Simulatorbaserad träning pedagogik, teknik och metodik Björn Peters, VTI

Transkript

1 Simulatorbaserad träning pedagogik, teknik och metodik Björn Peters, VTI

2 Utgångspunkt Simulatorer ett verktyg för utbildning och träning Simulering i stället för på riktig Mer tekniskt avancerad mer realistisk? Mer realism bättre pedagogik bättre resultat? Men vad är viktigt och vad är oviktigt? Lätt att fastna i tekniken! Bättre att börja med det pedagogiska problemet och lärandemålen Hur kan en simulator bli ett bra verktyg för lärande?

3 Ett exempel från Finland Mörkerkörning obligatoriskt moment i körkortsutbildningen Flesta körkort tas under sommarhalvåret Körkort på dispens Alternativ? Studie på uppdrag av Fordonsförvaltningen AKE Positivt resultat simulatorträning = traditionell utbildning

4 Samarbete mellan Finnish Driving School Association och EKA/Faros Enkel simulator, lektion i 7 steg (c 1 2 timme), instruktion, demonstration, övning. Ljud och text, återkoppling.

5 Simulatorer på körskolor i Finland Ungefär 500 trafikskolor Fler än 100 simulatorer skolor använder dem Fler är 850 lärare har utbildats elever har gått igenom utbildningen Nytt projekt högre GDE nivåer sociala färdigheter

6 Pedagogik

7 Learning by doing John Dewey ( ) filosof, psykolog och pedagog (didaktiker) Dewey myntade begreppet "learning by doing", vilket är en aktivitetspedagogik där teori, praktik, reflexion och handling hänger ihop. Kunskap måste kunna bli till nytta och ha verklighetsanknytning.

8 Cone of Experience Experience Edgar Dale ( )

9 Bloom s taxonomy ( ) The Bloom's Wheel, according to the Bloom's verbs and matching assessment types. The verbs are intended to be feasible and measurable. Bloom's Taxonomy divides educational objectives into three "domains": Cognitive, Affective, and Psychomotor (knowing/head, feeling/heart and doing/hands).

10 Bloom s reviderade taxonomi Aktiva verb Har påverkat körkortsutbildningen också

11 Lärandets länkar (Konstruktiv länkning, Biggs) Lärandemål Aktiva verb Examination Bedömning Läraktiviteter Undervisning

12 Spel och lärande De första kända spel redan 2600 år före Kristus Spel - vanligt i alla kulturer Spel för lärande serious games Datoriserade spel PLATO 1960 University of Illinois Clark Abt Seriuos Games 1970

13 Körning (fordonskontroll) som Kognitiv uppgift

14 Bilkörning som verktyg Driving is a tool to make walking effective Driving is motion in time and space The field of safe travel Gibson and Crooks, 1938

15 Vad krävs det för att köra bil? Köruppgiften Perception syn hörsel känsel balans Motorisk räckvidd styrka uthållighet stabilitet Kognition riskbedömning uppmärksamhet beslutsfattande självinsikt Bilkörning komplex uppgift som kräver många förmågor

16 Mentala modeller Cognitive schemata (Neisser, 1976) The law of requisite variety (Ashby, 1956)

17 Körning som kontrolluppgift Jämför Kognition med och önskad beslutar fart Stilla! Kör! Motorik Agerar Gasar Föraren Kollar Perception Söker av farten av omgivningen modifierad efter Hollnagel

18 Tid och kontroll T u yttre händelser T p T d T a sök av agera besluta T u = total tid T p = tid för perception T d = tid för kognition T a = tid för agerande modifierad efter Hollnagel Går det för fort så räcker inte tiden till man förlorar kontrollen sänk farten och vinn tid! Ibland måste man förlora kontrollen för behålla kontrollen! Weinbergs & Weinbergs paradox

19 Hierakrisk kontroll External Events Disturbances Targetin g Monitorin g Regulatin g Controllin g Situation Assessmen t Current understandi ng Informatio n Goals/Targe ts Information/ Feedback Plans/ Objective Measurement s s/ Feedback Actions / Target Values Goals/Targe ts Plans/ Objectiv es Actions / Target values Corrective actions Attityder Livsstil Säkerhetskultur Risksökande Självinsikt Riskbedömning etc. Mål Återkoppling Målen kommer uppifrån och återkopplingen nerifrån

