DETALJPLANEBESKRIVNING

Transkript

1 Vasa Lillkyro kb Hiiripeltovägen m.fl. Planbeskrivning. 1 Plan-Ark Ab DETALJPLANEBESKRIVNING VASA STAD Stadsdel 72. Gatuområde. Lillkyro kyrknejd - Hiiripeltovägen och Haarajokivägen med omgivning. Detaljplaneändring 1048 Förslag

2 Vasa Lillkyro kb Hiiripeltovägen m.fl. Planbeskrivning. 2 Plan-Ark Ab 1 BAS- OCH IDENTIFIKATIONSUPPGIFTER 1.1 Identifikationsuppgifter Kommun: Kommundel: Planeringsart: Vasa stad Stadsdel 72. Gatuområde. Detaljplaneändring. Planens namn: Hiiripeltovägens och Haarajokivägens trafikområden och kvarters-, park- och gatuområdena intill dem. Planens nummer: Utarbetad av: Plan-Ark Ab Vasa, Storalånggatan 37, Vasa Tfn , e-post: veli.vahamaki@netikka.fi Meddelande om anhängiggörande: Planläggningsarbetet inleddes i samband med att programmet för deltagande och bedömning och planutkastet lades fram. Behandling: St:s planeringssektion , , Stadsstyrelsen nn.nn.2015 Stadsfullmäktige nn.nn Gatunamn Som gatunamn används i denna beskrivning namn eller namnändringar som godkändes av stadsstyrelsen i Vasa efter kommunsammanslagningen mellan Vasa och Lillkyro i fråga om följande gator: Haarajokivägen (tidigare Vöyrintie), Hiiripeltovägen (Rantatie), Selkämäkivägen och Kruutarivägen (Kirkkoherrantie). 1.3 Planområdets läge Planeringsområdet omfattar Hiiripeltovägens och Haarajokivägens trafikområden och till dem angränsande bostadskvartersområden samt park- och fotgängarområden. I norr börjar området i norra ändan av det område som är reserverat i detaljplanen för Haarajokivägen och fortsätter via vägkorsningen ända till detaljplaneområdets gräns i söder, ca 600 meter söder om begravningsplatsen. Detaljplaneändringen omfattar ett ca 12,7 hektar stort område. 1.4 Planens namn och syfte Planområdet benämns Hiiripeltovägen. Avsikten är att i detaljplanen beakta den landsvägsplan som har utarbetats för byggande av en planerad separat lättrafikled öster om Hiiripeltovägen och intill Haarajokivägen. Områdesavgränsningen för detaljplaneenliga Hiiripeltovägen och Haarajokivägen justeras i enlighet med vägplanen och på en del av vägen så att den följer fastighetsgränserna för tomterna invid vägen. De tillåtna platserna för tomtanslutningarna justeras. I den gällande planen ändras Hiiripeltovägens område, som är anvisat som trafikområde LYT, till gatuområde. Haarajokivägen förblir trafikområde LT.

3 Vasa Lillkyro kb Hiiripeltovägen m.fl. Planbeskrivning. 3 Plan-Ark Ab 1.5 Innehållsförteckning 1 BAS- OCH IDENTIFIKATIONSUPPGIFTER IDENTIFIKATIONSUPPGIFTER GATUNAMN 1.3 PLANOMRÅDETS LÄGE PLANENS NAMN OCH SYFTE INNEHÅLLSFÖRTECKNING FÖRTECKNING ÖVER BILAGOR TILL BESKRIVNINGEN FÖRTECKNING ÖVER ÖVRIGA HANDLINGAR, BAKGRUNDSUTREDNINGAR OCH KÄLLMATERIAL SOM BERÖR PLANEN 4 2 SAMMANDRAG PLANPROCESSENS OLIKA SKEDEN DETALJPLAN 5 3 UTGÅNGSPUNKTER UTREDNING OM FÖRHÅLLANDENA I PLANERINGSOMRÅDET PLANERINGSSITUATION 10 4 OLIKA SKEDEN I UTARBETANDET AV DETALJPLANEN BEHOVET AV DETALJPLANERING PLANERINGSSTART OCH BESLUT SOM GÄLLER DEN DELTAGANDE OCH SAMARBETE MÅL FÖR DETALJPLANEN DETALJPLANELÖSNINGSALTERNATIV OCH KONSEKVENSERNA AV DEM 15 5 REDOGÖRELSE FÖR DETALJPLANEN REDOGÖRELSE FÖR PLANEN OCH PLANENS STRUKTUR UPPNÅENDET AV MÅLEN FÖR MILJÖNS KVALITET OMRÅDESRESERVERINGAR PLANENS KONSEKVENSER STÖRANDE FAKTORER I MILJÖN PLANBETECKNINGAR OCH BESTÄMMELSER NAMN 26 6 GENOMFÖRANDET AV DETALJPLANEN GENOMFÖRANDE OCH TIDTABELL UPPFÖLJNING AV GENOMFÖRANDET 27

4 Vasa Lillkyro kb Hiiripeltovägen m.fl. Planbeskrivning. 4 Plan-Ark Ab 1.6 Förteckning över bilagor till beskrivningen * Lägeskarta över området * Flygbild över området * Flygbild och lägenhetsgränser * Foton av terrängen invid vägen * Statistik * Den gällande detaljplanen * Delgeneralplan Utdrag * Delgeneralplan Teckenförklaringar * Landskapsplanen. Utdrag * Baskarta * Landsvägsplankarta * Landsvägsplanbeskrivning * Översvämningsriskkarta HQ 1/250 * Avloppsplankarta * Trafikmängder * Programmet för deltagande och bedömning * Naturutredning 2014 * Utlåtanden och anmärkningar * Beskrivning av fristående utredningar * Utlåtanden o.d. 1.7 Förteckning över övriga handlingar, bakgrundsutredningar och källmaterial som berör planen Utredningar som berör området eller användningen av det. * Beträffande Hiiripeltovägen och den planerade fristående lättrafikleden invid den har en landsvägsplan utarbetats år * I samband med delgeneralplaneprocessen för Lillkyro kyrknejd har utarbetats (delgeneralplan) eller i övrigt stått till förfogande beträffande kyrknejden bl.a: Byggnadsinventering och värdering/byggnadsskydd. Delgeneralplanen. Naturutredning. Delgeneralplanen. En utredning från 2010 om risken för översvämning i Kyro älv har stått till förfogande. Närings-, trafik- och miljöcentralens karta över trafikmängderna har stått till förfogande. Närings-, trafik- och miljöcentralens i Södra Österbotten KIOSKI 2.0 har stått till förfogande. Museiverkets registerportal för kulturmiljön, där det finns grundläggande information om fasta fornlämningar på finska fastlandet, har stått till förfogande. Lillkyro kommuns avloppsutredning har stått till förfogande. En komplettering av naturutredningen har gjorts Vasa stad.

