VÄGAVGIFTER FÖR LASTBILAR I TYSKLAND ANVÄNDARINFORMATION. Fr.o.m vägavgifter för lastbilar på alla federala vägar

Transkript

1 S VÄGAVGIFTER FÖR LASTBILAR I TYSKLAND ANVÄNDARINFORMATION Fr.o.m vägavgifter för lastbilar på alla federala vägar På uppdrag av

2 Bästa läsare! I slutet av mars 2017 trädde lagen om utökande av vägavgifter för lastbilar till alla federala vägar fr.o.m. den 1 juli 2018 i kraft. Tysklands förbundsregering eftersträvar därmed att stärka finansieringen av federala huvudleder och säkerställa en modern, säker och effektiv trafikinfrastruktur i Tyskland. I detta avseende ska den användarbaserade finansieringen drivas konsekvent framåt. Toll Collect har fått i uppdrag av det tyska förbundsministeriet för transport och digital infrastruktur (BMVI) att genomföra de tekniska förberedelserna för denna utökning. I dagsläget finns det sammanlagt avgiftspliktiga kilometer motorvägar och utvalda federala vägar. Det avgiftspliktiga vägnätet utvidgas nu till nästan kilometer federala vägar. OBU-kunder är optimalt förberedda för de utökade vägavgifterna. Bäst lämpat för insamling av vägavgifter för ett vägnät som framöver kommer att vara så pass stort är ett satellitbaserat avgiftssystem. Framför allt den automatiserade avgiftsinsamlingen med avgiftsräknaren (OBU) innebär klara fördelar för kunderna, eftersom föraren när som helst kan ändra sin rutt. Detta innebär flexibilitet och sparar tid och pengar åt logistik- och transportbolagen i deras dagliga arbete. En annan fördel: De avgiftsräknare som är monterade i en bra bit över en miljon fordon kommer att fortsätta fungera som vanligt efter att vägavgifterna för lastbilar har utökats till alla federala vägar. Toll Collect erbjuder även kunder utan OBU enkla och praktiska bokningssätt: En ny app, en förenklad onlinebokning och moderniserade avgiftsterminaler gör betalningen snabb och okomplicerad. Dessutom är tekniken i Toll Collects system fortfarande anpassad för att fungera tillsammans med andra avgiftssystem. Tjänsten TOLL2GO har införts i samarbete med ASFINAG, den österrikiska vägavgiftsoperatören. Med TOLL2GO kan vägavgiften för fordon på 7,5 ton eller mer även betalas i Österrike med Toll Collects avgiftsräknare som är inbyggd i lastbilen. Denna broschyr innehåller allt du behöver veta om vägavgifter för lastbilar i Tyskland från registrering och bokningssätt till avgiftsspecifikation. Vi önskar dig en trevlig resa! Toll Collect 1

3 INNEHÅLLSFÖR- TECKNING 1 Översikt Avgiftsplikt Avgiftspliktiga fordon Avgiftsbelagt vägnät Avgiftsfrihet och avgiftsbefrielse Ansvar Toll Collects ansvarsområden inom samarbetet med den offentliga sektorn (public-private-partnership) Ansvar för kontroll och bötesförfarande: Tyska godstrafikverket (BAG) Ansvar för det avgiftsbelagda vägnätet: Tyska väg- och transportforskningsinstitutet (BASt) Registrering Bokningssätt Automatisk bokning via avgiftsräknare Avgiftsräknarens funktionssätt i den decentraliserade avgiftsinsamlingen Avgiftsräknarens funktionssätt i den centraliserade avgiftsinsamlingen från och med hösten Installation av avgiftsräknare Manuell bokning Ny onlinebokning ersätter det befintliga registreringssystemet på internet Bokningar vid avgiftsterminaler Bokning via app från och med våren Avbeställningar och ändringar i det nya bokningssättet Begäran om återbetalning Vägavgiftens storlek Betalningssätt Betalningssätt för registrerade kunder Toll Collects tillgodoförfarande Andra betalningssätt Betalningssätt för ej registrerade kunder/ej registrerade kunder med bokningskonto Kontant paysafecard Tank- och kreditkort Avräkning för registrerade kunder Regelbunden avgiftsspecifikation Extra specifikationer Reklamation avgiftsspecifikation Vägavgiftsexterna tjänster Kontroll Automatisk kontroll Kontrollpelaren kontrollerar vägavgiften på federala vägar fr.o.m. den 1 juli Stationär kontroll Mobil kontroll Företagskontroller Dataskydd Service och kontakt

4 1 ÖVERSIKT För närvarande gäller avgiftsplikten i Tyskland för lastbilar fr.o.m. 7,5 ton tillåten totalvikt på motorvägar och utvalda federala vägar. Den 1 juli 2018 kommer det avgiftsbelagda vägnätet kommer att utökas till alla federala vägar: detta innebär att det avgiftspliktiga vägnätet kommer att växa till ca kilometer federala vägar. För avgiftsinsamlingen på detta avsevärt större vägnät genomför Toll Collect tekniska vidareutvecklingar av avgiftssystemet. Avgiftssystemet från Toll Collect erbjuder två sätt att samla in vägavgiften: automatiskt under körningen, med hjälp av en inbyggd avgiftsräknare (OBU), eller manuellt innan körningen påbörjas, via internet eller vid en avgiftsterminal och framöver även via app. Den automatiska avgiftsinsamlingen med en OBU är redo för vidareutvecklingarna. Den dagliga användningen av avgiftsräk- narna påverkas i princip inte alls för transportföretagen och lastbilschaufförerna. Framför allt går det att fortsätta använda befintliga avgiftsräknare. Förutsättningen för automatisk avgiftsinsamling med en OBU är att nya kunder registrerar sitt transportföretag och sina avgiftspliktiga fordon hos Toll Collect. Sedan utrustas fordonen med avgiftsräknare i verkstaden hos en servicepartner. Registrerade kunder betalar vägavgiften med sitt kredit- eller tankkort, gör en överföring till sitt tillgodokonto hos Toll Collect eller låter avgiften debiteras via SEPA-företagsautogiro. I samband med utökningen av vägavgifterna för lastbilar till alla federala vägar har Toll Collect även genomfört ändringar av den manuella bokningen. Toll Collect administrerar moderna bokningssätt med ett enhetligt användargränssnitt. Bokningar och avbeställningar kommer fr.o.m. december 2017 och parallellt med den nuvarande manuella bokningen (äldre avgiftsterminaler) att kunna genomföras vid nya och moderna avgiftsterminaler, på nätet och från och med våren 2018 via app. Alla kunder kommer framöver att kunna använda sig av det manuella bokningssättet utan att behöva registrera sig hos Toll Collect i förväg. Före körningen betalar kunderna för de avgiftspliktiga sträckorna med kredit- och tankkort, kontanter eller paysafecard. Toll Collects kundtjänst svarar gärna på frågor om de olika betalningssätten och om avgiftssystemet. lagda vägnätet, framför allt med hjälp av ytterligare 600 stationära kontrollpelare vid de federala vägarna. Lagstiftaren har fastställt de juridiska ramarna för insamlingen av vägavgifter för lastbilar på det utvidgade vägnätet genom den fjärde ändringen av den tyska lagen om vägavgifter på federala huvudleder (BFStrMG) i mars Rättslig bakgrund för avgiftsinsamlingen baserad på körsträcka Den tyska lagen om vägavgifter på federala huvudleder (BFStrMG) av den 12 juli 2011 (BGBl. I, s. 1378), senast ändrad genom artikel 1 i lagen av den 27 mars 2017 (BGBl. I s. 564) Förordning om insamling, som bevis för vederbörlig betalning och för återbetalning av vägavgifterna (förordningen om vägavgifter för lastbilar LKW-MautV) av den 24 juni 2003 (BGBl. I, s. 1003), senast ändrad genom artikel 3 i lagen av den 5 december 2014 (BGBl. I s. 1980) Förordning om utvidgning av avgiftsplikten på vissa delar av federala vägar (Mautstreckenausdehnungsverordnung MautStrAusdehnV) av den 8 december 2006 (BGBl. I, s. 2858), senast ändrad genom artikel 4 i lagen av den 12 juli 2011 (BGBl. I s. 1378) Förordning om reglering av vägavgifternas knutpunkter för vissa delar av federala vägar (Bundesstraßenmaut-Knotenpunkteverordnung BFStrMKnotV) av den 9 augusti 2013 (BGBl. I s. 3218) Respektive aktuella versioner av de rättsliga grunderna finns på Även kontrollsystemet för vägavgifter för lastbilar anpassas till det nya avgiftsbe- 4 5

