INLEDNING TILL. Efterföljare: Sveriges järnvägar. Stockholm : Statens järnvägar, (Sveriges officiella statistik). Täckningsår:

Transkript

1

2 INLEDNING TILL Statistiska meddelanden. Ser. D, Järnvägsstatistiska meddelanden. Stockholm : Kungl. Järnvägsstyrelsen, Bd Täckningsår: Årg med fransk parallelltitel i varje månadshäfte: Aperçu mensuel des chemins de fer suédois. - Årg även med innehållsförteckning på franska i varje månadshäfte. Föregångare: Bidrag till Sveriges officiella statistik. L. Statens järnvägstrafik / Statistiska centralbyrån. Stockholm : Norstedt, Täckningsår: Efterföljare: Sveriges järnvägar. Stockholm : Statens järnvägar, (Sveriges officiella statistik). Täckningsår: Översiktspublikation: Historisk statistik för Sverige. Statistiska översiktstabeller : utöver i del I och del II publicerade t.o.m. år Stockholm : Statistiska centralbyrån, Statens järnvägar. Statistisk ekonomisk översikt. Stockholm, Järnvägsstatistiska meddelanden. Årg (Statistiska meddelanden. Ser. D ; Bd 25). Digitaliserad av Statistiska centralbyrån (SCB) urn:nbn:se:scb-smsrd-25

3 Arkivexemplar. STATISTISKA MEDDELANDEN. Ser. D. Band XXV. JÄRNVÄGSSTATISTISKA MEDDELANDEN UTGIVNA AV KUNGL. JÄRNVÄGSSTYRELSEN. ÅRG HÄFTEN STOCKHOLM 1937 K. L. BECKMANS BOKTRYCKERI [757 37]

4

5 INNEHÅLL Häften 1 12: Sid. Järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter under januari månad år Järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter under februari månad år Järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter under mars månad år Järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter under april månad år Järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter under maj månad år Statens och enskilda järnvägars automobilrörelse år 1935 (majhäftet) 41 Järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter under juni månad år Järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter under juli månad år Järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter under augusti månad år Järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter under september månad år Järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter under oktober månad år Järnvägarnastrafik,inkomsterochutgifterunder november månad år Järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter under december månad år

6

7 Arkivexemplar. STATISTISKA MEDDELANDEN. Ser. D. Band XXV: N:r 1. JÄRNVÄGSSTATISTISKA MEDDELANDEN UTGIVNA AV KUNGL. JÄRNVÄGSSTYRELSEN. INNEHÅLL: Sammandrag av svenska järnvägars driftrapporter för januari månad år Utkom från trycket den 7 april Pris pr årgång (12 häften) 2 kr. och 50 öre, pr häfte 25 öre. Prenumeration kan ske i bokhandeln eller å postanstalt.

8 2 Tab. 1. Statistisk översikt för l ) Er, o. m. den 15 maj 1935 ingår Skövde Axvall i Lidköping Skövde och Stenstorps järnvägs redovisning samt järnvägs och Karin ge Gimo i Danncmora Hargs järnvägs redovisning. Driften å Jönköping Gripenbergs järnväg är fr. betydelse, har inräknats i uppgifterna för är ) Kr. 1 juni 19H5 hava betydande förändringar inträtt i avseende järnvägars månadsstatistik för tjänstebruk, junihäftet. För erhållande av korrekta jämförelser har retroaktivt från 1 januari icke genomförts.

9 3 januari månad år fr. o. ni. den 1 jan Ystad Garsnäs S:t Olof i Ystad KslÖvs järnvägs, Östra Skåne i Kristianstad Hässleholms o. m. den 1 sept nedlagd. Hällefors Fredriksbirgs järnväg, vilken tidigare hänförts ti'1 jarmägar utnn allmän pä redovisningen av godstrafiken på Göteborgs hamnbancstationcr. Närmare redogörelse häröver har lämnats i Statens 1935 statsbanornas tontal gods korrigerats. En mindre erforderlig korrigering tor det enskilda järnvägsnätet har däremot

10 4 TAB. 1 (forts.). STATISTISK ÖVERSIKT FÖR 1) S. J. utgifter hava omgrupperats för ernående :tv större överensstämmelse ined den för K. J. gällande utgiftss ) Under räntor upptages för Btatens järnvägar det belopp, som enligt statsmakternas beslut skall bestridas av trafikstatskapitalet utgör e:a 60 procent sådant kapital, som skall förräntas av trafikinkomster. Av det i enskilda järnvägar avlöning, som nedan inräknats i utgifter för underhåll av bana och byggnader samt rullande materiel. 5 ) Snöröjnings-

11 JANUARI MÅNAD ÅR littereringcii. 2 ) Förrudsavdelningens kostnader ii ro vid statens järnvägar debiterade det förbrukade materialet. inkomster. Etter den fr. o. m. 1 jan enligt kungl. brev den 5 juli 1929 verkställda omföringen i det disponerade investerade kapitalet utgöres omkring 55 proc. av råntedragande kapital. 4) Inkl., vad statens järnvägar beträffar, även kostnader ej inräknade.

12 6 Tab. 2. Statistiskt sammandrag för åren 1936, 1935 och ) Tontalet gods retroaktivt fr. o. ta korrigerat för omlagd godstratikreduvisning av Göteborgs hamnbanetrufik, radan sålunda timtalen äro jämförbara.

13 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR ÅREN 1936, 1935 OCH ) Se not 4 å sid. 4 5.

14 8 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR ÅREN 1936, 1935 OCH ) Se not 3, sid Allmän anmärkning. Den månatliga redovisningen av järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter omfattar samtliga i den officiella årsstatistiken upptagna järnvågar av»allmän betydelse». Statistiken grundar sig på månatliga driftrapporter, innehållande uppgifter om person- och godstraiikens storlek samt inkomst- och utgiftsredovisning. Avsättning till fbrny elsefond samt skatter m. ni. äro beräknade för Via år, äikaså inkomst- och ut gifts räntorna. Inkomster och utgifter, som avse annan verksamhet än järnvägsrörelsen, äro ej medtagna i den månatliga redovisningen. Stockholm K. L. Beckmans Boktryckeri. H20?,C,

15 Arkivexemplar. STATISTISKA MEDDELANDEN. Ser. D. Band XXV: N:r 2. JÄRNVÄGSSTATISTISKA MEDDELANDEN UTGIVNA AV KUNGL. JÄRNVÄGSSTYRELSEN. INNEHÅLL: Sammandrag av svenska järnvägars driftrapporter för februari månad år Utkom från trycket den 7 maj Pris pr årgång (12 häften) 2 kr. och 50 öre, pr häfte 25 öre. Prenumeration kan ske i bokhandeln eller å postanstalt.

