ŠkodaOctavia TILLÄGG TILL INSTRUKTIONSBOKEN

Transkript

1 SIMPLY CLEVER ŠkodaOctavia TILLÄGG TILL INSTRUKTIONSBOKEN Tekniska ändringar 11/2009

2 Inledning 1 Inledning Elektroniskt stabiliseringsprogram (ESP)* Denna komplettering är avsedd för Instruktionsbok utgåva (nedan endast kallad Instruktionsbok). Uppgifterna i denna komplettering har företräde före de uppgifter som finns i Instruktionsboken. Extrautrustningen är märkt med en *. Vi önskar er en trevlig färd Škoda Auto a.s. Multifunktionsdisplay (färddator)* Multifunktionsdisplayen (beroende på utrustning) erbjuder följande information: Oljetemperatur Observera Om oljetemperaturen är lägre än 50 C eller om det finns ett fel i systemet för kontroll av oljetemperaturen, visas ett streck istället för oljetemperaturen. Set-up Man kan (beroende på bilens utrustning) välja följande uppgift: Language (Språk) När ESP-systemet precis hjälper till att stabilisera bilen, blinkar kontrollampan snabbt. ESP-systemet kan man inte koppla bort, utan när knappen fig. 1 trycks in kopplas endast ASR-systemet bort, och kontrollampan blinkar då långsamt. Om det föreligger ett fel i ESP-systemet, lyser kontrollampan kontinuerligt. Om kontrollampan lyser precis efter att motorn startat, kan ESP-systemet vara bortkopplat på grund av tekniska orsaker. I detta fall kan ESP-systemet kopplas in på nytt genom att tändningen slås från och därefter till på nytt. Om kontrollampan slocknar, är ESP-systemet på nytt fullt funktionsdugligt. Byta batteri i fjärrkontrollen Fig. 1 ESP-knapp Bältesvarningslampa Kontrollampan informerar endast om att föraren inte satt på säkerhetsbältet. Fig. 2 Fjärrnyckel - ta av locket

3 2 Varselljus* Automatisk bakrutetorkare* (Combi) Fig. 3 Fjärrnyckel Varje fjärrnyckel innehåller ett batteri, vilket är placerat under locket AB sidan 1, fig. 2. När batteriet är urladdat, blinkar inte den röda kontrollampan A efter att en knapp på fjärrkontrollen tryckts in fig. 3. Byt batteriet enligt följande: Fäll ut nyckeln. Tryck försiktigt av locket på de ställen som är markerade med pilarna A1 sidan 1, fig. 2. Genom att trycka batteriet neråt, på det ställe som är utmärkt med pilen A2 tas det urladdade batteriet ut ur nyckeln sidan 1, fig. 2. Sätt i det nya batteriet. Observera att + tecknet på batteriet ska vara vänt uppåt. Den korrekta polariteten visas på batterikåpan. Sätt på batterikåpan på nyckeln och tryck på den tills den låser hörbart. Varselljus* I några länder kräver de nationella lagbestämmelserna att när funktionen varselljus är aktiverad ska även parkeringsljuset lysa tillsammans med varselljuset. Fig. 4 Torkarspak När vindrutetorkarspaken står i läge A2 fig. 4 resp. A3, utför bakrutetorkaren vid en hastighet över 5 km/h ett torkarslag var 30:e sekund resp. var 10:e sekund. Vid aktiv Regnsensor* (spaken är i läge A1 ) är funktionen endast aktiv, när vindrutetorkaren arbetat i konstant drift (ingen paus mellan torkningsförloppen). Aktivering/avaktivering Funktionen med automatisk bakrutetorkare aktiveras/avaktiveras i informationsdisplayen* i menyn: Setup (Inställningar) Lights & Vision (Ljus & Sikt) Rear wiper (Bakrutetorkare) Observera Funktionen med automatisk bakrutetorkare gäller endast för Combi-modeller, vilka är utrustade med informationsdisplay*. Funktionen är aktiverad frånfabriken.