5 2 AVGIFTSPLIKT Tyska väg- och transportforskningsinstitutet (BASt) offentliggör det aktuella avgiftspliktiga vägnätet på internet. På finns en lista över alla avgiftsbelagda motorvägar och federala vägar för samtliga avgiftspliktiga fordon med en tillåten totalvikt på 7,5 ton eller mer. 2.1 Avgiftspliktiga fordon Avgiftsplikten gäller alla fordon eller fordonsekipage med en tillåten totalvikt på minst 7,5 ton, som är avsedda för godstrafik (alternativ 1) eller som används för detta (alternativ 2). Som skäl för avgiftsplikten räcker det att ett av de två alternativen i 1 stycke 1 mening 2 nr 1 i den tyska lagen om vägavgifter på federala huvudleder uppfylls. Fordon som är avsedda för godstrafik (alternativ 1) är avgiftspliktiga oavsett om det är en privat resa, en varutransport verkligen genomförs, varutransporten sker yrkesmässigt eller för egen räkning eller det berörda fordonet är befriat från fordonsskatt. Såvitt lastbilen eller lastbilsekipaget används till varutransport som ersättning eller i kommersiellt syfte (yrkesmässig godstrafik eller för egen räkning) gäller avgiftsplikten enligt alternativ 2. För mer detaljerad information om beräkning av den tillåtna totalvikten för fordonsekipage, se 34 stycke 7 i tyska vägtrafikförordningen (StVZO). Oavsett ursprungsland måste alla kunder betala vägavgift för de avgiftspliktiga sträckor de kört med sina avgiftspliktiga fordon. 2.2 Avgiftsbelagt vägnät Avgiftsplikten gäller för närvarande på alla tyska motorvägar inklusive tank- och rastanläggningar, såvida inget undantag anges nedan, och på utvalda federala vägar. Motorvägar är alla landsvägar som enligt den tyska lagen om vägavgifter på federala huvudleder formellt förklarats som motorväg. Till och med den 30 juni 2018 Avgiftsplikten gäller för federala vägar som uppfyller följande kriterier: Vägsträckorna måste tillhöra staten och ha minst två körfiler i vardera riktning. De måste ha en heldragen körfältslinje (mittlinje). Korsningar med samma höjd undantas. Det får därtill inte vara en genomfartsled genom en ort. De måste ansluta antingen direkt eller indirekt via en annan avgiftspliktig federal väg till en motorväg eller vara minst fyra kilometer långa. Ovanstående kriterier gäller inte för följande vägsträckor som redan tillhör det avgiftspliktiga vägnätet sedan den 1 januari 2007: B 75 mellan motorväg A 253 och motorväg A 7 (Hamburg), B 4 norr om motorväg A 23 till Bad Bramstedt (Schleswig-Holstein och Hamburg), B 9 mellan den tysk-franska gränsen och anslutningen Kandel-Süd på motorväg A 65 (Rheinland-Pfalz). Undantagna från avgiftsplikten är enligt 1 stycke 3 nr 1 till 4 i den tyska lagen om vägavgifter på federala huvudleder följande motorvägssträckor: motorvägsavsnitt A 6 från den tysk-franska gränsen till anslutningen Saarbrücken-Fechingen i båda körriktningarna, motorvägsavsnitt A 5 från den tysk-schweiziska gränsen och den tysk-franska gränsen till anslutningen Müllheim/Neuenburg i båda körriktningarna, 6 7

6 2 AVGIFTSPLIKT motorvägsavsnitt där en vägavgift tas ut enligt 2 i lagen om brukarfinansiering och offentlig-privat samverkan (Fernstraßenbauprivatfinanzierungsgesetz) av den 30 augusti 1994 (BGBl. I, s. 2243) i respektive gällande version, motorvägsavsnitt som endast förfogar över en körfil och inte är direkt anslutna till det tyska motorvägsnätet. Från och med den 1 juli 2018 Den 1 juli 2018 växer det avgiftsbelagda vägnätet till nästan kilometer federala vägar. Avgiftsplikten gäller då för fordon och fordonsekipage med en tillåten totalvikt på minst 7,5 ton på alla motorvägar och alla federala vägar. Precis som tidigare undantas följande motorvägsavsnitt enligt 1 stycke 3 nr 1 till 3 i den tyska lagen om vägavgifter på federala huvudleder från avgiftsplikten: motorvägsavsnitt A 6 från den tysk-franska gränsen till anslutningen Saarbrücken-Fechingen i båda körriktningarna, motorvägsavsnitt A 5 från den tysk-schweiziska gränsen och den tysk-franska gränsen till anslutningen Müllheim/Neuenburg i båda körriktningarna, motorvägsavsnitt där en vägavgift tas ut enligt 2 i lagen om brukarfinansiering och offentlig-privat samverkan (Fernstraßenbauprivatfinanzierungsgesetz) av den 30 augusti 1994 (BGBl. I, s. 2243) i respektive gällande version. 2.3 Avgiftsfrihet och avgiftsbefrielse I enlighet med den tyska lagen om vägavgifter på federala huvudleder är vissa fordon och fordonsekipage (hädanefter fordon ) inte avgiftspliktiga. Detta inbegriper dels fordon som inte omfattas av definitionskriterierna för avgiftspliktiga fordon (avgiftsfria fordon), dels fordon som undantagits av lagstiftaren (avgiftsbefriade fordon). Huruvida ett fordon är avgiftspliktigt baseras alltid omedelbart på lagstiftningen. Det varken föreskrivs eller krävs någon förfrågan genom det tyska godstrafikverket (BAG) eller Toll Collect. Fordon som inte omfattas av den lagstadgade definitionen av ett avgiftspliktigt fordon (enligt 1 stycke 1 mening 2 i den tyska lagen om vägavgifter på federala huvudleder (BFStrMG)) är fordon som a) varken är konstruerade för godstrafik (t.ex. självkörande arbetsmaskiner) eller b) utgör industriell godstrafik eller transport med egna fordon för avlönad eller yrkesmässig godstransport (i enlighet med 1 i den tyska lagen om godstrafik (GüKG)). Avgiftsfrihet föreligger endast om båda förutsättningarna uppfylls. tens fordon, 3. fordon som uteslutande används för väghållning som vägrenhållning, sandning och snöröjning, 4. fordon som uteslutande används för nöjesfält och cirkusnäring, 5. fordon som används av allmännyttiga organisationer eller välgörenhetsorganisationer för transport av humanitär hjälp avsedd att lindra nöd, 6. lantbruksfordon inom yrkesmässig godstrafik med en konstruktionsmässig maxhastighet på högst 40 km/h. (OBSERVERA: gäller fr.o.m. den 1 juli 2018) Förutsättning för en avgiftsbefrielse, med undantag för omnibussar, fordon som används av allmännyttiga organisationer eller välgörenhetsorganisationer och lantbruksfordon med en konstruktionsmässig maxhastighet på högst 40 km/h, är att fordonet är försett med yttre kännetecken som visar dess ändamål. Toll Collect erbjuder möjligheten att registrera ej vägavgiftspliktiga fordon. Det föreligger ingen registreringsskyldighet registreringen är frivillig. Genom att registrera fordonet undviker man däremot onödiga stopp, kontroller och utfrågningar. Registreringen gäller i högst två år. Den kan sedan förlängas. Registreringar som inte förlängs innan registreringstiden gått ut upphör automatiskt. Uppgifterna på blanketten för registrering av ej vägavgiftspliktiga fordon måste vara sanningsenliga och fullständiga. Ansvaret för att uppgifterna vid registreringen av ett ej vägavgiftspliktigt fordon är korrekta och fullständiga ligger hos den I enlighet med 1 stycke 2 i den tyska lagen om vägavgifter på federala huvudleder är dessutom följande fordon och fordonsekipage avgiftsbefriade: 1. omnibussar, 2. fordon tillhörande försvarsmakten, polisväsendet, fordon för civilförsvar och katastrofhjälp, brandkår och andra utryckningsfordon samt förbundsstasökande (enligt principen om självdeklaration). En registrering av angivna fordon medför inte att avgiftsfriheten eller avgiftsbefrielsen rättsligt godkänts av Toll Collect eller det tyska godstrafikverket (BAG). Ansvariga myndigheter har rätt att när som helst kontrollera om uppgifterna stämmer. Förutsättningarna beskrivs i 1 styckena 1 och 2 i den tyska lagen om vägavgifter på federala huvudleder. 2.4 Ansvar Toll Collects ansvarsområden inom samarbetet med den offentliga sektorn (public-private-partnership) I de avgiftsrättsliga föreskrifterna beskrivs detaljerat för vilka fordon och på vilka vägar vägavgift ska betalas, hur den ska tas ut och hur kontrollen av avgiftsplikten ska skötas. Dessa föreskrifter om avgiftsplikt definierar inom vilka ramar Toll Collect som uppdragstagare ska agera inom samarbetet med den offentliga sektorn. Avgiftssystemet har skapats och drivs av Toll Collect. Dessutom överfördes följande uppgifter på Toll Collect som offentligt anlitad entreprenör: folgende Aufgaben übertragen: fastställande av avgiftspliktig användning av vägsträckor, kontroll av huruvida avgiftsplikten följs, insamling av vägavgiften i efterhand i särskilda fall. Toll Collect kan som privaträttsligt företag inte påverka besluten om vilka fordon som är avgiftspliktiga, vilka vägsträckor 8 9

