INLEDNING. Efterföljare: Sveriges järnvägar. Stockholm : Statens järnvägar, (Sveriges officiella statistik). Täckningsår:

Transkript

1

2 INLEDNING TILL Statistiska meddelanden. Ser. D, Järnvägsstatistiska meddelanden. Stockholm : Kungl. Järnvägsstyrelsen, Bd Täckningsår: Årg med fransk parallelltitel i varje månadshäfte: Aperçu mensuel des chemins de fer suédois. - Årg även med innehållsförteckning på franska i varje månadshäfte. Föregångare: Bidrag till Sveriges officiella statistik. L. Statens järnvägstrafik / Statistiska centralbyrån. Stockholm : Norstedt, Täckningsår: Efterföljare: Sveriges järnvägar. Stockholm : Statens järnvägar, (Sveriges officiella statistik). Täckningsår: Översiktspublikation: Historisk statistik för Sverige. Statistiska översiktstabeller : utöver i del I och del II publicerade t.o.m. år Stockholm : Statistiska centralbyrån, Statens järnvägar. Statistisk ekonomisk översikt. Stockholm, Järnvägsstatistiska meddelanden. Årg (Statistiska meddelanden. Ser. D ; Bd 2). Digitaliserad av Statistiska centralbyrån (SCB) urn:nbn:se:scb-smsrd-02

3 STATISTISKA MEDDELANDEN. Ser. D. Band II. JÄRNVÄGSSTATISTlSKA MEDDELANDEN UTGIVNA AV KUNGL. JÄRNVÄGSSTYRELSEN ÅRG HÄFTEN STOCKHOLM K. L. BECKMANS BOKTRYCKERI 1914.

4

5 INNEHÅLL. Sid. Sammandrag av svenska järnvägars trafikrapporter för januari Sammandrag av svenska järnvägars trafikrapporter för februari Å statens järnvägar transporterat vagnslastgods år Sammandrag av svenska järnvägars trafikrapporter för mars Sammandrag av svenska järnvägars trafikrapporter för april Sammandrag av svenska järnvägars trafikrapporter för maj Å statens järnvägar transporterat vagnslastgods jan. mars Sammandrag av svenska järnvägars trafikrapporter för juni Sammandrag av svenska järnvägars trafikrapporter för juli Sammandrag av svenska järnvägars trafikrapporter för aug Å statens järnvägar transporterat vagnslastgods april juni Sammandrag av svenska järnvägars trafikrapporter för september Sammandrag av svenska järnvägars trafikrapporter för oktober Sammandrag av svenska järnvägars trafikrapporter för november Å statens järnvägar transporterat vagnslastgods juli sept Statens järnvägar 1913: Summarisk redovisning 165. Sammandrag av svenska järnvägars trafikrapporter för december Sammandrag av svenska järnvägars trafikrapporter för år

6

7 SAMMANDRAG AV SVENSKA JÄRNVÄGARS TRAFIKRAPPORTER FÖR JANUARI STOCKHOLM K. L. BECKMANS BOKTRYCKERI 1913.

8 2 Trafikrapporter

9 januari

10 4 Trafikrapporter

11 januari

12 6 Trafikrapporter

13 januari

14 8 Trafikrapporter

15 januari

16 10 Trafikrapporter

17 januari

18 12 Trafikrapporter

19 januari

20 14 Anmärkning och noter. Då resande och gods, som transporterats över två eller flera järnvägar med var för sig självständig förvaltning, upptagas i var och en av de resp. järnvägarnas rapporter, ingå i de i tabellens början utförda totalsummorna en del, till sin omfattning oangivbara dubbelräkningar av resande och gods. I järnvägsstatistiska meddelanden redovisade järnvägar trafikeras i allmänhet alla dagar under året: undantag härifrån göra emellertid Kumla Yxhult, Kärrgrufvan Klackberg, Laxå Eöfors och Säfsnäs järnvägar, vilka endast trafikeras söckendagar. A Bånghammar Klotens järnväg framföras tåg i allmänhet endast helgfria lördagar och utgjorde för januari 1913 antalet trafikdagar 7. Stafsjö järnväg har under månaden ej varit upplåten för trafik. Från följande huvudsakligen för godstrafik avsedda järnvägar insändas icke månatliga trafikrapporter till Kungl. Järnvägsstyrelsen: Gammelstad Karlsvik (6 km), Nyboda Enskede (4 km), Ammebergs (11 km och Örebro Skebäck (5 km) (nonnalspåriga) samt Falköping Uddagården (5 km), Malma Haggården (2 km och Munkedals (6 km) (smalspåriga). Arsredogörelser för nämnda banor återfinnas emellertid i Allmän svensk järnvägsstatistik. 1) I statens järnvägars banlängd ingå ångfärjesträckorna Trälleborg Sassnitz och Malmö Köpenhamn med sammanlagt 69 km. Bandelen Bastuträsk Skellefteå Kallholmen (63 km) öppnades för allmän trafik den 5 september Bandelen Östersund Lugnvik (3 km) öppnades for trafik den 13 november Bandelen Häggenås Ulriksfors (inr. sidobanorna Jämtlands Sikås Hammerdal och Ulriksfors Strömsund) (91 km) öppnades för trafik den 1 december ) Innefattar "Bergslagernas (496 km) oeh Lödöse Lilla Edet (15 km). Bandelen Rämshyttan Idkcrberget (10 km) öppnades för trafik den 1 oktober ) Äges av staten, men trafikeras av Frövi Ludvika järnväg. 4) Innefattar Gäfle Dala (92 km), Falun Rättvik Mora (inkl. Mora Älfdalen) (145 km) samt Falun Västerdalarnc 70 km). 5) Trafikeras av statens järnvägar. 6) Innefattar Kalmar (;">7 km) och Nybro Säfsjöströni (43 km). 7) Ljungafors järnväg (3 km) öppnades för allmän trafik den 28 dec ) Innefattar Lund Trälleborg (43 km) och Lund Käflinge (11 km). 9) Innefattar Mora Vänern (257 km) och Malung Limedsforsen (31 km). 10) Innefattar Stockholm Västerås Bergslagens (448 km), Klackbergs [ö km), Norbergs (17 km) och Spånga Löfsta 6 km ;. 11) Äges av staten, men förvaltas som en enskild järnväg. ) Innefattar Södra Dalarnes (67 km) och Siljans (37 km;. ) Järnvägen Uppsala Enköping (44 kin) öppnades för allmän trafik den 14 maj ) Från och med 1 jan medtagas Hör Hörby järnvägs trafikinkomster i Östra Skånes trafikrapport. 15) Bandelen Alsterbro Kråksmåla (10 km) av Mönsterås järnväg öppnades för allmän trafik den 20 september ) Innefattar Korsholni Risten (32 km), Västervik Åtvidaberg Bersbo (86 km), Hultsfred Västervik (66 km och Vimmerby Spångenäs (18 km). 17) Innefattar Stockholm Rimbo (162 km) och llimbo Sund (39 km).