4 Uttagbar lastsäck* 3 Uttagbar lastsäck* Den uttagbara lastsäcken ska enbart användas för transport av skidor. Fäll fram sittdynan något. Trä fästbandet AB genom öppningen i sittdynan till den övre delen av sittdynan. Fäll därefter tillbaka sittdynan, tills låsknoppen låser - kontrollera genom att dra i sittdynan. Stick in fästbandet AB i låset AC tills det låser hörbart. På bilar som är utrustade med nätskiljevägg, ska fästbandet AB vid inrullad nätskiljevägg dras runt huset för nätskiljeväggen. Efter fastsättning av nätskiljeväggen är det inte längre möjligt att rulla ut nätskiljeväggen. Den uttagbara lastsäcken är avsedd för fyra par skidor. Den totala vikten av de transporterade skidorna får inte överstiga 17 kg. Säkra Fig. 5 Säkring av lastsäcken Dra i den fria änden på bandet A för att fästa skidorna framför bindningarna fig. 5. VIKTIGT! Efter lastning med skidor måste lastsäcken säkras med säkerhetsbandet AB. Fästbandet A måste sitta åt runt skidorna. Se till att fästbandet A sitter runt skidorna framför bindningarna (se även tryckt bild på den uttagbara lastsäcken). Manövrera radio och navigation på multifunktionsratten Knapp Åtgärd Radio, trafikmeddelande CD CD-växlare / MP3 Navigation A1 kort tryckning Från- / tillkoppling av ljudet / aktivering och avaktivering av röstmanövrering a) a) Gäller endast för navigationssystem Columbus.

5 4 Köra ekonomiskt och miljömedvetet Köra ekonomiskt och miljömedvetet Observera Närmare information om omhändertagande och återvinning av uttjänta bilar kan erhållas från en auktoriserad Škoda Servicepartner. Körning genom vatten på gator Fig. 6 Rekommendation för växling Rekommendation för växling* På några bilar visas den aktuella ilagda växeln A fig. 6 i kombiinstrumentets display. För att uppnå en så liten bränsleförbrukning som möjligt, visas i displayen en rekommendation om att växla till en annan växel. När styrdonet känner av, att det är lämpligt att växla, visas en pil AB i displayen. Pilen pekar uppåt eller neråt, beroende på om rekommendationen är att växla upp eller ner. Samtidigt visas istället för den aktuella ilagda växeln A den rekommenderade växeln. Miljövänlighet Omhändertagande och återvinning av uttjänta bilar Škoda Auto följer kraven på märket och dess produkter gällande skyddande av miljö och resurser. Alla nya Škoda-bilar är återvinningsbara till 95 % och kan i princip 1) återanvändas. I många länder finns heltäckande återvinningssystem uppbyggda, som tar hand om din bil. Efter inlämning erhåller du ett bevis som dokumenterar det miljöriktiga omhändertagandet. 1) Förbehållet uppfyllandet av nationella bestämmelser. Fig. 7 Korsa vattendrag För att undvika skador på bilen vid körning genom vatten (t.ex. översvämmade gator), ska följande beaktas: Fastställ vattendjupet före körning genom vatten. Vattnet får maximalt räcka upp till flänsen på bilens tröskel fig. 7. Kör med maximalt gånghastighet. Vid en högre hastighet kan det bildas en våg framför bilen, vilken kan förorsaka att vatten tränger in i motorns luftinsugssystem eller i andra delar på bilen. Bli aldrig stående i vattnet, kör aldrig bakåt och stäng inte av motorn. VIKTIGT! Körning genom vatten, slam, gyttja osv. kan försämra bromsverkan och förlänga bromssträckan - risk för olyckor! Undvik plötslig och kraftig bromsmanöver omedelbart efter körning genom vatten. Efter körning genom vatten ska bromsarna så snart som möjligt rengöras och torkas genom intervall-bromsning. Genomför inbromsningar för att torka