5 Vasa Lillkyro kb Hiiripeltovägen m.fl. Planbeskrivning. 5 Plan-Ark Ab 2 SAMMANDRAG 2.1 Planprocessens olika skeden * hölls en inledande förhandling mellan staden och planberedaren. Man kom överens om att planläggningen startar. * hölls en förhandling mellan staden och planberedaren. * I mars-april utarbetades programmet för deltagande och bedömning och en lägeskarta. * behandlade stadsstyrelsens planeringssektion programmet för deltagande och bedömning och lägeskartan. På basis av de föregående skedena har ett program för deltagande och bedömning och en lägeskarta utarbetats och de har varit framlagda för hörande i utarbetningsskedet (62 MarkByggL) under tiden kl hölls ett möte för att presentera planläggningen och höra invånarna och markägarna i Lillkyro. Ca 20 invånare var på plats. Två utlåtanden gavs och tre anmärkningar lämnades in. De som lämnade in utlåtandena och anmärkningarna, innehållet i dem och bemötandena presenteras nedan i punkt På basis av de föregående skedena utarbetades ett detaljplaneutkast, som var offentligt framlagt under tiden * hölls en förhandling mellan staden, Vasa kyrkliga samfällighet och planberedaren. Vid förhandlingen presenterade kyrkliga samfälligheten sina mål närmare. Det konstaterades vara nödvändigt att överväga en justering av planutkastet för begravningsplatsområdets del. Samfälligheten tillställer staden en plan över begravningsplatsområdets kommande användning. * hölls en fortsatt förhandling mellan staden och kyrkliga samfälligheten. Konstaterades att eftersom saker är på hälft och det råder oenighet, är det ändamålsenligast att i det här skedet helt lämna bort begravningsplatsområdet från planändringsprocessen. På det sättet undviks eventuella besvärsskeden som i onödan fördröjer planändringsprocessen. Det har nämligen framkommit att det finns risk för besvär också från invånarhåll. På basis av de föregående skedena utarbetades ett justerat detaljplaneförslag för offentligt framläggande (65 MarkByggL, 27 MarkByggF). 2.2 Detaljplan Planeringsuppdraget är att i detaljplanen beakta den landsvägsplan som har utarbetats för anläggandet av en planerad, fristående lättrafikled invid Hiiripeltovägen och Haarajokivägen. Områdesavgränsningarna justeras i enlighet med vägplanen. Samtidigt justeras avgränsningen delvis för att stämma överens med gränserna för de bostads- m.fl. fastigheter som har bildats längs med vägen. Hiiripeltovägens område, som i den gällande planen är anvisat som trafikområde LYT, ändras till gatuområde. Några direkta tomtanslutningar till Hiiripeltovägens gatuområde behöver inte längre anvisas i planen. På en del gatuavsnitt förhindras direkta tomtanslutningar till Hiiripeltovägen med hakstrecksbeteckning. Motiveringen är bibehållande av trafiksäkerheten och ett trivsamt landskap invid vägen. Avgränsningen av Haarajokivägens trafikområde justeras på ett ändamålsenligt sätt, varvid trafikområdet blir smalare. Justeringen beror på att det gällande

6 Vasa Lillkyro kb Hiiripeltovägen m.fl. Planbeskrivning. 6 Plan-Ark Ab trafikområdet är onödigt brett och på de oskäliga olägenheter det medför för intilliggande bostadstomter. Haarajokivägens område förblir trafikområde LT även i fortsättningen. Vid Haarajokivägen justeras anslutningarnas läge i enlighet med situationen i terrängen och vägplanen och de anges med anslutningspil. För att områdesavgränsningen ska bli ändamålsenlig och klar inbegrips också alla de tomter helt i planen som enbart delvis berörs av ändringen. Av denna orsak inbegrips bostadskvarter, kvarteret för församlingsbyggnader (prästgård), små parkområden och korta bostadsgatuavsnitt. I övrigt bibehålls planen oförändrad vad gäller markanvändningslösningen, endast gatuavgränsningen förändras. Vissa mindre justeringar av planen görs dock också på grund av markägandet och förhållandena. Slänten vid huvuddiket utanför den tomt som omfattar registerfastighet 4:53 i södra delen av tomt 1 i kvarter 87 ändras till parkområde. Den separata fastighet Rnr 878;5 som omfattar norra kanten av tomt 6 i kvarter 79 och som fungerar som väg till ett gemensamt strandskifte, ändras till kör- och promenadväg. I övrigt förblir tomt 6 oförändrad. Ändringen delar in kvarter 79 i två delar och ett nytt kvartersnummer uppkommer och tomtnumreringen förändras delvis. För att beakta de åsikter och önskemål som kom in från markägarna i början var det meningen att begravningsplatsområdet skulle utvidgas österut på åkerområdet som redan nu är i kyrkliga samfällighetens ägo. I senaste skedet konstaterades dock att på grund av att ärenden som gäller begravningsplatsen är på hälft är det ändamålsenligast att helt lämna bort det planenliga EH-området (begravningsplatsområdet) från den här ändringsprocessen. En del träd som är betydelsefulla med tanke på landskapet och som hamnar på Hiiripeltovägens gatuområde vill man bevara och i det syftet utfärdas särskilda planbestämmelser. I planen utfärdas två nya planbestämmelser, varav den först nämnda till sakinnehållet överensstämmer med det som redan har utfärdats i andra detaljplaneändringar för Lillkyro kyrknejd och den andra utfärdas för att tillåta transformatorer på platser som är ändamålsenliga med tanke på eldistributionen: Vid med tanke på användningen av området nödvändig utbyggnad och renovering och andra åtgärder i omgivningen bör de värden beaktas på grund av vilka Kyro älvdals område är klassificerat som ett område som är nationellt värdefullt med tanke på kulturmiljön eller landskapsvården. Utanför den i kvartereret anvisade byggnadsytan och på parkområdet kan vid behov förläggas byggen i anslutning till teknisk försörjning, såsom transformatorer med en byggrätt på högst 10 m². Byggnaderna bör placeras på minst tio meters avstånd från pelartransformator och på minst fem meters avstånd från parktransformator. Bedömning enligt naturskyddslagens 65 I områdets närhet finns inga Natura 2000-områden. Detaljplanelösningen har inga skadliga konsekvenser som gäller ändringar eller störningar för Natura 2000-objekt och deras naturtillstånd.