21 SAMMANDRAG AV SVENSKA JÄRNVÄGARS TRAFIKRAPPORTER FÖR FEBRUARI STOCKHOLM K. L. BECKMANS BOKTRYCKERI 1913.

22 18 Trafikrapporter

23 februari

24 20 Trafikrapporter

25 februari

26 22 Trafikrapporter

27 februari

28 24 Trafikrapporter

29 februari

30 26 Trafikrapporter

31 februari

32 28 Trafikrapporter 1) I statens järnvägars banlängd ingå ångfärjesträekorna Trälleborg Sassnitz och Malmö Köpenhamn med sammanlagt 69 km. Bandelen Bastuträsk Skellefteå Kallholmen (63 km) öppnades för allmän trafik den 5 september Bandelen Östersund Lugnvik (3 km) öppnades för trafik den 13 november Bandelen Häggenås Ulriksfors (inr. sidobanorna Jämtlands Sikäs Hammerdal och Ulriksfors Strömsund) (91 km) öppnades för trafik den 1 december ) Innefattar Bergslagernas (496 km) och Lödöse Lilla Edet (15 km). Bandelen Ränishyttan Idkcrberget 10 km) öppnades för trafik den 1 oktober ) Ages av staten, men trafikeras av Frövi Ludvika järnväg. 4) Innefattar Gäfle Dala (92 km), Falun Rättvik Mora (inkl. Mora Älfdalen) (145 km) samt Falun Västerdalarne (70 km). 5) Trafikeras av statens järnvägar. 6) Innefattar Kalmar (57 km) och Nybro Säfsjöström (43 km). 7) Ljungafors järnväg (3 km) öppnades för allmän trafik den 28 dec ) Innefattar Lund Trälleborg (43 km) och Lund Käflinge (11 km). 9) Innefattar Mora Vänern (257 km) och Malung Limedsforsen (31 km). 10 ) Innefattar Stockholm Västerås Bergslagens (448 km), Klackbergs (5 km), Norbergs (17 km) och Spånga Löfsta (6 km). 11 ) Äges av staten, men fö vältas som en enskild järnväg. 12 ) Innefattar Södra Balarnes (67 km) och Siljans (37 km). 13 ) Järnvägen Uppsala Enköping (44 km) öppnades för allmän trafik den 14 maj ) Från och med 1 jan redovisas Hör Hörby järnvägs trafik och inkomster i Östra Skånes trafikrapport och hava för jämförelsens skull jämväl inräknats i motsvarande uppgifter för år ) Bandelen Alsterbro Kråksmåla (10 km) av Mönsterås järnväg öppnades för allmän trafik den 20 sep tember ) Innefattar Xorsholm Bisten (32 km), Västervik Åtvidaberg Bersbo (86 km), Hultsfred Västervik (66 km) och Vimmerby Spångenäs (18 km). 17) Innefattar Stockholm Rimbo (162 km) och Rimbo Sund (39 km).

33 februari Anmärkning. Då resande och gods, som transporterats över två eller flera järnvägar med var för sig självständig förvaltning, upptagas i var och en av de resp. järnvägarnas rapporter, ingå i de i tabellens början utförda totalsummorna en del, till sin omfattning oangivbara dubbelräkningar av resande och gods. I järnvägsstatistiska meddelanden redovisade järnvägar trafikeras i allmänhet alla dagar under året; undantag härifrån göra emellertid Kumla Yxhult, Kärrgrufvan Klackberg, Laxå Eöfors och Säfsnäs järnvägar, vilka endast trafikeras söckendagar. A Bånghammar Klotens järnväg framföras tåg i allmänhet endast helgfria lördagar och utgjorde för jan. febr antalet trafikdagar 11. Inkomsten per dag och banfau. avser för dessa järnvägar inkomsten per trafikdag och bankm. Stafsjö järnväg har under månaden ej varit upplåten för trafik. Från följande huvudsakligen för godstrattk avsedda järnvägar insändas icke månatliga trafikrapporter till Kungl. Järnvägsstyrelsen: Gammelstad Karlsvik (6 km), Nyboda Enskede (4 km), Åmmebergs (11 knu och Örebro Skebäck (5 km) (nonnalspåriga) samt Falköping Uddagården (5 km), Malma Haggården (2 km^ och Munkedals (6 km) (smalspåriga). Årsredogörelser för nämnda banor återfinnas emellertid i Allmän järnvägsstatistik.

34 30 Å statens järnvägar transporterat vagnslastgods år (Preliminära uppgifter). 1) Huvudsakligen till Tyskland, vilken trafik redovisas tre månader sedan transporterna ägt rum.

35 Å statens järnvägar transporterat vagnslastgods år (Forts.) 31

36 32 Å statens järnvägar transporterat vagnslastgods år (Forts.)

37 SAMMANDRAG AV SVENSKA JÄRNVÄGARS TRAFIKRAPPORTER FÖR MARS STOCKHOLM K. L. BECKMANS BOKTRYCKERI 1913.

38 34 Trafikrapporter

39 mars

40 36 Trafikrapporter

41 mars

42 38 Trafikrapporter

43 mars

44 40 Trafikrapporter

45 mars

46 42 Trafikrapporter

47 mars

48 44 Trafikrapporter

49 mars

50 46 Anmärkning. Då resande och gods, som transporterats över två eller flera järnvägar med var för sig självständig förvaltning, upptagas i var och en av de resp. järnvägarnas rapporter, ingå i de i tabellens början utförda totalsummorna en del, till sin omfattning oangivbara dubbelräkningar av resande och gods. I järnvägsstatistiska meddelanden redovisade järnvägar trafikeras i allmänhet alla dagar under året; undantag härifrån göra emellertid Kumla Yxhult, Kärrgrufvan Klackberg, Laxå Eöfors och Säfsnäs järnvägar, vilka endast trafikeras söckendagar. A Bånghammar Klotens järnväg framföras tåg i allmänhet endast helgfria lördagar och utgjorde för jan. mars 1913 antalet trafikdagar 18. Inkomsten per dag och bankm. avser för dessa järnvägar inkomsten per trafikdag och bankm. Från följande huvudsakligen för godstrafik avsedda järnvägar insändas icke månatliga trafikrapporter till Kungl. Järnvägsstyrelsen: Gammelstad Karlsvik (6 km), Nyboda Enskede (4 km), Ammebergs (11 km) och Örebro Skebäck (5 km) (normalspåriga) samt Falköping Uddagården (5 km), Malma Haggården (2 km) och Munkedals (6 km) (smalspåriga). Arsredogörelser för nämnda banor återfinnas emellertid i Allmän järnvägsstatistik. 1 ) I statens järnvägars banlängd ingå ångfärjesträckorna Trälleborg Sassnitz och Malmö Köpenhamn med sammanlagt 69 km. Bandelen Bastuträsk Skellefteå Kallholmen (63 km) öppnades för allmän trafik den 5 september Bandelen Östersund Lugnvik (3 km) öppnades för trafik den 13 november Bandelen Häggenås Ulriksfors (inr. sidobanorna Jämtlands Sikås Hammerdal och Ulriksfors Strömsund) (91 km) öppnades för trafik den 1 december ) Innefattar Bergslagernas (496 km) och Lödöse Lilla Edet (15 km). Bandelen Rämshyttan Idkcrberget (10 km) öppnades för trafik den 1 oktober ) Äges av staten, men trafikeras av Frövi Ludvika järnväg. 4) Innefattar Gäfle Dala (92 km), Falun Eättvik Mora (inkl. Mora Älfdalen) (145 km) samt Falun Västerdalarne (70 km). 5 ) Trafikeras av statens järnvägar. 6 ) Innefattar Kalmar (57 km) och Nybro Säfsjöström (43 km). 7) Ljungafors järnväg (3 km) öppnades för allmän trafik den 28 dec ) Innefattar Lund Trälleborg (43 km) och Lund Käflinge (11 km). 9 ) Innefattar Mora Vänern (257 km) och Malung Limedsforsen (31 km). 10 ) Innefattar Stockholm Västerås Bergslagens (448 km), Klackbergs (5 km), Norbergs (17 km) och Spånga Löfsta (6 km). 11 ) Äges av staten, men förvaltas som en enskild järnväg. 12) Innefattar Södra Dalarnes (67 km) och Siljans (37 km). 13 ) Järnvägen Uppsala Enköping (44 km) öppnades för allmän trafik den 14 maj ) Från och med 1 jan redovisas Hör Hörby järnvägs trafik och inkomster i östra Skånes trafikrapport och hava för jämförelsens skull jämväl inräknats i motsvarande uppgifter för är ) Bandelen Alsterbro Kråksmåla (10 km) av Mönsterås järnväg öppnades för allmän trafik den 20 september ) Innefattar Norsholm Risten (32 km), Västervik Åtvidaberg Bersbo (86 km), Hultsfred Västervik (66 km) och Vimmerby Spångenäs (18 km). 17) Innefattar Stockholm Rimbo (162 km) och Rimbo Sund (39 km). 18 ) Å Stafsjö järnväg, som trafikeras endast en del av året, upptogs trafiken år 1913 under mars månad, men år 1912 först under april.

