Möte om cykelsatsningar i Göteborgsregionen
|
|
- Johan Månsson
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Möte om cykelsatsningar i Göteborgsregionen - Cyklar vi i rätt riktning? Göteborg Tid och plats: Torsdagen den 18 april klockan på Atwork (Johan på Gårdas gata 5A) lokalen Fantomen Närvarande: Kristina Hellström, Magnus Stenberg Stenungsunds kommun, Lisa Ström och Nikolina Verovic GR, Karolina Oxfall och Catarina Nyberg Kungsbacka kommun, Maria Giöbel Trafikverket, Johanna Ståhle och Angelica Starke Partille kommun, Eva Eriksson och Lars Erik Lundin Göteborg stad, Tanja Barrett Öckerö kommun, Ulf Bredby Mölndals kommun, Katja Ketola och Kjell-Eve Jäderström och Johanna Carlsson Alingsås kommun, Christian Bergman Västra Götalandsregionen, Robert Hamilton och Anna Jägemalm Lerums kommun, Annika Friberg, Torbjörn Andersson, Pernilla Rokosa, Beata Åhall och Linda Henningsson Ale kommun, Lena Johansson Härryda, Annika Nilsson och Julia Elmkvist Trivector, Pernilla Sott Cowi och Jenny Bjönness Kungälv Inledning GR har utifrån behov i kommunerna bjudit in till ett möte om cykelsatsningar i Göteborgsregionen. Målgruppen för mötet var personer som arbetar med cykelfrågan och inbjudan gick ut till infranätverket och nätverket för hållbart resande. Syftet med dagen var att få fram en gemensam bild tillsammans över planerade cykelsatsningar och hitta möjliga samordnings- och samverkansmöjligheter. Det gäller såväl infrastruktur som andra aktiviteter kommunerna gör i detta sammanhang för att öka cykelandelen i kommunen. Trafikverket och VGR blev också inbjudna för att berätta hur de arbetar med cykelfrågan. GR kommer, m.h.a. Trivector att samla in underlaget som presenterats under mötet och därefter komplettera underlaget med intervjuer som därefter sammanställs till en rapport. Målet är att rapporten är färdigställd till sommaren. Se Lisas och Nikolinas bildspel i separat PDF-fil Hur ser cykelvägnätet ut idag och vad är på gång för satsningar på infrastruktur och kommunikation i GR-kommunerna? Följande punkter nedan är kompletteringar till de bildspel som presenterades under eftermiddagen och finns att tillgå som separata PDF-filer Ale kommun: Beata Åhall: Trafikplan finns på hemsidan Fokus på att bygga cykelvägar till skolor och till pendeltågstationerna Ale är med i Cykelutmaningen, Nya Vägvanor
2 Det finns även cykelboxar i Nol och Nödinge Det finns en koppling till Kungälv via Jordfallsbron Alingsås kommun: Kjell-Eve Jäderström: Alingsås har även investerat i en skylt som varnar cyklister för bilister De medel som finns hos Trafikverket för satsningar utanför tätorterna är fulltecknade Det vore intressant att bygga cykelbana på banvallen så som man gjort i Lerum Det är svårt att binda samman tätorter i Alingsås kommun eftersom det är väldigt glest mellan orterna Det finns ett samarbete tillsammans med Lerum för att bygga bro och knyta samman länkar Alingsås prioriterar cykelväg utmed väg 190 Göteborg stad: Lars-Erik Lundin och Eva Eriksson: Göteborg har ett väl utvecklat infrastrukturnät, men något som också är viktigt är att synliggöra dessa satsningar. Trots att Göteborg stad satsat på att bygga cykelbanor så har inte cyklaandelen ökat. Vad beror det på? Staden har börjat prata med invånarna via bland annat cykelhuset och forslagsladan.nu (förslagslådan) Det kommer även mycket synpunkter från pendlare. En av målgrupperna som staden börjat arbeta med är pendlarna, de som cyklar in till jobbet från kranskommunerna. Där kan det finnas behov av samverkan med andra kommuner för att bygga ihop cykelvägnätet över kommungränser för de som pendlar med cykel. Det pågår arbete med en cykelplan. Utifrån synpunkterna har vissa åtgärder prioriterats om. Parallellt arbetar trafikkontoret med att få de som inte cyklar idag att börja cykla. Lånecykelsystemet har fallit väldigt väl ut. Säsongen är förlängd. En målgrupp för Styr och ställ är de som pendlar in från kranskommunerna. Härryda kommun: Lena Johansson Från Mölnlycke finns förbindelser till Partille, Göteborg och Mölndal. En cykelbana är på gång mot Mölndal. Det vore intressant att försöka förbinda Cykelbanan från Mölnlycke till Landvetter. På trafikkontoret finns tre olika potter; GC-vägar, trafiksäkra skolvägar och trafikmiljöåtgärder. Kommunen bjuder in alla anställda i företag i kommunen att delta i Cykelutmaningen i år. Kungsbacka kommun: Karolina Oxfall Kungsbacka har precis antagit en cykelplan med en ny målbild. I planen är det förutom satsningar på utbyggnad av cykelvägnätet även fokus på tillgänglighet, trafiksäkerhet och olika typer av kampanjer. Kungsbacka satsar 93 miljoner de kommande tre åren för att bygga samman tätorterna. Cykelarbetet handlar mycket om utbyggnad av vägar. Kommunen betalar större delen av satsningarna på egen hand. Kungsbacka jobbar i samarbetsprojekt med trafikverket för att skapa en bilfri kustnära cykelled kallad Kattegattleden.
3 Kommunen gick ut och frågade invånare om vad de gillar för cykelställ och har nu tillsammans med en entreprenör tagit fram världens bästa cykelställ. Cykelstället kommer stå vid stationen. Det finns en diskussion om hyrcykelsystem och det pågår en diskussion med Göteborg om att använda samma system. Det pågår även mycket belysningsprojekt. Det finns kopplingar till Göteborg via banvallen och även mot Mölndal Kungälvs kommun: Jenny Bjönnes Bergdahl 2005 skapades dokumentet Den cyklande glesbygden - ett dokument med en plan för 10 miljoner kr per år En anledning att satsa på just dessa cykelbanor var att avlasta skolskjutsen. Kommunen bygger samman serviceorterna och trafikverket tar över drift och underhåll. Nästa satsning är att få cyklister på cykelbanorna. Tänkta sträckor är de som inte ännu ligger med i någon prioriteringslista. Prioriteringslistan ska uppdateras. Det vore intressant att länka ihop kärna Kornhall och Säve, samt upp mot Stenungsund. Södra Bohuslän har ett projekt som heter Skepp o Hoj som satsar på cykelturism. Hur kan vi hjälpas åt att ändra beteendet? Sådana här forum är väldigt bra för att stötta varandra. Kungälv är med i Cykelreseplaneraren. Lerums kommun: Anna Jägemalm Fokus på ett bygga samman större orter samt mot Göteborg och Partille (via Jonsered) Ett spännande projekt där en bilväg smalnades av till en mer trafiksäker väg. Lerum är med i Nya Vägvanor och På egna ben. Lerum har påbörjat cykelmätningar och arbetar med Cykelreseplanerare och pumpar. Mölndals kommun: Ulf Bredby: 6 miljoner kr per år är avsatt för saknade länkar. Totalt lägger kommunen uppåt 10 miljoner per år. Det vore bra om de fyra kommunerna Mölndal, Partille, Härryda och Göteborg kunde samverka kring att kommunicera den cykelbana som byggs ihop över kommungränserna. Mölndal gör många kommunikationsprojekt, bl.a. vintercyklister. 300 ville vara med, kommunen gick ut med en annons på nätet. Vintercyklisterna fick dubbdäck, kommunen hade budget för ca 20 vintercyklister. Dessa gav input till vinterväghållningen. Det vore intressant att samverka mer kring hur man kan förbättra vintercyklingen. Partille kommun: Johanna Ståhle Partille har byggt ny cykelbana längs med Göteborgsvägen. Den byggdes för smal (under 4 meter) för att vara både gång- och cykelväg men inga negativa synpunkter har kommit in. Partille har ett ganska väl utbyggt cykelvägnät. Vägvisning finns på hela nätet. Kommunen har satsat på cykelparkeringar vid hållplatser.
