SADAMA EESKIRI Kehtib alates 11.2009
SISUKORD 1. ÜLDOSA 3 1.1 Sadama eeskirja kehtestamine ja kehtivusala 3 1.2 Ettevõtluse vorm 3 1.3 AS Tallinna Sadam tegevusalad 3 1.4 Sadama asukoht 3 1.5 Sadama tehnilised andmed 4 1.6 Tööaeg 7 1.7 Liikluse korraldamine sadama territooriumil 8 1.8 Heakord sadama territooriumil 8 1.9 Turvalisuse nõuded 9 1.10 Agenteerimine 9 1.11 Sõiduplaanide kooskõlastamine 9 2. LAEVADE SISENEMINE SADAMASSE JA SADAMAST VÄLJUMINE 9 2.1 Lootsimise korraldamine 9 2.2 Laeva sisenemis- või väljumiskavatsusest teatamise kord 10 2.3 Laeva sisenemise ja väljumise registreerimine 11 2.4 Riiklike järelevalveorganite nõuded laevade sisenemisel ja väljumisel 11 3. LAEVALIIKLUS SADAMA VEEALAL 12 3.1 Laevade sildumine 12 3.2 Laevade ümberpaigutamine 12 3.3 Eritingimused 13 3.4 Laevade pukseerimine 13 3.5 Laevaliiklus jääoludes 13 4. LAEVADE SEISMINE SADAMAS 13 4.1 Nõuded sildunud laevadele 13 4.2 Eritingimused 14 4.3 Sise- ja tekitööd sildunud laevadel 14 4.4 Side korraldamine 14 4.5 Laeva ühendamine kaldasüsteemidega 15 4.6 Süvendus- ja tuukritööd 15 5. OHTLIKE KAUPADE KÄITLEMINE 15 6. NAFTA JA NAFTASAADUSTE KÄITLEMINE 16 6.1 Tankerite lastimine ja lossimine 16 6.2 Laevade punkerdamine 17 7. LAEVAHEITMETE VASTUVÕTT 17 8. TULEOHUTUSNÕUDED SADAMAS JA PÄÄSTETÖÖDE KORRALDAMINE 18 9. REISIJATE TEENINDUSEGA SEOTUD EESKIRJAD SADAMAS 18 LISAD 2
1. ÜLDOSA 1.1 Sadama eeskirja kehtestamine ja kehtivusala 1.1.1 Sadama eeskirja ja selle muudatused kinnitab AS Tallinna Sadam (edaspidi nimetatud ka sadama valdaja), kooskõlastades eeskirja õigusaktides ettenähtud juhtudelja ulatuses selleks pädeva(te) järelevalveasutus(t)e poolt. 1.1.2 Sadama eeskirja muudatustest teavitatakse kõiki sadamas tegutsevaid isikuid sadama koduleheküljel aadressil: www.portoftallinn.com või muul viisil vähemalt üks kuu enne muudatuste jõustumise kuupäeva. 1.1.3 Käesoleveeskiri kehtib kõigi AS-i Tallinna Sadam koosseisu kuuluvate sadamate sadamaalal ning on täitmiseks kohustuslik kõigile vastavas sadamas tegutsevatele või viibivatele isikutele. 1.1.4 Sadama eeskirjaga seotud dokumendiks on ASi Tallinna Sadam sadamatasud. 1.1.5 Kõik Sadama eeskirjast ja sellega seotud dokumentidest tulenevad vaidlused, mida ei õnnestu lahendada kokkuleppel, lahendatakse Eesti Vabariigi seadusandluse alusel Harju Maakohtus. 1.2 Ettevõtluse vorm AS Tallinna Sadam (registrikoodiga 10137319) tegutseb aktsiaseltsina AS Tallinna Sadam põhikirja, äriseadustiku ning teiste Eesti õigusaktide alusel. 1.3 AS Tallinna Sadam tegevusalad AS Tallinna Sadam tegutseb landlord-tüüpi sadamana ning tema peamiseks tegevusalaks on talle kuuluvate sadamate juhtimine, sh laevade teenindamine, renditeenuse osutamine ja infrastruktuuri arendus. 1.4 Sadama asukoht 3
1.5 Sadama tehnilised andmed 1.5.1 Sadama kirjeldus AS Tallinna Sadam koosseisu kuuluvad: Vanasadam Muuga sadam Paljassaare sadam Paldiski lõunasadam Saaremaa sadam Sadam, Sadama Sadama Kanal Kaide Kaide Maks Laevade koordinaadid territoorium akvatoorium arv kogupikkus sügavus maks mõõtmed (ha) (ha) Laius (m) Sügavus (m) (m) Pikkus (m) Laius (m) (m) Vanasadam cp=59 27'N 52,9 75,9 puudub puudub 22 10,7 320 40 4166,5 A,=24 46'E Muugasadam cp= 59 30'N 524,2 752,0 puudub puudub 28 5900 18,0 48 300 A,=24 58'E Paljassaaresadam cp=59 27'N 43,6 33,5 90-150 9,0 II 1859 9,0 190 30 A,=24 42'E Paldiski lõunasadam 141,1 134,7 120 14,0 10 1850 13,5 cp=59 20'N 230 35 A,=24 05'E Saaremaasadam cp=58 32,4'N 13.6 44,3 puudub puudub 3 445 10,0 200 30 A,=22 14,4'E KOKKU 775,4 1040,4 74 14220.5 Vanasadama skeem 1.5.1.1 Vanasadam Vanasadam on reisisadam mis teenindab reisi- ja Erandjuhtudel (eelneval kokkuleppel) teenindatakse harrastusmeresõitj aid. RO-RO laevu. kaubalaevu ja Muuga sadama skeem 1.5.1.2 Muuga sadam Sadamas on võimalik lastida-lossida naftat ja naftasaadusi, sega-ja puistiasti, puitu, külmutust nõudvaid kaupu ningkonteiner- ja ro-ro laevu. 4
Paljassaare sadama skeem 1.5.1.3 Paljassaare sadam Sadamas on võimalik lastida-lossida naftat ja naftasaadusi, sega- ja puistlasti, puitu, külmutust nõudvaid kaupu ja konteinerlaevu ning teostada laevade dokiremonti. Paldiski lõunasadamaskeem 1.5.1.4 Paldiski lõunasadam Sadamas on võimalik lastida-lossida naftat ja naftasaadusi, sega- ja puistlasti, puitu ning konteiner- ja ro-ro laevu. Lisaks täidab Paldiski lõunasadam reisisadama funktsioone. Saaremaasadama skeem 1.5.1.5 Saaremaa sadam Saaremaa sadam on reisisadam, mis teenindab matkelaevu (kruiisilaevu) ja väikelaevu. 1.5.2 Laevade gabariidipiirangud Deklareeritud sügavus kai ääres on väikseim sügavus, mis on mõõdetud ühe meetri kauguselt kai servast või väikseim sügavus laeva laiuse ja pikkuse ulatuses ning parandatud mõõtmisveaga -10cm. Laevaga sadamas manööverdamisel tuleb arvestada, et laeva kiilualune varuvesi (vabavesi) oleks vähemalt 5% laeva süvisest. Juhul, kui laeva kiilualuse varuvee 5% arvutamise tulemusena on see: alla 20 cm, siis loetakse manööverdamisel minimaalseks laeva kiilualuse varuvee nõudeks 20 cm; üle 40 cm, siis loetakse manööverdamisel minimaalseks laeva kiilualuse varuvee nõudeks 40 cm. Varuvee arvestamisel tuleb lähtuda deklareeritud sügavusest ja minimaalne kiilualune varuvesi tuleb tagada igas olukorras, olenemata veetaseme kõikumisest või laeva manööverdamisel või liikumisel tekkinud süvise suurenemisest. Lubatust suuremate gabariitidega laeva sisenemine sadamasse, sealt väljumine ja sadama akvatooriumis manööverdamine toimub laeva kapteni kirjalikul taotlusel sadamakapteni kirjalikul loal piirideni, millega on tagatud navigatsiooniohutus vastavalt ilmastiku- ja manööverdustingimustele. Sadamate deklareeritud sügavused veetaseme ü-seisu korral on järgmised: 1.5.2.1 Vanasadam Bassein nr 1 Bassein nr 2 Kai nr 1 (rambiga) Kai nr 3 (rambiga) Kai nr 5 (rambiga) Kai nr 7 (rambiga) Kai nr 8 (rambiga) 5 8,5m 8,Om 8,3m 8,5 m 7,Om
