Haverier och störningar 2007
|
|
- Oliver Karlsson
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Haverier och störningar 2007
2 9 haverier 19 störningar
3 Antal haverier ,35 Antal haverier ,3 0,25 0,2 0,15 0,1 0,05 Antal haverier per 1000 flygningar Haverier Haverifrekvens Linjär (Haverier) Linjär (Haverifrekvens)
4 Haverifrekvens "antal haverier per flygningar" Antal haverier per flygningar
5 Datum Sfpl Typ Befäl. Flygtid Typ av flygning Personskador Skador på fpl Händelseförlopp SF-25C 301 AFT Allvarliga Total Havererade efter start på isbelagd sjö. Förgasar is samt rimfrost Twin- Astir 103 AFT Inga Begränsade Minuslandning på hemmafältet. Förväxlade vilken riktning bromsen skulle föras Discus CS 941 Tävling (DM) Inga Omfattande Utelandning. Groundloop efter att vinge tog i gröda SZD AFT Allvarliga Total Utelandning. Landade i en träallé.
6 Datum Sfpl Typ Befäl. Flygtid Typ av flygning Personskador Skador på fpl Händelseförlopp LS AFT Inga Omfattande Pluslandning på hemmafältet. Föraren fick ej ut luftbromsen Ka 6CR 971 AFT Inga Begränsade Under utrullning träffade stabben flygfältskon LS Tävling (DM) Inga Omfattande Utelandning med groundloop Std Cirrus 548 Tävling (DM) Inga Omfattande Utelandning. Avbröt på låg höjd, vikning i finalsväng ASH 26E 120 RST Inga Omfattande Minuslandning på hemmafältet.
7 SF 25 C Motorfalke Start påp is Rimfrost påp vingar Motorstörningar rningar (isbildning) Start mot stigande terräng Vikning
8 Twin-Astir med avslagen bakkropp Föraren förvf rväxlade vilket håll h luftbromsen verkar
9 Discus CS utelandning
10 Landningsvarv
11 SZD-55 Utelandning Varför? r? Avbrutet sent?
12 46 m 25 m Lågt landningsvarv! 83 m 96 m Avbrutet flygningen sent Inte hittat något n bra fältf Väntat in i det sista 176 m
13 Haveri med LS 6 Fick ej ut luftbroms Pluslandning i skogsdunge
14 Undersökningar visar inget tekniskt fel påp bromssystemet Daglig tillsyn var gjord u.a. Checklista med bromskontroll u.a. innan start. Förväxling av reglage? Fastnade förarens f hand (klocka) i något? n
15 Ka 6 CR Normal landning Landade långt fram för r att komma nära n hangaren Försökte svänga av banan, varvid fpl träffade en banmarkering med stabben LS kommer nu att värdera v hur markering av obelagd bana eller stråk k ska vara utformad. LS kommer att kontrollera hur den aktuella flygplatsen reglerar området för r klubbverksamhet.
16 LS 8 Utelandning Kortfält Medvind Får r ej stopp Ansätter groundloop
17
18 Landning över skogs- ridå landningsvarv
19 Std Cirrus Utelandning Forcerad utelandning Försökte nån ett närligganden flygfält lt
20
21 låg g höjdh ( m) på mätaren 32 m 68 km/h stressad slutet av bas, togs broms ut vikning i slutet på finalsväng ng Vind 6 km/h hann fåf upp nosen innan islag groundloop 75 m 89 km/h 53 m 85 km/h 55 m 82 km/h
22 ASH 26 E Minuslandning Föraren blir störd av en landade PA 28 påp final Tar därfd rför r ut varvet, men når n r ej hem till hemma fältetf
23 Mycket allvarligt händelse h med avseende påp eventuella skador påp tredjeman närliggande fotbollsplan väg- och cykelbana
24 Propeller i backen, EK skolning G 109B Störningar Buklandning, glömde stället Propeller skadad. 1:a EK-flygning efter inflygning RF-5 Propeller Studs i landningen, propeller skadad EK skolning Super-Dimona EK elev landar minus med motorseglare, slår i fältkant så att nosen går ned, propeller skadades. G 109B
25 Skolstörningar med motorseglare under EK Elev 1 ( 27 år) hade vid tillfället 27 timmar och 146 starter, varav 110 DK starter Elev 2 ( 64 år) hade vid tillfället 15 timmar och 87 starter, varav 85 DK starter innan 1:a EK +47 extra starter Elev 3 ( 69 år) hade vid tillfället 35 timmar och 139 starter, varav 57 DK starter innan 1:a EK +19 extra starter Krav för S-cert är 90 flygövningar med minst 90 flygningar varav 35 EK 25 timmar varav 10 timmar EK
26 Kollisionsrisk i luften Tillbud mellan motorseglare G 109 och tre militärhelikoptrar. När motorseglaren svängde in på final kom helikoptrarna på kontrakurs. Helikoptrarna hade fel frekvens inställd! Tillbud mellan två segelflygplan i landningsvarvet. Det ena segelflygplan låg på medvinden för landning och mötte då på kontrakurs det andra segelflygplanet som flög ett felaktigt varv för landning. (Piloten var distraherad av passageraren) EK-elev låg på medvinden när en motorseglare passerade under, ca meter, motorseglaren lämnade sedan fältet. Radion var en gammal med mekanisk frekvensinställning, denna fungerade inte riktigt, varvid ej anrop hördes. h
27 Ytterligare en onödig störning rning