4 Kommunen vill gärna bygga stans väg, tre meter belyst grusväg. Länsstyrelsen är dock negativ eftersom det är våtmarker, vägen skulle dock kunna knyta samman två kommundelar. Kommunen har fått medel från Västsvenska paketet för att bygga två cykelvägar. Det finns en investeringsplan som uppdateras vart femte år. Partille jobbar med På egna ben, Ny adress nya vägvanor och anordnar en cykeldag varje år. Stenungsunds kommun: Kristina Hellström Cykelvägnätet är väl utbyggt men kommunen är ganska kuperad. Från Jörlanda finns en bra koppling ut mot Tjörn och mot Ödsmål. Sedan saknas det vidare koppling mot Svanesund och Orust. Längs gamla E6:an ut mot Spekeröd finns en bra cykelväg. Österut mot Lilla Edet saknas cykelvägar och även mot Uddevalla. Stenungsund är med i På egna ben sedan De deltar även i Skepp o Hoj som Södra Bohuslän driver. Det kommer leda till ytterligare vägvisning på en del cykelvägar. I år kommer kommunen ordna en cykeldag under våren. På längre sikt finns inga planer i dagsläget, men en cykelplan är på gång. Öckerö kommun: Tanja Barrett En förhoppning är att kunna ta sig mellan kommunens tio öar med cykel. Kommunen har precis påbörjat sitt cykelplanearbete och har ännu inte byggt ut så många cykelvägar. Det finns flera andra projekt som kommunen medverkar i, bl.a. Skepp o Hoj, På egna ben osv. Kommunen har tagit fram en kartläggningsrapport över cykelvägnätet med hjälp av en planarkitekt. I rapporten finns åtgärdsförslag både på huvudvägnät och på lokalnät. Avstånden är väldigt korta, men många kör fortfarande bil. Hur får man Öckeröborna att ställa bilen? Centrum är idag ingen levande mötesplats utan snarare en parkeringsplats. Hur arbetar Västra Götalandsregionen med cykel? Christian Bergman Den regionala planen håller på att revideras. Planen reviders för ytterligare fyra år fram till 2025 Västra Götalandsregionen (härefter kallad VGR) är planupprättare för statens pengar. Trafikverket utför det som VGR (planupprättaren) bestämmer. Trafikverket är planupprättare för den nationella planen (järnvägar och större motorvägar) Den 23 maj är sista mötet med BHU (beredningen för hållbar utveckling), sedan beslutas den i regionstyrelsen och regionfullmäktige. I den plan som gäller ligger bl.a. Partihallsförbindelsen. Det finns även cykelsatsningar som ligger i flera potter. Regionutvecklingsnämnden har därefter avsatt pengar i två omgångar till cykel. Totalt ligger 225 miljoner kr När planen antogs låg 6 miljarder kr. I revideringen tillkommer ca 2 miljarder kr till som ska fördelas på ett rättvist sätt. Man försöker behålla så mycket som möjligt från den tidigare planen. Mellan miljoner kr till cykel tycker politikerna är ett bra intervall. Dessa ska fördelas för fyra år. Åtgärderna bör dock kunna komma innan 2022.
5 I tjänstemannaförslaget är det 330 miljoner kr. En viss del av pengarna vill VGR lägga till cykelvägar utanför tätort, en som heter cykelvägar inom tätort samt en del pengar på steg 1 och steg 2 åtgärder för att öka cykelandelarna. I planeringsdirektiv från regeringen ligger starkt fokus på cykel. På våren 2014 fastställs den nationella planen och då fördelas också medel till den regionala planen. På seminariet i Vårgårda pratades det om en regional cykelsamordnare och VGR skissar nu på ett PM kring detta för att kunna tillsätta resurser. Det är tredje året i trad som seminariet genomförs i Vårgårda. Det gäller att få med cykelvägnätet i NVDB för att kunna få med fler kommuner i cykelreseplaneraren etc. VGR har även ambitionen att anlita en konsult att göra en kartläggning över cykelsatsningar i den större regionen (hela Västra Götalandsregionen) Kommunerna efterfrågar tydligare kriterier över vilka typer av cykelvägar som kan få finansiering. Desto tidigare kommunerna får reda på att det är cykelsatsningar på gång, desto snabbare kan man svara upp med medfinansiering när satsningarna väl kommer. Det är först när regeringen tagit beslut som man vet hur mycket medel som kommer finnas men redan i remissförslaget kan man få en uppfattning om hur förslaget kommer se ut. Sammanfattningsvis: Inför den förra planeringsomgången gjordes en inventering över kommunernas satsningar på cykel som uppgick till 900 miljoner kr. Medel som föreslås nu är alltså: Befintlig plan 225 miljoner kr Ca miljoner miljoner som kommer från kommunerna Totalt nästan 900 miljoner kr vilket svarar upp till kommunernas ambitioner Gemensam diskussion: Finns det behov av samverkan och hur? Grupp 1: Deltagare: Kjell-Eve Jäderström Alingsås, Anna Jägemalm Lerum, Johanna Ståhle Partille, Johanna Carlsson Alingsås och Lisa Ström GR Det vore bra med en regional cykelsamordnare Det skulle vara bra om GR håller i ett cykelnätverk I dagsläget samarbetar inte kommunerna alls med varandra kring cykelfrågor Det är svårt att få till länkar över kommungränser eftersom de kommunala politikernas intresse dör ute lite ju längre ut från tätorterna man kommer Det är oftast utanför tätorterna som det är mest otryggt att cykla, där skulle mycket åtgärder behövs ur trafiksäkerhetssynpunkt Det är andra frågor än vägnätet som vore intressant att utbyta erfarenheter kring, exempelvis cykelpumpar, cykelvägställ o.s.v. I de mindre kommunerna finns inte lika mycket pengar att göra fel för, ett felaktigt inköp av ett par cykelpumpar får stora konsekvenser och ger dålig reklam för kommunen Det vore intressant att utbyta erfarenheter kring ny teknik- exempelvis belysning som drivs av solceller