16 10 Tab. 1. Statistisk översikt för februari l ) Fr. o. m. den 15 maj 1935 ingår Skövde Axvall i Lidköping Skövde och Stenstorps järnvägs redovisning samt järnvägs och Faringe Gimo i Dannemora Ilargs järnvägs redovisning. Driften å Jönköping Gripenbergs järnväg är fr. betydelse, har inräknats i uppgifterna för år j Fr. 1 juni 1935 hava betydande förändringar inträtt i avseende järnvägars månadsstatistik for tjänstebruk, junihäftet. För erhållande av korrekta jämförelser har retroaktivt från 1 januari icke genomförts.

17 11 och januari februari månader år fr. o. in. den 1 jan. 193r> Ystad Gärsnas S:t Olof i Ystad Kslövs järnvägs, Östra Skåne i Kristianstad Hässleholms o. m. den 1 sept nedlagd. Hällefors Fredriksbergs järnväg, vilken tidigare hänförts tiu järnvägar utan allmän pä redovisningen av godstrafiken på Göteborgs hamnbanestationcr. K armare redogörelse häröver liar lämnats i Statens 1935 statsbanornas tontal gods korrigerats. Ku mindre erlorderlig korrigering för det enskilda järnvägsnätet har däremot

18 12 TAB. 1 (forts.). STATISTISK ÖVERSIKT FÖR FEBRUARI 4 ) S. J. utgifter hava omgrupperats for ernående av större Överensstämmelse med den för K. J. gällande utgifts- 3 ) Under räntor upptages för statens järnvägar det belopp, som enligt statsmakternas beslut skall bestridas av trafikstatskapitalet utgör C:a 60 procent sådant kapital, som skall förräntas av trafikinkomster. Av det i enskilda järnvägar avlöning, som nedan inräknats i utgifter för underhåll av bana och byggnader samt rullande materiel. 5 ) Snöröjnings-

19 OCH JANUARI FEBRUARI MÅNADER ÅR littereringcn. 5) Förrådsavdclningens kostnader äro vid statens järnvägar debiterade det förbrukade materialet. inkomster. Efter den fr. o. ra. 1 jan enligt kungl. brev den b juli 1929 verkställda omföringen i det disponerade investerade kapitalet utgöres omkring 55 proc. av räntcdragande kapital. 4 ) Inkl., vad statens järnvägar beträffar, även kostnader ej inräknade.

20 14 Tab. 2. Statistiskt sammandrag för åren 1936, 1935 och ) Tontalct gods retroaktivt fr. o. m korrigerat för omlagd godstrafikredoyisning av Göteborgs hanmbanetrafik, radan sålunda tontalen äro jämförbara.

21 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR ÅREN 1936, 1935 OCH ') Se not 4 ä sid

22 16 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR ÅREN 1936, 1935 OCH J ) Se not 3, sid Allmän anmärkning. Den månatliga redovisningen av järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter omfattar samtliga i den officiella årsstatistiken upptagna järnvägar av»allmän betydelse». Statistiken grundar sig pil månatliga driftrapporter, innehållande uppgifter om person- och godstrafikens storlek samt inkomst- och utgiftsredovisning. Avsättning till förnyelsefond samt skatter m. m. äro beräknade för Vis år, likaså inkomst- och utgiftsräntorna. Inkomster och utgifter, som avse annan verksamhet än järnvägsrörelsen, äro ej medtagna i den månatliga redovisningen. Stockholm K. L. Beckmans Boktryckeri

23 Arkivexemplar. STATISTISKA MEDDELANDEN. Ser. D. Band XXV: N:r 3. JÄRNVÄGSSTATISTISKA MEDDELANDEN UTGIVNA AV KUNGL. JÄRNVÄGSSTYRELSEN. INNEHÅLL: Sammandrag av svenska järnvägars driftrapporter för mars månad år Utkom från trycket den 6 juni 1936.

24 18 Tab. 1. Statistisk översikt för mars 1) Fr. o. ni. den 15 maj 1935 ingår Skövde Axvall i Lidköping Skövde och Stenstorps järnvägs redovisning samt järnvägs och Faringe Gimo i Dannemora Hargs järnvägs redovisning. Driften å Jönköping Gripenbergs järnväg är i'r. betydelse, har inräknats i uppgifterna för år ) Fr. 1 juni 1935 hava betydande förändringar inträtt i avseende järnvägars månadsstatistik för tjänstebruk, junihäftet. För erhållande av korrekta jämförelser har retroaktivt från 1 januari icke genomförts.

25 19 och januari mars månader år fr. o. m. den 1 jan Ystad Gäranäs S:t Olof i Ystad Eslövs järnvägs, Östra Kkåne i Kristianstad Hässleholms o. m. den 1 sept nedlagd. Hällefors Fredriksbergs järnväg, vilken tidigare hänförts ti'1 järnvägar utan allmän på redovisningen av godstrafiken på Göteborgs hamnbanestationer. Närmare redogörelse häröver bar lämnats i Statens 1935 statsbanomas tontal gods korrigerats. En mindre erforderlig korrigering för det enskilda järnvägsnätet har däremot

26 20 TAB. 1 (forts.). STATISTISK ÖVERSIKT FÖR MARS 1) S. J. utgifter hava omgrupperats för ernående av större Överensstämmelse med de» för E. J. gällande utgiftss ) Under räntor upptages för statens järnvägar det belopp, som enligt statsmakternas beslut -skall bestridas av trafikstatskapitalet utgör c:a 60 procent sådant kapital, som skall förräntas av trafikinkomster. Av det i enskilda järnvägar avlöning, som nedan inräknats i utgifter för underhåll av bana och byggnader samt rullande materiel. 5 ) Snöröjnings-

27 OCH JANUARI MARS MÅNADER ÅR littereringen. 2) Förrådsavdelningens kostnader äro vid statens järnvägar debiterade det förbrukade materialet. inkoraster. Efter den fr. o. ro. 1 jan enligt kungl. brev den 5 juli 1929 verkställda omföringen i det disponerade investerade kapitalet utgöres omkring 55 proc. av räntedragande kapital. 4 ) Inkl., vad stateus järnvägar beträffar, även kostnader ej inräknade.

28 22 Tab. 2. Statistiskt sammandrag för åren 1936, 1935 och ') Tontalet goda retroaktivt fr. o. ni korrigerat för omlagd godbtrafikredovisning av Göteborgs hainnbanetrafik, radan sålunda tontalen äro jämförbara.

