Logistik i hemtjänst frigör resurser. Malmö 131129. Per Schillander per.schillander@ trafikverket.se

Logistik i hemtjänst frigör resurser Malmö 131129 Per Schillander per.schillander@ trafikverket.se

Logistik i hemtjänst frigör resurser Pilotprojekt på Orust Logistik i hemtjänsten LOV och logistik Avslutande råd 2 2013-12-02

Pilotprojekt i Mark och Orust Fordon och logistik 2003 2007 Handbok med verktyg Lärorikt! Stort intresse 3 2013-12-02

Kommunens fordonsflotta 4 2013-12-02

Kommunens fordonsflotta Många bilar Oklart ansvar Dålig optimering Dåliga rutiner Oklara körsträckor Oklara kostnader 5 2013-12-02

Rätt fordon som sköts på rätt sätt Centralt ansvar Hög kompetens Bra regler och rutiner Rätt bilar Optimal användning Hög kvalitet Tydlig kostnadsbild 8 2013-12-02

Ordning och reda ger effekt Ekonomi Planering Verksamhet Arbetsmiljö Trafiksäkerhet Miljö Kvalitet 12 2013-12-02

Kommunens hemtjänst före Många kilometer Många fordon Ineffektiv planering 13 2013-12-02

14 2013-12-02

Kommunens hemtjänst före Många kilometer Många fordon Ineffektiv planering Mycket tid i bil Liten andel vårdtid 15 2013-12-02

Kommunens hemtjänst efter Logistiskt tänkande 1-2 som planerar Stöd av programvara Återvinningsbart Möjliggör uppföljning, tester, prognoser etc 17 2013-12-02

Tidsfördelning Röra, Orust Utjämningstid Personaltid Rapporttid Planeringstid Transporttid 2005 2006 3 % 9 % 11 % 19 % Insatstid 52 % 73 % 18 2013-12-02

Tidsfördelning Röra, Orust Utjämningstid Personaltid Rapporttid Planeringstid Transporttid 2005 2006 3 % 9 % 11 % 19 % Insatstid 52 % 73 % 19 2013-12-02

Resultat Röra, Orust 2005 2006 Förändring Schemalagd tid 892 892 0 Verkställd tid 461 655 + 42 % Körda km 3628 2660-27 % Baserat på två höstveckor 2005 jämförda med samma veckor 2006, i hemtjänstdistriktet Röra. 20 2013-12-02

Tid är pengar Ökat antal timmar /år Värde Röra 5 000 1 mkr (Hela kommunen 25 000 5 mkr) 21 2013-12-02

Bättre för personalen Personalens åsikter: Mindre tjafs Svart på vitt Bättre arbetsklimat Mindre stress Högre kvalitet 22 2013-12-02

Kvitto Vi vill absolut inte byta tillbaka. Susanne Matsson, planerare, hemtjänstdistrikt Röra, Orust kommun 23 2013-12-02

Bättre kommunala tjänsteresor 24 2013-12-02

Generella potentialer Insatstid + 15-50 % Planeringstid - 30-70 % Kringtid - 40-80 % Biltid - 30-50 % Körda km - 20-40 % Antal bilar - 15-50 % 25 2013-12-02

Varför inte alla? 26 2013-12-02

27 2013-12-02 Göteborgs-Posten 120830

Motstånd och skepsis Vi har minsann Spara pengar Från Vägverket Konsulter Datorer De kan aldrig Sitt still i båten 28 2013-12-02

Logistik Handlar om att hantera ett stort antal variabler i tid och rum för att få ett effektivt resultat Resulterar i ruttplanering Ses som trolleri Frigör resurser 29 2013-12-02

Logistik grundkurs Hur många möjliga rutter kan finnas? Vilken lösning är bäst? 30 2013-12-02

Logistik grundkurs 5 besökspunkter har 24 möjliga rutter 31 2013-12-02

Logistik grundkurs 5 besökspunkter har 24 möjliga rutter 32 2013-12-02

Logistik grundkurs 5 besökspunkter har 24 möjliga rutter 10 besökspunkter har 363 000 möjliga rutter 33 2013-12-02

Logistik grundkurs 5 besökspunkter har 24 möjliga rutter 10 besökspunkter har 363 000 möjliga rutter 20: 1 220 000 000 000 000 000 möjliga rutter 34 2013-12-02

Logistik grundkurs Hur hantera nytillkomna besök? En eller två operatörer? 35 2013-12-02

Logistik grundkurs En eller två stationer/lokaler? 36 2013-12-02

Logistik Handlar om att hantera ett stort antal variabler i tid och rum för att få ett effektivt resultat Resulterar i ruttoptimering Ses som trolleri Frigör resurser 37 2013-12-02

Logistik överallt? Gods Avfall Skolskjuts Post Service Mat Tjänster 38 2013-12-02

