Koordinatsättning. vägnätsanknytning
|
|
- Johannes Blomqvist
- för 7 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 BaTMan Koordinatsättning och vägnätsanknytning av konstruktioner batman.trafikverket.local (internt TRV) batman.trafikverket.se (externt)
2 Koordinatsättning och vägnätsanknytning av konstruktioner i BaTMan Innehållsförteckning 1 Koordinatsättning av konstruktioner Genomförande ,1 Överfarter ,2 Underfarter m m ,3 Ange koordinater när en konstruktion skapas ,4 Koordinater för start- och slutpunkten för en konstruktion Vägnätsanknytning av en konstruktion ,1 Hur sker sökningen mot NVDB ,2 Utplaceringen av passagen på vägnätet/länken Ett exempel på en vägnätsanknytning av en bro Sida 2 av 13
3 1 Koordinatsättning av konstruktioner Alla konstruktioner som registreras i BaTMan ska/bör (ska för Trafikverkets del) ges ett geografiskt läge med hjälp av koordinater. Koordinatsättningen används framför allt vid knytningen av en konstruktion till ett ban- eller vägnät men även för att placera den på kartan. I det här dokumentet beskrivs såväl principerna för hur en koordinatsättning av en konstruktion går till som hur en vägnätsanknytning görs för ett Trafikverksobjekt. I BaTMan-kartan visas förvalt (default) byggda konstruktioner som är koordinatsatta. Kartan kan användas för att visa konstruktioner i en kommun, driftområde etc. eller för att välja en konstruktion att jobba vidare med i BaTMan. BaTMan använder SWEREF 99 TM för koordinatsättning av konstruktionerna. Kartunderlaget uppdateras flera gånger per år. Knytningen av koordinater i BaTMan sker i Process menyn och aktiviteten Passage under fliken Förvaltning och delen Enskild konstruktion. Med en passage avses trafikantens möjlighet att färdas över, under, genom eller längs med en konstruktion. Passagerna delas in i fyra grupper. Överfarter Underfarter Genomfarter Sidopassager En konstruktion kan ha en eller flera passager av olika typer. Överfarten är passagen över/på en konstruktion som belastas av trafiklaster i form av tåg-, bil- eller gångtrafik. Bron på bilden nedan har en överfart som trafikeras av järnvägen och en underfart som trafikeras av vägtrafiken. Sida 3 av 13
4 Underfarter m m är passager där trafikanten passerar under, genom eller längs med en konstruktion som t ex vägportar eller stödmurar, se bilden av en stödmur nedan. I BaTMans Handbok finns mera information om passager samt vad som ska registreras i IT-hjälpmedlet. 2 Genomförande För varje överfart, underfart m m ska uppgifter läggas in om var passagen är belägen, t ex på allmän eller enskild väg eller järnväg, eventuell begränsad fri höjd samt koordinater för start- och slutpunkten. Lägesuppgifterna för en konstruktion används t ex för att i BaTMan visa dess geografiska läge på en karta. Dessutom anges om passagen ska väganknytas eller inte (detta gäller tillsvidare endast Trafikverket). De flesta broar ligger efter något spår- eller vägnät men det finns även konstruktioner som inte gör det. Det kan t ex vara broar vid rastplatser eller parkeringsplatser, broar som inte längre trafikeras och inte heller har sin anslutande väg kvar. Dessa konstruktioner har givetvis inte heller något vägnät att knytas till. 2,1 Överfarter Överfarterna skapas med automatik i BaTMan när en vägtvärsektion registreras i aktiviteten bärighet. För konstruktioner av funktionstypen Båtbrygga, Damm, Faunabro, Färjeläge, Gatudäck, GC-bro, Järnvägsbro, Järnvägs/Vägbro, Kaj, Påldäck, Påldäck/Spårbunden trafik, Reservfärjeläge, Spårvägsbro, Tråg, Tunnelbanebro, Vattentunnel samt Vägbro sker detta utifrån vägtvärsektionens utseende. I princip skapas en överfart för varje vägbana. För gångoch cykelbroar, som saknar vägbanor, skapas en överfart där passagen kan beskrivas. Sida 4 av 13
5 För konstruktion med övriga funktionstyper går det att registrera, fastställa, återremittera och förkasta överfartsuppgifter utan att det tas hänsyn till eventuell bärighet. Observera att i samband med förändringar av vägtvärsektionen kan det även innebära att koordinatuppgifterna i BaTMan måste justeras eller kompletteras. Ett exempel på en åtgärd som ändrar en bros tvärsektion och antalet överfarter är uppsättning av stållineräcken för så kallade 2+1 vägar. I detta fall ska koordinaterna justeras för den befintliga överfarten samt kompletteras med koordinater för den nya överfarten. Det är viktigt att uppgifterna om antalet överfarter uppdateras i BaTMan och att respektive överfart knyts till rätt väglänk. Uppgifterna används främst vid dispensberäkningar för tunga transporter. I BaTMan kan bärighetsuppgifter kopplas till varje överfart (oavsett hur många överfarter som finns på konstruktionen). 2,2 Underfarter m m Övriga passager under, genom eller på sidan av en konstruktion, t ex järnvägar eller vägar under broar, tunnlar eller stödmurar, beskrivs i aktiviteterna Underfart, Genomfart samt Sidopassage i BaTMan. Koordinatsättningen för underfarter m.m. följer fullt ut de principer som gäller för överfarter. 2,3 Ange koordinater när en konstruktion skapas Redan när en konstruktion skapas i BaTMan kan koordinater knytas till konstruktionen. I aktiviteten Allmänna uppgifter, under fliken Förvaltning samt Enskild konstruktion och Grunduppgifter, kan man ange preliminära koordinater för en konstruktion. 2,4 Koordinater för start- och slutpunkten för en konstruktion För att underlätta kopplingen till vägnäten ska läget anges så exakt som möjligt. I första hand bör koordinaterna tas fram genom något av nedanstående tre sätt Utgå ifrån lägesangivning på ritning. Mäta med GPS mottagare i fält. Koordinatsätta ifrån ortofoto. De koordinater som ska registreras är X och Y för såväl startpunkten som slutpunkten för passagen. Punkternas läge anges med koordinater (x,y) i referenssystemet SWEREF 99 TM. Alla konstruktioner ska/bör (för Trafikverkets del gäller ska) ges koordinater för varje passage (för såväl över- som underfarter m.m.). Principen som gäller är att där väglinjen (i de flesta fall samma som konstruktionens mitt i tvärled) först träffar på konstruktionen ja där är startpunkten. För broar är detta nästan uteslutande baksidan av ramben, stöd eller ändskärmar, se bilden nedan. Och för slutpunkten gäller givetvis samma princip. Sida 5 av 13