29 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR ÅREN 1936, 1935 OCH ') Se not 4 ä sill

30 24 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR ÅREN 1936, 1935 OCH ') Se not 3, sid Allmun anmärkning. Den månatliga redovisningen av järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter omfattar samtliga i den officiella årsstatistiken upptagna järnvägar av»allmän betydelse». Statistiken grundar sig på månatliga driftrapporter, innehållande uppgifter om person- och godstrafikens storlek samt inkomst- och utgiftsredovisniiig. Avsättning till förnyelsefond samt skatter m. m. äro beräknade för»,'u år, likaså inkomst- och utgiftsräntorna. Inkomster oih utgifter, som avse annan verksamhet än järnvägsrörelsen, äro ej medtagna i den månatliga redovisningen. Stockholm K. L. Beckmans Boktryckeri. 1268?.B

31 Arkivexemplar. STATISTISKA MEDDELANDEN. Ser. D. Band XXV: N:r 4. JÄRNVÄGSSTATISTISKA MEDDELANDEN UTGIVNA AV KUNGL. JÄRNVÄGSSTYRELSEN. INNEHÅLL: Sammandrag av svenska järnvägars driftrapporter för april månad år Utkom från trycket den 6 juli 1936.

32 26 Tab. 1. Statistisk översikt för april l ) Fr. o. m. den 15 maj 1935 ingår Skövde Axvall i Lidköping Skövde och Stenstorps järnvägs redovisning samt järnvägs och Faringe Gimo i Dannemora Hargs järnvägs redovisning. Driften å Jonköping Gripenbergs järnväg är i'r. betydelse, har inräknats i uppgifterna för år ) Fr. 1 juni 1935 hava betydande förändringar inträtt i avseende järnvägars månadsstatistik för tjänstebruk, junihäftet. För erhållande av korrekta jämförelser har retroaktivt från 1 januari icke genomförts.

33 27 och januari april månader år t'r. o. m. den 1 jan Ystad Gärsnäs S:t Olof i Ystad Eslövs järnvägs, Östra Skåne i Kristianstad Hässleholms o. m. den 1 sent nedlagd. Hällefors YredrikstwrgB järnväg, Vilken tidigare hänförts till järnvägar utan allmän på redovisningen av godstrafiken på Göteborgs hamnbanestationer. Närmare redogörelse häröver har lämnats i Statens 1935 statsbanornas tontal gods korrigerats. En mindre erforderlig korrigering för det enskilda järnvägsnätet har däremot

34 28 TAB. 1 (forts.). STATISTISK ÖVERSIKT FÖR APRIL 1) S. J. utgifter håra omgrupperats för ernående av större överensstämmelse med den för E. J. gällande utgifts- 3 ) Under 1'äntor upptages för statens järnvägar det belopp, som enligt statsmakternas beslut skall bestridas av trafikstatskapitalet utgör c:a 60 procent sådant kapital, som skall förräntas av traflkinkomster. AT det i enskilda järnvägar avlöning, som nedan inräknats i utgifter för underhall av bana och byggnader samt rullande materiel. 6 ) Snöröjnings-

35 OCH JANUARI-APRIL MÅNADER ÅR littcreringen. 2) Förrådsavdclningens kostnader är<> vid statens järnvägar debiterade det förbrukade materialet. inkomster. Efter den fr. o. m. 1 jan enligt kimgi. brev den 5 juli 1929 verkställda omföringen i det disponerade investerade kapitalet utgores omkring 55 proc. av räntedragandc kapital. 4) Inkl., vad statens järnvägar beträffar, även kostnader ej inräknade.

36 30 Tab. 2. Statistiskt sammandrag för åren 1936, 1935 och ) Tontalet gods retroaktivt fr. o. m korrigerat för omlagd godstratikredovisning av Göteborgs hamnbanetrafik, yadan sålunda ton t al en äro jämförbara.

37 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR ÅREN 1936, 1935 OCH ') Se not 4 å sid

38 32 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR ÅREN 1936, 1935 OCH ) Se not 3, sid Allmän anmurknintf. Den månatliga redovisningen av järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter omfattar samtliga i den officiella årsstatistiken upptagna järnvägar av»allmän betydelse». Statistiken grundar sig på månatliga driftrapporter, innehållande uppgifter om person- och godstrafikens storlek samt inkomst- och utgiftsredovisning. Avsättning till förnyelsefond sflmt skatter m. m. äro beräknade för V'12 ar, likaså inkomst- och utgifwäntorna. Inkomster och utgifter, som avse annan verksamhet än järnvägsrörelsen, äro ej medtagna i den månatliga redovisningen. Stoclholm K. L. Beckmans Boktrjckeri

39 Arkivexemplar. STATISTISKA MEDDELANDEN. Ser. D. Band XXV: N:r 5. JÄRNVÄGSSTATISTISKA MEDDELANDEN UTGIVNA AV KUNGL. JÄRNVÄGSSTYRELSEN. INNEHÅLL: 1. Sammandrag av svenska järnvägars driftrapporter för maj månad år Uppgifter om statens och enskilda järnvägars automobilrörelse år Anm. Pingsthelgen inföll 1935 under juni, maj 1 juni. Utkom från trycket den 7 aug

40 34 Tab. 1. Statistisk översikt för maj l ) Fr, o. m. den 15 maj 1935 ingår Skövde Axvall i Lidköping Skövde och Stenstorps järnvägs redovisning samt järnvägs och Faringe Gimo i Dannemora Hargs järnvägs redovisning. Driften a Jönköping (Jripenbergs järnväg är fr. betydelse, har inräknats i uppgifterna för år Driften å Svartälvs järnväg är fr. o. m. den 15 maj 1936 nedlagd, hamnbanestationer. Närmare redogörelse häröver har lämnats i Statens järnvägars månadsstatistik för tjänstebruk, juni- En mindre erforderlig korrigering för det enskilda järnvägsnätet har däremot icke genomförts.

41 35 och januari maj månader år fr. o. m. den 1 jan Ystad Gärsnäs S:t Olof i Ystad KSIÖYS järnvägs, Östra Skåne i Kristianstad Hässleholms». ni. den 1 sept nedlagd. Hällefors Fredrikshergs järnväg, vilken tidigare hänförts till järnvägar utan allmän ") Fr. 1 juni 1935 hava betydande förändringar inträtt i avseende pa redovisningen av godstraiikrn på Göteborgs häftet. För erhållande av korrekta jämförelser har retroaktivt från 1 januari 1935 statsbanornas tontal gods korrigerats.