28 Mera störningar rningar Central lås l s midjerem, felfunktion.. (Gadringer( BaGu) Länkarm till landställsmekanism llsmekanism gick sönder s vid en svetsfog (DG-500) Föraren orkade inte låsa l stället (utfällt), buklandning (Discus CS) Vingspets, skevroder skadades vid utelandning. (DG-505) Uppfällbar instrumentpanel gick upp under flygning och skadade huven. Landning u.a. (Discus 2) Onormalt motorljud vid start med motorseglare, starten avbröts tändstift ndstift loss! Landställ vek sig vid landning, kulled och manöverarm hade brustit, nästa n landning skadades hjulhuset. (Twin Trainer) Motorseglare fick hög h g kylvattentemp, flygningen avbröts. All kylvätska hade läckt l ut. (Super Dimona) Vingspets skadad vid kollision med landningsljus
SLG. Haveriet orsakades av att erforderlig motoreffekt ej. sannolikt berott på en slirande drivrem
Haverier och störningar 2009 SLG Misslyckad start Haveriet orsakades av att erforderlig motoreffekt ej kunnat erhållas vid start och stigning vilket i sin tur sannolikt berott på en slirande drivrem Jantar
Läs merHaverier och störningar. Icke godkänt! Henrik Svensson Segelflyginspektör
Haverier och störningar 2008 Icke godkänt! Henrik Svensson Segelflyginspektör 11 haverier 4 omkomna Personskador fördelning 1999-2008 för segelflyg 4 3 Antal personer 2 1 Lätta Allvarliga Dödlig 0 1999
Läs merRapporterade störningar(asr) 2014 (tom 2014-06-30) i Sverige
Rapporterade störningar(asr) 2014 (tom 2014-06-30) i Sverige STÖRNINGAR rapporterade t o m 2014-06-30. Störningarna redovisas här i förkortad form och helt avidentifierade. Datum Segelflygplan/ motorseglare
Läs merRapport. Olycka med segelflygplanet SE-UNG i Fivlered, O län, den 7/ SHK Dnr L-18/07
Rapport Olycka med segelflygplanet SE-UNG i Fivlered, O län, den 7/8 2007 SHK Dnr L-18/07 Det står var och en fritt att, med angivande av källan, för publicering eller annat ändamål använda allt material
Läs merRapport. Olycka med segelflygplanet SE-ULL Vid Lovisetorp, Markaryds kommun, Kronobergs län, den 15 juli SHK Dnr L-15/07
Rapport Olycka med segelflygplanet SE-ULL Vid Lovisetorp, Markaryds kommun, Kronobergs län, den 15 juli 2007 SHK Dnr L-15/07 Det står var och en fritt att, med angivande av källan, för publicering eller
Läs merOlycka med segelflygplanet SE-TPZ i Hov, Herrljunga Kommun, O län, den 9/ SHK Dnr L-20/07
Rapport Olycka med segelflygplanet SE-TPZ i Hov, Herrljunga Kommun, O län, den 9/8 2007 SHK Dnr L-20/07 Det står var och en fritt att, med angivande av källan, för publicering eller annat ändamål använda
Läs merOlycka med segelflygplanet SE-UEG på Landskrona flygplats, M län, den 15/ SHK Dnr L-08/07
Rapport Olycka med segelflygplanet SE-UEG på Landskrona flygplats, M län, den 15/4 2007 SHK Dnr L-08/07 Det står var och en fritt att, med angivande av källan, för publicering eller annat ändamål använda
Läs merStatistik Segelflyget
Statistik Segelflyget Statistik, flygsäkerhet verksamhetsåret 2013 Sammanställt av Henrik Svensson Segelflyginspektör Statistik 2013 - ett positivt år! Bra väder Ökat antal flygningar och flygtimmar Ökad
Läs merUtelandningar. Henrik Svensson Segelflyginspektör Segelflyget. Elev efter genomförd utelandning
Utelandningar Henrik Svensson Segelflyginspektör Segelflyget Elev efter genomförd utelandning 1. Utbildningsplan -utelandningsövningar 2. Tips och råd vid utelandningar 3. Lära sig av misstag 4. Sammanfattning
Läs merRapport. Olycka med segelflygplanet SE-UTK på Johanisbergs Flygplats, Västerås, U län, den 26/ SHK Dnr L-24/07
Rapport Olycka med segelflygplanet SE-UTK på Johanisbergs Flygplats, Västerås, U län, den 26/8 2007 SHK Dnr L-24/07 Det står var och en fritt att, med angivande av källan, för publicering eller annat ändamål
Läs merRapporterade störningar 2017 (tom ) i Sverige
Rapporterade störningar 2017 (tom 2017-09-30) i Sverige STÖRNINGAR rapporterade till Segelflyget Datum Segelflygplan/ Typ av flygning/ Händelseförlopp motorseglare verksamhet 16-11-23 Arcus M UH Efter
Läs merStatistik Segelflyget
Statistik Segelflyget Statistik, flygsäkerhet verksamhetsåret 2017 Sammanställt av Henrik Svensson Segelflyginspektör Statistik 2017 Uselt väder Ökad sträckflygning Trots vädret, flygtimmarna nära förra
Läs merOlycka med segelflygplanet SE-UBX på Hosjöns is i Rättviks, W län, den 6/1 2007 SHK Dnr L-01/07
Rapport Olycka med segelflygplanet SE-UBX på Hosjöns is i Rättviks, W län, den 6/1 2007 SHK Dnr L-01/07 Det står var och en fritt att, med angivande av källan, för publicering eller annat ändamål använda
Läs merStatistik Segelflyget
Statistik Segelflyget Statistik, flygsäkerhet verksamhetsåret 2018 Sammanställt av Henrik Svensson Segelflyginspektör Statistik 2018 Super väder Ökad sträckflygning Trots vädret, flygtimmarna något under
Läs merRapporterade störningar 2018 (tom ) i Sverige
Rapporterade störningar 2018 (tom 2018-09-30) i Sverige STÖRNINGAR rapporterade till Segelflyget Datum Segelflygplan/ Typ av flygning/ Händelseförlopp motorseglare verksamhet 17-10-05 ASK-21 UH I samband
Läs merSlutrapport RL 2013:05
ISSN 1400-5719 Slutrapport RL 2013:05 Olycka den 4 augusti 2012 med segelflygplanet SE-UTM i Kråkerås, Kronobergs län. Diarienr L-79/12 2013-02-26 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt.
