Planbeskrivning Detaljplan i Mantorp

Transkript

1 Planbeskrivning Detaljplan i Mantorp för Häradsvallen 1:133 m.fl. Antagandehandling

2 Planbeskrivning ANTAGANDESHANDLING 2(26) Planhandlingar: Plankarta med bestämmelser i skala 1:1000 Planbeskrivning inklusive genomförandefrågor Behovsbedömning Grundkarta med fastighetsägarförteckning Samrådsredogörelse Granskningsutlåtande Utredningar: Nedanstående utredningar har tagits fram som underlag till detaljplanen: Geoteknisk utredning, , WSP Bullerutredning, , ÅF PM kommentar ang. nya riktvärden buller, , ÅF Trafikutredning, , Ramböll Miljöteknisk undersökning, , WSP Miljöteknisk markundersökning, ,Tyréns PM demontering tankar, , WSP Riskbedömning, , Structor Kompletterande PM Riskbedömning, , Structor Arkeologisk utredning etapp 1 och 2, rapport 2017:49, Arkeologgruppen AB Handläggare: Ida Arvidsson, planarkitekt Byggnadskontoret, Mjölby kommun Telefon E-post: ida.arvidsson@mjolby.se

3 Planbeskrivning ANTAGANDESHANDLING 3(26) INNEHÅLL: VAD ÄR EN DETALJPLAN?... 4 PLANENS SYFTE OCH HUVUDDRAG... 4 Planförfarande... 5 Tidplan... 5 FÖRENLIGHET MED 3, 4 OCH 5 KAP, MILJÖBALKEN(1998:896)... 5 PLANDATA... 7 Lägesbestämning... 7 Areal... 7 Markägoförhållanden... 7 TIDIGARE STÄLLNINGS-TAGANDEN... 7 Översiktliga planer... 8 Gällande planer... 8 Program för planområdet... 8 Miljöbedömning... 9 Kommunala beslut i övrigt... 9 FÖRUTSÄTTNINGAR OCH FÖRÄNDRINGAR... 9 Natur... 9 Bebyggelseområden...12 Friytor...13 Gator och trafik Störningar Teknisk försörjning...21 PLANENS GENOMFÖRANDE Organisatoriska frågor Fastighetsrättsliga frågor Ekonomiska frågor KONSEKVENSER AV PLANENS GENOMFÖRANDE Konsekvenser för barn Jämställdhetskonsekvenser MEDVERKANDE... 26

4 Planbeskrivning ANTAGANDESHANDLING 4(26) VAD ÄR EN DETALJPLAN? I detaljplaner får kommunen reglera markanvändning och bebyggelse. En detaljplan kan omfatta alltifrån någon enstaka fastighet till hela stadsdelar. De visar hur allmänna platser samt enskild mark ska användas och utformas. Med hjälp av detaljplanerna kan kommunen förverkliga översiktsplanen och den lokala bebyggelsepolitiken. Detaljplaner tjänar som underlag vid bygglovsprövning, är juridiskt bindande och medför en rätt för markägare att under planens genomförandetid genomföra de åtgärder som planen anger. Processen att ta fram en detaljplan Utredning I utredningsskedet samlas den information in som behövs för att avgränsa planområdet och för att kunna avgöra om förslagets genomförande kan antas medföra betydande miljöpåverkan. Planförslaget bereds för att kunna skickas ut på samråd. Samråd Ett förslag till detaljplan upprättas och sänds på samråd till de myndigheter och sakägare som är berörda av planen. Samrådet syftar till att få fram ett så bra beslutsunderlag som möjligt samt att ge berörda möjlighet insyn och möjlighet till påverkan. Under en angiven tid, samrådstiden, får man lämna sina synpunkter på planen. Kommunen sammanställer och kommenterar sedan alla skriftliga synpunkter i en samrådsredogörelse. Granskning Granskningsskedet innebär att kommunen annonserar och presenterar det slutliga planförslaget och ger myndigheter, sakägare och andra som berörs av planen möjlighet att lämna synpunkter. Kommunen sammanställer och kommenterar sedan alla skriftliga synpunkter i ett granskningsutlåtande. Antagande Byggnads- och räddningsnämnden eller kommunfullmäktige antar planen. Beslutet vinner laga kraft inom tre veckor om inte länsstyrelsen beslutar att överpröva kommunens beslut eller om planen överklagas. här är vi nu PLANENS SYFTE OCH Detaljplanens syfte är att möjliggöra för bostadsbebyggelse, i form av flerbostadshus. Inom planområdet tillåts bebyggelse i