6 Vy-bild Vägens framåt riktning Plan-bild Vägens framåt riktning Eventuellt utanför vägsektionen utstickande delar som vingmurar etc. ska inte tas hänsyn till när start- och slutpunkterna bestäms. Oavsett hur många vägbanor konstruktionen har så gäller ovan nämnda princip. Figurerna nedan visar samma bro som i bilden ovan men med två vägbanor. Vy-bild Vägens framåt riktning Plan-bild Stållinjeräcke Vägens framåt riktning För alla konstruktioner som knyts till ett ban-, vägnät eller motsvarande gäller en och samma princip för att bestämma koordinaterna för start- och slutpunkter. Detta gäller även för konstruktioner som har en geometri/linjeföring som är böjd etc. Sida 6 av 13
7 Valet av start och slutpunkt bör bestämmas av banans- eller vägens riktning. Framåtriktningen för en väg återfinns i bland annat länskungörelsen och går normalt från söder mot norr eller från väster till öster. För en järnväg gäller framåtriktning för banans huvudlängdmätning. Där ban/väglinjen (länken) träffar konstruktionen utgör startpunkten och punkten där länken lämnar denna utgör slutpunkten. För konstruktioner som inte ban- eller vägnäts anknyts sätts koordinater i riktning från söder till norr eller väster till öster. Detta blir aktuellt för t ex broar vid rastplatser eller broar som inte längre är anslutna till en väg men inte heller rivits ut, bland annat stenvalv som lämnats kvar av kulturhistoriska skäl. Tunnlar, stödmurar etc. koordinatsätts och vägnätsanknyts efter principerna ovan. Bilderna nedan visar en tunnel samt en stödmur och beskriver en Genomfart respektive en Sidopassage. Tunnel -sektion Väglinjen Stödmur Banan/vägen Underfarter, vägportar och liknande koordinatsätts även de efter de principer som angivits ovan, se bilden nedan. Sida 7 av 13
8 för underfarten för överfarten för överfarten för underfarten För vägnätsanknytningens del spelar det egentligen ingen roll vad som anges som start- eller slutpunkt, se avsnittet om vägnätsanknytning nedan. Det rekommenderas dock starkt att en konstruktions koordinater anges enligt ovan nämnda principer. 3 Vägnätsanknytning av en konstruktion En passage kopplas till vägnätet genom att klicka på knappen Vägnätsanknyt i något av BaTMans passageärenden - Överfart, Underfart, Genomfart eller Sidopassage. Vägnätsanknytningen görs när en konstruktion är byggd, d v s i samband med att första åtgärden registreras. Knytningen ska även göras när någon förändring sker som påverkar passagen t ex en uppsättning av stållineräcken. När konstruktionen tas i trafik för första gången finns oftast inte något vägnät i NVDB (Nationell Vägdatabas). Av denna anledning blir det inte heller någon träff på vägnätet. Av bland annat ovan nämnda orsak görs två automatiska kontroller för att stämma av eventuella förändrade förhållanden mellan BaTMans passager och NVDB s vägnät. Sida 8 av 13
9 1. Passager som saknar vägnätsanknytning kontrolleras kontinuerligt mot NVDB. Får BaTMan träff på någon länk så signaleras detta som ett fastställande ärende i Pågående ärenden. 2. Tillkommer det eller förändras några länkar som påverkar våra passager läggs även då ett ärende upp automatiskt i BaTMans Pågående ärenden. 3,1 Hur sker sökningen mot NVDB I BaTMan länkas passagerna mot VägNet/TNE som i sin tur hämtar länkarnas utbredning ifrån NVDB. Utifrån befintliga länkar/vägnät i NVDB, de svarta linjerna i bilden nedan, placeras passagen ut som en utbredning i BaTMan. Passagens utbredning illustreras som ett blått streck i bilden. För att minska påverkan av eventuella felmarginaler breddas utbredningen till en rektangel (den punktmarkerade blå rektangeln i bilden ovan). Systemet skapar även rektanglar runt alla NVDB s länkar. Dessa är rödstreckade i bilden nedan. För varje länk vars rektangel överlappar passagens rektangel skapas ett förslag i BaTMan till vägnätsanknytning. Den länk man fått träff på visas med röd färg medan övriga länkar visas svarta. Passagens utbredning visas som ett blått streck. När utbredning av passagen och en röd länk sammanfaller (är i princip parallella) kan man förmoda att passagen kopplas till rätt länk. Sida 9 av 13
10 Övriga träffbilder förkastas (markeras inte i bockrutan acceptera ). Detta förfarande beskrivs ytterligare i texten nedan. Givetvis måste man vara säker på att den länk som knyts till passagen verkligen är den rätta. Detta kräver säkerligen att man har god lokalkännedom om trafikförhållandena vid den aktuella konstruktionen. Bilden som användaren får upp är inte hela bilden över länken. Bilden skapas i förhållande till storleken på passagen. Om inte länkens placering visas tydligt i förhållande till passagen kan man med hjälp av zoomfunktionen i BaTMan ändra skalan på bilden. Genom att skriva in ett nytt värde i rutan Bildstorlek och klicka på knappen Vägnätsanknyt får du fram en ny bild i önskad skala. Ibland ser man inte alla länkar vid den första presentationsbilden i BaTMan. Den kan därför upplevas som felaktig, ingen av länkarna i bilden är rödmarkerad. Detta beror på att länken som gett just denna träff är lång och sökområdet blir därmed stort. Träffen är långt ifrån och man kan bortse från denna. Om man klickar på en detaljbild i BaTMan öppnas en översiktlig kartbild, se figuren till höger. Om du är osäker på konstruktionens placering hjälper dig denna översiktliga kartbild att placera passagen på rätt plats. Sida 10 av 13
