ŠkodaFabia INSTRUKTIONSBOK SIMPLY CLEVER

Transkript

1 ŠkodaFabia INSTRUKTIONSBOK SIMPLY CLEVER

2

3 Inledning Du har valt en Škoda - hjärtligt tack för ditt förtroende. Med din nya Škoda erhåller du en bil med modernaste teknik och talrik utrustning, vilken du säkert har full nytta av i den dagliga körningen. Därför rekommenderar vi att du läser denna instruktionsbok uppmärksamt, för att snabbt och grundligt lära känna din bil. Om du har ytterligare frågor angående din bil eller har problem, ska du vända dig till din fackverkstad eller till generalagenten. Där är du alltid välkommen med frågor, förslag och kritik. Avvikande nationella lagbestämmelser gäller framför den information som finns i denna instruktionsbok. Vi önskar dig mycket glädje med din Škoda och att du alltid får en trevlig färd. Škoda Auto

4 2 Inledning Dokumentation I dokumentationen för er bil finns förutom denna Instruktionsbok även Serviceplan och Hjälp på vägen. Dessutom kan beroende på bilmodell och utrustning det finnas olika Instruktioner och Anvisningar (t.ex. Radio-Instruktionsbok). Om du skulle förlora ett av de ovan nämnda dokumenten, ska du genast vända dig till en fackverkstad, där man gärna står till din hjälp. Beakta, att uppgifterna i fordonspapperen alltid har företräde framför uppgifterna i denna Instruktionsbok. Instruktionsbok Denna instruktionsbok beskriver den nuvarande utrustningsomfattningen. Vissa av de angivna utrustningarna kan behöva eftermonteras eller är endast avsedda för vissa modeller. På bilderna kan mindre detaljavvikelser förekomma i jämförelse med din bil, dessa detaljer bara till för att ge en allmän information. Förutom informationen för handhavandet innehåller Instruktionsboken också viktiga drift- och skötselanvisningar för säkerheten, liksom även hur bilens värde bibehålls. Den ger värdefulla tips och hjälp. Dessutom kan du få veta hur din bil körs säkert, ekonomiskt och miljövänligt. serviceintervaller; översikt över servicearbeten; serviceanvisningar; bekräftelse på assistansgaranti (gäller endast i några länder); viktiga anvisningar för garantin. Bekräftelserna på genomförda servicearbeten är ett av villkoren för eventuella garantianspråk. Ta därför alltid med Serviceplanen när bilen lämnas till en fackverkstad. Om Serviceplanen skulle förloras eller är utsliten, ska du vända dig till den fackverkstad, där det regelbundna underhållet av din bil har utförts. Här får du ett duplikat, i vilket de hittills utförda servicearbetena bekräftas. Hjälp på vägen innehåller de viktigaste telefonnumren i olika länder liksom adresser och telefonnummer till Škoda-importörer. Beakta av säkerhetsskäl obetingat även informationen om tillbehör, ändringar och byte av delar sidan 194. Men även de övriga kapitlen i denna Instruktionsbok är viktiga, eftersom sakkunnig behandling av bilen bidrar - tillsammans med regelbunden skötsel och underhåll - till att behålla dess värde, och är dessutom i många fall ett villkor för eventuella garantianspråk. Serviceplanen innehåller: fordonsdata;

5 Innehåll 3 Innehåll Uppbyggnad av denna Instruktionsbok (förklaringar). Handhavande Förarplats Översikt Kortanvisning Basfunktioner och viktiga anvisningar Instrument och kontrollampor Översikt kombiinstrument Varvräknare Kylvätsketemperaturmätare* Bränslemängdsmätare Mätare för tillryggalagd körsträcka Serviceintervallangivelse Digitalur Multifunktionsdisplay (färddator)* Informationsdisplay* Auto check-kontroll Kontrollampor Låsa upp och låsa Nyckel Låsning Barnsäkring Centrallåsning* Fjärrmanövrering* Stöldskydd* Kupéövervakning* och bortsläpningsövervakning* Elektriska fönsterhissar* Elektrisk sollucka* Ljus och sikt Ljus Innerbelysning Sikt Vindrutetorkar- och spolaranläggning Backspegel Sitta och förvara Framsäte Nackstöd Uppvärmning av framstolar* Baksäten Pedaler Bagagerum Variabelt lastgolv* (Combi) Nätskiljevägg* (Combi) Cykelhållare* Takräcke* Mugghållare fram Mugghållare bak* Hållare för parkeringsbiljett Askkopp* Cigarettändare* och strömuttag* Förvaringsfack Värme och klimatanläggning Luftmunstycken Luftåtercirkulation Värmesystem Climatic (halvautomatisk klimatanläggning)*... Climatronic (automatisk klimatanläggning)*.... Start och körning Inställning av rattläge* Tändningslås Starta motorn Stänga av motorn Växling (manuell växellåda) Handbroms Parkeringshjälp* Farthållare* Automatisk växellåda växlad automatisk växellåda* Kommunicera Manövrera radion Radio- och telefonmanövrering Universal telefonförberedelse med talmanövrering* Sätta i telefon med adapter* Telefonens handhavande Röstkommandon Mata in PIN-kod Slå nummer Återuppringning Intern rösttelefonbok* Bluetooth * Mobiltelefon och radioanläggning Ingång AUX IN* CD-växlare* Säkerhet Passiv säkerhet Principiellt Rätt sittställning Säkerhetsbälten Varför säkerhetsbälten? Fysikalisk princip för en frontalkollision Handhavande Säkerhet Köranvisningar Driftanvisningar Hjälp vid missöden Tekniska data