Läs merSlutrapport RL 2013:18
ISSN 1400-5719 Slutrapport RL 2013:18 Olycka den 24 juni 2013 med motorsegelflygplanet SE-UDA vid Huggenäs, Värmlands län. Diarienr L-78/13 2013-11-13 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt.
Läs merSegelflyghandboken. Utbildning Sid nr 1 av 5. Utbildningsplan till segelflygcertifikat. Motorsegelflygplan, SLG, flygstart eller vinschstart
Utbildning Sid nr 1 av 5 Utbildningsplan till segelflygcertifikat Startmetod: Motorsegelflygplan, SLG, flygstart eller vinschstart Kursens längd: Den praktiska utbildningen skall fördelas på minst 21 flygdagar.
Läs merTid , kl Plats Båsenberga kursgård, N59.03 E15.54
Haveri med segelflygplanet SE-TSB, 2005-06-10, Dnr L-17/05 Statens haverikommission har beslutat att olyckan skall utredas enligt lagen (1990:712) om undersökning av olyckor och överlåter åt Segelflygförbundet
Läs merSegelflyghandboken. Utbildning Sid nr 1 av 7. Utbildningsplan för segelflygcertifikat begränsat till motorsegelflygplan (TMG)
Utbildning Sid nr 1 av 7 Utbildningsplan för segelflygcertifikat begränsat till motorsegelflygplan (TMG) Allmänt Förare som genomgått utbildning enligt denna utbildningsplan erhåller segelflygcertifikat
Läs merSegelflyghandboken Datum 040530
Utbildning Sid nr 1 av 7 Kunskapskrav i Flyglära 1 Vikning, orsak - korrigering Kropp Vingar 2 Stabilisator Vikning med luftbroms Rodren Luftbromsen 3 Låg inflygning till landning, åtgärder Rodrens manövrering
Läs merFlyglära. Vi börjar med den grundläggande delen
Flyglära Vi börjar med den grundläggande delen Det rent hantverksmässiga manövrerandet av flygplanet. Roderhantering osv. Den rent taktiska manövreringen. Hur vi flyger i varvet osv. Innan vi börjar!!
Läs merNÅ LÄNGRE - och KOM HEM del 2
1 NÅ LÄNGRE - och KOM HEM del 2 Trattar Utelandning Handdator i flygplanet (PDA) Walter Hansson och Poul Kongstad 2 NÅ LÄNGRE - och KOM HEM Del 1 McCready-teorin Delfinflygning Del 2 Trattar Utelandning
Läs merUtelandning. Anders Blom
Sikta Högre! Utelandning Anders Blom Förord En förutsättning för att på ett njutningsfullt sätt sträckflyga är att kunna vissa saker om segelflygning, en del enkla andra mer komplicerade. Att sträckflyga
Läs merFlyg säkert 2. Flygsäkerhetsprogram Flyg säkert 2. Nödurstigning/ fallskärm. Attityder/ Beteenden/ Kultur. Provlektioner. Typinflygning.