6 Ett cykelnätverk skulle kunna träffas en halvdag ca två gånger per år. Det är bra att få varandras kontaktuppgifter så att man kan höras mellan träffarna. Träffarna skulle kunna ha olika teman Möjligtvis skulle man kunna gå samman och köpa in större mängder samtidigt för att få ned priset. Man kan tillsammans bjuda in leverantörer som kan presentera olika typer av tekniker Kommunerna skulle kunna hjälpas åt med att ta fram kunskapsunderlag och beslutsunderlag till sina politiker. Det finns nätverk för trafikingenjörer och parkeringsfrågor idag men inget om cykelfrågor. Skolskjutssamordnare har fått stöd från trafikverket med föreläsare och har tagit fram gemensamma riktlinjer för skolskjutsning. Det vore intressant att se en karta över samtliga GR-kommuner så att man kan se vilka länkar som saknas mellan kommunerna och mellan olika tätorter. Man skulle kunna samordna vinterväghållningen på cykelbanor som löper över kommungränser. Enskilda personer som jobbar med cykelfrågor i sin kommun skulle känna en större trygghet om det finns stöd från andra som jobbar på samma sätt i andra kommuner, exempelvis gällande vinterväghållning En annan sak att samverka kring skulle kunna vara hur man mäter cyklister- det är svårt men nödvändigt eftersom det motvierar till exempel satsningar på belysning. Även kring metoder om hur man kan samla in synpunkter från invånare om cykelbanor. Grupp 2: Deltagare: Angelica Starke Partille, Robert Hamilton Lerum, Eva Eriksson Göteborg, Beata Åhall Ale och Nikolina Verovic GR Det finns ett behov av samverkan kring cykelsatsningar. Vilka kommunikationsinsatser är effektiva och ger resultat? Förutsättningarna ser olika ut i varje kommun, i exempelvis Partille finns topografiska utmaningar som gör det svårt att öka cykelandelen Generationsanpassning- vem bygger vi för? Det behövs insatser mot skolor För att cykelvägarna ska bli attraktiva behövs ett fokus på restiden- det krävs snabba cykelvägar Man behöver sätta in cykelsatsningar i sitt sammanhang, det vill säga i helhetsbilden för samhällsplanering och infrastruktursatsningar Det är viktigt att hitta sätt att påverka överflyttningen från bil till cykel och i vissa attraktiva relationer även från kollektivtrafik till cykel (där kollektivtrafiken är överbelastad) Det vore intressant att vidareutveckla På egna ben och dra nytta av ett etablerat projekt Målgruppen föräldrar och barn är viktig Hälsoperspektivet är viktigt- cykling bidrar till vardagsmotion Det skulle vara intressant att samordna arbete med parkeringsplatser: att skapa lägre parkeringsnormer och utveckla bilpool Den ekonomiska vinningen behöver tydliggöras. Idag är det mest studenter som cyklar
7 Grupp 3: Deltagare: Ulf Bredby Mölndal, Karolina Oxfall Kungsbacka, Lena Johansson Härryda, Linda Henningsson Ale och Christian Bergman VGR, Annika Nilsson Trivector Kungsbacka hamnar ofta emellan, ingen tar ansvar, t ex stråk ej med på kartan. Trafikverket hade cykelnätverk tidigare. Göteborg, Mölndal, Partille m fl träffades 4 ggr/år. Både för infrastruktur och för erfarenhetsutbyte. Mölndal-Göteborg: hade kunnat utveckla informationsutbyte/samarbete om utbyggnader, så att man vet vad den andra ska bygga. Mölndal-Göteborg delvis sammanväxta. Skiftande standard över kommungränserna. Det kan behövas olika storlek för nätverk. GR kan vara för stort. Naturlig arbetsmarknadsregion är lämplig, t ex Göteborg, Mölndal, Partille, Härryda, Kungsbacka. Det kan också finnas flera grupper och delgrupper. Man kan göra kampanjer ihop, alla kan vara med på erfarenhetsutbyte. Fysisk utbyggnad gäller oftast bara två kommuner, t ex Mölndal-Härryda. Då handlar det om att lösa praktiska frågor vid kommungränsen. Kungsbacka mest intresserad av Mölndal, eftersom koppling till Göteborg redan är klar. I driftfrågor kan det vara samarbete med någon annan, driftsfolk måste vara med. Bra infrastruktur är en grundförutsättning: men kampanjer är bra för att synliggöra. Man kunde samla ihop erfarenheter kring påverkansåtgärder och sprida goda exempel och tipsa om vad som inte fungerar så bra. Mölndal utvärderar ofta sina påverkansåtgärder, t ex Hälsotrampare, har en tjänst som jobbar med påverkansåtgärder, men inte bara för cykel. Västtrafik är bra på att utveckla kampanjer, kunde man ha en cykelmotsvarighet till deras provåkarkort? Annan möjlighet är Kunskapsdatabas. Träffar tar tid. Finns många nätverk. Mycket går att söka på nätet. Fördelen med regionalt/lokalt nätverk är att det går att titta på åtgärderna. Man skulle kunna ha ett nätverk på GR nivå. Regelbundna möten 2 ggr per år, någon som styr upp, träffas en halvdag. GR/VGR kan hålla i det. VGR kan vara med på alla 4. Politiker undrar om det är värt pengarna? Vad är effekterna Trafikverket har tagit fram samhällsekonomiska beräkningar. 1 kr investering i Väg ger 1 kr tillbaka, cykelväg 9 kr tillbaka. I Köpenhamn har man sett att man får ca 4-5 kr tillbaka på varje investerad krona. En fråga som diskuterades var om man har mätt effekterna? Ökar cyklandet? Kungsbacka gjorde en RVU hösten Kungsbacka har sagt att de ska följa upp effekterna, mäta cyklandet, med det är svårt utvärdera eftersom det är olika förutsättningar i vissa fall. Det finns olika cyklister. Snabbcyklister. Vardagscyklister. Turistcyklister. De kan ha olika synpunkter. I Mölndal har man gjort 3 cykelbokslut. Mölndal gör medborgarundersökning som innehåller frågor om cykelfrågor som går till fler än bara dem som cyklar (dock ej statistiskt urval). Det noterades att det var många unga människor, många kvinnor på seminariet jämfört med i många andra sammanhang.
8 Grupp 4: Deltagare: Kristina Hellström och Magnus Stenberg Stenungsund, Jenny Bjönness Kungälv, Annika Friberg och Torbjörn Andersson Ale, Maria Giöbel Trafikverket och Pernilla Sott Cowi Det finns behov av att samverka. Både regionalt (exempelvis inom GR) för att få inspiration, men även lokalt/stråkvis för att göra fysiska/konkreta åtgärder Det skulle vara bra med två träffar per år (vår och höst) Det är bra att skapa ett sammanhållet underlag Vad är nästa steg? Varje kommun har utsett en kontaktperson för det fortsatta arbetet med att kartlägga cykelsatsningar inom GR. Den 12 juni sammankallas alla till ett uppföljningsmöte och kommer innan mötet få rapporten utskickad. Rapporten kommer när den är färdig att läggas ut på Vid pennan Lisa Ström
Välkomna till GR cykelmöte!