6 4 Innehåll Viktiga säkerhetsanvisningar vid kontakt med säkerhetsbälten Hur ska säkerhetsbältet användas? Bältessträckare Airbagsystem Beskrivning av airbagsystemet Frontairbag Sidoairbag* Huvudairbag* Bortkoppling av airbag Säker transport av barn Värt att veta vid transport av barn! Barnstol Infästning av barnstol med ISOFIX -system*... Barnstolsmontering med Top Tether -system.. Köranvisningar Intelligent teknik Elektroniskt stabiliseringsprogram (ESP)* Bromsar Bromskraftförstärkare Låsningsfria bromsar (ABS)* Bromsassistent* Elektrohydraulisk servostyrning Kontrollsystem däcktryck* Dieselpartikelfilter* (dieselmotor) Körning och miljö De första 1500 kilometer och därefter Katalysator Köra ekonomiskt och miljömedvetet Miljömedvetenhet Körning utomlands Undvika skador på bilen Körning med släpvagn Körning med släpvagn Driftanvisningar Bilvård och biltvätt Allmänt Bilvård utvändigt Bilvård invändigt Bränsle Bensin Diesel Tanka Kontrollera och fylla på Motorrum Motorolja Kylsystem Bromsvätska Batteri Vindrutetorkaranläggning Hjul och däck Däck Tillbehör, ändringar och byte av delar Tillbehör och reservdelar Tekniska ändringar Bilar i grupp N Hjälp vid missöden Hjälp vid missöden Förbandslåda* och varningstriangel* Brandsläckare* Verktygssats Däckreparationssats* Reservhjul* Hjulbyte Starthjälp Bogsering Säkringar och glödlampor Elektriska säkringar Glödlampor Tekniska data Tekniska data Allmänna anvisningar Förkortningar som används Körprestanda Vikter Identifieringsuppgifter Bränsleförbrukning enligt föreskrifterna (99/100/EU) Mått Specifikationer, motorolja ,2 l/44 kw - EU 4/EU 2DDK ,2 l/51 kw - EU 4/EU 2DDK ,4 l/63 kw - EU 4/EU 2DDK ,6 l/77 kw - EU 4/EU 2DDK ,4 l/51 kw TDI PD - EU ,4 l/59 kw TDI PD - EU ,9 l/77 kw TDI PD - EU Fabia - bilar i grupp N Fabia Combi - bilar i grupp N Sökordsregister

7 Handhavande Säkerhet Köranvisningar Driftanvisningar Hjälp vid missöden Tekniska data Innehåll 5

8 6 Uppbyggnad av denna Instruktionsbok (förklaringar) Uppbyggnad av denna Instruktionsbok (förklaringar) Denna handledning är systematiskt uppbyggd, för att underlätta sökande och förståelse av informationen. Kapitel, innehållsförteckning och sökordsindex Texten i Instruktionsboken är indelad i relativt korta avsnitt, vilka samlas i översiktliga kapitel. Det aktuella kapitlets namn står nertill till höger på sidan. Den efter kapitel ordnade innehållsförteckningen och det utförliga sökordsindexet i slutet av instruktionsboken hjälper dig att snabbt finna önskad information. Avsnitt De flesta avsnitten gäller för alla bilar. Då utrustningsvarianterna kan vara mycket omfattande är det inte möjligt att undvika, trots indelningen i avsnitt, att ibland behandlas även utrustning som inte finns på din bil. Kortinformation och instruktion Varje avsnitt har en rubrik. Den följs av en kortinformation (i större kursiv stil), vilken anger vad som finns i detta avsnitt. Efter bilden följer i de flesta fall en instruktion (i relativ stor stil), som förklarar de nödvändiga handgreppen. De arbetssteg som ska genomföras visas med ett bindestreck. Riktningsangivelser Alla riktningsangivelser, som vänster, höger, fram, bak, är sett i bilens färdriktning. Symbolförklaring * Utrustning märkt på detta sätt tillhör seriemässigt endast bestämda modellutföranden eller levereras för vissa modeller endast som extrautrustning. Slut på ett avsnitt. Avsnittet fortsätter på nästa sida. Anvisningar Alla fyra anvisningstyper, vilka används i texten, är alltid placerade i slutet av respektive avsnitt. Den viktigaste anvisningen skrivs under rubriken VARNING. Dessa VARNING-anvisningar uppmärksammar dig på en allvarlig olycks- och skaderisk. I texten finns ofta en dubbelpil, följd av ett litet utropstecken. Denna symbol uppmärksammar dig på en VARNING-anvisning som finns i slutet av avsnittet, vilka obetingat måste följas. Se upp! En Försiktigt-anvisning uppmärksammar dig på möjliga skador på bilen (t ex skador på växellådan), eller visar på allmänna olycksfaror. Miljövård En Miljö-anvisning uppmärksammar dig på miljöskydd. Här finns t.ex. råd för en sänkt bränsleförbrukning. Observera En normal Anvisning uppmärksammar dig i allmänhet på viktig information.

9 Förarplats 7 Handhavande Fig. 1 Vissa av de i bilden angivna funktionerna hänför sig till speciella modellutföranden eller extrautrustning.

10 8 Förarplats Förarplats Översikt Denna översikt ska vara en hjälp för att snabbt bli förtrogen med instrument och manöverorgan. A1 A2 A3 A4 A5 Elektriska fönsterhissar* Elektrisk inställning ytterbackspeglar* Luftmunstycken Multifunktionsmodul* Spak för multifunktionsomkopplare: Blinkers, helljus och parkeringsljus, ljustuta A6 A7 A8 Farthållare* Signalhorn, airbag förare Kombiinstrument: Instrument och kontrollampor Spak för multifunktionsomkopplare: Multifunktionsinstrument* Vindrutetorkar- och spolaranläggning A9 A10 Omkopplare för bakruteuppvärmning Beroende på utrustning: Omkopplare för ESP* Omkopplare för ASR* A11 Luftmunstycken A12 Omkopplare för varningsblinkers A13 A14 Kontrollampa för bortkoppling av passagerarens airbag* Beroende på utrustning: Värmereglage Reglage för Climatic* A15 Reglage för Climatronic* Förvaringsfack på passagerarsidan* A16 Airbag passagerare* A17 Omkopplare för passagerarens airbag* A18 Omkopplare beroende på utrustning: Upplåsning av bagagerumslucka* Kupéövervakning* A19 A20 Säkringsfack i instrumentpanelen Ljusomkopplare och vridreglage för räckviddsreglering , 53 A21 Motorhuvens låshandtag A22 Spak för inställning av ratt A23 Tändningslås A24 Radio* A25 A26 A27 A28 A29 A30 Vippomkopplare för uppvärmning av förarstolen* Knappar för centrallåsning* Beroende på utrustning: Växelspak (manuell växellåda) Växelväljare (automatisk 6-växlad växellåda)* Vippomkopplare för uppvärmning av passagerarstolen* Beroende på utrustning: Askkopp* Förvaringsfack CD-växlare* Observera Utrustning märkt med en * tillhör seriemässigt endast bestämda modellutföranden eller levereras för vissa modeller endast som extrautrustning. På bilar som från fabriken är utrustade med radio eller navigationssystem, finns en separat handledning bifogad för handhavandet av dessa apparater. På bilar med högerstyrning avviker placeringen av manöverorganen delvis från den placering som visas på sidan 7, fig. 1. Symbolerna överensstämmer dock för de enskilda manöverorganen.