42 36 TAB. 1 (forts.). STATISTISK ÖVERSIKT FÖR MAJ 1) S. J. utgifter hava omgrupperats för ernående av större överensstämmelse med den för E. J. gällande utgifts- 3) Under räntor upptages för statens järnvägar det belopp, som enligt statsmakternas beslut skall bestridas av trafikstatskapitalet utgör c:a 60 procent sådant kapital, som skall förräntas av trafikinkomster. Av det i enskilda järnvägar avlöning, som nedan inräknats i utgifter for underhåll av bana och byggnader samt rullande materiel. 6 ) Snöröjnings-

43 OCH JANUARI-MAJ MÅNADER ÅR littereringen. 2 ) Förrådsavdelningens kostnader äro vid statens järnvägar debiterade det förbrukade materialet. inkomster. Efter den fr. o. ni. 1 jan enligt kungl. brev den 5 juli 1929 verkställda omföringen i det disponerade investerade kapitalet utgöres omkring 55 proc. av räntedragande kapital. 4) Inkl., vad statens järnvägar beträffar, även kostnader ej inräknade.

44 38 Tab. 2. Statistiskt sammandrag för åren 1936, 1935 och ) Tontiilct gods retroaktivt fr. O. m korrigerat Vör omlagd gadstratikreditvisning av Göteborgs hamnbanetrafik, vadan sålunda timtalen äro jämforluira.

45 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR ÅREN 1936, 1935 OCH >J Se not 4 il sid

46 40 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR ÅREN 1936, 1935 OCH 1934.!) Se not 3, sid Allmän anmärkning. Den månatliga redovisningen av järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter omfattar samtliga i den officiella årsstatistiken upptagna järnvägar av»allmän betydelse». Statistiken grundar sig pa månatliga driftrapporter, innehållande uppgifter om person- och godstrftfikens storlek samt inkomat- och utgiftsredovisniog. Avsättning till förnyelsefond samt skatter m. ra, äro beräknade för Vis år, likaså inkomst- och utgiftsräntorna. Inkomster och utgifter, som avse annan verksamhet än järnvägsrörelsen, äro ej medtagna i den månatliga redovisningen.

47 Uppgifter om statens och enskilda järnvägars automobilrörelse år 1935.

48 42 Uppgifter om statens och enskilda Se anmärkningar å sid. 46.

49 järnvägars automobilrörelse år

50 44 UPPGIFTER OM STATENS OCH ENSKILDA Se anmärkningar å sid. 46.

51 JÄRNVÄGARS AUTOMOBILRÖRELSE ÅR

52 46 Anmärkningar. Uppgifterna oro trafikerad linjelängd och bilpark avse furhållandena vid 1935 års slut. Personbilar, omnibusar, lastbilar och släpvagnar. Häri inbegripes all bilmateriel, sålunda utom fur linjetrafik liven materiel, som använts i annan yrkesmässig trafik och för utkörning och avhämtning av gods. Driftöverskottet har beräknats utan hänsyn till förnyelsefondsavsåttning och ränta å anläggningskapitalet. Anläggningskapital avser ifråga om dotterbolag det av järnvägarna investerade kapitalet. 1) Endast för annan yrkesmässig trafik. 2) Därjämte en omnibus uthyrd till och redovisad under Växjö Tingsryds järnväg. 3 ) Förhyrd materiel. 4 ) Härav fem personbilar endast för annan yrkesmässig trafik. 5 ) Rörelsen utarrenderad. 6) Sex omnibusar användes endast under sommaren. Stockholm K. L. Beckmans Boktr

53 Arkivexemplar. STATISTISKA MEDDELANDEN. Ser. D. Band XXV: N:r 6. JÄRNVÄGSSTATISTISKA MEDDELANDEN UTGIVNA AV KUNGL. JÄRNVÄGSSTYRELSEN. INNEHÅLL: Sammandrag av svenska järnvägars driftrapporter för juni månad år Anm. Pingsthelgen inföll 1935 under juni, maj 1 juni. Utkom från trycket den 7 sept

54 48 Tab. 1. Statistisk översikt för juni ') Fr. o. m. den 15 maj 1935 ingår Skövde Aivall i Lidköping Skövde och Stenstorps järnvägs redovisning samt järnvägs och Yaringe Gimo i Dannemora Hargs järnvägs redovisning. Driften å Jönköping Gripenbergs järnväg är fr. betydelse, har inräknats i uppgifterna för är Driften å Svartälvs järnväg är fr. o. m. den 15 maj 1936 nedlagd, hamnbanestationer. Närmare redogörelse häröver har lämnats i Statens järnvägars månadsstatistik för tjänstebruk, juni- En mindre erforderlig korrigering för det enskilda järnvägsnätet har däremot icke genomförts.

55 49 och januari juni månader år fr. o. ni. den 1 jan Ystad Gärsnäs S:t Olof i Ystad ESIÖTB järnvägs, östra Skåne i Kristianstad Hässleholms o. m. den 1 sept nedlagd. Hällefors Fredriksbergs järnväg, vilken tidigare hänförts till järnvägar utan allmän 3 ) Fr. 1 juni 1935 hava betydande förändringar inträtt i avseende på redovisningen av godstrafiken på Göteborgs häftet. För erhållande av korrekta jämförelser har retroaktivt från 1 januari 1935 statsbanornas tontal gods korrigerats.

56 50 TAB. 1 (forts.). STATISTISK ÖVERSIKT FÖR JUNI ') S. J. utgifter hava omgrupperats för ernående av störro överensstämmelse med den för K. J. gällande utgiftss ) Under räntor upptages för statens järnvägar det belopp, som enligt statsmakternas beslut skall bestridas av tratikstatskapitalet utgör c:a 60 procent sädant kapital, som skall förräntas av trafikmkomster. Av det i enskilda järnvägar avlöning, som nedan inräknats i utgifter för underhåll av bana och byggnader samt rullande materiel. b ) Snöröjnings-

57 OCH JANUARI-JUNI MÅNADER ÅR Iittereringcn.») Förradsavdchiingens kostnader äro vid statens järnvägar debiterade det förbrukade materialet. inkomster. Efter den fr. o. m. 1 jan enligt kungl. brev den ft juli 1929 verkställda omföringen i det disponerade investerade kapitalet utgöres omkring 55 proc. av räntedrngande kapital. 4 ) Inkl., vad statens järnvägar beträffar, även kostnader ej inräknade.

58 52 Tab. 2. Statistiskt sammandrag för åren 1936, 1935 och ) Tontalet goda retroaktivt fr. o. ni korrigerat för omlagd godstraiikredovisning; av Göteborgs hanmbanetrafik, radan sålunda tontalen»ro jämförbara.