5 Planbeskrivning ANTAGANDESHANDLING 5(26) HUVUDDRAG upp till tre våningar. I befintligt grönområde mellan befintlig industribyggnad och befintliga bostäder planläggs som natur. Genom naturmarken föreslås en ny cykelväg för att ansluta till befintliga cykelvägar och på så sätt skapa en trafikseparerad koppling till Mantorp station. Exploatören, ägare till Häradsvallen 1:133, har inkommit med en skrivelse till kommunen om upprättande av ny detaljplan samt att förvärva del av kommunens intilliggande fastighet. Det ger bättre förutsättningar att utveckla fastigheten. Planförfarande Utökat förfarande enligt PBL 2010:900 Tidplan Tidsplan för detaljplanens framtagande: Beslut om samråd: Beslut om granskning: Beslut om ny granskning Antagande: juni 2018 Ovanstående tidplan är preliminär och kan komma att justeras under arbetets gång. FÖRENLIGHET MED 3, 4 OCH 5 KAP, MILJÖBALKEN(1998:8 96) Kapitel 3 i miljöbalken Planområdet omfattas av två riksintressen för totalförsvaret enligt kapitel 3:9 i miljöbalken. Riksintressena som omfattas är; - Stoppområde höga objekt flygfält (Malmslätt flygfält) - Influensområde luftrum (Malmslätt respektive Karlsborg flygfält) Inom ovan nämnda områden föreligger restriktioner för höga objekt. Som höga objekt räknas, inom samlad bebyggelse, byggnader mm över 45 meter. Föreslagen bebyggelse inom planområdet kommer inte bli så högt och torde därmed ej påverka försvarsmaktens riksintressen.

6 Planbeskrivning ANTAGANDESHANDLING 6(26) Södra Stambanan, som ligger ca 140 meter söder om planområdet är av riksintresse. Planområdet skiljs från järnvägen av industribebyggelse. Bullernivåerna från stambanan har beräknats och befintliga riktlinjer för nybyggnation kan klaras och därför bedöms riksintresset inte påverkas negativt. Påverkan på bostäder genom vibrationer bedöms som ringa eller obefintliga. Risk med anledning av farligt gods utreds vidare i planarbetet. Bedömningen är att riksintresset Södra stambanan ej påverkas negativt av förslagen planering. Kapitel 4 i miljöbalken I detta kapitel utpekas särskilt värdefulla områden, som bör skyddas med hänsyn till sina kultur och naturvärden. Planområdet berörs inte av dessa bestämmelser. Kapitel 5 i miljöbalken Detta kapitel innehåller bland annat krav på miljökvalitetsnormer för luft inte skall överskridas. Anledningen är att planläggning inte ska vålla skada eller olägenheter på miljön eller människors hälsa. Planen bedöms inte överskrida några miljökvalitetsnormer.

7 Planbeskrivning ANTAGANDESHANDLING 7(26) PLANDATA Lägesbestämning Planområdet ligger i västra Mantorp, söder om Riksvägen i anslutning till Fallvägen. Öster om planområdet finns ett befintligt bostadsområde. Väster och söder om planområdet ligger Falls industriområde. Mantorp samhälle med planområdet markerat Areal Planområdet är ca m 2 Markägoförhållande n Marken inom planområdet ägs av Mjölby kommun och Bostadsbolaget i Mjölby AB. TIDIGARE STÄLLNINGS-