11 Kortanvisning 9 Kortanvisning Basfunktioner och viktiga anvisningar Inställning av rattställning Inledning Kapitlet Kortanvisning ger en snabb bekantskap med bilens viktigaste manöverorgan. Det är nödvändigt att alla anvisningar beaktas, vilka finns i följande kapitel i Instruktionsboken. Låsa och låsa upp bilen Fig. 3 Omställbar ratt: Spak på rattstången Fig. 2 Fjärrnyckel A1 Låsa upp bilen A2 Låsa upp bagagerumsluckan A3 Låsa bilen A4 utfällning/infällning av nyckel Ytterligare anvisningar sidan 43, Låsa och låsa upp bilen. Rattens läge kan ställas in i höjd- och längdled. Ytterligare anvisningar sidan 97, Inställning av rattläge*. Fig. 4 Rätt avstånd mellan förare och ratt Ställ in ratten så att avståndet mellan ratten och bröstbenet är minst 25 cm fig. 4. Om detta minsta avstånd inte hålls kan airbagsystemet inte skydda - livsfara! Handhavande Säkerhet Köranvisningar Driftanvisningar Hjälp vid missöden Tekniska data

12 10 Kortanvisning fortsättning Inställning av framstolar Ratten får inte ställas om under färd! Av säkerhetsskäl ska spaken alltid tryckas hårt uppåt, så att ratten inte oavsiktligt ändrar sitt läge under färd - olycksrisk! Bälteshöjdinställning Fig. 6 Manöverorgan på stolen Fig. 5 Framstol: Bälteshöjdinställning Vid inställning trycker man på omlänkningsbeslaget och skjuter uppåt eller neråt fig. 5. Kontrollera efter inställning genom att rycka i bältet, att omlänkningsbeslaget har låst ordentligt. A1 Inställning av stolen i längdled A2 Inställning av sitshöjd* A3 Inställning av ryggstödets lutning Ytterligare anvisningar sidan 62, Inställning av framsäten. Ställ endast in förarstolen när bilen står stilla - olycksrisk! Ytterligare anvisningar sidan 130, Bälteshöjdinställning för framstolarna. Ställ in höjden på bältet så att bältets skulderdel löper mitt på skuldran - aldrig över halsen!

13 Kortanvisning 11 Elektrisk inställning av ytterbackspeglar* Koppla till och från ljus Fig. 7 Dörrinsida: Vred Fig. 8 Instrumentpanel: Ljusomkopplare Backspegeluppvärmning Inställning av vänster ytterbackspegel Inställning av höger ytterbackspegel Bortkoppling av manövrering Ytterligare anvisningar sidan 60, Backspegel. Koppla bort allt ljus Koppla på parkeringsljus Koppla på halvljus och helljus Dimstrålkastare* Dimbakljus Ytterligare anvisningar sidan 51, Till- och frånkoppling av belysning. Handhavande Säkerhet Köranvisningar Driftanvisningar Hjälp vid missöden Tekniska data

14 12 Kortanvisning Blinkers- och helljusspak A A0 A1 A2 A3 A4 A5 Intervallomkopplare Koppla från torkare Intervalltorkning Långsam torkning Snabb torkning Enstaka torkning Torkar-/spolarautomatik Fig. 9 Blinkers- och helljusspak A Blinkers höger AB Blinkers vänster AC Växling mellan halv- och helljus AD Ljustuta Ytterligare anvisningar sidan 54, Blinkers- och helljusspak. Bakrutetorkare* A6 Intervalltorkning - var 6:e sekund A7 Torkar-/spolarautomatik Ytterligare anvisningar sidan 58, Vindrutetorkare. Elektriska fönsterhissar* Torkarspak Fig. 11 Knappar i förardörren Fig. 10 Torkarspak A Knapp för fönsterhiss i förardörren AB Knapp för fönsterhiss i passagerardörren AC Knapp för fönsterhiss i höger bakdörr* AD Knapp för fönsterhiss i vänster bakdörr*

15 Kortanvisning 13 AS Säkerhetsomkopplare* Ytterligare anvisningar sidan 46, Knappar för elektriska fönsterhissar. Tanka Skruva av tanklocket åt vänster och placera det uppifrån på tankluckan fig. 13. Ytterligare anvisningar sidan 173, Tanka. Upplåsning av motorhuv Fig. 12 Bilens högra sida baktill: Tanklucka Fig. 14 Upplåsningsspak för motorhuv Dra i upplåsningsspaken under instrumentpanelen på förarsidan fig. 14. Ytterligare anvisningar sidan 175, Upplåsning av motorhuv. Fig. 13 Tanklucka med avskruvat tanklock Fäll upp tankluckan med handen fig. 12. Lås upp tanklocket på bränslepåfyllningsröret med bilnyckeln genom att vrida åt vänster (gäller för bilar utan automatisk upplåsning av tankluckan). Handhavande Säkerhet Köranvisningar Driftanvisningar Hjälp vid missöden Tekniska data

16 14 Kortanvisning Öppna motorhuven Kontrollera oljenivå Fig. 15 Kylargrill: Låsspak Fig. 17 Oljemätsticka Aa Motorolja får inte fyllas på. Ab Motorolja kan fyllas på. Ac Motorolja måste fyllas på. Ytterligare anvisningar sidan 177. Fig. 16 Motorhuvens låsning med stöd Dra i låsspaken fig. 15, varvid motorhuven låses upp. Ta huvstödet ur hållaren och sätt i huvstödet i det härför avsedda hålet fig. 16. Ytterligare anvisningar sidan 175, Öppna och stänga motorhuv.

