Tekniska nämnden, protokoll

Transkript

1 Tekniska nämnden, protokoll (20) Plats och tid Kommunhuset, Harriesalen, 21 september 2017, klockan Beslutande ledamöter Se nästa sida Ersättare Se nästa sida Övriga närvarande Se nästa sida Utses att justera Ulf Persson (S) Justeringens plats och tid Kommunhuset, 26 september 2017 Paragrafer Sekreterare Ordförande Justerande AnnaKarin Johansson Johan Ericsson (M) Ulf Persson (S) Anslag/Bevis Protokollet är justerat. Justeringen har offentliggjorts på kommunens anslagstavla. Organ Tekniska nämnden Sammanträdesdatum Anslag sätts upp Anslag tas ned Förvaringsplats för protokollet Miljö & Teknik Underskrift Utdragsbestyrkande

2 Tekniska nämnden, protokoll (20) Beslutande ledamöter Johan Ericsson (M), ordförande Lars Lundström (MP) Larserik Johansson (S) Sofia Lindblom (M) Jan Wikhall (M) Ulf Nordström (M) Lars Dahlvid (L) Christer Andersson (SD) Lennart Ekström (SD) Ulf Persson (S) Stefan Sandor (M) Seppo Niskanen (L), Olof Cerne (MP), Daniel Barteg (S) Ersättare Seppo Niskanen (L) Olle Sjöklint (KD) Thomas Salomon (SD) Mikael Carlsson (SD) Övriga närvarande Göran Sandberg, samhällsbyggnadschef Rolf Perleij, administrativ chef Annette Bengtsson, trafikingenjör Karin Sandström, ekonom AnnaKarin Johansson, nämndsekreterare Tom Nielsen, VA-chef Mikael Anderson, gatuchef Linda Balogh, processingenjör Justerandes signatur Utdragsbestyrkande

3 Tekniska nämnden, protokoll Ärendelista 87 Information om kameraövervakning 88 Information om VA-taxa 89 Intern kontroll av hantering av kemikalier vid avloppsreningsverket 90 Nämndplan 91 Yttrande över regional infrastrukturplan för Skåne Förslag till yttrande över förslag till föreskrifter om hastighetsbegränsning på väg 104, Skåne län 93 Återrapportering av Åsikt Kävlinge 94 Lokala trafikföreskrifter om tättbebyggt område Hofterup-Ålstorp 95 Lokala trafikföreskrifter om högsta tillåten hastighet på Vridvingevägen i Ålstorp 96 Lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart på Köpingevägen i Löddeköpinge 97 Lokala trafikföreskrifter om stannande och parkering för rörelsehindrade med parkeringstillstånd på Hagagatan i Kävlinge 98 Redovisning av delegationsbeslut 99 Redovisning av meddelanden och inkomna skrivelser (20) Justerandes signatur Utdragsbestyrkande

4 Tekniska nämnden, protokoll (20) 87 Information om kameraövervakning Ärendebeskrivning Mikael Anderson, gatuchef, informerar om att kameraövervakning vid Dösjebro station har upphandlats och kommer att vara i drift senare under hösten. Det är både cykelparkeringen och bilparkeringen som kommer att kameraövervakas. Justerandes signatur Utdragsbestyrkande

5 Tekniska nämnden, protokoll (20) 88 Information om VA-taxa Ärendebeskrivning Tom Nielsen, VA-chef, informerar om ett förslag till uppräkning av VA-taxan. Detta kommer att bli ett beslutsärende på nästa sammanträde i tekniska nämnden. Justerandes signatur Utdragsbestyrkande

6 Tekniska nämnden, protokoll (20) 89 Dnr: TN 2017/325 Intern kontroll av hantering av kemikalier vid avloppsreningsverket Beslut Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden godkänner redovisningen av intern kontroll av hantering av kemikalier vid avloppsreningsverket och överlämnar den till kommunstyrelsen. Ärendebeskrivning Miljö & Teknik har följt upp hanteringen av kemikaler vid avloppsreningsverket. På avloppsreningsverket hanteras flera olika kemikalier. Dagligen hanteras kemikalier i laboratoriet och polymer till slamavvattning och slamförtjockning. På reningsverket används även järnklorid för fällning av fosfor i reningsprocessen. Utöver ovanstående kemikalier används även mindre mängder av bland annat olja, smörjmedel, sprayfärg och dylikt, både på reningsverket och på rörnät. Syftet med granskningen är att identifiera de riskmoment som finns i hanteringen av kemikalier (till exempel inköp, förvaring, riskbedömning samt förteckning) samt ge förslag på åtgärder för att förbättra och säkra upp hanteringen. Beslutsunderlag Intern kontroll av hantering av kemikalier vid avloppsreningsverket, tjänsteskrivelse Kontroll avseende hantering av kemikalier vid avloppsreningsverket Beslutet skickas till För kännedom kommunstyrelsen Justerandes signatur Utdragsbestyrkande

7 Intern kontroll VA (4) Kontroll avseende hantering av kemikalier vid avloppsreningsverket Process Arbetsgång vid hantering av kemikalier vid avloppsreningsverket. Bakgrund och riskbedömning På Kävlinge avloppsreningsverk hanteras flera olika kemikalier. Dagligen hanteras kemikalier i laboratoriet och polymer till slamavvattning och slamförtjockning. På reningsverket används även järnklorid för fällning av fosfor i reningsprocessen. Utöver ovanstående kemikalier används även mindre mängder av bl a olja, smörjmedel, sprayfärg och dylikt, både på reningsverket och på rörnät. Lagar och reglemente Hantering av kemikalier styrs av flera olika lagstiftningar t ex Miljöbalken och dess förordningar samt arbetsmiljölagstiftningen. Det finns även lagstiftning för transport av kemikalier (farligt gods) samt hantering av kemikalier som är brandfarliga eller explosiva. De viktigaste regelverken som omfattar hanteringen av kemikalier på Kävlinge avloppsreningsverk bedöms vara följande: - Miljöbalken (SFS 1998:808) med de allmänna hänsynsreglerna, främst produktvalsprincipen men även kunskapskravet och försiktighetsprincipen. - Förordningen om verksamhetsutövares egenkontroll (SFS 1998:901) med krav på förteckning av de kemiska produkter som hanteras i verksamheten. För hanteringen av rötgasen på reningsverket gäller bl a Lagen om brandfarliga och explosiva varor (SFS 2010:1011). För denna hantering har reningsverket ett tillstånd från Räddningstjänsten Syd, utfärdat För verksamheten på Kävlinge avloppsreningsverk finns även tillstånd enligt miljöskyddslagen, daterat samt Tillståndet omfattar bl a villkorspunkt 19, där krav ställs på att förvaring av flytande kemikalier skall ske inom avloppslöst, invallat område. Syfte med granskningen Syftet är att identifiera de riskmoment som finns i hanteringen av kemikalier (ex inköp, förvaring, riskbedömning samt förteckning) samt ge förslag på åtgärder för att förbättra och säkra upp hanteringen. Linda Balogh SMS: Linda.Balogh@kavlinge.se Kävlinge kommun, VA-verket, Kävlinge Besöksadress: Inspektorsgatan kontakt@kavlinge.se

