Kv. Nordstjärnan 13, Eskilstuna Trafikbullerutredning för detaljplan

Relevanta dokument
Bild över den planerade bebyggelsen på Vårsta 1:34, erhållen av beställaren. Att: Torbjörn Granberg Högalidsgatan 38B STOCKHOLM

Björknäs Talluddsvägen, Nacka kommun

Kv Tyrannen 15, Älvsjö, Stockholms stad

Träkvista Torg, Ekerö. PM - Utredning av trafikbuller. Rapport nummer: r01.1 Datum:

Kv. Länsen 1, Avesta. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Att: Anders Löfberg. Gamla Byn AB. Box Avesta

Björksätravägen, Stockholms stad. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Rev

Björksätravägen, Stockholms stad. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Rev

Kv. Vitsippan 12, Katrineholms kommun. Utredning av omgivningsbuller till detaljplan

Mälarhöjden, omgivningsbuller

Torbjörns Torg. Utredning av omgivningsbuller. Rapport nummer: r01 Datum: Bild: Sustainvr&architecture.

Att: Jan Pettersson Sjögaraget Hufvudsta Gård Solna

Kv Gamla Uppsala, Uppsala. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Rev

Bovieran, Salems kommun. Utredning av omgivningsbuller. Rapport nummer: r01 rev01 Datum: Revideringsdatum:

Kv. Hästhoven / Kv. Kattmyntan i Borås

Kvarteret Hugin, Borås Trafikbullerutredning för ny detaljplan

Kv. Perstorp 1, Farsta Bullerutredning

Utredning av buller längs Dalvägen och Gustavsviksvägen

Norra Tyresö Centrum- Kv. 13, 14 och 15

Trafikbullerberäkning för ny detaljplan

Sicklaön 202:9, Nacka. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r03 Datum: Att: Alice Ahoniemi Nacka

Utredning av omgivningsbuller för detaljplan

Finnboda, Östra Finnbodavägen, Nacka kommun. Att: Björn Bandmann NACKA

Utredning av omgivningsbuller för detaljplan

Att: Johan Rodéhn Kungshagsvägen 3A NYKÖPING

Att: Niclas Ericsson Stora Gatan Västerås

Kv Forellen Norra Tyresö Centrum. Trafikbullerutredning

Sörgårdsvägen 25, Spånga

Alphyddan, studentbostäder, Nacka

Att: Björn Bandmann NACKA. Vår uppdragsansvarige: Åsa Stenman Norlander

Norra Tyresö Centrum- Kv. 13, 14, 15 och 16

Kv. Eskilshem 4:7 och 4:8, Eskilstuna. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum:

Sydöstra Boo. Solbrinken, trafikbuller. Rapport nummer: r02 Datum: Att: Emilie Larsen Nacka

Illustration från framsidan av Nacka kommuns program för Älta C och dess närområde från september 2004.

Kv. Lövkojan, Katrineholm. Utredning omgivningsbuller

Kv. Bageriet, Banken och Basaren, Sundbybergs stad

Centrala Ängby, Knivsta kommun. Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Kv Finland 19, Sölvesborg Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 10

Kv. Temyntan, Tyresö Kommun. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Att: Charlotte Ohm Box Tyresö

1 Bakgrund. 2 Bedömningsgrunder. Innehåll RAPPORT A 2 (7)

10678 Vingpennan 1, Jönköping Trafikbullerutredning

Kv. Bergen, Husby. Trafikbullerutredning. Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor , Dnr

Beställare: c/o Wallingatan 33. Vår Handläggare: Linus Höglundd

Irsta-Lista 5:6, Västerås

Trafikbullerutredning

Lokomobilvägen, Nacka kommun Bullerutredning

Nävekvarn 3:5, Nyköpings kommun. Externbullerutredning

RAPPORT. Vasatornet, Västerås stad. Trafikbullerutredning. ÅF-Infrastructure AB

Micasa Fastigheter i Stockholm AB Att: Robert Norman Nordkapsgatan 3 Box Kista

Björnbodaskolan. Vägtrafikbuller. Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor , Dnr

