Krav på inspektion av byggnadsverk. Innehåll. Trafikverket Investering Stora Projekt, Underhåll. Diariet

Transkript

1

2 - 1(8) Investering Stora Projekt, Underhåll Kopia till: Diariet Krav på inspektion av byggnadsverk Innehåll 1. Inledning 2 2. Omfattning 2 3. Inspektion av konstruktioner 3 4. Utredning av skador 6 5. Kompetenskrav för inspektion 6 TDOK 2010:29 Mall_ v 2.0

3 - 2(8) 1. Inledning Byggnadsverk ska inspekteras regelbundet och systematiskt för att trafikanternas krav på säkerhet och framkomlighet ska kunna uppfyllas. Inspektionerna ska klargöra byggnadsverkens fysiska och funktionella tillstånd samt hur detta bedöms att utvecklas. Tillståndet är ett nyckelbegrepp inom såväl förvaltning som nybyggnad av byggnadsverk. Tillståndsuppgifter krävs bland annat för kommande styrning, planering, upphandling och uppföljning av de åtgärder som erfordras för att säkerställa samhällets krav på säkerhet, framkomlighet och samhällsekonomi. 2. Omfattning 2.1 Giltighetsområde Kraven ska tillämpas för följande byggnadsverk. Bro Kaj (båtbrygga) Färjeläge Påldäck Snögalleri Stödmur Tråg Tunnel 2.2 Definitioner Definitionerna av byggnadsverk ansluter till de som gäller i TRVK Bro 11. Bro En bro är ett över underlaget upphöjt byggnadsverk avsett att leda trafik över lägre belägna hinder. Som bro räknas en konstruktion med teoretisk spännvidd större än 2.0 m i största spannet. Kaj I vatten stående, broliknande byggnadsverk med förbindelse med land i ena änden och avsett som förtöjningsplats för båtar. Till Kaj hänförs även Brygga, Pir etc. TDOK 2010:29 Mall_ v 2.0 Färjeläge Påldäck I vatten stående, broliknande byggnadsverk avsett som tilläggsplats för färjor och med förbindelse med land endast i ena änden. En horisontal eller i det närmaste horisontal betongkonstruktion på pålar och med överytan belägen under mark.

4 - 3(8) Snögalleri Stödmur Tråg Tunnel För järnvägen avsedd konstruktion för att förhindra drivbildning av snö i spårområdet. Konstruktionen kan ses som en konstgjord tunnel och förekommer fristående eller i anslutning till tunnel eller bergskärning. Konstruktion huvudsakligen avsedd att ta upp horisontella laster. Stödmurens uppgift är att hålla tillbaka jordmassor etc. när nivåskillnader ska tas om hand och slänter inte är önskvärda. En tunnelliknade konstruktion utan tak. Vanligtvis ansluter ett tråg till en bro eller en tunnel och utgör därmed en konstruktion inom en anläggning. Som tunnel räknas alla bergtunnlar oavsett längd samt tunnlar av stål eller betong om dess längd är större än 100 m. 3. Inspektion av konstruktioner Byggnadsverk ska inspekteras regelbundet och systematiskt för att trafikanternas krav på säkerhet och framkomlighet ska kunna uppfyllas. Inspektionerna ska klargöra konstruktionernas fysiska och funktionella tillstånd samt ge underlag för planering och genomförande av sådana åtgärder som erfordras för att säkerställa ställda krav på kort och lång sikt. Kravet på inspektion av samtliga konstruktionselement gäller alla åtkomliga ytor. Vid huvudinspektion gäller detta även de ytor som är belägna under vatten. Kravet gäller inte för ytor som är täckta av eller belägna under jord. Detta innebär t.ex. att påldäck i normalfallet inspekteras genom kontroll av överliggande bank eller liknande. 3.1 Översiktlig inspektion TDOK 2010:29 Mall_ v 2.0 Inspektionerna ska utföras av underhållsentreprenör minst en gång per år. Inspektionen är sättet att verifiera att de krav som ställs i underhållsentreprenaderna är uppfyllda. Inspektionen ska avse de konstruktionsdelar och element för vilka krav på egenskaper och åtgärder ställts.