Bassein nr 3 Admiraliteedi bassein Matkelaevade sild 1.5.2.2 Muuga sadam Kai nr la Kai nr 2A Kai nr 1 Kai nr 2 Kai nr 3 Kai nr 3A Abikai 3W Abikai 30 Abikai Kai nr 4 Kai nr 5 (rambiga) Kai nr 6 Kai nr 6a Kai nr 7 Kai nr 8 Kai nr 9 Kai nr 9A Kai nr 10 Kai nr loa Kai nr 11 Kai nr 12 Kai nr 13 (rambiga) Kai nr 14 (rambiga) Kai nr 15 (rambiga) Kai nr 16 Kai nr 31 Kai nr 32 Kai nr 33 Abikai nr 9 Kai nr 10 (rambiga) Abikai nr 11 Kai nr 12 (rambiga) Kai nr 13 (rambiga) Kai nr 14 Kai nr 15 Kai nr 16 Kai nr 17 Kai nr 18 Kai nr 19 Kai nr 20 Kai nr 21 (rambiga) Kai nr 22 (rambiga) Kai nr 23 Kai nr 24 Kai nr 25 4,5m 7,7m 7,3 m 7,5m 8,Om 10,0 m 10,Om 10,Om 10,0 m 4,5m 4,5m 4,5m 4,5m 4,5 m 4,Om 10,7 m 10,7m 14,4m 6,6m ll,4m 1l,2m 8,2m 13,Om 5,5 m 5,5 m 5,5 m 7,5m 7,1 m 9,5 m 10,9m 14,4m 14,4 m 17,4m 18,Om 17,4m 18,Om 12,9 m 12,4m 12,4m 12,4 m 12,4m 12,4 m 1l,Om 17,1 m 1l,Om Kaide nr 31, 32ja 33 juurde viib kanal, mille pikkus on 920 m, laius 200 mja sügavus 17,8 m. 1.5.2.3 Paljassaare sadam Kai nr 31 pollarist nr 1 pollarist nr 2 pollarini nr 2 pollarini nr 5 6 3,4m 4,2m
pollarist nr 5 pollarini nr 6 5,4m Kai nr 32 pollarist nr 6 pollarini nr 13 6,4m pollarist nr 13 pollarini nr 17 6,5m Kai nr 33 pollarist nr 17 pollarini nr 24 8,7m Kai nr 34 pollarist nr 24 pollarini nr 27 6,7m pollarist nr 27 pollarini nr 28 5,9-6,4 m Kai nr 35 pollarist nr 13 pollarini nr 14 6,4-9,0 m pollarist nr 14 pollarini nr 30 9,Om Kai nr 36 pollarist nr 1 pollarini nr 13 6,4m Kai nr 37 pollarist nr 1 pollatini nr 5 4,5m Kai nr 38 pollarist nr 5 pollarini nr 7 4,5-4,7 m Kai nr 39 pollarist nr 8 pollarini nr 1O 4,5m Kai nr 40 pollarist nr 12 pollarini nr 15 4,2m pollarist nr 15 pollarini nr 17 6,Om Kai nr 41 pollarist nr 1 pollarini nr 5 6,Om Sadamasse sisenetakse ja sealt väljutakse kanali kaudu, mille pikkus on 800 m, laius 90 150 m, sügavus 9,0 m. 1.5.2.4 Paldiski lõunasadam Kai nr 1 Kai nr 2 (rambiga) Kai nr 3 Kai nr 3A (rambiga) Kai nr 4 (rambiga) Kai nr 5 Kai nr 6 (rambiga) Kai nr 7 Kai nr 8 Kai nr 9 12,Om 12,Om 9,Om 9,Om 9,Om 8,5m 8,8m 13,5 m 13,Om 13,Om Sadamasse sisenetakse ja sealt väljutakse kanali kaudu, mille pikkus on 960 m, laius 120 mja sügavus 14 m ning pöörderingi kaudu, mille diameeter on 460 mja sügavus 13,6 m. 1.5.2.5 Saaremaa sadam Kai nr 1 Kai nr 2 (rambiga) Kai nr 3 Väikelaevade ujuvkai 1O,Om 7,Om 3,0-7,0 m 4,5-6,0 m J. 5.3. Olenevalt ilmastikutingimustest võib veetase sadamates erineda nulltasemest +157 kuni -95 cm võrra. Infot veetaseme kohta saab sadamakapteni osakonnast. 1.6 Tööaeg 1.6.1 Laevade teenindamine toimub ööpäevaringselt vastavalt tellimusele. Navigatsioonihooaja kestus on Muuga sadamas, Vanasadamas ja Paldiski lõunasadamas 1. jaanuarist 31. detsembrini, Saaremaa sadamas 20. maist 20. septembrini. Rahvuspühad: 24. veebruar Iseseisvuspäev, Eesti Vabariigi aastapäev 7
Riigipühad: 1. jaanuar 1. mai 23. juuni 24. juuni 20. august 24. detsember 25. detsember 26. detsember Uusaasta Suur Reede Ülestõusmispühade 1. püha Nelipühade 1. püha Kevadpüha Võidupüha Jaanipäev Taasiseseisvumispäev Jõu1ulaupäev Esimene jõulupüha Teine jõulupüha 1.6.2 Kohalik aeg erineb UTC-st: +2 tundi. Eesti seadusandlusega kehtestatud suveajal (märtsi viimasest pühapäevast oktoobri viimase pühapäevani): +3 tundi. 1.7 Liikluse korraldamine sadama territooriumil J. 7.1 Sadama territooriumil asuvad ja töötavad iseliikuvad ja teisaidatavad mehhanismid peavad olema varustatud ohutulede, omaniku nime või tunnuse ja numbriga. Nende parkimine kaidel ja väljaspool vastavate märkidega tähistatud parkimisala on keelatud. Liikurvahendite seismine kail, raudteel ja kraanateel on keelatud, välja arvatud juhul, mil see on vajalik laevade teenindamiseks. Sel juhul ei tohi juht liikurvahendi juurest lahkuda. Valesti pargitud liikurvahend teisaidatakse omaniku kulul. J. 7.2 Tõsteseadmete kasutamine sadamas toimub vastavalt tõsteseadmete tootja poolt ettenähtud töökeskkonna tingimustele (temperatuur, tuule kiirus jm). J. 7.3 Portaalkraanad peavad hiljemalt 30 minutit enne laeva saabumist/lahkumist olema paigaldatud selliselt, et oleks tagatud laeva ohutu manööverdamine sildumisel ja kaist eemaldumisel. Haalamistööde ajal ei tohi kail töötada kraanad ja liikuda rongid. Vajaduse korral peab olema tagatud kraanajuhi kohalolek. J. 7.4 Autode ja reisijate pealeminek reisiparvlaevadele peab olema lõpetatud viis minutit enne laeva graafikujärgset väljumist. 1.7.5 Sadamasse sõidukiga sisenemine toimub sadama valdaja poolt väljastatud loa alusel. Sadama valdajal on õigus kehtestada sadamatesse tasulise sisse- ja väljapääsu eeskirjad. 