8 2 (4) Metod Granskning av hur kemikalier köps in och förvaras, hur bedömningen sker om kemikalierna är lämpliga ur miljöhänseende samt hur kemikalieförteckningen uppdateras. Granskningen omfattar tre kemikalier; en från reningsverkets förråd, en från rörnäts förråd och en processkemikalie. Avgränsning Vi har valt att enbart granska hanteringen utifrån miljölagstiftningen och vårt tillstånd. I denna granskning kommer vi inte att titta på hanteringen av rötgasen. Beskrivning av arbetsgång och resultat av granskning Inköp av kemikalier I dagsläget köper VA-verkets personal in kemikalier utan någon föregående riskbedömning utifrån kemikaliens miljö- och hälsofarlighet. Någon speciell inköpsansvarig finns inte för kemikalierna. Om någon ny kemikalie köps in, läggs denna oftast inte in i kemikalieförteckningen förrän kemikalieinventeringen görs en gång om året. Kemikalieförteckning Enligt Förordningen om verksamhetsutövares egenkontroll (SFS 1998:901), ska verksamheten förteckna de kemiska produkter som hanteras inom verksamheten och som kan innebära risker ur hälso- eller miljösynpunkt. Förteckningen ska innehålla uppgifter om produktens namn, omfattning och användning av produkten, information om produktens skadlighet samt klassificering med avseende på hälso- eller miljöfarlighet. För att uppfylla kraven enligt ovan har VA-verket sedan några år tillbaka valt att använda ett digitalt kemikalieregister som heter EcoOnline. I EcoOnline lägger VA-verket in alla kemikalier som används och i programmet finns alla tillhörande säkerhetsdatablad. En gång om året gör VAverket en kemikalieinventering och uppdaterar listan om någon kemikalie saknas eller inte längre används. Samtidigt görs även en riskbedömning på varje enskild kemikalie utifrån kemikaliens inneboende miljö- och hälsofarlighet, hur kemikalien används och i vilken mängd. Utifrån riskbedömningen kan VA-verket sedan avgöra om någon kemikalie ska fasas ut och inte längre användas. Vid inventeringen sorteras även kemikalier ut som inte längre används eller har blivit för gamla. De tre senaste åren har VA-verket rensat ut en mängd olika kemikalier som lämnats till SYSAV för destruktion. Kontrollkemikalie Sprasolvo är en inträngande olja som lösgör muttrar, skruvar, kopplingar och dylikt utan att skada grundmetallen. Oljan har köpts in från en välkänd leverantör av en av driftteknikerna. Oljan förvaras i ett kemikalieskåp i slamavvattningsbyggnaden. Kemikalieskåpet är ett låsbart skåp som är speciellt utformat för förvaring av kemikalier, dvs med uppsamlingsmöjlighet i botten. Den årliga förbrukningen är ca ml och i lager hålls ca ml. Oljan finns med i VA-verkets kemikalieförteckning och har inte bedömts vara en kemikalie som behöver fasas ut eller bytas ut mot en mindre farlig kemikalie. Märkfärgens skyddsblad finns utskrivet och finns i avsedd pärm i kemikalieskåpet.

9 3 (4) Kontrollkemikalie 2 Märkfärg (Mercalin RS) är en sprayfärg som används för utsättning vid lednings- och grävarbeten. Färgen köps normalt in av en person och beställs från Ahlsell som VA-verket har ramavtal med. Färgen förvaras i rörnäts kemikalieskåp och ute i arbetsbilarna. Kemikalieskåpet är ett låsbart skåp som är speciellt utformat för förvaring av kemikalier, dvs med uppsamlingsmöjlighet i botten. Den årliga förbrukningen är ca 40 liter och i lager hålls maximalt ca 40 liter. Färgen finns med i VA-verkets kemikalieförteckning och har inte bedömts vara en kemikalie som behöver fasas ut eller bytas ut mot en mindre farlig kemikalie. Märkfärgens skyddsblad finns utskrivet och finns i avsedd pärm i kemikalieskåpet. Kontrollkemikalie 3 Järnklorid (PIX-111) är en flytande kemikalie som används för fällning av fosfor på reningsverket. Den årliga förbrukningen är mellan m 3. Då utfällningen av fosfor är beroende av avloppsvattnets kemiska sammansättning och ph-värde, är det viktigt att hitta rätt fällningskemikalie. Sedan många år tillbaka har PIX-111 använts på reningsverket, då den bedömts fungera bäst till avloppsvattnet i Kävlinge. Leverantör är Kemira. Beställning sker via telefon och järnkloriden levereras med tankbil. Förvaring sker i en invallad cistern på 30 m 3. Ramavtal har tidigare funnits, men finns ej i nuläget. I tidigare upphandling har krav ej ställts på miljöegenskaper. Vid lossning av järnkloriden finns tydliga instruktioner vid cisternen om hur lossningen ska ske. Rännstensbrunnen invid cistern täcks alltid över och chauffören ska övervaka hela lossningen. Utöver lossningsinstruktionen är cisternen märkt med innehåll, faropiktogram samt farligt godsuppgifter. Cisternen besiktigades och renoverades i fjor och bedöms vara i bra skick. Invallningen rymmer hela cisterns volym och bedöms också vara i gott skick. Dosering av järnklorid sker automatiskt och regleras i styrsystemet utifrån inkommande flöde och fosforhalt. Ledningen mellan järnkloridtanken och doseringspunkten är nedgrävd och det ligger ett extra rör runt doseringsledningen som sekundärt skydd. Skicket på ledningen och det yttre röret är okänt. På dörren till doseringsrummet där doserpumparna sitter, finns skyltar om ögondusch, nöddusch och att det finns järnklorid där inne. I rummet finns ett skyddsblad för järnkloriden och även en skylt om att skyddshandskar ska användas. Personalen på VA-verket är väl medvetna om att järnkloriden är frätande och att största försiktighet ska iakttas vid eventuell kontakt med järnklorid. Järnkloriden finns med i VA-verkets kemikalieförteckning och har inte bedömts vara en kemikalie som behöver fasas ut eller bytas ut mot en mindre farlig kemikalie. Förslag till utveckling/förbättringar För att undvika användning av kemikalier som är alltför miljö- eller hälsofarliga, bör varje enskild anställd på VA-verket ansvara för att, före inköp, göra en enkel riskbedömning av aktuell kemikalie genom att granska produktens märkning (faropiktogram, faroangivelser och skyddsangivelser). Om produkten bedöms farlig, bör om möjligt en annan mindre farlig produkt istället väljas. Om osäkerhet råder kring produktens farlighet, bör köpet vänta tills det är klarlagt om VA-verket bedömer om köpet är ok eller inte.

10 4 (4) För att öka VA-verkets kunskap om riskbedömning av kemikalier, kan förslagsvis en kortare genomgång av kemikaliers märkning göras i samband med en arbetsplatsträff. VA-verket bör även klargöra vilken nivå på farlighet (utifrån riskbedömningen) som är acceptabel. Vid inköp av kemikalier som tidigare ej använts, ska VA-verkets personal framöver alltid begära att få med ett säkerhetsdatablad för produkten. Säkerhetsdatabladet tillsammans med uppgift om inköpt mängd ska lämnas till processingenjören som sedan lägger in uppgifterna i kemikalieförteckningen. Vad gäller de kemikalier som används i större mängder, t ex processkemikalier och oljor, bör vi fundera på om vi kan ställa några krav på produkternas inneboende miljö- och hälsofarlighet i samband med eventuell upphandling. Allra helst för processkemikalierna som tillsätts avloppsvattnet och slammet, då både vattnet och slammet går ut i kretsloppet och naturen igen efter att det lämnat reningsverket. Linda Balogh Processingenjör Tom Nielsen VA-chef

11 Tekniska nämnden, protokoll (20) 90 Dnr: TN 2017/326 Nämndplan Beslut Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden beslutar att anta nämndplan. Ärendebeskrivning Nämndplan utgör det grundläggande politiska styrdokumentet för nämndens verksamheter för det kommande året. Nämndplanen omfattar fördelning av fullmäktige beslutad budgetetram till respektive verksamheten samt nedbrytning av fullmäktiges övergripande uppsatta mål. Planen omfattar även intern kontrolluppdrag, direktiv samt kund- och servicelöfte. Beslutsunderlag Nämndplan för tekniska nämnden, tjänsteskrivelse Nämndplan Naturvetarnas yttrande om nämndplan för tekniska nämnden Beslutet skickas till För kännedom kommunstyrelsen ekonomichef Justerandes signatur Utdragsbestyrkande