8 Planbeskrivning ANTAGANDESHANDLING 8(26) TAGANDEN Översiktliga planer I översiktsplanen för Mjölby kommun antagen av kommunfullmäktige 2011 pekas platsen ut för verksamheter på långsikt. Översiktplanen anger platsen som inte lämplig för bostäder med tanke på närheten till industri, störning av buller och risk för förorenad mark. Det finns ett stort behov av fler lägenheter i Mantorp. Aktuellt planområdet ligger i anslutning till befintliga bostäder och i närhet av befintlig service samt kollektivtrafik. Detta gör att kommunen genom detaljplan vill pröva fastigheten för bostadsändamål och därmed frångår översiktplanen intentioner. Gällande planer För området gäller byggnadsplanen för västra industriområdet, Mantorp, D47. Planen reglerar området för småindustri och park inom aktuellt planområde. Gällande detaljplan är upprättad 1976, genomförandetiden har gått ut. Ett tillägg till gällande detaljplan gjordes 2015, tillägget berör inte aktuellt planområde. gällande detaljplan Program för planområdet Planarbetet föregås ej av något programarbete.

9 Planbeskrivning ANTAGANDESHANDLING 9(26) Miljöbedömning Planen antas inte innebära någon betydande miljöpåverkan. En miljöbedömning med miljökonsekvensbeskrivning enligt miljöbalken 6 kap bedöms därför inte behöva upprättas. Till detaljplanen följer en bedömning av miljöpåverkan. Kommunala beslut i övrigt Kommunstyrelsen beslutade att ge uppdrag till byggnads- och räddningsnämnden att upprätta nya detaljplan. Byggnads- och räddningsnämnden gav byggnadskontoret i uppdrag att upprätta ny detaljplan för fastigheten Häradsvallen 1:133 m.fl. FÖRUTSÄTTNINGAR OCH FÖRÄNDRINGAR Natur Mark och vegetation Planområdet utgör en tidigare industrifastighet samt del av naturområde. På industrifastigheten finns en byggnad som ämnas rivas i samband genomförande av detaljplanen. I planområdets norra del går en cykelväg i öst-västligriktning, cykelvägen får i detaljplanen en ny koppling söder ut för att koppla bättre till redan utbyggda cykelvägar. Inom planområdet finns boulplaner och en fotbollsplan, dessa tas i anspråk vid byggnation inom planområdet. Idrottsplanerna är istället ersatta med nya i andra delar av Mantorp. Naturen inom planområdet är klippta gräsytor, träd, buskage och mer igenvuxna grönytor. Gräsytan i nordöstra planområdet mellan befintliga bostäder och raden med befintliga buskar planläggs som naturmark. För träd som tas bort i samband med exploateringen ska kompensationsåtgärder vidtas. Kompensation kan vara nyplantering av inhemska blommande träd eller att trädstammar som avverkas får ligga kvar på platsen.

10 Planbeskrivning ANTAGANDESHANDLING 10(26) Ortofoto av planområdet Geotekniska förhållanden WSP ( ) har utfört en översiktlig geoteknisk utredning för detaljplaneområdet. Syftet med den geotekniska undersökningen är att undersöka mark- och grundläggningsförhållandena i området samt att ge översiktliga grundläggningsrekommendationer för planerade konstruktioner. Undersökningen visar att innan grundläggning av byggnader och parkeringsytor utförs skall förekommande organiskt material såsom mulljord och lösare fyllning tas bort. Innan grundläggning påbörjas läggs ett materialskiljande lager av geotextil ut på schaktbotten. Enligt undersökningen kan planerade bostäder grundläggas med platta på mark på packad fyllning i naturliga jordar efter att mulljord och lösare ytjordar (ca 1,0 m) har utskiftats. Dessutom visar undersökningen att hårdgjorda ytor kan grundläggas på packad fyllning i naturlig jord baserat på materialtyp och tjälfarlighetsklass i enlighet med silt vilket är 5A/4. Förorenad mark WSP ( ) har utfört en miljöteknisk markundersökning