PROJEKTRAPPORT Kv Spädbarnet, Jönköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

Vårdboende Smedvägen, Järfälla kommun

10458 Kv. Rodga, Norrköping Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

Handelsmannen 1, Norrtälje. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum:

PM, Väg E20 förbi Mariestad, Lokaliseringsstudie. Trafikbullerutredning för väglokalisering

11478 Kärnekulla handelsområde, Habo Trafikbullerutredning

11245 Kv Lektionen, Sollentuna Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Slätten 1:34, Lysekils kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 8

PROJEKTRAPPORT Laggkärlet 7, Linköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 01 04

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 6 Bilagor: 4

Kv. Skolmästaren 1 och 2. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 rev1 Datum: Att: Peter Carlsson Bruksgatan 8b

Sirapsvägen, Hökarängen Utredning av omgivningsbuller till detaljplan

PROJEKTRAPPORT Skansen, Ulricehamn Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 01 06

Motala kommun, bullerutredning. Borensberg. Rapport nummer: r01 rev1 Datum:

Norrbacka, Sigtuna kommun

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01 04

PROJEKTRAPPORT Laggkärlet 7, Linköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 7 Bilagor: 01 04

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 4

Stora Ursvik, Sundbybergs kommun

PROJEKTRAPPORT Slätten 1:34, Lysekils kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 6 Bilagor: 8

Vårsta centrum, Botkyrka. Trafikbullerutredning. Rapport: r01 Datum: Revision 2:

Kv. Perstorp 1, Farsta, Stockholms stad Bullerutredning till detaljplan

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 6 Bilagor: 4

Detaljplan Bålsta 1:595 mf, Håbo kommun

Kopparlunden - Detaljplan Mitt, Västerås Stad

11775 Kv Blomberg, Nässjö Trafikbullerutredning

Kv. Forskaren 1 & 2. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Revideringsdatum:

Järfälla kommun genom ework. juni 2016 TALLBOHOV JÄRFÄLLA, STOCKHOLM BULLERUTREDNING INFÖR DETALJPLAN

Gymnasiet 5 Östra Kvarnbergsplan, Huddinge

Nytt badhus i Norrtälje. Bullerutredning för detaljplan. Rapport nummer: r01 Datum: Box Norrtälje

Kv Brofästet, Stockholm. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Att: Stina Airijoki Box 8189.

Kv Tornet 1 och 4, Norsborg. Botkyrka kommun Trafikbullerutredning för detaljplan

Trafikbullerutredning

Niord 1, Norrtälje stad

RAPPORT B 1 (7)

Norra Kyrkogatan, Stranden 3:51, Mora

Norra Kajen Detaljplan 1A, Sundsvall

Kv Brofästet, Stockholm. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: rev Att: Stina Airijoki Box 8189

RAPPORT. Fenix - Komplettering KLARA ARKITEKTBYRÅ AB UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT MILJÖ INFRASTRUKTUR

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 7 Bilagor: 6

Kv. Kvarnliden, Varberg. Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning

Nystavaren 5, 6 och 7, Eskilstuna Kommun Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Kv Jägaren, Kumla Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 6

PROJEKTRAPPORT Skansen, Ulricehamn Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 8 Bilagor: 01 08

Kvarteret Malmen och Charles Hill i Varberg, Varbergs kommun

KOTTEN, VIKSJÖ, JÄRFÄLLA Trafikbullerutredning avseende nya bostäder vid Viksjöleden R03. Uppdragsnummer:

DP Grankällan, Järvastaden. Trafikbullerutredning för detaljplan. Rapport nummer: r01 Datum: Revision 2:

PROJEKTRAPPORT Gårö 1:14, Gnosjö Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01-06

STADSVILLOR VIKSJÖ, JÄRFÄLLA KOMMUN Trafikbullerutredning avseende nya bostäder. R03 Rev Uppdragsnummer:

Transkript:

L:\2015\2015-1 MB Kv_ Nordstjärnan, Trafikbuller, Structor Miljöteknik AB\Rapporter\2015-1_r01_Kv_Nordstjärnan_Trafikbullerutredning.docx Rapport nummer: 2015-1r01 Datum: 2015-08-10, Eskilstuna Trafikbullerutredning för detaljplan Bild: Skissförslag studentbostäder för, AQ Arkitekter. Beställare: Eskilstuna Kommunfastigheter AB Att: Mikael Johansson Munktellstorget 2 630 05 Eskilstuna Vår uppdragsansvarige: My Broberg 070-693 09 95 my.broberg@structor.se Structor Akustik AB, Solnavägen 4, 1 65 STOCKHOLM, Org.nr. 556769-2446 Tel: 08-545 556 30

2015-08-10, sid 2 (8) Sammanfattning En mindre industribyggnad ska rivas och nya bostäder planeras för i Eskilstuna. Structor Akustik har av Eskilstuna Kommunfastigheter fått i uppdrag att utreda ljudnivåer orsakade av vägtrafik på omgivande vägar, där den dominerande bullerkällan är Västra Storgatan i söder om planområdet. Syftet med utredningen är att bedöma påverkan på planerad ny bostadsbebyggelse i nuläget samt efter att den intilliggande tomten exploaterats med ny arena, badhus och bostäder. I ett skissförslag från Eskilstuna kommunfastigheter planeras 86 studentlägenheter men även större lägenheter kan komma att bli aktuellt för byggrätten. För merparten av de planerade studentlägenheterna i skissförslaget klaras riktvärdet för ekvivalent ljudnivå om 60 dba vid fasad (riktvärdet gäller för små bostäder om högst 35m 2 ). För lägenheter på våning 2-5 med fasad mot Västra Storgatan överskids riktvärdet med som mest 3 db. Två lägenheter på vardera våningsplan är genomgående och för dessa klaras avstegsfall. På den tysta sidan mot innergården innehålls 55 dba dygnselvivalent ljudnivå och 70 dba maximal ljudnivå nattetid. För de övriga lägenheterna med fasad mot Västra Storgatan kan balkonger med balkonskärm (75 % inglasning) anordnas mot gata och riktvärdet om 60 dba för små lägenheter klaras. Om större lägenheter än 35 m 2 ska planeras i byggnadskroppen måste avstegsfall klaras för lägenheter med fasad mot Västra Storgatan samt delar av den västra kortsidan. Lägenheterna som placeras i hörnet mot trafikerad gata är mest bullerutsatta. En lösning som med blandade lägenhetsstorlekar är att bygga en lägenhet om högst 35 m 2 i det bullerutsatta västra hörnet där fönster placeras på kortsidan där riktvärdet 60 dba ekvivalent ljudnivå klaras. En större lägenhet kan då planeras med fasadvägg i mitten av den bullerexponerade fasaden där hälften av bostadsrummen får tillgång till en bullersdämpad sida. Den maximala ljudnivån blir upp mot 84 dba längs fasader närmast Västra Storgatan. Med uteplats på innegård innehålls riktvärdet 70 dba. Trafikbullret, framförallt de höga maximala ljudnivåerna, kommer att ställa höga krav på byggandens fasadisolering. Ljudisoleringen måste utredas av akustiker i projekteringsskedet. Målet för trafikbuller inomhus kan innehållas med lämpligt val av fönster, fasad och uteluftsdon.

2015-08-10, sid 3 (8) Innehållsförteckning 1 BAKGRUND... 4 2 BEDÖMNINGSGRUNDER... 5 3 UNDERLAG... 5 4 BERÄKNINGSFÖRUTSÄTTNINGAR... 5 5 TRAFIKUPPGIFTER... 6 6 RESULTAT... 6 7 KOMMENTARER... 6 7.1 STUDENTLÄGENHETER- SKISSFÖRSLAGET... 6 7.2 BLANDADE LÄGENHETSTORRLEKAR... 7 8 ÅTGÄRDSFÖRSLAG... 7 8.1 STUDENTLÄGENHETER- SKISSFÖRSLAGET... 7 8.2 MÖJLIG LÄGENHETSPLANERING- BLANDADE LÄGENHETSSTORLEKAR... 7 BILAGOR