17 Instrument och kontrollampor 15 Instrument och kontrollampor Översikt kombiinstrument Fig. 18 Kombiinstrument A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 Varvräknare sidan 15 Display: med digitalur sidan 18 med mätare för tillryggalagd körsträcka sidan 17 Hastighetsmätare Kylvätsketemperaturmätare* sidan 16 Display: med serviceintervallangivelse sidan 17 med Multifunktionsinstrument* sidan 19 med Informationsdisplay* sidan 22 Inställnings-/återställningsknapp, klocka Bränslemängdsmätare sidan 16 Kombiinstrumentet är belyst när belysningen är tänd. Beroende på utrustning skiljer sig utförandet av kombiinstrumentet åt. Varvräknare Början av det röda fältet i varvräknaren A1 fig. 18 anger för alla växlar det högsta tillåtna varvtalet för en inkörd och driftsvarm motor. Innan du når detta område ska du växla till närmast högre växel resp. ställ på automatisk växellåda om till växelväljarläge D. Växla ner till en lägre växel, så fort som motorn inte längre går jämnt. Handhavande Säkerhet Köranvisningar Driftanvisningar Hjälp vid missöden Tekniska data

18 16 Instrument och kontrollampor Under inkörningstiden och alltid när motorn ännu inte uppnått sin drifttemperatur, ska du generellt undvika höga motorvarvtal sidan 156. Se upp! Visaren i varvräknaren får aldrig komma in i det röda området på skalan - risk för motorskador! Miljövård Uppväxling i rätt bidrar till att sänka bränsleförbrukningen, minskar driftljuden, skonar miljön och kommer motorns livslängd och tillförlitlighet till godo. Kylvätsketemperaturmätare* Kylvätsketemperaturmätaren A4 sidan 15, fig. 18 fungerar endast med tillslagen tändning. För att undvika motorskador ska följande anvisningar beträffande temperaturområdena beaktas: Område kall Om visaren befinner sig i det vänstra området av skalan*, har motorn ännu inte uppnått driftstemperatur. Undvik höga motorvarvtal, fullgas och hård belastning av motorn. Driftområde Motorn har uppnått sin driftstemperatur, när visaren nått det mittre området på skalan*. Vid kraftig belastning av motorn och hög yttertemperatur kan visaren även gå vidare åt höger. Detta kräver ingen åtgärd så länge som varningssymbolen i kombiinstrumentet inte blinkar. När symbolen i kombiinstrumentet blinkar är antingen kylvätskans temperatur för hög eller kylvätskans nivå för låg. Observera anvisningarna sidan 29, Kylvätsketemperatur/Kylvätskenivå. Observera varningsanvisningarna sidan 176, Arbeten i motorrummet, innan ni öppnar motorhuven och kontrollerar kylvätskans nivå. Se upp! Extrastrålkastare och andra tillbehör monterade framför friskluftintaget försämrar kylvätskans kylverkan. Vid höga yttertemperaturer och kraftig motorbelastning finns det risk för att motorn överhettas! Bränslemängdsmätare Bränslemängdsmätaren A7 sidan 15, fig. 18 fungerar endast med tillslagen tändning. Tanken rymmer cirka 45 liter. När visaren sjunker till reservmarkeringen, tänds en varningssymbol i kombiinstrumentet. Det finns då cirka 7 liter bränsle kvar. Symbolen påminner om att det är dags att tanka. I informationsdisplayen* visas: PLEASE REFUEL (TANKA) Som en extra varningssignal ljuder en pipton. Se upp! Kör aldrig tanken helt tom! Vid oregelbunden bränsletillförsel kan det uppstå misständningar. Oförbränt bränsle kan komma in i avgassystemet och skada katalysatorn.

19 Instrument och kontrollampor 17 Mätare för tillryggalagd körsträcka Varning vid hastighetsöverträdelse* När körhastigheten 120 km/h överskrids ljuder en akustisk varningssignal. Om körhastigheten sjunker under denna hastighetsgräns, kopplas den akustiska varningssignalen bort. Denna funktion gäller endast vissa länder. Återställ aldrig trippmätaren för tillryggalagd körsträcka under färd för er egen säkerhets skull. Fig. 19 Display: Mätare för tillryggalagd körsträcka Visningen av den tillryggalagda körsträckan sker i kilometer (km). På några modellutföranden sker visningen i miles. Vid frånslagen tändning visas den totala körsträckan i displayen. Efter att tändningen slagits till, visas trippmätarens körsträcka på displayen. Återställningsknappen används då för att växla mellan visade körsträckor. Återställningsknapp Genom kort tryckning på återställningsknappen A6 sidan 15, fig. 18 kan man växla mellan trippmätaren och mätaren för totala körsträckan. För att indikera, vilken mätare för tillryggalagd körsträcka som för tillfället visas på displayen, anges på trippmätaren över uppgiften om den körda sträckan ordet trip fig. 19. Håll återställningsknappen A6 intryckt i ca. 1 sekund för att återställa trippmätaren till noll. Hålls återställningsknappen A6 intryckt längre än 3 sekunder, visas en uppgift om kvarvarande körsträcka och antalet dagar till nästa servicetillfälle (trippmätaren återställs därvid inte). Visning av fel Om det finns ett fel i kombiinstrumentet, kommer visningsfält i mätaren för tillryggalagd körsträcka att visa def kontinuerligt. Låt åtgärda felet så snart som möjligt på en fackverkstad. Observera På bilar med informationsdisplay visas båda mätarna samtidigt i displayen. Serviceintervallangivelse Fig. 20 Serviceintervallangivelse: Anvisning Beroende på bilens utrustning kan visningen på displayen avvika något. Serviceintervallangivelse Cirka 30 dagar innan man når nästa servicetillfälle visas en nyckelsymbol i displayen på vägmätaren för tillryggalagd körsträcka fig. 20. Bredvid nyckelsymbolen Handhavande Säkerhet Köranvisningar Driftanvisningar Hjälp vid missöden Tekniska data