59 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR ÅREN 1936, 1935 OCH ') Se not i ä sid

60 54 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR ÅREN 1936, 1935 OCH l ) Se not 3, sid Allmän anmärkning. Den månatliga redovisningen av järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter omfattar samtliga i den officiella årsstatistiken upptagna järnvägar av»allmän betydelse». Statistiken grundar sig på månatliga driftrapporter, innehållande uppgifter om person- och godstrafikens storlek samt inkomst- och utgiftsredovisning. Avsättning till förnyelsefond samt skatter m. m. äro beräknade fi>r Via år, likaså inkomst- och utgiftsräntorna. Inkomster och utgifter, som avse annan verksamhet än järnvägsrörelsen, äro ej medtagna i den månatliga redovisningen. Stockholm K. L. Beckmans Boktr

61 Arkivexemplar STATISTISKA MEDDELANDEN. Ser. D. Band XXV: N:r 7. JÄRNVÄGSSTATISTISKA MEDDELANDEN UTGIVNA AV KUNGL. JÄRNVÄGSSTYRELSEN. INNEHÅLL: Sammandrag av svenska järnvägars driftrapporter för juli månad år Utkom från trycket den 6 oktober 1936.

62 56 Tab. 1. Statistisk översikt för juli l ) Fr. o. m. den 15 maj 1935 ingår Skövde Axvall i Lidköping Skövde och Stenstorps järnvägs redovisning samt järnvägs och Faringe Gimo i Dannemora Ilargs järnviigs redovisning. Driften å Jönköping Gripenbergs järnväg ar fr. betydelse, har inräknats i uppgifterna för år Driften å Svartälvs järnväg är fr. o. m. den 15 maj 1936 nedlagd. s ) Fr. 1 juni 1935 hava betydande förändringar inträtt i avseende på redovisningen av godstratiken på Göteborgs häftet. För erhållande av korrekta jämförelser har retroaktivt från 1 januari 1935 statsbanornas tontal gods korrigerats.

63 57 och januari juli månader år fr. o. in. den 1 jan Ystad Gärsnäs S:t Olof i Ystad Kslövs järnvägs. Östra Skåne i Kristianstad Hässleholms o. m. den 1 sejtt nedlagd. Hällefors Fredriksbergs järnväg, vilken tidigare hänförts till järnvägar utan allmän A bandelen Ahus Tollarp (26 km) av Östra Skånes järnvägar är driften fr. o. m. don 1 juli 1936 nedlagd. hamnbanestationer. Närmare redogörelse häröver har lämnats i Statens järnvägars månadsstatistik tor tjänstebruk, juni- En mindre erforderlig korrigering för det enskilda järnvägsnätet har däremot icke genomförts.

64 58 TAB. 1 (forts.). STATISTISK ÖVERSIKT FÖR JULI 1) S. J. utgifter hava omgrupperats för ernående av större överensstämmelse med den for E. J. gällande utgifts- 3 ) Under räntor upptages för statens järnvägar det belopp, som enligt statsmakternas beslut skall bestridas av trafikstatskapitalet utgör c:a 60 procent sådant kapital, som skall förräntas av trafikinkomster. Av det i enskilda järnvägar avlöning, som nedan inräknats i utgifter för underhåll av bana och byggnader samt rullande materiel. 6 ) Snöröjnings-

65 OCH JANUARI JULI MÅNADER ÅR littereringen. 2 ) Förrådsavdelningens kostnader äro vid statens järnvägar debiterade det förbrukade materialet. inkomster. Efter den fr. o. m. 1 jan enligt kung!, brev den 5 juli 1929 verkställda omföringen i det disponerade investerade kapitalet utgöres omkring 55 proc. av räntedragande kapital. 4) Inkl., vad statens järnvägar beträffar, även kostnader ej inräknade.

66 60 Tab. 2. Statistiskt sammandrag för åren 1936, 1935 och l ) Tootalet goda retroaktivt fr. o. m korrigerat for omlagd godstrafikredoyisning av Göteborgs haninlianetrafik, radan sålunda tontalen äro jämförbara.

67 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR ÅREN 1936, 1935 OCH ') Se not 4 & sid

68 62 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR ÅREN 1936, 1935 OCH ) Se not 3, sid Allmän anmärkning. Den månatliga redovisningen av järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter omfattar samtliga i den officiella årsstatistiken upptagna järnvägar av»allmän betydelse». Statistiken grundar sig på månatliga driftrapporter, innehållande uppgifter om person- och godstrafikens storlek samt inkomst- och utgiftsredovisning. Avsättning till fornyelsefond samt skatter m. m. äro beräknade för Vis år, likaså inkomst- och utgiftsräntorna. Inkomster och utgifter, som avse annan verksamhet an järnvägsrörelsen, äro ej medtagna i den månatliga redovisningen. Stockholm K. L. Beckmans Boktr. 1924!S6

69 Arkivexemplar. STATISTISKA MEDDELANDEN. Ser. D. Band XXV: N:r 8. JÄRNVÄGSSTATISTISKA MEDDELANDEN UTGIVNA AV KUNGL. JÄRNVÄGSSTYRELSEN. INNEHÅLL: Sammandrag av svenska järnvägars driftrapporter för augusti månad år Utkom från trycket den 6 november 1936.

70 64 Tab. 1. Statistisk översikt för augusti l ) Fr. o. m. den 15 maj 1935 ingår Skövde AxvaU i Lidköping Skövde och Stenstorps järnvägs redovisning samt järnvägs och Faringe Gimo i Dannemora Hargs järnvägs redovisning. Driften å Jönköping Gripenbergs järnväg är fr. betydelse, har inräknats i uppgifterna för år Driften å Svartälvs järnväg är fr. o. m. den 15 maj 1936 nedlagd. a ) Fr. 1 juni 1935 hava betydande förändringar inträtt i avseende pä redovisningen av godstratiken på Göteborgs häftet. För erhållande av korrekta jämförelser har retroaktivt från 1 januari 1935 statsbanornas tontal gods korrigerats.

71 65 och januari augusti månader år fr. o. m. den 1 jan Ystad Gärsniis S:t Olof i Ystad Eslövs järnvägs, Östra Skånes i Kristianstad Hässleholms o. ra. den 1 sept nedlagd. Hällefors Fredriksbergs järnväg, vilken tidigare hänförts ti'i jäni\ägar utan allmän A bandelen Alius Tollarp ^26 km"i av Östra Skånes järnvägar är driften fr. o. m. den 1 juli 1936 nedlagd. hamnbanestationer. Närmare redogörelse häröver har lämnats i Statens järnvägars månadsstatistik för tjänstebruk, juni- En mindre erforderlig korrigering för det enskilda järnvägsnätet har däremot icke genomförts.