12 Nämndplan Tekniska nämnden tkr Bokslut 2016 Budget 2017 Budget Nämnd/administration Fastighet Vatten och avlopp Gata/park/avfall Summa driftram Investeringsram Budget Kävlinge kommun har en stabil ekonomisk grund att stå på, med goda resultat under flera år. Utsikterna att klara de finansiella målen för 2017 och ser rimliga ut men för planåren 2019 och 2020 bedöms inte målen uppnås. Det finns dock flera faktorer som kan påverka resultaten positivt; högre befolkningstillväxt än vad kommunens prognos beräknar, nya redovisningsprinciper för pensionsåtaganden samt eventuellt nyttjande av medel avsatt för pensioner. Inför 2019 kan det också bli nödvändigt att se över modellerna för pris-, löne- och befolkningskompensationen till nämnderna. Tekniska nämndens budgetram för uppgår till tkr. Ramen har tillförts kompensation för prisökningar med 162 tkr. Kompensation för ökade kapitalkostnader i samband med komponentavskrivning av asfalt har lämnats med 430 tkr. Personalomkostnadsbeloppet kommer att öka och nämnden kompenseras med 30 tkr. För ökad skötsel av gata och park i samband med befolkningstillväxt kompenseras 338 tkr. För löneavtal 2017 har 170 tkr tillförts för tjänster inom nämnd och gata/park. Vatten och avlopp finansierar löneökning genom taxan. Fastighet Ramen för fastighet uppgår till tkr. Förutom den skattefinansierade budgetramen finansieras fastighet av hyresintäkter. Fastigheterna hyrs i huvudsak av kommunala verksamheter så som skola och förskola vilket betyder att även hyresintäkterna är skattefinansierade. Sedan 2017 utförs fastighetsskötseln av KKB genom ett förvaltningsavtal. Under de kommande åren kommer fastigheterna successivt att föras över. Vatten och avlopp Vatten och avlopp finansieras helt via brukningsavgifter och saknar därmed skattefinansierad budgetram. Intäkterna budgeterades 2017 till ungefär tkr. Dricksvatten köps in av Sydvatten och kostar omkring tkr. Sydvatten har aviserat en höjning med 8 %. Gata/park/avfall Ramen för gata/park avfall uppgår till tkr. Avfallshanteringen i kommunen gick 1 juni 2017 över till Sysav. Under planeras för förnyad upphandling av driftentreprenaden för gata-, park- och fastighetsmark i de västra delarna i kommunen. Nya entreprenaden träder i kraft april 2019

13 Investeringar Tekniska nämndens investeringsram uppgår till tkr. Några av de större projekten omfattar delar av Tolvåkersområdet samt exploateringsområden i kommunen. Mål KÄVLINGEBON 1. Kävlinge kommuns invånare har stort inflytande (Kf) Indikatorer Acc.värde Kf: Nöjd Inflytande-Index - Helheten Kf: Nöjd-Inflytande-Index för påverkan Tn: Andel inkommande synpunkter i åsikt Kävlinge 98% 100% som fått mottagningsbekräftelse inom 2 dagar Tn: Andel inkommande synpunkter i åsikt Kävlinge som fått svar inom 14 dagar 93% 100% 2. Kävlinge kommun har ett gott bemötande och en god tillgänglighet (Kf) Indikatorer Acc. värde Kf: Nöjd-Medborgar-Index för bemötande och tillgänglighet. Kf: Andel som får svar på en fråga vid första 81,0% 80,0% telefonsamtalet Kf: Andel som får svar på e-post inom två arbetsdagar. 98,0% 100,0% Kf: Nöjd-Medborgar-Index (NMI) Tn: NKI Fastighet (KKL): Hur nöjd är du med vår 55% tillgänglighet i bemärkelsen: lätta att få kontakt med? Tn: NKI Fastighet (KKL): Hur nöjd är du med bemötandet 55% ni får av fastighetsavdelningens tjäns- temän Tn: NKI Fastighet (KKL): Hur nöjd är du med bemötandet ni får av fastighetsavdelningens servicemän 55%

14 4. Kävlinge kommuns invånare har en rik fritid (Kf) Indikatorer Acc.värde Kf: Nöjd-Region-Index för fritidsmöjligheter Kf: Nöjd-Medborgar-Index för idrotts- och motionsanläggningar Kf: Nöjd-Medborgar-Index för kultur Tn: Hur ser du på tillgången till parker, grönområden 7,9 8,1 och natur? Tn: Vad tror eller tycker du om utrustning och skötsel av kommunens idrotts- och motionsanläggningar? 6,5 6,7 4.1 Kävlinge kommun har ett attraktivt och väl utbyggt gång- och cykelvägnät (Tn) Indikatorer Tn: Antal meter gång- och cykelväg byggd under en rullande 4-års period. Tn: Mbu, Nöjd-Medborgar-Index för gång- och cykelvägar Tn: Vad tror eller tycker du om underhåll och skötsel av gång- och cykelvägar i din kommun? Acc. värde ,3 6,5 SAMHÄLLSUTVECKLING 6. Kävlinge kommun växer genom att erbjuda attraktiva och hållbara boendemiljöer (Kf) Indikatorer Acc.värde Kf: Nöjd-Region-Index (NRI) (U00402) Kf: Nöjd-Region-Index för bostäder Kf: Nöjd-Region-Index för att rekommendera vänner och bekanta att flytta till Kävlinge Kf: Befolkningsstatistik, Genomsnittlig ökning, 1,1% 1,5% rullande 10 år Kf: Antalet nya bostäder i Stationsstaden (anges i

15 antal per år) Kf: Antalet färdigställda bostäder, totalt i kommunen (anges i antal per år) Tn: Mbu, Nöjd-Medborgar-Index för vatten och avlopp. Tn: Mbu, Vad tror eller tycker du om sophämtningen i din kommun? Tn: Vad tror eller tycker du om renhåll-ningen av parker och allmänna platser i din kommun? Tn: NKI Fastighet (KKL): Hur nöjd är du med återrapporteringen efter felanmälan (d v s att vi verkligen informerar om att felet är åtgärdat och att vi gör det snabbt)? Tn: NKI Fastighet (KKL): Hur nöjd är du ytor och områden kring lokalen? ,1 8,3 6,8 7,0 55% 55% 7. Kävlinge kommun erbjuder ett företagsklimat i toppklass (Kf) Indikatorer Acc. värde Kf: Svenskt näringslivs ranking (anges i plats) 7 10 Kf: Servicemätning av kommunens myndighetsutövning. 80 Nöjd-Kund-Index (U07451) Kf: Nyregistrerade företag, antal per 1000 inv 6,0 7,0 8. Kävlinge kommun är välkomnande och trygg (Kf) Indikatorer Acc.värde Kf: Nöjd-Region-Index för trygghet Kf: Trygghetsmätning, Öppna jämförelser (anger plats, och topp 25) Kf: Nöjd-Medborgar-Index för Renhållning och sophämtning Kf: Hur väl uppfyller skräpsituationen i din 5,9 7,5 kommun dina förväntningar på en skräpfri kommun? Tn: Mbu, Nöjd-Medborgar-Index: Vad tror eller tycker du om belysningen av gator och vägar i 6,9 7,0