7 2 AVGIFTSPLIKT som är avgiftspliktiga, hur höga vägavgifterna ska vara eller vilka avgasklasser som gäller. Dessa beslut fattas av lagstiftaren. faller inom tyska väg- och transportforskningsinstitutets ansvarsområde. På internet finns det aktuella avgiftsbelagda vägnätet på 3 REGISTRERING Ansvar för kontroll och bötesförfarande: Tyska godstrafikverket (BAG) Det är det tyska godstrafikverket (BAG) som ansvarar för att överträdelser mot avgiftsplikten bestraffas. Om det fastställs att vägavgiften för ett avgiftspliktigt fordon inte har betalats för en körd avgiftspliktig sträcka tas vägavgiften för den körda sträckan ut i efterhand. Om det inte är möjligt att fastställa den faktiskt körda avgiftspliktiga sträckan efterdebiteras vägavgiften för en schablonsträcka på 500 kilometer. Vid kontrollen samlar det tyska godstrafikverket (BAG) in alla nödvändiga uppgifter som registreringsnummer och vägavgifter. Därefter inleds ett bötesförfarande. Böter kan uppgå till högst euro. Det första steget till en smidig betalning av vägavgiften är att snabbt och enkelt registrera transportföretaget och dess avgiftspliktiga fordon i Toll Collect kundportal. Kundportalen är ett skyddat onlinesystem som är tillgängligt på tyska, engelska, franska och polska. Nya kunder får sina inloggningsuppgifter för kundportalen automatiskt från Toll Collect efter användarregistreringen i portalen. För kunder som redan är registrerade hos Toll Collect och som dessutom vill använda kundportalen krävs två aktiveringskoder vid den första inloggningen. Dessa kan efterfrågas hos Toll Collects kundtjänst per telefon eller begäras via kontaktformuläret på webbplatsen Med de båda koderna kan du aktivera webbkontot genast Ansvar för det avgiftsbelagda vägnätet: Tyska väg- och transportforskningsinstitutet (BASt) Ansvaret för det avgiftspliktiga vägnätet ligger hos tyska väg- och transportforskningsinstitutet (BASt). Tyska väg- och transportforskningsinstitutet ansvarade till exempel för uppmätning av de vägavsnitt som nu utgör det avgiftsbelagda vägnätet. Även den kontinuerliga uppdateringen av det avgiftspliktiga vägnätet (t.ex. när nya vägavsnitt färdigställts) 10 11

8 3 REGISTRERING I portalen ser kunderna en översikt över sina aktuella företags- och fordonsdata. Med bara några klick kan nya fordon registreras och redan sparade fordonsdata ändras. Ändring av fordonsdata kan göras under rubriken Displaying and changing vehicles (Visa och ändra fordon). Utöver avgasklasser, antal axlar och tillåten totalvikt kan även registreringsnumret och nationalitetsskylten ändras. När ändringen har genomförts får kunden en skriftlig bekräftelse i portalen. Utöver registreringen i kundportalen går det även att beställa registreringsformulär från Toll Collects kundtjänst eller ladda ned dem själv på internet på 23 olika språk. Dokumenten måste därefter skrivas ut, undertecknas och förses med en företagsstämpel samt skickas till Toll Collect per e-post, fax eller post. Vägavgiften tas endast ut vid användning av avgiftspliktiga vägar. Toll Collects system för avgiftsinsamling fungerar enligt denna princip. På så sätt kan kunden själv välja att betala vägavgiften via det automatiska eller det manuella bokningssättet. 4 BOKNINGSSÄTT Med hänsyn till inkluderingen av alla federala vägar från och med den 1 juli 2018 kommer tekniken bakom avgiftssystemet för lastbilar att vidareutvecklas. På federala vägar sker nämligen förändringar både oftare och snabbare än på motorvägen (vägarbete, avspärrningar, genomfartsförbud). Då ändras också informationen för avgiftsinsamling med kortare varsel än tidigare. Toll Collects kundportal ger flera fördelar: Snabb registrering av de avgiftspliktiga fordonen: när registreringen är bekräftad kan kunderna genast boka en tid på en verkstad hos en servicepartner för att låta installera en avgiftsräknare. Redan sparade fordonsdata kan enkelt ändras genom OBU:ns mobila kommunikation. Kunden kan när som helst se sina aktuella kund- och fordonsdata. Avtalsinformation och aktuellt betalningssätt kan ändras. Det går även att visa och ladda ned aktuella faktureringsdokument. Kunden kan undersöka ännu ej fakturerade körningar och öppna fakturor

9 4 BOKNINGSSÄTT 4.1 Automatisk bokning via avgiftsräknare När transportföretaget och de avgiftspliktiga fordonen har registrerats hos Toll Collect kan kunderna besöka en verkstad hos en servicepartner för att låta installera avgiftsräknaren i fordonet. Insamlingen och faktureringen av vägavgiften via avgiftsräknaren är det snabbaste och enklaste sättet för transportföretaget att betala vägavgiften. Det gäller även framöver. Kunder som redan har registrerat sitt transportföretag hos Toll Collect och utrustat sin lastbil med en avgiftsräknare är väl förberedda på utökningen av vägavgifter till alla federala vägar. Trots att vägavsnitten har ökat markant går det att fortsätta använda OBU:erna som vanligt Avgiftsräknarens funktionssätt i den decentraliserade avgiftsinsamlingen För närvarande är den automatiska avgiftsinsamlingen decentraliserad. Det innebär att all information som krävs för avgiftsinsamlingen och -beräkningen är lagrad på avgiftsräknaren: registreringsnummer, avgasklass, lägsta antal axlar, aktuell prislista och information om avgiftspliktiga sträckor. Avgiftsräknaren startar när lastbilens tändning slås på. Föraren kontrollerar alla nödvändiga uppgifter, ändrar antalet axlar och tillåten totalvikt vid behov och bekräftar sedan uppgifterna med OK. Därefter påbörjar föraren körningen. Via GPS tar avgiftsräknaren emot och jämför den aktuella positionen med den körda sträckan, och känner på så sätt av huruvida lastbilen kör på en avgiftspliktig sträcka. Om lastbilen kör på en avgiftspliktig sträcka beräknas vägavgiften av avgiftsräknaren utifrån den sparade informationen och beloppen skickas krypterat och med viss tidsfördröjning till Toll Collects datacentral Avgiftsräknarens funktionssätt i den centraliserade avgiftsinsamlingen från och med hösten 2017 stadsbesök eller aktivt ingripande från föraren. Befintliga kunder kommer att upplysas om omställningen från decentraliserad till centraliserad avgiftsinsamling genom en indikering på avgiftsräknaren. Under körningen kommer displayen framöver att visa antalet axlar, landet där den avgiftspliktiga lastbilen kör (DE, AT) och lastbilens vikt. Ljudsignalen tidigare var vanlig kommer inte längre att höras när man kör igenom ett vägavsnitt. Även indikeringen av vägavgiftsbeloppet bortfaller. Vidare gäller följande: Den gröna LED-lampan uppmärksammar föraren om att rätt vägavgift har debiterats. Även vid den centraliserade avgiftsinsamlingen kopplas OBU:n in automatiskt när tändningen slås på. Föraren är förpliktigad att kontrollera och vid behov anpassa inmatade data (bl.a. antal axlar och avgasklass) före varje körning. Föraren kan även ange ett kostnadsställe om så önskas. Från och med hösten 2017 kommer alla avgiftsräknare att stegvis ställas om till centraliserad avgiftsinsamling. För lastbilar som redan är utrustade med en avgiftsräknare innebär omställningen till centraliserad avgiftsinsamling i princip inga förändringar. Det behövs inte något verkcentralen beräknas vägavgiften för de avgiftspliktiga sträckorna på grundval av fordonets specifika egenskaper. Vägavgiften som ska erläggas tillordnas kunden med hjälp av fordonets registreringsnummer och transportföretaget får regelbundet, en gång i månaden, en avgiftsspecifikation när en vägavgift har tagits ut. Eftersom avgiftsräknarna i den centraliserade avgiftsinsamlingen nu endast skickar kördata till Toll Collects datacentral innehåller OBU:n ingen information om avgiftspliktiga sträckor eller tillkomna vägavgiftsbelopp. Därför bortfaller indikeringen av vägavgiftsbeloppet på displayen. Information om de ännu ej debiterade körningarna finns i kundportalen. Under rubriken Non-invoiced journeys (Ej debiterade körningar) lagras information om enskilda körningar och tillhörande vägavgiftsbelopp inom 48 timmar, och oftast ännu tidigare. OBU:n skickar kördata och fordonsspecifika egenskaper med viss tidsfördröjning och i krypterad form till datacentralen. I Toll Collects datacentral tillordnas kördata till respektive avgiftspliktigt vägnät. I data