1.8 Heakord sadama territooriumil 1.8.1 Sadamas tegutsevad ettevõtjad on kohustatud tagama nende kasutuses olevatel territooriumidel, kaidel, hoonetes ning rajatistes puhtuse ja heakorra, samuti kõikide tuleohutus-, keskkonna- ja tervisekaitsenõuete täitmise. 1.8.2 Talvel peavad operaatorid puhastama nende kasutada olevad kaid, eriti aga pollarite ja tuletõrjehüdrantide ümbruse jääst ja lumest ning korraldama liivatamise. Prahiga segunenud lumi tuleb kaidelt eemaldada ja vedada sadama valdaja määratud kogumiskohta. Puhast lund võib vette lükata üksnes sadamakapteni osakonna loal. 1.8.3 Kaidel ei tohi olla haalamist segavaid esemeid. 1.8.4 Kehtivatele keskkonnakaitsenõuetele mittevastavad müra ja prahti (tolmu) tekitavad tööd on sadamas seisvatellaevadel keelatud. 1.8.5 Raudteevagunite puhastamine võib toimuda üksnes sadama valdajaga kooskõlastatud kohtades. 1.8.6 Suitsetamine sadama territooriumil on keelatud, välja arvatud selleks ettenähtud kohtades. 8
1.8.7 1.9 1.10 1.11 1.11.1 1.11.2 Kõikidest sadamas inimeste ja tehnikaga juhtunud õnnetustest, sadamaala reostusest, laevade, kaide ja põrkeseadmete vigastustest tuleb viivitamatult teatada sadamakapteni osakonnale. Turvalisuse nõuded Kõik ASi Tallinna Sadam sadamate sadamaalal tegutsevad isikud on kohustatud täitma rahvusvahelist konventsiooni inimelude ohutusest merel (SOLASkonventsioon), sh rahvusvahelist laevade ja sadamarajatiste turvalisuse koodeksit (ISPS-koodeks) ning Euroopa Parlamendi ja Nõukogu 31.03.2004.a. määrust nr 725/2004 laevade ja sadamarajatiste turvalisuse tugevdamise kohta ja viimase alusel koostatud ja Veeteede Ameti poolt kooskõlastatud sadamarajatiste turvalisuse plaanide nõudeid ning ASi Tallinna Sadam sadamaaladele sissepääsu korda. Agenteerimine ASi Tallinna Sadam sadamates agenteerivad laevu vastavalt sõlmitud lepingutele litsentseeritud agendid. Sõiduplaanide kooskõlastamine Reederid, operaatorid või nende agendid peavad igal aastal hiljemalt 01. oktoobriks esitama ettepanekud oma liinilaevade ja matkelaevade (kruiisilaevade) sõiduplaanide koostamiseks. Hiljem esitatud ettepanekutega arvestatakse vastavalt võimalustele peale õigeaegselt esitatud sõiduplaanide põhjal koostatud laevade sõidugraafiku väljatöötamist. Uue liini sõiduplaan peab olema kooskõlastatud sadama valdajaga hiljemalt 1 kuu enne liini avamist. Sõiduplaani mittejärgimise korral rakendatakse laevaliinidele soodustusijuhul, kui sõiduplaani mittejärgimine on tingitud vääramatust jõust, avariist või kolmandate isikute poolt põhjustatud takistustest ja nendest tulenevatest tagajärgedest. Võimalikest kõrvalekaldumistest sõiduplaanist tuleb kirjalikult koheselt informeerida sadama valdajat. Lisalaeva või teistsuguste parameetritega asenduslaeva laevaliinile toomine tuleb kooskõlastada sadama valdajaga. 2. 2.1 2.1.1 2.1.2 2.1.3 LAEVADE SISENEMINE SADAMASSE JA SADAMAST VÄLJUMINE Lootsimise korraldamine Sadamasse sisenemisel ja sealt väljumisel on lootsimine kohustuslik kõikidele laevadele, välja arvatud Eesti lipu all sõitvad (kogumahutavusega alla 300 GT) ning sadama tehnilise- ja süvenduslaevastiku laevad. AS Eesti Loots lootsid töötavad ööpäevaringselt. Lootsijaamad asuvad järgmistes punktides: Suurupi (laius = 59 29,4'N; pikkus = 24 33,0'E) Tallinn (laius = 59 37,5'N; pikkus = 24 38,O'E) Muuga lahe kirdepoolne laevatee (laius = 59 39,O'N; pikkus = 25 05,4'E) Muuga lahe loodepoolne laevatee (laius = 59 39,O'N; pikkus = 24 44'E) 4 meremiili NW suunas Paldiski lõunasadama väravast (laius = 59 23'N; pikkus = 24 00'E) 3 meremiili põhja suunas Saaremaa sadamast (laius = 58 35'N; pikkus = 22 12'E) Loots tellitakse (kirjalikult) laevale agendi kaudu AS-i Eesti Loots valveoperaatorilt (faks (372) 6 05 38 81). Sidet saab valveoperaatoriga pidada telefonidel (372) 6 05 38 88 ning (372) 5 26 84 32 ning ULL kanalitel nr 13, 16 ja 72. 9
Loots tellitakse laeva saabumisel: hiljemalt 24 tundi enne laeva saabumist lootsijaama; juhul kui aeg eelmisest sadamast väljumisel on lühem kui 24 tundi, siis sadamast väljumisel; 49 tellimust tuleb täpsustada 6 tundi ja seejärel 2 tundi enne laeva saabumist lootsijaama. väljumisel: hiljemalt 4 tundi enne väljumist, tellimust täpsustatakse 1 tund enne väljumist. 2.2 Laeva sisenemis- või väljumiskavatsusest teatamise kord 2.2.1 Sadamasse saabuva laeva kapten ja/või agent on kohustatud teatama laeva planeeritavast saabumisest 72 ja 24 tundi ette või vahetult pärast väljumist eelmisest sadamast, kui merereisi kestus on alla 24 tunni ning lisaks täpsustama laeva saabumisest sadamasse 2 tundi ette. Täpsustamise aeg (2 tundi ette) ei kehti liinilaevadele. Eelteade koostatakse selleks ette nähtud AS Tallinna Sadam koduleheküljel (http://www.portoftallinn.com) menüüpunkti Klienditsoon alampunkti Kliendirakendused all avanevas internetirakenduses Notice via Internet. Häirete korral internetiühenduses edastatakse eelteade kirjalikult eeskirja lisas 8 toodud vormi kohaselt. Ohtliku kauba olemasolu korral vt eeskirja punkti 5 "Ohtlike kaupade käitlemine", 2.2.2 Laeva välisvetesse suundumisest tuleb teatada vähemalt 4 tundi enne laeva sadamast lahkumist. Sadamasse siseneda sooviv laev peab esitama turvalisuse eelteate (Veeteede Ameti poolt kinnitatud vormis aadressil: http://www.vta.ee/atp/failid/eelteade ISPS 2004.doc). Eelteate peab esitama laeva kapten, laeva turvaülem või laeva agent (agendi puudumisel reeder): vähemalt 24 tundi enne sadamasse saabumist; CD hiljemalt lahkurnisel eelmisest sissesõidusadamast, kui reisi kestvus on alla 24 tunni; CD kui sissesõidusadam muutub reisi kestel, sus koheselt uue sissesõidusadama selgurnisel. 