20 18 Instrument och kontrollampor visas i 10 sekunder kvarvarande körsträcka och därefter kvarvarande dagar till inspektionsservice. I informationsdisplayen* visas: SERVICE IN... KM OR... DAYS (SERVICE EFTER... KM ELLER... DAGAR) Kilometer- resp dagangivelsen till nästa servicetillfälle, minskar i steg om 100 km resp. dagar. När körsträckan för nästkommande service uppnåtts, visas i displayen den blinkande nyckelsymbolen och en text. INSP I informationsdisplayen* visas: SERVICE NOW (SERVICE NU) Meddelandet slocknar 20 sekunder efter att tändningen slagits till. Trippmätaren visas även efter att man tryckt på trippmätarens återställningsknapp (mer än 1 sekund). Angivelse av körsträcka och antal dagar till nästa servicetillfälle Man kan alltid visa den kvarvarande körsträckan och antalet dagar till nästa servicetillfälle enligt följande: Tryck på återställningsknappen A6 längre än 3 sekunder. På displayen för tillryggalagd körsträcka visas en nyckelsymbol. Bredvid nyckelsymbolen visas i 10 sekunder kvarvarande körsträcka och därefter kvarvarande dagar till inspektionsservice. Återställa serviceintervallangivelse Vi rekommenderar, att återställningen utförs av en fackverkstad. Fackverkstad: återställer efter respektive inspektion visningens minne; gör en införelse i Serviceplanen; klistrar etiketten, med nästa servicetillfälle infört, på sidan av instrumentpanelen på förarsidan. Återställningen av serviceintervallangivelsen kan också göras med återställningsknappen A6 enligt följande: Tryck med frånslagen tändning in återställningsknappen och håll den intryckt. Slå till tändningen, släpp återställningsknappen och vrid återställningsknappen åt höger. Serviceintervallangivelsen återställs därvid. Se upp! Vi rekommenderar att man inte själv återställer serviceintervallangivelsen, eftersom det kan leda till en felaktig inställning av serviceintervallangivelsen och därigenom även medföra störningar i bilen. Observera Återställ aldrig visningen mellan serviceintervallen, eftersom det leder till en felaktig visning. När batteriet kopplas från sparas värdena för serviceintervallangivelsen. Om kombiinstrumentet byts under en reparation måste serviceintervallangivelsen kodas på nytt. Detta arbete utförs av en fackverkstad. När visningen på en bil med förlängda flexibla serviceintervaller (QG1) återställs med återställningsknappen, kommer samma data att visas som vid förlängda fasta serviceintervaller (QG2). Av denna orsak rekommenderar vi att serviceintervallangivelsen endast återställs av en fackverkstad, vilken utför återställningen med en systemtestutrustning. Utförlig information om serviceintervaller - se häftet Serviceplan. Återställning av serviceintervallvisningen kan genomföras först efter att displayen i kombiinstrumentet har visat ett servicemeddelande eller minst en förvarning. Digitalur Det finns en återställningsknapp för inställning av klockslag till vänster under hastighetsmätaren sidan 15, fig. 18. Ställa in timmar Vrid återställningsknappen åt vänster.

21 Instrument och kontrollampor 19 Ställa in minuter Vrid återställningsknappen åt höger. Minne Klockan får av säkerhetsskäl inte ställas in under färd, utan ska endast ställas in när bilen står stilla. Multifunktionsdisplay (färddator)* Inledning Multifunktionsdisplayens information visas beroende på bilens utrustning i displayen fig. 21 eller i informationsdisplayen sidan 22, fig. 24. Multifunktionsdisplayen erbjuder en rad nyttig information: Yttertemperatur sidan 20 Räckvidd sidan 21 Momentan bränsleförbrukning sidan 21 Genomsnittlig bränsleförbrukning sidan 21 Körtid sidan 21 Tillryggalagd körsträcka sidan 21 Genomsnittshastighet sidan 22 Observera Utförande för vissa länder har visningen angiven i engelskt måttsystem. Fig. 21 Kombiinstrument: Multifunktionsdisplay Multifunktionsdisplayen är utrustad med två automatiskt arbetande minnen. Mitt i visningsfältet visas det utvalda minnet fig. 21. Data för den enskilda körsträckans minne (minne 1) visas när displayen anger en 1. Om det visas en 2, anges data för den totala körsträckans minne (minne 2). Omkoppling mellan minnena sker med knappen AB sidan 20, fig. 22. Minne körsträcka (minne 1) Körsträckeminnet samlar körinformation från det att tändningen slås till, tills den slås från. Om färden fortsätter inom 2 timmar efter att tändningen slagits från, ingår de tillkommande värdena i beräkningen av den aktuella körinformationen. Vid ett avbrott i färden på mer än 2 timmar raderas minnet automatiskt. Minne total körsträcka (minne 2) Ett minne för total körsträcka samlar färddata under önskat antal enskilda körningar upp till totalt 100 timmars körtid eller km körsträcka. Om ett av de nämnda värdena överskrids, raderas minnet och räkningen startar på nytt. Totalminnet raderas i motsats till trippmätarminnet inte efter 2 timmars avbrott i körningen. Observera Om bilens batteri kopplas från kommer alla minnesvärden att raderas. Handhavande Säkerhet Köranvisningar Driftanvisningar Hjälp vid missöden Tekniska data

22 20 Instrument och kontrollampor Handhavande körtid. Multifunktionsdisplayen kan endast manövreras med tillslagen tändning. Efter att tändningen slagits till, kommer den funktion att visas som valts senast innan tändningen slogs från. Om yttertemperaturen sjunker under +4 C, visas yttertemperaturangivelsen med en snöflingesymbol (varningssymbol för blankis) fig. 23 och en varningssignal* ljuder i 10 sekunder. Snöflingesymbolen uppmärksammar föraren på möjlig isbildning. Displayen återställs automatiskt efter 10 sekunder till den senast valda funktionen. Fig. 22 Multifunktionsdisplay: Reglage Yttertemperatur Vippomkopplaren A och knappen AB finns i vindrutetorkarspakens grepp fig. 22. Välja minne Det önskade minnet väljs genom upprepade korta tryckningar på knappen AB. Val av funktioner Tryck upptill eller nertill på vippomkopplaren A. Därigenom kallar du fram de enskilda funktionerna i multifunktionsdisplayen en efter en. Nollställa funktion Välj önskat minne. Tryck på knappen AB längre än 1 sekund. Följande värden för valt minne nollställs med knappen AB : genomsnittlig bränsleförbrukning; tillryggalagd körsträcka; genomsnittshastighet, Fig. 23 Multifunktionsdisplay: yttertemperaturen Yttertemperaturen anges i displayen vid tillslagen tändning. Det korrekta värdet visas med en fördröjning på 5 minuter. Med stillastående bil eller vid mycket låga hastigheter kan den angivna temperaturen på grund av strålningsvärmen från motorn vara något högre än den verkliga yttertemperaturen. Om yttertemperaturen sjunker under +4 C, visas yttertemperaturangivelsen med en snöflingesymbol (varningssymbol för blankis) fig. 23 och en varningssignal* ljuder i 10 sekunder.