16 din kommun? Tn: Mbu, Nöjd-Medborgar-Index: Vad tror eller tycker du om underhåll och skötsel av gator och vägar i din kommun? Tn: Vad tror eller tycker du om trafiksäkerheten på gator och vägar i din kommun? Tn: Vad tror eller tycker du om trafiksäkerheten på gång- och cykelvägar i din kommun? Tn: NKI Fastighet (KKL): Hur nöjd är du med att miljön i och kring fastigheten känns trygg och säker? 6,1 6,4 6,6 6,8 6,4 6,7 55% 9. Kävlinge kommun erbjuder goda kommunikationsmöjligheter (Kf) Indikatorer Acc. värde Kf: Nöjd-Region-Index för kommunikationer Kf: Antal resande med tåg (kollektivtrafik). 11,3% 4,0% Mätperiod en vardag under oktober. Kf: Antal resande med buss (kollektivtrafik). -2,5% 4,0% Mätperiod en vardag under oktober. Kf: Möjlighet att få tillgång till minst ,0% 100,0% Mbit/s, uppgifter från PTS Tn: Nyttjandegraden för den mest belastade 102% 90% pendlarparkeringar Tn: Nyttjandegranden för den mest belastade cykelparkeringen 90% MEDARBETAREN 11. Kävlinge kommun upplevs som en attraktiv arbetsplats (Kf) Indikatorer Acc.värde Kf: Hållbart medarbetarengagemang (HME), Index för motivation (nedbrytbar) Kf: Hållbart medarbetarengagemang (HME), Index för ledarskap (nedbrytbar) Kf: Hållbart medarbetarengagemang (HME), 83 86

17 Index för styrning (nedbrytbar) Kf: Personalomsättning (nedbrytbar) 13,2% 5% Kf: Jag kan rekommendera andra att söka jobb 75% inom Kävlinge kommun (gemensamt för alla nämnder) - nedbrytbar Tn: Vi har effektiva arbetsrutiner på vår avdelning/arbetsplats 75% (nedbrytbar) Tn: Jag känner mig delaktig i vad som görs och beslutas på min arbetsplats (nedbrytbar) 75% 12. Kävlinge kommun har en arbetsmiljö som främjar god hälsa (Kf) Indikatorer Acc.värde Kf: Sjukfrånvarostatistik i procent (nedbrytbar) 5,4% 3,4% Kf: Medarbetarens bedömning av hur organisationens 15,0% värdegrund stämmer överens med deras uppfattning av hur den borde vara. Bör inte avvika mer än 15 % (nedbrytbar) Kf: Frisknärvaro, % andel som är sjuka 0-5 dagar 73,8% 67,0% (nedbrytbar), Kf: Sjukfrånvaro Korttid (nedbrytbar) 4,5% 3,6% Kf: Andel medarbetare som nyttjar friskvårdsbidrag 50% 75% (nedbrytbar) Kf: Andel medarbetare som anser att de inte får möjlighet till återhämtning efter intensiva perioder (nedbrytbar) 10% 12.1 Tekniska nämndens arbetsmiljöplaner är väl etablerade i alla verksamheter (Tn) Indikatorer Tn: Andelen berörd personal som uppnått uppsatta kompetenskrav gällande arbetsmiljöplaner (mätning påbörjas 2014) Acc. värde 100,0% 100,0%

18 EKONOMI 13. Kävlinge kommun har en god ekonomisk hushållning och ett effektivt resursutnyttjande (Kf) Indikatorer Acc.värde Kf: Nettokostnadens andel av skatteintäkter 97,5% 98,0% under en rullande fyraårsperiod Kf: Verksamhetens nettokostnad i relation till 12,8 0,0 mkr budgeterad nivå mkr Kf: Skattesats 18,51% 18,51% 18,51% Kf: Investeringsvolymen i relation till skatter 7,4% 10,0% och bidrag under en rullande 10-årsperiod. (se beskrivning) Tn: Andelen utfört planerat fastighetsunderhåll, 97,0% 80,0% i relation till den årliga underhållsplanen, under en rullande 4-års period. Tn: Den genomsnittliga omasfalteringstiden för gator och gc-vägar ska vara under 30 år avseende en rullande 4-årsperiod. Tn: Att uppnå en förnyelse/anläggningstakt av VA-ledningsnätet på minst 0,75% under en rullande 4-årsperiod. 1,10% 0,75% 13.1 Tekniska nämnden har en balans mellan kapitalkostnader och driftbudget (Tn) Indikatorer Acc.värde Tn: Andel avgående kapitalkostnader, inom 100% gata/park i relation till nya investeringar (utan kompensation). MILJÖ 14. Kävlinge kommuns organisation är energieffektiv och fossilbränslefri (Kf) Indikatorer Kf: Andelen fossilbränslefria fordon i kommunens verksamheter, mätning påbörjas Acc. värde ,0% 100,0%

19 Kf: Andelen icke-fossilt bränsle i kommunens verksamheter. Kf: Totala energiåtgången i kommunala fastigheter (Kwh/kvm/år) Tn: Elförbrukning per gatubelysningsstolpe i Kwh (mätning börjar 2015) Tn: El-energiförbrukning i kwh/m3 renat spillvatten 87,1% 94,0% ,60 0, Kävlinge kommun erbjuder en hållbar och hälsosam livsmiljö (Kf) Indikatorer Acc.värde Kf: Nöjd-Medborgar-Index för miljöarbete, kommunens insatser för att kommuninvånarna ska kunna leva miljövänligt Kf: Antal kilo restavfall per invånare Kf: Procentuellt minskat matsvinn i de kommunala 14% 16% 20% verksamheterna, i relation till 2015 år värde (kommunnivå) Kf: Andel ekologiska livsmedel 36% 38% 45% Kf: Ranking placering i Aktuell hållbarhet Tn: Totala mängden textilavfall i restavfallet Tn: Mängden förpackningar och tidningar i restavfallet Tn: Mängden farligt avfall i restavfallet 16. Kävlinge kommun erbjuder en tillgänglig och varierad naturmiljö (Kf) Indikatorer Kf: Andel kommunala naturområden som är försedda med flerspråkiga informationsskyltar som belyser områdenas värden. Kf: God friluftskommun (plats i naturvårdsverkets ranking - nytt från 2016) Acc.värde 80,0% 80,0% 100,0%

20 Budget Budget Bokslut 2016 Budget 2017 Prognos 2017 Budget Budgetram, tkr Budgetavvikelse, % 0,7 % 0 % 0 % 0 % Verksamhetssammandrag, tkr Bokslut 2016 Budget 2017 Prognos 2017 Budget Nämnd/administration Fastighet Gata/park/avfall Vatten och avlopp Summa mkr Bokslut 2016 Budget 2017 Budget Budget 2019 Budget 2020 Teknisk nämnd exkl VA 73,5 137,2 125,6 172,6 207,0 Renhållningsbil 2,1 2,6 Trafikreglering 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 Komponentutbyte, årliga 5,0 5,0 5,0 5,0 Nya torget, Kävlinge 0,7 7,0 Gator och torg 2,7 5,1 9,0 9,0 9,0 Kävlinge Stationsstaden genomförande Lommabanan: Utredning trafik, gator, GC, bussar, pendlar P etc 0,4 Parkutrustning 0,2 Lekplats Kronovägen 1,1 Lekplats Barsebäck 42:3 0,2 Åtgärder erosion Koggavägen/Vikhög Aktivitetspark 0,4 0,4 0,6 2,5 4,0 11,0 4,6 Högalidsskogen 0,4 1,5 0,6 1,9 Lekplats, Kävlinge, eventuellt i Folkets Park 0,8 GC vägar enligt GC plan 2,0 0,5 3,0 4,0 Rekreationsstråk längs Kävlingeån inkl Bro Högs företagsby/bro Borgeby slott (KF mål) GC väg utmed väg 108 (50% statsbidrag) 0,1 4,6 1,5 1,0 1,7 Belysning, styrning 0,9 1,0 1,0 0,5 1,0