2.2.3 Laeva sisenemis- ja väljumiskavatsusest ei pea teatama, kui laev saabub sadamasse või lahkub sadamast laevade ja väikelaevade sisemerre, sadamatesse ning piiriveekogude Eestile kuuluvatesse vetesse sisenemise ja neist väljumise korras (VV 19.05.2004.a. määrus nr 194) nimetatud asutustega kooskõlastatud sõiduplaani alusel (v.a juhul, kui laeva pardal on nakkuskahtlusega isik). 2.2.4 Turvalisuse deklaratsioon (Veeteede Ameti poolt kinnitatud vormis aadressil: http://www.vta.ee/atp/failid/turvalisuse%20deklaratsioon 2004.doc) täidetakse laeva ja sadamarajatise valdaja vahel alljärgnevatel juhtudel: CD kui tegu on mitte SOLAS'e laevaga; ID kui SOLAS'e laeval puudub kehtiv turvalisuse tunnistus, kuid riik on otsustanud pärast riskide hindamist laeva sadamasse lubada; CD kui laeva turvatase on kõrgem kui vastava sadamarajatise oma; CD pärast turvajuhtumi või selle ohu ilmnemist vastaval sadamarajatisel või seal sildunud laevadel; CD kui seda nõuab Veeteede Amet. 2.2.5 Sadamakapten peab esitama riiklikele järelevalveorganitele teabe laeva saabumise või lahkumise kohta ning laeva agent või agendi puudumisel reeder nõutavad dokumendid (Lisa 7) vastavalt Vabariigi Valitsuse poolt kehtestatud korrale. 2.2.6 Laev peab sadamasse sisenemiseks või sadamast väljumiseks küsima sadamakapteni osakonnalt luba, mis kehtib 15 minutit: 10
- Vanasadamas kutsungil Tallinn - raadio 5 (Port Control) ULL 14. kanalii sisenemisel mitte lähemalt kui 1 meremiili kauguselt sadamaväravast (loodemuulist). - Paljassaare sadamas kutsungil Tallinn - raadio 5 (Port Control) ULL 14. kanalil; - Muuga sadamas kutsungil Muuga - raadio 5 (Port Contro1) ULL 87. kanalii; - Paldiski lõunasadamas kutsungil "Paldiski lõunasadam" ULL 9. ja 16. kanalil; - Saaremaa sadamas kutsungil "Tamme raadio" ULL 14.ja 16. kanal. 2.2.7 Laevade üheaegsel sisenemisel või väljumisel määrab järjekorra sadamakapteni osakond. 2.2.8 Liinilaevadel on sadamasse sisenemise ja sealt väljumise eelisõigus. Hilinemise korral kaotab liinilaeveelisõiguse ja tal lubatakse siseneda ja väljuda sadamast võimaluse korral. 2.2.9 Vastavalt Eesti õigusaktidele võib sadamakapten keelduda väljasõiduloa andmisest laevale. 2.3 Laeva sisenemise ja väljumise registreerimine 2.3.1 Mitte hiljem kui kuus tundi pärast laeva saabumist sadamasse ja vähemalt üks tund (ohtliku kauba olemasolu korral vähemalt kolm tundi) enne laeva väljumist sadamast on kapten kohustatud ise või oma agendi kaudu registreerima sadamakapteni osakonnas laeva saabumise või väljumise ja esitama nõutavad dokumendid. 2.3.2 Reisiparvlaevad võivad registreerida väljumise vahetult enne laeva väljumist. 2.3.3 Laeva saabumise ja väljumise registreerimisel esitatakse nõuetekohaselt vormistatud ülddeklaratsiooni ja munsterrolli koopiad. Laeva väljumise registreerimisel esitatakse sadamakaptenile lisaks teistele nõutavatele dokumentidele laevaheitmete üleandmise ja vastuvõtmise akt (vt lisa nr 6). 2.3.4 Laeva esimesel sadamakülastusel jooksval aastal esitatakse rahvusvahelise mõõtekirja (International Tonnage Certificate) või muu rahvusvaheliselt tunnustatud dokumendi koopia, mis sisaldab andmeid laeva kogumahutavuse kohta. Sadamakaptenil on õigus vastavalt vajadusele nõuda muude rahvusvaheliselt nõutavate tunnistuste esitamist. 2.4 Riiklike järelevalveorganite nõuded laevade sisenemisel ja väljumisel 2.4.1 Laeva sisenemis- ning lahkumisformaalsuste korraldamine sadamates seoses karantiini-, tolli- ja piirireziimiga toimub vastavalt Eesti Vabariigi õigusaktidega kehtestatud korrale, sh piirikontroll toimub piirireziimi eeskirja ja piiripunkti töökorralduse eeskirja kohaselt ning tollikontroll Eesti sadamates toimuva tollivormistuse korrast ning tollieeskirjadest lähtudes. 2.4.2 Sadama piiripunktis on alaliselt kohal piirivalvetoimkond. Piirikontrolli laeva sisenemisel ja väljumisel teostab väljakutsutav toimkond. Piirikontrolli teostava piirivalvetoimkonna väljakutsumiseks esitab laeva kapten, agent või agendi puudumisel reeder piiripunktile (piirivalvekordonile) vastavasisulise taotluse. 2.4.3 Laeva sisenemisel sadamasse ei tohi keegi enne piiri- ja tollikontrolli teostava ametniku saabumist laevalt lahkuda, toimetada kaldale kaupa või esemeid. Ilma piirivalve loata ei tohi keegi minna laeva pardale. Kui laev saabub sadamasse nakkusohtlikust piirkonnast ja laeva pardal on nakkushaige või nakkuskahtlane isik, siis läheb esimesena laeva pardale sanitaarkarantiini järelevalve ametnik, kes otsustab, kas anda laevale vabasuhtlemisluba või panna laev karantiini. Nõuded, tingimused ja tegevused nakkushaiguste leviku tõkestamiseks ASi Tallinna Sadam sadamates on kirjeldatud ASi Tallinna Sadam epideemiatõrje eeskirjas (http://www.portoftallinn.com/port info/port mies. shtml). 11