Catering ISS på uppdrag av Sollentuna kommun Dec 08 feb 09 Ruttoptimering 42 2013-12-02

Catering ISS på uppdrag av Sollentuna kommun Dec 08 feb 09 Ruttoptimering 25 % färre fordon 43 2013-12-02

Bevakning G4S rondbilar System för ruttoptimering 20 % lägre transportkostnader 75 % kortare planeringstid Översikt, utvärdering 44 2013-12-02

Internpostlogistik i Kungälv Potential att ta bort 75 % av körsträckorna Potential på halverade kostnader Intern eller extern utförare Även genomfört i Lidköping, Umeå, Mölndal, Helsingborg 45 2013-12-02

Hemtjänstlogistik i Karlshamn Mätning och simulering 2007 och 2010 Körtid - 36 % Körsträcka - 14 % Kvarstående potential 46 2013-12-02

Hemtjänstlogistik i Karlshamn Mätning och simulering 2007 och 2010 Körtid - 36 % Körsträcka - 14 % Kvarstående potential 47 2013-12-02

Logistik Handlar om att hantera ett stort antal variabler i tid och rum för att få ett effektivt resultat Resulterar i ruttoptimering Ses som trolleri Frigör resurser 48 2013-12-02

LOV Lag om valfrihetssystem Konkurrensutsättning av tjänster Brukaren väljer fritt Frivilligt för bl a hemtjänsten 144 kommuner (oktober 2013) Varberg: 10 utförare 49 2013-12-02

http://www.skl.se/vi_arbetar_med/valfrihet/valfrihetuppdrag/komm uner_och_valfrihetssystem_oktober_2013 LOV oktober 2013 50 2013-12-02

51 2013-12-02

52 2013-12-02

Studiernas upplägg Äkta data Simuleringar 1-3 extra utförare 20-50 % av insatserna Separat städ 53 2013-12-02

Resultat av LOV-studie, del A 54 2013-12-02

Resultat av LOV-studie, del A 55 2013-12-02

Resultat av LOV-studie, del A En extra utförare Körda km + 30 % Tidsbehov + 20-85 % Separat städ Körda km + 100-200 % Tidsbehov + 35-100 % 56 2013-12-02

Resultat av LOV-studie, del B 57 2013-12-02

Resultat av LOV-studie, del B 58 2013-12-02

Analys Utfallet av dessa teoretiska simuleringar behöver inte ha sin motsvarighet i verkligheten allt som oftast blir det i praktiken betydligt sämre. 59 2013-12-02

LOV slutsats Fler utförare ger sämre logistik Ingen värdering i övrigt Foto: Ola Westerberg 60 2013-12-02

Mer om logistik Hur gick det på Orust? Fler fält Slutkläm 61 2013-12-02

Orust, Röra timmar 30 000 23 200 23 200 25 830 20 000 4 600 2 100 4 500 3 000 7 500 700 2 500 830 3 400 Kringtid Planeringstid Transporttid 10 000 12 000 17 000 14 100 Insatstid 0 2005 2006 2010 62 2013-12-02

Orust, Röra fördelning 100% 20 % 9% 13 % 3 % 11 % 29 % 3 % 19 % 13 % Kringtid Planeringstid 73 % Transporttid Insatstid 52 % 55 % 0% 2005 2006 2010 63 2013-12-02

Orust, körsträckor 300 000 307 100 250 000 219 500 219 700 207 400 200 000 km/år 150 000 159 100 2006 142 500 2010 100 000 87 600 Potential 64 800 64 900 50 000 0 Röra Torp/Myckleby Röra och Torp/Myckleby 64 2013-12-02

Fallgropar Kultur Historia Ledare/hierarki Målbild Personal Dataprogram Fel fokus 65 2013-12-02

Logistik för sent = sämre resultat 66 2013-12-02

Logistik i rätt skede = bättre resultat 67 2013-12-02

Goda förutsättningar för logistik Största möjliga område Gemensam organisation Få begränsningar Alla insatser Alla fordon Hela personalen Adekvat programvara 68 2013-12-02

Logistik frigör resurser Logistik är inte miljö Logistik är inte bilar Mindre bilkörning är EN effekt av bra logistik 69 2013-12-02

Logistik frigör resurser Logistik frigör resurser personaltid, fordon, lokaler Mindre bilkörning är en effekt av bra logistik Tid och km är ett bra mått på logistik 70 2013-12-02

Börja här 1. Utbilda nyckelpersoner 2. Ta fram målbild 3. Förankra i ledningen 4. Kartlägg 5. Ny målbild 6. Kommunikation 7. 71 2013-12-02

Slutkläm Trafikverket inte med på banan Förstå logistikens roll för en effektiv verksamhet Ta reda på före beslut Privata vårdgivare alerta 72 2013-12-02

Tack! Per Schillander per.schillander@ trafikverket.se