11 3,2 Utplaceringen av passagen på vägnätet/länken När konstruktionen knyts till vägnätet skapas en utbredning längs med den aktuella länken. Start och slut bestäms genom att linjer dras ut vinkelrätt mot linjen som sammanbinder koordinatparen. Start- och slutpunkter blir då de snitt på vägnätet där dessa stödlinjer skär länken. Koordinatparen behandlas utan inbördes ordning. Vad som är start- och slutpunkt spelar alltså egentligen ingen roll. Se bilderna på nästa sida. Bild i BaTMan Resultat Sida 11 av 13
12 4 Ett exempel på en vägnätsanknytning av en bro Exemplet nedan beskriver vägnätsanknytningen av vägbron på väg 50 (västra bron). Bro är belägen över E4:an i trafikplatsen vid Ödeshög. Konstruktionen har en överfart och två underfarter. Överfarten har följande lägesuppgifter. Vid väganknytning av överfarter får vi följande träffar: Här passar utbredningen ihop med länken - alltså OK att vägnätsanknyta. Här är länken som går tvärs bron, utbredningen, rödmarkerad. Den markerade länken är den södra länken som går under bron och ska följaktligen inte kopplas till överfarten. Inte heller denna länk, den norra under bron, ska kopplas till passagens överfart. Utifrån resultatet ifrån sökningen ska den översta träffen markeras, bockas i. De övriga träffarna lämnas obockade. Sida 12 av 13
13 Bron har även två underfartspassager som ska kopplas. Sökningen för Underfart 1 ger resultatet till höger. Här ser vi tydligt att det är den översta träffen som är OK. Vi går sedan vidare med passagen för Underfart 2. Även i detta fall ser vi att det är den översta träffen som är OK. Sida 13 av 13
Kartan i BaTMan batman.trafikverket.local (internt TRV) batman.trafikverket.se (externt)
2015-12-10 BaTMan Kartan i BaTMan batman.trafikverket.local (internt TRV) batman.trafikverket.se (externt) Kartan i BaTMan Innehållsförteckning BaTMan-kartan 1 - Förberedelser Mina inställningar... 3 1,1
Läs merHandledning för kartan i BaTMan
2017-03-31 BaTMan Handledning för kartan i BaTMan batman.trafikverket.local (internt TRV) batman.trafikverket.se (externt) Handledning för kartan i BaTMan I dokumentet beskrivs detaljerat kartfunktionen
Läs mer1 - Att komma igång med Brokontrollärendet i BaTMan
BaTMan Att komma igång med Brokontrollen 2011-09-07 1 - Att komma igång med Brokontrollärendet i BaTMan Föreliggande dokument beskriver funktionaliteten för delen Brokontroll i förvaltningsverktyget BaTMan.
Läs merNyheter och förändringar i BaTMan v6.0
2015-04-16 Nyheter och förändringar i BaTMan version 6.0 Nyheter och förändringar i BaTMan v6.0 Frågor kring BaTMan 6.0 kan ställas till BaTMan HelpDesk, batman@trafikverket.se Innehåll Sammanfattning
Läs merKom igång med BaTMan. för. Publik användare och Infosökare liten
Trafikverket 2016-12-20 BaTMan Kom igång med BaTMan för Publik användare och Infosökare liten batman.trafikverket.se Sidan 1 av 10 Innehållsförteckning Innehåll 1 - Att söka information... 3 1,1 - Hur
Läs merArcGIS Maps for Office
ArcGIS Maps for Office Kartvisning i Office Samhällsbyggnadsförvaltningen Bygg, Mät & Karta 2018 Version 2-2018-04-27 Innehållsförteckning 1. Installera ArcGIS Maps for Office... 3 2. ArcGIS Maps for Office...
Läs merBakgrund. Innehåll BaTMan Verksamhetsroller i BaTMan
2018-06-19 BaTMan Verksamhetsroller i BaTMan Bakgrund En verksamhetsroll ger tillgång till viss/vissa aktiviteter i BaTMan t.ex. registrera tekniska uppgifter. För att kunna använda BaTMan måste en användare
Läs merE6.20 Hisingsleden, södra delen
GRANSKNINGSHANDLING PM Byggnadsverk E6.20 Hisingsleden, södra delen Göteborgs stad, Västra Götalands län Vägplan, 2017-05-22 Projektnummer: 108036 Dokumenttitel: PM Byggnadsverk Skapat av: Fredrik Thunström,
Läs merSTFS Svensk Trafikföreskriftssamling. Sökinstruktion
1(6) Mottagare: Version: 1.11 STFS Svensk Trafikföreskriftssamling Sökinstruktion 2(6) Sökinstruktion för STFS Från den 1 januari 2011 ska alla trafikföreskrifter finnas på den särskilda webbplatsen http://www.stfs.se.
Läs merAnvändarhandledning för FIFA
Användarhandledning för FIFA 2010.4 Dokumenthistorik Författare Åtgärd Datum Dokumentversion Jonas Hallenberg Första utgåvan 2010-09-23 0.5 Jonas Hallenberg Synpunkter från Bo Wigge 2010-09-25 0.6 Jonas
Läs merNyheter och förändringar i BaTMan v6.1
2015-10-21 Nyheter och förändringar i BaTMan version 6.1 Nyheter och förändringar i BaTMan v6.1 Frågor kring BaTMan 6.1 kan ställas till BaTMan HelpDesk, batman@trafikverket.se Innehåll Sammanfattning
Läs merAtt Söka och Registrera information
2016-12-20 BaTMan Kom igång med BaTMan Att Söka och Registrera information batman.trafikverket.local (internt TRV) batman.trafikverket.se (externt) Sidan 1 av 19 Innehållsförteckning Innehåll 1 - Att Söka
Läs merTvå projekt som hänger samman
hänger samman s. 77-83: Två projekt som Två projekt som hänger samman Spåren från Västlänken ansluter i Olskroken så att framkomligheten i denna viktiga knutpunkt allvarligt skulle försämras om inte flera
Läs merVerktygsfält. Hantering av webbkarta Grundinstruktion. Sida 1 av 6. De olika verktygen och delarna förklaras i detalj längre ner i dokumentet.
