Kundundersökning mars 2011. Operatör: Veolia Transport Sverige AB Trafikslag: Tåg Sträcka: Sundsvall - Trondheim



Relevanta dokument
Kundundersökning mars Operatör: SJ Trafikslag: Nattåg Sträcka: Göteborg - Luleå

Kundundersökning mars Operatör: Veolia Transport Sverige AB Trafikslag: Buss Sträcka: Haparanda - Sundsvall

Kundundersökning mars Operatör: Veolia Transport Sverige Trafikslag: Buss Sträcka: HAPARANDA - SUNDSVALL

Kundundersökning mars Operatör: SJ Trafikslag: Nattåg Sträcka: Stockholm - Luleå

Kundundersökning mars Operatör: TÅGKOMPANIET Trafikslag: Tåg Sträcka: GÄVLE - MJÖLBY

Kundundersökning mars Operatör: SJ Trafikslag: Tåg Sträcka: Luleå - Riksgränsen

Kundundersökning mars Operatör: Granbergs Buss Trafikslag: Buss Sträcka: Luleå - Kiruna

Kundundersökning mars Operatör: Destination Gotland Trafikslag: Färja Sträcka: Oskarshamn - Visby

Kundundersökning mars Operatör: AVIES Trafikslag: Flyg Sträcka: PAJALA-LULEÅ

Kundundersökning mars Operatör: NEXTJET Trafikslag: Flyg Sträcka: HEMAVAN-VILHELMINA-ARLANDA

Kundundersökning mars Trafikslag: Linköping - Västervik

Kundundersökning mars Trafikslag:

Kundundersökning mars Trafikslag:

Kundundersökning mars Trafikslag:

Kundundersökning juli Operatör: Destination Gotland Trafikslag: Färja Sträcka: Nynäshamn - Visby

Kundundersökning mars Trafikslag:

Kundundersökning mars Trafikslag:

Kundundersökning mars Operatör: Veolia Transport AB Trafikslag: Tåg Sträcka: Linköping - Västervik

Kundundersökning mars Trafikslag: Östersund - Örnsköldsvik

Kundundersökning mars Trafikslag: Luleå - Riksgränsen

Kundundersökning mars Operatör:

Kundundersökning mars Trafikslag:

Kundundersökning mars Trafikslag:

Kundundersökning mars 2014

Kundundersökning mars Operatör:

Kundundersökning mars 2014

Kundundersökning mars Trafikslag:

Kundundersökning mars Trafikslag: Hemavan - Vilhelmina - Arlanda

Kundundersökning mars Operatör: Trafikslag: Karlstad - Kongsvinger

Kundundersökning mars Trafikslag: Sundsvall - Trondheim

Kundundersökning mars Trafikslag:

Kundundersökning mars 2014

Kundundersökning mars Trafikslag:

Kundundersökning mars Trafikslag:

Kundundersökning mars Operatör: Norrtåg Trafikslag: Tåg Sträcka: T35 Umeå-Sundsvall

Kundundersökning mars Operatör: Merresor Trafikslag: Tåg Sträcka: Nässjö - Halmstad

Kundundersökning mars Trafikslag:

Kundundersökning juli 2014

Kundundersökning mars Operatör: Kalmar Länstrafik Trafikslag: Tåg Sträcka: T84 Linköping-Kalmar

Kundundersökning mars Operatör: Kalmar Länstrafik Trafikslag: Tåg Sträcka: T83 Linköping-Västervik

Kundundersökning mars 2013

Kundundersökning juli Operatör: DESTINATION GOTLAND Trafikslag: Färja Sträcka: VISBY-NYNÄSHAMN

Kundundersökning mars Operatör: SJ AB Trafikslag: Tåg Sträcka: T30/40 Göteborg-Luleå

Kundundersökning mars Trafikslag:

Kundundersökning mars Operatör: Dalatrafik Trafikslag: Buss Sträcka: B121 Borlänge-Sälen

Kundundersökning mars Operatör: NextJet Trafikslag: Flyg Sträcka: Sveg - Arlanda

Kundundersökning mars Operatör: NextJet Trafikslag: Flyg Sträcka: Arvidsjaur - Arlanda

Kundundersökning mars Operatör: GRANBERGS BUSS Trafikslag: Buss Sträcka: LULEÅ - KIRUNA

Kundundersökning mars Operatör: Amapola flyg AB Trafikslag: Flyg Sträcka: Arlanda- Lycksele/Vilhelmina

Kundundersökning mars Operatör: Flexflight ASP Trafikslag: Flyg Sträcka: Arlanda- Hagfors/Torsby