2.4.4 Laev, mis on sadamast väljumiseks läbinud piiri- ja tollikontrolli, peab sadamast koheselt lahkuma. 3. LAEVALIIKLUS SADAMA VEEALAL 3.1 Laevade sildumine 3.1.1 Kaubalaevade sildumise ajal peab kail viibima operaatori esindaja. 3.1.2 Laeva vööri paiknemiskoha näitab kätte sadamaülevaataja (Paljassaare sadamas ja Paldiski lõunasadamas laevade paigutaja) lipu või vilkuriga. 3.1.3 Sadama akvatooriumil peab laev liikuma minimaalse kiirusega, mille puhul ta säilitab juhitavuse rooli abil. Laeva käiturite tööreziim peab olema selline, mis ei ohusta teisi kai ääres seisvaid laevu. Sadama akvatooriumile lähenedes peab laev valima sellise sõidukiiruse, millega ei kaasne akvatooriumisse sisenedes sadamarajatistele jateistele sadamas seisvatele laevadele ohtu tekitavaid laineid. 3.1.4 Lubatust suuremate mõõtmetega laeva sisenemine sadamasse toimub igal konkreetsel juhul ainult sadamakapteni kirjalikul loal. Vanasadamas paigutatakse laevad, mis on pikemad kui 180 m, kaide nr 14, 15 ja 16 äärde vasaku pardaga. Erandjuhud on võimalikud üksnes sadamakapteni loal. 3.1.5 Sadama kai äärde sildunud laevade pikivahe peab olema vähemalt 1110 suurema laeva kogupikkusest. 3.1.6 Laevade, välja arvatud abilaevade, sildumisotsi annavad ära ja võtavad vastu sadamavaldaja kaimadrused, kui sadama valdajaga ei ole kokku lepitud teisiti. 3.1. 7 Laevadel, mille lastimine ja lossimine toimub kai eeliskasutusõigust omava operaatori poolt, on eeliskasutusõigusega koormatud kai ääres sildumise ning kauba lastimise ja lossimise eesõigus punkti 2.2.1 kohaselt teatatud laeva sadamasse saabumise korral. Kui käesolevas punktis nimetatud laeva saabumisest on sadama valdajale ette teatatud rohkem kui 72 tundi, peab laeva sadamasse saabumise ajaks olema kai valmis laeva sildumiseks. Kui laeva saabumisest on ette teatatud 24 kuni 72 tundi, peab kai olema valmis laeva sildumiseks hiljemalt 24 tunni jooksul arvates laeva saabumisest sadama reidile. Hilisema teatamise korral võimaldatakse laeval sadamasse siseneda vastavalt punktile 2.2.6 võrdselt teiste laevadega. Kui kai eeliskasutusõiguse alusellastitava ja/või lossitava laeva saabumisest on ette teatatud, kuid laev jääb saabumata, kohustub teate edastanud isik hüvitama eeliskasutusõigusega koormatud kai vabastamiseks tehtud kulud isikule, kes vastavad kulud kandis. Kui sadama valdaja ja kai eeliskasutusõigust omava operaatori vahelise lepinguga on kai eeliskasutusõigusega seotud tingimused kokku lepitud täpsemini kui eelnevalt toodud, siis lähtutakse lepingust. 3.2 Laevade ümberpaigutamine 3.2.1 Laeva ümberpaigutamine sadama akvatooriumil on lubatud üksnes sadamakapteni osakonna loal. 3.2.2 Laeva ümberpaigutamise ajal peavad laeva peamasin, rooli-, ankru- ja sildumisseadmed üldjuhulolema töökorras. 3.2.3 Laevu, mille pikkus on 100-150 m, võib haalata piki kaid puksiire kasutamata kuni 50 m kaugusele, kaugemale kui 50 m haalatakse puksiiride abil. Laeva ümberpaigutamine sadamas või haalamine piki kaid kaugemale kui 100 m toimub lootsiga pardal. 150-180 m pikkusi laevu haalatakse piki kaid ainult puksiiride abil. Laevu, mis on pikemad kui 180 m, ei haalata, nende ümberpaigutamine tuleb kooskõlastada sadamakapteniga. 12
3.3 Eritingimused 3.3.1 Halva nähtavuse korralotsustab sadamasse sisenemise ja sealt väljumise laeva kapten kooskõlastatult sadamakapteni osakonnaga. 3.3.2 Muuga sadamas on laevade sildumine kaide nr 7, 8, 9, 9A, 10 ja loa juurde lubatud juhul, kui loode-, põhja- ja kirdetuulte kiirus ei ületa 12 m/s; kaide nr 7 ja 8 juurde aga üksnes soodsa ilmaennustuse korrallähemaks ööpäevaks. 3.3.3 Laevad pikkusega üle 150 m sisenevad Paljassaare sadamasse ja väljuvad reeglina üksnes siis, kui tuule kiirus ei ületa 10m/s. 3.3.4 Sadama valdaja nõudmisel on laev kohustatud kai vabastama. 3.3.5 Paldiski lõunasadamas on tankerite pikkusega üle 120 m sildumine kaide nr 7, 8 ja 9 äärde ning sealt lahkumine läänekaare tuulte korral üle 15 m/s lubatud erandkorras, sadamakapteni eelnevalloal. 3.3.6 Paljassaare sadamat külastavatele laevadele, mis pole seotud laadimislossimistöödega, osutatakse sildumisteenust ajavahemikul kell 08.00-20.00. 3.4 Laevade pukseerimine Puksiiride (vedurlaevade) kasutamise ja nende vajaliku arvu määrab laevakapten, välja arvatud juhul, kui lähtuvalt käesoleva eeskirja sätetest on puksiiride kasutamine kohustuslik. 3.5 Laevaliikius jääoludes 3.5.1 Taotlused jäämurdja teenuste kasutamiseks esitatakse agendi kaudu jäämurdetööde korraldajale (kas Veeteede Ameti koordinatsiooni-keskusele või sadamakaptenile) 24-tunnise etteteatamisega. 3.5.2 Laevakaravani (laeva) sadamast väljumise aja ja karavani formeerimise aja jääpiiril kehtestab jäämurdetööde korraldaja, kes teatab sellest agendi vahendusel laeva kaptenile. 3.5.3 AS Tallinna Sadam sadamate akvatooriumil toimuvad jäämurdetööd sadama valdaja kulul. Jäämurdetööde vajaduse ja ulatuse määrab iga sadama sadamakapten. Laeva sildumisel toimub jää väljauhtmine kai ja laeva vahelt puksiiridega laevaomaniku või -valdaja kulul. 4. LAEVADE SEISMINE SADAMAS 4.1 Nõuded sildunud laevadele 4.1.1 Kai ääres seisvad laevad peavad hiivama ankru klüüsini, 4.1.2 Laevade seismine pardati mis tahes kai ääres toimub üksnes sadamakapteni loal. Muuga sadamas pole laevade (välja arvatud sadamalaevastiku laevad) pardati seismine üldjuhullubatud. 4.1.3 Kai ääres seisval laeval on keelatud sõukruvide käitamine. Erandina on neid lubatud kasutada alla 100 m pikkustel laevadel kõige madalamatel pööretel peamasina ettevalmistamisel merele minekuks või ümberpaigutamiseks. 4.1.4 Kai ääres seisvailaeval peab alati pardal viibima osa meeskonnast, kes vajaduse korraloleks suuteline tagama laeva kiire väljumise reidile. Peamasinad, rooli- ja ankruseadmed peavad olema töökorras. Mis tahes remondi- ja hooldustööd, mis võivad pikendada laeva väljumiseks valmisoleku aega, võivad toimuda ainult sadamakapteni kirjalikulloal. 4.1.5 Sildunud laeval peab olema maabumiseks ohutu laevatrepp, mille all on kaitsevõrk. Pimedal ajal peab trepp olema valgustatud. 4.1.6 Kõikidest sadamas nii inimeste kui tehnikagajuhtunud õnnetustest, akvatooriumi reostusest, laevade, kaide ja põrkeseadmete vigastustest tuleb viivitamatult teatada sadamakapteni osakonnale. 13