51 SAMMANDRAG AV SVENSKA JÄRNVÄGARS TRAFIKRAPPORTER FÖR APRIL STOCKHOLM K. L. BECKMANS BOKTRYCKERI 1913.

52 48 Trafikrapporter

53 april

54 50 Trafikrapporter

55 april

56 52 Trafikrapporter

57 april

58 54 Trafikrapporter

59 april

60 56 Trafikrapporter

61 april

62 58 Trafikrapporter

63 april

64 60 Anmärkning. Då resande och gods, som transporterats över två eller flera järnvägar med var för sig självständig förvaltning, upptagas i var och en av de resp. järnvägarnas rapporter, ingå i de i tabellens början utförda totalsummorna en del, till sin omfattning oangivbara dubbelräkningar av resande och gods. I järnvägsstatistiska meddelanden redovisade järnvägar trafikeras i allmänhet alla dagar under året; undantag härifrån göra emellertid Kumla Yxhult, Kärrgrufvan Klackberg, Laxå Röfors och Säfsnäs järnvägar, vilka endast trafikeras söckendagar. A Bånghammar Klotens järnväg framföras tåg i allmänhet endast helgfria lördagar och utgjorde för jan. april 1913 antalet trafikdagar 24. Inkomsten per dag och bankm avser för dessa järnvägar inkomsten per trafikdag och bankm. Från följande huvudsakligen för godstrafik avsedda järnvägar insändas icke månatliga trafikrapporter till Kungl. Järnvägsstyrelsen: Gammelstad Karlsvik (6 km), Nyboda Enskede (4 km), Ammebergs (11 km) och Örebro Skebäck (5 km) (normalspåriga) samt Falköping Uddagården (5 km), Malma Haggården (2 km) och Munkedals (6 km) (smalspåriga). Arsredogörelser för nämnda banor återfinnas emellertid i Allmän järnvägsstatistik. 1) I statens järnvägars banlängd ingå ångfärjesträckorna Trälleborg Sassnitz och Malmö Köpenhamn med sammanlagt 69 km. Bandelen Bastuträsk Skellefteå Kallholmcn (63 km) öppnades för allmän trafik den 5 september Bandelen Östersund Lugnvik (3 km) öppnades för trafik den 13 november Bandelen Haggenås Ulriksfors (inr. sidobanorna Jämtlands Sikås Hammerdal och Ulriksfors Strömsund) (91 km) öppnades för trafik den 1 december ) Innefatfar'Bergslagernas (496 km) och Lödöse Lilla Edet (15 km). Bandelen Rämshyttan Idkorberget (10 km) öppnades för trafik den 1 oktober ) Ages av staten, men trafikeras av Frövi Ludvika järnväg. 4) Innefattar Gäfle Dala (92 km), Falun Rättvik Mora (inkl. Mora Älfdalen) (145 km) samt Falun Västerdalarne (70 km). 5 ) Trafikeras av statens järnvägar. 6 ) Innefattar Kalmar (57 km) och Nybro Säfsjöström (43 km). 7) Ljungafors järnväg (3 km) öppnades för allmän trafik den 28 dec ) Innefattar Lund Trälleborg (43 km) och Lund Kaflinge (11 km). s ) Innefattar Mora Vänern (257 km) och Malung Limedsforsen (31 km). 10 J Innefattar Stockholm Västerås Bergslagens (448 km), Klackbergs (5 km), Norbergs (17 km) och Spånga Löfsta (6 km). 11 ) Äges av staten, men förvaltas som en enskild järnväg. 12 ) Innefattar Södra Dalarnes (67 km) och Siljans (37 km). 13 ) Järnvägen Uppsala Enköping (44 km) öppnades för allmän trafik den 14 maj ) Från och med 1 jan redovisas Hör Hörby järnvägs trafik och inkomster i Östra Skånes trafikrapport och hava för jämförelsens skull jämväl inräknats i motsvarande uppgifter för år ) Bandelen Alsterbro Kråksmåla (10 km) av Mönsterås järnväg öppnades för allmän trafik den 20 september ) Innefattar Norsholm Risten (32 km), Västervik Åtvidaberg Bersbo (86 km), Hultsfred Västervik (66 km) och Vimmerby Spångenäs (18 km). 17 ) Innefattar Stockholm Rimbo (162 km) och Rimbo Sund (39 km). 18 ) A Stafsjö järnväg, som trafikeras endast en del av året, upptogs trafiken år 1913 under mars månad, men år 1912 först under april.

65 SAMMANDRAG AV SVENSKA JÄRNVÄGARS TRAFIKRAPPORTER FÖR MAJ STOCKHOLM K. L. BECKMANS BOKTRYCKERI 1913.

66 62 Trafikrapporter

67 maj

68 64 Trafikrapporter

69 maj

70 66 Trafikrapporter

71 maj

72 68 Trafikrapporter

73 maj

74 70 Trafikrapporter

75 maj

76 72 Trafikrapporter 1) I statens järnvägars banlängd ingå ångfärjesträekorna Trällcborg Sassnitz och Malmö Köpenhamn ined sammanlagt 69 km. Bandelen Bastuträsk Skellefteå Kallholmen (63 km) öppnades för allmän trafik den 5 september liandelen Östersund Lugnvik (3 km) öppnades för trafik den 13 november Baitdelen Häggenås Ulriksfors inr. sidobanorna Jämtlands Sikas Hammerdal och Ulriksfors Strömsund) (91 km) öppnades för trafik <ien 1 december Innefattar Bergslagernas (496 km) och Lödöse Lilla Edet (15 km). Bandelen Rämshyttan Idkerbcrget 110 km i öppnades föt trafik den 1 oktober Ages av staten, men trafikeras av Frövi Ludvika järnväg. 4 Innefattar Gäfle Dala (92 km), Falun Hättvik Mora (inkl. Mora Älfdalen) (145 km) samt Falun Västerdalarne»70 km/. Löfsta 5 Trafikeras av statens järnvägar 6 Innefattar Kalmar 57 km) och Nybro Säfsjöström (43 kiu. 7 ) Ljungafors järnväg (3 km) öppnades för allmän trafik den 28 dec Innefattar Lund Trällcborg 43 kin) och Lund Käflingo (11 km). 9 Innefattar Mora Vänern 257 km A och Malung Limedsforsen (31 km). 10 : Innefattar Stockholm Västerås Bergslagens (448 km\ Klackbergs (5 km), Xorbergs 117 km) och Spånga 6 km.. 11 Ägos av staten, men förvaltas som en enskild järnväg. 12 Innefattar Södra Dalarnes (67 km och Siljans (37 km. 13 Järnvägen 1'ppsula Knköping (44 km' öppnades för allmän trafik den 14 maj ; från och med 1 jan. 19Ii3 redovisas Hör Hörby järnvägs trafik och inkomster i Östra Skånes trafikrapport och bäva för jämförelsens skuil jämväl inräknats i motsvarande uppgifter för år ]>.\,rnm(i av strejk låg trafiken å järnvägen nere under tre dagar. 16 ISandclen Alsterliro Kråksmåla 10 km; av Mönsterås järnväg öppnades for allmän trafik den 20 september Innefattar Xorsholm Kisten 32 km\ Västervik Åtvidaberg liersbo (86 km\ Hultsfred Västervik (66 km) och Viiiimerby Spångenäs 18 km. 18 Innefattar Stockholm Hiniho 162 km: och Rimbo -Sund ;39 km\ 19 ) A Stafsjö järnväg, som trafikeras endast en del av året. upptogs trafiken år 1913 under mars månad, men år 1912 först under april.