11 Planbeskrivning ANTAGANDESHANDLING 11(26) på fastighet Häradsvallen 1:133. Syftet med markundersökningen var att inför rivning och nybyggnation översiktligt undersöka eventuell förorening, samt bedöma eventuell förorening, i förhållande till tillämpliga riktvärden. Förhöjda halter av koppar och kadmium har påträffats i ytlig jord inom planområdet, men bedöms inte utgöra någon förhöjd hälsorisk. De förhöjda kopparhalterna kan härröra från takavvattning som skett via hängrännor och stuprör av kopparplåt. Klorerade alifater har detekterats i samtliga tre grundvattenprov. Grundvattenproverna är uttagna på ett djup av cirka 17 meter. Den föroreningsnivå som detekterats i grundvattnet bedöms preliminärt inte utgöra ett hinder för den planerade byggnationen. Vid kontroll i samband med tankdemontering har underliggande mark befunnits utan indikation på förorening, WSP PM Därför bedömdes ingen ytterligare utredning vara nödvändig. Allmän uppmärksamhet på eventuella avvikande lukt och synintryck rekommenderas dock vid framtida schaktarbeten inom området. För att öka säkerheten i bedömningen angående klorerande alifater i grundvattnet utfördes kompletterande undersökningar av grundvatten. Prover togs från 5 rör inom planområdet, varav 2 var nya. Utifrån de framkomna resultaten i undersökningen bedömer Tyréns ( ) att grundvattenpåverkan i området är begränsad att inga ytterligare åtgärder krävs för att möjliggöra etablering av bostäder på området. Om exploateringen kommer kräva länsvattenhantering i byggskedet rekommenderar Tyréns att länsvatten provtas innan det släpps till recipient. Allmän uppmärksamhet på eventuella avvikande lukt och synintryck rekommenderas dock vid framtida schaktarbeten inom området. Radon En mätning av radon har gjorts i samband med den geotekniska utredningen utförd av WSP ( ).

12 Planbeskrivning ANTAGANDESHANDLING 12(26) Mätningen visar att marken klassificeras som lågradonmark och inga speciella åtgärder behövs vid grundläggning. Fornlämningar Arkeologgruppen AB har genomfört en arkeologisk utredning etapp 1 och 2 inom planområdet, rapport 2017:49. Sammanlagt drogs 19 schakt om sammantaget cirka 140 löpmeter med ett varierat djup på 0,2 0,4 meter inom ytan. I ett av schakten hittades en härd vilken bedömdes som en samliggande då det inte framkom ytterligare anläggningar trots förtätad schaktning i närområdet. I övrigt hittades inget av arkeologiskt eller antikvariskt intresse. Naturskyddsområden Inga naturskyddsområden inom planområdet. Bebyggelseområden Bostäder Detaljplanen möjliggör att bostadshus i upptill 3 våningar uppförs inom planområdet. Detaljplanen begränsar byggnadernas volym med angiven byggnadshöjd och total byggnadsarea dvs. hur mycket av markens yta som byggnaden tar upp. För planområdet ges en byggrätt på 3000 m 2. Det ger en byggrätt på ca 27 % av fastighetsarean. Byggnadernas höjd regleras med våningsantal 3 våningar och byggnadshöjd, som sätts till högst 10 meter för huvudbyggnader. För komplementbyggnader gäller en byggnadshöjd om högst 3 meter. Bostadsmarken inom planområdet kommer i genomförandet av detaljplanen regleras till en fastighet, på plankartan finns bestämmelse om minsta tomtstorlek till m 2. Syftet med planbestämmelsen är att området fortsatt bör vara en fastighet för att fungera med gemensamma lösningar inom planområdet. Huvudbyggnader som ska placeras minst 8 meter från

13 Planbeskrivning ANTAGANDESHANDLING 13(26) varandra och minst 5 meter från fastighetsgräns. Inom planområdet finns inga befintliga bostäder. Öster om planområdet finns bostadsbebyggelse i 1-2 våningar. Norr om planområdet på motsatt sida om Riksvägen finns villabebyggelse. Arbetsplatser och övrig bebyggelse I anslutning till planområdet ligger Falls industriområde med flera arbetsplatser. Planområdet ligger centralt i Mantorp med närhet till pendeltågstation. Vilket ger närhet och bra kommunikationer till flera arbetsplatser. Som komplement till andvändningen bostad finns möjlighet att driva mindre verksamheter inom planområdet. Dock är det inte detaljplanens syfte att möjliggöra nya arbetstillfällen. Offentlig service Planområdet ligger centralt i Mantorp i närhet av befintlig offentlig service så som förskolor, grundskolor, vårdcentral och bibliotek. Detaljplanen kan innebära behov av fler platser inom skola och förskola. Behov av fler platser inom skola och barnomsorg ses över utanför planarbetet. Kommersiell service Planområdets centrala läge innebär att det finns tillgång till viss kommersiell service inom gångavstånd. Större livsmedelsbutik ligger ca. 2,5 km från planområdet. Tillgänglighet Kravet på tillgänglighet för personer med funktionsnedsättning skall tillgodoses enligt Plan- och Bygglagen. Höjdförhållandena inom planområdet är goda och det finns bra möjlighet att lösa tillgängligheten inom planområdet. Detta sker i projekterings- och bygglovsskeden. Friytor Lek och rekreation Planområdet ligger ca 1 km via cykelvägar från Klämmestorps IP, där det finns bollplaner, aktivitetsområde, motionsslinga