7 Vasa Lillkyro kb Hiiripeltovägen m.fl. Planbeskrivning. 7 Plan-Ark Ab 3 UTGÅNGSPUNKTER 3.1 Utredning om förhållandena i planeringsområdet Allmän beskrivning av området Planområdet är beläget i östra delen av tätbebyggelsen kyrknejden, bakom Kyro älv och omfattar utöver Hiiripeltovägens och Haarajokivägens vägområden bostadskvarter kring dem samt prästgårdens relativt stora tomt. Området kännetecknas av småhusbebyggelse i I - I3/4 vån., till största delen byggt på 1970-talet och därefter. Däribland finns en del äldre bostadskvarter från början av 1900-talet. En kuriositet på området är den gamla prästgården, som under de senaste åren har iståndsatts med god smak och pietet, med dess välvårdade gårdsområde och gamla bod, som nästan tangerar landsvägen. De byggda kvarteren är i allmänhet förverkligade med god smak och tomterna och omgivningen också i övrigt välvårdade. Det finns gott om träd och annan växtlighet på tomterna. Väster om området på hela sträckan strömmar Kyro älv med dess branta strandbrink. BILD. Flygbild av området. Hiiripeltovägen öster om älven Planområdet finns i ett med tanke på kulturmiljön och landskapsvården nationellt värdefullt område, dvs. s.k. Kyro älvdal. Dessutom hör en del av området till en s.k. byggd miljö av riksintresse RKY, dvs. kyrkbacken, kyrkholmen och prästgården i Lillkyro. Prästgården inklusive gårdsplan är en värdefull byggnads- och miljöhelhet. Landskapets kärna i dalen är Kyro älv med dess klart avgränsade fåra och den öppna odlingsslätten kring tätbebyggelsen är av varierande bredd. Den jämna åkerslätten förändras längre bort från dalen till ett svagt kuperat vattendelarområde. Bebyggelsen finns nästan som ett obrutet band längs med älven och byarna växlar utan tydlig gräns. BILD. Omedelbart söder om planområdet förändras landskapet till ett vanligt glesbygdsområde. Utmärkande för bebyggelsen invid älven är ställvis ännu i dag hus i österbottnisk stil från slutet av 1800-talet, exempelvis den gamla prästgården på det område för vilket en plan nu utarbetas. Kyro älvdals åkerslätter har ansetts vara ett av vårt lands bästa jordbruksområden. Älvdalen är sydösterbottnisk centrumregion för ett kulturområde från järnåldern. Området har stigit upp ur havet mycket sent. På 1400-talet hörde älvens nedre

8 Vasa Lillkyro kb Hiiripeltovägen m.fl. Planbeskrivning. 8 Plan-Ark Ab lopp till det viktigaste bebyggelseområdet i Södra Österbotten. Närheten till Vasa har fört med sig mera folk till regionen och nytt byggnadsbestånd har uppförts i de traditionella österbottniska byarna. Beträffande Kyro älvdal har följande planbestämmelse utfärdats i delgeneralplanen: Vid byggande och andra åtgärder på området bör man sträva efter att bevara dess traditionella karaktär och landskap samt byggnadsstil och beakta de anvisningar och bestämmelser som har utfärdats och utfärdas beträffande området Naturmiljön Landskapsmässigt består planområdet utöver av vägområde till största delen av bebyggt tomtområde. I norra delen består området nordost om och intill vägen av öppen och jämn odlingsmark. I mitten öster om vägen finns en begravningsplats. Området mellan den och vägen är öppen åker och parkeringsområde och är i den gamla detaljplanen anvisat som parkeringsområde i anslutning till begravningsplatsen. Landskapet i området påverkas av Kyro älv med dess strandbank. BILD. Nordost om vägen i områdets norra del finns öppen odling. Jordmånen i ådalen är lerhaltig, också på de bebyggda kvartersområdena. Naturen är varierande närmast i områdets obebyggda delar i samma utsträckning som på finska åkrar. På planområdet finns inga vattendrag. Kyro älv strömmar intill området. Jordbruk bedrivs på odlingsområdena. I områdets omgivning i öster finns omfattande, jämna åkerområden. I väster finns Kyro älv och kyrknejdens tätbebyggelse bakom den. På området finns enligt landskapsplanen och delgeneralplanen inte några nationellt eller annars värdefulla naturobjekt. Inte heller några hotade växter eller djur. Enligt uppdateringen av naturutredningen 2014 förekom inga värdefulla naturobjekt på området Den byggda miljön Planområdet är en del av kyrknejdens byggda miljö, som har bildats invid gamla traditionella Hiiripeltovägen. Kvartersområdena består enligt planen av byggt tomtområde. Byggnadsbeståndet är av varierande ålder. Det består bland annat av en del byggnader och gårdsplaner från början av 1900-talet och från 1950-talet. Byggande baserat på bestämmelserna i byggnadslagen startade i och med detaljplanläggningen på 1970-talet. Byggandet har därefter fortsatt relativt jämnt hela tiden. Byggnadernas åldersstruktur är därmed från en 40 års period och stilen samt materialen har följt tidens strömningar under årens lopp. BILD. Byggnadsstil från talen.

9 Vasa Lillkyro kb Hiiripeltovägen m.fl. Planbeskrivning. 9 Plan-Ark Ab BILD. Byggnadsstil från senare tid. Byggnaderna och tomterna är välvårdade. Byggnadsbeståndet på området och bostadstomterna som omger det är genomgående välvårdade. Fastän området ursprungligen delvis har bildats på öppen åker, växer det mycket träd och annan grönska på tomterna. I synnerhet växtligheten invid huvudgatan gör gatubilden trivsamt grön (se också fotona nedan i punkt 4.4.4). BILD. Prästgårdens huvudbyggnad Såsom konstaterades ovan hör en del av planområdet till en s.k. byggd miljö av riksintresse RKY, dvs. kyrkbacken, kyrkholmen och prästgården i Lillkyro. Ett extra värdefullt, enskilt objekt utgör den gamla, iståndsatta prästgården med välvårdad gårdsplan vid älvstranden och en bod alldeles intill vägen. Prästgården är skyddad enligt den gällande detaljplanen. Planområdet finns i ett område som enligt landskapsplanen är nationellt värdefullt med tanke på kulturmiljön och landskapsvården, dvs. s.k. Kyro älvdal. Trafiknätet i området är till alla delar byggt. Nästan alla vägar har beläggning. Invid landsvägen har en lättrafikled nu planerats och den kommer att byggas inom den närmaste tiden för att förbättra trafiksäkerheten. Den nya leden är relativt miljövänligt förlagd i terrängen. Trafiken till området leds längs med Hiiripeltovägen och Haarajokivägen. Till dem anknyter bostadsgator och en del direkta tomtanslutningar. Till de bebyggda delarna är planområdet anslutet till kommunaltekniska nät. Servicen på området består tills vidare av prästgården. Den övriga servicen finns i tätbebyggelsen kyrknejden på andra sidan älven på ca 0,5-1,5 km avstånd. Arbetsplatser på området finns i prästgården så länge församlingsherden bor där. Till följd av myndigheternas åtgärder verkar det vara så att boendet kommer att upphöra. Avståndet till skolan är 0,5-1,5 km.