77 73 maj Anmärkning. Då resande och gods, som transporterats över två eller liera järnvägar med var för sig självständig förvaltning, upptagas i var och en av de resp. järnvägarnas rapporter, ingå i de i tabellens början utförda totalsummorna en del, till sin omfattning oangivbara dnbbebräkningar av resande och gods. I järnvägsstatistiska meddelanden redovisade järnvägar trafikeras i allmänhet alla dagar under året: undantag härifrån göra emellertid Kumla Yxhult, Kärrgrufvan Klackberg, Laxå Bofors och Säfsnäs järnvägar, vilka endast trafikeras söckendagar. A Bånghammar Klotens järnväg framföras tåg i allmänhet endast helgfria lördagar och utgjorde för jan. maj 1913 antalet trafikdagar 33. Inkomsten per dag och bankm avser för dessa järnvägar inkomsten per trafikdag och bankm. Från följande huvudsakligen för godstrafik avsedda järnvägar insändas icke månatliga trafikrapporter till Kungl. Järnvägsstyrelsen: Gammelstad Karlsvik (6 km\ Nyboda Enskede (4 km), Ammebergs (11 km) och Örebro Skebäck (5 km) (normalspåriga) samt Falköping Uddagården (5 km\ Malma Haggården (2 km) och Munkedals (6 km) (smalspåriga\ Arsredogörelser för nämnda banor återfinnas emellertid i Allmän järnvägsstatistik.

78 74 Å statens järnvägar transporterat vagnslastgods jan. mars (Preliminära uppgifter.)

79 Å statens järnvägar transporterat vagnslastgods jan. mars (forts.)

80 76 Å statens järnvägar transporterat vagnslastgods jan. mars (forts.)

81 SAMMANDRAG AV SVENSKA JÄRNVÄGARS TRAFIKRAPPORTER FÖR JUNI STOCKHOLM K. L. BECKMANS BOKTRYCKERI 1913.

82 78 Trafikrapporter

83 juni

84 80 Trafikrapporter

85 juni

86 82 Trafikrapporter

87 juni

88 84 Trafikrapporter

89 juni

90 86 Trafikrapporter

91 juni

92 88 Trafikrapporter

93 juni

94 90 Anmärkning. Då resande och gods, som transporterats över två eller flera järnvägar med var för sig självständig förvaltning, upptagas i var och en av de resp. järnvägarnas rapporter, ingå i de i tabellens början utförda totalsummorna en del, till sin omfattning oangivbara dubbelräkningar av resande och gods. I järnvägsstatistiska meddelanden redovisade järnvägar trafikeras i allmänhet alla dagar under året; undantag härifrån göra emellertid Kamla Yxhult, Kärrgrufvan Klackberg, Laxå Eöfors och Säfsnäs järnvägar, vilka endast trafikeras söckendagar. A Bånghammar Klotens järnväg framföras tåg i allmänhet endast helgfria lördagar och utgjorde för jan. juni 1913 antalet trafikdagar 40. Inkomsten per dag och bankm avser för dessa järnvägar inkomsten per trafikdag och bankm. Från följande huvudsakligen för godstrafik avsedda järnvägar insändas icke månatliga trafikrapporter till Kungl. Järnvägsstyrelsen: Gammelstad Karlsvik (6 km), Nyboda Enskede (4 km), Ammebergs (11 km) och Örebro Skebäck (5 km) (normalspäriga) samt Falköping Uddagården (5 km), Malma Haggården (2 km) och Munkedals (6 km) (smalspåriga). Arsredogörelser för nämnda banor återfinnas emellertid i Allmän järnvägsstatistik. 1) I statens järnvägars banlängd ingå ångfärjesträckorna Trälleborg Sassnitz och Malmö Köpenhamn med sammanlagt 69 km. Bandelen Bastuträsk Skellefteå Kallholmcn (63 km) öppnades för allmän trafik den, r > september Bandelen Östersund Lugnvik (3 km) öppnades för trafik den 13 november Bandelen Häggcnås Ulriksfors (inr. sidobanorna Jämtlands Sikås Hammerdal och Ulriksfors Strömsund) (91 km) öppnades för trafik den 1 december ) Innefattar Bergslagernas (496 km) och Lödöse Lilla Edet (15 km). Bandelen Rämshyttan Idkerberget av Bergslagernas järnväg (10 km) öppnades för trafik den 1 oktober ) Äges av staten, men trafikeras av Trövi Ludvika järnväg. 4 ) Innefattar Gäfle Dala (92 km), Falun Rättvik Mora (inkl. Mora Älfdalen) (145 km) samt Falun Västerdalarne (70 km). 5 ) Trafikeras av statens järnvägar. 6 ) Innefattar Kalmar (57 km) och Nybro Säfsjöström (43 km). 7) Ljungafors järnväg (3 km) öppnades för allmän trafik den 28 dec ) Innefattar Lund Trälleborg (43 km) och Lund Käflinge (11 km). 9 ) Lysekils järnväg (39 km) öppnades för allmän trafik den i5 juni ) Innefattar Mora Vänern (257 km) och Malung Limedsforscn (31 km). 11) Innefattar Stockholm Västerås Bergslagens (448 km), Klackbergs (5 km), Norbergs (17 km) och Spånga Löfsta (6 km). 12 ) Äges av staten, men förvaltas som en enskild järnväg. 13 ) Innefattar Södra Dalarnes (67 km) och Siljans (37 km). 14 ) Järnvägen Uppsala Enköping (44 km) öppnades för allmän trafik den 14 maj ) Från och med 1 jan redovisas Hör Hörby järnvägs trafik och inkomster i östra Skånes trafikrapport och hava för jämförelsens skull jämväl inräknats i motsvarande uppgifter för år ) Bandelen Alstcrbro Krakarna la (10 km) av Mönsterås järnväg öppnades för allmän trafik uen 20 september 1912 och bandelen Kråksmåla Grönskåra (10 km) den 4 juni ) Innefattar Norsholm Eisten (32 km), Västervik Åtvidaberg Bersbo (86 km), Hultsfred Västervik (66 km) och Vimmerby Spångcnäs (18 km). 18) Innefattar Stockholm Rimbo (162 km) och Rimbo Sund (39 km). 19 ) Å Stafsjö järnväg, som trafikeras endast en del av året, upptogs trafiken år 1913 under mars månad, men år 1912 först under Bpril.

