Kollektivtrafikplan Örebro kommun

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "Kollektivtrafikplan Örebro kommun"

Inga Ann-Charlotte Blomqvist
för 7 år sedan
Visningar:

1 Datum Änr. Ks xx/xxxx Till Örebro läns landsting Kollektivtrafikplan Örebro kommun Kollektivtrafikplanens omfattning Kollektivtrafikplanen omfattar den regionala kollektivtrafiken i tätort och landsbygd i Örebro kommun för perioden fr.o.m t.o.m Målbild Kollektivtrafiken ska utifrån en helhetssyn bidra med förutsättningar för att utveckla Örebro. Inriktningen för de kommande 3 åren är att antal resor ska öka med 30%. Miljö och klimat Genom att kollektivtrafiken utförs så att den är långsiktigt hållbar, dvs bygger på principen om kretslopp och förnybarhet, kan kollektivtrafiken bidra till att bygga ett långsiktigt hålbart samhälle. Bussar med uppdrag att utföra stadsbusstrafik i Örebro ska köras på biogas. Fordonens motorer och bränslesystem ska vara konstruerade och utformade för biogas och naturgas enligt krav i den senaste upphandlingen. Omfattning av trafiken Justering av aktuellt linjenät, se bifogade linjenätkarta, beskrivs nedan. Trafikåret delas in i två perioder, en sommartidtabell och en vintertidtabell. Vintertidtabellen gäller perioden t.o.m , sommartidtabellen gäller perioden t.o.m Justeringar av sommartidtabellen kan förändras under planperioden beroende av särskilda händelser som nu inte kan förutses. Tätortens stomlinjer linjesträckning Linje 1 inga förändringar Linje 2 inga förändringar Linje 3 inga förändringar Linje 4 förlängning av de senare nattavgångarna fredagar och lördagar från centrum via Sörbyängen mot Universitetet för att erbjuda nattbussar till bostadsområdet i Sörbyängen. Örebro kommun, Kommunledningskontoret, Kollektivtrafikenheten Adress; Box Örebro Besöksadress; Stadsbyggnadshus 1, Åbylundsgatan 8A, Örebro Tel vx

och landsbygd i Örebro kommun för perioden fr.o.m. 2012-09-30 t.o.m. 2013-09-28. Målbild Kollektivtrafiken ska utifrån en helhetssyn bidra med förutsättningar för att utveckla Örebro.

2 Linje 5 Linje 8 inga förändringar inga förändringar Tätortens stadslinjer linjesträckning Linje 21 ingen förändring Linje 22 ingen förändring Linje 23 linjen förändras med sträckningen Mosåsvägen, trafikeras inte på Johansdalsvägen Linje 24 linjen förlängs via Skjutbanevägen till Skottvägen Linje 25 ingen förändring Linje 26 ingen förändring Linje 27 utglesning av tidtabellen efter 22.30, anpassning i förhållande till antal resenärer ändring av linjedragning över Våghustorget till USÖ Linje 28 se linje 27 ang utglesning av tidtabellen Landsbygstrafiken Linje 701 från Hallsberg/Kumla förlängs via Mosås/Marieberg/Berglunda industriområde till Örebro. Linjerna 522 och 523 till Ånnaboda under vinterperioden förändras inte. Turtäthet Inga förändringar av turtätheten på befintliga tätortslinjer med undantag för ringlinjerna 27 och 28. Tidtabell Generellt för samtliga linjer är att tidtabellen justeras för anpassning till arbetstider för de större arbetsplatserna i tätorten. Viktigt att körtiderna är anpassade för att förhindra störningar av tidtabellen. För stomlinjerna ska tidtabellen justeras avseende saxning av linjerna så att en tidsmässig jämnare tidsintervall kan erhållas. Förstärkningstrafik Förstärkningstrafik prioriteras för de mest trafikerade linjerna 1, 2 och 25 under högtrafiktid morgon och eftermiddag i riktningarna till/från respektive ändhållplats dvs morgonturerna mot Universitetet och Brickebacken respektive Tullängsskolan och Adolfsberg samt i motsatt riktning under eftermiddagstid. Förstärkningstrafiken på linje 2 kompletteras med en expresslinje från Vivalla centrum via Resecentrum, Ö:a Bangatan, Våghustorget till Universitetet (hpl långhuset) under högtrafiktid på morgonen och eftermiddagen måndag tom fredag. Endast hållplatsstopp på hållplatserna Stångjärnsgatan, Resecentrum och Våghustorget. Denna linje ska anpassas till de nya tågtiderna med angöring från Stockholm. Expresslinjen läggs in i tidtabellen. 2