10 Vasa Lillkyro kb Hiiripeltovägen m.fl. Planbeskrivning. 10 Plan-Ark Ab På området finns enligt landskapsplanen och delgeneralplanen inga nationellt värdefulla byggobjekt. I delgeneralplanen konstateras att prästgårdens huvudbyggnad är ett arkitektoniskt eller historiskt värdefullt objekt Markägoförhållanden Planområdet är till stor del i privat ägo. Landsvägarna är i statens ägo. 3.2 Planeringssituation Planer, beslut och utredningar som berör planområdet Landskapsplan Vasa stad och också stadsdelen Lillkyro, som hör till staden, finns på Österbottens landskapsplans område. Etapp 1 av landskapsplanen har godkänts av landskapsfullmäktige och fastställts av miljöministeriet I landskapsplanen är området anvisat som område för tätortsfunktioner (A). I landskapsplanen anvisas bl.a. följande reserveringar beträffande tätbebyggelsen Lillkyro kyrknejd och områdena kring den. * Tätbebyggelsen Lillkyro kyrknejd anvisas som område för centrumfunktioner (c). * Ett industriområde (t) anvisas norr om området. * Lillkyro i dess helhet hör till en zon för växelverkan mellan stad och landsbygd (kmk) tillsammans med bl.a. Vasa (kmk). Definition i landskapsplanen: Med beteckningen anges en till en stadsregion ansluten zon, där särskilt sådan näringsverksamhet samt sådant distansarbete och boende som baserar sig på växelverkan mellan stad, goda trafikförbindelser och landsbygd utvecklas. * Kyro älvdal anvisas som ett med tanke på kulturmiljön eller landskapsvården nationellt värdefullt område (ma). Planeringsbestämmelse i landskapsplanen för ma-område: Vid planering och användning av samt byggande i områdena ska bevarandet av de värden som hänför sig till kultur- och naturarvet främjas. Vid detaljerad planering ska landskapsområdenas och de byggda kulturmiljöernas helheter, särdrag och tidsmässiga skiktning beaktas. * Kyro älvs område anvisas som ett med tanke på vattenförsörjningen värdefullt ytvattenområde (av) och älven är i dess helhet ett vattendrag som enligt forsskyddslagen är skyddat mot bygge av nya kraftverk (S1). * Hiiripeltovägen anvisas som cykelrutt och Haarajokivägen som kulturhistoriskt betydelsefull vägsträckning. * Kyro älv anvisas som paddlingsrutt. Generalplan För tätortsområdet Lillkyro kyrknejd har en delgeneralplan utarbetats, som har godkänts av f.d. Lillkyro kommunfullmäktige I den anvisas ändringsområdet som vägområde, bostadskvartersområde, område för offentlig förvaltning och parkområde. Prästgården anvisas i delgeneralplanen som skyddsobjekt. BILD. Delgeneralplanen 2020

11 Vasa Lillkyro kb Hiiripeltovägen m.fl. Planbeskrivning. 11 Plan-Ark Ab Detaljplan Detaljplanen för kyrknejden har fastställts i flera olika delar och ändringar har gjorts under årens lopp. Detaljplanen är i kraft i den form som anges på den bifogade kartan och den till beskrivningen bifogade kartan. Prästgården anvisas i detaljplanen som skyddsobjekt. Byggnadsordning Vasa stads byggnadsordning har godkänts av stadsfullmäktige Baskarta Som baskarta används den år 2013 uppgjorda baskartan 1:2000, som godkändes Baskartan är uppdaterad. Detaljplanen och förklaringsdelen är gjorda i vektorformat. BILD. Den gällande detaljplanen Byggförbud, planer På planområdet gäller inga byggförbud. Inga skyddsbeslut har tagits i fråga om området utöver det som har angivits i den gällande detaljplanen, delgeneralplanen och landskapsplanen.

12 Vasa Lillkyro kb Hiiripeltovägen m.fl. Planbeskrivning. 12 Plan-Ark Ab 4 OLIKA SKEDEN I UTARBETANDET AV DETALJPLANEN 4.1 Behovet av detaljplanering Avsikten är att i detaljplanen beakta vägplanen för den lättrafikled som har planerats invid Hiiripeltovägen. 4.2 Planeringsstart och beslut som gäller den Planläggningsarbetet har startat utgående från Vasa stads beslut. 4.3 Deltagande och samarbete Intressenter Intressenter i planarbetet är: Planeringsområdets invånare, markägare och andra rättsinnehavare Närmiljöns och tätbebyggelsen kyrknejdens markägare, invånare och andra rättsinnehavare, vilkas förhållanden utarbetandet av planen anses påverka i avsevärd mån. Vasa stads förvaltningar och nämnder Närings-, trafik- och miljöcentralen i Södra Österbotten Österbottens förbund Österbottens museum Museiverket Vasa kyrkliga samfällighet Vasa Elnät Ab Anvia Vasek Österbottens polisinrättning Österbottens räddningsverk Vähäkyrö-seura ry Områdets invånarföreningar Andra föreningar som är verksamma på området Anhängiggörande Detaljplaneringen anhängiggjordes i och med att programmet för deltagande och bedömning och lägeskartan lades fram offentligt Deltagande och växelverkansförfarande Detaljplanen har utarbetats i nära samarbete mellan staden, markägarna, invånarna och olika myndighetsinstanser. Deltagandet och växelverkan har skett mellan intressenterna med iakttagande av bestämmelserna i 8 kapitlet i MarkByggL. En mera täckande beskrivning av växelverkansförfarandet finns ovan i punkt Myndighetssamarbete Vasa stad har förhandlat med de myndigheter som det har varit nödvändigt. 4.4 Mål för detaljplanen Mål enligt utgångsmaterialet De riksomfattande målen för områdesanvändningen kan beaktas bra vid utarbetandet av detaljplanen: * En fungerande regionstruktur * Enhetligare samhällsstruktur och kvalitet på livsmiljön * Kultur- och naturarv, rekreation i det fria och naturresurser * Fungerande förbindelsenät och energiförsörjning Planområdet inbegriper en del av trafiklederna och den övriga delen är belägen invid befintliga och fungerande förbindelser som är i bra skick. Samhällsstrukturen och kvaliteten på livsmiljön förblir oförändrad. Livskvaliteten förbättras i och med att det blir betydligt tryggare än tidigare för fotgängarna och

13 Vasa Lillkyro kb Hiiripeltovägen m.fl. Planbeskrivning. 13 Plan-Ark Ab den övriga lättrafiken. Därmed ökar också smidigheten och säkerheten för fordonstrafiken. Den befintliga, byggda kulturmiljön och de områden av Kyro älvdal som också är angivna i delgeneralplanen beaktas i planen med vederbörande planbestämmelse. Från kvarteren finns direkt förbindelse till den omgivande naturen. Det finns inget behov av att inkräkta på naturresurserna. Förbindelsenäten och energiförsörjningen förblir oförändrade. Utgångsmål för staden är att möjliggöra byggandet av en lättrafikled invid Hiiripeltovägen och Haarajokivägen Stadens mål Stadens mål är att i detaljplanen beakta den landsvägsplan som har utarbetats för anläggande av en planerad, fristående lättrafikled invid Hiiripeltovägen och Haarajokivägen Mål utgående från planeringssituationen I detaljplanen beaktas de mål som är angivna i planer på högre nivå. Delgeneralplanen för kyrknejden har godkänts I detaljplanen bör i synnerhet reserveringarna och målen beträffande Kyro älvdals kulturlandskap beaktas Mål som är härledda ur förhållandena på området och områdets egenskaper Särskilt mål med anledning av förhållandena i området och områdets egenskaper är bl.a. att bevara det befintliga trivsamma gatubildslandskapet och växtligheten och trädbeståndet där bl.a. genom att begränsa anläggandet av direkta tomtanslutningar till Hiiripeltovägen på vissa gatuavsnitt. Prästgårdens gamla bod, som sedan gammalt hör till gatubilden, bevaras genom att den lämnas på tomtområdet. För att beakta Kyro älvdals kulturvärden utfärdas en planbestämmelse med anledning därav för hela området. BILD. Hiiripeltovägen. Prästgårdens gamla bod, på bilden, vill man bevara genom att lämna den utanför gatuområdet. BILDER. Genom att begränsa byggandet av nya direkta tomtanslutningar till den gamla landsvägen eftersträvas vid Hiiripeltovägen bevarande av ett sådant byggt och trivsamt gatulandskap som framgår av bilden inklusive trädbestånd och buskar. Därmed förblir också trafiksäkerheten bättre.