2015-08-10, sid 4 (8) 1 Bakgrund En mindre industribyggnad ska rivas och nya bostäder planeras för i Eskilstuna, för placering se figur 1 nedan. I ett skissförslag från Eskilstuna Kommunfastigheter ingår 86 studentlägenheter inom byggrätten. I nära anslutning till planområdet kommer en ny arena, ett badhus och nya bostäder att byggas vilket påverkar trafikflödena förbi planområdet. Structor Akustik har av Eskilstuna Kommunfastigheter fått i uppdrag att utreda ljudnivåer orsakade av vägtrafik på omgivande vägar, där den dominerande bullerkällan är Västra Storgatan söder om planområdet. Syftet med utredningen är att bedöma påverkan på planerad ny bostadsbebyggelse i nuläget samt för ett framtidsscenario när den intilliggande exploateringen är färdigställd. Utredningen ska utgöra underlag till detaljplanearbete. Planområde Figur 1. Markering av planområdet. Bild: Hitta.se.

2015-08-10, sid 5 (8) 2 Bedömningsgrunder Regeringen har beslutat om en ny förordning för trafikbuller 1 vid bostadsbyggnader. Den trädde i kraft 2015-06-01. Förordningen utfärdades den 29 april, samma dag ålade dock riksdagen regeringen att inom 21 dagar lägga fram en ny förordning som tillåter högre nivåer, upp till 60 dba vid fasad och för studentbostäder upp till 65 dba. Detta har inte gjorts. Tabell 1. Riktvärden: vid nybyggnation av bostäder bör buller från spårtrafik och vägar inte överskrida Utrymme Utomhus (frifältsvärde) Högsta trafikbullernivå (dba frifält) Ekvivalent ljudnivå Maximal ljudnivå vid fasad 55/ 60 a - på uteplats 50 70 b a) För bostad om högst 35 m 2 gäller det högre värdet b) Bör inte överskridas med mer än 10 dba fem ggr/ timme kl 06:00-22:00 Om ljudnivån vid fasad överskrider tabellens värden bör minst hälften av bostadsrummen ha tillgång till en sida där dygnsekvivalent ljudnivå är under 55 dba och maximal under 70 dba kl 22:00-06:00. Inomhus i lägenheterna gäller Boverkets Byggregler, BBR 21. Dessa föreskriver riktvärdena L Aeq 30 dba och L AFMax 45 dba. Riktvärdet för maxnivå gäller kl 22:00-06:00 och ska inte överskridas med mer än 10 dba högst fem ggr/ natt. 3 Underlag Följande underlag har använts vid beräkningarna: Digital grundkarta över aktuellt område erhållet av beställaren, 2015-07-03 Situationsplan erhållet av beställaren, 2015-07-03 Planlösningar erhållet av beställaren, 2015-07-03 Trafikuppgifter erhållet från Eskilstuna kommun, 2015-08-03 Trafikuppgifter erhållet från Trafikverkets hemsida, 2015-08-03 Omgivande bebyggelse har getts schablonhöjder efter okulär besiktning via GoogleMaps. 4 Beräkningsförutsättningar Bullret har beräknats utifrån en digital terrängmodell med programmet SoundPLAN 7.3. Beräkningarna har utförts i enlighet med den Nordiska beräkningsmodellen för vägtrafik (NV 4653). I beräkningarna har hänsyn tagits till bakgrundsnivå från större trafikleder i närområdet, i detta fall E20 norr om och väg 53 öster om planområdet. 1 Svensk författningssamling SFS 2015:216, Förordning om trafikbuller vid bostadsbyggnader