95 SAMMANDRAG AV SVENSKA JÄRNVÄGARS TRAFIKRAPPORTER FÖR JULI STOCKHOLM K. L. BECKMANS BOKTRYCKERI 1913.

96 92 Trafikrapporter

97 juli

98 94 Trafikrapporter

99 juli

100 96 Trafikrapporter

101 juli

102 98 Trafikrapporter

103 juli

104 100 Trafikrapporter

105 juli

106 102 Trafikrapporter

107 juli

108 104 Anmärkning. Då resande och gods, som transporterats över två eller flera järnvägar med var för sig självständig förvaltning, upptagas i var och en av de resp. järnvägarnas rapporter, ingå i de i tabellens början utförda totalsummorna en del, till sin omfattning oangivbara dubbelräkningar av resande och gods. I järnvägsstatistiska meddelanden redovisade järnvägar trafikeras i allmänhet alla dagar under året; undantag härifrån göra emellertid Kumla Yxhult, Kärrgrufvan Klackberg, Laxå Bofors och Säfsnäs järnvägar, vilka endast trafikeras söckendagar. A Bånghammar Klotens järnväg framföras tåg i allmänhet endast helgfria lördagar och utgjorde för jan. juli 1913 antalet trafikdagar 48. Inkomsten per dag och bankm avser för dessa järnvägar inkomsten per trafikdag och bankm. Från följande huvudsakligen för godstrafik avsedda järnvägar insändas icke månatliga trafikrapporter till Kangl. Järnvägsstyrelsen: Gammelstad Karlsvik (6 km), Nyboda Enskede (4 km), Ammebergs (11 km) och Örebro Skehäck (5 km) (normalspåriga) samt Falköping Uddagården (5 km), Malma Haggården (2 km) och Munkedals (6 km) (smalspåriga). Arsredogörelser för nämnda banor återfinnas emellertid i Allmän järnvägsstatistik. 1) I statens järnvägars banlängd ingå ångfärjesträckorna Trälleborg Sassnitz och Malmö Köpenhamn med sammanlagt 69 km. Bandelen Bastuträsk Skellefteå Kallholmen (63 km) öppnades för allmän trafik den 5 september Bandelen Östersund Lugnvik (3 km) öppnades för trafik den 13 november Bandelen Häggonis Ulriksfors (inr. sidobanorna Jämtlands Sikås Hammerdal och Ulriksfors Strömsund) (91 km) öppnades för trafik den 1 december Bandelen Lappträsk Karungi (21 km) öppnades för allmän trafik den 1 juli ) Innefattar Bergslagernas (49ö km) och Lödöse Lilla Edet (15 km). Bandelen Rämshyttan Idkcrberget av Bergslagernas järnväg (10 km) öppnades för trafik den 1 oktober ) Äges av staten, men trafikeras av Frövi Ludvika järnväg. 4) Innefattar Gäfle Dala (92 km), Falun Rättvik Mora (inkl. Mora Älfdalen) (145 km) samt Falun Västerdalarne (70 km). 5 ) Trafikeras av statens järnvägar. 6 ) Innefattar Kalmar (57 km) och Nybro Säfsjöström (43 km). 7) Ljungafors järnväg (3 km) öppnades för allmän trafik den 28 dec ) Innefattar Lund Trälleborg (43 km) och Lund Käflinge (11 km). 9 ) LysekilB järnväg (39 km) öppnades för allmän trafik den iö juni ) Innefattar Mora Vänern (257 km) och Malung Limedsforsen (31 km). 11) Innefattar Stockholm Västerås Bergslagens (448 km), Klackbergs (5 km), Norbergs (17 km) och Spånga Löfsta (6 km). 12 ) Äges av staten, men förvaltas som en enskild järnväg. 13) Innefattar Södra Dalarnes (67 km) och Siljans (37 km). 14 ) Järnvägen Uppsala Enköping (44 km) öppnades för allmän trafik den 14 maj ) Från och med 1 jan redovisas Hör Hörby järnvägs trafik och inkomster i Östra Skånes trafikrapport och hava för jämförelsens skull jämväl inräknats i motsvarande uppgifter för år ) Bandelen Alsterbro Kråksmåla (10 km) av Mönsterås järnväg öppnades för allmän trafik den 20 september 1912 och bandelen Kråksmåla Grönskåra (10 km) den 4 juni ) Innefattar Norsholm Kisten (32 km), Västervik Åtvidaberg Bersbo (86 km), Hultsfred Västervik (66 km) och Vimmerby Spångenäs (18 km). 18 ) Innefattar Stockholm Rimbo (162 km) och llimbo Sund (39 km). 19 ) A Stafsjö järnväg, som trafikeras endast en del av året. upptogs trafiken år 1913 under mars månad, men år 1912 först under april.

109 SAMMANDRAG AV SVENSKA JÄRNVÄGARS TRAFIKRAPPORTER FÖR AUGUSTI STOCKHOLM K. L. BECKMANS BOKTRYCKERI 1913.

110 106 Trafikrapporter

111 augusti

112 108 Trafikrapporter

113 augusti

114 110 Trafikrapporter

115 augusti

116 112 Trafikrapporter

117 augusti

118 114 Trafikrapporter

119 augusti

120 116 Trafikrapporter 1 ) I statens järnvägars banlängd ingå ångfärjesträckorna Trälleborg Sassnitz och Malmö Köpenhamn med sammanlagt 69 km. Bandelen Bastuträsk Skellefteå Kallholmen (63 km) öppnades för allmän trafik den 5 september Bandelen Östersund Lugnvik (3 km) öppnades för trafik den 13 november Bandelen Häggenås Ulriksfors (inr. sidobanorna Jämtlands Sikås Hammerdal och Ulriksfors Strömsund) (91 km) öppnades for trafik den 1 december Bandelen Lappträsk Karungi (21 km) öppnades för allmän trafik den 1 juli ) Innefattar Bergslagernas (496 km), Lödöse Lilla Edets (15 km) och Kil Fryksdalens (41 km) järnvägar. Bandelen Rämshyttan Idkcrberget (10 km) av Bergslagernas järnväg öppnades för allmän trafik den 1 oktober 1912 och bandelen Kil Sunne (41 km) av Kil Fryksdalens järnväg den 2 augusti ) Äges av staten, men trafikeras av Frövi Ludvika järnväg. 4) Innefattar Gäfle Dala (92 km), Falun Rättvik Mora (inkl. Mora Älfdalen) (145 km) samt Falun Västerdalarne (70 km). 5 ) Trafikeras av statens järnvägar. 6 ) Innefattar Kalmar (57 km) och Nybro Säfsjöström (43 km). 7) Ljungafors järnväg (3 km) öppnades för allmän trafik den 28 dec Innefattar Lund Trälleborg (43 km) och Lund Käflingo (11 km). 9 ) Lysekils järnväg (39 km) öppnades för allmän trafik den 15 juni ) Innefattar Mora Vänern (257 km) och Malung Limedsforsen (31 km). 11) Bandelen Igelboda Solsidan (3 km) av Stockholm Saltsjöns järnväg öppnades för allmän trafik den 17 augusti ) Innefattar Stockholm Västerås Bergslagens (448 km), Klaokbergs (5 km), Norbergs (17 km) och Spånga Löfsta (6 kmj. 13 ) Äges av staten, men förvaltas som en enskild järnväg. 14) Innefattar Södra Dalarnes (67 km) och Siljans (37 km\ 15 ) Järnvägen Uppsala Enköping (44 km) öppnades för allmän trafik den 14 maj 191'i. 16 ) Frän och med 1 jan redovisas Hör Hörby järnvägs trafik och inkomster i Östra Skånes trafikrapport och hava för jämförelsens skull jämväl inräknats i motsvarande uppgifter för år ) Bandelen Alsterbro Kr&ksmåla (10 km) av Mönsterås järnväg öppnades för allmän trafik den 20 september 1912 och bandelen Kråksmåla Urönskåra (10 km") den 4 juni l Innefattar Xorsholm Risten (32 km), Västervik Åtvidaberg Bersbo (86 km\ Ilultsfred Västervik (66 km; och Vimmerby Spångenäs (18 km. 19! Innefattar Stockholm Rimbo (162 kno och Rimbo Sund (39 km). 20 ) Å Stftfsjö järnväg, som trafikeras endast en del av året, upptogr trafiken år 1913 under mars månad, men år 1912 först under april.

121 117 augusti Anmärkning. Då resande och gods, som transporterats över två eller flera järnvägar med var för sig självständig förvaltning, upptagas i var och en av de resp. järnvägarnas rapporter, ingå i de i tabellens början utförda totalsummorna en del, till sin omfattning oangivbara dubbelräkningar av resande och gods. I järnvägsstatistiska meddelanden redovisade järnvägar trafikeras i allmänhet alla dagar under året; undantag härifrån göra emellertid Kumla Yxhult, Kärrgrufvan Klaekberg, Laxå Röfors och Säfsnäs järnvägar, vilka endast trafikeras söckendagar. A Bånghammar Klotens järnväg framföras tåg i allmänhet endast helgfria lördagar och utgjorde för jan. aug antalet trafikdagar 56. Inkomsten per dag och bankm avser för dessa järnvägar inkomsten per trafikdag och bankm. Från följande huvudsakligen för godstrafik avsedda järnvägar insändas icke månatliga trafikrapporter till Kungl. Järnvägsstyrelsen: Gammelstad Karlsvik (6 km), Nyboda Enskede (4 km), Ammebergs (11 km) och Örebro Skebäck (5 kin^ (normalspåriga) samt Falköping Uddagården (5 km), Malma Haggården (2 km) och Munkedals (6 km) (smalspåriga). Arsredogörelser för nämnda banor återfinnas emellertid i Allmän järnvägsstatistik.