Flyg säkert 2 Attityder/ Beteenden/ Kultur Nödurstigning/ fallskärm Provlektioner Typinflygning Flygsäkerhetsprogram Flyg säkert 2 Fokus på Attityder/beteenden Fokus på Nödurstigning/anv. av fallskärm
Läs merInterna föreskrifter ESSM 2005-05-15
Sid 1/6 Interna föreskrifter ESSM 2005-05-15 1. Bestämmelser för flygverksamhet vid Brattforshedens flygfält ESSM 2. Flygning 3. Samordning 4. Fastställda trafikvarv och rutiner 5. Radiotrafik 6. Modellflygverksamhet
Läs merStatistik Segelflyget
Statistik Segelflyget Statistik, flygsäkerhet verksamhetsåret 2014 Sammanställt av Henrik Svensson Segelflyginspektör Statistik 2014 - ett positivt år delvis Fortsatt bra flygväder 25 000 flygtimmar Ökad
Läs merSSFK PM FÖR SEGELFLYGLEDARE 2015
SSFK PM FÖR SEGELFLYGLEDARE 2015 KORTFATTAD HAVERIINSTRUKTION Vid haveri utan personskada, börja på punkt 4. 1. PERSONSKADOR - FÖRSTA HJÄLPEN - FINNS LÄKARE/SKÖTERSKA? (A-B-C, ANDNING, BLÖDNING, CHOCK)
Läs merRapport. Olycka med segelflygplanet SE-UON i Eskilsryd, Västra Götalands län, den 6 juli SHK Dnr L-19/06
Rapport Olycka med segelflygplanet SE-UON i Eskilsryd, Västra Götalands län, den 6 juli 2006 SHK Dnr L-19/06 Det står var och en fritt att, med angivande av källan, för publicering eller annat ändamål
Läs merRapport. Olycka med segelflygplanet SE-UOD På Johannisberg flygplats, Västerås, U län, den 20/ SHK Dnr L-16/07
Rapport Olycka med segelflygplanet SE-UOD På Johannisberg flygplats, Västerås, U län, den 20/7 2007 SHK Dnr L-16/07 Det står var och en fritt att, med angivande av källan, för publicering eller annat ändamål
Läs merSegelflyghandboken. Utbildning Sid nr 1 av 7. Teoretisk utbildning för segelflygcertifikat Kunskapskrav i Flyglära
Utbildning Sid nr 1 av 7 Kunskapskrav i Flyglära 1 Vikning, orsak - korrigering Kropp Vingar 2 Stabilisator Vikning med luftbroms Rodren Luftbromsen 3 Låg inflygning till landning, åtgärder Rodrens manövrering
Läs merStatistik Segelflyget
Statistik Segelflyget Statistik, flygsäkerhet verksamhetsåret 2015 Sammanställt av Henrik Svensson Segelflyginspektör Statistik 2015 Regn, regn och återigen regn. Medlemsnivån avseende aktiva utövare fortsätter
Läs merRapporterade störningar 2013
Rapporterade störningar 2013 STÖRNINGAR rapporterade till Segelflyget (ASR) säsongen 2013 t o m 2013-09-30 Datum Segelflygplan/ motorseglare Typ av flygning/ verksamhet Händelseförlopp 13-04-04 Super Dimona
Läs merFlyg säkert 2. Nödurstigning/ fallskärm Provlektioner. Utelandning Flygsäkerhetsprogram Flyg säkert 2
Flyg säkert 2 Attityder/ beteenden SLG/ SSG/TMG Nödurstigning/ fallskärm Provlektioner Utelandning Flygsäkerhetsprogram Flyg säkert 2 Fokus på Attityder/beteenden Fokus på Nödurstigning/anv. av fallskärm
Läs merStatistik Segelflyget
Statistik Segelflyget Statistik, flygsäkerhet verksamhetsåret 2016 Sammanställt av Henrik Svensson Segelflyginspektör Statistik 2016 Varierande väder Mycket bra RST verksamhet Ökat flygtidsuttag i år 21
Läs merRisk- Art av händelse flygplantyp, Utflytningen blev längre än beräknat och sättningen skedde långt in på Propeller +
1 2011-04-09 SE-BIB Efter landning och utrullning på den egna gräsbanan höll piloten spaken i magen. Piloten vände 180 grader för att taxa tillbaka till hangaren, han Propeller-skada + Piper PA-18-150
Läs merSegelflyghandboken. Utbildning Sid nr 1 av 5. Utbildningsplan för Segelflygcertifikat med Motorsegelflygplan, SLG och Segelflygplan
Utbildning Sid nr 1 av 5 Utbildningsplan för Segelflygcertifikat med Motorsegelflygplan, SLG och Segelflygplan Startmetod: Motorsegelflygplan, SLG, flygstart eller vinschstart Kursens längd: Den praktiska
Läs merSegelflyghandboken. Utbildning Sid nr 1 av 5. Utbildningsplan till segelflygcertifikat
Utbildning Sid nr 1 av 5 Utbildningsplan till segelflygcertifikat Startmetod: Flygstart, vinschstart eller självstartande segelflygplan (SLG). Kursens längd: Den praktiska utbildningen skall fördelas på
Läs merRapporterade störningar(asr) 2014 (tom ) i Sverige avseende segelflyg
Rapporterade störningar(asr) 2014 (tom 2014-09-30) i Sverige avseende segelflyg STÖRNINGAR rapporterade t o m 2014-09-30. Störningarna redovisas här i förkortad form och helt avidentifierade. Datum Segelflygplan/