14 Planbeskrivning ANTAGANDESHANDLING 14(26) idrottshall mm. Inom centrala Mantorp finns flera lekplatser vara några ligger ca 500 meter från planområdet. Kring vattentornet i Mantorp finns en skog med promenadstigar och möjlighet till fri lek. Skogen ligger ca 600 meter från planområdet. Naturmiljö Naturen inom planområdet är klippta gräsytor, träd, buskage och mer igenvuxna grönytor. Gräsytan i nordöstra planområdet mellan befintliga bostäder och en rad med buskar planläggs som naturmark. En naturvärdesinventering är gjort inom planområdet i samband med detaljplanarbetet. Enligt inventeringen har två träddungar inom planområdet visst naturvärde. Naturvärdet är främst knutet till den döda veden och buketterna av sälg, vilka börjar få strukturer som är viktiga livsmiljöer för många olika växter och djur. Naturvärdena skyddas inte i detaljplanen, men det är att föredra om hänsyn till värdens tas vid markplanering i senare skeden. Vid nyplaneringa av växter är det fördelaktigt om inhemska tidigt blommande arter väljs. Det är värdefullt om nuvarande träd och vegetation inom planområdet bevaras och ny plantering sker. Då träd och vegetation ger skugga som kan vara viktig vid ett förändrat klimat med högre temperaturer och långvariga värmeböljor.

15 Planbeskrivning ANTAGANDESHANDLING 15(26) Grönområde mellan befintliga och tillkommande bostäder som i detaljplanen planläggs som natur samt för en cykelväg. Gator och trafik Gatunät, gång-, cykel- och mopedtrafik Planområdet trafikmatas via Fallvägen och Trumpetarevägen, båda gatorna har god kapacitet för att klara den tillkommande trafiken från planområdet. Från planområdet finns goda möjligheter att ta sig till målpunkter i Mantorp på separerade cykelvägar eller i blandtrafik på lågt trafikerade lokalgator. Till köpcentret Depot Mantorp, Klämmestorps idrottsområdet och Vifolkaskolan finns möjligheter att ta sig på utbyggda cykelvägar. På någon plats korsar den dock mer trafikerad väg. Till centrala Mantorp och stationen finns delvis utbyggda cykelvägar. I detaljplanen föreslås en ny cykelväg för att koppla ihop befintliga cykelvägar och på så vis undvika att cyklister blandas med biltrafik. En ny cykelväg innebär att cykeltrafik som kommer norr ifrån och vidare mot Mantorp station kan följa trafikseparerad vägar. Till planområdet finns en utbyggd gata för biltrafik,