122 118 Å statens järnvägar transporterat vagnslastgods april juni (Preliminära uppgifter.)

123 119 Å statens järnvägar transporterat vagnslastgods april juni (forts.)

124 120 Å statens järnvägar transporterat vagnslastgods april juni (forts.)

125 SAMMANDRAG AV SVENSKA JÄRNVÄGARS TRAFIKRAPPORTER FÖR SEPTEMBER STOCKHOLM K. L. BECKMANS BOKTRYCKERI 1913.

126 122 Trafikrapporter

127 september

128 124 Trafikrapporter

129 september

130 126 Trafikrapporter

131 september

132 128 Trafikrapporter

133 september

134 130 Trafikrapporter

135 september

136 132 Trafikrapporter

137 september

138 134 Anmärkning. Då resande och gods, som transporterats över två eller flera järnvägar med var för sig självständig förvaltning, upptagas i var och en av de resp. järnvägarnas rapporter, ingå i de i tabellens början utförda totalsummorna en del, till sin omfattning oangivbara dubbelräkningar av resande och gods. I järnvägsstatistiska meddelanden redovisade järnvägar trafikeras i allmänhet alla dagar under året; undantag härifrån göra emellertid Kumla Yxhult, Kärrgrufvan Klackberg, Laxå Eöfors och Säfsnäs järnvägar, vilka endast trafikeras söckendagar. A Bånghammar Klotens järnväg framföras tåg i allmänhet endast helgfria lördagar och utgjorde för jan. sept antalet trafikdagar 63. Inkomsten per dag och bankm avser för dessa järnvägar inkomsten per trafikdag och bankm. Från följande huvudsakligen för godstrafik avsedda järnvägar insändas icke månatliga trafikrapporter till Kungl. Järnvägsstyrelsen: Gammelstad Karlsvik (G km), Nyboda Enskede (4 km), Ammebergs (11 km) och Örebro Skebäck (5 km) (normalspåriga) samt Falköping Uddagården (5 km), Malma Haggården (2 km) och Munkedals (6 km) (smalspåriga). Arsredogörelser för nämnda banor återfinnas emellertid i Allmän järnvägsstatistik. 1 ) 1»tätens järnvägars banlängd ingå ångfärjesträckorna Trälleborg Sassnitz och Malmö Köpenhamn mod sammanlagt 69 km. Bandelen Bastuträsk Skellefteå Kallholmen (63 km) öppnades för allmän trafik den 5 september Bandelen Östersund Lugnvik (3 km) öppnades för trafik den 13 november Bandelen Häggenås Ulriksfors (inr. sidobanorna Jämtlands Sikås Hamnierdal och Ulriksfors Strömsund) (91 km) öppnades fär trafik den 1 december Bandelen Lappträsk Karungi (21 km) öppnades för allmän trafik den 1 juli ) Innefattar Bergslagernas (496 km), Lödöse Lilla Edets (15 km) och Kil Fryksdalcns (41 km) järnvägar. Bandelen Rämshyttan Idkerberget (10 km) av Bergslagernas järnväg öppnades för allmän trafik den 1 oktober 1912 och bandelen Kil Sunne (41 km) av Kil Fryksdalens järnväg den 2 augusti ) Ages av staten, men trafikeras av Frövi Ludvika järnväg. 4) Innefattar Gäflo Dala (92 km), Falun ltättvik Mora (inkl. Mora Älfdalen) (145 km) samt Falun Västerdalarne (70 km). 5 ) Trafikeras av statens järnvägar. 6 ), Innefattar Kalmar (57 km) och Nybro Säfsjöström (43 km). 7) Ljungafors järnväg (3 km) öppnades för allmän trafik den 28 dec ) Innefattar Lund Trälleborg (43 km) och Lund Kättingo (11 km). 9) Lysekils järnväg (39 km) öppnades lör allmän trafik den 15 juni ) Innefattar Mora Vänern (257 km) och Malung Limedsforsen (31 km). 11 ) Bandelen Igelboda Solsidan (3 km) av Stockholm Saltsjöns järnväg öppnades för allmän trafik den 17 augusti ) Innefattar Stockholm Västerås Bergslagens (448 km), Klackbergs (5 km), Norbergs (17 km) och Spånga Löfsta ;6 km). 13) Äges av staten, men förvaltas som en enbkild järnväg. 14 ) Innefattar Södra Dalarnes (67 km) och Siljans (37 km). 15 ) Järnvägen Uppsala Enköping (44 km) öppnades för allmän trafik den 14 maj ) Från och med 1 jan redovisas Hör Hörby järnvägs trafik och inkomster i Östra Skånes trafikrapport och hava för jämförelsens skull jämväl inräknats i motsvarande uppgifter för år ) Bandelen Alsterbro Kråksmåla (10 km) av Mönsterås järnväg öppnades för allmän trafik den 20 september 1912 och bandelen Kråksmåla Grönsk&ra (10 km) den 4 juni ) Innefattar Norsholm Bisten (32 km), Västervik Åtvidaberg Bersbo (86 km), Hultsfred Västervik (66 km) och Vimmerby Spångenäs (18 km). 19) Innefattar Stockholm Itimbo (162 km) och Kimbo-Sund (39 km\ 20 ) A Stafsjö järnväg, som trafikeras endast en del av året. upptogs trafiken år 1913 under mars månad, men år 1912 först under aprii.