Läs merHerrljunga Flygklubb. Henrik Svensson Medlem i klubben sedan 1983
Herrljunga Flygklubb Henrik Svensson Medlem i klubben sedan 1983 Det lilla stationssamhällets flygklubb Aktiva ungdomar, fungerande utbildning, eget flygfält, fina klubblokaler med hangarer, gott om flygplan,
Läs merSegelflyghandboken. Utbildning Sid nr 1 av 8. Teoretisk utbildning för segelflygcertifikat Utbildning på motorseglare Kunskapskrav i Flyglära
Utbildning Sid nr 1 av 8 Kunskapskrav i Flyglära ha Introduktion Trimreglage, användning av trim Kropp Taxningsövningar Vingar Radiokommunikation Stabilisator Rodren Övning 5 Luftbromsen Flygning efter
Läs merOrdinarie medlem, Senior 1 970 kr 890 kr 2 860 kr. Familjemedlem, Senior 1 970 kr 450 kr 2 420 kr. Ordinarie medlem, Junior 825 kr 400 kr 1 225 kr
SSFK Avgifter 2015 Medlemsavgifter SSFK SSF/FSF Totalt Ordinarie medlem, Senior 1 970 kr 890 kr 2 860 kr Familjemedlem, Senior 1 970 kr 450 kr 2 420 kr (Ordinarie medlem på samma adress som annan ordinarie
Läs merSlutrapport RL 2015:14
Slutrapport RL 2015:14 Olycka vid Västerås/Johannisbergs flygplats, Västmanlands län den 4 juni 2015 med segelflygplanet SE-UOB av modellen Janus C, opererat av en privatperson. Diarienr L-49/15 2015-11-18
Läs merInledning. Henrik Svensson Segelflyginspektör
Inledning Denna presentationen är en kort introduktion av vad Flyg Säkert programmet handlar om. Under våren 2009 har regionmöten genomförts där bland annat denna presentation visats. Hela flygsäkerhetsprogrammet
Läs merRapport RL 2003:12. Olycka med segelflygplanet SE-UMS på Falköping/Ålleberg flygplats, O län den 18 maj 2002
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2003:12 Olycka med segelflygplanet SE-UMS på Falköping/Ålleberg flygplats, O län den 18 maj 2002 Dnr L-027/02 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet
Läs merInformationskväll Segelflyg - Introduktion
Informationskväll 2017 Segelflyg - Introduktion Östra Sörmlands Flygklubb Bildades 1938 Segel och motorflyg 160 medlemmar varav 75 segelflygare En Ideell förening Hur snabbt, hur långt och hur högt kan
Läs merDHB - Drifthandbok Flik 7
Flik 7 Flik 7 Certifikatutbildning Sträckflygutbildning Bogserförarutbildning Utbildningsplaner Innehållsförteckning Flik 7 Avsiktligt blank UHB: Certifikatutbildning Sidan: 1 (8) Segelflygcertifikat 0
Läs merSlutrapport RL 2013:08
ISSN 1400-5719 Slutrapport RL 2013:08 Olycka den 20 september 2012 med motorsegelflygplanet SE-UDP på Sollefteå/Långsele flygplats, Västernorrlands län. Diarienr L-109/12 2013-03-27 SHK undersöker olyckor
Läs merOlycka med flygplanet SE-YGL Ca 300 meter öster om Östersund/Optand flygplats, Z län, den 27 mars 2000
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2000:45 Olycka med flygplanet SE-YGL Ca 300 meter öster om Östersund/Optand flygplats, Z län, den 27 mars 2000 Dnr L-021/00 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt.
Läs merSamburo AVo 68-R100 på Sundbro i Uppsala Flyglärare Odd Wikner och Anton Wikner klar för start Foto: J Åkerman
Utbildning till Pilot på motorsegelflygplan i Uppsala Flygklubb Samburo AVo 68-R100 på Sundbro i Uppsala Flyglärare Odd Wikner och Anton Wikner klar för start Foto: J Åkerman Drömmen om att flyga bland
Läs merAVANCERAD FLYGNING MED SEGELFLYGPLAN. Henrik Svensson
AVANCERAD FLYGNING MED SEGELFLYGPLAN Henrik Svensson Innehåll 1. Konstruktionsbestämmelser 2. Driftbegränsningar och konstruktionsbegrepp 3. Hållfasthet 4. Aerodynamik och flyglära 5. Bestämmelser 6. Manöverlära
Läs merLokala föreskrifter ESSM
Sida 1 av 6 Lokala föreskrifter ESSM 2010-03-30 1. Bestämmelser för flygverksamhet vid Brattforshedens flygplats ESSM 2. Flygning 3. Samordning 4. Fastställda rutiner 5. Radiotrafik 6. Modellflygverksamhet
Läs merFlygsäkerhetsmöte SSFK Olof Karlström Skolchef SSFK
Flygsäkerhetsmöte SSFK 20180223 Olof Karlström Skolchef SSFK Jag kommer att prata om.. Flygande funktionärer och kontrollanter Repetition av certifikatreglerna Det där med flygträningsstarter med en FI(S)..
Läs merBESTÄMMELSER FÖR FLYGNING Hemavan fjällflygläger 2008
2008-08-20 Hemavan förbudssektor ÄLVSBY FLYGKLUBB BESTÄMMELSER FÖR FLYGNING Hemavan fjällflygläger 2008 Allmänt En sektor benämnd Hemavan förbudssektor upprättas i samband med Skyways start och landning.