Program Välkomna till GR cykelmöte! 13.00-13.10 Inledning Lisa Ström och Nikolina Verovic 13.10-14.30 Presentationer av kommunerna 14.30-14.50 Fika 14.50-15.20 Forts. presentationer 15.20-15.40 Hur arbetar
Läs merVälkomna till GR cykelmöte!
Program Välkomna till GR cykelmöte! 09.00-09.20 Inledning Nikolina och Lisa, GR 09.20-10.05 Presentation av innehåll från kartläggningen, Annika Nilsson och Julia Emqvist, Trivector 10.05 10.20 Frågor
Läs merÖkad Kollektivtrafikandel -en strategi för att nå "Uthållig tillväxt" Per Kristersson, GR
Ökad Kollektivtrafikandel -en strategi för att nå "Uthållig tillväxt" Per Kristersson, GR Så här kan det vara... Regionala Kollektivtrafik-rådet Delregionala Kollektivtrafik-rådet Kollektivtrafik Nämnden
Läs merVad blev resultatet av åtgärdvalsstudie nationellt vägnät, Region Väst? Jenny Ekeblad 2015-03-27
Vad blev resultatet av åtgärdvalsstudie nationellt vägnät, Region Väst? Jenny Ekeblad 2015-03-27 Jag tänkte prata om: Kort om cykel i nationell plan Varför har vi genomfört studien? Presentation av genomförd
Läs merSATSA II Regional cykelstrategi
SATSA II Regional cykelstrategi Syfte och mål Skapa en regional plattform för cykelfrågan i Stockholms län, så att cykeltrafiken kan öka som andel av det totala resandet. Ta fram ett väl underbyggt underlag
Läs merErfarenhet av cykel.
Erfarenhet av cykel. - Kommunal erfarenhet i 12 år. Påverka internt att prioritera cykling, påverka innevånarna att cykla. - Fyra år på regional nivå i Trafikverket för att öka hållbart resandet. 1 2012-12-13
Läs merHur planerar kommunerna inom Göteborgsregionen för cykel?
Hur planerar kommunerna inom Göteborgsregionen för cykel? Dokumentinformation Titel: Hur planerar kommunerna inom Göteborgsregionen för cykel? Serie nr: 2013:57 Projektnr: 13064 Författare: Kvalitetsgranskning
Läs merHANDLINGSPLAN FÖR ÖVERENSKOMMELSE OM CYKELPENDLING
HANDLINGSPLAN FÖR ÖVERENSKOMMELSE OM CYKELPENDLING Bakgrund För att nå klimatmålet om en fossilfri ekonomi år 2030 krävs en omställning till ett hållbart transportsystem. En överflyttning av fler arbetsresor
Läs merSvar till Kommunvelometer 2011
Svar till Kommunvelometer 2011 Del 1. Inledande frågor Kommunens namn Östersunds kommun Antal invånare 59373 År siffran gäller 2011 Kontaktperson Petter Björnsson Titel Trafikrådgivare, Cykelsamordnare
Läs merAnteckningar från möte med delregionala kollektivtrafikrådet (DKR)
från möte med delregionala kollektivtrafikrådet (DKR) Tid: Fredag 21 oktober 2016, kl. 13.00-15.00 Plats: Fregatten, Stenungsunds kommun Närvarande Jonas Ransgård (M), Göteborg, ordf. Johan Nyhus (S),
Läs merVästsvenska paketet. Foto: Klas Eriksson, Thomas Harrysson, Peter Svenson beskurna bilder
Västsvenska paketet Foto: Klas Eriksson, Thomas Harrysson, Peter Svenson beskurna bilder En vision om framtidens Västsverige! Det Västsvenska paketet utgår från Vision Västra Götaland Det goda livet och
Läs merRegional planering. - Hur arbetar vi och hur fungerar det? -Hur utvecklar vi vårt arbete? Christine Flood Göteborgsregionens kommunalförbund
Regional planering - Hur arbetar vi och hur fungerar det? -Hur utvecklar vi vårt arbete? Christine Flood Göteborgsregionens kommunalförbund En regionplan var nittonde år! 6 3 Från regionplan till rådslag
Läs merCykel i nationella och regionala planer samt allmänt om turistcykelleder 2014-11-04. Peter von Heidenstam
Cykel i nationella och regionala planer samt allmänt om turistcykelleder 2014-11-04 Peter von Heidenstam 2 2014-11-05 Förslaget omfattar åren 2014 2025 och är gemensamt för alla trafikslag, vägtrafik,
Läs merCYKELBOKSLUT 2012-13. Tekniska förvaltningen Borås Stad
CYKELBOKSLUT 2012-13 Tekniska förvaltningen Borås Stad INNEHÅLLSFÖRTECKNING Inledning... 1 Genomförda åtgärder under 2012/2013... 2» Utbyggnad av cykelvägnätet... 2 Ny GC-väg, Landerigatan och Fabriksgatan,
Läs merBoendeplanering med perspektivet på Göteborgsregionen
Boendeplanering med perspektivet på Göteborgsregionen Strukturbilden för Göteborgsregionen mål att styra mot uthållig tillväxt och hållbara strukturer Per Kristersson, Göteborgsregionens kommunalförbund
Läs merAnteckningar från möte med delregionala kollektivtrafikrådet (DKR)
från möte med delregionala kollektivtrafikrådet (DKR) Tid: Fredag 19 maj 2017, kl. 13.00-15.00 Plats: Kommunhuset, Tjörn Närvarande Jonas Ransgård (M), Göteborg, ordf. Stefan Svensson (M), Partille Per
Läs merProtokoll från sammanträde med styrgruppen för social välfärd
från sammanträde med styrgruppen för social välfärd Dag och tid: Torsdag den 2 november 2017 kl 11 12 Plats: GR, Anders Personsgatan 8 Ledamöter Närvarande: Henrik Ripa (M), ordförande, Lerum Eva Borg
Läs merSamtliga månadsanställda jan apr 2018
208 jan apr 208 Övriga Tillsvidareanställda Kungsbacka 6,5 7,6 7,8 6, Ale 8, 8,3 8,7 6, Härryda 7,5 8,5 8,8 6,2 Partille 7,8 8,5 9,6 3,6 Mölndal 7,7 8,7 9,0 6,4 Alingsås 8, 8,7 8,9 6, Stenungsund 7,7 8,8