139 SAMMANDRAG AV SVENSKA JÄRNVÄGARS TRAFIKRAPPORTER FÖR OKTOBER STOCKHOLM K. L. BECKMANS BOKTRYCKERI 1914.

140 136 Trafikrapporter

141 oktober

142 138 Trafikrapporter

143 oktober

144 140 Trafikrapporter

145 oktober

146 142 Trafikrapporter

147 oktober

148 144 Trafikrapporter

149 oktober

150 146 Trafikrapporter

151 oktober

152 148 Anmärkning. Då resande och goda, som transporterats över två eller flera järnvägar med var för sig självständig förvaltning, upptagas i var och en av de resp. järnvägarnas rapporter, ingå i de i tabellens början utförda totalsummorna en del, till sin omfattning oangivbara dubbelräkningar av resande och gods. I järnvägsstatistiska meddelanden redovisade järnvägar trafikeras i allmänhet alla dagar under året; undantag härifrån göra emellertid Kumla Yxhult, Kärrgrufvan Klackberg, Laxå Eöfors och Säfsnäs järnvägar, vilka endast trafikeras söckendagar. A Bånghammar Klotens järnväg framföras tåg i allmänhet endast helgfria lördagar och utgjorde för jan. okt antalet trafikdagar 71. Inkomsten per dag och bankm avser för dessa järnvägar inkomsten per trafikdag och bankm. Från följande huvudsakligen för godstrafik avsedda järnvägar insändas icke månatliga trafikrapporter till Kungl. Järnvägsstyrelsen: Gammelstad Karlsvik (6 km), Nyboda Enskede (4 km), Ammebergs (11 km) och Örebro Skebäck (5 km) (normalspåriga) samt Falköping Uddagården (5 km), Malma Haggården (2 km) och Munkedals (6 km) (smalspåriga). Arsredogörelser för nämnda banor återfinnas emellertid i Allmän järnvägsstatistik. 1) I statens järnvägars banlängd ingå ångfärjestrackorna Trälleborg Sassnitz och Malmö Köpenhamn med sammanlagt 69 km. Bandelen Bastuträsk Skellefteå Kallholmen (63 km) öppnades för allmän trafik den 5 september Bandelen Östersund Lugnvik (3 km) öppnades för trafik den 13 november Bandelen Häggenås Ulriksfors (inr. sidobanorna Jämtlands Sikås Hammerdal och Ulriksfors Strömsund) (91 km) öppnades för trafik den 1 december Bandelen Lappträsk Karungi (21 km) öppnades för allmän trafik den 1 juli ) Innefattar Bergslagernas (496 km), Lödöse Lilla Edets (15 km) och Kil Fryksdalens (41 km) järnvägar. Bandelen Rämshyttan ldkerberget (10 km) av Bergslagernas järnväg öppnades för allmän trafik den 1 oktober 1912 och bandelen Kil Sunné (41 km) av Kil Fryksdalens järnväg den 2 augusti ) Äges av staten, men trafikeras av 1'rövi Ludvika järnväg. 4) Innefattar Gäfle Dala (92 km), Falun Rättvik Mora (inkl. Mora Äifdalen) (145 km) samt Falun Västerdalarne (70 km). 5 ) Trafikerades av statens järnvägar. 6 ) Innefattar Kalmar (57 km) och Nybro Säfsjöström (43 km). 7) Ljungafors järnväg (3 km) öppnades för allmän trafik den 28 dec ) Innefattar Lund Trälleborg (43 km) och Lund Käflinge (11 km). 9 ) Lysekils järnväg (39 km) öppnades för allmän trafik den 15 juni ) Innefattar Mora Vänern (257 km) och Malung Limedsforsen (31 km). 11 ) Bandelen Igelboda Solsidan (3 km) av Stockholm Saltsjöns järnväg öppnades för allmän trafik den 17 augusti ) Innefattar Stockholm Västerås Bergslagens (448 km), Klackbergs (5 km), Norbergs (17 km) och Spånga Löfsta (6 km). 13 ) Äges av staten, men förvaltas som en enskild järnväg. 14) Innefattar Södra Dalarnes (67 km) och Siljans (37 km). 15 ) Järnvägen Uppsala Enköping (44 km) öppnades för allmän trafik den 14 maj ! Från och med 1 jan redovisas Hör Hörby järnvägs trafik och inkomster i Östra Skånes trafikrapport och hava för jämförelsens skull jämväl inräknats i motsvarande uppgifter för år ) Bandelen Alsterbro Kråksmåla (10 km) av Mönsterås järnväg öppnades för allmän trafik den 20 september 1912 och bandelen Kråksmåla Grönskåra (10 km) den 4 juni ) Innefattar Norsholm Kisten (32 km), Västervik Åtvidaberg Bersbo (86 km), llultsfred Västervik (66 km) och Vimmerby Spångenäs (18 km:. 19 J Innefattar Stockholm Rimbo (162 km) och Kimho Sund (39 km). 20 ) Linjen Hygncstad Bränninge (11 kno av Väderstad Skänningc Bränninge järnväg öppnades för allmän trafik den 19 oktober ) A Stafsjö järnväg, som trafikeras endast en del av året. upptogs trafiken år 1913 under mars månad, men Jr 1912 först under april.

153 SAMMANDRAG AV SVENSKA JÄRNVÄGARS TRAFIKRAPPORTER FÖR NOVEMBER STOCKHOLM K. L. BECKMANS BOKTRYCKERI 1914.

154 150 Trafikrapporter

155 november

156 152 Trafikrapporter

157 november

158 154 Trafikrapporter

159 november

160 156 Trafikrapporter

161 november

162 158 Trafikrapporter

163 november

164 160 Trafikrapporter 1) I statens järnvägars banlängd ingå ångfärjesträckorna Trälleborg Sassnitz och Malmö Köpenhamn med sammanlagt 69 km. Bandelen Bastuträsk Skellefteå Kallholmen (63 km) öppnades för allmän trafik den 5 september Bandelen Östersund Lugnvik (3 km) öppnades för trafik den 13 november Bandelen Häggenås Ulriksfors (inr. sidobanorna Jämtlands Sikås Hammerdal och Ulriksfors Strömsund) (91 km) öppnades för trafik den 1 december Bandelen Lappträsk Karungi (21 km) öppnades för allmän trafik den 1 juli ) Innefattar Bergslagernas (496 km), Lödöse Lilla Edets (15 km) och Kil Fryksdalens (41 km) järnvägar. Bandelen Rämshyttan Idkerberget (10 km) av Bergslagernas järnväg öppnades för allmän trafik don 1 oktober 1912 och bandelen Kil Sunnc (41 km) av Kil Fryksdalens järnväg den 2 augusti ) Äges av staten, men trafikeras av Frövi Ludvika järnväg. 4) Innefattar Gäfle Dala (92 km), Falun Rättvik Mora (inkl. Mora Älfdalen) (145 km) samt Falun Västerdalarne (70 km). 5 ) Trafikerades av statens järnvägar. 6 ) Innefattar Kalmar (57 km) och Nybro Säfsjöström (43 kin\ 7) Ljungafors järnväg (3 km) öppnades för allmän trafik den 28 dec ) Innefattar Lund Trälleborg (43 km) och Lund Käflinge (11 km). 9 ) Lysekils järnväg (39 km) öppnades för allmän trafik den 15 juni ) Innefattar Mora Vänern (257 km) och Malung Limedsforsen (31 km). 11 ) Bandelen Igelboda Solsidan (3 km) av Stockholm Saltsjöns järnväg öppnades för allmän trafik den 17 augusti ) Innefattar Stockholm Västerås Bergslagens (448 km), Klackbergs (5 km), Norbergs (17 km) och Spånga Löfsta (6 km). 13) ÄgeB av staten, men förvaltas som en enskild järnväg. 14) Innefattar Södra Dalarnes (67 km) och Siljans (37 kra\ 15 ) Järnvägen Uppsala Enköping (44 km) öppnades för allmän trafik den 14 maj ) Från och med 1 jan redovisas Hör Hörby järnvägs trafik och inkomster i Östra Skånes trafikrapport och hava för jämförelsens skull jämväl inräknats i motsvarande uppgifter för år ) Bandelen Alsterbro Kråksmåla (10 km) av Mönsterås järnväg öppnades för allmän trafik den 20 september 1912 och bandelen Kråksmåla Grönskåra (10 km) den 4 juni ) Innefattar Norsholm Kisten (32 km), Västervik Åtvidaberg Bersbo (86 km), Hultsfred Västervik (66 km) och Vimmcrby Spångenäs (18 km). 19 ) Innefattar Stockholm Rimbo (162 km; och Rimbo Sund (39 km). 20 ) Linjen Hygncstad Bränninge (41 km) av Väderstad Skänninge Bränninge järnväg öppnades för allmän trafik den 19 oktobjr ) 1 Stafsjö järnväg, som trafikeras endast en del av året. upptogs trafiken är 1913 under mars månad, men år 1912 först under april.

165 november Anmärkning. Då resande och gods, som transporterats över tva eller flera järnvägar med var för sig självständig förvaltning, upptagas i var och en av de resp. järnvägarnas rapporter, ingå i de i tabellens början utförda totalsummorna en del, till sin omfattning oaugivbara dubbelräkningar av resande och gods. I järnvägsstatistiska meddelanden redovisade järnvägar trafikeras i allmänhet alla dagar under året: undantag härifrån göra emellertid Kumla Yxhult, Kärrgrufvan Klackberg, Laxå Röfors och Säfsnäs järnvägar, vilka endast trafikeras söckendagar. A Bånghammar Klotens järnväg framföras tåg i allmänhet endast helgfria lördagar och utgjorde för jan. nov antalet trafikdagar 78. Inkomsten per dag och bankm avser för dessa järnvägar inkomsten per trafikdag och bankm. Från följande huvudsakligen för godstrafik avsedda järnvägar insändas icke månatliga trafikrapporter till Kuugl. Järnvägsstyrelsen: Gammelstad Karlsvik (6 km), Nyboda Enskede (4 km), Ammebergs (11 km och Örebro Skebäck (5 km) (normalspåriga) samt Falköping Uddagården (5 km), Malma Haggården (2 km) och Munkedals (6 km) (smalspåriga^. Arsredogörelser för nämnda banor återfinnas emellertid i Allmän järnvägsstatistik.