Kundundersökning mars Operatör: SVENSKA DIREKTFLYG Trafikslag: Flyg Sträcka: ÖSTERSUND-UMEÅ

Kundundersökning juli Operatör: Destination Gotland Trafikslag: Färja Sträcka: DG-N Nynäshamn-Visby

Kundundersökning mars Operatör: NextJet Trafikslag: Flyg Sträcka: Östersund Umeå

Kundundersökning mars 2013

Kundundersökning mars Trafikslag: Linköping - Västervik

Kundundersökning mars Operatör: Trafikslag: Karlstad - Charlottenberg

Kundundersökning mars Operatör:

Kvalitetsrapport järnvägstrafiken 2014 Svenska Tågkompaniet AB

Kvalitetsrapport järnvägstrafiken 2017 Svenska Tågkompaniet Svenska Tågkompaniet AB

Result of Delegate Web Survey Företagens närmiljö

Medlemsundersökning - Årssammanställning 2015:3 2017:2

ÖstgötaTrafikens undersökningar 2013

Hur blir framtidens tågtrafik om resenären får välja? Lotta Schmidt & Susanne Nielsen Skovgaard WSP Analys och Strategi

RAPPORT Marknadsundersökning Färja 2014 Trafikverket Färjerederiet Huvudrapport. Undersökning bland passagerarna Projektnummer: TRV 2013/45076

AB Storstockholms Lokaltrafik Marknadsanalys. Upplevd kvalitet i SL-trafiken

Trafikförvaltningen Analyssektionen

AB Storstockholms Lokaltrafik Analyssektionen. Upplevd kvalitet i SL-trafiken

Hur nöjda är våra kunder med SPV? Sammanfattning av nöjdkundmätning 2014

Pendlarråd april 2014

För mer information: Anita Stenhardt, Informationschef, Svensk Kollektivtrafik, ,

Trafikförvaltningen Analyssektionen

Pressrelease Bilaga 1. Samtliga frågor, tabeller och nationell överblick Kollektivtrafikbarometern 2007.

Trendrapport affärsresande på tåg

Hur upplever föräldrar och barn skolskjutsen i Norrköping? Enkätundersökning oktober 2010

Dröm dig dit. SJ Nattåg

AB Storstockholms Lokaltrafik Marknadsanalys. Upplevd kvalitet i SL-trafiken

Välkommen ombord. Bekvämt. Lugn och ro. 1 klass. Laddad och uppkopplad. Mat och dryck. Information och underhållning


Upplevd kvalitet - SL och Waxholmsbolaget 2016

RAPPORT NKI Färja Trafikverket Undersökning bland passagerarna Projektnummer: TRV 2013/45076

RAPPORT Bemötandets betydelse i kollektivtrafiken Analys & Strategi

RAPPORT Marknadsundersökning Färja 2015 Trafikverket Färjerederiet Arnöleden. Undersökning bland passagerarna Projektnummer: TRV 2013/45076

Attraktiva Stationer i samverkan NRI-undersökning 2012

Flyglinjen. Torsby - Hagfors - Arlanda. En nödvändighet för näringslivet och en fin service för medborgaren

Trafikförvaltningen Analyssektionen

Dina rättigheter som tågresenär inom EU

- Tåg Värmland-Göteborg - Tåg Dalarna-Göteborg via Genvägen i Bergslagen - Tågtaxi Lerum-Landvetter

Marknadspotentialen - möter kollektivtrafiken deras behov?

TÅGSTARTEN! LÖRDAG 13 AUGUSTI 2011 Lycksele Resecentrum kl Hällnäs station kl Vindelns station kl

Rapport till Vara kommun om biblioteksundersökning år 2009

Kvalitetsmätning inom äldreboende i Ale kommun 2008

Dröm dig dit. SJ Nattåg

Resenärernas rättigheter - ingår i en av EUs fyra grundpelare. Persontrafik 2010 (27 okt) Kurt Hultgren generalsekreterare Resenärsforum

Nya Ostkustbanan ur ett passagerarperspektiv. Jan Kyrk Affärschef SJ AB

Norrtågs kvalitetsredovisning År 2015 Kvartal 2

- Dagtåg sommartrafik Mora-Östersund och Östersund-Gällivare. - Dag- och nattågstrafik med bussanslutning till Vemdalen

Trafikförvaltningen Analyssektionen

Socialförvaltningen i Örebro kommun. Brukarundersökning. Bemötande våren Sammanställd av: Marie Kindahl Karlsson Administrativ samordnare