21 mkr Bokslut 2016 Budget 2017 Budget Belysning, uppgradering 0,3 0,3 0,3 Bilden av Kävlinge 1,0 1,3 Kilen 1,2 Trädgårdsstaden 7,4 Furunäs 2,8 Budget 2019 Budget 2020 Gatuexploatering 32,3 26,0 20,0 21,0 Renovering baden 4,8 Nybyggnation Nyvång, HT 16 28,2 10,7 Förskola Kävlinge, Stationstaden 0,6 1,0 Sanering Tolvåker 0,5 Energioptimering diverse projekt 1,9 4,4 3,0 3,0 3,0 Utbyggnad Tolvåkersområdet 0,3 0,8 30,0 54,0 40,0 Tolvåkers förskola 0,0 0,0 20,0 20,0 0,0 Återställning moduler Tolvåkers förskola Bilden av Kävlinge 0,5 0,5 Ventilation Skönadals fsk 1,5 Tillbyggnad Rinnebäcksskolan, VT 2017 Nytt badhus/ombyggnad befintliga badhus till idrottshallar, ink markförvärv Dränering Annelund samt sättningsskador på huset 0,7 10,3 3,2 0,6 4,4 4,5 1,5 Bullebyns fsk 1,5 25,0 Arvidborgs fsk, renovering 2,5 Upprustning utemiljö generellt 3,0 2,0 1,0 Ny skola Kävlinge c 10,0 100,0 Renovering baden 4,8 VA 8,3 11,3 15,8 10,0 10,3 Fordon 0,5 0,5 0,5 Ombyggnad pumpstationer 1,3 1,5 1,0 1,0 1,0 VA ledningar; avser komponentutbyte 5,9 7,0 7,0 7,0 7,0 VA ledning process 5,0 ARV process 1,0 1,0 2,0 0,7 1,0 Byggnader ARV 0,5 0,5 0,5 Data, kommunikation, säkerhet mm 0,2 0,3 0,3 0,3 0,3 Åtgärder erosion Koggavägen/Vikhög 1,0

22 mkr Bokslut Budget Budget Budget Budget Exploatering -3,1-18,6-13,5-6,0-5,0 VA exploatering Östra gryet 0,7 VA exploatering Stationstaden 2,4 Trädgårdsstaden 0,9 VA exploatering Furunäs 0,9 Exploatering VA 16,8 13,5 6,0 5,0 Summa 84,9 167,1 154,9 194,4 222,3 Nyckeltal och planeringsförutsättningar Gata/park/avfall Mbu,Vad tror eller tycker du om sophämtningen i Kävlinge kommun? Andel hushåll (villor, ej flerfamiljeshus) med matavfallsutsortering Bokslut 2016 Budget 2017 Budget 8,1 100 % Antal kilo restavfall per invånare 187 Antal meter gång- och cykelväg byggd under en rullande 4- års period Mbu, Nöjdhet gång- och cykelvägare 58 Mbu, Vad tror eller tycker du om underhåll och skötsel av gator och vägar i Kävlinge kommun Mbu, Vad tror eller tycker du om underhåll och skötsel av gator och vägar i Kävlinge kommun? Nyttjandegraden för den mest belastade pendlarparkeringen? 6,1 6,9 102 % HME, medarbetarenkät bedömning av motivation HME, medarbetarenkät bedömning av ledarskap HME, medarbetarenkät bedömning av styrning Andelen berörd personal som uppnått uppsatta kompetenskrav gällande arbetsmiljöplaner Genomsnittlig omasfalteringstiden för gator och vägar ska vara under 30 år avseende en rullande 4-årsperiod Elförbrukning per gatubelysningsstolpe i Kwh 100 % Ingen uppgift 30 <30 <30 Vatten och avlopp Eget kapital 876 Anslutningsavgifter avsatta för periodisering Revers Förnyelsetakt av VA-ledningsnät på minst 0,75 % under en rullande 4-årsperiod. El-energiförbrukning i kwh/renat spillvatten 0,6 Bokslut 2016 Budget 2017 Budget 1,1 0,75 0,75 HME, medarbetarenkät bedömning av motivation HME, medarbetarenkät bedömning av ledarskap HME, medarbetarenkät bedömning av styrning 83 86

23 Intern kontroll Nämnden sammanställer (i nedanstående tabell) de processer, moment och rutiner som anses särskilt kritiska ur följande perspektiv. Omvärldsrisker Finansiella risker Efterlevnad av lagar och föreskrifter IT-relaterade risker Verksamhetsrisker Konsekvensen av att något inte fungerar eller går fel. 1=försumbar, 2=lindrig, 3=kännbar, 4=allvarlig. Sannolikheten att något går fel eller inte fungerar. 1=osannolikt, 2=mindre sannolikt, 3=sannolikt, 4=mycket sannolikt Nämnden sammanställer (i nedanstående tabell) de kontrollpunkter som de planerar att genomföra under året. Sammanställning och riskbedömning av processer, moment och rutiner Process, rutin eller moment Konsekvens (1-4) Sannolikhet (1-4) Kommentar Ej upprättad arbetsmiljöplan (2015) 4 1 Uppföljning av upprättande av arbetsmiljöplaner 4 2 i arbetsmoment där så krävs (2016, 2017) Konstruktionspåverkan vid snöfall, fastighet 4 2 Hantering av kemikalier i badanläggningar 3 1 (2014) Överskridande av utsläppsvillkor vid avloppsreningsverket 3 2 (2014) Uppföljning av egenkontrollprogram, dricksvatten 4 2 (2016) Grävningstillstånd (2016) 3 3 Säkerhetskontroll på lekplatser 2 2 Utlarmning vid halka/snö (2017) 3 2 Kontroll av processtyrning för kväverening vid ARV Hantering av kemikalier vid avloppsreningsverket ARV (2017) Uppföljning av arbetsgång avseende uppdatering av kartdatabasen över VA-ledningsnätet Utebliven vattenleverans fastighet 2 2 Kontroll av kvittblivning av slam från ARV 3 2 Kontroll av process för debitering av anslutningsavgifter 3 2 för VA Intern kontrollplan Granskningen avser Kontroll av processtyrning för kväverening vid ARV Grävningstillstånd (kontroll av att återställning sker korrekt) Utlarmning vid halka/snö Lag, reglemente etc Ansvarig Klar datum Miljöbalken VA-chef Nov Intern föreskrift/reglemente Interna reglementen Gatuchef Nov Gatuchef Nov

24 Kundlöfte För att Kävlingeborna ska veta vad de kan förvänta sig av kommunen har vi olika löften för en rad tjänster som vi benämner våra löften till dig. Det är viktigt att våra kommuninvånare upplever att de får en bra och snabb service med god kvalitet av oss som arbetar i Kävlinge kommun. Här följer aktuella kundlöften inom Tekniska nämndens verksamhetsområden. Benämning Gata/park Vatten och avlopp Innehåll Från dagen vi får en anmälan eller att vi själva upptäcker att något är trasigt på en lekplats strävar vi efter att reparera skadan omgående. Vid akuta problem med vatten och avlopp påbörjar vi en insats inom en timme efter mottagande av larm oberoende av tiden på dygnet. Servicelöftet Att erbjuda omvärlden goda möjligheter att kontakta sin organisation samt att ha smidiga interna kommunikationsflöden är mycket viktiga förutsättningar för att kunna öka tillgängligheten, servicegraden och effektiviteten i det dagliga arbetet. Kontakter per telefon och e-post fungerar som sensorer mot omvärlden och påverkar alltså i allra högsta grad organisationens varumärke, ekonomi och effektivitet. Vårt servicelöfte med flera löften kring tillgänglighet och bemötande mäter vi på kommunövergripande nivå främst med den årliga serviceundersökningen som 2015 och 2016 visar på stora förbättringar och bra resultat. Servicelöfte Det ska räcka med ett samtal till kommunen för att komma i kontakt med en person som kan hjälpa dig. Om den du söker inte är på plats kommer du att bli kontaktad inom två arbetsdagar Vi svarar på brev inom sex arbetsdagar. Behöver vi längre tid på oss meddelar vi vem som handlägger ditt ärende. Vi svarar på e-post inom två arbetsdagar. Behöver vi längre tid på oss meddelar vi vem som handlägger ditt ärende. Vi försöker lägga besök på tider som passar dig. Du kan använda kommunens olika e-tjänster och sociala medier som du når via kommunens webbplats dygnet runt. Vi utrycker oss klart och tydligt i tal och skrift Direktiv och uppdrag Utvärdering av återbruksverksamheten efter ett år i drift. Återrapporeringen sker till Ks

