Hur jobbar Växjö med attityder och beteende för att öka trafiksäkerheten? Magnus Nykvist, trafikingenjör Växjö

Transkript

1 Hur jobbar Växjö med attityder och beteende för att öka trafiksäkerheten?

2 Information som en viktig del i det förebyggande TS-arbetet Det är ett naturligt steg för Växjö att kombinera information med fysiska åtgärder. Redan från 90-talet har Växjö samlat invånarna i stadsdelarna för att ta fram åtgärder för respektive stadsdel. På så sätt blev stadsdel efter stadsdel ett 30km/h område.

3 Växjös trafikhistorik Gågatan Cirkulationer Stadsdelsutredningar 30 km/h Ögonkontakt

4 Långsiktigt arbete har gett resultat!

5 Ödmjuka trafikanter ger färre olyckor 2001 startade arbetet med trafiksäkerhetskampanjen Ögonkontakt sökes i trafiken. Kampanjen bygger på positiva budskap utan pekpinnar. Ju fler som ser varandra i trafiken, desto färre olyckor.

6 Ögonkontakt kommunens eget varumärke.

7 Ögonkontakt hela tiden.

8 Ögonkontakt i skolans värld.

9 Webbplats

10 Gratis pluggannonser Ögonkontakt när tom annonsyta finns.

11 Cykelolycka/Trafikpris Förebyggande trafiksäkerhet är ett ständigt kommunicerande kärl. Vi kommer inte ifrån verkligheten och den dagliga mediebevakningen lokal såväl som nationell. Arbetet med trafiksäkerhet aldrig tar slut.

12 Cykelolycka/Trafikpris

13 TS-kampanjer i Växjö för att öka trafiksäkerheten

14 Hur och varför jobbar vi i Växjö med uppsökande verksamhet? Om man bjuder in till möte når man inte ut till alla. Åtminstone inte dem man vill påverka! VILJA ta ANSVAR VÅGA möta människor i DIALOG lyssna på synpunkter förklara trafik först då kan vi nå en FÖRSTÅELSE

15 Bred politisk förankring och vilja I Växjö har vi en politisk vilja att komplettera fysiska åtgärder med mjuka informationsinsatser. Våra politiker möter gärna våra invånare och diskuterar trafik. Vi måste alla hjälpas åt och ta ansvar i trafiken. Jag hoppas att vårt flitiga arbete med trafiksäkerhetsfrågor skapar ringar på vattnet och att fler människor blir engagerade i sin närmiljö. Citat av Sofia Stynsberg ordförande i tekniska nämnden Vilja

16 Trafikplanerarens omöjliga uppdrag 3 saker är typiska för trafikplanerarens uppdrag! 1 De är omöjliga att genomföra så att alla blir nöjda. 2 De baseras ofta på osäkert underlag. 3 De måste ändå genomföras. Den bästa lösningen är en kompromiss där alla anser sig ha fått den största biten av kakan. Ansvar

17 OK! Då är det ditt ANSVAR, att mitt barn dör i TRAFIKEN!!! Våga-Dialog

18 Dialog ger delaktighet och gemensamt ansvar Efterlängtat Stort behov Äntligen görs något Vi måste skärpa oss Dialog-Förståelse

19 TS-kampanjer i Växjö via dörrknackning png

20 Många tycker att det inte är lönt, och visst vi ser att det finns vissa hinder. Dörrknackning är krävande. Planering krävs. Det kostar pengar. Det är svårt att utvärdera.

21 Men det finns en poäng att jobba med uppsökande verksamhet. Vi visar att vi tar ansvar för frågan. Vi når ut till alla invånare. Vi uppmuntrar till dialog. Vi skapar förståelse, en medvetenhet att alla kan göra skillnad.

22 Våra viktiga budskap Alla problem kan inte byggas bort! Vi måste hjälpas åt för att skapa en säker och trygg trafik. Förebyggande trafiksäkerhet vilar på tre ben: 1 Kommunen 2 Trafikanterna 3 Föräldrarna

23 Om kampanjen Växjö kommun har under 2014 genomfört trafiksäkerhetskampanjer i 2 bostadsområden och 2 hela stadsdelar i Växjö. 2 kampanjer genomfördes under våren och 2 under hösten. Totalt genomfördes cirka 3500 hembesök via dörrknackning. Kampanjmaterialet bygger på Ögonkontakt, trafiksäkerhetskampanj.

24 Vår resp. höst

25 Samarbete med NTF Sydost Växjö kommun valde ut två bostadsområden och två stadsdelar och står bakom all planering av kampanjen. NTF Sydost fick uppdraget att arbeta med den praktiska delen av TSkampanjen under året Vi har arbetat med en kampanj i taget och vi har dragit lärdomar till varje ny kampanj. Arbetet har utvecklats successivt. Även informationsmaterialet har justerats efter synpunkter.

26 Förberedelser inför varje kampanj Besök/Körning inför varje kampanj fotografering och kontroll av trafikmiljön. Karta med avgränsning och viktiga verksamheter utpekade. Områdesspecifik informationsfolder och affisch. Lista med verksamheter och intresseorganisationer som ska kontaktas. Kontakt med kontaktcenter angående kampanjvecka. Nyhet till hemsida. Pressmeddelande TF/TN.

27 Folder kampanj 3

28 Affischer kampanj 2 och 4

29 TS-kampanjer i Växjö NTFs erfarenheter Sydost Eva Jacobsson Börjesson, NTF Sydost

30 NTF Sydost på uppdrag av Växjö kommun NTF fick korrektur och godkände allt informationsmaterial. Startmöte med funktionärer med information om uppdrag och om specifikt område (t.ex. aktuella trafikärenden, planer, beslut) inför dörrknackningskampanj. Vissa förbesök och kontakter före och under kampanjveckan. Sydost Eva Jacobsson Börjesson, NTF Sydost

31 Östra Lugnet (kampanj 1) Sydost Eva Jacobsson Börjesson, NTF Sydost

32 Trädgårdsstaden Biskopshagen (kampanj 2) Sydost Eva Jacobsson Börjesson, NTF Sydost

33 Stadsdelen Högstorp (kampanj 3) Sydost Eva Jacobsson Börjesson, NTF Sydost

34 Stadsdelen Sandsbro (kampanj 4) Sydost Eva Jacobsson Börjesson, NTF Sydost

35 Totalt har vi hälsat på 1 Östra Lugnet ca 400 hushåll 2 Biskopshagen ca 300 hushåll 3 Högstorp ca 900 hushåll 4 Sandsbro ca hushåll cirka hushåll Rapport kampanj 1-4. Hastighetsmätning kampanj 2. Sydost Eva Jacobsson Börjesson, NTF Sydost

36 Kampanjernas effekt Det är svårt att säga något om effekterna, men det finns ett starkt politiskt stöd för förebyggande trafiksäkerhet fokus attityder och beteende. Media har visat ett ljummet intresse för proaktivt TS-arbete. Ögonkontakt får öppna famnen! En lokal TS-åtgärd kan bli till information i en hel stadsdel!

37 Hur går vi vidare? TS-kampanjer i Växjös skolor

38 Framtida fokus 2015 Skolkampanjer med NTF Sydost! Vår 2 st skolor Höst 3 st skolor Vilja-Ansvar-Våga-Dialog-Förståelse

39

40 Växjö TACKAR för trafikpriset. Tack för er tid!! Om frågor! FOTO Linnéparken Växjö Europas grönaste stad s3, Fotograf; Mats Samuelsson Ögonkontakt bilder, Fotograf; Anna Nordström Nordström Performance AB Övriga bilder, Fotograf; Växjö kommun