16 Planbeskrivning ANTAGANDESHANDLING 16(26) Fallvägen. Fallvägen servar i dagsläget bara Häradsvallen 1:133, intilliggande industrier har dock möjlighet att upprätta utfarter mot Fallvägen. En trafikutredning är gjord i samband med detaljplanen. Utredningen visar att befintligt vägsystem i området har goda möjligheter att klara den ökning det skulle innebära att bygga ut inom planområdet. Befintlig gång- och cykelväg i planområdets norra del planläggs i sitt befintliga läge, med möjlighet att göra en koppling söderut för att kunna ansluta till befintlig cykelväg öster om planområdet. Kollektivtrafik Planområdet ligger ca 400 meter från Mantorp station, varifrån det går pendeltåg och bussar. Parkering, varumottagning, utfarter Parkering ska lösas inom egen fastighet. Parkering med en bil per lägenhet samt gästparkering bör finnas inom planområdet. Tillgänglighet för Räddningstjänsten och Renhållning. Framkomlighet för räddningstjänstens fordon ska ses säkerställas i bygglovsskedet. Då räddningstjänstens insats tid är längre än 10 minuter måste särskild syn över utrymningsvägar ske. Trapphus kan utformas med brandskydds klass enligt gällande regler. Placering av sophantering inom fastigheten ska ske så att sopbil har tillträde och sedan kan vända utan att backa. Störningar Buller riktvärden Planområdet utsätts för vägtrafikljud norrifrån (Riksvägen) och spårtrafikljud söderifrån (Södra stambanan) samt buller från intilliggande industrier. Från och med den 1 juni 2015 trädde en förordning om trafikbuller vid bostadsbyggnader i kraft (Förordning 2015:216 om trafikbuller vid bostadsbyggnader). Förordningen innehåller bestämmelser om riktvärden för buller utomhus för spårtrafik, vägar och flygplatser vid bostadsbyggnader. Den 1 juli 2017 ändrades delar

17 Planbeskrivning ANTAGANDESHANDLING 17(26) av förordningen (Förordning 2017:359). bullerutredning De nya förordningsändringarna (SFS2017:359) tillåter högst 60 dba ekvivalent ljudnivå vid alla fasader. Resultatet i trafikbullerutredningen redovisad av ÅF , visar att bullret blir lägre än 60 dba ekvivalent ljudnivå för alla fasader under 3 våningar, se bild nedan. (ÅF ) Med uppförande av ca 2 m hög bullerskyddsskärm vid uteplatser vid hus A-C samt lämplig placering vid Hus D kan samtliga bostäder få tillgång till uteplatser med högst 50 dba ekvivalent och högst 70 dba maximal ljudnivå. Bullerskärmarna för A-C bör anläggas nordväst om uteplatserna med syfte att skydda mot buller från Riksvägen, väg 636. Om villkoren för bullerskärm för vissa gemensamma uteplatser uppfylls så klaras riktvärden enligt förordningen SFS 2015:216 inklusive förordningsändringar enligt SFS2017:359.

18 Planbeskrivning ANTAGANDESHANDLING 18(26) Redovisning av bullernivåer Beräkning av ljudutbredning, sammanvägning av ljud från väg- och spårtrafik. Ekvivalent ljudnivå.

19 Planbeskrivning ANTAGANDESHANDLING 19(26) Beräkning av ljudutbredning, sammanvägning av ljud från väg- och spårtrafik. maximala ljudnivåer Industribuller Bullerutredning (ÅF ) visar att intilliggande industrier ger ett inte obetydligt bullerbidrag till planområdet, men att riktvärden för industribuller inte överskrids. Boverkets riktlinjer för industribuller, som bullerutredningen utgår ifrån, skiljer sig från riktvärdena i Naturvårdsverkets vägledning (rapport 6538). Bullerutredningen visar att även Naturvådsverkets riktlinjer för

20 Planbeskrivning ANTAGANDESHANDLING 20(26) industribuller inte överskrids. Beräkning av ljudutbredning från närliggande industrier. Luftföroreningar Detaljplaneområdet ligger i närheten av industrier som producerar mat. Från dessa industrier kan det förekomma lukter, bl.a. stekos. För att minska risken att de boende blir störda av lukt inomhus bör bostädernas ventilation placeras på motsatt sida från industrierna. Risker och störande verksamheter Farligt gods Planområdet ligger i närheten av södra stambanan där farligt gods transporteras. En riskanalys har gjorts av Structor , vilken visar på att riskerna förknippade med farligt gods på södra stambanan går att hantera med riskreducerande åtgärder. De försiktigthetsåtgärder som föreslås av Structor är; - Utrymning från bostadsbebyggelse ska möjliggöras i