Läs merSammanställning från det andra seminariet för Regional cykelstrategi SATSA II
Stockholm den 6 juli 2011 Sammanställning från det andra seminariet för Regional cykelstrategi SATSA II Tack för senast! Vi fick återigen med oss många värdefulla synpunkter, som vi tar med oss i det fortsatta
Läs merVästsvenska paketet och kollektivtrafiken
Västsvenska paketet och kollektivtrafiken Enkel, bekväm och pålitlig. Västsvenska paketet lägger grunden för en attraktiv, hållbar och växande region. Om du har rest i Göteborgstrakten på sistone kanske
Läs merGR-nätverket för Mistra Urban Futures Tid och plats: fredagen den 2 december kl. 9-12
Mistra Urban Futures nätverket Anteckningar Datum: 2016-12-02 Lisa Ström GR-nätverket för Mistra Urban Futures Tid och plats: fredagen den 2 december kl. 9-12 Närvaro: Jessica Andersson, Kungälv, Marielle
Läs merVästsvenska paketet. En förutsättning för en fördubblad kollektivtrafik
Västsvenska paketet En förutsättning för en fördubblad kollektivtrafik Stora krav på transportsystemen Befolkningsökningen, urbaniseringen, globaliseringen och miljön ställer nya och hårdare krav på transporter
Läs merSamtliga månadsanställda jan aug 2018
208 jan aug jan aug 208 Övriga Tillsvidareanställda Kungsbacka 6,5 6,3 6,4 6,5 5,2 Ale 8, 7,9 6,8 7, 5,3 Härryda 7,5 7,3 7,3 7,6 5,2 Stenungsund 7,7 7,6 7,3 7,5 6, Alingsås 8, 7,3 7,6 4, Partille 7,8 7,8
Läs merProtokoll från sammanträde med styrgruppen för miljö och samhällsbyggnad
från sammanträde med styrgruppen för miljö och samhällsbyggnad Tid: Torsdag 21 april 2016, kl. 09.00-12.00 Plats: GR Närvarande ledamöter Derya Tumayer (MP), Göteborg, ordf. Thorsten Larsson (M), Alingsås
Läs merProtokoll från sammanträde med styrgruppen för miljö och samhällsbyggnad
från sammanträde med styrgruppen för miljö och samhällsbyggnad Tid: 12 maj 2015, kl. 09.00-12.00 Plats: GR, Göteborg Närvarande ledamöter Mikael Berglund (M), Ale, v. ordf. Thorsten Larsson (M), Alingsås
Läs merREGIONAL CYKELPLAN. Strategi för ökad cykling i Västra Götalandsregionen REMISSVERSION
REGIONAL CYKELPLAN Strategi för ökad cykling i Västra Götalandsregionen REMISSVERSION CYKELN, EN DEL AV DET GODA LIVET 2 Skapa förutsättningar för ökad och säker cykling 3 VARFÖR SKA CYKLINGEN ÖKA? 4 SAMHÄLLSEKONOMISK
Läs merEtt projekt medfinansierat av ESF i samverkan mellan GRkommunerna, Försäkringskassan och Västra Götalandsregionen.
Ett projekt medfinansierat av ESF i samverkan mellan GRkommunerna, Försäkringskassan och Västra Götalandsregionen. Projektperiod: 1 april 2017 31 januari 2020 6 mån analys och planering 24 mån genomförande
Läs merKalmar kommuns cykelstrategi med tillhörande handlingsplan
Kalmar kommuns cykelstrategi med tillhörande handlingsplan 2008-11-10 Innehållsförteckning 1 Inledning... 3 2 Cykelstrategi... 3 3 Handlingsplan... 5 - Sid 2 - 1 Inledning Kalmar har som mål att bli en
Läs merAnsökan om utvecklingsmedel till tidiga insatser Till Länsstyrelsen Västra Götalands län Göteborg. Underskrift
Ansökan om utvecklingsmedel till tidiga insatser 2010 Till Länsstyrelsen Västra Götalands län 403 40 Göteborg Sökande Huvudman Göteborgsregionens kommunalförbund (GR) Adress Postnummer Box 5073 402 22
Läs merGÅNG- OCH CYKELPLAN Piteå kommun
GÅNG- OCH CYKELPLAN Piteå kommun Dokumentnamn Do kumenttyp Fastställd/upprättad Beslutsinstans Gång- och cykelplan Plan 2011-03-21 54 Kommunfullmäktige Dokumentansvarig/processägare Version Senast reviderad
Läs merErfarenhet av cykel.
Erfarenhet av cykel. - Kommunal erfarenhet i 12 år. Påverka internt att prioritera cykling, påverka innevånarna att cykla. - Fyra år på regional nivå i Trafikverket för att öka hållbart resandet. 1 2012-11-01
Läs merSamtliga månadsanställda jan apr 2017
207 206 jan apr 207 Kommentar: Månadsanställda avser och anställda med tidsbegränsad anställning längre än 3 månader (men exkluderar timavlönade). Tjörns resultat 206 inkluderar timavlönade. 2 Partilles
Läs merPå Egna Ben- ett sätt att skapa Nya vägvanor i arbetsmarknadsregionen
På Egna Ben- ett sätt att skapa Nya vägvanor i arbetsmarknadsregionen www.paegnaben.se Lisa Ström, Göteborgsregionens kommunalförbund Sara Hellgren, Trafikkontoret Göteborg Stad Vad pratar vi om? Hållbart
Läs merRegional cykelstrategi
Regional cykelstrategi SATSA II Varmt välkomna! Projektplanen Melissa Safer, Trafikverket Region Stockholm Syfte Syftet med projektet är att skapa en regional plattform för cykelfrågan i Stockholms län
Läs merFoto: Klas Eriksson, Thomas Harrysson, Peter Svenson beskurna bilder. Västsvenska paketet. Februari 2011
Foto: Klas Eriksson, Thomas Harrysson, Peter Svenson beskurna bilder Västsvenska paketet Göteborg och Västsverige ska vara en attraktiv, hållbar och växande region nu och i framtiden För att skapa god
Läs merMINNESANTECKNINGAR. Ortsutvecklingsmöte i Västerlanda Våren 2013. Datum och tid 2013-10-17 kl. 19.00-20.40. Västerlanda bygdegård.