20 Iterate - förarmodellering

21 Prestation beteende - risker license 18 license 21 license license age effect

22 GDE (Goals for driver education) Kunskaper och färdigheter Riskhöjande faktorer Självvärdering Personliga livsförutsättningar och strävanden livsstil/livssituation gruppnormer självkontroll mm personliga värderingar riskacceptans självhävdelse sensationssökande grupptryck alkohol och droger kontrollera egna impulser motiv impulser som ej är motiv trafiksäkra som ej är personliga trafiksäkrariskvanor personliga riskvanor Resande och och bilkörning effekter effekter av av resmål resmål och och körning körning planering planering och och val val av av färdväg färdväg uppskattning uppskattning av av restid restid socialt socialt tryck tryck i bilen i bilen förarens förarens tillstånd tillstånd syftet syftet med med resan resan resvägens resvägens omgivning omgivning social social kontext kontext egen egen förmåga förmåga att att kunna kunna planera planera resan resan typiska typiska resmål resmål Körning i/hantering av trafiksituationer trafiksituationer Fordon och fordonsmanövrering fordonsmanövrering trafikregler trafikregler observering/avsökning observering/avsökning hastighetsanpassning hastighetsanpassning kommunikation/samspel kommunikation/samspel resväg resväg hantering/kontroll hantering/kontroll av av fordonet fordonsegenskaper fordonet fordonsegenskaper felaktiga felaktiga förväntningar/antaganden förväntningar/antaganden riskhöjande riskhöjande körstil körstil svåra svåra trafikförhållanden trafikförhållanden otillräcklig otillräcklig automatiserad automatiserad körning körning eller eller otillräckliga otillräckliga förmågor förmågor personlig personlig körstil körstil och och säkerhetsmarginaler säkerhetsmarginaler realistisk realistisk värdering värdering av av egen egen körförmåga körförmåga manövreringsegenskaper manövreringsegenskape r relaterade relaterade till riskfyllda till riskfyllda situationer situationer

23 Simulatorer som utbildnings/träningsverktyg

24 Simulatorbaserad träning/utbildning Används i flera sammanhang Även i körkortsutbildning inte så vanligt i Sverige Fokusera på det pedagogiska problemet Erbjuder nya möjligheter - andra metoder? Ersätter inte körning på väg - komplement Ersätter inte instruktören men annat sätt att jobba Kan vara ett effektivt träningsverktyg Krav på realism beror på vad som ska tränas Bör integreras i undervisningen Potentialen stor men teorierna något oklara

25 Fördelar Full kontroll Inga transportsträckor tränar det som behövs Träna i egen takt Repetera samma situation tills den sitter Träna kritiska situationer säkert Direkt och detaljerad återkoppling möjligt Förstärkt (virtuell) återkoppling Individanpassad träning

26 Nackdelar Det är inte riktigt bilkörning Hastighetsupplevelse svår att få realistisk Färdighetsträning stora krav på realism Realism kan vara dyr men inte alltid nödvändig Begränsade scenarier kostar att utveckla Trafik inte alltid realistisk Ofta begränsade pedagogiska verktyg för instruktören Dubbel transferproblematik (internt och externt) Simulatorsjuka

27 Metodfunderingar Vad kan man träna kopplat till GDE? Simulator mer än en förenklad verklighet Återkoppling (förstärkt verklighet) Flera sinnen (bild och ljud, taktilt, etc.) Egen takt Repetition Transfer (intern och extern) Etc.

28 Färdighetsträning - kontroll

29 Hantera trafiksituationer - taktik

30 Strategi - samverkan Integrerad träning vid Polishögskolan i Bayern

31 Utbildning vid BPP Simulatorträning Träning på bana Träning på väg Datorbaserad träning (teori) Gruppuppgifter

32 Samträning Elev Lärare Utvärdering & återkoppling

33 Självvärdering och riskmedvetenhet Är det möjligt att träna? Jag tror det! Återkoppling Provokation Integration Tydliga mål Men det finns gränser

34 Återuppspelning från olika vinklar Återkoppling

35 Transfer - Serious games (Scientific American Mind 2013)

36 Att bygga scenarier - lektioner

37 Realistiska situationer Riktig körning Simulatorträning

38 Samträning Riktig körning Simulatorträning

39 Vad pågår på VTI

40 SafeMove Svensk-Franskt samarbete Äldre bilförare (70+) Safer/Moveo Över/underskattare (körförmåga) Intervjuer Kognitiva Tester och på väg bedömning Simulatorbaserad träning Ny teknik (förarstöd) /2015

41 Tågsimulator Regina X55 ERMTS simulering del av Botniabanan Järnvägsskolan (Malmö citytunneln) ATC & Energieffektiv körning (tema) utbildning/träning SJ demosimulator till TUR mässan Möte med operatörer och utbildare i juni

42 Syndefekter och körkort EU körkort 3dje körkortsdirektivet ny möjligheter för dispens På väg bedömning inget alternativ i Sverige Simulatorbaserad testmetod en möjlighet Utgå från SINTEFS erfarenheter Använda VTI:s simulatorresurser etc. Internationell referensgrupp Seminarium med internationellt deltagande Fortsatt arbete men finansieringen inte helt klar

43 Frågor?

44 Redan de gamla grekerna Pedagog var i antikens Aten namnet på den slav, som undervisade herrefamiljens barn. Pedagog - den som leder barnet Sokrates Aristoteles Platon Rousseau etc.