- Dagtåg Uppsala-Stockholm-Göteborg

Transkript:

Kundundersökning mars 2011 Operatör: Veolia Transport Sverige AB Trafikslag: Tåg Sträcka: Sundsvall - Trondheim

Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Sammanfattning Sid 6-7 Resultat Sid 8-35 Citat Sid 36-37 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 38-40 Bakgrundsfrågor Sid 41-43 Trafikverket kundundersökning våren 2011 2

Bakgrund och syfte Trafikverket genomför årligen kundundersökningar för att följa upp och utvärdera upphandlad trafik, ge operatörerna ett verktyg i deras arbete att höja den kundupplevda kvaliteten samt för att sprida information om kollektivtrafiken och Trafikverket. Huvudsyftet med kundundersökningarna är att få kunskap om hur nöjda kunderna är som reser med den av Trafikverket upphandlade trafiken. 2011 års kundundersökning har genomförts på totalt 34 linjer, vilka fördelade sig enligt följande: 9 buss-, 7 flyg-, 14 tåg-, 2 nattåg- och 2 färjelinjer. Trafikverket kundundersökning våren 2011 3

Metodbeskrivning Fältarbetet för Trafikverkets kundundersökning 2011 genomfördes i mars. Denna sträcka mättes på helger samt vardagar, fördelat i båda riktningarna, Sundsvall Trondheim samt Trondheim Sundsvall. Antal mätta turer på sträckan: 8 st. Antal utdelade enkäter: 314 st. Antal insamlade enkäter: 284 st. Svarsfrekvens: 90,4%. Bortfall: 9,6%. Resultaten har viktats mot statistik om antal resenärer på vardag och helg, under mätveckorna. Trafikverket kundundersökning våren 2011 4

Klassificering av indexnivåer På betygsfrågorna får användarna ge betyg mellan 1 7, där 1 = lägsta betyget och 7 = högsta betyget. Samtliga betygsfrågor får ett indextal mellan 0 och 100 där 100 står för total nöjdhet - högsta betyg på frågan och 0 för motsatsen, betyget 1 på frågan. Indextalen beräknas på följande sätt: Index = (Medelvärde 1) x (100/6) Indexnivåerna klassificeras enligt följande indelning: Index 0 50 = helt oacceptabelt 51 54 = mycket dålig 55 60 = dålig 61 69 = medelbetyg / genomsnitt 70 74 = bra 75 79 = mycket bra 80 = utomordentligt bra Trafikverket kundundersökning våren 2011 5

Sammanfattning Trafikverket kundundersökning våren 2011 6

Sammanfattning Fokusområden för nöjdare kunder Det område som Veolia framför allt bör fokusera på för Sundsvall-Trondheim är: 1. Prisvärdheten Det har stor påverkan på helhetsbetyget och dessutom relativ låg uppfyllelse just nu. En förbättring här skulle ge störst effekt och nöjdare kunder. Viktiga områden som Veolia redan är bra på De områden som har stor påverkan och samtidigt relativt hög nöjdhet just nu är: 1. Enkelt boka biljett 2. Tidhållningen Här gäller det att bibehålla den höga nivån (keep up the good work). Områden som ej får försämras Dessa områden behöver visserligen inte behöver förbättras just nu men där eventuell försämring skulle ge avsevärda negativa effekter (hygienvariabler): 1. Tryggt och säkert 2. Information från personalen ombord 3. Serviceinriktad personal ombord 4. Enkelheten (resa med bagage, ombordstigning) Trafikverket kundundersökning våren 2011 7

Resultat Trafikverket kundundersökning våren 2011 8

Missnöjd Varken eller Nöjd Jag är nöjd med tidhållningen på den här resan. 2009 2010 2011 9 10 9 6 10 7 86 79 83 Det är bekväma sittplatser ombord. 2009 2010 2011 8 13 9 12 12 15 81 72 79 Det är behaglig temperatur ombord. 2009 2010 2011 7 6 9 19 10 16 85 84 65 Det är välstädat ombord. 2009 2010 2011 4 5 7 9 7 7 87 89 86 Personalen ombord är serviceinriktad. 2009 2010 2011 2 6 4 5 4 12 93 82 92 Det finns tydlig information på stationen för att jag ska få den information jag behöver om min resa. 2009 0 2010 2011 12 16 10 6 78 78 Informationen från personalen ombord är tydlig. 2009 2010 2011 3 4 8 4 5 8 93 84 91 Informationen på skyltningen ombord är tydlig. 2009 0 2010 10 2011 3 3 8 93 83 Det känns tryggt och säkert att resa med detta fordon. 2009 2010 2011 1 4 2 2 2 4 95 95 94 Det är enkelt att resa med bagage. 2009 2010 2011 10 8 4 5 6 9 84 82 90 Det var enkelt att stiga ombord. 2009 2010 2011 5 3 2 2 4 3 92 95 94 Trafikverket kundundersökning våren 2011 9