14 Vasa Lillkyro kb Hiiripeltovägen m.fl. Planbeskrivning. 14 Plan-Ark Ab Mål som uppkommit under processens gång, precisering av målen Intressenternas viktigaste mål under första skedet har förblivit oförändrade under planeringsprocessen. I början övervägdes olika alternativ för avgränsning av det nya gatuområdet. Det slutliga förslaget utvecklades genom att en helhet valdes som är lämplig med tanke på områdets natur och landskap samt markägoförhållandena och den planmässiga klarheten och bäst beaktar de ursprungliga målen. Som ett nytt mål från invånarnas sida framkom i början av arbetet en utvidgning österut av begravningsplatsområdet. Såsom konstaterades ovan genomförs den dock inte i samband med den här processen, eftersom vissa saker är på hälft Intressenternas mål Intressenter i planarbetet är de som räknas upp ovan i punkt Intressenternas mål har kommit fram i utlåtandena, vid presentationsmötena och i åsiktsyttringar i andra sammanhang samt anmärkningarna. Ett kort sammandrag av dem (se också nedan under punkt 4.5.6). * vid presentationen för invånarna hade ingen något speciellt att anmärka på själva avgränsningen av Hiiripeltovägens gatuområde. Invånarna fäste uppmärksamhet bl.a. på följande saker: - De som bor intill begravningsplatsen upplever att begravningarna begränsar aktiviteterna på den egna tomten till viss del. De motsätter sig en utvidgning av begravningsplatsen i riktning mot Hiiripeltovägen och föreslår att EH-området ska utvidgas österut. Till dem konstaterades att det inte är meningen att i samband med den här planprocessen ta itu med saken och att området mellan den nuvarande begravningsplatsen och landsvägen i detaljplanen är reserverat som EH/pområde, alltså för parkering, där det strider mot detaljplanen att förlägga gravar. Konstaterades att invånarna, om de så önskar, kan ansöka om en separat planändring hos staden i fråga om begravningsplatsarrangemangen. - Föreslogs att Haarajokivägens trafikområde görs smalare i norra kanten vid egnahemstomten, där en orimligt stor del av AO-tomten är LT-område. Inställningen till en inskränkning av trafikområdet på ifrågavarande ställe var positiv, eftersom det inte verkar förorsaka olägenheter för byggandet av landsvägen och fotgängarvägen och deras funktion. Invånaren uppmanades lämna in en skriftlig anmärkning till staden. - Ägaren till tomt 4 i kvarter 71 invid Haarajokivägen föreslog att infarten på grund av hans verksamhet behöver bibehållas lika bred som nu. Konstaterades att en normal tomtanslutning, vars bredd inte anges i planen, anvisas i planen. - Invånarna framförde till att börja med oro för att trädbeståndet och den övriga vegetationen invid Hiiripeltovägen förhindrar sikten i innerkurvan och gör det farligt i synnerhet för barnen att ta sig över vägen till fotgängarvägen bakom den. Konstaterades att situationen kan förbättras och saken i praktiken skötas genom gallring av växtligheten på det i planen angivna siktområdet i korsningen av sidogatorna och landsvägen. Åtgärden förutsätter ingen ändring av planen. - Åsikterna för och emot byggandet av en fotgängarväg öster om landsvägen fördelade sig ganska jämnt. * Vid förhandlingen mellan staden och kyrkliga samfälligheten framförde samkommunen vissa behov (se ovan i punkt 2.2) Detaljplanens kvalitetsmässiga mål Kvalitetsmässigt mål för detaljplanen är i korthet att skapa en trivsam, trygg och hälsosam samt fungerande tätortsmiljö.

15 Vasa Lillkyro kb Hiiripeltovägen m.fl. Planbeskrivning. 15 Plan-Ark Ab * Målet är att beakta landsvägsplanen som har utarbetats för byggande av en separat lättrafikled invid Hiiripeltovägen och Haarajokivägen och därigenom väsentligt förbättra trafiksäkerheten. * Målet är att begränsa byggandet av nya direkta tomtanslutningar till Hiiripeltovägen och därigenom förbättra trafiksäkerheten och bevara trivseln i landskapet vid vägen. * Målet är att bättre än tidigare beakta den byggda kulturmiljöns och naturens samt byggnadsbeståndets särskilda värden och att vid förverkligandet av funktioner i omgivningen sträva efter att anpassa dem till den befintliga omgivningen Övriga mål Några andra särskilda mål har inte kommit fram under planprocessens gång. 4.5 Detaljplanelösningsalternativ och konsekvenserna av dem I första skedet övervägdes olika alternativ för att avgränsa det nya gatuområdet i synnerhet på de ställen där vägplanen inte tar ställning till avgränsningen. Alternativen var: a. Avgränsning av gatuområdet längs den juridiska gränsen för de angränsande fastigheterna (lägenheterna) och delvis med iakttagande av den i den gamla planen angivna avgränsningen. På de ställen där det finns sådana träd på gatuområdet som är värdefulla med tanke på miljön bevaras träden genom att en separat planbeteckning och bestämmelse om bevarande av träden utfärdas. På de ställen där gatuområdets gräns i mindre utsträckning flyttas innanför eller utanför den i planen angivna gränsen, är flyttningen av klassen 1 4 meter. b. Gränserna för fastigheterna invid vägen följs utan att växtligheten utanför lägenheten invid vägen någonstans beaktas. c. Avgränsningen av det i den gällande detaljplanen angivna trafikområdet (LYT) följs. I det slutliga planförslaget följs principen enligt alternativ a. Motiveringen är att därmed undviks en med tanke på markägoförhållandena oklar situation, där det mellan en genom styckning bildad lägenhet invid vägen och gatuområdet skulle bli en smal zon bestående av ingenmansland. En sådan situation kunde senare när som helst medföra meningsskiljaktigheter mellan invånaren och staden på grund av inbördes avvikelse mellan de juridiska avgränsningarna. Att reda ut den verkliga situationen kunde i det skedet vara besvärligt. Inte heller på de ställen där gatan breddas till och mer än vad vägplanen anger, genom att fastighetsgränsen följs, kränks markägarens rätt. BILD. Bilden visar närmast hur gatugränsen fastställs vid prästgårdstomten. Den gamla boden bevaras och avgränsningen sker så att den finns på tomtområdet. Vid högra kanten syns hur gatuområdet, genom att gränsen för fastigheten invid vägen följs, delvis breddas till och med mera än vad som anges i vägplanen Beskrivning av och gallring bland de preliminära alternativen De preliminära alternativen behandlades vid förhandlingar mellan stadens tekniska verk och planberedaren och utgående från det utarbetades ett justerat planutkast.