21 Planbeskrivning ANTAGANDESHANDLING 21(26) byggnadssida som inte vetter direkt mot södra stambanan. - Ventilationsintag placeras bort från södra stambanan och bort från ammoniakanläggningen. Kommunen har senare tagit fram en annan riskanalys för området söder om järnvägen WSP 2017-XXXX. Den har en annan slutsats än structors, enligt WSP behöver inte utrymningsvägar vändas bort från järnvägen när avståndet från spåren över stiger 40 meter. I aktuell detaljplan kommer bostadsbyggnaden ligga ca 140 meter eller mer från närmaste järnvägsspår. I samråd med räddningstjänsten ställs därför inget krav på hur utrymningsvägarna ska placeras i förhållande till järnvägen. Kemikaliehantering Planområdet ligger i anslutning till Falls industriområde och industrier som hanterar farliga kemikalier. En riskanalys har gjorts av Structor i samband med detaljplanearbetet för att kartlägga och klargöra ev. risker för tillkommande bebyggelse. Den visade på risker kopplade till en kylanläggning på intilliggande fastighet. Företaget som bedriver verksamheten inom grannfastigheten lät göra en riskanalys för sin verksamhet. Med den analysen som underlag kunde Structor göra en ny analys, med mer insyn i anläggningen. Struktur drar då slutsatsen att en exploatering möjlig enligt föreslagen detaljplan med följande försiktighetsåtgärder som förslagits; - Ventilationsintag placeras bort från södra stambanan och bort från ammoniakanläggningen. Planbestämmelse Lukter och os Plankartan får därför en bestämmelse som reglerar ventilationsintagens placering på tillkommande bostadsbebyggelse. Från intilliggande industrier kan också förekomma lukter bl.a. stekos och lukt från bageri. Genom att placera ventilationsintag bort från industriområdet kan olägenheter inne i lägenheter minskas. Teknisk försörjning Vatten och avlopp Planområdet är anslutet till det kommunala VA-nätet och kommer

22 Planbeskrivning ANTAGANDESHANDLING 22(26) försörjas genom det. Varje fastighet ska ha anordnad fördröjning för dagvatten och dränering som ska godkännas av kommunens VA-enhet. Vattnet från de hårdgjorda ytorna ska fördröjas inom fastigheten innan det får släppas på det allmänna nätet. Enligt den genomförda geotekniska utredningen bedöms infiltrationen som begränsad på grund av täta jordlager. Höljebäcken och sedan Svartån är recipient för dagvattnet från planområdet. Vattnet kommer efter fördröjning inom fastigheten att passera genom kommunens dagvattensystem som består av ledningar och öppna magasin innan det rinner vidare genom öppna diken och ibland täckta diken innan det når Svartån i höjd med Västerlösa. Det sker en viss reduktion av föroreningar genom sedimentering och andra kemiska och biologiska processer när vattnet rinner från planområdet genom de öppna dikena och magasinen. Med tanke på den långa sträcka som dagvattnet passerar innan det når Svartån bedöms påverkan på Svartån och miljökvalitetsnorm för vatten som försumbar. Värme/Energi Fjärrvärme finns utbyggt i Fallvägen. Tillkommande bostadshus kan kopplas på fjärrvärmenätet. El Tekniska verken är ledningsägare i området. Strax söder som planområdet finns en transformatorstation. Inom planområdet går ledningar som tillhör Tekniska verken. På plankartan ritas en yta som u-område, vilket innebär att marken ska vara tillgänglig för allmänna underjordiska ledningar. Hårdgörs marken över ledningen för parkering måste skydd för ledningen läggas ut t.ex. i form av rör, och ske i samråd med ledningsägare. I västra delen av planområdet går en elkabel mellan transformatorstationen på Fall 1:15 och riksvägen. I samband med exploatering föreslås kabeln flyttas, för att istället ligga närmare fastighetsgräns mot Fall1:21. Ett u-område ritas ut på plankartan för elkabeln. En flytt av kabeln möjliggör uppförande av garage på platsen.

23 Planbeskrivning ANTAGANDESHANDLING 23(26) Tele I fastighetsgräns går en teleledning. Marken förläggs med u- område, vilket innebär att marken ska vara tillgänglig för allmänna underjordiska ledningar. Avfall Hämtning av avfall sker genom kommunens försorg. Fastighetsnära insamling bör eftersträvas genom miljöhus inom kvartersmark eller möjligen i entréplan. Placering av sophantering ska planeras så att sopbil kan vända utan backning vid hämtning. Återvinningsstation finns bland annat vid Trumpetarevägen, ca 350 m från planområdet.