De olika verktygen och delarna förklaras i detalj längre ner i dokumentet. Flytta i sidled Zooma in Zooma ut Panorera Hela utbredningen Tillbaka Framåt Förstoring av kartdel Kartskikt Förstora/ förminska
Läs merRöd ( osäker ) om inget av villkoren 1-7 är uppfyllt.
Lathundens syfte Detta är en lathund för användare av kartapplikationen Säkerhetsklassade GCM-passager. Applikationen är baserad på en GIS-plattform som heter ArcGIS Online (AGOL) som Trafikverket använder
Läs merBeställning av laserdata från Lantmäteriets skanning
Beställning av laserdata från Lantmäteriets skanning I takt med att landet täcks av laserdata ur Lantmäteriets rikstäckande skanning så kommer dessa data att utgöra en viktig informationskälla för många
Läs merHandledningsmaterial Visio 2010
4 april 14 Jonas Wallgren Utvecklingsavdelningen Regionservice Handledningsmaterial Visio 2010 VERSION 1.0 1 Skapa simbana... 3 1.1 Öppna Visio... 3 1.2 Skapa korsfunktionellt flödesschema... 4 1.3 Utöka
Läs merVÄGFÖRSLAG 3 PLAN PROFIL. Väg 226 Tumba - Flemingsberg, via Riksten. Flemingsbergsleden. Tpl Hälsovägen Tpl Högskolan
rgs- gsbe en oväg Häls in Flemn lede Södertörnsleden VÄGFÖRSLAG 3 Flemingsberg stn Tpl Hälsovägen Tpl Högskolan Flemingsbergsleden PLAN +40 +40 +30 +30 +20 +20 +10 +10 5/500 6/000 6/500 7/000 7/500 PROFIL
Läs merÖverdäckning, kostnader för alternativa utföranden
Alingsås kommun Överdäckning, kostnader för alternativa utföranden Göteborg 2016-03-21 Överdäckning, kostnader för alternativa utföranden Datum 2016-03-21 Uppdragsnummer 1320000906-012 Utgåva/Status Förhandskopia
Läs merSödra Infarten Halmstad Vägutredning
Södra Infarten Halmstad Vägutredning PM Geoteknik 2004-03-15 Region Väst Geoteknik Handläggare: Gunilla Franzén Bitr handläggare: Annika Andréasson Antal sidor: 9 Utskriven: 2005-05-09 Säte i Stockholm
Läs merTerrängkörningsplaner
Februari 2012 Manual för TKP Terrängkörningsplaner Ägare Leif Jougda Ansvariga personer Leif Jougda Bengt Näsholm Åke Sjöström Förslag och synpunkter skickas till Leif Jougda leif.jougda@skogsstyrelsen.se
Läs merTrafikutredning Ny vägdragning inom Skrea 2:39, Falkenberg
Beställare: FALKENBERGS KOMMUN Box 293 311 23 Falkenberg Beställarens representant: Sabina Uzelac Konsult: Uppdragsledare: Handläggare: Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Johanna Gervide Terese Salomonsson
Läs merManual fö r webbkartörnas grundla ggande funktiöner
Manual fö r webbkartörnas grundla ggande funktiöner Webbfönster När du klickar på en kartlänk öppnas kartan i ett nytt fönster eller en ny flik, beroende på inställningen i din webbläsare. Bilden nedan
Läs merKapitel 4 Tak... 3. Tak Kapitel 4
2014.02.21 1 Kapitel Innehåll... Sida Kapitel 4 Tak... 3 Tak i våning 2... 3 Underlagsritning... 4 Tak... 5 Hur ser taket ut?... 7 Yttervägg... 8 Gavel fönster... 11 Golv i takvåning... 12 Koppla golv
Läs mer4.2 Utformning. Beteckningarna i tabel 1.1 återfinns också i figur 1.5 som är en schematisk beskrivning av väganläggningarna.
Beteckningarna i tabel 1.1 återfinns också i figur 1.5 som är en schematisk beskrivning av väganläggningarna. De ingående delarna beskrivs mer i detalj under avsnitten 4.2 Utformning, 4.4 Typsektioner,
Läs merInstallatörswebben. Luleå Energi Elnät AB INSTRUKTION. Istallatörswebben Revision datum Jan Rosén Sign
INSTRUKTION Namn Datum Istallatörswebben 2017-05-11 Författare Luleå Energi Elnät AB Godkänd av Revision datum Jan Rosén Sign 2017-05-11 1.0 Version Installatörswebben LULEÅ ENERGI AB, Energigränden 1,
Läs merNyheter och förändringar i BaTMan v7.1
2016-12-08 Nyheter och förändringar i BaTMan version 7.1 Nyheter och förändringar i BaTMan v7.1 Frågor kring BaTMan och version 7.1 kan ställas till BaTMan HelpDesk, batman@trafikverket.se Innehåll Sammanfattning
Läs merNyheter och förändringar i BaTMan v5.2
2014-02-20 Nyheter och förändringar i BaTMan version 5.2 Nyheter och förändringar i BaTMan v5.2 Frågor kring BaTMan 5.2 kan ställas till BaTMan HelpDesk, batman@trafikverket.se Innehåll Sammanfattning
Läs mer37973 System > SQL-kommando
37973 System > SQL-kommando Två nya fält i bilden SQL-kommando (System>SQL-kommando) som ger möjligheten att kategorisera SQL-kommandon likt hur layouter kategoriseras i layoutdesignern. T.ex. kan alla
Läs merNyheter och förändringar i BaTMan v6.2
2016-03-10 Nyheter och förändringar i BaTMan version 6.2 Nyheter och förändringar i BaTMan v6.2 Frågor kring BaTMan 6.2 kan ställas till BaTMan HelpDesk, batman@trafikverket.se Innehåll Sammanfattning
Läs merPM Omledningsvägar för E22 Kalmar-Västervik, delen Gladhammar-Verkebäck Västerviks kommun, Kalmar län Projektnummer: V
PM Omledningsvägar för E22 Kalmar-Västervik, delen Gladhammar-Verkebäck Västerviks kommun, Kalmar län 2013-05-14 Projektnummer: V87 833 333 Dokumenttitel: PM Omledningsvägar Skapat av: Jens Thuresson Dokumentdatum:
Läs merHandledning för att använda Skogsägarplan Webb
Handledning för att använda Skogsägarplan Webb Planen på webben kommer från början att vara ett tittskåp men kommer att utvecklas så att du som medlem skall kunna göra ekonomiska beräkningar och jämföra
Läs merRamböll Sverige AB. PM för ny väglänk mellan Annero och Östra leden--- Skövde kommun. Trafikanalys Skövde. Koncept. Göteborg
Ramböll Sverige AB PM för ny väglänk mellan Annero och Östra leden--- Skövde kommun Koncept Göteborg 2009-04-07 Skövde kommun PM för ny väglänk mellan Annero och Östra leden. Datum 2009-04-07 Uppdragsnummer
Läs merPM Trafik. Södra Årby. Tyréns - Arvid Gentele 1(13) Uppdragsnr: Rapportnr: Rev (): l tl t t\ut d i \T é T fik PM k t LGS d
1(13) PM Trafik Södra Årby 20111031 Tyréns - Arvid Gentele 2(13) Inledning En ny stadsdel, Södra Årby, planeras i anslutning till Läggesta station. Området omfattar bostäder, verksamheter och samhällsservice.