4.1. 7 Lastimise jalvõi lossimise lõpetanud või peatanud laev peab kai teiste laevade sildurniseks vabastama hiljemalt 4 tunni jooksul arvates sadamakapteni vastavast korraldusest. 4.2 Eritingimused 4.2.1 Tormihoiatuse (tuule kiirus 25 mis ja enam) saamise korral peab laeva saabuma kapten või vanemtüürimees. Sel juhul tuleb laevad kalda energiavõrgust välja lülitada. Hoiatuse edastab laevadele sadamakapteni osakond, mis kehtestab laevade sadamast väljumise korra. 4.2.2 Muuga sadama kaide 3, 4, 5, 6 ja 14 juures on akvatooriumi põhi kindlustatud betoonplaatidega 25 m ulatuses kai servast. Eelnimetatud kaide juurde silduvatel, kaide juures seisvatel ja kaist eemaldavatel laevadel on ankru vettelaskmine (viiramine) keelatud. 4.2.3 Muuga sadama akvatoorium ja sisereidid pole kaitstud loode-, põhja- ja kirdetuulte eest. Kui nendest suundadest puhuva tuule kiirus ületab 17 mis, muutub sadamas seismine, eriti kaide nr 4, 7, 8 ja 11 ääres, tugeva lainetuse tõttu laevale ohtlikuks. Kui laine kõrgus on enam kui 1,5 m, on sadamapuksiiride kasutamine piiratud. Sel juhul võtab otsuse laeva väljumise kohta vastu laeva kapten kooskõlastatult sadamakapteni osakonnaga. 4.3 Sise- ja tekitööd sildunud laevadel 4.3.1 Keevitustööd ja muud tuletööd lahtisel tekil on lubatud sadamakapteni osakonna loal. Tööde alustamisest ja lõpetamisest tuleb teavitada sadamakapteni osakonda. 4.3.2 Pardatagused tööd, õppehäired, paatide ja parvede veesimmine on lubatud ainult sadamakapteni osakonna loal. 4.3.3 Laeva pesemine kemikaalidega, vana värvi eemaldamine, laevakere puhastamine roostest, samuti laevakere veealuse osa puhastamine on sadamas keelatud. Värviparanduste tegemine laevadele ja reisilaevade laevakere veealuse osa puhastamine on lubatud ainult sadamakapteni loal. 4.3.4 Kuivlastilaevade ja tankerite segregeeritud tankides paiknevat ballastvett võivad laevad pumbata parda taha juhul, kui ballastvesi ei sisalda õli ega muid keskkonnale kahjulikke aineid. Pumpamise käigus ei tohi pumbatav vesi sattuda sadamakaile. 4.3.5 Tankeritel on lubatud pesta tanke tingimusel, et pesuvesi ei satu sadamaalale. 4.4 Side korraldamine Sadama ULL raadiojaam töötab ööpäevaringselt alljärgnevate kutsungitega: 4.4.1. Vanasadam TALLINN RAADIO 5 (Port Control) - sadamakapteni osakonna laevaliikluse juhtimise grupp. Valvekanalltäökanal- 14; : (372) 6 31 85 88; faks: (372) 6 3183 13. Dispetser v-tel: (372) 6 318363 4.4.2 Muuga sadam MUUGA RAADIO 5 (Port Control) - sadamakapteni osakonna laevaliikluse juhtimise grupp. Valvekanal/töökanal- 87. MUUGA RAADIO 2 - sadama dispetser, Valvekanalltöökanal- 67. : (372) 6 31 95 32; faks: (372) 6 31 95 44. Dispetser s-tel: (372) 6 319523. 4.4.3 Paljassaare sadam TALLINN RAADIO 5 (Port Control) - sadamakapteni osakonna laevaliikluse juhtimise grupp. Valvekanalltöökanal- 14. : (372) 6 31 85 88; faks: (372) 6 31 83 13. Dispetser - tel: (372) 6 31 83 63. 4.4.4 Paldiski lõunasadam 14
PALDISKI LÕUNASADAM (Port Control): valvekanal/töökanal-9. DispetSer-tel: (372) 6 318810, faks: (372) 6 318812. 4.4.5 Saaremaa sadam TAMME RAADIO, töökanal-14. Ülevaataja-tel: (372) 610 07 03, faks: (372) 610 07 04. 4.5 Laeva ühendamine kaldasüsteemidega 4.5.1 Veega varustamine ja laeva ühendamine energiasüsteemidega toimub sadama dispetseri loal. 4.5.2 Laeva veega varustamise võimalus on kõikidel kaidel Vanasadamas, Paldiski lõunasadamas, Muuga sadamas (välja arvatud kaidel nr 1, IA, 2, 2A, 3, 3A ja 16) ajavahemikuloi. oktoobrist kuni 30. märtsini kell 07.00-19.00 ning ajavahemikuloi. aprillist kuni 30. septembrini kell 07.00-24.00 ja Paljassaare sadamas kaidel nr 31,32,33,34,35,36,37 ja 38 tööpäevadel kell 08.00-16.00. 4.5.3 Maksimaalne veevõtmise võimalus ühest sõlmest on 10-12 tonni tunnis, Muuga sadamas kuni 20 tonni tunnis. 4.5.4 Laevakapteni nõudmisel esitab sadama valdaja tõendi joogivee kvaliteedi nõuete vastavuse kohta. 4.5.5 Elektrienergiaga varustamine 200 kw, 380/220 V ja 50 Hz igast elektrikilbist on võimalik kõikidel kaidel. 4.6 Süvendus- ja tuukritööd 4.6.1 Piirkond, kus kavatsetakse läbi viia süvendustöid, kooskõlastatakse sadamakapteniga. Süvenduslaeva saabumisel peab laeva kapten esitama sadamakapteni osakonnale tööjuhendi, navigatsiooniohutuse tagamise juhendi ja süvenduslaeva ankrute paiknemise skeemi. 4.6.2 Süvenduslaevadja neid teenindavad laevad peavad tagama pideva raadioside ULL kanalitel sadamakapteni osakonnaga. 4.6.3 Veealuste tööde tegemiseks peab töödejuhataja saama loa sadamakapteni osakonnalt. 4.6.4 Tuukreid vette laskval laeval või autol peab olema pidev ULL raadioside sadamakapteni osakonnaga. ULL raadiosidevahendi puudumisel võib kasutada mobiiltelefoni, mille number tuleb teatavaks teha sadamakapteni osakonna vahetuse ülemale. 