166 162 Å statens järnvägar transporterat vagnslastgods juli september (Preliminära uppgifter.)

167 163 Å statens järnvägar transporterat vagnslastgods juli september (forts.)

168 164 Å statens järnvägar transporterat vagnslastgöds juli september (forts.)

169 165 Statens järnvägar Summarisk redovisning. Debet. Bruttoinkomst kr Kredit. Driftkostnader kr Inbetalning till statskontoret» Resterande inbetalning till statskontoret av trafiköverskottsmedel» Summa kr A. Statistisk översikt för åren 1913 och ) Siffrorna, hämtade ur Järnvägstaxekommittéus statsfinansiella utredningar, överensstämma ej fullt med summariska redovisningen för 1912, då för detta år blott preliminära uppgifter angående fördelningen av låneoch skattemedel kunnat erhållas.

170 166 A. Statistisk översikt för åren 1913 och 1912 (forts.).

171 A. Statistisk översikt för åren 1913 och 1912 (forts.). 167

172 168 A. Statistisk översikt för åren 1913 och 1912 (forts.).

173 A. Statistisk översikt för åren 1913 och 1912 (forts.). 169

174 170 A. Statistisk översikt för åren 1913 och 1912 (forts.).

175 A. Statistisk översikt för åren 1913 och 1912 (forts.). 171

176 172 B. Ekonomisk översikt för åren

177 173 B. Ekonomisk översikt för åren (forts). 1) Till räntegivandc rörelsegrcnar hava räknats linjerna Stockholm central Göteborg, Stockholm central Ange med sidolinjer, Krylbo Hallsberg Mjölby med sidolinje Örebro Svarta, Laxå Charlottenberg gränsen, Falköping Nässjö, Katrineholm Malmö, Göteborg Malmö Trälleborg med sidolinjer, Luleå Gällivare med sidolinjer, Gällivare Riksgränsen samt ångfärjelederna Trälleborg Sassnitz och Malmö Köpenhamn; övriga linjer ha räknats till icke räntegivande rörelsegrenar; skillnaden mellan överskott och driftförlust (rad 21 rad 25) överensstämmer för åren ej fullt med överskottet för samtliga linjer (rad 9), beroende därpå, att vissa inkomster och utgifter ej blivit fördelade på olika bandelar.

178 174 Trafikrapporter

179 december

180 176 Trafikrapporter

181 december (forts.). 177

182 178 Trafikrapporter

183 december 1913 (forts.). 179

184 180 Trafikrapporter

185 december 1913 (forts.) 181

186 182 Trafikrapporter

187 december 1913 (forts.). 183

188 184 Trafikrapporter Anm. och noter: se sid. 198.

189 december 1913 (forts.). 185

190 186 Trafikrapporter

191 år

192 188 Trafikrapporter

193 år 1913 (forts.). 189

194 190 Trafikrapporter

195 år 1913 (forts.). 191

196 192 Trafikrapporter

197 år 1913 (forts.). 193

198 194 Trafikrapporter

199 år 1913 (forts.). 195

200 196 Trafikrapporter

201 år 1913 (forts.). 197

202 198 Anmärkning och noter. Då resande och gods, som transporterats över två eller flera järnvägar med var för sig självständig förvaltning, upptagas i var och en av de resp. järnvägarnas rapporter, ingå i de i tabellens början utförda totalsummorna en del, till sin omfattning oangivbara dubbelräkningar av resande och gods. I järnvägsstatistiska meddelanden redovisade järnvägar trafikeras i allmänhet alla dagar under året; undantag härifrån göra emellertid Kumla Yxhult, Kärrgrufvan Klackberg, Laxå Köfors och Säfsnäs järnvägar, vilka endast trafikeras söckendagar. A Bånghammar Klotens järnväg framföras tåg i allmänhet endast helgfria lördagar och utgjorde för år 1913 antalet trafikdagar 85. Inkomsten pr dag och bankm avser för dessa järnvägar inkomsten pr trafikdag och bankm. Från följande huvudsakligen tor godstrafik avsedda järnvägar insändas icke månatliga trafikrapporter till Kungl. Järnvägsstyrelsen: Gammelstad Karlsvik (6 km), Nyboda Enskede (4 km), Ammebergs (11 km) och Örebro Skebäck (5 km) (normalspåriga) samt Falköping Uddagården (5 km), Malma Haggården (2 km) och Munkedals (6 km) (smalspåriga). Arsredogörelser för nämnda banor återfinnas emellertid i Allmän järnvägsstatistik. 1) 1 statens järnvägars banlängd inga ångfärjesträekorna Trälleborg Sassnitz och Malmö Köpenhamn med sammanlagt 09 km. liandelen Bastuträsk Skellefteå Kallholmcn (63 km) öppnades för allmän trafik den 5 september Bandelen Östersund Lugnvik (3 km) öppnades för trafik den 13 november Bandelen Häggcnås Ulriksfors (inr. sidobanorna Jämtlands Sikås Haramerdal och Ulriksfors Strömsund) (91 km) öppnades för trafik den 1 december Bandelen Lappträsk Karungi (21 km) öppnades för allmän trafik den 1 juli Bandelen Järna Nyköping (57 km) öppnades för allmän trafik den lä dec ) Innefattar Bergslagernas (490 km), LSdöse Lilla Fdet» (lä km) och Kil Fryksdalens (41 km) järnvägar. Bundelen Rämshyttan Idkcrberget (10 km) av Bergslagernas järnväg öppnades för allmän trafik den 1 oktober 1912 och bandelen Kil Sunne (41 km) av Kil Fryksdalens järnväg den 2 augusti ) Ages av staten, men trafikeras av Frövi Ludvika järnväg. 4 ) Innefattar Gäfle Dala (92 km), Falun Rättvik Mora (inkl. Mora Älfdalen) (145 km) samt Falun Västerdalarne (70 km). 5 ) Trafikerades av statens järnvägar. 6 ; Innefattar Kalmar (7>7 km) och Nybro Säfsjöström (43 km). 7) Ljungafors järnväg (3 km) öppnades för allmän trafik den 28 dec ) Innefattar Lund Trälleborg (43 km) och Lund Käflinge (11 km). 9 ) Lysekils järnväg (39 km) öppnades för allmän trafik den 15 juni ) Innefattar Mora Vänern (257 km) och Malung Limedsforsen (31 km). 11 ) Bandelen Igelboda Solsidan (3 km) av Stockholm Saltsjöns järnväg öppnades för allmän trafik den 17 augusti ) Innefattar Stockholm Västerås Bergslagens (448 km), Klackbergs (5 km), Norbergs (17 km) och Spånga Löfsta (ti km;. 13 ) Ages av staten, men förvaltas som en enskild järnväg. 14 j Innefattar Södra Dalarnes (07 km) och Siljans (37 km). 15 ) Järnvägen Uppsala Enköping (44 km) öppnades för allmän trafik den 14 maj I6 ) Från och med 1 jan redovisas Hör Hörby järnvägs trafik och inkomster i Östra Skänes trafikrapport och hava för jämförelsens skull jämväl inräknats i motsvarande uppgifter för år ) liandelen Alsterbro Kråksmåla ;10 km) av Mönsterås järnväg öppnades för allmän trafik den 20 september 1912 och bandelen Kråksmåla Grönskåra (10 km) den 4 juni ) Innefattar Norsholm Risten (32 km), Västervik Åtvidaberg Bersbo (86 km), Hultsfred Västervik (66 km) och Vimmerby Spångenäs (18 km. 19 ) Innefattar Stockholm Rimbo (162 km, och Rimbo Sund (39 km). 20 ) Linjen Hygncstad Bränninge (41 km i av Väderstad Skänninge Bränningo järnväg öppnades fifr allmän trafik den 19 oktober ) Å Stafsjö järnväg, som trafikeras endast en del av året. upptogs trafiken Sr 1913 under mars månad, men år 1912 först under april.