10 4 BOKNINGSSÄTT Installation av avgiftsräknare Kunden bokar en tid med en verkstad hos en av Toll Collects auktoriserade servicepartner för att låta installera avgiftsräknaren. Dessa särskilt utvalda och specialiserade verkstäder finns över hela Tyskland och i flera andra länder i Europa. På går det att söka efter verkstäder. Ange gatuadress, ort eller postnummer så visas den närmaste servicepartnerns verkstad. Avgiftsräknaren tillhandahålls kunden utan kostnad och förblir Toll Collects egendom även efter installation. Kunden betalar för installationen och eventuella egna utlägg i samband med denna. Installationen tar högst fyra timmar per fordon. För ett nytt fordon kan installationstiden förkortas avsevärt om lastbilen redan är fabriksutrustad med en kabelsats och en antenn för installation av en OBU. Utöver installationen av avgiftsräknaren omfattar hela installationen följande moment: Individuell inställning av OBU:n på plats genom servicepartnerns verkstad (överföring av fordons- och kunddata) Dragning av antennkabel och installation av antennen Anslutning till en lämplig hastighetssignal Anslutning till fordonets elsystem Installation av OBU:n och provkörning samt introduktion för kunden Bekräftelse av kunden och servicepartnerns verkstad på att OBU:n har installerats korrekt genom ett monteringsbevis För närvarande kan registrerade kunder beroende på tillgång välja mellan två olika OBU-modeller: Påbyggnadsenhet: Denna OBU monteras på instrumentbrädan. Avgiftsräknaren har en inbyggd DSRC-modul*, som för över OBU-data till kontrollbryggor och -pelare samt kontrollfordon från det tyska godstrafikverket (BAG). Den möjliggör dessutom korrekt samverkan (interoperabilitet) med andra avgiftssystem. Inbyggnadsenhet: OBU av den här typen monteras in i en DIN-enhet som en bilradio. Vid installationen monteras dessutom en DSRC-modul på vindrutan. 4.2 Manuell bokning Den vidareutvecklade manuella bokningen för betalning av vägavgiften erbjuder varje kund ett passande betalningssätt. Ett så kallat multichannel-system gör det möjligt för alla kunder vare sig de är * DSRC står för Dedicated Short Range Communication = Kommunikation på korta sträckor via mikrovågor. registrerade eller inte att genomföra bokningen via respektive manuellt bokningssätt upp till 24 timmar i förväg eller ändra resp. avbeställa bokningar. Den tekniska utformningen och den moderna designen har anpassats efter alla nya manuella bokningssätt. Oavsett vilket manuellt bokningssätt kunden använder för att betala vägavgiften ser användargränssnittet alltid likadant ut och underlättar för en snabb och enkel bokning. De vidareutvecklade bokningssätten är följande: från och med december 2017 den nya onlinebokningen, som går att nå både från stationära datorer och från smartphones och surfplattor, bokning vid ca nya avgiftsterminaler på ca 675 platser i och utanför Tyskland, vilka kommer att placeras ut mellan december 2017 och mitten av 2018, från och med våren 2018 bokning via app. Det nya manuella bokningssättet innebär flera fördelar för kunderna: Alla kunder kan använda sig av det manuella bokningssättet utan att behöva registrera sig hos Toll Collect i förväg. Den adress- och fordonsspecifika routingtjänsten med val av start-, måloch viapunkter genom adressinmatning eller klick på kartan underlättar förarens egen ruttplanering och använder sig även av ej avgiftspliktiga sträckor. Beräkningen av sträckan sker med hänsyn till fordonsspecifika körrestriktioner som t.ex. avspärrningar eller viktbegränsningar. I slutet av bokningsprocessen kan kunden även välja att få (utöver inbokningskvittot) sina vägbeskrivningar. Samtliga kvitton går att skriva ut, ladda ned och skicka per e-post, eller så kan bokningsnumret skickas till telefonen per sms. Att boka en körning på nätet och sedan avbeställa den under körningen via appen också det är möjligt i det nya manuella bokningssättet. Toll Collect kommer framöver även att erbjuda betalning med paysafecard. paysafecard är ett elektroniskt betalningsmedel som redan existerar på marknaden och som fungerar som ett värdekort. På så sätt kan kunden betala vägavgiften via alla manuella bokningssätt. Den nya manuella bokningen erbjuder även en ytterligare tjänst för ej registrerade kunder: Genom att skapa ett bokningskonto går det att spara de fordon som ofta används vid den manuella bokningen, vanliga sträckor och upp till tre betal

11 4 BOKNINGSSÄTT ningsmedel. På så sätt kan kunden genomföra bokningen ännu snabbare och därmed spara tid. Kunden kan när som helst administrera och radera den information som har lagrats i appen eller i onlinebokningen Ny onlinebokning ersätter det befintliga registreringssystemet på internet Från och med december 2017 erbjuder Toll Collect sina kunder den nya onlinebokningen. Denna ersätter det tidigare registreringssystemet på internet. En nyhet är att denna bokning fungerar online oavsett kundtyp (registrerad eller inte) på alla internetanslutna enheter (t.ex. dator, smartphone eller surfplatta), dvs. både hemifrån och under resan. Bokningen fungerar i de vanligaste webbläsarna. På startsidan för den nya onlinebokningen navigerar kunden precis som tidigare till Book a route (Boka online) på Bokningen kan göras på tyska, engelska, franska och polska. Någon speciell programvara krävs inte. Viktigt: Det tidigare registreringssystemet på internet upphör från och med december Därmed gäller inte heller längre de tidigare inloggningsuppgifterna. Befintliga kunder kan logga in på den nya onlinebokningen med sina inloggningsuppgifter för Toll Collects kundportal. Information som sparats i kundportalen, t. ex. om fordon, är då lättillgängliga för den manuella bokningen. Betalningen sker via det betalningssätt som uppgetts vid registreringen. Ej registrerade kunder bokar körningen online antingen med ett registrerat bokningskonto eller utan inloggning Bokningar vid avgiftsterminaler Alla kunder, både registrerade och ej registrerade, kan göra bokningen manuellt vid någon av avgiftsterminalerna. Dessa är försedda med texten Toll Collect och står vid gränserna och på utvalda platser i Tyskland. I och med den löpande utbyggnaden av ca nya avgiftsterminaler från och med december 2017 kommer kunderna fram till mitten av 2018 att kunna använda både de äldre och de nya terminalerna för att boka sina vägavgifter. I de två kommande avsnitten beskrivs skillnaderna vid bokningen Bokning vid en äldre avgiftsterminal Bokningen genomförs på samma sätt vid alla äldre avgiftsterminaler oavsett om det är en inomhusterminal inne i ett kassautrymme, eller en utomhusterminal. På avgiftsterminalen kan bokningen göras på tyska, engelska, franska och polska. Bokningen vid terminalen påminner om inköp av en färdbiljett. Bokningen görs med hjälp av en pekskärm och ett PIN-tangentbord för kortbetalning. Föraren uppger alla relevanta fordonsdata eller använder ett fordonskort och anger sedan starttid samt avreseplats och destination. Avgiftsterminalen beräknar vägavgiften för den kortaste vägen inom det avgiftspliktiga vägnätet. Föraren kan acceptera den föreslagna rutten eller ändra sträckan genom inmatning av upp till fyra etappmål, s.k. viapunkter, som körningen ska passera genom. Ändringar kan göras med knappen Change route (ändra vägsträcka) och därefter kan punkterna matas in på kartan. Föraren utgår från startpunkten och väljer t.ex. de viktigaste motorvägskorsningarna på kartan som viapunkter. När föraren är nöjd med den föreslagna färdvägen bekräftar föraren sträckan och väljer önskat betalningsmedel. Tidpunkten när körningen senast måste vara avslutad beräknas automatiskt av terminalen. Beräkningen tar hänsyn till starttiden, vägsträckans längd och en tidsbuffert för korta pauser, köer och andra störningar. Tidsfönstret är dock beräknat så att en bokning inte kan användas för flera körningar. Föraren är förpliktigad att göra bokningarna på så sätt att de föreskrivna körnings- och vilotiderna kan följas. Vi rekommenderar att körningen påbörjas så nära början på bokningens giltighetstid som möjligt. Vid kortbetalning får föraren först ett betalningsbevis och slutligen ett inbokningskvitto. Kvittot innehåller uppgifter om följande: fordonsdata, bokad vägsträcka, vägsträckans längd, vägavgiftsbelopp, bokningsnummer, giltighetstid. Vid bokning med kontanter vid en inomhusterminal lämnas två kvitton, ett inbokningskvitto för kunden och ett deklarationskvitto för vägavgiftsansvarig. Efter betalningen får föraren tillbaka inbokningskvittot som kassören har stämplat med bokningsnumret. Vid utomhusterminaler går det att betala kontant. Terminalerna accepterar endast sedlar, inga mynt. Växeln ges i mynt tillsammans med ett kvitto. Kontantlös betalning kan göras direkt vid terminalen, både vid inomhus- och utomhusterminaler. Ej registrerade kunder kan 18 19