Missnöjd Varken eller Nöjd Det var enkelt att boka biljetter till den här resan. 2009 2010 2011 0 5 8 12 6 87 81 Det var enkelt att hämta ut biljetter till den här resan. 2009 0 2010 2011 18 14 4 6 78 79 Biljetterna till denna resa är prisvärda. 2009 0 2010 2011 23 25 17 9 59 65 Vad anser du om utbudet av mat ombord? (Frågan ställs ej för denna linje) 2009 0 2010 0 2011 0 Vad anser du om kvaliteten på maten ombord? (Frågan ställs ej för denna linje) 2009 0 2010 0 2011 0 Vilka förväntningar hade du på denna resa? 2009 0 2010 2011 11 7 30 38 63 51 Vilket är ditt totala helhetsintryck av denna resa? 2009 2010 2011 1 4 1 7 8 14 91 92 83 Hur troligt är det att du rekommenderar andra att resa med denna linje? 2009 2010 2011 0 8 5 6 14 88 78 Trafikverket kundundersökning våren 2011 10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

Citat Trafikverket kundundersökning våren 2011 36

Finns det något vi skulle kunna göra för att du ska bli mer nöjd som kund? Att priserna ligger mer fast och inte hoppar fram och tillbaka fast man har ett stadigvarande resande, alternativt att införa ett månadskort för pendlare (mellan måndag och fredag). Eller ett slags klippkort till ett fast pris/ resa. Olika sorts mat och dryck skulle behövas. Fler avgångar per dag och även på helger. Fler eluttag och gratis internet. Passa tider bättre och med anslutningar för vidare resor. Skönare stolar. Ett leende på läpparna hos personalen. Tydligare info de gånger tåget är sent. Tidigare insatt buss. Bistro öppen från start, fler avgångar, platsbokning för pendlare för att slippa bokningshets och billigare biljetter. Bra med gratistidning. Bagageförvaring och hantering kan förbättras kraftigt. Trafikverket kundundersökning våren 2011 37

Drivkraftsanalys och prioriteringslista Trafikverket kundundersökning våren 2011 38

Drivkraftsanalys (Key Driver Analysis) Totala helhetsintrycket (INDEX) En drivkraftsanalys talar om vad som påverkar helhetsbetyget, och var en förbättring ger störst effekt. Kort sagt: vad som Veolia framför allt ska jobba med för att få nöjdare kunder. Det är inte alltid det som får sämst betyg som är det viktigaste. Vissa saker kan man faktiskt ha tillåtelse att prestera sämre på, det är inte dessa som driver nöjdhet. Andra saker är däremot helt avgörande för att kunderna ska vara nöjda. Det gäller att fokusera på de områden som verkligen påverkar och styr, och det talar en drivkraftsanalys om! Vad påverkar helhetsbetyget? Var ger en förbättring störst effekt? Vad ska Veolia fokusera på? Trafikverket kundundersökning våren 2011 39

Drivkraftsanalys - prioriteringslista Viktighetspoäng (drivkraft) Andel som instämmer (index) Åtgärdspoäng Biljetten till denna resa är prisvärd 0,49 65 17,2 Bekväma sittplatser på det här tåget 0,46 75 11,5 Enkelt boka biljett 0,51 78 11,2 Tidhållningen på den här tågresan 0,58 81 11,0 Behaglig temperatur i vagnen 0,46 80 9,2 Enkelt hämta ut biljett 0,45 80 9,0 Tydlig information på stationen 0,33 76 7,9 Informationen skyltning ombord tydlig 0,43 84 6,9 Välstädat i vagnen 0,39 83 6,6 Tryggt och säkert att resa med detta tåg 0,55 88 6,6 Information från personalen tydlig 0,42 85 6,3 Personalen ombord serviceinriktad 0,40 85 6,0 Enkelt resa med bagage 0,36 86 5,0 Enkelt stiga ombord 0,33 92 2,6 Prioritering: kombinera drivkraft med index Åtgärdspoäng: viktighetspoäng * (100 - index) De områden som får högst åtgärdspoäng är de som bör prioriteras Trafikverket kundundersökning våren 2011 40

Bakgrundsfrågor Trafikverket kundundersökning våren 2011 41

42

43