5. OHTLIKE KAUPADE KÄITLEMINE 5.1 Ohtlike kaupade käitlemine sadamas toimub vastavalt IMDG koodeksi (International Maritime Dangerous Goods Code), IMO Meresõiduohutuse Komitee ringkirja nr 675 "Soovitused ohtlike ainete ohutuks veoks ja sellega seonduvaks tegevuseks sadamas" (MSC/Circ. 675 Recommendations on the Safe Transport ofdangerous Cargoes and RelatedActivities in Port Areas) ning teedeja sideministri määruse nr 4, 26.01.98.a "Ohtliku kauba sadamas vastuvõtu, töötlemise, hoiustamise ja väljastamise eeskiri" nõuetele. 5.2 Nii maismaa kaudu kui meritsi saabuvast ohtlikust kaubast tuleb sadamakapteni osakonda vähemalt 24 tundi ette teavitada juhul, kui ei ole kokku lepitud teisiti. Eelteade peab olema esitatud kirjalikult või faksi teel. 5.3 Kõik sadamasse saadetavad ohtlikud kaubad (välja arvatud puist- ja vedellast), peavad olema pakitud ja märgistatud vastavalt IMDG koodeksi nõuetele ja varustatud nõutavate dokumentidega. 15
5.4 Kui ohtlikud kaubad ei ole pakitud ja märgistatud vastavalt nõuetele või ei ole nende saatmisest sadamasse kehtiva korra kohaselt ette teatatud, võib sadama valdaja keelata nende kaupade lossimise või sadamaalale toomise. 5.5 Eriti ohtlike kaupade (IMDG Code: kl. 1, 6.2, 7) või suure hulga ohtlike kaupade saatmiseks sadamasse peab nende ainete käsutusõigust omav isik saama sadama valdajalt eelneva nõusoleku. Eriti ohtlike kaupade käitlemine Vanasadamas on keelatud. 5.6 Sadamas tegutsevad operaatorid peavad teatama sadama valdajale ohtlike kaupade ohutu käitlemise eest vastutava isiku rekvisiidid. Operaatorid peavad täitma ohtlike kaupade vastuvõtu, hoiustamise, töötlemise ja väljastamise eeskirja. 5.7 Sadamaalal ladustatava ohtliku kauba puhul tuleb enne ohtliku kauba saabumist esitada sadama valdaj ale vormikohane ohtliku kauba deklaratsioon, konteineri (koorma) pakkimise tõend ja juhend tegutsemiseks ohuolukorras. Ohtliku kauba transiitveol läbi sadama peavad eelmainitud dokumendid olema vastutava isiku valduses ja vajadusel kättesaadavad ükskõik mis hetkel, seni kuni ohtlik kaup asub sadamaalal. 5.8 Sadamas tegutsevad operaatorid (v.a statsionaarsetes mahutites kolmanda klassi ohtlikke kaupu hoidvad operaatorid) peavad esitama sadamakapteni osakonda informatsiooni ohtlike kaupade olemasolu, hulga ja hoiukoha kohta. Eelnimetatud informatsioon seisuga kell 8.00 tuleb esitada üks kord päevas hiljemalt kella 11 ks. 5.9 Vastutav isik esitab sadamakaptenile kvartaliaruande ohtlike kaupade liikumisest läbi sadamaala kvartalile järgnevakuu kümnendaks kuupäevaks. 6. NAFTA JA NAFTASAADUSTE KÄITLEMINE 6.1 Tankerite lastimine ja lossimine 6.1.1 MARPOL (Marine Pollution) 73/78 lisas 1 nimetatud nafta ja naftasaaduste tankeritele lastimine ja lossimine toimub selleks nõuetekohaselt ehitatud või kohandatud kai ääres. Kui lastitav või lossitav kaup, sõltuvalt selle omadustest, jääb vette ujuma (ei lahustu ega aurustu täielikult), peab laadimisoperatsioonide eest vastutav isik tagama sobivate boontõkete kiire paigaldamise reostuse lokaliseerimiseks. 6.1.2 Terminali ja tankeri vastastikuste kohustuste määratlemise aluseks on "Rahvusvaheline ohutuse juhend naftatankeritele ja terminalidele" (International Safety Guide for Oil Tankers & Terminals -IS G.0. T T). 6.1.3 Terminalis peavad olema välja töötatud organisatsioonilised ja tehnilised meetmed, mis tagavad töötajate ohutuse, tulekahjude vältimise, merereostuse ärahoidmise ning nende tagajärgede lokaliseerimise ja likvideerimise. Terminali ja tankeri ühistegevust käsitlevad ohutuse reeglid kooskõlastavad ja allkirjastavad mõlema poole vastutavad isikud kohe pärast tankeri saabumist. 6.1.4 Enne tanieeri lastimise või lossimise alustamist peab olema täidetud majandus- ja kommunikatsiooniministri kinnitatud (või I.S.G.O.T.T. lisas toodud) vormikohane laeva/kalda ohutuse kontroll-leht. Kontroll-lehe koopiat säilitatakse vähemalt 30 päeva. 16
6.2 Laevade punkerdamine 6.2.1 Laevade punkerdamine nii autolt kui tankerilt toimub kooskõlastatult sadamakapteni osakonnaga. 6.2.2 Laeva punkerdamisel autodelt peavad punkerdamiskoha vahetus läheduses olema esmased tulekustutusvahendid ja vahendid võimaliku lokaalse reostuse likvideerimiseks. Punkerdamiskoht peab olema piiratud ja tähistatud, vältimaks kõrvaliste isikute sattumist punkerdamistsooni. 6.2.3 Reisilaevade punkerdamine võib toimuda pärast reisijate mahamineku lõppu ja enne uute reisijate pealeminekut. 6.2.4 Laeva kaptenil lasub kohustus viivitamatult teatada terminali juhtkonnale ja sadamakapteni osakonnale igast avariiolukorrast ja merereostusest või ohtlikust olukorrast, millega võib kaasneda keskkonnareostus. Reostus likvideeritakse reostuse põhjustaja kulul. Vanasadamas, Paljassaare sadamas ja Muuga sadamas on sadamakapteni osakonna kaudu võimalik ööpäevaringselt tellida kogurlaev. 6.2.5 Punkerdamist teostavettevõtja peab omama sadama valdaja poolt aktsepteeritavat ja ettevõtja riskitasemele vastavat kindlustuslepingut, mis kataks ettevõtja tegevuse (sh punkerdamine) tulemusena sadama valdajale ja/või kolmandatele isikutele tekitatavad vara-, isiku- ja keskkonnareostuse kahjud. 