16 Vasa Lillkyro kb Hiiripeltovägen m.fl. Planbeskrivning. 16 Plan-Ark Ab Utredning, bedömning och jämförelse av de valda alternativens konsekvenser Skillnaderna mellan alternativen är relativt små men betydelsefulla i och med att de är juridiska och anknyter till markägandet. Skillnaderna i terrängen syns, åtminstone i teorin, på en del ställen i form av sparat eller avlägsnat trädbestånd och annat växtbestånd vid tomtkanterna. Det har inte ansetts vara nödvändigt med en noggrannare konsekvensgranskning av de olika alternativen. Planens konsekvenser bedöms nedan i denna beskrivning Sammandrag av jämförelse mellan alternativen Det har inte varit nödvändigt att göra någon jämförelse mellan alternativen Val av detaljplanelösning och motiveringar Valet av detaljplanelösning skötte arbetsgruppen. Ovan nämnda alternativ a valdes som grund för planlösningen. På valet inverkade bl.a. följande faktorer: Man undviker en sådan med tanke på markägoförhållandena oklar situation, som redan konstaterades ovan, där det mellan en genom styckning bildad fastighet invid vägen och gatuområdet skulle lämna en smal zon med ingenmansland. På vissa ställen kan med en bestämmelse om bevarande av träd, trädbestånd som invånare har planterat och odlat bevaras och det trivsamma gatulandskap som har bildats under årens lopp bevaras som gatulandskap. Trots ovan nämnda faktorer förblir dimensioneringen av Hiiripeltovägen och Haarajokivägen och dess trafikmatarkapacitet bra. Hiiripeltovägens också i delgeneralplanen nämnda värde och karaktär som traditionell cykelrutt kvarstår Resultaten av konsekvensutredningarna och bedömningen Konsekvensutredningarna presenteras nedan i punkt Åsikter och beaktandet av dem Programmet för deltagande och bedömning och en lägeskarta var framlagda för hörande i utarbetningsskedet (62 MarkByggL) under tiden Under utställningstiden gavs två utlåtanden och inlämnades tre anmärkningar. Vid presentationen av planen framkom önskemål från invånarna om utvidgning av begravningsplatsområdet österut.

17 Vasa Lillkyro kb Hiiripeltovägen m.fl. Planbeskrivning. 17 Plan-Ark Ab Utlåtandet/ anmärkningen inlämnad av Utlåtande/anmärkning Bemötande Åsikt framförd av På mötet framfördes från invånare vid invånarnas sida ett behov av att i presentationen samband med denna planprocess av planen i utvidga begravningsplatsområdet Lillkyro österut. Motiveringen är att undvika placering av gravplatser på området mellan den nuvarande begravningsplatsen och Hiiripeltovägen. Enligt detaljplanen är området parkeringsområde. På området i fråga, nära den nuvarande bebyggelsen, upplever man att begravningarna begränsar vissa aktiviteter i anslutning till boendet. Vasa Vatten Vasa elnät Ab Vasa Vattens stamledningar finns väster om Hiiripeltovägen. En del små förgreningar kommer att bli kvar under lättrafikleden. Ett antal tvärgående förgreningar finns. De här ledningarnas läge bör beaktas vid planeringen. Inget annat att anmärka i det här skedet. Elnätet måste i stor utsträckning förnyas under de kommande åren. Huvudsakligen startar förnyandet sannolikt i samband med anläggandet av fotgängarleden. Då måste de nuvarande pelartransformatorerna kunna ersättas med parktransformatorer. De måste kunna förläggas på planområdet eller i dess omedelbara närhet. Preliminära platser anvisas på kartan som är bifogad till utlåtandet. Lenni Marttila Till tomterna på fastigheterna 11:10 och 6:33 invid Haarajokivägen bör egna infarter bibehållas från Haarajokivägen för att beakta det behov som trafikeringen till dem medför. Mika Marttila Vid lägenheten 6:44 bör vägområdet inskränkas i enlighet med tomtgränserna. För lägenheten 6:44 bör en egen direkt infart från Haarajokivägen bibehållas. För lägenheten 6:44 bör en möjlighet till infart från Dammsugargränden bibehållas. Det i detaljplanen anvisade begravningsplatsområdet (EH) kan utvidgas österut på det av församlingen ägda området. Utvidgningsområdet omfattar ca m². I detaljplaneändringen beaktas ledningsområdena till den del deras exakta läge är känt. Parktransformatorerna kommer att finnas invid vägen vid kanten av park- och begravningsplatsområdena. En ny planbestämmelse utfärdas beträffande detaljplaneområdet: Utanför den i kvarteret anvisade byggnadsytan samt på parkområdet kan vid behov förläggas byggen för teknisk försörjning, såsom transformatorer med en byggrätt på högst 10 m². Byggnaderna bör förläggas på minst 10 meters avstånd från pelartransformator och på minst 5 meters avstånd från parktransformator. Till tomterna anvisas direkta tomtanslutningar från Haarajokivägen i enlighet med vägplanen på infarternas nuvarande platser. Vid lägenheten 6:44 inskränks Haarajokivägens trafikområde. Den nuvarande infarten från Haarajokivägen till lägenheten 6:44 bibehålls. Möjligheten till infart från Dammsugargränden lägenheten 6:44 bibehålls. till

18 Vasa Lillkyro kb Hiiripeltovägen m.fl. Planbeskrivning. 18 Plan-Ark Ab Ahti Rinnasto Med hänvisning till de omständigheter som han framförde tidigare i anslutning till landsvägsplanen för han fram behovet av att i planen beakta trafiksmidigheten och säkerheten i dess helhet. Närmast är det fråga om Hiiripeltovägen och anläggandet av en lättrafikled invid den så att man för lättrafikens del undviker onödig trafik över landsväg Österbottens förbund ) Österbottens förbund anser att programmet för deltagande och bedömning i anslutning till planändringen har varit sakenligt framlagt under tiden I detaljplanen beaktas den tidigare utarbetade landsvägsplanen, som har vunnit laga kraft. I planen anvisas inte separat för lättrafikens del några överfarter över landsvägen eller något exakt läge för olika trafikformers leder eller var de i övrigt korsas. 1) Antecknas för kännedom. 2) KIOSKI 2.0 som nämns i utgångsuppgifterna i programmet för deltagande och bedömning ger inte intressenterna tillräckligt med information om vilken utredning det har varit fråga om. Vi anser att denna punkt kunde förklaras lite bättre med ord. 3) I programmet för deltagande och bedömning talas om både LYT- och LT områden. För klarläggande av saken må nämnas att när detaljplanen ändras vore det skäl att uppdatera alla områden med gammal LYT- eller LYSbeteckning så att de motsvarar de nuvarande L-, LT- och gatuområdesbeteckningarna. 4) Området är angivet som område som är nationellt värdefullt med tanke på kulturmiljön och landskapsvården. Avlägsnande av växtlighet invid vägarna och byggandet av en lättrafikled kan förbättra landskapets synlighet och dess rekreationsvärde men onödigt avlägsnande av gammalt trädbestånd borde undvikas. 5) Vi önskar att det huruvida byggnaderna tillsammans med den historiska vägsträckningen bildar en betydande helhet skulle beaktas/utredas i samband med planläggningen. 2) Uppgifterna i Kioski 2.0 finns på sidorna uriymparisto.fi 3) Den gällande gamla detaljplanen inklusive beteckningar presenteras sådan den är. I detaljplaneändring en används den nuvarande beteckningen LT. 4) Områdets värde med tanke på kulturmiljön och landskapet beaktas i detaljplanen bl.a. med planbeteckningar och -bestämmelser. 5) Saken har beaktats i vägplanen. Till övriga delar är det utarbetade programmet för deltagande och bedömning enligt vår åsikt tillräckligt och Österbottens förbund har inget annat att anmärka. På basis av de föregående skedena utarbetades ett detaljplaneutkast, som hölls offentligt framlagt under tiden Utlåtanden och anmärkningar gavs om utkastet.