Läs merSlutrapport RL 2015:17
Slutrapport RL 2015:17 Olycka 25 km nordväst om Uppsala/ Sundbro flygplats den 15 juni 2015 med segelflygplanet OH-765 av modellen LS 6b, opererat av en privatperson. Diarienr L-57/15 2015-12-14 SHK utreder
Läs merRapport EAA 2006:001
Olycka med flygplanet SE-XCG i Istorp, Västra Götalands län, den 16/8-2006 Dnr: EAA 2006:001 Experimental Aircraft Association chapter 222 (EAA) undersöker på Statens Haverikommissions uppdrag olyckor
Läs merKLUBBREGLER FÖR HALMSTAD SEGELFLYGKLUBB
Halmstads Segelflygklubb Styrelsen KLUBBREGLER FÖR HALMSTAD SEGELFLYGKLUBB Funktionskontrollflygning Funktionskontrollflygning ska utföras t.ex. efter en normal årstillsyn, mindre reparation, mm. Flygningen
Läs merISSN Rapport C 1998:27
ISSN 1400-5719 Rapport C 1998:27 Olyckstillbud med segelflygplanet SE-TYL och en hängglidare av typen Talhofer Reflex CS den 3 augusti 1997 över Falköping, R län L-76/97 1998-09-21 L-76/97 Luftfartsverket
Läs merSlutrapport RL 2015:15
Slutrapport RL 2015:15 Olycka nordost om Munka-Ljungby, Skåne län den 5 juni 2015 med segelflygplanet D-KYDM av modellen Ventus-2 cm, opererat av en privatperson. Diarienr L-50/15 2015-12-02 SHK utreder
Läs merFlygsäkerhetsmöte Borås Flygplats
Anders Rudsmark Användning av startförlängning och utrullningsområde Trafikvarv Radiofraseologi Parallella operationer (rullbana/grässtråk) 7.1 Procedur vid uppställning på banan Uppställning på
Läs merRapport RL 2000:42. Olycka med flygplanet SE-XRP vid Malmö/Sturup flygplats, M län den 19 mars 2000. Dnr L-017/00 ISSN 1400-5719
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2000:42 Olycka med flygplanet SE-XRP vid Malmö/Sturup flygplats, M län den 19 mars 2000 Dnr L-017/00 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna
Läs merOlycka med flygplanet SE-KFT på Borås/Viared flygplats, O län, den 13 juni 1999
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2000:24 Olycka med flygplanet SE-KFT på Borås/Viared flygplats, O län, den 13 juni 1999 Dnr L-47/99 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna
Läs merSegelflyghandboken. Utbildning Sid nr 1 av 7. Sträckflygning och tävlingsflygning
Utbildning Sid nr 1 av 7 Sträckflygning och tävlingsflygning Allmänt Utbildningarna genomförs som 3 olika kurser. Utbildningarna är frivilliga men kan användas för fortsatt utbildning och ger en ökad kunskap
Läs merUtbildning till pilot på motorsegelflygplan i Uppsala flygklubb
Utbildning till pilot på motorsegelflygplan i Uppsala flygklubb Utbildning på motorseglare Har du funderat på att utbilda dig till motorsegelflygpilot med möjligheten att bli segelflygare eller senare
Läs merSlutrapport RL 2013:13 Olycka den 16 maj 2013 med flygplanet SE-FIM vid Sjöbo/Sövde flygplats, Skåne län.
ISSN 1400-5719 Slutrapport RL 2013:13 Olycka den 16 maj 2013 med flygplanet SE-FIM vid Sjöbo/Sövde flygplats, Skåne län. Diarienr L-53/13 2013-07-23 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt.
Läs merSträckflygning med TMG. BCL-D 3.4 och SHB 440 (BCL-D)
Sträckflygning med TMG BCL-D 3.4 och SHB 440 (BCL-D) Innehåll Flygoperativa Procedurer Flygförberedelser och förfarande vid genomförande av flygning Trafikregler Luftrumsbestämmelser Höjdmätarinställning
Läs merSlutrapport RL 2011:13
ISSN 1400-5719 Slutrapport RL 2011:13 Olycka med flygplanet SE-MBZ på Morups flygfält, N län, den 9 maj 2011 Diarienr L-38/11 2011-10-06 Det står var och en fritt att, med angivande av källan, för publicering
Läs merSlutrapport RL 2013:19
ISSN 1400-5719 Slutrapport RL 2013:19 Olycka den 28 februari 2013 med luftfartyget SE-MBCpå Borlänge flygplats, Dalarnas län. Diarienr L-20/13 2013-12-19 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt.