MINNESANTECKNINGAR Ortsutvecklingsmöte i Västerlanda Våren 2013 Datum och tid 2013-10-17 kl. 19.00-20.40 Plats Västerlanda bygdegård Moderator Maria Wramsten Willmar Medverkande från kommunen Antal besökare
Läs merDialog med hushållen Nya vägvanor 2013
Dialog med hushållen Nya vägvanor 2013 Resultat, Sammanfattning/Slutsatser IMA MARKNADSUTVECKLING AB 2014-02-10 IMA MARKNADSUTVECKLING AB Almekärrsvägen 9, S-443 39 LERUM Tel.: +46 (0)302-165 60 Fax: +46
Läs merKartläggning av cykelvägnätet i Västra Götaland
Rapport 2014:13, Version 1.0 Kartläggning av cykelvägnätet i Västra Götaland Dokumentinformation Titel: Kartläggning av cykelvägnätet i Västra Götaland Serie nr: 2014:13 Projektnr: 13127 Författare: Caroline
Läs merWebbenkät: Folkhälsoekonomi/sociala investeringar i Västra Götaland 2013-11-11
Webbenkät: Folkhälsoekonomi/sociala investeringar i Västra Götaland 2013-11-11 Regional utveckling för folkhälsa (RUFF) Avsiktsförklaring RUFF-gruppen Utvecklingsområde: folkhälsa i samhällsplanering,
Läs merVästra Götalandsregionen
Västra Götaland 49 kommuner 1,6 miljoner invånare Västra Götalands län Landskap: Västergötland, Bohuslän och Dalsland Största stad: Göteborg Minsta kommun: Dals Ed Regionhuvudstad: Vänersborg 29 611 öar,
Läs merGR-nätverket för Mistra Urban Futures
Anteckningar Lisa Ström 2015-12-04 GR-nätverket för Mistra Urban Futures Tid och plats: fredagen den 4 december 09:00-12:00 på At Work i Gårda, Göteborg Närvaro: Lisa Ström GR, Magnus Blombergsson Ale,
Läs merProtokoll från sammanträde med styrgruppen för miljö och samhällsbyggnad
från sammanträde med styrgruppen för miljö och samhällsbyggnad Tid: Torsdag 28 januari 2016, kl. 09.00-12.00 Plats: Ullevi Konferens, Paradentrén Nya Ullevi, Göteborg Närvarande ledamöter Derya Tumayer
Läs merÖversiktsplan för Borås
Dnr: 2017-00018 Översiktsplan för Borås Att godkänna förslag till yttrande, daterat 2017-03-15. Att omedelbart justera protokollsparagrafen. Göteborgsregionens kommunalförbund (GR) har i skrivelse från
Läs merMötestider för Utbildningschefsnätverket 2014
MISSIV ÄRENDE 1 Till Förslag till stider för 2014 föreslås enas om att s möten 2014 äger rum enligt följande: Fredag 21 februari Fredag 11 april Fredag 16 maj Fredag 13 juni Torsdag 4 september, em Fredag
Läs merByggandet ökar, hyresrätterna blir fler
Byggandet ökar, hyresrätterna blir fler Nu byggs det mer än på länge i Region Västra Sverige. Cirka 5 900 bostäder blev inflyttningsklara 2018. Åtta av tio var lägenheter i flerbostadshus. Andelen hyresrätter
Läs merFördelning av statsbidrag ur förordning 2015:403 utifrån arbetslöshet
HANDLING 2015-08-14 Fördelning av statsbidrag ur förordning 2015:403 utifrån arbetslöshet Arbetslöshetssiffrorna är från maj 2015. Öppet maj 15 Skolverkets siffror Andel i regionen Andel i riket Antal
Läs merSveriges bästa cykelstad
Miljöpartiets förslag för hur Uppsala kan bli Sveriges bästa cykelstad Att fler cyklar är bra för både människor och miljön. För en bråkdel av vad det kostar att bygga nya bilvägar kan satsningar på cykeltrafiken
Läs merProtokoll från sammanträde med styrgruppen för miljö och samhällsbyggnad
från sammanträde med styrgruppen för miljö och samhällsbyggnad Tid: 14 januari 2015, kl. 13.00-15.30 Plats: GR, Göteborg Närvarande ledamöter Johan Nyhus (S), Göteborg, ordf. Thorsten Larsson (M), Alingsås
Läs merCykelbokslut Falu kommun
Cykelbokslut 2018 Falu kommun Cykling i Falun Cyklingens fördelar är många och avgörande för att klara uppsatta mål för folkhälsa och miljö. Ett ökat cyklande ger stora vinster för samhället i form av
Läs merVälkommen till cykelfrukostseminarium
Välkommen till cykelfrukostseminarium WSP 2013-03-12 Björn Hugosson (moderator) Gruppchef på trafikavdelningen Foto: ubrayj02 @ flickr. Creative Commons BY 2.0 2013-03-12 Välkommen! à Program 08.00 08.30
Läs merRegional cykelplan för Uppsala län
2010-10-14 Dnr: RFUL 2010/66 Regional cykelplan för Uppsala län Besöksadress Kungsgatan 41 Telefon 018-18 21 00 E-post info@regionuppsala.se Org. nr 222 000-1511 Postadress Box 1843, 751 48 Uppsala Fax
Läs merPROGRAM. 09.30 12.00 Inledning. Diskussion "Hur når vi längre tillsammans Föreläsning Dagens unga. Vad vill de och hur kommer de resa imorgon?
PROGRAM 09.30 12.00 Inledning 12.00 13.00 Lunch Diskussion "Hur når vi längre tillsammans Föreläsning Dagens unga. Vad vill de och hur kommer de resa imorgon? 13.00 15.00 Föreläsning Kollektivtrafiken
Läs merProtokoll. Styrgruppen för social välfärd. 1. Lokal ungdomspolitik (Lupp) NÄRVARANDE
Protokoll NÄRVARANDE Ledamöter Henrik Ripa (M), Lerum, ordförande Eva Borg (S), Kungsbacka, vice ordförande Sebastian Aronsson (S), Alingsås Marcus Claesson (L), Mölndal Siw Hallbert (S), Härryda Kent
Läs mer2014-04-03. Utbyggnad av E20 genom Västra Götaland
2014-04-03 Utbyggnad av E20 genom Västra Götaland Utbyggnad av E20 genom Västra Götaland Regeringens främsta mål är full sysselsättning. En utbyggd och fungerande infrastruktur knyter ihop landet och är
Läs merRanking Göteborg Företagsklimat
Ranking 2011 Göteborg 2011-05-03 Företagsklimat Varför är företagsklimatet viktigt? Med ett bra företagsklimat blir det lättare att starta, driva och utveckla framgångsrika företag. Definition av företagsklimat
Läs merSamtliga månadsanställda jan aug 2017
207 206 jan aug 207 Kommentar: Månadsanställda avser och anställda med tidsbegränsad anställning (dvs. exkluderar timavlönade). Tjörns resultat 206 inkluderar timavlönade. 2 Partilles resultat inkluderar
Läs merAnteckningar från möte med delregionala kollektivtrafikrådet (DKR)
från möte med delregionala kollektivtrafikrådet (DKR) Tid: Fredag 13 maj 2016, kl. 8.30-9.30 Plats: Öckerö kommunhus Närvarande Jonas Ransgård (M), Göteborg, ordf. Stefan Svensson (M), Partille Helene
Läs merHållbart resande. Lisa Ström GR, lisa.strom@grkom.se. www.grkom.se GÖTEBORGSREGIONENS KOMMUNALFÖRBUND
Hållbart resande Lisa Ström GR, lisa.strom@grkom.se Innehåll Varför hållbart resande? Vad menas med ett hållbart resande? Hur kan man jobba med hållbart resande? Vilka är vinsterna? Hållbart resande och
Läs merCykelbokslut 2013. Halmstad satsar på cyklisterna!!! TEKNIK- OCH FRITIDSFÖRVALTNINGEN
Halmstad satsar på cyklisterna!!! Superstråk Annan nybyggnation och upprustning Cykelservice Cykelräkningar Hållbart resande Uppmärksamhet i media 20000 Investering cykel under åren 2007 2015 15000 14500
Läs merVARFÖR SATSAS DET SÅ LITE PÅ CYKEL?
VARFÖR SATSAS DET SÅ LITE PÅ CYKEL? Almedalen 2019-07-03 Erik Stigell, PhD Trafikkonsult 8 goda skäl till att satsa på cykling 2 1. LITEN KLIMATPÅVERKAN 3 2. INGA HÄLSOFARLIGA AVGASER OCH PARTIKLAR 4 3.