12 Schadstoffklasse Achszahl Gewichtsklasse Zul. Gesamtgewicht kg / B x H cm Gefahrenklasse(n) Mautpflichtige Strecke Erster Eintritt in das mautpflichtige Netz Einbuchungsnummer Gültig von Gültig bis Zulassungsland Kfz-Kennzeichen Einbuchungsdatum Einbuchungskanal ID Zahlungsmittel Status Maut o. Ust. Letzter Austritt aus dem mautpflichtigen Netz Start Via 1 Via 2 Einbuchungsnummer Kartennummer Luftverschmutzung Ziel Im Auftrag des Gültig als Nachweis im Sinne des Bundesfernstraßenmautgesetzes. Es gelten die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Toll Collect GmbH. Weitere Informationen erhalten Sie unter Customer Service, Postfach , Berlin Zahlungsdatum Mautstelle Terminal ID Einbuchungsnummer Belegnummer Trace-Nummer Genehmigungsnummer Zahlungsart Status Betrag Zahlungsmittel Kartennummer Gültig bis Im Auftrag des Gültig als Nachweis im Sinne des Bundesfernstraßenmautgesetzes. Es gelten die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Toll Collect GmbH. Weitere Informationen erhalten Sie unter Customer Service, Postfach , Berlin 4 BOKNINGSSÄTT välja mellan att betala med ett accepterat kreditkort eller ett tankkort som är godkänt för manuell bokning. Registrerade kunder kan även betala med fordonskortet och de betalningsmedel som anges där. I så fall lämnas endast ett inbokningskvitto. Faktureringen sker på det överenskomna betalningssättet. Terminalerna är anslutna till Toll Collects datacentral. På detta sätt överförs bokningsdata till Toll Collect direkt efter bokningen. Vid en kontroll avläser avgiftssystemet om fordonets vägavgift är korrekt bokad på den aktuella avgiftspliktiga vägsträckan vid motsvarande tidpunkt Bokning vid en ny avgiftsterminal Från och med december 2017 kommer nya moderna avgiftsterminaler (inomhus och utomhus) att uppföras fortlöpande, både i och utanför Tyskland nära gränserna vid större bensinstationer, bilhallar och rastplatser. Vid dessa terminaler kommer kunderna från och med december 2017 att kunna genomföra sina avgiftsbokningar. Registrerade kunder använder samma inloggningsuppgifter som till Toll Collects kundportal när de bokar avgiften vid en ny terminal. På så sätt kan alla fordon och betalningsmedel som är registrerade i kundportalen användas vid manuell bokning. Det tidigare fordonskortet behövs inte längre. Den nya bokningen liknar den tidigare metoden. Bokningen genomförs med hjälp av en pekskärm och ett PIN-tangentbord. När starttiden har valts anger föraren alla relevanta fordonsdata som avgas- och viktklass eller väljer ett sparat fordon och väljer starttiden med klockslag samt avreseplats och destination genom att mata in adressen eller klicka på kartan (fordonsspecifik routing). Sedan beräknas vägavgiften för den valda sträckan inom det avgiftspliktiga vägnätet. Beräkningen av sträckan sker med hänsyn till fordonsspecifika körrestriktioner som t.ex. avspärrningar eller viktbegränsningar. Utöver att ta emot kvittona per e-post kan kunden även skriva ut dem (bl.a. inbokningskvitto, vägbeskrivningar) vid en ny terminal. Einbuchungsbeleg Zahlungsbeleg , 17: , 17:25Navigationsanweisungen 1/ , 04: DE OD-VS-1053 Start Bad Reichenhall Bundesgrenze m Auf Bahnhofstraße nach Nordosten Richtung Mozartstraße starten 0549 Euro , 17:20 B20/21 Die Auffahrt auf Salzburger Str./ B20/ t Terminal ,1 km nehmen B20 Den rechten Fahrstreifen benutzen, um die / 255 x 400 VISA **** m Auffahrt B 20 Richtung A8/München-Salzburg/Passau/Burghausen/Freilassing zu Gefährliche Güter Zahlung erfolgt nehmen B20 Weiter auf Reichenhaller Str./ B km 53,65 Anteilig 23,5 10,15 kmfür Kreis Im Kreisverkehr zweite Ausfahrt nehmen, um 800 m auf B20 zu bleiben B179-Königs Wusterhausen-Str. zum ehemaligen Funk. Auffahrt Links abbiegen und auf A8 Richtung München B179-Königs Wusterhausen-Str. zum ehemaligen Funk. 350 m A8 Auf A8 fahren Bad Reichenhall, Heilingbrunnerstr. 101, Bundesgrenze 111 kmb A8 Den mittleren Fahrstreifen benutzen, um sich Lorem ipsum dolor sit amet 750 m an der Gabelung rechts zu halten, dann auf E45/E52 bleiben und den Schildern Richtung Lorem ipsum dolor sit amet Nürnberg/Stuttgart/Messe/A99 folgen A8 Am Autobahnkreuz 95 - Kreuz München-Süd Lindau, Grenzübergang Lindau-Autobahn 1,5 km einen der 2 linken Fahrstreifen benutzen, um den Schildern Richtung Garmisch-P./München-Giesing/Mittl. Ring West zu folgen A995 Auf A995 fahren 10,4 km E54 Weiter auf Tegernseer Landstraße/E m Kartenzahlung Karte akzeptiert 21,99 euroshell Flottenkarte **** /2019 Betalning med kontanter kommer även framöver att vara möjligt vid upp till 800 nya avgiftsterminaler, dock inte vid själva terminalen, utan hos operatören på den plats där avgiftsterminalen står och i lokal valuta. Vidare går det att betala kontantfritt med gängse kreditkort eller tankkort samt paysafecard vid alla terminaler. Registrerade kunder betalar med det betalningsmedel som uppgetts vid registreringen. Fram till mitten av 2018 kommer alla avgiftsterminaler att vara utplacerade och de tidigare terminalerna tagna ur drift. Bokningar kommer då endast att kunna genomföras vid de nya terminalerna, onlinebokningen eller appen Bokning via app från och med våren 2018 I samband med den tekniska vidareutvecklingen lanserar Toll Collect en app för bokning. Denna app är det flexiblaste sättet för kunderna att genomföra en manuell bokning via det nya systemet. Bokningar kan genomföras var som helst och när som helst, även från ett parkerat fordon, via smartphone eller surfplatta. Även i appen kan bokningen genomföras på tyska, engelska, franska och polska. Toll Collects app kan laddas ned kostnadsfritt för Android, ios och Windows Phone. Den kommer att gå att ladda ned från motsvarande appbutiker från och med våren Avbeställningar och ändringar i det nya bokningssättet Avgiftspliktiga sträckor går att avbeställa om den sammanlagda bokade sträckan ännu inte har körts och avbeställningen görs innan giltighetstiden för den bokade sträckan har löpt ut. Om förloppet för en bokad sträcka ändras sker även detta via 20 21

13 4 BOKNINGSSÄTT avbeställningen med efterföljande bokning av den nya sträckan. I det nya manuella förfarandet kan kunden använda valfritt bokningssätt för avbeställningen, oavsett vilket betalningssätt som användes vid bokningen. Om kunden har genomfört bokningen vid en ny avgiftsterminal kan denne avbeställa eller göra ändringar i bokningen vid en ny avgiftsterminal, onlinebokningen eller från och med våren 2018 i appen. Efter avbeställningen återbetalas beloppet till kunden i regel genom det betalningsmedel som användes vid bokningen. Om bokningen betalades kontant krävs en så kallad begäran om återbetalning vid avbeställning. En avgift tas ut för ändringar och avbeställningar. Undantagna är direkta avbeställningar inom 15 minuter efter bokningen. För alla övriga avbeställningar tas en avgift på 3 euro ut. En avbeställning kan inte göras om beloppet resp. tillgodohavandet är lägre eller lika med avbeställningsavgiften på 3 euro. Sedan inbokningskvittots giltighetstid gått ut kan en körning inte längre avbeställas hos Toll Collect. Viktig information mellan december 2017 och mitten av 2018: Under denna period behandlas bokningar vid de äldre avgiftsterminalerna separat från de bokningar som genomförs inom ramen för det vidareutvecklade manuella bokningssättet. Det innebär att om en kund genomför bokningen vid en av de nuvarande avgiftsterminalerna kommer bokningen endast gå att avbeställa vid någon av dessa terminaler. Bokningarna kan avbeställas vid alla äldre avgiftsterminaler innan inbokningskvittot börjar gälla och under giltighetstiden kan en ändring (av ännu inte körda sträckor) göras vid avgiftsterminaler längs den bokade sträckan Begäran om återbetalning När giltighetstiden för bokningen har gått ut kan kunden begära ersättning för den betalade vägavgiften från det tyska godstrafikverket (BAG). För att göra detta måste kunden bevisa att det av sakliga skäl inte var möjligt att begära ersättning tidigare. Detta måste göras inom två månader efter utgången av inbokningskvittots giltighetstid. Blanketten kan laddas ned från internet på eller begäras via följande adress: Bundesamt für Güterverkehr (BAG) Werderstraße Köln Tyskland Återbetalningsansökan hos tyska godstrafikverket (BAG) är avgiftsbelagd