Läs meranvändarhandledning skogsägarplan webb
2 1. Översikt Verktygsknappar Här väljer du vilken plan du vill se och du kan även välja om du vill se data från ett skifte. Här väljer du vilka kartlager som skall synas på kartan. För att synas måste
Läs merInfoVisaren s grundfunktionalitet
InfoVisaren s grundfunktionalitet Snabbt komma igång Zooma in (förstora) Klicka på - placera muspekaren på kartan, enkelklicka och kartan förstoras. Zooma ut (visa ett större område) Klicka på - placera
Läs merSkola Klassuppflyttning
Skola Klassuppflyttning Denna manual beskriver hur: Nya klasser skapas för nästa läsår. Elever placeras i en ny klass nästa läsår. Elever byter klass/årskurs direkt inom en enhet. Elever som fortsätter
Läs merPM Banläggning i OCAD 12 CS
PM Banläggning i OCAD 12 CS 2017-02-23 // Jakob Emander 1 Arbeta i Ocad OCAD är det mest spridda programmet för att framställa orienteringskartor och lägga banor och finns i olika versioner. Denna manual
Läs merOCAD CS. Banläggning
OCAD CS Banläggning Starta banläggningsprojektet Öppna en ny banläggningsfil Välj Nytt i Arkivfliken eller klicka på ikonen för Nytt längst till vänster i verktygsraden. Hämta symboler från: Banläggning
Läs merTrafikomfördelning. E22 Fjälkinge - Gualöv Ärendenummer: TRV 2017/1732
PM Trafikomfördelning E22 Fjälkinge - Gualöv 2017-10-11 Ärendenummer: TRV 2017/1732 Trafikverket Postadress: Box 366, 201 23 Malmö E-post: trafikverket@trafikverket.se Telefon: 0771-921 921 TMALL 0004
Läs merBergytans nivå varierar mellan ca -11 till - 18, över tunnlarna. Tunnlarnas hjässor ligger på nivån ca -28 och tunnelbotten på nivån ca -34.
kv Trollhättan, Stockholm PM angående inverkan av ombyggnad Uppdrag Uppdraget att utföra denna utredning har erhållits av AMF Fastigheter. Syftet är undersöka inverkan på spänningar i jord och berg av
Läs merSJÖSTADSHÖJDEN. Konstruktion
SJÖSTADSHÖJDEN Konstruktion 2017-11-15 SJÖSTADSHÖJDEN Konstruktion KUND Exploateringskontoret KONSULT WSP Samhällsbyggnad 121 88 Stockholm-Globen Besök: Arenavägen 7 Tel: +46 10 7225000 WSP Sverige AB
Läs merBERÄKNING AV TRAFIKFLÖDEN INOM SVARTÅ STRAND, MJÖLBY
PM BERÄKNING AV TRAFIKFLÖDEN INOM SVARTÅ STRAND, MJÖLBY SLUTRAPPORT 2013-12-16 Sammanfattning Det centrala området Svartå strand i Mjölby planeras genomgå en omvandling från verksamhetsområde till ett
Läs merDATALOGISK SNABB MANUAL 5-2014. Reviderad 2015-05-20. Oderup 9267, 24297 Hörby, Tel. 0415-400 25, info@datalogisk.se, www.datalogisk.se.
DATALOGISK SNABB MANUAL Reviderad 2015-05-20 Oderup 9267, 24297 Hörby, Tel. 0415-400 25, info@datalogisk.se, www.datalogisk.se 5-2014 April MOBILE Manual senast ändrad 2015-05-20 Register Inloggningsuppgifter
Läs merManual för banläggning i OCAD8 170706 IF ÅLAND
Manual för banläggning i OCAD8 170706 IF ÅLAND Alla filer och program vi behöver finns under katalogen c:/ocad8/. Kartorna vi använder som bakgrundsfiler finns under c:/ocad8/kartor/. De är sedan indelade
Läs merAnvändarinstruktioner - skadeanmälan SPVA
Användarinstruktioner - skadeanmälan SPVA Min sida (Startsida): Hjälp; Här finns användarinstruktionerna. På Min sida (startsidan) kan du söka bland dina ärenden på flera olika sätt, använd Sök/filterfunktionerna.
Läs merVi bygger fyra spår mellan Lund och Arlöv
Vi bygger fyra spår mellan Lund och Arlöv Fyra spår 11 kilometer Ökad kapacitet Färre trafikstörningar Minskat buller Fyra spår ökar kapaciteten Södra stambanans två spår är idag mycket hårt belastade.