6 Verktygssats 5 VIKTIGT! fortsättning och rengöra bromsskivorna endast när trafikförhållandena så tillåter. Andra trafikanter får inte utsättas för fara. Se upp! När du kör igenom vatten kan delar av bilen som t.ex. motor, växellåda, katalysator, chassi eller elsystem skadas svårt. Mötande bilar skapar vågor, vilka kan överstiga den tillåtna vattenhöjden för din bil. Under vattnet kan det finnas hål, slam eller stenar dolda, vilka försvårar eller förhindrar körning genom vattnet. Kör aldrig genom saltvatten. Saltet kan förorsaka korrosion. Spola omedelbart av alla delar på bilen med sötvatten, vilka har kommit i kontakt med saltvatten. Observera Vi rekommenderar att man efter körning genom vatten, låter en fackverkstad kontrollera bilen. Verktygssats Verktygssatsen och domkraften* är placerade i en box i reservhjulet* eller i utrymmet för reservhjulet. Byta hjul Efterarbeten Byt de skadade däcken resp. få information från en fackverkstad om möjligheterna till reparation. Varningstriangel* Varningstriangeln kan fästas med gummiband på bakväggens klädsel. Fordon med LPG-drift Multifunktionsdisplay (färddator)* Informationen angående följande uppgifter på multifunktionsdisplayen gäller endast för bensindrift. Momentanförbrukning, genomsnittlig bränsleförbrukning, räckvidd. Tanka LPG LPG-fylltrycket kan vara variera mellan olika tankningsanläggningar inom vissa länder. Om fylltrycket är för lågt, kan det hända, att det inte sker någon automatisk avstängning av påfyllningsventilen vid fulltankning. m det inte sker någon stängning av påfyllningsventilen hörs ett tydligt klapprande från tankområdet. I detta fall ska LPG-tankningen avslutas manuellt. Denna effekt är inget fel i LPG-systemet på bilen. Bränslemätare LPG-nivån i tanken kan röra sig under färden på grund av tröghetskrafterna. Detta kan leda till kortvariga förändringar av den visade LPG-mängden i tanken. Servicearbeten Dessa uppgifter ersätter servicearbeten, vilka finns angivna i komplettering för fordon med LPG-drift. Varje km Påfyllning och påfyllningsstos för LPG (motorgas): Kontrollera tillstånd och vid behov rengör och kontrollera O-ringarna. Gasslangar: Visuell kontroll beträffande skador. Bränslefilter för LPG-systemet (motorgassystem): Byt.

7 6 Fordon med LPG-drift Varje km Olje- och andra föroreningar i förångaren: kontrollera Varje km Pappersfilter på förångare: byt. Vart 10:e år Byt LPG-tanken.

8 Tekniska data 7 Tekniska data 1,4 l/59 kw - EU4 Volymer (i liter) Behållare för vindrutespolaranläggning/med strålkastarrengöring/med parkeringsvärme 3/5,5/4,5 Vikter (i kg) Tillåten totalvikt 1860/1840 a) Tomvikt körklar a) Bilar i grupp N ,4 l/90 kw TSI - EU5 Volymer (i liter) Behållare för vindrutespolaranläggning/med strålkastarrengöring/med parkeringsvärme 3/5,5/4,5 Vikter (i kg) Tillåten totalvikt 1915/1895 a) 1935/1915 a) Tomvikt körklar a) Bilar i grupp N1.

9 8 Tekniska data 1,6l/75kW - EU4, EU2 Volymer (i liter) Behållare för vindrutespolaranläggning/med strålkastarrengöring/med parkeringsvärme 3/5,5/4,5 Vikter (i kg) Tillåten totalvikt 1885/1865 a) AG6 AG6 1920/1900 a) Tomvikt körklar a) Bilar i grupp N1.

10 Tekniska data 9 1,8 l/118 kw TSI - EU5, EU2 DDK (1,8 l/112 kw TSI - EU5) Bränsleförbrukning (i l/100 km) och CO 2 -utsläpp (i g/km) Volymer (i liter) Vikter (i kg) Stadstrafik 9,5 9,5 Landsväg 5,5 5,5 Blandad körning 6,9 6,9 CO 2 -utsläpp - blandad körning Behållare för vindrutespolaranläggning/med strålkastarrengöring/med parkeringsvärme 3/5,5/4,5 Tillåten totalvikt 1955/1935 a) 4x4 SCOUT 1975/1955 a) /2120 a) Tomvikt körklar a) Bilar i grupp N1.

11 10 Tekniska data 2,0 l/147 kw TSI - EU5 Volymer (i liter) Behållare för vindrutespolaranläggning/med strålkastarrengöring/med parkeringsvärme 3/5,5/4,5 Vikter (i kg) RS Tillåten totalvikt 1920/1985 a) RS DQ6 RS RS DQ6 1940/2005 a) 1935/2000 a) 1955/2020 a) Tomvikt körklar a) Bilar i grupp N1.