23 Instrument och kontrollampor 21 Förlita dig inte enbart på uppgiften på yttertemperaturvisningen huruvida det finns is på vägbanan. Observera att även vid yttertemperaturer på +4 C kan det råda blixthalka - varning för isbildning! Observera Vid visning av navigationsdata (ruttvägledning) visas inte yttertemperaturen. Den måste kallas fram från menyn (gäller för bilar med navigationssystem och informationsdisplay). Räckvidd Den uppskattade räckvidden i km visas i displayen. Den anger vilken körsträcka er bil kan tillryggalägga med befintlig bränslemängd och likartat körsätt. Visningen sker i hopp om 10 km. Bränsleförbrukningen för de senaste 50 km ligger till grund för beräkningen av räckvidden. Om man kör sparsammare ökar räckvidden. När visningen återställs (efter frånkoppling av batteriet), måste man köra 50 km, för att motsvarande värde ska visas. Momentan bränsleförbrukning Den momentana bränsleförbrukningen anges i l/100 km i displayen. Med hjälp av denna angivelse kan man anpassa körförhållandena efter önskad bränsleförbrukning. Vid stillastående bil eller körning med låg hastighet, visas bränsleförbrukningen i l/tim. Genomsnittlig bränsleförbrukning Genomsnittlig bränsleförbrukning efter senaste tömningen av minnet visas i displayen i l/100 km sidan 19. Med hjälp av denna angivelse kan man anpassa körförhållandena efter önskad bränsleförbrukning. Om man vill fastställa den genomsnittliga bränsleförbrukningen för en bestämd tidsperiod, måste minnet raderas med återställningsknappen AB sidan 20, fig. 22 när mätperioden börjar. Efter raderingen visas streck i displayen under de första 300 m körsträcka. Under färd uppdateras det visade värdet var 5:e sekund. Observera Förbrukad bränslemängd visas inte. Körtid Körtiden sedan senaste tömningen av minnet visas i displayen sidan 19. Om man vill räkna körtiden från en bestämd tidpunkt, ska minnet raderas vid denna tidpunkt genom att trycka in knappen AB sidan 20, fig. 22. Maximal angiven tid i båda omkopplarlägena är 99 timmar och 59 minuter. Om detta värde överskrids, börjar visningen om på noll. Tillryggalagd körsträcka Tillryggalagd körsträcka sedan senaste tömningen av minnet visas i displayen sidan 19. Om man vill räkna tillryggalagd körsträcka från en bestämd tidpunkt, ska minnet raderas vid denna tidpunkt genom att man trycker in knappen AB sidan 20, fig. 22. Maximalt visat värde i båda omkopplarlägena är km. Om detta värde överskrids, börjar visningen om på noll. Handhavande Säkerhet Köranvisningar Driftanvisningar Hjälp vid missöden Tekniska data

24 22 Instrument och kontrollampor Genomsnittshastighet Genomsnittlig hastighet efter senaste tömningen av minnet anges i displayen i km/h sidan 19. Om man vill fastställa den genomsnittliga hastigheten för en bestämd tidsperiod, måste minnet raderas med återställningsknappen AB sidan 20, fig. 22 när mätperioden börjar. Efter raderingen visas streck i displayen under de första 100 m körsträcka. Informationsdisplay* Inledning Dessutom visas i displayen informations- och varningstexter sidan 26. Texten kan visas på följande språk: tjeckiska, engelska, tyska, franska, italienska, spanska, portugisiska. Det aktuella språket kan väljas i informationsdisplayens meny. I displayen kan (beroende på bilens utrustning) följande data anges: Meny sidan 22 Dörr-, bagagerumslucke- och motorhuvsvarning sidan 23 Serviceintervallangivelse sidan 17 Telefon sidan 111 Växelväljarlägen för 6-växlad automatisk växellåda sidan 104 Meny Fig. 24 Kombiinstrument: Informationsdisplay Informationsdisplayen informerar dig på ett bekvämt sätt om det aktuella drifttillståndet för din bil. Dessutom förmedlar informationsdisplayen (beroende på bilens utrustning) uppgifter för radio-, multifunktionsinstrument- och navigationssystem. Vid tillslagen tändning och under färd kontrolleras alltid bestämda funktioner och tillstånd i bilen. Funktionsstörningar, resp. erforderliga reparationsarbeten och annan information, indikeras med röda symboler sidan 24 och gula symboler sidan 25. Symbolerna tänds kombinerat med en akustisk varningssignal. Fig. 25 Informationsdisplay: Meny

25 Instrument och kontrollampor 23 Manövrering av det fabriksmonterade navigationssystemet* beskrivs alltid i en separat bruksanvisning, vilken du har erhållit när du köpte bilen. Dörr-, bagagerumslucke- och motorhuvsvarning Fig. 26 Informationsdisplay: Reglage Menyn aktiverar man genom att trycka på vippomkopplaren fig. 26 längre än 1 sekund. Med hjälp av vippomkopplaren A kan man under menyn välja: Efter en kort tryckning på knappen AB eller efter att man släppt vippomkopplaren A (efter ca. 4 sekunder) visas den valda informationen. Man kan (beroende på bilens utrustning) välja följande uppgifter: MFD (MFA) sidan 19 CAR STATUS (BILSTATUS) sidan 23 NAVIGATION (NAVIGATION) LANGUAGE (SPRÅK) sidan 22 DISPLAY OFF (DISPLAY FRÅN) Efter att du valt menypunkten DISPLAY OFF (DISPLAY FRÅN) kopplas displayen från. För att åter koppla in displayen, trycker du på vippomkopplaren A i mer än 1 sekund. Om något i körtillståndet inte är i ordning (t ex varning om bränslebrist) blinkar en text VEH. STATUS (FORDONSSTATUS) i menyn. Efter omkoppling till VEH. STATUS (FORDONSSTATUS) visas de första varningarna; därefter kan du med hjälp av vippknappen visa även andra körtillstånd (t ex låg nivå vindrutespolarvätska). A Dörr, bagagerumslucke- och motorhuvsvarningen tänds, när minst en dörr, bagagerumsluckan eller motorhuven inte är stängda. Symbolen anger vilken dörr, resp bagagerumslucka eller motorhuv, som inte är stängd fig. 27. Symbolen slocknar så snart dörrarna, bagagerumsluckan och motorhuven är helt stängda. Vid öppen dörr eller bagagerumslucka och vid en hastighet över 6 km/tim, ljuder som extra varningssignal en pipton. Auto check-kontroll Fordonstillstånd Fig. 27 Informationsdisplay: Dörrvarning Auto check-kontrollen undersöker tillståndet för vissa funktioner och komponenter. Kontrollen sker ständigt vid tillslagen tändning, såväl med stillastående bil som under färd. Handhavande Säkerhet Köranvisningar Driftanvisningar Hjälp vid missöden Tekniska data

