGGNING AV Tångeröds Vägförening, Hövik ga:13 med Höviksnäs Vägförening, Hövik ga:12 Välkomna 2016-05-23 JNNVäg 1 Aktuell situation Plan för sammanläggning Tångeröds vägförening
Läs merFunktionskontroll av Sunderbystråket i Luleå
Norrbottenskretsen skontroll av Sunderbystråket i Luleå september 2014-1 - Hösten 2013 en funktionskontroll av Björkskatastråket enligt den metodik som Cykelfrämjandet i Norrbotten har utvecklad. Under
Läs merStadens användning. Göteborgsförslag Max 30 km/h i hela Majorna
Tjänsteutlåtande Trafiknämnden 2018-11-06 Utfärdat 2018-09-12 Diarienummer 5542/17 Stadens användning Martina Fahlcrantz Telefon 031-368 26 53 E-post: martina.fahlcrantz@trafikkontoret.goteborg.se Göteborgsförslag
Läs merTrafiköversyn i Blommelunds samfällighetsförening
Trafiköversyn i Blommelunds samfällighetsförening 5 mars 2017 Sida 1 av 8 HUVUDSAMMANFATTNING Syfte Syftet med trafiköversynen är att skapa en säkrare trafiksituation inom Blommelunds samfällighetsförening.
Läs merRiktlinjer för hägnader. - Plank, mur, staket, spaljé, häck och pergola
Riktlinjer för hägnader - Plank, mur, staket, spaljé, häck och pergola Inledning Hägnader av olika slag har länge använts i mänskliga samhällen. Dess främsta funktion har alltid varit att markera eller
Läs merProgram för detaljplan för NYA NORDKROKSVÄGEN i Vargön, Vänersborgs kommun. Upprättat i augusti Nya vägsträckningen
Nya vägsträckningen Nya vägsträckningen I den slutliga utformningen av Nordkroksvägen flyttas plankorsningen närmare stationshuset Program för detaljplan för NYA NORDKROKSVÄGEN i Vargön, Vänersborgs kommun
Läs merFörslag till utformning av cykelöverfart
INFORMATIONSMATERIAL 2015-06-16 1 (6) Tillväxt och samhällsbyggnad Erik Levander Förslag till utformning av cykelöverfart Cykelöverfart innebär en prioritering av cykeltrafikens framkomlighet. Cykelöverfarten
Läs merBLOMLÅDOR SOM TRAFIKHINDER
BLOMLÅDOR SOM TRAFIKHINDER Villkor för att blomlådor ska tillåtas som trafikhinder De boendes ansvar för blomlådorna/trafikhindren 1. Ansvariga måste vara bosatta utmed den gata där utplacering ska ske.
Läs merFörnyelseplan 2015 för Brännekullavägens Samfällighetsförening.
BRÄNNEKULLAVÄGENS SAMFÄLLIGHETSFÖRENING 150124 sid 1 Förnyelseplan 2015 för Brännekullavägens Samfällighetsförening. 1. Förnyelseplan. I föreliggande plan presenteras förslag till underhålls- och förnyelseåtgärder
Läs mer1. Trafik- och renhållningsnämnden godkänner tjänsteutlåtandet som svar på skrivelsen.
Claes Thunblad Stadsmiljö 08-508 263 71 claes.thunblad@stockholm.se Till Trafik- och renhållningsnämnden 2012-04-19 Olycksfallstillbud med anledning av yvigt växande häckar vid vägar och korsningar i framför
Läs merStadsbyggnadsförvaltningen
Stadsbyggnadsförvaltningen 1(9) Datum Er Referens 2015-01-09 Rev. Handläggare Vår Referens Linda Warming ADM.2014.40 Stadsbyggnadsnämnden Riktlinjer för utformning av murar och plank, Landskrona stad ÄRENDEBESKRIVNING
Läs merVillkor vid användning av offentlig plats - Tillfällig park
Villkor vid användning av offentlig plats - Tillfällig park Villkorsbilaga TP 2018, gäller endast ihop med giltigt polistillstånd Tillfälliga parker är till för att öka utrymmet för vistelse i den offentliga
Läs mer