5 - 4(8) 3.2 Allmän inspektion Allmän inspektion avser kontroll av de vid tidigare inspektion konstaterade skador. Inspektionen syftar även till att upptäcka nya skador. Inspektionen ska göras då så erfordras, för att följa upp de vid huvudinspektionen konstaterade bristerna. Inspektionen syftar till att följa upp de vid närmast föregående huvudinspektion gjorda bedömningarna av skador som inte åtgärdats. Inspektionen syftar även till att upptäcka och bedöma skador som skulle ha inneburit otillfredsställande bärighet eller trafiksäkerhet eller lett till väsentligt ökade förvaltningskostnader om skadorna inte hade upptäckts förrän vid nästa huvudinspektion. Samtliga konstruktionselement utom element i vatten, ska inspekteras. Visuella inspektionsmetoder kan användas. Även till byggnadsverkets anslutande delar, som vägbankar, slänter, koner, fyllningar, erosionsskydd och ledverk, ska inspekteras. 3.3 Huvudinspektion Inspektionen ska genomföras med maximalt sex års tidsintervall. Första huvudinspektionen av ett nytt byggnadsverk görs innan byggnadsverket tas i drift. Om ett enskilt konstruktionselement, som har bärande eller skyddande (trafiksäkerhets-) funktion, erhåller en tillståndsklass 2, TK 2, ska aktuella skador följas upp innan bristande funktion för konstruktionselementet uppstår. Inspektionen syftar till att upptäcka och bedöma brister som kan påverka byggnadsverkets funktion eller säkerhet inom en tioårsperiod. Syftet är också att upptäcka brister, som om de inte åtgärdas inom tidsperioden, kan leda till förhöjda förvaltningskostnader. Inspektionen ska genomföras på handnära avstånd. TDOK 2010:29 Mall_ v 2.0 Samtliga konstruktionselement ska inspekteras. Visuella inspektionsmetoder som ger samma noggrannhet som en handnära inspektion kan användas. Även anslutande delar till konstruktionerna, som vägbankar, bergskärningar, slänter, koner, fyllningar, erosionsskydd och ledverk ska inspekteras.

6 - 5(8) I samband med huvudinspektionen utförs där så erfordras erforderliga mätningar för att fastställa bland annat o sprickor i sprutbetong/betong o förlorad vidhäftning av sprutbetong o sprickor i stålkonstruktion I samband med huvudinspektionen ska inspektören ta ställning till om det erfordras kompletterande särskild inspektion för att mäta/kontrollera bland annat o bottenprofiler o kloridhalt och karbonatisering i betong o korrosion på armering o nit- och skruvförband o svetsförband o tätskiktets funktion Inspektören ska även ta ställning till om en kompletterade särskild undervattensinspektion krävs för att säkerställa byggnadsverkets funktion eller säkerhet inom en tioårsperiod Ofullständig huvudinspektion Huvudinspektionen får utföras vid separata tillfällen. Inspektionen ska dock genomföras under ett och samma kalenderår med undantag för byggnadsverk med en fastställd drift och underhållsplan Huvudinspektion med fastställd drift och underhållsplan En objektanpassad inspektionsplan ska ingå i drift och underhållsplanen. Inspektionsplanen ska säkerställa att huvudinspektionens grundkrav uppfylls. Inspektion kan utföras i delar eller etapper vid separata tidpunkter vilket ska framgå av inspektionsplanen. Inom gällande maximala tidsintervall för huvudinspektionen ska samtliga konstruktionsdelar ha inspekterats. TDOK 2010:29 Mall_ v Huvudinspektion av maskinell och elektrisk utrustning Grundkraven för huvudinspektioner ska gälla. Inspektioner ska genomföras med maximalt tre års tidsintervall.