14 5 VÄGAVGIFTENS STORLEK Vägavgiften baseras på fordonets körsträcka på de avgiftspliktiga vägarna och en vägavgift per kilometer, som innefattar kostnaderna för infrastruktur och för den förorsakade luftföroreningen. Infrastrukturkostnadernas andel i vägavgiften skiljer sig mellan lastbilar med två axlar, tre axlar, fyra axlar och fem eller fler axlar. Den förorsakade luftföroreningens andel i vägavgiften baseras på avgasklassen. Varje fordon tilldelas till en av de sex kategorierna A, B, C, D, E och F beroende på dess avgasklass. Uppgiften om avgasklassen faller inom kundens ansvarsområde, som enligt principen om självdeklaration är skyldig att ange alla vägavgiftsrelevanta data korrekt. För fordon som inte tillhör någon avgasklass eller som tillhör avgasklass S1 gäller vägavgifterna för kategori F, för fordon med avgasklass S2 gäller vägavgifterna i kategori E. Fordon med avgasklass S3 faller under kategori D. Fordon med avgasklass S2 med ett partikelreduceringssystem av partikelreduceringsklass* 1, 2, 3 eller 4, underkastas de lägre vägavgifterna för kategori D. För fordon med avgasklass S4 och S3 i kombination med partikelreduceringsklass* 2, 3 eller 4 bortfaller avgifterna för kategori C. För fordon med avgasklass S5 och EEV klass 1 gäller avgifterna för kategori B, för fordon med avgasglass S6 för kategori A. Beräkning av avgasklass för ett avgiftspliktigt fordon För inhemska fordon som registrerats i Tyskland med de nya EU-enhetliga registreringsbevisen framgår avgasklassen av klartexten till siffra 14 eller i nyckelnumret till För närmare information om de olika avgasklasserna, se Guide for determining emissions classes (handledning för beräkning av avgasklasser) på Avgasklasser enligt den tyska lagen om vägavgifter på federala huvudleder (BFStrMG) Kategori A Kategori B Kategori C Kategori D Kategori E Kategori F Avgasklass S6 EEV klass 1, S5 S4, S3 med partikelreduceringsklass 2* S3, S2 med partikelreduceringsklass 1* S2 S1, ingen avgasklass Euro-avgasklass Euro 6 EEV 1, Euro 5 Euro 4, Euro 3 + partikelreduceringsklass 2* Euro 3, Euro 2 + partikelreduceringsklass 1* Euro 2 Euro 1, Euro 0 * Partikelreduceringsklasser är en standardkomplettering i syfte att sänka utsläppet av partiklar. För kategori D krävs partikelreduceringsklass 1 eller högre, för kategori C partikelreduceringsklass 2 eller högre

15 5 VÄGAVGIFTENS STORLEK Vägavgiftssatser per kilometer från och med 1 oktober 2015 Kategori Vägavgiftsandel (i cent) kostnader för luftföroreningar A 0 B 2,1 C 3,2 D 6,3 E 7,3 F 8,3 Antal axlar** Vägavgiftsandel (i cent) kostnader för infrastruktur Vägavgift (i cent) 2 8,1 8,1 3 11,3 11,3 4 11,7 11,7 från och med 5 13,5 13,5 2 8,1 10,2 3 11,3 13,4 4 11,7 13,8 från och med 5 13,5 15,6 2 8,1 11,3 3 11,3 14,5 4 11,7 14,9 från och med 5 13,5 16,7 2 8,1 14,4 3 11,3 17,6 4 11,7 18,0 från och med 5 13,5 19,8 2 8,1 15,4 3 11,3 18,6 4 11,7 19,0 från och med 5 13,5 20,8 2 8,1 16,4 3 11,3 19,6 4 11,7 20,0 från och med 5 13,5 21,8 ** En tandemaxel räknas som två axlar och en tridemaxel räknas som tre axlar. Lyftaxlar räknas alltid med, oavsett om en fordonsaxel är aktiv eller inte har någon kontakt med vägbanan under körningen. På begäran av det tyska godstrafikverket (BAG) måste avgiftspliktiga styrka alla omständigheter som är avgörande för avgiftsinsamlingen genom att lämna in lämplig dokumentation ( 5 i den tyska lagen om vägavgifter på federala huvudleder [BFStrMG] i kombination med 7 i förordningen om vägavgifter för lastbilar [LKW-MautV]). För inhemska fordon som registrerats i Tyskland med de nya EU-enhetliga registreringsbevisen framgår avgasklassen av klartexten till siffra 14 eller i nyckelnumret till 14.1 ( 8 i förordningen om vägavgifter för lastbilar). För fordon som inte är godkända i Tyskland gäller tidsmässigt indelade presumtionsregler, om avgasklassen inte kan bevisas på annat sätt, i synnerhet genom dokumentation som styrker att vissa miljökrav för CEMT-trafik (Conférence Européenne des Ministres des Transports Europeiska transportministerkonferensen) uppfylls ( 9 förordningen om vägavgifter för lastbilar). Bevisbördan ligger alltid hos avgiftspliktiga för alla omständigheter avseende vägavgifter. Underlåtenhet att tillhandahålla bevis kan bestraffas med böter. TOLL-EasyChange För ändring av fordonsdata i en lastbil med avgiftsräknare använder kunden TOLL-EasyChange. När ändringen har genomförts överförs de ändrade fordonsdata till avgiftsräknaren via mobil kommunikation. Utöver fordonsdata (avgasklasser, antal axlar, tillåten totalvikt) kan även registreringsnumret och nationalitetsskylten ändras med hjälp av TOLL-EasyChange. På så sätt undviks verkstadskostnader och väntetider. Fordonsdata kan även ändras enkelt i Toll Collects kundportal. När OBU:n satts igång första gången visas ändringsansökan i kundportalen med meddelandet NEW VEHICLE DATA REQUESTED (Nya stamdata begärts) en kort stund på OBU:ns display. Först när tändningen har slagits på igen visas hänvisningen VEHICLE DATA UPDATE (Aktualisering av stamdata) och ändrade data visas under några sekunder. När denna ändring har genomförts i systemen hos Toll Collect får kunden en skriftlig bekräftelse från Toll Collects kundtjänst. Så snart OBU:n har försetts med alla nya data debiteras de körda kilometerna efter de ev. ändrade tarifferna. Fram till att ändringsansökan är avslutad kan kunden betala sin vägavgift via ett av de manuella bokningssätten eller vända sig till tyska godstrafikverket (BAG) för att återfå överbetalda vägavgifter. Metod för ej registrerade fordon Om vägavgiften endast betalas via de manuella bokningssätten anger kunden den gynnsammare avgasklassen då denna efterfrågas, såvida lastbilen tillhör klass S2 eller S3 och har en av de nödvändiga partikelreduceringsklasserna: För fordon med avgasklass S2 i kombination med partikelreduceringsklass* 1, 2, 3 eller 4 anges avgasklass 3. Kunder med fordon med avgasklass S3 i kombination med partikelreduceringsklass* 2, 3 eller 4 anger avgasklass 4. * Partikelreduceringsklasser är en standardkomplettering i syfte att sänka utsläppet av partiklar