72 66 TAB. 1 (forts.). STATISTISK ÖVERSIKT FÖR AUGUSTI J ) S. 3. utgifter hava omgrupperats för ernående av större överensstämmelse med den för E. J. gällande utgifts- 2) Under räntor upptages for statens järnvägar det belopp, som enligt statsmakternas beslut skall bestridas av trafikstatskapitalet utgör c:a 60 procent sådant kapital, som skall förräntas av trafikinkomster. Av det i enskilda järnvägar avlöning, som nedan inräknats i utgifter för underhåll av bana och byggnader samt rullande materiel. 5 ) Snöröjnings-

73 OCH JANUARI AUGUSTI MÅNADER ÅR litterertngen. 2 ) Förr ådsavdeln ingens kostnader iiro vid statens järnvägar debiterade det förbrukade materialet. inkomster. Efter den fr. o. m. I jan enligt kungl. brev don 5 juli 1929 verkställda omföringen i det disponerade investerade kapitalet utgöres omkring 45 proc. av räntedmgande kapital. 4) Inkl., vad statens järnvägar beträffar, även kostnader ej inräknade.

74 68 Tab. 2. Statistiskt sammandrag för åren 1936, 1935 och ) Tuntalot nods retroaktivt fr. o korrigerat for omlagd j,'odstrafikredoyisiiing av Göteborgs hanmbanctrafik, radan sålunda tontalen äro jiinilorbara.

75 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR ÅREN 1936, 1935 OCH ) Se not 4 ii sid. 66 (57.

76 70 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR ÅREN 1936, 1935 OCH ) Se not 3, sid. $6 67. Allmän anmärkning. Den månatliga redovisningen ny järnvägarnas traiik, inkomster och utgifter omfattar samtliga i den officiella årsstatistiken upptagna järnvägar av»allmän betydelse». Statistiken grundar sig på månatliga driftrapporter, innehållande uppgifter om person- och godstratikens storlek samt inkomst- och utgiftsredovisning. Avsättning till förnyelsefond samt skatter in. m. äro beräknade för Vu år, likaså inkomst- oeli utgiftsrftntorua. Inkomster och utgifter, som avse annan verksamhet än järnvägsrörelsen, äro ej medtagna i den månatliga redovisningen. Stockholm ly:sfi. K. L. Beckmans Boktr. 2 ISO 30

77 Arkivexemplar. STATISTISKA MEDDELANDEN. Ser. D. Band XXV: N:r 9. JÄRNVÄGSSTATISTISKA MEDDELANDEN UTGIVNA AV KUNGL. JÄRNVÄGSSTYRELSEN. INNEHÅLL: Sammandrag av svenska järnvägars driftrapporter för september månad år Utkom från trycket den 7 december 1936.

78 72 Tab. 1. Statistisk översikt för september 1) Fr. o. m. den 15 maj 1935 ingår Skövde Axvall i Lidköping Skövde och Stenstorps järnvägs redovisning samt järnvägs och Faringe Gimo i Dannemora Hargs järnvägs redovisning. Driften å Jönköping Gripenbergs järnväg är fr. betydelse, har inräknats i uppgifterna för år Driften å Svartälvs järnväg är fr. o. m. den 15 maj 1936 nedlagd. 2) Fr. 1 juni 1935 hava betydande förändringar inträtt i avseende på redovisningen av godstrafiken på Göteborgs häftet. För erhållande av korrekta jämförelser har retroaktivt från 1 januari 1935 statsbanornas tontal gods korrigerats.

79 73 och januari september månader år fr. o. m. den 1 jan Ystad Gärsnäs S:t Olof i Ystad Eslövs järnvägd, Östra Skånes i Kristianstad Hässleholms o. m. den 1 sent nediagd. Hällefors Vredriksber^s järnväg, vilken tidigare hänförts ti 11 järmägar utan allmän A bandelen Ahus Tollarp (26 km) av Östra Skånes järnvägar är driften fr. o. m. den 1 juli 1936 nedlagd. hamnbanestationer. Närmare redogörelse häröver har lämnats i Statens järnvägars månadsstatistik för tjänstebruk, juni- En mindre erforderlig korrigering för det enskilda järnvägsnätet har däremot icke genomförts.

80 74 TAB. 1 (forts.). STATISTISK ÖVERSIKT FÖR SEPTEMBER 1) S. J. utgifter ha fa omgrupperats för ernående av större överensstämmelse med den tor K. J. gällande utgiftss ) Under räntor upptages for statens järnvägar det belopp, som enligt statsmakternas beslut skall bestridas av tratikatatskapitalet utgör c:a 60 procent sådant kapital, som skall förräntas av tratikinkomster. Av det i enskilda järnvägar avlöning, som nedan inräknats i utgifter för underhåll av bana och byggnader samt rullande materiel. 5 ; Snöröjnings-

81 OCH JANUARI-SEPTEMBER MÅNADER ÅR littcrerinjren. 2) Förrådsavdelningens kostnader iiro \id statens järnvägar debiterade det förbrukade materialet. inkomster. Efter den fr. o. m. 1 jun enlist kunjrl. Ijrev ilen f> juli 1929 verkställda omföringen i det disponerade investerade kapitalet utgöres omkring 45 proc. av räntedragande kapital. 4 ; Inkl., vad statens järnvägar beträffar, även kostnader ej inräknade.

82 76 Tab. 2. Statistiskt sammandrag för åren 1936, 1935 och l ) Tontalet gods retroaktivt fr. o. m, 1934 korrigerat for omlagd godstrafikredorisning av Göteborgs hamnb«nefran'k, radan sålunda tontalen äro jämförbara.

83 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR ÅREN 1936, 1935 OCH ') Se not 4 il sid

84 78 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR ÅREN 1936, 1935 OCH ) Se not 3, sid Allmän anmärkning. Den månatliga redovisningen av järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter omfattar samtliga i den officiella årsstatistiken upptagna järnvägar av»allmän betydelse». Statistiken grundar sig pä- månatliga driftrapporter, innehållande uppgifter om person- och godatratikens storlek samt inkomst- och utgiftsredovisning. Avsättning till förnyelsefond samt skatter in. m. äro beräknade för V12 år, likaså inkomst- och utgiftsräntorna. Inkomster och utgifter, som avse annan verksamhet än järnvägsrörelsen, äro ej medtagna i den månatliga redovisningen. Stockholm K. L. Beckmans Boktr

85 Arkivexemplar. STATISTISKA MEDDELANDEN. Ser. D. Band XXV: N:r 10. JÄRNVÄGSSTATISTISKA MEDDELANDEN UTGIVNA AV KUNGL. JÄRNVÄGSSTYRELSEN. INNEHÅLL: Sammandrag av svenska järnvägars driftrapporter för oktober månad år Utkom från trycket den 9 januari 1937.