Läs merProtokoll från sammanträde med styrgruppen för miljö och samhällsbyggnad
Protokoll från sammanträde med styrgruppen för miljö och samhällsbyggnad Protokoll 2013-02-06 Shahbaz Khan Datum: 2013-02-06. kl. 13.00 16.30 Plats: Atwork, Johan på Gårdas gata 5A. Lokal: Obelix. Närvarande
Läs merAndel 02 23% 031. Sjuk- el aktivitetsersättn, otillräckl ersättning 188 105 032. Sjuk- el aktivitetsersättn, väntar på ersättn 35 871
ALE KOMMUN FÖRSÖRJNINGSSTÖD 2010 011. Arbetslös, otillräcklig ersättning 840 329 012. Arbetslös, väntar på ersättning 92 805 013. Arbetslös, ingen ersättning 1 113 313 014. Arbetslös, flyktingar i introduktion
Läs merRegional cykelstrategi för Sörmland. Kortversion utan fördjupade analyser
Regional cykelstrategi för Sörmland Kortversion utan fördjupade analyser Regional cykelstrategi för Sörmland Kortversion utan fördjupade analyser Ansvarig utgivare: Regionförbundet Sörmland Foto: Kerstin
Läs merArbetsgruppen för social hållbarhet
Arbetsgruppen för social hållbarhet 22 augusti Syfte med arbetsgruppens arbete Främja social hållbarhet i Göteborgsregionen Detta sker genom kunskapsspridning, erfarenhetsutbyte och metodutveckling Vad
Läs merRegional cykelstrategi
Regional cykelstrategi SATSA II VÄLKOMNA! Syfte och mål Skapa en regional plattform för cykelfrågan i Stockholms län, så att cykeltrafiken kan öka som andel av det totala resandet. Ta fram ett väl underbyggt
Läs merSammanställning av GR-kommunernas färdtjänstregler
KOMMUNALFÖRBUNDET GR Lars-Göran nsson 2007-04-19 Styrgruppen för det sociala området Sammanställning av GR-kommunernas färdtjänstregler Styrgruppen beslutade vid sitt möte 3 april att göra en uppdatering
Läs merKommunordning och riktlinjer för ansvar gällande den gemensamma vägledningsmontern på Gymnasiedagarna perioden
Missiv ÄRENDE 1 Till Kommunordning och riktlinjer för ansvar gällande den gemensamma vägledningsmontern på Gymnasiedagarna perioden 2014-2021 SYV-nätverket fick den 18 oktober uppdaget från att ta fram
Läs merSjukfrånvaro i procent av ordinarie arbetstid
Sjukfrånvaro i procent av ordinarie arbetstid 06 07 Övriga Tillsvidareanställda Kungsbacka 6,4 6,5 6,6 5,0 Lilla Edet 7,3 7,4 8, 4,9 Tjörn 6,8 7,4 7,6 6, Härryda 7,7 7,5 7,6 6,4 Mölndal 7,7 7,7 7,9 5,9
Läs merAnvändning av skadedata i det förebyggande arbetet - Samverkan inom Göteborgs regionens kommunalförbund (GR)
Användning av skadedata i det förebyggande arbetet - Samverkan inom Göteborgs regionens kommunalförbund (GR) Robert Ekman, docent, Jan Schyllander, utredare, Anders Jonsson, statistiker, Myndigheten för
Läs merArbetsgruppen för social hållbarhet
Arbetsgruppen för social hållbarhet Handlingsplan för fortsatt arbete 27 april 2016 Arbetsgruppens fortsatta arbete På kort sikt: Fortsätta arbeta med idé och erfarenhetsutbyte i nätverks- och seminarieform.
Läs merAnteckningar från möte i Vuxenutbildningsgruppen
från möte i Vuxenutbildningsgruppen Tid: Onsdag 7 februari 2007, kl 08.30-12.00 Plats: Vuxenutbildningen i Härryda, Långenäsvägen 5 (Mölnlycke Centrum) Deltagare Kerstin Littke, Utbildningschefsgruppen,
Läs merStyrgruppen för regional planering/regionalt luftvårdsprogram
Styrgruppen för regional planering/regionalt luftvårdsprogram Protokoll 2006-11-16 Pernilla Hellström Cecilia Kvist Tid: Torsdag 16 november kl 13.00 15.00 Plats: GR, Gårdavägen 2 Närvarande ledamöter
Läs merRegionala tillväxtnämnden
Regionala tillväxtnämnden Avdelningen för Samhällsplanering Kristoffer Levin 044-309 33 30 kristoffer.levin skane.se Datum 2012-10-18 Dnr 1002579 otpå Ih19 kkan E 1 (4) 0 5 Kattegattleden bakgrund och
Läs merSammanträde med Valnämnden
Kallelse/Underrättelse Sammanträde med Valnämnden Tid: Måndagen den 16 Maj 2016, kl 18.00 Plats: Rådslaget, Rådhuset, Alingsås Information och överläggningar A/ Principer för indelning i valkretsar och
Läs merVALLENTUNA KOMMUN Sammanträdesprotokoll 11 (12)
Sammanträdesprotokoll 11 (12) Kommunstyrelsens teknik- och fastighetsutskott 2014-02-12 9 Svar på motion (V) Satsa på säkerhet i trafiken (KS 2013.397) Beslut Teknik- och fastighetsutskottet beslutar att
Läs merProtokoll från sammanträde med styrgruppen för miljö och samhällsbyggnad
Protokoll från sammanträde med styrgruppen för miljö och samhällsbyggnad Protokoll 2014-03-05 Joanna Friberg Datum: 2014-03-05, kl. 13.00 16.00 Plats: Atwork, Johan på Gårdas gata 5A. Lokal: Obelix. Närvarande
Läs merDialog med bilister ger nya vägvanor
Klicka här för att läsa brevet i din webbläsare Nyhetsbrev april 2014 Har du nyheter, tips och goda exempel i arbetet för ett mer hållbart resande? Kontakta Lisa Ström, 031 335 53 12 Dialog med bilister
Läs merProtokoll från sammanträde med styrgruppen för miljö och samhällsbyggnad
från sammanträde med styrgruppen för miljö och samhällsbyggnad Tid: Fredag 6 november 2015, kl. 09.00-12.00 Plats: GR, Anders Personsgatan 8, lokal Sexan Närvarande ledamöter Mikael Berglund (M), Ale,
Läs merProtokoll från sammanträde med styrgruppen för miljö och samhällsbyggnad
från sammanträde med styrgruppen för miljö och samhällsbyggnad Tid: Torsdag 8 september, 9.00-12.00 Plats: GR Sammanträdet består av två delar: Tema social hållbarhet, 9.00-11.00 Gemensamt möte med Sociala
Läs merMIIT Genomförande grupp. Underlag Cykel 2013.04.12. Underlag Cykel. Pernilla Sott Stråkkoordinator
2013.04.12 Pernilla Sott Stråkkoordinator Innehåll Typer av vägar... 3 Kostnad... 3 Typer av finansiering... 3 Ekonomisk bakgrund... 5 Nationella planen (nationella vägar)... 5 Regionala planen/länsplanen
Läs merCykelstaden En strategisk handlingsplan för ökad cykling