2015-08-10, sid 6 (8) 5 Trafikuppgifter Nedan redovisas använda trafikuppgifter. Eskilstuna kommun använder inte prognosstyrd beräkning av trafiken till följd av osäkerheten på 10-20 års sikt. Kommunens målsättning är att biltrafiken inom kommunen ska reduceras kraftigt i framtiden. Tabell 2. Trafikflöden år 2014 Sträcka Antal fordon/ åmd [st] Skyltad hastighet [km/h] Andel tunga fordon [%] Västra Storgatan 6 600 30 14 Gränsgatan 850 30 5 Munktellsgatan 2 900 30 10 Gustafsvägen 2 900 30 10 Bryggaregatan 850 30 5 Strandgatan 5 500 30 10 Elenoragatan 1 100-5 500 30 10 E20 16 800 110 V.53 800 50 6 När arenan, badhuset och det nya bostäderna i nära anslutning till planområdet är färdigbyggda ökar trafiken på Västra Storgatan med ca 740 fordonsrörelser till totalt 7 340 fordon/dygn. 6 Resultat Resultatet från trafikbullerberäkningarna redovisas i bilaga 1 och 2. Färgskalan är relaterad till riktvärdet så att gränsen mellan grönt och gult motsvarar riktvärdet för bostäder, dvs 55 dba dygnsekvivalent ljudnivå. Gränsen mellan gult och orange motsvarar riktvärdet för bostad om högst 35 m 2, dvs 60 dba dygnsekvivalent ljudnivå. Tabell 3. Bilagor. Bilaga 1 Nuläge Leq 2 m över mark och vid fasad Bilaga 2 Framtidsalternativ efter utbyggnad Leq 2 m över mark och vid fasad 7 Kommentarer 7.1 Studentlägenheter- Skissförslaget För merparten av de planerade studentlägenheterna innehålls riktvärdet för ekvivelent ljudnivå om 60 dba vid fasad både för nuläget och för framtidsalternativet. I nuläget överskrids riktvärdet med som mest 3 db för lägenheter på våning 2-4 med fasad mot Västra Storgatan, se bilaga 1. För framtidsalternativet överskrids även riktvärdet för lägenheter på våning 5 med fasad mot Västra Storgatan, se bilaga 2. För de genomgående lägenheterna belägna i den lägre byggnadsdelen närmast det befintliga bostadshuset i öster klaras avstegsfall om fönster anordnas mot innergården. På den tysta sidan innehålls 55 dba dygnsekvivalent ljudnivå och 70 dba maximal ljudnivå nattetid. För lägenheterna belägna i den högre byggnadsdelen klaras ej avstegsfall. En genensam uteplats kan anordnas på innergård där riktvärdet 50 dba innehålls, se bilaga 1 och 2.

2015-08-10, sid 7 (8) Den maximala ljudnivån blir upp mot 84 dba för fasad närmast Västra Storgatan för båda utredningsalternativen. Med uteplats på innegård innehålls riktvärdet 70 dba. Ingen separat ritning med maximal ljudnivå redovisas. Trafikbullret, framförallt de höga maximala ljudnivåerna, kommer att ställa höga krav på byggandens fasadisolering. Ljudisoleringen måste utredas av akustiker i projekteringsskedet. Målet för trafikbuller inomhus kan innehållas med lämpligt val av fönster, fasad och uteluftsdon. 7.2 Blandade lägenhetstorrlekar Om större lägenheter än 35 m 2 ska planeras i byggnadskroppen måste avstegsfall klaras för lägenheter med fasad mot Västra Storgatan samt delar av den östra kortsidan om lägenheterna görs genomgående med hälften av bostadsrumen orienterade mot bullerdämpad sida. Lägenheterna som placeras i hörnet mot trafikerad väg är mest bullerutsatta. 8 Åtgärdsförslag 8.1 Studentlägenheter- Skissförslaget Om balkonger med balkonskärm (75 % inglasning) anordnas på fasad som vetter mot Västra Storgatan kan riktvärdet om 60 dba för små lägenheter klaras och enkelsidiga lägenheter byggas, se figur 2 nedan. Figur 2. Förslag till placering av balkongskärmar. En alternativ lösning är att arbeta om byggnadskroppens form så att den medger att lägenheterna med fasad mot Västra Storgatan kan göras genomgående och således få tillgång till den ljuddämpade sidan mot innergården. 8.2 Möjlig lägenhetsplanering- blandade lägenhetsstorlekar En planlösning som medger blandade lägenhetsstorlekar är att bygga en lägenhet om högst 35 m 2 i det bullerutsatta hörnet där fönster placeras på kortsidan där riktvärdet 60 dba ekvivalent ljudnivå