86 80 Tab. 1. Statistisk översikt för oktober l ) Fr. o. m. den 15 maj 1935 ingår Skövde Axvall i Lidköping Skövde och Stenstorpg järnvägs redovisning samt järnväga och Faringe Gimo i Dannemora Harga järnvägs redovisning. Driften å Jönköping Gripenbergs järnväg är fr. betydelse, har inräknats i uppgifterna för år Driften a SvaTtalvs järnväg är fr. o. m. den 15 maj 1936 nedlagd. a ) Fr. 1 juni 1935 hava betydande förändringar inträtt i avseende på redovisningen av godstrafiken på Göteborgs häftet. For erhållande av korrekta jämförelser har retroaktivt från 1 januari 1935 statsbanornas tontal gods korrigerats.

87 81 och januari oktober månader år fr. o. ra. den 1 j»n Ystad Garsnäs S:t Olof i Ystad Eslövs järnvägs. Östra Skånes i Kristianstad Hässleholms o. m. den l Q sept nedlagd. Hällefors Fredriksbergs järnväg, vilken tidigare hänförts tiu järnvägar utan allmän A bandelen Ahus Tollarp (26 km) av Östra Skånes järnvägar är driften fr. o. m. den 1 juli 1936 nedlagd. - haranbanestationer. Närmare redogörelse häröver har lämnats i Statens järnvägars månadsstatistik för tjänstebruk, juni- En mindre erforderlig korrigering för det enskilda järnvägsnätet har däremot icke genomforts.

88 82 TAB. 1 (forts.). STATISTISK ÖVERSIKT FÖR OKTOBER 1) S. J. utgifter hava omgrupperats för ernående av större överensstämmelse med den för E. J. gällande utgifts- 3) Under räntor upptages för statens järnvägar det belopp, som enligt statsmakternas beslut skall bestridas av trafikstatskapitalet utgör e:a 60 procent sådant kapital, som skall förräntas av traökinkomster. Av det i enskilda järnvägar avlöning, som nedan inräknats i utgifter för underhåll av bana och byggnader samt rullande materiel. 6 ) Snöröjnings-

89 OCH JANUARI-OKTOBER MÅNADER ÅR Httereringen. - i ) Förrådaavdel ningens kostnader äro vid slatens järnvägar debiterade det förbrukade materialet. inkomster. Efter den fr. o. m. 1 jan enligt kungl. brev den 5 juli 1929 verkställda omföringen i det disponerade investerade kapitalet utgorcs omkring 45 proc. av räntedragande kapital. 4) Inkl., vad statens järnvägar beträffar, även kostnader ej inräknade.

90 84 Tab. 2. Statistiskt sammandrag för åren 1936, 1935 och ) Tontalet gods retroaktivt fr. o. m korrigerat för omlagd godstrafikredovisning av Göteborgs hamnbanetrafik, vadan gåliroda tontalen äro jämförbara,

91 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR ÅREN 1936, 1935 OCH ') Se not 4 å sid

92 86 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR ÅREN 1936, 1935 OCH 1934.») Se not 3, sid Allmän anmärkning. Den månatliga redovisningen av järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter omfattar samtliga i den officiella årsstatistiken upptagna järnvägar av»allmän betydelse». Statistiken grundar sig på månatliga driftrapporter, innehållande uppgifter om person- och godatrafikens storlek samt inkomst- och utgiftsredovisning. Avsättning till förnyelsefond samt skatter m. m. äro beräknade for Vi! år, likaså inkomst- och utgiftsräntorna. Inkomster och utgifter, som avse annan verksamhet än järnvägsrörelsen, äro ej medtagna i den månatliga redovisningen. Stockholm K. L. Beckmans Boktr

93 Arkivexemplar. STATISTISKA MEDDELANDEN. Ser. D. Band XXV: N:r 11. JÄRNVÄGSSTATISTISKA MEDDELANDEN UTGIVNA AV KUNGL. JÄRNVÄGSSTYRELSEN. INNEHÅLL: Sammandrag av svenska järnvägars driftrapporter för november månad år Utkom från trycket den 6 februari 1937.

94 88 Tab. 1. Statistisk översikt för november 1) Fr. o. m. den 15 maj 1935 ingår Skövde Axvall i Lidköping Skövde och Stenstorps järnvägs redovisning samt järnvägs och Faringe Gimo i Dannemora-Hargs järnvägs redovisning. Driften ä Jönköping Gripenbergs järnväg är fr. betydelse, har inräknats i uppgifterna för år Driften å Svartälvs järnväg är fr. o. m. den 15 maj 1936 nedlbgd. 2) Fr. 1 juni 1935 hava betydande förändringar inträtt i avseende på redovisningen av godstrafiken på Göteborgs häftet. För erhållande av korrekta jämförelser har retroaktivt från 1 januari 1935 statsbanornas tontal gods korrigerats.

95 89 och januari november månader år IV. o. ni. den 1 jan Ystad Gärsnäs S:t Olof i Ystad Eslövs järnvägs, Östra Skånes i Kristianstad Hässleholms o. m. den 1 sept nedlagd. Hällefors Vredriksbergs järnväg, vilken tidigare hänförts tiu järnvägar utan allmän A bandelen Ahus Tollarp (26 km) av Östra Skånes järnvägar är driften fr. o. ni. den 1 juli 1936 nedlagd. hamnbanestationer. Närmare redogörelse häröver har lämnats i Statens järnvägars månadsstatistik för tjänstebruk, juni- En mindre erforderlig korrigering för det enskilda järnvägsnätet har däremot icke genomförts.

96 90 TAB. 1 (forts.). STATISTISK ÖVERSIKT FÖR NOVEMBER 1) 8. J. utgifter håra omgrupperats för ernående av större överensstämmelse med den for E. J. gällande utgifts- 3 ) Under räntor upptages for statens järnvägar det belopp, som enligt statsmakternas beslut skall bestridas av trafikstatskapitalet utgör C:a 60 procent sådant kapital, som skall förräntas av tratikinkomster. Av det i enskilda järnvägar avlöning, som nedan inräknats i utgifter för underhåll av bana och byggnader samt rullande materiel. 5 ) SnöröjningB-

97 OCH JANUARI NOVEMBER MÅNADER ÅR littereringen. 2) Förrådsavdelningens kustnailer äro vid statens järnvägar debiterade det förbrukade materialet. inkomster. Efter den fr. o. m. 1 jan enligt kung!, brev den 5 juli 1929 verkställda omföringen i det disponerade investerade kapitalet utgores omkring 45 proc. av räntedragande kapital. 4) Inkl., vad statens järnvägar beträffar, även kostnader ej inräknade.