Cykelstaden En strategisk handlingsplan för ökad cykling Åsa Lindgren Strategisk trafikplanerare asa.lindgren@stockholm.se Innehåll 1. Framkomlighetsstrategin 2. Varför en cykelplan? 3. Direktiv och budget
Läs merYttrande över Förslag till regional plan för transportinfrastrukturen i Västra Götaland
Dnr: 12-212.20 Tjänsteutlåtande Reviderat 2013-09-20 CK, NV Yttrande över Förslag till regional plan för transportinfrastrukturen i Västra Götaland 2014-2025 Göteborgsregionens kommunalförbund (GR) har
Läs merRegional infrastrukturplan Remissynpunkter. 18 oktober 2017
Regional infrastrukturplan 2018-2029 Remissynpunkter 18 oktober 2017 Återkommande synpunkter Vad menar vi när vi säger hållbart? Tidigareläggande av namngivna åtgärder Väg 153 & 154, Samfinansiering järnväg
Läs merDig som är ordförande i den nämnd som beslutar om studieförbundens villkor i Ale
villkor i Ale Visste du att studieförbunden i Ale förra året genomförde cirka 750 studiecirklar och andra grupper med totalt nästan 5.300 deltagare. Dessutom genomförde de över 1.100 kulturprogram i form
Läs merKartläggning av ensamkommande barn i olika boende inom GR
Kartläggning av ensamkommande barn i olika boende inom GR per maj OM KARTLÄGGNINGEN Kartläggningen baseras på uppgifter erhållna från samtliga GR-kommuner under perioden 9. Göteborgs uppgifter har erhållits
Läs merETT SAMARBETE MELLAN: Västsvenska paketet
ETT SAMARBETE MELLAN: Västsvenska paketet Västsvenska paketet framtidens transportsystem Trängselskatt i Göteborg minskad trängsel, bättre miljö och finansiering av Västsvenska paketet Innehåll: - Varför
Läs merCykelstrategi. Cykelstrategi. för Falköpings kommun
Cykelstrategi för Falköpings kommun Innehållsförteckning Inledning 3 dokument 3 Nulägesanalys 4 Vision Falköping som cykelkommun 6 Åtgärdsområden 6 Infrastruktur 6 Säkerhet och trygghet 7 Drift och underhåll
Läs merKomplettering av ansökan En cykelstad för alla
2011-10-14 Bn 364/2010 Delegationen för hållbara städer Miljövårdsberedningen 103 33 Stockholm Komplettering av ansökan En cykelstad för alla Örebro kommun har ansökt om stöd från Delegationen för hållbara
Läs merDagliga leveranser. Staden under byggtiden - information om pågående aktiviteter och uppdrag
TN 355/16 TN-Information Trafiknämnden Sammanträdesdatum 2016-10-27 Diarienummer 1318/15 Dagliga leveranser Malin Schöldstein Telefon 031-368 23 10 E-post: malin.scholdstein@trafikkontoret.goteborg.se
Läs merAnteckningar, möte för Nätverket för Skolutveckling med digitala verktyg
Anteckningar, möte för Nätverket för Skolutveckling med digitala verktyg Datum: 180221 Tid: kl. 13.00-16.00 Plats: GR, Rum 7 (entréplan) Deltog Cecilia M, Öckerö Monica, Tjörn Daniel, Göteborg Åsa, Kungsbacka
Läs merTillståndsavdelningen Anita Almqvist. Remissyttrande gällande Harmonisering av färdtjänstregler inom GR
Tjänsteutlåtande Utfärdat 2015-03-04 Diarienummer 0318/15 Tillståndsavdelningen Anita Almqvist Remissyttrande gällande Harmonisering av färdtjänstregler inom GR Förslag till beslut Förvaltningen föreslår
Läs merUtredning om omfattningen av GR:s uppdrag inom det sociala området
Utredning om omfattningen av GR:s uppdrag inom det sociala området - Uppdraget som försvann Utredningens syfte och frågeställningar Syfte Rapportens ska fungera som ett diskussions- och beslutsunderlag
Läs merElever sparade 26,6 ton koldioxidutsläpp
Klicka här för att läsa brevet i din webbläsare Nyhetsbrev december 2012 Har du nyheter, tips och goda exempel i arbetet för ett mer hållbart resande? Kontakta Lisa Ström, 031 335 53 12 120 kommuner deltog
Läs merDetta är en lättläst version av Vision Västra Götaland Det goda livet Bearbetningen har gjorts av Centrum för lättläst
vision västra götaland det goda livet Detta är en lättläst version av Vision Västra Götaland Det goda livet Bearbetningen har gjorts av Centrum för lättläst Visionen gäller för Västra Götaland. Den är
Läs merRegionalt trafikförsörjningsprogram för Västra Götaland med utblick till samt avstämning av kollektivtrafikens samverkansformer
Remiss till kollektivtrafikråden: Regionalt trafikförsörjningsprogram för Västra Götaland 2017-2020 med utblick till 2035 - samt avstämning av kollektivtrafikens samverkansformer Hösten 2012 fastställde
Läs merRegeringens proposition 2012/13:25
CYKEL Vad säger propen och vad gör Trafikverket? Anna Wildt-Persson Trafikverket Region Syd Regeringens proposition 2012/13:25 Regeringens bedömning: Åtgärder för ökad och säker cykeltrafik har potential
Läs merSammanträde med GR:s styrgrupp för arbetsmarknad
Protokoll 1(5) 2009-04-16 LA/GH Sammanträde med GR:s styrgrupp för arbetsmarknad Tid: Torsdag den 16 april 2009, klockan 09.00-12.00 Plats: Ullevi konferens, Paradentrén, Göteborg Närvarande: Bengt Gustafsson
Läs merSamrådsförslag Regional Cykelstrategi för Uppsala län
1 (3) Handläggare: Björn Sax Kaijser Tillväxt- och regionplanenämnden Samrådsförslag Regional Cykelstrategi för Uppsala län Ärendebeskrivning Stockholms läns landsting har beretts möjlighet att yttra sig
Läs merVi skapar bättre förutsättningar för nya vägvanor. Pernilla Sott Konsult Trafikplanering, COWI. Ulrika Franzén Konsult - Mobility management, Sweco
Vi skapar bättre förutsättningar för nya vägvanor Pernilla Sott Konsult Trafikplanering, COWI Ulrika Franzén Konsult - Mobility management, Sweco Stråkkoordinatorer inom Västsvenska paketet att se till
Läs merREGIONALT CYKELKANSLI ETT SAMARBETE MELLAN
REGIONALT CYKELKANSLI ETT SAMARBETE MELLAN DAGENS PRESENTATION - Kort om den regionala cykelplanen - Kort om det regionala cykelkansliet - Kort om det regionala cykelbokslutet Mål: Från 5 till 20 procent
Läs mer