19 Vasa Lillkyro kb Hiiripeltovägen m.fl. Planbeskrivning. 19 Plan-Ark Ab Utlåtandet/ anmärkningen inlämnad av Närings-, trafikoch miljöcentralen i Södra Österbotten Österbottens förbund Utlåtande/anmärkning Meddelade att de ger utlåtande senare. 1. Vissa saker konstateras som har beaktats med anledning av föregående utlåtande. 2. "KIOSKI 2.0" har fortfarande inte förklarats i texterna på ett för intressenterna förståeligt sätt. De har rätt att få tillräckligt med information om grunderna för planen. I texten kunde exempelvis nämnas att för den byggda kulturmiljöns del har uppgifterna kontrollerats med Närings-, trafik- och miljöcentralen. 3. Att ändra EH-beteckningen delvis till M-område är betänkligt och det finns inga markanvändningsgrunder för det. Idkande av jordbruk i närheten av centrum och begravningsplatsen kan ifrågasättas på grund av buller- och dammolägenheterna. Ett alternativ kunde vara beteckningen VP eller EV. Till övriga delar är lösningarna i planutkastet ok. 4. Den utarbetade planen förverkligar den gällande landskapsplanen. Bemötande Antecknas för kännedom. 1. Antecknas för kännedom. 2. Planbeskrivningen kompletteras bl.a. med beteckningen att för den byggda kulturmiljöns del har uppgifterna kontrollerats med Närings-, trafik- och miljöcentralen. Däremot är det inte sakligt och inte heller möjligt att i en planbeskrivning lättfattligt redogöra för eller i övrigt ändra på beteckningar som myndigheter officiellt använder för datafiler, såsom KIOSKI 2.0. Beskrivningen kompletteras till den delen. 3. Begravningsplatsområdet och en eventuell utvidgning eller ändring av det behandlas inte i samband med denna planändringsprocess. 4. Antecknas för kännedom.

20 Vasa Lillkyro kb Hiiripeltovägen m.fl. Planbeskrivning. 20 Plan-Ark Ab Österbottens museum Vasa Vatten Österbottens räddningsverk Vasa Elnät Fastighetssekto rn Konstateras att i planen har landskapsplanen beaktats och därigenom det nationellt betydelsefulla landskapsområdet vid Kyro älv. En skild planbestämmelse om beaktande av landskapsvärdena samt bevarande av trädbeståndet invid vägen anses vara bra. 2. Museet konstaterar att prästgården inklusive gårdsplan hör till byggda kulturmiljöer av riksintresse RKY. Museet förutsätter att också de övriga byggnaderna på prästgårdsområdet skyddas med egen objektsbeteckning. Därtill bör områdets nationella betydelse lyftas fram bättre i planen och planbestämmelsen. 3. Välsignelsekapellet är skyddat enligt kyrkolagen, borde kompletteras med skyddsbeteckning för byggnaden. Planbeskrivningen bör uppdateras till denna del. 1. För Vasa Vattens ledningar på tomtområdena bör servitutområden grundas i planen. 2. På området bör ledningen av dagvattnet i terrängen beaktas. Ber att risken för översvämning på Kyro älvs vattendragsområde och konsekvenserna därav ska beaktas i markanvändningsplaneringen. De nuvarande pelartransformatorerna borde ersättas med parktransformatorer. Kan riktgivande byggnadsytor anges i planen? Inget att anmärka på planutkastet. 1. Antecknas för kännedom. 2. Byggnaderna skyddas. Områdets nationella betydelse beaktas bättre. 3. Begravningsplatsområdet och därmed kapellbyggnaden behandlas inte i samband med denna planändringsprocess. 1. Platserna för ledningarna anges i planen som ledningsområden. 2. Ledningen av dagvattnet specificeras och organiseras inte i detaljplanen. Risken för översvämning i Kyro älv är enligt en färsk utredning (2010) om översvämningsrisken och översvämningskartorna obefintlig. Översvämningsgränsen enligt översvämningsriskkartan HQ 1/250 är på planområdet (N60) +11, ,10 m. Markytans höjdnivå på planområdet är ca (N60) m. Saken sköts med en planbestämmelse om det, enligt vilken det är tillåtet att förlägga nödvändiga anläggningar i anslutning till teknisk försörjning, såsom transformatorer, på nödvändiga platser på park- och tomtområdena. Någon särskild byggnadsyta för transformatorer behöver inte anges i planen. Antecknas för kännedom.

21 Vasa Lillkyro kb Hiiripeltovägen m.fl. Planbeskrivning. 21 Plan-Ark Ab Byggnadstillsyn en Lillkyro områdesnämnd Vasa samfällighet kyrkliga Ilmo Eerola Anu Simonen Kai och Sami Kleemola Mika Marttila Olavi Atila m.fl. 8 namn Juhani och Sylvi Jaakkola På ett detaljplaneområde borde det inte finnas några ledningar på byggnadsytor. 2. Byggnadernas avstånd från gränsen borde anges när byggnadsytan går till fastighetsgränsen. Inget att anmärka på planen. Kyrkliga samfälligheten föreslår att som begravningsplatsområde anvisas hela det tidigare EH-området och beteckningen P som anger parkering tas bort. Föreslås att EH-området utvidgas österut på det sätt som anges i delgeneralplanen. Rättelseyrkande som gäller lättrafiken. Utlåtande har begärts för tidigt. 1. Lättrafikleden invid Haarajokivägen bör placeras norr om vägen. 2. Begravningsplatsen bör utvidgas österut inte västerut. 3. Farthinder bör planeras på Haarajokivägen och Hiiripeltovägen framför allt för att dämpa den tunga trafikens hastigheter. 1. Lättrafikleden bör placeras väster om Hiiripeltovägen. 2. Det är missvisande att i samband med planbeskrivningen presentera en generalplanekarta, där fotgängarleden har märkts ut på den västra sidan. Haarajokivägens vägområde bör göras smalare vid lägenheten 6:44. Till tomten 6:44 bör en egen infart från Haarajokivägen bibehållas och det bör också finnas en möjlighet att ansluta tomten till Dammsugargränden. Lättrafikleden invid Haarajokivägen bör placeras norr om vägen. Konstaterar att åkerområde 1:59 i verkligheten kommer att vara jordbruksområde också i fortsättningen. Inte församlingens begravningsplatsområde så som det felaktigt har varit i den föregående planen. 1. På området finns ledningar på byggnadsytan på en del tomter. För dem anvisas ledningsområden. 2. Enligt den tidigare planen berörs kvarteren redan av en planbestämmelse om byggnadernas minimiavstånd från tomtgränsen. Nu anges i planen endast helt nya planbestämmelser. Antecknas för kännedom. Begravningsplatsområdet och en eventuell utvidgning eller ändring av det behandlas inte i samband med denna planändringsprocess. Antecknas för kännedom. 1. Den utarbetade vägplanen beaktas i detaljplanen. 2. Begravningsplatsområdet och en eventuell utvidgning eller ändring av det behandlas inte i samband med den här planändringsprocessen. 3. Några farthinder planeras inte i samband med detaljplanen. 1. I planen beaktas den utarbetade vägplanen. 2. Som bilaga den i tiden utarbetade generalplanen. Det är inte möjligt att ändra den i det här sammanhanget. Haarajokivägens trafikområde görs smalare. För tomten 6:44 bibehålls möjligheten till infart från Haarajokivägen och Dammsugargränden. I planen beaktas den utarbetade vägplanen. Begravningsplatsområdet och en eventuell flyttning av det behandlas inte i samband med den här planändringsprocessen. På basis av de föregående skedena utarbetades ett justerat detaljplaneförslag för offentligt framläggande (65 MarkByggL, 27 MarkByggF) Behandling och beslut i olika planeringsskeden St:s planeringssektion godkände planutkastet Stadsstyrelsen godkände planförslaget nn.nn Stadsfullmäktige godkände planförslaget nn.nn.2014