Läs merVälja aktivitet. 3FrontOffice. Meddela att du är på exempelvis möte. Välja aktivitet. Välja aktivitet
Meddela att du är på exempelvis möte När du öppnar appen 3FrontOffice visas sidan Kontakter. 1 Klicka på fliksymbolen längst ner till höger för att visa sidan Aktivitet. 1 2 3 2 Högst upp på sidan visas
Läs merHandledning för NVDB på webb
HANDLEDNING 1 (23) Skapat av (Förnamn Efternamn, org) DokumentID Ekberg Örjan, UHnvv Fastställt av Dokumentdatum Version 2014-06-10 1.0 Dokumenttitel Handledning för NVDB på webb Handledningen går även
Läs merAnvändarhandledning för VD Link för Småhus Vitec
Innehållsförteckning Användarhandledning, VD Link för Småhus...3 1. Valfri sökning...4 Standardsökning...5 Kartsökning...7 Utökad sökning...8 Resultat av sökning...9 Detaljerad information om en försäljning...9
Läs merUPPDRAGSNUMMER
PM VÄGTRAFIK Detaljplan industrispår i Rundvik, Nordmaling. Bakgrund och syfte Detaljplanen syftar till att skapa planmässiga förutsättningar till att koppla på ett industrispår till befintlig växel på
Läs merVäg 73 Trafikplats Vega
Väg 73 Trafikplats Vega Tpl Trångsund Tpl Handen Arbetsplan Teknisk PM Byggnadsverk UTSTÄLLELSEHANDLING 2012-09-17 3K140001.docx Dokumentinformation Beskrivning 1 Beskrivning 2 Beskrivning 3 Beskrivning
Läs merKustjärnväg förbi Oskarshamn PM 2011-10-31
Kustjärnväg förbi Oskarshamn PM 2011-10-31 Bjerkemo Konsult 1 Kustjärnväg förbi Oskarshamn Framsidesbild från Rydebäcks station PM 2011-10-31 Bakgrund Regionförbundet i Kalmar har tagit initiativ till
Läs merInledning... 3. F-skattsedel... 3. Remissen... 3. Nya ikoner... 3. Utskrift av journalanteckningar... 4. Anamnes... 5
Inledning... 3 Innehåll... 3 F-skattsedel... 3 Remissen... 3 Streckkodläsare... 3 Indikator på FK-perioden... 3 Nya ikoner... 3 Utskrift av journalanteckningar... 4 Tidsmemo, utan patientkoppling... 4
Läs merSystemkrav Infrasystem - Dataleverans för anslutning till NTS
1 (6) Skapat av (Efternamn, Förnamn, org) DokumentID Ev. ärendenummer Lars Jonsson UHniö [DokumentID] [Ärendenummer] Fastställt av Dokumentdatum Version Leif Lindmark UHae 2013-03-26 2.0 Dokumenttitel
Läs merPM FÖRPROJEKTERING GÅNG- OCH CYKELVÄG
FÖRPROJEKTERING GÅNG-OCH CYKELVÄG, STRÄCKAN VERKEBÄCK - VÄSTERVIK Innehållsförteckning 1 Inledning 3 1.1 Bakgrund 3 1.2 Syfte 3 2 Förutsättningar 4 2.1 Gång- och cykelvägens standard 4 2.2 Grundläggningsförhållanden
Läs merVägsträckan korsningen Enköpingsvägen/Håtunavägen - Höglunda
Vägsträckan korsningen Enköpingsvägen/Håtunavägen - Höglunda 1600-talets landsväg slingrade sig längs nuvarande Enköpingsvägen. En första delsträcka rätades när järnvägen anlades under 1870-talet och återstoden
Läs merROVBASE. Manual Registrera observation. Version 1.5 2016-01-08
ROVBASE Manual Registrera observation Version 1.5 2016-01-08 Innehåll Förord 3 Logga in 4 Steg 1: Starta registrering av en rovdjursobservation 5 Steg 2: Fyll i uppgifter på alla flikar 6 Antal djur och
Läs merTallbohov. RAÄ-nr Järfälla 17:1, 17:2, 17:3, 101 samt objekt 9 och 15, Järfälla socken och kommun, Uppland. Karin Sundberg
ARKEOLOGGRUPPEN AB RAPPORT 2016:35 ARKEOLOGISK FÖRUNDERSÖKNING Tallbohov RAÄ-nr Järfälla 17:1, 17:2, 17:3, 101 samt objekt 9 och 15, Järfälla socken och kommun, Uppland Karin Sundberg Tallbohov ARKEOLOGGRUPPEN
Läs mer1. Gå till bildarkivet. (För att komma till bildarkivet klickar man på den lilla menyn i högra hörnet på navigatorn.)
Lathund Bildbank Detta är en lathund för hur man ställer in och använder bildbanken. Det är tre steg man måste genomföra för att bildbanken skall fungera: sätta upp metadata på bildarkivet, lägga till
Läs merVägars och gators utformning
Vägars och gators utformning E XEMPEL SAMLING VÄGMÄRK EN DEL 1 Tr af ik ve r ke t s p u b lik a tio n 20 12 : 20 0 A n lä g g nin g s s t y r nin g Titel: Vägars och gators utformning. Exempelsamling vägmärken,
Läs merExempel på hur man kan bygga enkla former i Illustrator
Exempel på hur man kan bygga enkla former i Illustrator Öppna ett nytt dokument (ctrl-n), storleken spelar ingen större roll eftersom innehållet är vektorbaserat kan det alltid skalas om senare. Välj Pennverktyget
Läs merVi bygger fyra spår mellan Lund och Arlöv
Vi bygger fyra spår mellan Lund och Arlöv Fyra spår 11 kilometer Ökad kapacitet Färre trafikstörningar Minskat buller Fyra spår ökar kapaciteten Södra stambanans två spår är idag mycket hårt belastade.
Läs merBaTMan Bridge & Tunnel Management. Overview & Implementation. Mohammed SAFI
BaTMan Bridge & Tunnel Management Overview & Implementation Mohammed SAFI Torsdag 20 mars 2014 Fördjupningspass BaTMan - förvaltning, begrepp och definitioner För att kunna underhålla broar på optimalt
Läs merKom igång med Topocad FDO
Dokumentation Adtollo Academy Kom igång med Topocad FDO Adtollo AB Östgötagatan 12 116 25 Stockholm 08-410 415 00 info@adtollo.se adtollo.se adtollo-academy.se Innehåll Innehåll... 2 Topocads FDO-inställningar...