7 - 6(8) 3.4 Särskild inspektion Särskild inspektion avser kontroll av enskilda konstruktionselement som kräver en fördjupad utredning eller specialistkompetens. Inspektionen ska göras då så erfordras för att närmare undersöka eller följa upp de vid regelbundna inspektioner konstaterade eller förmodade bristerna. Inspektionen avser enskilda konstruktionselement vid tidpunkt som bestäms vid regelbundna inspektioner Kompetenskrav Inspektionerna ska genomföras av personal med de krav som gäller för respektive inspektionstyp, se kap 5 Kompetenskrav för inspektion. 3.6 Dokumentation I samband med inspektionen ska ett antal uppgifter dokumenteras. Omfattningen av uppgifter och krav på dokumentation är beroende av vilken inspektionstyp som utförs, se BaTMan handbok. Inspektionsuppgifterna ska vara dokumenterade i databasen BaTMan senast 5 dagar efter inspektionens genomförande. 4. Utredning av skador 4.1 Bärighetspåverkan Bärande konstruktionselement som erhållit TK 3 ska utredas snarast (inom tre månader). Utredningen ska klarlägga det funktionella tillståndets påverkan för konstruktionens bärighet. 4.2 Trafiksäkerhetspåverkan Konstruktionselement med trafiksäkerhetsfunktion som erhållit TK 3 ska utredas (inom tre månader). Utredningen ska klarlägga det funktionella tillståndets påverkan för konstruktionens trafiksäkerhet. TDOK 2010:29 Mall_ v 2.0 Åtgärder för att garantera trafikanternas säkerhet vid användning ska snarast utföras. 5. Kompetenskrav för inspektion 5.1 Huvudinspektion Till grundkompetens tillkommer specifika krav för speciella byggnadsverk, konstruktionstyper eller konstruktionsdelar.

8 - 7(8) Inspektionerna ska genomföras av personal som har följande kompetens ingenjörsutbildning kunskap om s inspektionsmetodik erhållen genom flerårig praktisk tillämpning eller genom teoretisk utbildning t.ex. s inspektionsutbildning erfarenhet av mätning och bedömning av det fysiska och funktionella tillståndet med hjälp av mätmetoder framtagna för det specifika byggnadsverket och dess konstruktionselement kunskap om konstruktioners beständighet och de nedbrytningsprocesser som konstruktionerna är utsatta för kunskap och erfarenhet att prognostisera skadeutveckling kunskap och erfarenhet av att finna lämpliga teknisk-ekonomiska lösningar för skadornas åtgärdande Inspektion av betong och stålkonstruktioner Utöver ovanstående grundkompetens krävs att personalen har följande kompetens kännedom om s regelverk samt aktuella betong- och stålbestämmelser Inspektion av bergkonstruktioner (bergtunnlar) Utöver ovanstående grundkompetens krävs att personalen har följande kompetens bergsingenjör, geolinje på högskola eller likvärdigt minst 5 års erfarenhet av underjordsarbete avseende stabilitetsbedömning, tätning, förstärkning m m kännedom om anläggningsägarnas styrande dokument avseende tunnlar Inspektion av maskinell och elektrisk utrustning Utöver ovanstående grundkompetens krävs el behörighet enligt Elinstallationsförordningen kunskap att provköra maskin och el utrustning kunskap och erfarenhet från hydrauliska utrustningar kännedom om Elektriska Starkströmsföreskrifter TDOK 2010:29 Mall_ v Inspektion av konstruktionselement i vatten Utöver ovanstående grundkompetens krävs att personalen har erforderligt certifikat för arbete i vatten. Undantag från grundkraven kan ske under förutsättning att inspektionen leds av en person som uppfyller grundkraven.

9 - 8(8) 5.2 Allmän inspektion Inspektionen ska genomföras av personal som uppfyller kraven för huvudinspektion. 5.3 Särskild inspektion Inspektionen ska genomföras av personal med kompetens enligt de krav som gäller för huvudinspektion av den konstruktionsdel som den särskilda inspektionen omfattar. Specialistkompetens krävs för instrumenterade mätningar. 5.4 Översiktlig inspektion Inspektionen genomförs av personal med god kunskap om förekommande mätmetoder samt kännedom om byggnadsverkens konstruktiva uppbyggnad och verkningssätt. TDOK 2010:29 Mall_ v 2.0