30, anpassning i förhållande till antal resenärer ändring av linjedragning över Våghustorget till USÖ Linje 28 se linje 27 ang utglesning av tidtabellen Landsbygstrafiken Linje 701 från

3 Nattrafik Den nattrafik som sker fredag- och lördagnatt kl från hållplats Resecentrum ska utföras utan förändringar. Samtrafik Samtrafik ska ske oförändrat. Det innebär att under vintertidtabellen skall samtrafik ske från Resecentrum alla dagar i veckan från för samtliga avgångar omfattande linjerna 1, 3 och 5. Helgtrafik Generellt gäller att helgtrafik ska utföras som tidtabellens söndagar. Under trafikplanens tidsperiod gäller att julafton trafikeras fram till juldagen trafikeras som söndag nyårsafton trafikeras som lördag med natturer midsommarafton trafikeras som lördag med natturer I samband med nyårsafton samt i samband med övriga arrangemang som innebär avstängning av all trafik i centrum ska busstrafiken angöra Resecentrum. Sådana avstängningar anmäls från kommunen i god tid före respektive arrangemang. Flextrafik Flextrafiken är aktuell för utvärdering och eventuell utökning/anpassning. Gymnasielinje (skolbuss) En skolbusstur för resor mellan Norra Bro och Risbergska Skolan skall utföras som tidigare utan förändringar. Den tidigare skolbussturen L317 från Lundby/Vivalla till Risbergska Skolan återinförs. Trafikeras inte på lovdagar. Infrastruktur För att förbättra restider för stadsbusstrafiken krävs åtgärder för bättre framkomlighet. Ett aktivt arbete i samverkan med övriga berörd kommunala förvaltningar krävs för att öka framkomligheten. De hinder som idag upplevs av bussförare är t.ex. varutransporter och annan tillfällig trafik på Storgatan och Drottninggatan. På mindre gator är parkerade bilar ett hinder för bra framkomlighet. Skador i gatubeläggning och s.k. kuddar för hastighetsbegränsningar upplevs som en allmän arbetsmiljöfara för förarna. Taxa Taxan i stadsbusstrafiken ska främja en god miljö och ge resenärerna incitament att välja det ur miljösynpunkt bästa alternativet. 3

Helgtrafik Generellt gäller att helgtrafik ska utföras som tidtabellens söndagar. Under trafikplanens tidsperiod gäller att julafton trafikeras fram till 23.

4 Försäljningsställen, automater mm I avvaktan på nytt biljettmaskinbyte görs inga förändringar av antal försäljningsställen, biljettautomater etc. Marknadsföring Genom marknadsföringsåtgärder skapas förutsättningar för att resandet med kollektivtrafiken ökar. Genom ett aktivt arbete med resenärsundersökningar och resvaneundersökningar skapas en ökad kunskap för att utveckla kollektivtrafiken. Utvecklingsfrågor Generellt för stomlinjerna är att tidtabellen ska justeras för optimal saxning av linjerna från respektive ändhållplats på så sätt att jämnare tidsintervall för avgångarna uppnås. Busslinjer som angör Resecentrum anpassas med tidpunkt för aktuella tågtider. Ladugårdsängen/Sörbyängen ringlinje med angöring i Centrum Linjerna 22 och 23 för bättre förbindelse mellan Mariebergs Handelsområde och Mosås/Mariebergs bostadsområde samt Södra Lindhult. Förändring av linjesträckning linje 21 i Rynninge Utökning av samtrafik på övriga linjer t tätortstrafiken. Attraktivitet och trygghet Kollektivtrafiken ska vara ett attraktivt resealternativ. Den ska vara trygg och effektiv. Genom olika åtgärder kan resan gå snabbare. Bland annat anser Örebro kommun att påstigningen bör ske på ett smidigare och enklare sätt, exempelvis genom påstigning i alla bussens dörrar. Det är också önskvärt att skapa fler platser för rullstolar, barnvagnar och liknande. Kommunen vill pröva flexibel nattbuss där resenärer kan stiga av mellan två ordinarie hållplatser för att komma närmare hemmet. Bo Fredriksson driftansvarig kollektivtrafiken 4

Genom ett aktivt arbete med resenärsundersökningar och resvaneundersökningar skapas en ökad kunskap för att utveckla kollektivtrafiken.

5 Bilaga till Kollektivtrafikplan Örebro Stadsbuss

6 6

Relevanta dokument

Trafikbeställning 2019

Stadsbyggnadsnämnden 2018-05-15 1 (8) Stadsbyggnadsförvaltningen Trafikavdelningen Angelina Björklund 016-710 83 91 SBN/2018:262 Stadsbyggnadsnämnden Trafikbeställning 2019 Förslag till beslut Godkänna