Läs merISSN 1400-5719. Rapport RL 2009:01. Olycka med flygplanet SE-IIX på Norasjön, T län, den 10 juni 2008
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2009:01 Olycka med flygplanet SE-IIX på Norasjön, T län, den 10 juni 2008 Dnr L-12/08 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna är
Läs merSlutrapport RL 2017:11
Slutrapport RL 2017:11 Olycka öster om Gånghester, Västra Götalands län, den 11 juli 2017, med motorsegelflygplanet SE-UJJ av modellen ASW 27-18E, opererat av en privatperson Diarienr L-78/17 2017-12-13
Läs merKonstflyg med motorflygplan enligt förutbestämt program
Tävlingsformer inom rc-flyg Nedanstående är en sammanställning av de vanligaste tävlingsformerna inom rc-flyg. Listan är avsedd att användas som ett uppslagsverk vid alla de tillfällen man har glömt vad
Läs merOlycka med flygplanet SE-XRY vid Sorunda, D län, den 5 augusti 2000
ISSN 1400-5719 Olycka med flygplanet SE-XRY vid Sorunda, D län, den 5 augusti 2000 Dnr L-074/00 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna är att liknande händelser
Läs merEjection system, Konceptuell design
Ejection system, Konceptuell design Huvsprängning Frontruta Ansiktsskydd Canopybreakers Låssprint Vridomkopplare i kabinen Säkrad Osäkrad Fallskärm Höjdmätare Syrgas Utskjutningshandtag Säkerhetsbälte
Läs merVerksamhetsberättelse 2012 Segelflygets årsrapport
Verksamhetsberättelse 212 Segelflygets årsrapport Segelflygets centrala verksamhet Rapporten avser tiden jan-dec. 212 Segelflygtävlingar På VM i Uvalde, Texas blev de svenska placeringarna 13:e plats för
Läs merRapport C 1992:12 Luftfartshändelse Orsa flygplats, W län Ärende L-97/91
Rapport C 1992:12 Luftfartshändelse 1991-08-31 Orsa flygplats, W län Ärende L-97/91 INNEHÅLL RAPPORT C 1992:12 Rubrikerna har numrerats enligt den uppställning som rekommenderas av International Civil
Läs merFlygpriser 2012 - Segelflygarna Uppsala FK
Flygpriser 2012 - Segelflygarna Uppsala FK Medlemsavgifter Kategori Pris Avgiftens fördelning Senior 2000 kr 590 kr Segelflyget 900 kr Uppsala FK 110 kr Segelflygarna Junior 350 kr 150 kr Segelflyget 200
Läs merSamburo AVo 68-R100 på Sundbro i Uppsala Flyglärare Odd Wikner och Anton Wikner klar för start Foto: J Åkerman
Utbildning till Pilot på motorsegelflygplan i Uppsala Flygklubb Samburo AVo 68-R100 på Sundbro i Uppsala Flyglärare Odd Wikner och Anton Wikner klar för start Foto: J Åkerman Drömmen om att flyga bland
Läs merJanus Ce. Teknisk kurs
Janus Ce Teknisk kurs Janus Ce Typinflygning Janus Ce Kategori 5 (15-m flygplan) Krav enligt SHB 623: Teoretisk utbildning Praktisk utbildning Markutbildning under ledning av lärare/instr. Daglig kontroll
Läs merELSYSTEM RITNING BYGGSATSENS INNEHÅLL MOTOR. UPPLADDNINGSBAR DRIVACK NIMH (ACK) 300mAh MOTTAGARE BATTERIKONTAKT HONDEL PROPELLER BATTERIKONTAKT HANDEL
LÄS IGENOM HELA INSTRUKTIONEN NOGGRANT INNAN DU BÖRJAR ANVÄNDA DIN NYA MODELL! INNEHÅLL INLEDNING MODELLENS DELAR PREPARERING AV SÄNDAREN LADDNING AV DRIVACKEN IHOPSÄTTNING INSTALLATION AV DRIVACKEN /
Läs merRapport RL 2001:01. Olycka med flygplanet SE-GPR vid Svenskär/Röhålsmalen, Y län den 2 september 2000. Dnr L-091/00 ISSN 1400-5719
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2001:01 Olycka med flygplanet SE-GPR vid Svenskär/Röhålsmalen, Y län den 2 september 2000 Dnr L-091/00 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna
Läs mer* Förutsätter certifikat och medlemskap i annan klubb ansluten till SSF. Åldersgräns: Junior är man till och med det kalenderår man fyller 25 år.
SSFK Avgifter 2018 SSFK SSF Totalt Ordinarie medlem, Senior 2 200 kr 1 025 kr 3 225 kr Familjemedlem, Senior 2 210 kr 520 kr 2 730 kr (Ordinarie medlem på samma adress som annan ordinarie medlem. Får ej
Läs merBli en modern flygskola!! Ett krav för f r framtida utbildning
Bli en modern flygskola!! Ett krav för f r framtida utbildning Utbildning i klubbarna - 2008 Vi börjar b med lite bakgrund 65 klubbar 63 klubbar har haft verksamhet (inkl. Segelflygskolan och SVS) 44 klubbar
Läs merRapport C 1997:47 Olycka med flygplanet SE-YSG den 12 mars 1997 på Vängsö flygplats, D län L-17/97
ISSN 1400-5719 Rapport C 1997:47 Olycka med flygplanet SE-YSG den 12 mars 1997 på Vängsö flygplats, D län L-17/97 1997-12-04 L-17/97 Luftfartsverket 601 79 NORRKÖPING Rapport C 1997: 47 Statens haverikommission
Läs mer* Aktiv/Flygande medlem med medlemskap i annan klubb ansluten till SSF. ** Ingår en övernattning
SSFK Avgifter 2019 SSFK SSF Totalt Ordinarie medlem, Senior 2 300 kr 1 025 kr 3 325 kr Familjemedlem, Senior 2 300 kr 520 kr 2 820 kr (Ordinarie medlem på samma adress som annan ordinarie medlem. Får ej
Läs merIHSS Bergslagsträffen Lokala regler
IHSS Bergslagsträffen 2016 - Lokala regler Tävlingens huvudsakliga målgrupp är piloter som inte tävlat så mycket tidigare, som vill känna på tävlingsmiljön. Därför kommer stor vikt läggas på flygsäkerhet.
Läs merSlutrapport RL 2015:01
Slutrapport RL 2015:01 Olycka vid Bösslinge, Uppsala län den 15 juni 2014 med segelflygplanet SE-TSM av modellen PIK-20B, opererat av en privatperson. Diarienr L-73/14 2015-01-13 SHK undersöker olyckor
Läs merSegelflyg en sport som passar alla!