16 6 BETALNINGSSÄTT 6.1 Betalningssätt för registrerade kunder Kunder som låtit registrera sig hos Toll Collect har fördelen att kunna betala vägavgiften på många olika sätt. på tillgodokontot med den aktuella körda sträckan. I god tid innan tillgodohavandet är tomt fyller Toll Collect på det genom att debitera kundens bankkonto. Kunden kan välja om tillgodokontot ska fyllas på för de kommande 14 eller 30 dagarna. Vägavgiften kan betalas genom följande betalningssätt: Ej registrerade kunder/ej registrerade kunder med bokningskonto Kontant paysafecard Kreditkort Tankkort Registrerade kunder Toll Collects tillgodoförfarande Tillgodohavandekonto (överföring i förskott) Autogiro tillgodoservice (SEPA-företagsautogiro) Övriga betalningssätt Kreditkort Tankkort LogPay Toll Collects tillgodoförfarande Kunden kan betala vägavgiften direkt till Toll Collect genom en av följande metoder: Tillgodohavandekonto (överföring i förskott) Kunden betalar in den preliminära vägavgiften på sitt tillgodokonto hos Toll Collect i god tid. Användarnumret anges som meddelande, och sedan görs överföringen till följande bankkonto: Mottagare: Toll Collect GmbH Bank: Helaba IBAN: DE BIC/Swift: WELADEDD Saldot kan kontrolleras när som helst per telefon hos Toll Collects kundtjänst. Av tekniska skäl kan det faktiska saldot avvika från det saldo som anges av supporten. Fördelar: inga säkerhetstjänster, ingen kreditupplysning, ingen OBU-spärr på grund av otillräckligt tillgodohavande, ingen betalningspliktig upplåsning av OBU, direkt avgiftsdebitering med Toll Collect, information via e-post i förväg om debiteringens storlek och tidpunkt, debitering i förväg via autogiro för 14 eller 30 dagar. Mer information finns på eller direkt hos Toll Collects kundtjänst Andra betalningssätt Om vägavgiften betalas genom en betalningsleverantör garanterar dessutom betalningsleverantören gentemot Toll Collect en ersättning av uppkomna fordringar till den överenskomna kreditgränsen. Autogiro tillgodoservice (SEPA-företagsautogiro) Kreditkort Med denna metod ser Toll Collect till att tillgodohavandet alltid laddas på i god tid via SEPA-företagsautogiro. Toll Collect jämför dagligen kundens tillgodohavande Om vägavgiften betalas med kreditkort ingår kunden ett avtal med en kreditkortsleverantör som godkänts av Toll Collect. Sedan betalar kunden vägavgiften till 28 29

17 6 BETALNINGSSÄTT Toll Collect genom sitt befintliga kreditkortsavtal med leverantören. Beroende på leverantör finns det prepaid- och postpaidvarianter, som innebär att vägavgiften betalas antingen före eller efter körning på den avgiftspliktiga sträckan. Tankkort Om vägavgiften betalas med tankkort ingår kunden ett avtal med en tankkortsleverantör som godkänts av Toll Collect. Sedan betalar kunden vägavgiften till Toll Collect genom sitt befintliga tankkortsavtal med leverantören. Vilka kredit- och tankkort som accepteras kan när som helst kontrolleras på Toll Collects hemsida på eller hos kundtjänst. LogPay-metod Om vägavgiften betalas med via Log- Pay-metoden ingår kunden ett avtal med LogPay Financial Services. Sedan betalar kunden vägavgiften till Toll Collect genom LogPay Financial Services. Mer information finns på operatörens hemsida. 6.2 Betalningssätt för ej registrerade kunder/ej registrerade kunder med bokningskonto Ej registrerade kunder och kunder med bokningskonto kan i och med den manuella bokningen använda sig av olika betalningssätt som app (fr.o.m. våren 2018), onlinebokning eller avgiftsterminaler Kontant Vid de äldre avgiftsterminalerna kan kunderna betala vägavgiften i euro och den lokala valutan. Eventuell växel betalas tillbaka i euro. Vid äldre utomhusterminaler kan betalning bara göras med eurosedlar eller i vissa fall med den lokala valutan. Även vid 800 av de ca vidareutvecklade nya avgiftsterminalerna kan kunderna från och med december 2017 betala vägavgiften i den lokala valutan paysafecard I och med den tekniska vidareutvecklingen erbjuder Toll Collect i det manuella bokningssättet ett elektroniskt betalningsmedel som redan finns på marknaden och som fungerar som ett värdekort. Därmed kan kunden från och med december 2017 genomföra bokningen via datorn, surfplattan, terminalen eller från och med våren 2018 även i appen. Ett paysafecard kan kunden köpa kontant vid dess försäljningsställen som t.ex. bensinstationer, postkontor eller kiosker. Vägavgiften betalas på nätet genom att kunden matar in det 16-siffriga numret på sitt paysafecard Tank- och kreditkort Det går även att betala kontantfritt med tank- och kreditkort via alla manuella bokningssätt. Vilka kort som accepteras kan när som helst kontrolleras på Toll Collects hemsida på eller hos kundtjänst

18 7 AVRÄKNING FÖR RE- GISTRERADE KUNDER 7.1 Regelbunden avgiftsspecifikation Alla registrerade kunder får regelbundet, för närvarande en gång i månaden, en avgiftsspecifikation. Denna omfattar alla vägavgifter som uppstått under avräkningsperioden med ett intyg om andelen luftförorening. Under vissa omständigheter kan det hända att en ännu ej avräknad fordran från en tidigare avräkningsperiod finns med i avgiftsspecifikationen. Avgiftsspecifikationen kan nås via Toll Collects kundportal eller skickas per post. På förfrågan får kunden utan extra kostnad även en specifikation för enstaka körningar, som också skickas via kundportalen eller per post. Specifikationen för enstaka körningar är en detaljerad lista över genomförda avgiftspliktiga körningar, så att de respektive vägavgiftsbeloppen kan fastställas korrekt. Framtida så kallade färduppgifter ger kunden möjligheten att visa enskilda bokningsnummer och se de olika kostnaderna utifrån en detaljerad lista över körsträckorna. Dessa färduppgifter går endast att se i Toll Collects kundportal. Information om avgiftsspecifikationen, specifikationen för enstaka körningar och färduppgifterna finns på Extra specifikationer Utöver den regelbundna avgiftsspecifikationen kan det hända att extra specifikationer sammanställs. Det finns för närvarande tre utlösande faktorer vid sammanställning av extra specifikationer: När saldot på användarkontot hamnar på minus: specifikationen har kommentaren Sonderaufstellung (Extra specifikation). Vid ändring av betalningssätt: specifikationen har kommentaren Sonderaufstellung nach Zahlwegwechsel (Extra specifikation efter byte av betalningssätt). När man uppnår en månadsgräns som angetts av betalningsleverantören: specifikationen har kommentaren Sonderaufstellung (Extra specifikation). I alla tre fall innehåller de extra specifikationerna samma information som den vanliga avgiftsspecifikationen. 7.3 Reklamation avgiftsspecifikation Vid frågor om avgiftsspecifikationen kan kunden vända sig skriftligen eller per telefon till Toll Collects kundtjänst. Reklamationer måste göras inom två månader efter tillgång till avgiftsspecifikationen och kan endast göras skriftligen. Toll Collect tillhandahåller en blankett för detta. Den kan laddas ner på internet från eller beställas från kundtjänst. Efter två månader raderas informationen i enlighet med den tyska lagen om vägavgifter på federala huvudleder. 7.4 Vägavgiftsexterna tjänster Vägavgiftsexterna tjänster är alla tjänster från Toll Collect som har nyttjats inom avräkningsperioden, t.ex. kopior av avgiftsspecifikationer eller specifikationer för enstaka körningar. Dessutom räknas skadeståndsanspråk som vägavgiftsextern tjänst, t.ex. vid förlust av en OBU. Mer information om vägavgiftsexterna tjänster och de priser som gäller finns i tjänstbeskrivningen och i prislistan, eller på Debiteringen för vägavgiftsexterna tjänster sker i regel separat från avgiftsspecifikationen, dvs. kunden får en separat faktura. Denna levereras på samma sätt som avgiftsspecifikationen. Betalning sker i regel med det betalningssätt som avtalats med kunden. Tillgodohavandekontot är ett undantag, då pengarna måste överföras till ett särskilt konto som inte är samma som det faktiska tillgodokontot för vägavgiften