26 24 Instrument och kontrollampor Funktionsstörningar, trängande behov av reparation, servicearbeten eller andra uppgifter visas i kombiinstrumentets display. Dessa uppgifter indelas efter prioritet i röda och gula lampsymboler. Den röda symbolen visar på en fara (prioritet 1), medan den gula signalerar en varning (prioritet 2). Dessutom visas förutom symbolen anvisningar för föraren sidan 26. Kontrollera det visade störningsmeddelandet så snart som möjligt. Om det finns fler störningsmeddelanden samtidigt, visas symbolerna efter varandra och lyser vart och ett i cirka 10 sekunder. Störningsmeddelanden visas och lagras i menypunkten VEH. STATUS (FORDONSSTATUS). Om texten VEH. STATUS (FORDONSSTATUS) blinkar i menyn, föreligger minst ett felmeddelande. Om det finns fler störningsmeddelanden, visas i displayen t.ex. STATUS 1/2 (STATUS 1/2). Indikeringen innebär, att det första av två meddelanden visas. Tryck på vippomkopplaren A för att kalla enskilda störningsmeddelanden ur raden. Om det uppstår en störning, ljuder dessutom även en varningssignal förutom visningen av symboler och texter: Prioritet 1 - tre varningstoner; Prioritet 2 - en varningston. Röda symboler En röd symbol signalerar en fara. Om en röd symbol visas i displayen, ska följande göras: Stanna. Stäng av motorn. Kontrollera de indikerade funktionerna. Tillkalla i nödfall fackmannahjälp. Betydelse av röda symboler: Kylvätskenivå för låg / Kylvätsketemperatur för hög Fig. 28 Informationsdisplay: för lågt oljetryck sidan 29 Motorns oljetryck för lågt sidan 30 När en röd symbol tänds, ljuder tre på varandra följande varningstoner. Om det samtidigt föreligger flera funktionsstörningar av prioritet 1 visas symbolerna efter varandra och lyser varje gång i cirka 5 sekunder.

27 Instrument och kontrollampor 25 Gula symboler En gul symbol signalerar en varning. Fig. 29 Informationsdisplay: Låg bränslenivå Betydelse av gula symboler: Låg bränslenivå sidan 30 Kontrollera oljenivån, defekt motoroljesensor sidan 30 Låg spolarvätskenivå sidan 31 När en gul symbol tänds ljuder en varningston. Om det samtidigt föreligger flera funktionsstörningar av prioritet 2, visas symbolerna efter varandra och lyser varje gång i cirka 10 sekunder. Kontrollera motsvarande funktion snarast möjligt. Handhavande Säkerhet Köranvisningar Driftanvisningar Hjälp vid missöden Tekniska data

28 26 Instrument och kontrollampor Kontrollampor Översikt Kontrollamporna anger bestämda funktioner eller störningar. Fig. 30 Kombiinstrument med kontrollampor Blinkers (vänster) sidan 27 Blinkers (höger) sidan 27 Helljus sidan 27 Halvljus sidan 28 Dimbakljus sidan 28 Generator sidan 28 Dimstrålkastare* sidan 28 Kurvljus* sidan 28 Elektrohydraulisk servostyrning sidan 28 Kontroll motorelektronik (bensinmotor) sidan 29 Förglödningssystem (dieselmotor) sidan 29 Blinkers för bilar med draganordning* sidan 29

29 Instrument och kontrollampor 27 Kylvätsketemperatur/kylvätskenivå sidan 29 Elektroniskt startlås (startspärr) sidan 30 Bränslereserv sidan 30 Motoroljetryck sidan 30 Motoroljenivå sidan 30 Dörr öppen* sidan 31 Vätskenivå i vindrutespolaranläggning* sidan 31 Kontrollsystem för avgaser sidan 31 Antispinnsystem (ASR)* sidan 31 Däcktryck* sidan 31 Växelväljarspärr* (automatisk växellåda) sidan 32 Elektroniskt stabiliseringsprogram (ESP)* sidan 32 Låsningsfria bromsar (ABS)* sidan 32 Bromssystem sidan 33 Airbagsystem sidan 33 Dieselpartikelfilter* (dieselmotor) sidan 34 Bältesvarningslampa* sidan 34 Om hänsyn ej tas till lysande kontrollampor med tillhörande beskrivning och varningsanvisningar, kan det leda till allvarliga kroppsskador eller skador på fordonet. Motorrummet i bilen är ett farligt område. Vid alla arbeten i motorrummet, t ex kontroll och påfyllning av driftvätskor, kan det uppkomma skador, brännskador, och olycks- och brandrisker. Observera obetingat varningsanvisningen sidan 176. Observera Placeringen av kontrollamporna är beroende av modell- och motorutförande. De i den följande funktionsbeskrivningen visade symbolerna finns som kontrolllampor i kombiinstrumentet. Funktionsstörningar visas i kombiinstrumentet som röda symboler (prioritet 1 - fara) eller gula symboler (prioritet 2 - varning). Blinkers Beroende på blinkersspakens läge blinkar vänster eller höger kontrollampa. Om en blinkerslampa inte fungerar, blinkar kontrollampan ungefär dubbelt så fort. Detta gäller inte vid körning med släpvagn. Vid inkopplad varningsblinkers blinkar alla blinkerslampor och de båda kontrollamporna. Vidare anvisningar om blinkers sidan 54. Helljus Kontrollampan lyser vid inkopplat helljus eller vid användning av ljustuta. Vidare anvisningar om helljus sidan 54. Handhavande Säkerhet Köranvisningar Driftanvisningar Hjälp vid missöden Tekniska data