Segelflyg är en sport där du i ett segelflygplan blir uppbogserad av ett motorflygplan till 500-1000 meters höjd och där utnyttjar du uppåtvindar s.k. termik vilket bildas när solen lyser på en markyta.
Läs merSlutrapport RL 2011:09
ISSN 1400-5719 Slutrapport RL 2011:09 Olycka med flygplanet SE-LLV på Ljungbyheds flygplats, Skåne län, den 23 juni 2011 Diarienr L-61/11 2011-09-01 Det står var och en fritt att, med angivande av källan,
Läs merHinder Fall 1, haveri: Fall 2, allvarligt tillbud: Fall 3, haveri: Fall 4, haveri: Fall 5, tillbud: Fall 6, haveri:
Hinder Fall 1, haveri: Piloten avsåg att landa på en sjö där han tidigare landat flera gånger. Trots det såg han inte en ledning som låg tvärs inflygningen. Flottörerna tog i ledningen och flygplanet slog
Läs merOlycka med flygplanet SE-IVM Ca 2 km söder om Motala/Skärstad flygplats, E län, den 19 augusti 2000
ISSN 1400-5719 Olycka med flygplanet SE-IVM Ca 2 km söder om Motala/Skärstad flygplats, E län, den 19 augusti 2000 Dnr L-086/00 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna
Läs merNavigering med GPS. Förstå och öva på våra GPS-enheter SeeYou-programmet och GPS-loggar. Poul Kongstad och Walter Hansson. Kronobergs Segelflygklubb
1 Navigering med GPS Förstå och öva på våra GPS-enheter SeeYou-programmet och GPS-loggar Poul Kongstad och Walter Hansson 2 Flyg bättre med GPS och flygdator 1 Lär känna våra fina flyginstrument Roligare
Läs merTillbud med flygplanet SE-KPE under inflygning till Malmö/Sturup flygplats, M län, den 3 december 1999
ISSN 1400-5719 Tillbud med flygplanet SE-KPE under inflygning till Malmö/Sturup flygplats, M län, den 3 december 1999 Dnr L-106/99 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med
Läs merISSN 1400-5719. Rapport RL 2003:30. Olycka med flygplanet SE-IGR norr om Stockholm/Barkarby flygplats, AB län, den 29 juni 2002
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2003:30 Olycka med flygplanet SE-IGR norr om Stockholm/Barkarby flygplats, AB län, den 29 juni 2002 Dnr L-043/02 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet
Läs merGÖTEBORGS SEGELFLYGKLUBB. Klubbhandbok
GÖTEBORGS SEGELFLYGKLUBB Klubbhandbok Antagen av styrelsen den 11 april 2013 Välkommen till GSFK Att segelflyga kan vara så mycket. För vissa en livsstil, för andra en meningsfull hobby. Göteborgs Segelflygklubb
Läs merAtt flyga lite högre än hemma
Att flyga lite högre än hemma Av Kjell Ivarsson, Borås SFK. 1993 var jag på mitt första vågflygläger, i Pirttivuopio. Sedan dess har jag varit däruppe ett antal gånger, senast ifjol. Under åren har jag
Läs merSlutrapport RL 2019:03
Slutrapport Olycka vid Falköpings flygplats den 26 juli 2018 med segelflygplanet D-4033 av modellen SZD-9 bis 1 E Bocian, opererat av en privatperson. Diarienr L-92/18 2019-02-13 SHK utreder olyckor och
Läs merKRONOBERGS SEGELFLYGKLUBB VERKSAMHETSBERÄTTELSE FÖR ÅR 2012
KRONOBERGS SEGELFLYGKLUBB VERKSAMHETSBERÄTTELSE FÖR ÅR 2012 Styrelsen för Kronobergs Segelflygklubb får härmed avge årsberättelse för verksamhetsåret 2012. ALLMÄNT Säsongen 2012 var tänkt att börja som
Läs merLÄS IGENOM HELA INSTRUKTIONEN NOGGRANT INNAN DU BÖRJAR ANVÄNDA DIN NYA MODELL!
LÄS IGENOM HELA INSTRUKTIONEN NOGGRANT INNAN DU BÖRJAR ANVÄNDA DIN NYA MODELL! INNEHÅLL INLEDNING MODELLENS DELAR PREPARERING AV SÄNDAREN LADDNING AV DRIVACKEN INSTALLATION AV DRIVACKEN / DEKALERING START
Läs merKAMPANJ Ett flygsäkerhetsprogram för allmänflyget SIDVIND UTEBLIVNA OMDRAG. H50P är en del av ett omfattande flygsäkerhetssamarbete
Flik 5 KAMPANJ 2005 Ett flygsäkerhetsprogram för allmänflyget Två stora flygsäkerhetsproblem: SIDVIND UTEBLIVNA OMDRAG Detta specialkompendium innehåller: Uppmaning till alla piloter Uppmaning till flyginstruktörer
Läs merISSN Rapport RL 2007:19. Rapporten finns även på vår webbplats:
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2007:19 Kollision i luften nordost Frösön, Z län, mellan en Cessna 172P, registreringsbeteckning SE-KUD, och en SAAB Safir 91C, registreringsbeteckning SE-LCD den 24 augusti 2007
Läs mer