98 92 Tab. 2. Statistiskt sammandrag för åren 1936, 1935 och ) Tontalet goda retroaktiyt fr. o. m korrigerat for omlagd godstratikreditvisiihig av (iöu-borgs hamnbanetratik, radan sålunda tontalen äro jämförbara.

99 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR ÅREN 1936, 1935 OCH ') Se not 4 S sid

100 94 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR ÅREN 1936, 1935 OCH >) Se not 3, sid Allmän anmärkninfl. Den mftnatliga redovisningen av järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter omfattar samtliga i den officiella årsstatistiken upptagna järnvägar av»allmän betydelse». Statistiken grundar sig på månatliga driftrapporter innehållande uppgifter om person- och godstrafikenb storlek samt inkomst- och utgiftsredovisning. Avsättning till förnyelsefond samt skatter in. m. äro beräknade för Vit år, likaså inkomst- och utgiftsväntorna. Inkomster och utgifter, som avse annan verksamhet än järnvägsrörelsen, äro ej medtagna i den månatliga redovisningen. Stockholm li>37. K. h. Beckmans Boktr

101 Arkivexemplar. STATISTISKA MEDDELANDEN. Ser. D. Band XXV: N:r 12. JÄRNVÄGSSTATISTISKA MEDDELANDEN UTGIVNA AV KUNGL. JÄRNVÄGSSTYRELSEN. INNEHÅLL: Sammandrag av svenska järnvägars driftrapporter för december månad år Anm. 1. Enligt för enskilda järnvägar träffade bestämmelser för upprättande av månatliga driftrapporter skola avsättning till förnyelsefond. skatter samt inkomst- och utgiftsräntor beräknas för 1-12 år. På grund av regleringar, som i decemberrapporten vidtagas för ernående av Överensstämmelse med de slutliga för hela året bokförda utgifterna, förryckes härigenom redovisningen av ovannämnda utgifter för december. Av angivna skal hava nämnda utgifters redovisning för december uteslutits. Även beträffande de rena driftsutgifterna förekomma regleringar, som förrycka resultatet och jämförelserna för december månad. Anm. 2. Det bör observeras att i föreliggande redovisning för enskilda järnvägar endast inkomster och utgifter, som höra till järnvägsrörelsen, medräknats. Inkomster och utgifter av annan verksamhet (automobilrörelse, vinst å verkstadsrörelse, aktieutdelning m. m.) äro följaktligen icke medtagna. Utkom från trycket den 27 mars 1937.

102 96 Tab. 1. Statistisk översikt för december 1) Fr. o. ni. (len 15 maj 1935 ingär Skövde Axvall i Lidköping Skövde och Stenstorps järnvägs redovisning samt järnvägs och Faringe Gimo i Dannemora Hargs järnvägs redovisning. Driften ä Jönköping -Gripenbergs järnväg är delarna Åhns Tollarp (23 km) och Karpalund Skepparslöv (3 km) av Östra Skånes järnvägar är driften fr. o. ni. godstrafiken pä Göteborgs hamnbanestationer. Kännare redogörelse liärover liar lämnats i Statens järnvägars månadsbanornas tontal gods korrigerats. En mindre erforderlig korrigering för det enskilda järnvägsnätet har däremot icke

103 97 och januari december månader år fr. o. in. den 1 jan Ystad Gärsnäs S:t Olof i Vstad Eslövs järnvägs, Östra Skånes i Kristianstad Hässleholms fr. o. m. den 1 sept nedlagd. Driften ä Svartälvs järnväg är fr. o. ni. den 15 maj 1936 nedlagd. A banden 1 juli 1936 nedlagd. 2 ; Fr. 1 juni 193:") hava betydande förändringar inträtt i avseende på redovisningen av statistik för tjänstebruk, jumhuftet. För erhållande av korrekta jämförelser bar retroaktivt från 1 januari 1935 statsgenomförts.

104 98 TAB. 1 (forts.). STATISTISK ÖVERSIKT FÖR DECEMBER 1) S. J. utgifter hava omgrupperats för ernående av större överensstämmelse med den för E. J. gällande utgifts- 3 ) Under räntor upptages för statens järnvägar det belopp, som enligt statsmakternas besiut skall bestridas av trafikstatskapitalet utgör c:a 60 procent sådant kapital, som skall förräntas av trafikinkomster. Av det i enskilda järnvägar avlöning, som nedan inräknats i utgifter for underhåll av bana och byggnader samt rullande materiel. 5 ) Snöröjnings- Kiirunavaara A.-B. TO. fl. (1936: kr restituerat, 1935: kr ,. För år 1935 ingår även ränta Ä pensionsfonden, som i bokföringen t. o. m. 30 juni 1935 ingick i avlöningar å vederbörliga konton.

105 OCH JANUARI DECEMBER MÅNADER ÅR littereringen. 2 j Förrådsavdelningens kostnader äro vid statens järnvägar debiterade det förbrukade materialet. inkomster. Efter den fr. o. m. 1 jan enligt kung], brev den 5 juli 1929 verkställda oniföringen i det disponerade investerade kapitalet utgorcs omkring 45 proc. av riintedragande kapital. 4 ) Inkl., vad statens järnvägar beträffar, även kostnader ej inräknade. 6 ) För statens järnvägar med inräknhig av beräknat garantitillägg från Luossavaara garantitillägg för aren niod kr. 7 Av Ökningen utgör kr. pensionsavdrag, gottskrivnu

106 100 Tab. 2. Statistiskt sammandrag för åren 1936, 1935 och ) Tontalet Rods retroaktivt fr. o. m korrigerat för omlagd godstrnfikredovisning av (iotrhon; haninlianetmfik. vadan sålunda toutalen äro järn förbara.

107 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR ÅREN 1936, 1935 OCH '; Se not 4 ii sid

108 102 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR ÅREN 1936, 1935 OCH ) Se not 3, sid Se not 6, sid Allmän anmärkning. Den månatliga redovisningen av järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter omfattar samtliga i den officiella årsstatistiken upptagna järnvägar av»allmän betydelse». Statistiken grundar sig på månatliga driftrapporter, innehållande uppgifter om person- och godstrafikens storlek samt inkomst- odi utgiftsredovisning. Avsättning till fornyelsefond samt skatter m. m. aro beräknade för V12 år, likaså inkomst- och utgiftsrantorna. Inkomster och utgifter, som avse annan verksamhet än järnvägsrörelsen, äro ej medtagna i den månatliga redovisningen. Stockholm K. L. Beckmans Boktr