25 Tekniska nämnden, protokoll (20) 91 Dnr: TN 2017/317 Yttrande över regional infrastrukturplan för Skåne Beslut Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden lämnar yttrande enligt ärendebeskrivningen till kommunstyrelsen. Ärendebeskrivning Kävlinge kommun har fått regional transportinfrastrukturplan (RTI-plan) för åren på remiss av Regionala utvecklingsnämnden, Region Skåne. Regeringen har gett Region Skåne i uppdrag att ta fram en regional transportinfrastrukturplan (RTI-plan) för åren som omfattar det regionala vägnätet med riksvägar och länsvägar. Den preliminära ekonomiska ramen för Skåne är miljoner kronor. Samtidigt har Trafikverket i uppdrag att ta fram en nationell transportinfrastrukturplan för de nationella vägarna (Europavägarna) och järnvägsnätet. Åtgärderna och insatserna i planen ska på ett så resurseffektivt och samhällsnyttig sätt som möjligt bidra till de transportpolitiska målen och främja Skånes utveckling enligt den regionala utvecklingsstrategin - Det öppna Skåne RTI-planen omfattar investeringsåtgärder på främst det statliga vägnätet i Skåne. I Cykelvägsplanen, som är en bilaga till RTI-planen, prioriteras åtgärder för cykel på det statliga vägnätet. Ett förslag till miljökonsekvensbeskrivning har också tagits fram för RTI-planen. RTIplanen visar tillsammans med den nationella transportinfrastrukturplanen vilka investeringar som ska göras i Skåne under den kommande tolvårsperioden: Den regionala kollektivtrafiken ska utvecklas med bland annat nya Pågatågslinjer och Regionalt superbusskoncept Höjd utbyggnadstakt för cykelvägar Flaskhalsar i det regionala vägnätet ska byggas bort Investeringar ska göras för ökad trafiksäkerhet och förbättrad miljö Medfinansiering av kommunernas insatser för bättre kollektivtrafik, cykelvägar samt trafiksäkerhet och miljö Jämfört med gällande plan kommer resurser att omfördelas till att stärka kollektivtrafik och cykel, men främst under planens senare tidsperiod. Namngivna objekt i gällande plan ska genomföras Justerandes signatur Utdragsbestyrkande

26 Tekniska nämnden, protokoll (20) men kostnaden för dessa har ökat. Det innebär att det saknas utrymme för att genomföra nya objekt under planperioden. Ett antal utpekade brister kommer att utredas under planperioden och kan komma att prioriteras i kommande plan ( ). Kävlinge kommun berörs direkt av: Lommabanan med en ny station i Furulund som innebär bättre möjligheter för invånarna att pendla till arbete, skola och fritidsaktiviteter Statlig medfinansiering till bland annat statliga regionala cykelvägar, kommunala vägar och enskilda vägar Trafikverkets arbete med trafiksäkerhet och miljö Tekniska nämndens synpunkter Tekniska nämnden ser positivt på att ta del av planen och arbetet som pågår för att nå ett mer hållbart transportsystem med god tillgänglighet. Följande synpunkter lämnas på cykelvägsplanen: Barsebäckshamn-Saxtorp, objektsid 69 (sid. 74) Beslut och eventuellt år då objektet kan öppnas för trafik: Kommer sannolikt att revideras i nästa cykelvägsplan. Sträckan längs Kustvägen ingår i Sydkustleden. Redan idag är cykeltrafiken tät, framför allt på sommaren. Motionärer, turister, fågelskådare och badande trängs med bilister och incidenter är vanliga. Det ökande cykelåkandet på fritiden och sträckans unikitet i regionen gör att vi bedömer att cykeltrafiken på sträckan kommer att fortsätta öka. Tekniska nämnden menar därför att en senareläggning av detta projekt är mycket olämplig. Nämnden ställer sig också frågande till om bygdeväg är en lämplig lösning för sträckan. Nämnden vill påpeka att sträckningen går genom område som är naturreservat. Eventuella ingrepp kräver dispens från Länsstyrelsen och en dialog bör inledas i god tid. Hofterup-Häljarp, objektsid 223 (sid. 74) Beslut och eventuellt år då objektet kan öppnas för trafik: Tekniska nämnden förutsätter att förarbeten och projektering av cykelvägen längs Grand Prix vägen kan påbörjas så snart som möjligt. Lackalänga-Rinnebäck, objektsid 224 (sid. 73) Beslut och eventuellt år då objektet kan öppnas för trafik:. Saknad länk på sträckan Kävlinge-Lund längs väg 108, kommer att byggas under. Tekniska nämnden vill påpeka att man önskar att räcke sätts mellan gång- och cykelbanan och vägen. För att cykellänken ska få största möjliga genomslag krävs en hög säkerhets- och trygghetsambition. Dösjebro-Västra Karaby, objektsid 217 (sid 73), ej prioriterad. Utbyggnaden längs väg 104 är viktig för att skapa en koppling till Dösjebro då Västra Karaby, i dag saknar kollektivtrafik. Här finns möjlighet att flytta över arbetspendling från personbil till kollektivtrafik. Länken möjliggör även skol- och fritidsresor. Justerandes signatur Utdragsbestyrkande

27 Tekniska nämnden, protokoll (20) Furulund-Hög, objektsid 70 (sid. 71), ej prioriterad Det saknas idag en fungerande och gen passage mellan Furulund och Hög/Löddeköpinge. Kävlinge kommun förespråkar en cykelkoppling som binder ihop väg 1137 och väg 925 (väster om Stävie), båda statliga vägar. En bra och gen cykelkoppling mellan Hög/Löddeköpinge och Furulund underlättar möjligheten att flytta över arbetspendling från personbil till kollektivtrafik när stationen i Furulund öppnar. I cykelplanen anges felaktigt att passagen vid Högsmölla är kommunal, passagen är enskild. Kävlinge-Teckomatorp, objektsid 126 (sid. 75), ej prioriterad Kävlinge kommun vill påpeka att möjligheterna och behovet att cykla längs väg 108 (Kävlinge- Ljungbyhed-Örkelljunga) behöver studeras när vägsträckan studeras vidare. Vägsträckan ingår i listan över prioriterade brister att utreda inför kommande RTI. Beslutsunderlag Yttrande över regional infrastrukturplan för Skåne -2029, tjänsteskrivelse Regional transportinfrastrukturplan för Skåne -2029, följebrev Regional transportinfrastrukturplan för Skåne -2029, regional transportinfrastrukturplan remissversion Regional transportinfrastrukturplan för Skåne -2029, miljökonsekvensbeskrivning Regional transportinfrastrukturplan för Skåne -2029, cykelvägsplan remissversion Yrkande Lars Lundströöm (MP) med instämmande av Sofia Lindblom (M), Lars Dahlvid (L) och Christer Andersson (SD) yrkar bifall till liggande förslag med följande förändring i stycket om Barsebäckshamn-Saxtorp: Eftersom sträckan längs Kustvägen ingår i Sydkustleden ser Tekniska nämnden att det vore en fördel om utbyggnaden inte senarelades. Sträckan längs Kustvägen ingår i Sydkustleden. Redan idag är cykeltrafiken tät, framför allt på sommaren. Motionärer, turister, fågelskådare och badande trängs med bilister och incidenter är vanliga. Det ökande cykelåkandet på fritiden och sträckans unikitet i regionen gör att vi bedömer att cykeltrafiken på sträckan kommer att fortsätta öka. Tekniska nämnden menar därför att en senareläggning av detta projekt är mycket olämplig. Beslutsgång Ordförande Johan Ericsson (M) frågar om Lars Lundströms yrkande kan antas och konstaterar att nämnden beslutar enligt Lars Lundströms yrkande. Justerandes signatur Utdragsbestyrkande