19 8 KONTROLL överförts Toll Collect av den tyska staten. Vägavgiftskontroller görs dygnet runt på alla delar av det avgiftspliktiga vägnätet. 8.1 Automatisk kontroll Kontrollen av avgiftsplikten har delats upp mellan Toll Collect och det tyska godstrafikverket (BAG). Tyska godstrafikverket (BAG) kontrollerar fordon i trafiken både på motorvägar och på federala vägar. Medarbetarna på det tyska godstrafikverket (BAG) kan även leda ut och kontrollera avgiftspliktiga fordon som står på parkeringsplatser mellan kontrollbryggorna. De kan dessutom genomföra kontroller på plats hos transportföretagen. I regel beivras alla överträdelser av det tyska godstrafikverket (BAG). Toll Collect ansvarar för den automatiska kontrollen med hjälp av kontrollbryggor eller kontrollpelare. Detta ansvar inbegriper insamling av vägavgiften i efterhand vid utebliven eller felaktig betalning. Behörigheten att utöva denna uppgift har Den automatiska kontrollen genomförs på motorvägar med 300 kontrollbryggor och på alla federala vägar från och med den 1 juli 2018 med ca 600 kontrollpelare. Båda kontrollanordningarna fungerar på ett liknande sätt. De kontrollerar huruvida avgiftspliktiga fordon i trafiken har betalat rätt vägavgift. Om fordonet har en OBU som är aktiverad kontrolleras om avgiftsräknaren är inställd på rätt antal axlar och rätt vikt. På avgiftspliktiga fordon utan OBU kontrolleras registreringsnumret i Toll Collects datacentral för att se huruvida det finns en giltig bokning för fordonet. Registreringen av fordon på kontrollpelaren görs i enlighet med de stränga reglerna i den tyska lagen om vägavgifter på federala huvudleder, precis som vid kontrollbryggorna. Kontrollcentrumet tar endast emot information om avgiftspliktiga fordon från och med en tillåten totalvikt på 7,5 ton, där det föreligger misstanke om att avgiften har betalats felaktigt eller inte alls. All annan information raderas direkt Kontrollpelaren kontrollerar vägavgiften på federala vägar fr.o.m. den 1 juli 2018 Kontrollpelarna vid federala vägar är stationära inrättningar som ställs upp vid sidan av körbanan. När ett fordon kör förbi kontrollerar pelarna om fordonet är avgiftspliktigt och huruvida vägavgiften har betalats korrekt. Kontrollpelarna är utrustade med samma teknik som kontrollbryggorna på motorvägarna. Om ett fordon passerar en kontrollpelare tas en bild av hela fordonet, sidan av fordonet och dess registreringsnummer. Vid den automtiska metoden skickar avgiftsräknaren den inställda informationen samt den lagrade informationen på OBU:n till kontrollpelaren. Transportföretaget och föraren ansvarar för att informationen som överförs är korrekt. Om all information är korrekt och vägavgiften har betalats raderas alla bilder. Om det föreligger misstanke om överträdelse mot avgiftsplikten genomför Toll Collect nödvändiga undersökningar och en eventuell indrivning av vägavgiften. Relevant information som behandlar indrivningen för Toll Collect vidare till det tyska godstrafikverket (BAG). Kontrollpelarnas registrering av fordon underkastas samma stränga föreskrifter som kontrollbryggorna, i enlighet med den tyska lagen om vägavgifter på federala huvudleder (BFStrMG). I 7 stycke 2 i den tyska lagen om vägavgifter på federala huvudleder anges den information som 34 35

20 8 KONTROLL får samlas in inom ramen för kontrollen. Precis som idag tar kontrollcentrumet endast emot information om avgiftspliktiga fordon från och med en tillåten totalvikt på 7,5 ton, där det föreligger misstanke om överträdelse mot avgiftsplikten, och när ärendet har avslutats tas informationen bort. Om kunden har betalat vägavgiften raderas informationen direkt från kontrollpelarna. Kontrollpelarna kontrollerar endast huruvida vägavgiften har betalats korrekt för avgiftspliktiga fordon fr.o.m. en tillåten totalvikt på 7,5 ton. Kontrollpelarna är blålackerade och nästan fyra meter höga. Redan under 2017 påbörjades installationen av fler än 600 kontrollpelare. Detta innebär en heltäckande och flexibel kontroll av hela det avgiftspliktiga vägnätet. Dessa mobila team kör runt i kontrollfordon som fungerar på liknande sätt som kontrollbryggorna och -pelarna. När det är tveksamt om betalningen av vägavgiften har erlagts vinkas fordonet in på närmaste parkeringsplats. Om misstanken om överträdelse av vägavgiften bekräftas inkasserar det tyska godstrafikverket (BAG) vägavgiften på plats och inleder ett bötesförfarande. Förare av utländska fordon måste, innan de kan fortsätta körningen, betala ett säkerhetsbelopp av samma storlek som det förväntade bötesbeloppet samt omkostnader utöver själva vägavgiften. Följder vid överträdelse mot avgiftsplikten Om en korrekt betalning av vägavgiften inte kunde fastställas efterdebiteras vägavgiften för den faktiskt körda avgiftspliktiga vägsträckan. Om den faktiska körsträckan inte kan fastställas efterdebiteras vägavgiften för en vägsträcka på 500 kilometer. Det tyska godstrafikverket (BAG) utvärderar straffrelevant information och inleder eventuellt ett bötesförfarande. Böter upp till euro kan utdömas. 8.2 Stationär kontroll Kontrollteam med myndighetsutövare från det tyska godstrafikverket (BAG) kan vinka in och leda ut potentiella avgiftssmitare vid kontrollbryggorna eller -pelarna till intilliggande parkeringsplatser. De får därför information om de fordon där det vid den automatiska kontrollen uppstod en misstanke om att vägavgiften eventuellt inte har betalats korrekt. Myndighetsutövare från det tyska godstrafikverket (BAG) stoppar dessa fordon, förklarar situationen på plats och inkasserar avgifterna samt utdelar eventuella böter. 8.3 Mobil kontroll Mobila kontrollteam från det tyska godstrafikverket (BAG) kontrollerar dygnet runt att vägavgifterna betalas korrekt. 8.4 Företagskontroller Medarbetare från det tyska godstrafikverket (BAG) genomför slumpmässiga företagskontroller i hela landet. Transportföretagen som ska kontrolleras väljs ut rent slumpmässigt eller på grundval av en konkret misstanke. Vid företagskontrollerna kontrolleras t.ex. utifrån fraktsedlar och tankkvitton huruvida vägavgiften vid tidigare tillfällen har betalats korrekt

21 9 DATASKYDD Lagstiftaren upprätthåller sedan 2004 ett omfattande dataskydd. Den höga dataskyddsnivån för vägavgifter för lastbilar säkerställs genom stränga regler. Dessa regler innefattar framför allt öronmärkning av användningen, omedelbar borttagning av information efter användning och förbud mot att lämna ut informationen. Detta innebär att informationen även är skyddad mot krävas ut av andra myndigheter. Teknisk vidareutveckling och dataskydd går hand i hand Inför utökningen av vägavgifterna för lastbilar till ca kilometer federala vägar, som har beslutats av lagstiftaren, behövdes en vidareutveckling av det satellitdrivna avgiftssystemet. Precis som idag kommer de stränga reglerna i den ändrade tyska lagen om vägavgifter på federala huvudleder att finnas kvar även i framtiden. Även efter att lagen har ändrats får avgiftsinformationen endast användas i det avsedda syftet, dvs. för insamling och kontroll av vägavgifter. Det är strängt förbjudet att lämna ut uppgifterna till tredje part. Inom ramen för vidareutvecklingen av avgiftssystemet eftersträvar Toll Collect att hantera så lite information som möjligt. I detta avseende arbetar ingenjörer och programutvecklare i nära samarbete med personer som ansvarar för dataskyddsfrågor. Framöver kommer vägavgiftsbeloppen inte längre att beräknas i avgiftsräknaren, utan centralt i Toll Collects datacentral. Avgiftsräknaren skickar information om körningarna till datacentralen i krypterad form och med viss tidsfördröjning. Här separeras avgiftspliktiga och ej avgiftspliktiga sträckor genom särskilda tekniska inställningar. De avgiftspliktiga sträckorna tillordnas sedan fordonen. På grundval av kundens angivna parametrar som t.ex. avgasklass och antal axlar beräknas respektive vägavgiftsbelopp. Information om alla ej avgiftspliktiga sträckor raderas omedelbart. I Toll Collects datacentral används ett strikt hanteringssystem för åtkomst som säkerställer att informationen endast är tillgänglig för administratörerna som ansvarar för driften. I regel gäller följande: All information som samlas in används endast för beräkning och debitering av avgifter och raderas därefter. Mer information om dataskydd finns på Toll Collects webbplats på

22 10 SERVICE OCH KONTAKT Våra medarbetare svarar på alla dina frågor om avgiftssystemet för lastbilar bokningssätt, registrering, installation av OBU, klagomål och reklamationer, förlust av OBU:n och avtalsändringar. Medarbetarna i Toll Collects kundtjänst är tillgängliga måndagar till fredagar från kl. 7 till 19. Ring följande nummer för samtal inom Tyskland: Telefon: * och för samtal från utlandet: Telefon: * Du kan även kontakta Toll Collects kundtjänst per fax, brev och e-post. Samtalet kan föras på tyska, engelska, franska och polska. På hemsidan finns även onlinekontaktformuläret. Här kan du även beställa ytterligare informationsmaterial. Toll Collect GmbH Customer Service Postfach Berlin Tyskland Fax: ** info@toll-collect.de * kostnadsfritt; pris mobilnät kan variera ** inom Tyskland: pris fast nät 3,9 cent/min; pris mobilnät högst 42 cent/min 40 41

23 Toll Collect förbehåller sig rätten att ändra alla uppgifter i denna informationsbroschyr, såvitt dessa inte beror på omständigheter som kräver kontinuerlig anpassning. Detta gäller särskilt uppgifter om servicepartner- och avgiftsterminalnäten. Toll Collect GmbH liksom dess representanter samt medhjälpare kan endast bli ersättningsskyldiga på grund av denna användarinformation vid avsiktlig och grov vårdslöshet. Inget annat ersättningsansvar gäller. Undantaget från ansvarsfriskrivningen som gäller Toll Collect GmbH liksom dess representanter samt medhjälpare är personskador enligt gällande produktansvarslag. En giltig version av broschyren Användarinformation kan laddas ner kostnadsfritt från internet på Allmänna affärsvillkor De allmänna affärsvillkoren för Toll Collect GmbH finns på 42