Läs merKorrespondens och intyg HighEdit
Korrespondens och intyg HighEdit Läsa dokument Funktionen för att läsa och skriva mallbaserade brev och intyg finns under fliken Korr/Intyg. 1 Ta fram patientens journalmapp. 2 Välj fliken Korr/Intyg.
Läs merVägdata - termer, begrepp och förkortningar. Version 1.0
Vägdata - termer, begrepp och förkortningar Version 1.0 Ändringsförteckning Fastställd version Dokumentdatum Ändring Namn 0.1 Skapar dokumentet Reena Gustavsson 1.0 2014-10-23 Uppdaterat versionsnummer
Läs merUtskrift av karta. Skriv ut en karta. Skriv ut skärmområde
Skriv ut en karta Förutsättningar Kartan kan skrivas ut som den ser ut på skärmen, dvs. visas texter på fälten blir de också utskrivna. Vid utskrift öppnas alltid en förhandsgranskning där anpassning av
Läs merSORSELE KOMMUN. Handbok OEW. 28 sept 2012 Mari-Anne Englund Barbro Olofsson. Sorsele kommun Version 2012-09-28, rev 131101 1 (19)
Handbok i OEW 28 sept 2012 Mari-Anne Englund Barbro Olofsson Sorsele kommun Version 2012-09-28, rev 131101 1 (19) Använd det användarnamn och lösenord som du fått. Fungerar det inte hör av dig till Mari-Anne
Läs merNVDB Teknisk lösning Längder i NVDB
SPECIFIKATION 1(9) NVDB Teknisk lösning Längder i NVDB Ändringsförteckning: snr Orsak samt ändring mot tidigare version Ansvarig 0.1 2006-04-28 Första utkast. HLi 0.2 2006-08-15 Uppdatering av Nilsson
Läs merKapitel 2 Vägg/golv... 3
2014.02.21 1 Vägg/golv Kapitel 2 Kapitel Innehåll... Sida Kapitel 2 Vägg/golv... 3 Yttervägg... 3 Golv... 8 Anpassa vägg till platta på mark... 12 Innervägg... 14 Hur ser väggarna ut?... 19 Ångra/göra
Läs merFör att kunna använda konsulentuppsättningarna, skall på varje enskild dator göras följande inställningar.
Gemensam uppsättning för rådgivare I Näsgård Karta Advicer, är det en särskild funktion som gör det möjligt att dela gemensamma uppsättningar mellan alla användare. Du kan t.ex. dela uppsättning för: 1.
Läs merKallebäck - Trafikanalys
Uppdragsansvarig Johan Hallberg Handläggare Robin Hjalmarsson Mottagare Trafikkontoret, Göteborgs stad Joachim Karlgren Datum 2017-07-07 Projekt-ID 735243 Kallebäck - Trafikanalys 1 Bakgrund Kallebäcksmotet
Läs merFöreningsuppgifter - en beskrivning i hur du uppdaterar föreningsregistret
Sida 1 av 6 Föreningsuppgifter - en beskrivning i hur du uppdaterar föreningsregistret Logga in med ditt användarnamn och lösenord. Sida 2 av 6 För att ändra inaktuella uppgifter, klicka på länken Föreningsuppgifter
Läs merHandledning NVDB på webb för externa användare
HANDLEDNING 1 (17) Skapat av (Förnamn Efternamn, org) DokumentID Ekberg Örjan, UHväda Fastställt av Dokumentdatum Version 2018-11-23 1.6 Dokumenttitel Handledning NVDB på webb för externa användare Handledning
Läs merRelease notes. Version Driftsatt Version Driftsatt
1 Release notes Här kan du läsa om vilka förändringar som gjorts i olika versioner av NVDB på webb. Version 1.0.6.14 Driftsatt 2018-10-25 1. Separerat anonyma(ej inloggade) och leverantörer mer separerade
Läs merGarantibetingelser På maskinkortet kan du ange Garantitypkod, vilka garantibetingelser som ska gälla för maskinen.
Garantiuppföljning De angivna menyhänvisningarna refererar till Navigationsrutan i Navision. Garantibetingelser På maskinkortet kan du ange Garantitypkod, vilka garantibetingelser som ska gälla för maskinen.
Läs merRIKTLINJE 2 (29) Lokaliseringsmärken för vägvisning har följande färgsättningar och texttyper om inte annat anges i 17.
RIKTLINJE 1 (29) Skapat av (Efternamn, Förnamn, org) DokumentID Ev. ärendenummer Persson, Elenor, Sktm TRV 2011:309 [Ärendenummer] Fastställt av Dokumentdatum Version Chef VO Samhälle 2011-06-21 1.0 Dokumenttitel
Läs merHar du några frågor om denna tjänst? Kontakta oss på alternativt på
Manual för laddning av gäst- eller kårkort inom Chalmers Konferens & Restaurangers verksamhet Har du några frågor om denna tjänst? Kontakta oss på support@chalmerskonferens.se alternativt på 031-772 3953
Läs merVi bygger fyra spår mellan Lund och Arlöv
Vi bygger fyra spår mellan Lund och Arlöv Fyra spår 11 kilometer Ökad kapacitet Färre trafikstörningar Minskat buller Fyra spår ökar kapaciteten Södra stambanans två spår är idag mycket hårt belastade.