22 Vasa Lillkyro kb Hiiripeltovägen m.fl. Planbeskrivning. 22 Plan-Ark Ab 5 REDOGÖRELSE FÖR DETALJPLANEN 5.1 Redogörelse för planen och planens struktur Planen omfattar utöver Hiiripeltovägen och Haarajokivägen kvartersområden för boende och kyrklig verksamhet och grönområden i anslutning till dem. Kvartersområden för fristående småhus och radhus (AO, AR) finns på hela sträckan invid huvudgatan och invid lugna bostadsgator som viker av från den. En tomt för kyrkobyggnader (YK), en prästgård, finns mellan Hiiripeltovägen och älven. Parkområden (VP, VL) finns inne i bostadskvarteren och vid älvstranden. Ett vattenområde (W) finns som ett smalt huvuddike i mitten av planområdet. Längs Hiiripeltovägen (gatuområde) går genomfartstrafiken i nord-sydlig riktning och trafiken från och till området samt samlar upp den interna trafiken i området helt. Invid vägen, på den östra sidan, byggs en ny lättrafikled. Haarajokivägen (LT) tar i norr emot trafiken från Hiiripeltovägen och leder den till centrumtätbebyggelsen och österut mot sidobyarna och Vörå. Söder om trafikområdet byggs en lättrafikled. Trafiken i området löper via de ovan nämnda vägarna och den interna trafiken via bostadsgatorna. Trafikmängderna är ca 660 bilar/dygn på Hiiripeltovägen och ca 760 bilar/dygn på Haarajokivägen. Placeringen av anslutningarna vid Haarajokivägen (LT) anvisas enligt den rådande situationen i terrängen och vägplanen. Direkta infarter till tomterna från Hiiripeltovägen anges enligt den rådande situationen i terrängen och vägplanen. På andra ställen förhindras nya, i praktiken onödiga infarter med hakstrecksbeteckning. Motiveringen är att bibehålla trafiksäkerheten samt trädbeståndet och den övriga växtligheten invid vägen så riklig som möjligt och gatuvyn lika trivsam som nu. Nya detaljplanebestämmelser utfärdas för beaktande av Kyro älvdals kulturvärden samt skydd av byggnaderna och tillåtande av nya parktransformatorer. Den nya planbestämmelse som gäller Kyro älvdals kulturlandskap och är härledd ur landskapsplanen och till sakinnehållet överensstämmer med det som redan har

23 Vasa Lillkyro kb Hiiripeltovägen m.fl. Planbeskrivning. 23 Plan-Ark Ab utfärdats i andra detaljplaneändringar som berör Lillkyro kyrknejd lyder enligt följande: Vid med tanke på användningen av området nödvändig utbyggnad och renovering och andra åtgärder i omgivningen bör de värden beaktas på grund av vilka Kyro älvdals område är klassificerat som ett område som är nationellt värdefullt med tanke på kulturmiljön eller landskapsvården. En annan ny detaljplanebestämmelse utfärdas för att tillåta nya transformatorer, och tillgodose behovet av dem och trygga en fungerande eldistribution, på ändamålsenliga platser. Transformatorernas exakta läge är inte känt på förhand och därför kan det inte anges i planen. Bestämmelsen lyder enligt följande: Utanför den i kvartereret anvisade byggnadsytan och på parkområdet kan vid behov förläggas byggen i anslutning till teknisk försörjning, såsom transformatorer med en byggrätt på högst 10 m². Byggnaderna bör placeras på minst tio meters avstånd från pelartransformator och på minst fem meters avstånd från parktransformator. Med en ny planbeteckning och bestämmelse förpliktas också till bevarande av vissa träd på Hiiripeltovägens gatuområde. Byggnadsinventeringen och värderingen gjordes i tiden i anslutning till delgeneralplanen. Prästgårdens huvudbyggnad och gårdsplan konstaterades då vara skyddsobjekt. De är skyddade enligt den gällande detaljplanen och får också nu skyddsbeteckning. På Museiverkets internetsidor exempelvis kulttuuriympäristö.nba.fi finns ett byggnadsportalregister uppdelat på de olika Närings-, trafik- och miljöcentralerna. På adressen finns KIOSKI 2.0 för Södra Österbotten, Mellersta Österbotten och Österbotten. På de här sidorna finns de byggnadsobjekt som Närings-, trafik- och miljöcentralen har gått igenom i samarbete med Museiverket och landskapsförbunden. På sidorna är de byggnader uppräknade som utgående från en yttre granskning anses höra till den byggda kulturmiljön och är viktiga med tanke på bevarandet av miljön men som ändå inte har inventerats grundligt och därför inte har värderats in i någon närmare skyddskategori. I Närings-, trafik- och miljöcentralens och Museiverkets nämnda datafiler och kataloger nämns inga värdefulla byggnadsobjekt som skulle finnas på det område som detaljplaneändringen nu utarbetas för. Enligt Österbottens museums utlåtande hör prästgården inklusive gårdsplan på området till den byggda kulturmiljö av riksintresse RKY som består av kyrkbacken, kyrkholmen och prästgården i Lillkyro. I museets utlåtande konstateras att på prästgårdstomten bör utöver huvudbyggnaden även övriga byggnader skyddas med egen objektsbeteckning. Byggnaderna skyddas med följande förklaring: "sr-3 = Byggnad som bör skyddas. Byggnadshistoriskt och landskapsmässigt värdefull byggnad. Byggnaden får inte rivas och i den får enbart sådana reparations-, utvidgnings- och ändringsarbeten utföras som främjar bevarandet av dess byggnadshistoriskt och landskapsmässigt värdefulla yttre. Enligt landskapsplanen och delgeneralplanen förekommer inga fornlämningsobjekt på området. I Museiverkets kulturmiljöregisterportal med grundläggande uppgifter om fasta fornlämningar på Fasta Finland konstateras inga fornlämningar på planområdet. Vid utarbetandet av delgeneralplanen på 1990-talet var man enligt dåvarande praxis i kontakt med Museiverket och från deras håll framkom inte då något som skulle tyda på fasta fornlämningar på området.