2015-08-10, sid 8 (8) klaras. En större lägenhet kan då planeras med fasadvägg i mitten av den bullerexponerade fasaden där hälften av bostadsrummen får tillgång till bullersdämpad sida, se figur 3 nedan. Figur 3. Förslag på planlösning med blandade lägenhetsstorlekar. Structor Akustik AB Upprättad av: My Broberg Granskad av: Lars Ekström

Ekvivalent ljudnivå vid fasad, 3D-vy från sydväst (frifält) Ekvivalent ljudnivå vid fasad, 3D-vy från nordöst (frifält) Elevation in m <= 0 0< <= 5 5< <= 10 10 < <= 15 15 < <= 20 20 < <= 25 25 < <= 30 30 < <= 35 35 < <= 40 40 < <= 45 45 < <= 50 50 < <= 55 55 < <= 60 60 < <= 65 65 < Aktuellt riktvärde Ekvivalent ljudnivå 2 m över mark (ej frifält) Riktvärde 55 dba ekvivalent ljudnivå för bostäder vid fasad (gränsen mellan gult och grönt). Gränsgatan Riktvärde 60 dba ekvivalent ljudnivå för små bostäder vid fasad (gränsen mellan gult och orange) Munktellsgatan 26 3 4 10 9 Ekvivalent ljudnivå för dygn i dba > 70 65-70 60-65 55-60 50-55 <= 50 Bryggaregatan 2 22 11 7 6 Structor Akustik AB Solnavägen 4, 1 65 Stockholm Tfn 08-545 55 630, www.structor.se 9 Kv.Nordstjärnan, Eskilstuna Västra Storgatan Ekvivalent ljudnivå 2 m över mark och vid fasad. Nuläget Edvin Myströms plats Konstmuseet 4 Gösta W 11 A3 Skala 1:1 500 8 0 10 20 40 60 80 m MBG Eskilstuna kfast AB 2015-1 r01 LE 2015-08-10 01

Ekvivalent ljudnivå vid fasad, 3D-vy från sydväst (frifält) Ekvivalent ljudnivå vid fasad, 3D-vy från nordöst (frifält) Elevation in m <= 0 0< <= 5 5< <= 10 10 < <= 15 15 < <= 20 20 < <= 25 25 < <= 30 30 < <= 35 35 < <= 40 40 < <= 45 45 < <= 50 50 < <= 55 55 < <= 60 60 < <= 65 65 < Elevation in m <= 0 0< <= 5 5 < <= 10 10 < <= 15 15 < <= 20 20 < <= 25 25 < <= 30 30 < <= 35 35 < <= 40 40 < <= 45 45 < <= 50 50 < <= 55 55 < <= 60 60 < <= 65 65 < Aktuellt riktvärde Ekvivalent ljudnivå 2 m över mark (ej frifält) Riktvärde 55 dba ekvivalent ljudnivå för bostäder vid fasad (gränsen mellan gult och grönt). Gränsgatan Riktvärde 60 dba ekvivalent ljudnivå för små bostäder vid fasad (gränsen mellan gult och orange) Munktellsgatan 26 3 4 10 9 Ekvivalent ljudnivå för dygn i dba > 70 65-70 60-65 55-60 50-55 <= 50 Bryggaregatan 2 22 11 7 6 Structor Akustik AB Solnavägen 4, 1 65 Stockholm Tfn 08-545 55 630, www.structor.se 9 Kv.Nordstjärnan, Eskilstuna Edvin Myströms plats Konstmuseet 4 Gösta W Västra Storgatan 11 A3 Skala 1:1 500 8 0 10 20 40 60 80 m Ekvivalent ljudnivå 2 m över mark och vid fasad. Framtidsalternativ- Efter utbyggnad av areana,badhus och bostäder MBG Eskilstuna kfast AB 2015-1 r01 LE 2015-08-10 02