12 Tekniska data 11 1,6 l/77 kw TDI CR - EU5 Motor Effekt kw vid varv/min 77/4400 Maximalt vridmoment Nm vid varv/min 250/ Antal cylindrar/slagvolym (cm 3 ) 4/1598 Bränsle Specifikationer, motorolja Körprestanda Bränsleförbrukning (i l/100 km) och CO 2 -utsläpp (i g/km) GreenLine GreenLine Maximal hastighet km/tim Acceleration km/tim s 11,8 11,8 12,0 11,9 11,9 12,1 GreenLine GreenLine Stadstrafik 5,7 5,5 5,6 5,7 5,5 5,6 Landsväg 3,9 3,7 4,2 3,9 3,7 4,2 Blandad körning 4,5 4,4 4,7 4,5 4,4 4,7 CO 2 -utsläpp - blandad körning Diesel

13 12 Tekniska data Volymer (i liter) Tankvolym/därav reserv 55/9 Behållare för vindrutespolaranläggning/med strålkastarrengöring/med parkeringsvärme 3/5,5/4,5 Motorolja a) 4,3 Bilens kylsystem b) 8,4 a) Oljevolym för påfyllning vid byte av oljefilter. Kontrollera oljenivån vid påfyllning, fyll inte på för mycket. Oljenivån förändrar sig mellan strecken, se Instruktionsboken. b) På fordon, vilka är utrustade med en oberoende tillsatsvärmare och -ventilation, är volymerna för kylvätska ca. 1 l större. Vikter (i kg) Tillåten totalvikt 1955/1935 a) GreenLine GreenLine 1945/1925 a) 1980/1960 a) Tomvikt körklar Nyttolast 600/580a) 585/565a) 600/580a) Nyttolast vid användning av AHK 525/505 a) 510/490 a) 525/505 a) Tillåten framaxelbelastning Tillåten bakaxelbelastning Tillåten släpvagnsvikt, bromsad släpvagn 1400 b) 1600 c) /1400 c)a) 1400 b) 1400 b) 1400 b) 1400 b) 1400 b) 1600 c) /1400 c)a) 1600 c) /1400 c)a) 1600 c) /1400 c) a) 1600 c) /1400 c)a) 1600 c) /1400c) a) Tillåten släpvagnsvikt, obromsad släpvagn a) b) c) Bilar i grupp N1. Stigningar upp till 12 % Stigningar upp till 8%

14 Tekniska data 13 1,9 l/77 kw TDI PD - EU4, EU3 Volymer (i liter) Behållare för vindrutespolaranläggning/med strålkastarrengöring/med parkeringsvärme 3/5,5/4,5 Vikter (i kg) Tillåten totalvikt 1960/1940 a) DQ6 DQ6 4x4 1985/1965 a) Tomvikt körklar a) Bilar i grupp N1. 2,0 l/125 kw TDI CR - EU5 Bränsleförbrukning (i l/100 km) och CO 2 -utsläpp (i g/km) Volymer (i liter) Vikter (i kg) RS Stadstrafik 7,5 7,5 CO 2 -utsläpp - blandad körning RS Behållare för vindrutespolaranläggning/med strålkastarrengöring/med parkeringsvärme 3/5,5/4,5 RS Tillåten totalvikt 1955/2020 a) a) Bilar i grupp N1. RS DQ6 RS RS DQ6 1975/2040 a) 1970/2035 a) 1990/2055 a) Tomvikt körklar

15 Škoda Auto arbetar ständigt på vidareutveckling av alla typer och modeller. Ha förståelse för att kontinuerliga förändringar av utförandet i form, utrustning och teknik är möjliga. Uppgifterna angående leveransomfattning, utseende, effekt, mått, vikt, bränsleförbrukning, normer och bilens funktioner motsvarar den information som fanns tillgänglig när det redaktionella arbetet slutfördes. En del punkter i utrustningen kanske inte kan levereras förrän senare (information fi nns hos din lokala Škoda Servicepartner) eller fi nns bara på vissa marknader. Inga anspråk kan därför grundas på uppgifter, bilder och beskrivningar i denna handledning. Eftertryck, kopiering, översättning eller annan användning, även utdrag, är inte tillåten utan skriftligt medgivande från Škoda Auto. Alla rättigheter förbehålls uttryckligen Škoda Auto enligt upphovsmannalagen. Ändringar av detta verk förbehålls. Utgiven av: ŠKODA AUTO a.s. ŠKODA AUTO a.s. 2009

16 Dodatek Návodu k obsluze Octavia švédsky S Z QF