Flygsäkerhetsmöte SSFK Olof Karlström Skolchef SSFK

Transkript

1 Flygsäkerhetsmöte SSFK Olof Karlström Skolchef SSFK

2 Jag kommer att prata om.. Flygande funktionärer och kontrollanter Repetition av certifikatreglerna Det där med flygträningsstarter med en FI(S).. Det där med PC när man har LAPL(S) eller SPL hur klarar man det, och hur blir man underkänd? Skolningen 2018, varför finns det SEL kvar där, vad är det för utbildningsplan, och när går kurserna? Lite feedback och tips från skolchefen till: Nya som flugit lite efter certet, Falska nybörjare, Återvändare och Gamla uvar Hur landar man? Hur slutar man ha otur med termiken? Nya trafikregler sedan du läste teori!?!

3 Snabbrepetition: Flygande funktionärer exempel, samma gube flera roller TS TS Segelflygförbundet CSEL Skolchef SEL FI(S) Kontrollant FE(S)

4 SEL Segelflyglärare Utbilda enligt nationella utbildningsplanen/er Göra gammelpc med innehavare av nationellt cert (Segelflygarcertifikat) Får INTE Genomföra och skriva pånya PC för LAPL(S) och SPL innehavare Göra flygträningsstarter med d:o

5 Flight Instructor Sailplane, FI(S) (Om det funnes flygskola för det: Utbilda enligt EASA FCL utbildningsplan finns inte) Utbilda FCLinnehavare Flygträningsstarter Startmetoder Inflygning FÅR INTE Grundutbilda till nationellt Scert Göra gammelpc med Scert innehavare Göra NyPC med SPL/LAPL innehavare

6 Kontrollant FE(S) Kontrollerar åt Transportstyrelsen (myndighetsutövning) PC för LAPL och FCL innehavare. ( Uppflygning = Skill Test) Stämplar och skriver under som TS kontrollant Separat certifikat och kontrollantnummer (Finns högre behörigheter som kontrollerar FI, respective andra kontrollanter.) FÅR INTE Utbilda.

7 Stegtränare Steg2 FÅR INTE skola/coacha sträckflygning! Eventuellt nya bestämmelser om Kontrollstarter i vårens SHB. För säkerhets skull: Signera inte Kstarter efter 8 april MEN flyg med stegtränarna. Provlektioner: (med rätt lärarpc): OK 2018.

8 Certbestämmelserna Från Q skall alla med LAPL och SPL följa det nya regelverket Kom inte dragande med någon kontrollstart underskriven av en Steg2 tränare om du flugit för lite Lär dig DINA flygtidskrav Lär dig hitta lathunden för att kommia ihåg flygtidskrav Grundutbildningen är kvar I nationella utbildningsplanen genom förlängd Optout Bieffekt är att de som inte konverterat till FCL cert inte måste men det rekommenderas starkt

9 Certbestämmelser aktuell flygtid i FCL Lathunden (Länk) t/fcl/fclfornyelsekrav/ Sfpl: timmar 15 starter 2 Flygträningsstarter med FI(S) TMG: Separat räkning, Sfpl ingår ej, och vice versa (12h, 12 starter, 1 flygträningstimme med FI(S) OBS: TMG med LAPL/SPL Flygtid för piloten räknas enligt EASA partfcl AMC som blocktid p.s.s. som LAPL(A)/PPL

10 Det där med flygträningsstarter med en FI(S).. 2 senaste 24 månaderna Läraren skall var FI och skriva FI numret=sitt FCL certnummer Inget specifikt syfte kan var som kontrollstart, eller del av kurs (sträcka, IMC etc), eller som specific FTstart för att öva något. Spinn Landning med max luftbroms Inflygning på 2sitsare Nya övningar I utbildningplanen (25b, etapp3 saker, abruten start) Sträckflygning Separat räkning mellan TMG och Sfpl Använd det som en möjlighet att bli bättre.

11 Det där med PC när man har LAPL(S) eller SPL hur klarar man det, och hur blir man underkänd? Tidsåtgång: Räkna min 2h Ordning på flygdagboken: Behörigheter signerade. Tider summerade Glömt papper hemma (Cert, giltig medical, flygdagbok): Vänd! Kraven är samma som andra luftfartyg ingen anpassning till segelflyg i klubb. => Du skall själv kolla Försäkring, Luftvärdighetspapper, anmärkningar i flygplansjournal. Tillsyn före flygning, planering Du skall kunna flygtidskraven (5 152) inte fråga kontrollanten Flygning, 12 starter: Stall och spinnurgång/urgång begynnande spinn ingår alltid. Jämnt nosläge i svängar och tydlig bankning. Användning av sidroder och luftbroms Landningsvarv. Farthållning Ett enstaka underkänt moment får göras om i direkt anslutning.

12 Kontrollant FE(S) kommer att ta ut avgift.

13 Skolningen 2018, varför finns det SEL kvar där, vad är det för utbildningsplan, och när går kurserna? Optout till 2018 beträffande utbildning och utbildningsplaner. Våra elever skolar alltsåmed en SEL. Långhelger + veckokurser

14 Lite feedback och tips från skolchefen till nya som flugit lite efter certet, Falska nybörjare, Återvändare och Gamla uvar Hur landar man? Hur slutar man ha otur med termiken? Nya trafikregler sedan du läste teori!?!

15 Hur landar vi? Stratosfärshöjd på medvinden För sent till nedflygningssektorn Upprepade landa rakt in Kan inte redogöra för normala och minsta höjder i landningsvarvet Kan inte metkroken kör gamla sx90 Flyger 2x första sväng i metkroken => ingen baslinje Länk

16 Hur slutar man ha otur med termiken? (Jag ramlar ocksåned men har några observationer från kontrollstarter, flygträning och PC.) Alla andra hänger uppe men jag hittar inget

17 Håll kursen, ligg rätt påvingarna! När du håller dig rätt påvingarna: SIDRODER och skevning

18 Nya trafikregler sedan du läste teori?! BCLT finns ej mer. SERA (europeisk förordning) Upphinnande

19 Du som befälhavare skall kunna hitta bestämmelser och regler Transportstyrelsen:Certifikat, Tillsyn, Tillstånd Lfv: Trafikledning, färdplaner, etc Flyginformation (Inklusive Fligt Planning Centre) AIP, AIC NOTAM M.m. Här hittar du ( Luftrum ) AIP, NOTAM,

20 Frågor om konvertering av cert, och om att vara funktionär påsm Prata med mig under lunchen eller pause.

21 Slutord Flyg mycket ta hjälp av tränare och lärare. Kvantitet är en kvalitet som bygger flysäkerhet Minskar även obehag. Se till att FI signerar starter sådu har med dig dem.