30 28 Instrument och kontrollampor Halvljus Kontrollampan lyser vid tillkopplat halvljus sidan 51. Dimbakljus Kontrollampan lyser vid tänt dimbakljus sidan 53. Generator Kontrollampan tänds efter att tändningen slagits till. Den ska slockna efter att motorn startat. Om kontrollampan inte slocknar efter att motorn startat eller tänds under färd, ska man köra till närmaste fackverkstad. Då bilens batteri därvid laddas ur, ska alla inte absolut nödvändiga förbrukare kopplas från. I informationsdisplayen* visad text: ALTERNATOR WORKSHOP! (GENERATOR VERKSTAD!) Se upp! Om under färden förutom kontrollampan även kontrollampan (störning i kylsystem) tänds i displayen, måste man stanna omedelbart och stänga av motorn - risk för motorskador! Dimstrålkastare* Kontrollampan lyser vid tänd dimstrålkastare sidan 52. Kurvljus* Ytterligare information sidan 52. Om det föreligger ett fel i kurvljuset, sänks strålkastaren automatiskt till nödläget. Därmed förkortas också den belysta längden på körbanan. Kör försiktigt och uppsök en fackverkstad utan fördröjning. Elektrohydraulisk servostyrning Kontrollampan tänds några sekunder när tändningen slås till. Om kontrollampan lyser konstant efter att tändningen slagits till eller under färd, föreligger det ett fel i den elektrohydrauliska servostyrningen. När den gula kontrollampan lyser, finns det ett delvist eller totalt bortfall av servostyrningen och styrkraften kan vara högre. Ytterligare information sidan 153. Om servostyrningen är defekt, ska en fackverkstad uppsökas. Observera Om den gula kontrollampan slocknar efter en förnyad start av motorn och en kort färd, är det inte nödvändigt att uppsöka en fackverkstad. Om batteriet kopplats från och därefter kopplats till på nytt, tänds den gula kontrollampan efter att tändningen slagits till. Efter att man tillryggalagt en kort körsträcka måste kontrollampan slockna. Vid bogsering med stillastående motor eller vid defekt servostyrning finns ingen servohjälp. Bilen förblir dock fullt styrbar. Vid styrning är emellertid en större kraft nödvändig. När kontrollampan blinkar under färd eller i en minut efter att tändningen slagits till och en varningssignal ljuder, signalerar detta ett fel.

31 Instrument och kontrollampor 29 Kontroll av motorelektronik (bensinmotor) Kontrollampan (Electronic Power Control) tänds några sekunder när tändningen slås till. När kontrollampan inte slocknar resp. om den tänds under färd eller om den blinkar, finns det en störning i den elektroniska motoreffektstyrningen. Det av motorstyrningen valda nödprogrammet gör det möjligt att med försiktigt körsätt köra till närmaste fackverkstad. I informationsdisplayen* visad text: ENGINE FAULT WORKSHOP! (MOTORSTÖRNING - VERKSTAD!) Förglödningssystem (dieselmotor) Vid kall motor tänds kontrollampan när tändningen slås till läge (förglödningsläge) 2 sidan 97. När kontrollampan slocknar kan motorn startas. Vid driftsvarm motor och vid yttertemperaturer över +5 C tänds kontrollampan för förglödning under cirka 1 sekund. Detta betyder att motorn kan startas genast. Om kontrollampan inte tänds eller om den lyser konstant, föreligger det ett fel i förglödningssystemet, och ta snarast möjligt hjälp av en fackverkstad. Om kontrollampan börjar blinka under färd, finns det en störning i den elektroniska motorstyrningen. Det av motorstyrningen valda nödprogrammet gör det möjligt att med försiktigt körsätt köra till närmaste fackverkstad. I informationsdisplayen* visad text: ENGINE FAULT WORKSHOP! (MOTORSTÖRNING - VERKSTAD!) Blinkers för bilar med släpvagn* Endast när du kopplat en släpvagn efter bilen, blinkar kontrollampan tillsammans med blinkersen. När en blinkerslampa på släpvagnen eller på bilen inte fungerar, blinkar inte kontrollampan. Kylvätsketemperatur/Kylvätskenivå Efter att tändningen slagits till lyser kontrollampan blå, tills motorn uppnått sin drifttemperatur 1). Undvik höga motorvarvtal, fullgas och hård belastning av motorn. Efter att drifttemperaturen uppnåtts slocknar den blå kontrollampan. Om kontrollampan lyser rött eller börjar blinka rött under färd, är kylvätsketemperaturen för hög eller kylvätskenivån för låg. Som en extra varningssignal ljuder tre piptoner. Stanna i så fall, stäng av motorn och kontrollera kylvätskenivån, och vid behov fyll på kylvätska sidan 180, Påfyllning av kylarvätska. Om det under rådande omständigheter inte är möjligt att fylla på kylvätska, ska färden inte fortsättas. Låt motorn vara avstängd och sök hjälp på en fackverkstad, eftersom det annars kan leda till allvarliga motorskador. Om kylvätskenivån ligger inom föreskrivet område, kan en förhöjd temperatur förorsakas av en funktionsstörning i kylfläkten. Kontrollera säkringen för kylfläkten, och byt vid behov sidan 210, Säkringsbeläggning på batteriet (automatisk växellåda). När kontrollampan inte slocknar, fast att kylvätskenivån och kylfläktens säkring är i ordning ska färden inte fortsätta. Ta hjälp av en fackverkstad. Observera ytterligare anvisningar sidan 179, Kylsystem. I informationsdisplayen* visad text: STOP CHECK COOLANT OWNER'S MANUAL! (STOPP KONTROLLERA KYLVÄTSKA! INSTRUKTIONSBOK) Om man av tekniska orsaker måste stanna, ska bilen ställas på säkert avstånd från trafiken, motorn stängas av och varningsblinkersen kopplas in sidan 54, Omkopplare för varningsblinkers. Beakta anvisningarna sidan 176, Arbeten i motorrummet när motorhuven öppnas och kylvätskenivån ska kontrolleras. 1) Gäller inte för fordon med informationsdisplay. Handhavande Säkerhet Köranvisningar Driftanvisningar Hjälp vid missöden Tekniska data