28 Tekniska nämnden, protokoll (20) Beslutet skickas till För verkställighet kommunstyrelsen Justerandes signatur Utdragsbestyrkande

29 Tekniska nämnden, protokoll (20) 92 Dnr: TN 2017/320 Förslag till yttrande över förslag till föreskrifter om hastighetsbegränsning på väg 104, Skåne län Beslut Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden har inget att erinra mot förslaget till ny föreskrift om hastighetsbegränsning på väg 104. Ärendebeskrivning Trafikverket har tagit fram förslag om att sänka hastigheten till 80 km/tim på väg 104 genom Kävlinge kommun. Längs sträckan finns tättbebyggda områden där hastigheten inte påverkas av förslaget. Förslaget förväntas medföra ökad trafiksäkerhet. Risken att dödas beräknas minska med cirka %. Restiden beräknas teoretiskt öka med 1 minut, vilket bedöms påverka tillgängligheten marginellt. Bullernivåerna beräknas minska med 1-2 dba: Föreskriften föreslås träda i kraft den 6 december Beslutsunderlag Förslag om yttrande över förslag till föreskifter om hastighetsbegränsning på väg 104, Skåne län, tjänsteskrivelse Remiss med förslag till föreskrifter om hastighetsbegränsning på väg 104 i Skåne län Remiss, förslag till föreskrifter om hastighetsbegränsning på väg 104 i Skåne län Bilaga till remiss, konsekvensutredning till förslag om hastighetsföreskrifter på väg 104 Bilaga till remiss, föreskrifter om hastighetsbegränsning på väg 104 i Skåne län Beslutet skickas till För kännedom Trafikverket Justerandes signatur Utdragsbestyrkande

30 Tekniska nämnden, protokoll (20) 93 Dnr: TN 2017/268 Återrapportering av Åsikt Kävlinge Beslut Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden godkänner återrapporteringen och överlämnar den till kommunstyrelsen. Ärendebeskrivning Återrapportering av tekniska nämndens ärenden i Åsikt Kävlinge under första halvåret 2017 enligt bilaga. Beslutsunderlag Återrapportering av Åsikt Kävlinge, tjänsteskrivelse Återrapportering av Åsikt Kävlinge 1 januari 2017 till och med 30 juni 2017 Beslutet skickas till För verkställighet kommunstyrelsen Justerandes signatur Utdragsbestyrkande

31 Bilaga tjänsteskrivelse 1(3) 2017-xx-xx Dnr: Återrapportering av Åsikt Kävlinge för Tekniska nämndens verksamhetsområde, Under perioden har det inkommit totalt 133 stycken synpunkter. Av dessa har 131 stycken lämnats in via hemsidan, och 2 stycken via blankett. Fördelningen av synpunkterna återfinns här nedan. Fördelning av synpunkter Antal % Enhet/avdelning: Fastighet 2 1,5 VA-verket 4 3,0 Stab MiTek 5 3,8 Drift & underhåll 8 6,0 Gata/Park/Renhållning ,7 Totalt ,0 Synpunktstyp Antal % Beröm 9 5,7 Förslag 45 28,5 Fråga 41 25,9 Klagomål 58 36,7 Felanmälan 5 3,2 Övrigt 0 0 Totalt* ,0 Totala antalet inkomna synpunkter har minskat jämfört med samma period Gata/Park/Renhållning har minskat från 192 till 114. Inom övriga verksamheter har synpunkterna ökat något. Det kan konstateras att tekniska nämndens verksamhet mottar flest synpunkter via Åsikt Kävlinge jämfört med kommunens övriga nämnder. Övriga nämnder ligger mellan 8-39 registrerade synpunkter. Samhällets fysiska miljö rörande t ex gräsklippning, nedskräpning, belysning, lekplatser m m verkar engagera medborgare. Tekniska nämnden Rolf Perleij rolf.perleij@kavlinge.se Miljö & Teknik Kullagatan 2, Kävlinge kommunen@kavlinge.se

32 2 (3) Kategori Antal % Fysisk miljö 77 47,8 Övrigt 26 16,2 Service & Tjänster 16 9,9 Tillgänglighet 15 9,3 Information 13 8,1 Lagstiftning 5 3,1 Delaktighet/Inflytande 3 1,9 Skadegörelse 2 1,2 Avgifter 1 0,6 Kompetens 1 0,6 Bemötande 1 0,6 Handläggning 1 0,6 Totalt* ,0 * Summan för antal överensstämmer inte alltid med antalet registrerade synpunkter då flera alternativ kan väljas. Åtgärder Antal % Frågan är besvarad 91 46,7 Åtgärdat/Kommer att åtgärdas 36 18,5 Tas med i framtida planering 28 14,4 Kommer inte att åtgärdas 24 12,3 Hänvisning till annan myndighet/organisation/företag 15 7,7 Framförd till ansvarig politiker 1 0,5 Totalt* ,0 Resultat Antal % Åsikten medför inget resultat 63 39,6 Förbättrad information 58 36,5 Förbättrad fysisk miljö 23 14,5 Förbättrad service/tillgänglighet 10 6,3 Förbättrade rutiner 3 1,9 Förbättrat kundlöfte 2 1,3 Totalt ,0 * Summan för antal överensstämmer inte alltid med antalet registrerade synpunkter då flera alternativ kan väljas. Exempel på framförda synpunkter som åtgärdats/kommer att åtgärdas är: asfaltering, belysning, trafik och hastigheter, gräsklippning, buskage, nedskräpning m m. Exempel på synpunkter som tas med i framtida planering är: cykelväg V Karaby och Dösjebro, cykelsäkerhet, trafiksäkerhet, gräsklippning och buskage, utsmyckning, m m. Exempel på frågor som hänvisats till annan myndighet/organisation/företag är: farthinder, fartkameror, återvinningscentralen, plogbilen m m. Nedan redovisas tre slumpmässiga urval på synpunkter som kategoriserats med Tas med i framtida planeringar för samma period Syfte är att se vad som har hänt med dessa synpunkter. Önskemål om cykelväg mellan Ålstorp och Dösjebro. Svaret blev att man skulle göra en studie under våren 2015 och att man sedan skulle söka investeringsanslag. Sedan dess har ytterligare utredningar gjorts och kom direktiv från politiken att bygga etappen mellan Grand Prixvägen och Hästgårdsvägen. Byggnation planeras under.