24 Planbeskrivning ANTAGANDESHANDLING 24(26) PLANENS GENOMFÖRANDE Organisatoriska frågor Genomförandetid Genomförandetiden är 5 år från det detaljplanen vunnit laga kraft (4 kap PBL). Efter genomförandetidens utgång fortsätter detaljplanen att gälla tills den ändras eller upphävs. Huvudmannaskap Kommunen är huvudman för allmän platsmark. Ansvarsfördelning Exploatör ansvarar för drift, utbyggnad och underhåll inom kvartersmark. Exploatören beställer och bekostar rivning av befintliga byggnader, eventuell flytt av befintliga ledningar, eventuell marksanering och andra kostnader som kan uppkomma i samband med bostadsexploatering inom området. Kommunen är ansvarig för drift, utbyggnad och underhåll inom allmänplatsmark. Exploateringsavtal/ Markanvisningsavtal Kommunen och exploatören har tecknat ett ramavtal inför exploatering. Innan detaljplanen antas kommer ett markanvisningsavtal tecknas mellan kommunen och exploatören. Fastighetsrättsliga frågor Berörda fastigheter Inom planområdet finns 3 fastigheter. I planens genomförande kommer fastighetsreglering ske. Se nedanstående tabell för berörda fastigheter. Mark regleras till en fastighet utanför planområdet.

25 Planbeskrivning ANTAGANDESHANDLING 25(26) Fastighet Erhåller mark Avstår mark Markanvändning Häradsvallen 1:133 Från Fall 1:12 Bostad Fall 1:12 Till Häradsvallen 1:133, bostad Utplånas Till Viby-Olofstorp 4:4, natur Fall 1:1, gata och natur Viby-Olofstorp 4:4 Från Fall 1:12 Natur Fall 1:1 Från Fall 1:12 Gata Fastighetsbildning, gemensamhetsanläggnin g m.m. Kommunen ansvarar för ansökan om lantmäteriförrättning samt att nödvändiga ledningsrätter bildas. Konsekvenser av fastighetsrättsliga åtgärder Inom Fall 1:12 går ett flertal allmänna ledningar. De säkras i detaljplanen med u-område, men i samband med fastighetsreglering ska också ledningsrätter bildas. Ekonomiska frågor Planekonomi Mjölby kommun står för plankostnaden och kommer sälja delar av sina fastigheter i samband med genomförandet av detaljplanen. Genom försäljning av mark kommer kommunen få teckning för sina kostnader. Häradsvallen 1:133 kommer om planen vinner laga kraft få annan användning som bostad och öka i areal vilket kommer öka fastighetens värde.

26 Planbeskrivning ANTAGANDESHANDLING 26(26) KONSEKVENSER AV PLANENS GENOMFÖRANDE Konsekvenser för barn Planområdet ligger nära skolor och förskolor vilket ger förutsättningar för barn att gå eller cykla till skolan på korta separerade gångvägar. Planområdet möjliggör för ny cykelvägskoppling mellan befintligt utbyggda cykelvägar och kommer bidra till att oskyddade trafikanter inte behöver blandas med biltrafik i samma utsträckning. Planområdet ligger nära rekreations- och strövområden lämpade för spontan lek och utevistelse. Själva planområdet är dels en industritomt som inte kunnat användas för barns utevistelse. Del av planområdet som kan exploateras är en gräsplan som använts för spontanlek. Även de träddungar som ligger inom planområdet kan användas för spontanlek kan försvinna i samband med en utbyggnad enligt detaljplanen. Konsekvenser kopplat till jämställdhet Planen bidrar till att öka beståndet av lägenheter i Mantorp. Det har tidigare funnits få lägenheter i Mantorp som idag domineras av villabebyggelse. Lägenheterna bidrar till ett mer varierat bostadsutbud i Mantorp vilket kommer öka möjligheten att välja sitt boende oavsett kön och bakgrund. Planområdet ligger centralt i Mantorp och kan lätt nås med bil, pendeltåg, buss och cykel vilket underlättar vardagen för både män och kvinnor. MEDVERKANDE Detaljplanen har tagits fram av Mjölby kommun med inverkan av tjänstemän från olika förvaltningar. Magnus Petersson Stadsbyggnadschef Ida Arvidsson Planarkitekt