Läs merAnvändarmanual. Frågor och hjälp med webbapplikationen: Fredrik Beckman. Kartunderlaget: systemförvaltare : Anders Dahlgren Systemägare: Gunilla Öhrn
Användarmanual Frågor och hjälp med webbapplikationen: Fredrik Beckman Kartunderlaget: systemförvaltare : Anders Dahlgren Systemägare: Gunilla Öhrn 1 Stockholmshems digitala kartor!! " #!! $ % & ' ( )
Läs merSärö Väg- & Villaägareföreningar
Trafikverket trafikverket@trafikverket.se; karin.danielsson@trafikverket.se no2 gällande planerad GC-väg på Guntoftavägen Diarienummer TRV 2012/8805 Med anledning av det möte som hölls den 18/11 med Karin
Läs merWebbrekrytering och Rekryteringsmodulen
Webbrekrytering och Rekryteringsmodulen Webbrekrytering finns inte i Hogia Personal för er som har programmet Hogia Lön. Webbrekryteringen ger dig möjlighet att själv på ett enkelt sätt bygga rekryteringsannonser
Läs merAnvändarmanual för Artportalen.se
Användarmanual för Artportalen.se Alla Sveriges arter på Internet Artportalen är en databas på Internet som är till för alla och innehåller observationer av djur, växter och svampar i Sverige. Från början
Läs merManual för laddning av gäst- eller kårkort inom Chalmers Konferens & Restaurangers verksamhet
Manual för laddning av gäst- eller kårkort inom Chalmers Konferens & Restaurangers verksamhet Har du några frågor? Kontakta oss på kontor@chalmerskonferens.se alternativt på 031-7723953 Först behöver du
Läs mer1. Gå till bildarkivet. (För att komma till bildarkivet klickar man på den lilla menyn i högra hörnet på navigatorn.)
Lathund Bildbank Detta är en lathund för hur man ställer in och använder bildbanken. Bildbanken hanterar högupplösta bilder och skalar automatiskt om dem till ett antal fördefinierade storlekar. Besökarna
Läs merHandledning. Exder efaktura för Svefaktura 1.0. Expert Systems 2010 Expert Systems kundtjänst: E-post: support@expertsystems.se Tel: 08-446 34 00
Handledning Exder efaktura för Svefaktura 1.0 Expert Systems kundtjänst: E-post: support@expertsystems.se Tel: 08-446 34 00 Senast Uppdaterad: 10-12-14 Exder efaktura Sida 2 av 24 Innehållsförteckning
Läs merRITNINGSFÖRTECKNING. Väg 50 Jönköping - Örebro, delen genom Motala
tel. 0771-1111 Objekt: 87525006 1 SEN. REV. 2008-12-1 Ritnings PÄRM 3 Översiktskarta 1 00 T 01 01 Väg 50, Km 0/00-3/700 1:5000 1 00 T 01 02 Väg 50, Km 3/700-6/600 Vägplaner 1 00 T 02 01 B Väg 50, Km 0/00-1/700
Läs merGång- och cykelstråk längs Kramforsån
Gång- och cykelstråk längs Kramforsån Förslag till förbättringar November 2007 För granskning 2007-11-20 Vägverket Konsult Box 1008 901 20 UMEÅ Medverkande: Kjell Edholm Lennart Lundström Göran Väst Leif
Läs merFönster och dörr. Kapitel 3 - Fönster och dörr... 3
25.05.2009 Kapitel 3... 1 Kapitel Innehåll... Sida Kapitel 3 -... 3 Fönster...3 Placera med gitter...5 Hur ser fasaden ut?...5 Öppningsbara fönster...7 Relativ positionering...7 Se på 3D-modell...9 Ytterdörrar...9
Läs merWebbrekrytering och Rekryteringsmodulen
WEBBREKRYTERING Sida 1 Webbrekrytering och Rekryteringsmodulen Webbrekrytering finns inte i Hogia Personal för er som har programmet Hogia Lön. Webbrekryteringen ger dig möjlighet att själv på ett enkelt
Läs merSå här fungerar kartprogrammet
Så här fungerar kartprogrammet För att göra detta enkelt delar vi in kartan i några större delar (se bild nedan) och går igenom del för del för att sen fördjupa oss i några saker Vill du komma direkt till
Läs merUtbildning 1 Magento Webshop
Utbildning 1 Magento Webshop 1 Utbildning 1, Produkter och Kategorier Del 1 i Magento utbildning handlar om hur man lägger in produkter och produktkategorier i webbshopen. Logga in som administratör i
Läs merLEICA MOJOMINI MANUAL FÄLTGUIDE
LEICA MOJOMINI MANUAL FÄLTGUIDE Oderup 9267, 24297 Hörby, 0415-40025, info@datalogisk.se Montering mojomini Allmänt Denna instruktion beskriver kortfattat installation av mojomini. Smart AG antennen Smart
Läs merKävlinge kommun Trafikplats Hofterup Idéstudie 2007
Kävlinge kommun Trafikplats Hofterup Idéstudie 2007 2007-12 Jan Rafstedt AB INNEHÅLL 1. BAKGRUND 1 2. UPPDRAGET 1 3. FÖRUTSÄTTNINGAR 1 4. TRAFIK 2 Trafikgenerering 3 5. STUDERADE LÖSNINGAR 4 Tpl Hofterup
Läs mer1 Innehållsförteckning
1 Innehållsförteckning 1 Innehållsförteckning 2 2 Systemfiler 3 3 Linjetyper 4 3.1 Definiera linjetyper 4 4 Symboler 6 4.1 Skalberoende symbol 6 4.2 Import av symboler 7 4.3 Lokala till globala symboler
Läs merRAPPORT. Östlig förbindelse. Trafikanalys och nyttor. Sammanfattande rapport april 2016
RAPPORT Östlig förbindelse Trafikanalys och nyttor Sammanfattande rapport april 2016 Trafikverket Postadress: Adress, Post nr Ort E-post: trafikverket@trafikverket.se Telefon: 0771-921 921 TMALL 0004 Rapport
Läs merAnvända Stava Rex i Word 2010
Använda Stava Rex i Word 2010 1. Skriva i Word Öppna Word och skriv av följande mening med fel och allt: 2. Stäng av Words rättstavningsfunktion Om stavningskontrollen i Word är aktiverad kommer de ord
Läs merHandledning för Fristående Svefaktura
Handledning för Fristående Svefaktura Expert Systems kundtjänst: E-post: support@expertsystems.se Tel: 08-446 34 00 Senast Uppdaterad: 10-07-12 Exder Fristående Svefaktura Sida 2 av 20 Innehållsförteckning
Läs merAnmälan med flera anläggningar Flerbostadshusärende
Anmälan med flera anläggningar Flerbostadshusärende När kan man använda anmälan för flera anläggningar: Anmälan för flera anläggningar kan användas till alla typer av ärenden (nyanslutning, plombering,
Läs mer