33 3 (3) Önskemål om återvinningsstation på Kullen i Furulund. Svaret blev att det är svårt att hitta bra placeringar och att tips gärna tas emot. Ytterligare önskemål har inte inkommit och antalet återvinningsstationer i Furulund har inte förändrats sedan Från ligger verksamheten på Sysav. Synpunkter på att gatubelysningen står tänd på dagarna. Sedan dess har installationerna av ett nytt styrsystem påbörjats och beräknas vara helt färdigt. Det nya styrsystemet kommer att medföra att mindre sektioner kan tändas upp vid reparationsarbeten. De synpunktslämnare som lämnar kontaktuppgifter och vill ha svar ska inom två arbetsdagar få bekräftelse om att vi har tagit emot synpunkten och uppgift på vem som är handläggare för ärendet och dennes kontaktuppgifter. Svarstid för mottagningsbekräftelse Antal % Inom 2 dagar 83 62,4 Mellan 3-5 dagar * 0 Mer än 6 dagar 1 0,7 Obesvarat 0 Svar ej möjligt/ önskat 49 36,8 * Noteras bör att systemet inte känner av om det rör sig om arbetsdagar eller helgdagar. Handläggare ska inom 14 dagar kontakta synpunktslämnaren med antingen ett svar på frågan eller annan återkoppling i ärendet. Svarstid för handläggares svar Antal % Inom 14 dagar 81 60,9 Mellan dagar * 6 4,5 Mer än 21 dagar 0 Obesvarat 0 Svar ej möjligt/ önskat 46 34,6 När statistiken togs ut hade samtliga som lämnat en synpunkt fått svar. Mottagningsbekräftelse har, med ett undantag, skickats inom 2 dagar till de som önskar svar (99%). Då det gäller handläggares svar inom 14 dagar, till de som önskar svar, finns fortfarande en viss utvecklingspotential. 93% uppfyller kommunens krav på ett svar inom 14 dagar (jämfört med 2016 som var 92%) Förseningarna beror till övervägande del pga av semester eller sjukdom under svarsperioden. Samtliga synpunkter ska publiceras på hemsidan om de inte innehåller sekretessuppgifter eller är kränkande. Av inkomna synpunkter har en inte publicerats på hemsidan. Felet beror troligtvis på den mänskliga faktorn. Vid genomgång av ärendet saknas skäl för att inte publicera den. _

34 Tekniska nämnden, protokoll (20) 94 Dnr: TN 2017/308 Lokala trafikföreskrifter om tättbebyggt område Hofterup-Ålstorp Beslut Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden godkänner lokala trafikföreskrifter om tättbebyggt område Hofterup-Ålstorp, enligt bilaga :308. Ärendebeskrivning Miljö & Teknik har tagit fram förslag till nya gränser för tättbebyggt område Hofterup-Ålstorp på grund av utökad bebyggelse vid Vridvingevägen i Ålstorp. Polisen har i remissyttrande den 25 augusti 2017 inget att erinra mot förslaget. Beslutsunderlag Lokala trafikföreskrifter om tättbebyggt område Hofterup-Ålstorp, tjänsteskrivelse LTF tättbebyggt område Hofterup-Ålstorp Karta över tättbebyggt område Hofterup-Ålstorp Polisens yttrande över remiss med lokala trafikföreskrifter om tättbebyggt område inom Hofterup-Ålstorp Beslutet skickas till För verkställighet nämndsekreterare (RDT) trafikingenjör Justerandes signatur Utdragsbestyrkande

35 :308 Kävlinge kommuns lokala trafikföreskrifter om tättbebyggt område inom Hofterup-Ålstorp beslutade den 21 september Kävlinge kommun föreskriver följande med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 3 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1276). De områden i kommunen som anges i kartbilagan till dessa föreskrifter skall vara tättbebyggt område. Denna författning träder i kraft den 12 oktober Annette Bengtsson

36

37 Tekniska nämnden, protokoll (20) 95 Dnr: TN 2017/329 Lokala trafikföreskrifter om högsta tillåten hastighet på Vridvingevägen i Ålstorp Beslut Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden godkänner lokala trafikföreskrifter om högsta tillåten hastighet på Vridvingevägen i Ålstorp, enligt bilaga :329. Ärendebeskrivning Vridvingevägen är en helt ny väg i Ålstorp. Hastighetsbegränsningen 30 km/h föreslås för att få samma hastighetsbegränsning som i omgivande villakvarter. Beslutsunderlag Lokala trafikföreskrifter om högsta tillåten hastighet på Vridvingevägen i Ålstorp, tjänsteskrivelse LTF 30 km/h Vridvingevägen i Ålstorp Beslutet skickas till För kännedom trafikingenjör För verkställighet nämndsekreterare (RDT) Justerandes signatur Utdragsbestyrkande

38 :329 Kävlinge kommuns lokala trafikföreskrifter om högsta tillåten hastighet på Vridvingevägen i Ålstorp beslutade den 21 september Kävlinge kommun föreskriver följande med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 14 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1276). 1 På Vridvingevägen i Ålstorp får fordon inte föras med högre hastighet än 30 kilometer i timmen. Denna författning träder i kraft den 12 oktober Annette Bengtsson Vridvingevägen

39 Tekniska nämnden, protokoll (20) 96 Dnr: TN 2017/328 Lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart på Köpingevägen i Löddeköpinge Beslut Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden godkänner lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart på Köpingevägen i Löddeköpinge, enligt bilaga :328. Ärendebeskrivning Miljö & Teknik har tagit fram förslag till föreskrifter för cykelöverfart på Köpingevägen, strax öster om Transportvägen. Korsningen har nu höjts upp och hastighetssäkrats. Beslutsunderlag Lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart på Köpingevägen i Löddeköpinge, tjänsteskrivelse LTF cykelöverfart Köpingevägen i Löddeköpinge Beslutet skickas till För verkställighet nämndsekreterare (RDT) trafikingenjör (skyltning) Justerandes signatur Utdragsbestyrkande

40 :328 Kävlinge kommuns lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart på Köpingevägen i Löddeköpinge beslutade den 21 september Kävlinge kommun föreskriver följande med stöd av 10 kap. 1 andra stycket punkt 4 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1276). 1 Markerad del av Köpingevägen enligt kartbild ska vara cykelöverfart. Denna författning träder i kraft den 28 september Annette Bengtsson

41 Tekniska nämnden, protokoll (20) 97 Dnr: TN 2017/305 Lokala trafikföreskrifter om stannande och parkering för rörelsehindrade med parkeringstillstånd på Hagagatan i Kävlinge Beslut Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden godkänner lokala trafikföreskrifter om stannande och parkering för rörelsehindrade med parkeringstillstånd på Hagagatan i Kävlinge, enligt bilaga :305. Ärendebeskrivning En boende på Hagagatan har lämnat in en ansökan om att göra en parkeringsplats inom ett område markerat som vändplats på Hagagatan i Kävlinge. Parkeringsplatsen ska avse parkering för rörelsehindrade med parkeringstillstånd. Ärendet har remitterats till Polisen och till Sysav. Polisen har i yttrande den 5 september 2017 inget att erinra i ärendet. Sysav har inte lämnat något yttrande. Beslutsunderlag Ansökan om parkeringsplats avsedd för parkeringstillstånd för rörelsehindrad i vändzon Svar på skrivelse om parkeringsplats för rörelsehindrad Lokala trafikföreskrifter om stannande och parkering för rörelsehindrade med parkeringstillstånd på Hagagatan i Kävlinge, tjänsteskrivelse LTF parkeringstillstånd för rörelsehindrade på Hagagatan i Kävlinge Polisens yttrande över remiss om LTF Hagagatan i Kävlinge Justerandes signatur Utdragsbestyrkande

42 Tekniska nämnden, protokoll (20) Beslutet skickas till För kännedom Sökande Q-Park För verkställighet nämndsekreterare (RDT) trafikingenjör (skyltning) Justerandes signatur Utdragsbestyrkande

43 :305 Kävlinge kommuns lokala trafikföreskrifter om stannande och parkering för rörelsehindrade med parkeringstillstånd på Hagagatan i Kävlinge beslutade den 21 september Kävlinge kommun föreskriver följande med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 17 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1276). På särskilt markerad på plats på Hagagatan får endast sådana fordon parkeras som används för transport av rörelsehindrade med parkeringstillstånd enligt 13 kap. 8 trafikförordningen (1998:1276) eller utländska parkeringstillstånd som ger samma rätt att parkera. Denna författning träder i kraft den 12 oktober Annette Bengtsson Kvarngatan P för rörelsehindrade med parkeringstillstånd Hagagatan