6.2.6 Tankeri lastimisel-iossimisel ning punkerdamisel tuleb laevadel heisata signaalkoodi lipp''b" (BRAVO) ja ööseks sisse lülitada punane signaaltuli. 7. LAEVAHEITMETE JA LASTIJÄÄTMETE VASTUVÕTT 7.1 Laevaheitmete ja lastijäätmete vastuvõtt laevadelt toimub vastavalt Sadamaseadusele, majandus- ja kommunikatsiooniministri 29.07.2009. a. määrusele nr 78.Laevaheitmete ja lastijäätmete üleandmise ja vastuvõtmise korralduslikud nõuded ning laevaheitmete ja lastijäätmete vastuvõtmise, üleandmise, nendest teavitamise ja arvestuse pidamise üle järelvalve teostamise kord" ja ASi Tallinna Sadam laevaheitmete ja lastijäätmete vastuvõtmise ning käitlemise kavale (avaldatud ASi Tallinna Sadam kodulehei). 7.2 Teave äraantavate laevaheitmete ja lastijäätmete liigi ja koguse kohta tuleb sadama valdajale esitada: vähemalt 24 tundi enne sadamasse saabumist, kui sissesõidusadam on teada; otsekohe sissesõidusadama selgumisel, kui see teave on kättesaadav vähem kui 24 tundi enne sissesõidusadamasse saabumist; hiljemalt lahkumisel eelmisest sissesõidusadamast, kui reis kestab alla 24 tunni. Teave äraantavate laevaheitmete ja lastijäätmete kohta tuleb esitada sadama valdajale lisas nr 5 toodud vormi (Teatis sissesõidusadamale) kohaselt. 7.3 Laevaheitmete ja lastijäätmete vastuvõtmist sadamas korraldab sadama valdaja. Laevaheitmete ja lastijäätmete üleandmist laeva poolt organiseerib agent. Lisateavet laevaheitmete ja lastijäätmete vastuvõtu kohta saab sadamakapteni osakonnast. 7.4 Sadamas ei saa ära anda laevade ballastvett. 17
8. TULEORUTUSNÕUDED KORRALDAMINE SADAMAS JA PÄÄSTETÖÖDE 8.1 Tuleohutuse tagamine sadama territooriumil ning seal asuvatelobjektidel on sätestatud siseministri kinnitatud "Tuleohutuse üldnõuetega" ja sadama üldise tuleohutusjuhendiga. 8.2 Sadamas tegutsevad ettevõtjad peavad tagama nende kasutuses olevate territooriumide ja/või muude objektide varustatuse esmaste tulekustutus- ja päästevahenditega ning nende korrasoleku ja tähtaegse kontrolli läbiviimise. 8.3 Tuletööde läbiviimine sadama territooriumil peab olema korraldatud vastavalt siseministri kinnitatud nõuetele (Tuletööde tuleohutusnõuded), sadama üldisele tuleohutusjuhendile ja olema kooskõlastatud sadama ohutusjärelevalve töötajaga. 8.4 Kõikidele sadama hoonetele ja rajatistele peab olema tagatud vaba juurdepääs, tuleohutuskujades ei tohi hoida esemeid. Teede ja läbikäikude läbikaevamine või sulgemine on lubatud ainult sadama valdaja loal ning juhul, kui on tagatud läbipääs mujalt. 8.5 Sadama territooriumil asuvad hooned ja rajatised peavad olema varustatud tuletõrje- ja päästevahenditega vastavalt kehtivatele õigusaktidele. Esmaste tulekustutus- ja päästevahendite paigutus peab olema kirjeldatud vastavas Hädaolukorra lahendamise plaanis ja/või üldises tuleohutusjuhendis. 8.6 Tuletõrje- ja päästevahendid peavad olema töökorras, nähtaval kohal ning neile peab olema tagatud vaba juurdepääs. 8.7 Sadamas seisvatel laevadel asuvad tuletõrje- ja päästevahendid peavad olema täielikus valmisolekus nende võimalikuks kasutamiseks. 8.8 Iga sadama territooriumil tegutsevettevõtja peab välja töötama tegevuskava inimeste ja vara kaitseks tulekahju, loodusõnnetuse, katastroofi, avarii, plahvatuse jms puhuks. Tegevuskava koopia tuleb esitada sadama valdajale. 8.9 Naftasaadusi töötlev või nende hoiuga tegelevettevõtja koostab tulekahju kustutamise plaani koos vajalike kustutusainete, tehniliste ja muude vahendite loeteluga ning kooskõlastab selle päästeasutusega. 8.10 Tulekahju puhkemise korral sadamas või sadamas seisval laeval peavad kõik teised laevad valmis seadma tuletõrje- ja päästevahendid, samuti peamasina, et osutada abi tulekahju kustutamisel. Kõrvalasuvatel laevadel kuulutatakse välja üldhäire. 8.11 Kontrolli tuleohutusnõuete täitmise üle sadama territooriumil teostab riikliku tuleohutuse järelevalveametnikkoos sadama valdaja esindaja(te)ga. 8.12 Tulekahju või muu õnnetuse avastamisel tuleb sellest teatada hädaabinumbrile 112 ja sadamakapteni osakonnale. 9. REISIJATE TEENINDUSEGA SEOTUD EESKIRJAD SADAMAS 18
9.1 Sadama teeninduspersonal korraldab reisijate liikumist ning annab neile vajalikku informatsiooni. 9.2 Reisiterminalides müüvad pileteid laeva valdaja esindused. 9.3 Vanasadama reisiterminalides töötavad sadamainternetipunktid, taksofonid, autorent, apteegid, sularahaautomaadid, pakihoid, baarid, kauplused jmt. ning turismiinfo- ja valuutavahetuspunktid, 9.4 Reisijad on kohustatud täitma sadamas kehtestatud tuleohutuse eeskirju. Reisijate liikumine sadama territooriumil on korraldatud bussidega. Üksikliikleja peab rangelt järgima liikluseeskirjade ja lastimis-lossimistööde ohutusnõudeid. Liikumine laadimispiirkonnas on keelatud. 9.5 Hädaabi sadamas: vajadusel kutsutakse välja vastav hädaabi teenistus numbril 112. 19
LISAl Operaatorid AS Tallinna Sadam sadamates* Muugasadam efon E-mail Internet Lastiliik Coal Tenninal AS (372) 6 02 62 OO (372) 6 02 6210 info@eoalterminal.ee www.coalterminal.ee Puistlast DBTAS (372) 6 319389 (372) 6 319189 dbt@dbtmuuga.ee www.dbtmuuga.ee Puistlast Vopak E.O.S. AS (372) 6 26 61 OO (372) 6 313096 info@vopakeos.eom www.vopakeos.com Vedellast Eurodek Synergy OÜ (372) 6 319850 (372) 6 319872 eurodek@eurodek.ee www.eurodek.com Vedellast MuugaCT AS (372) 6 31 95 93 (372) 6 3196 96 muuga-et@ettk.ee www.muuga-et.com Konteiner- ja re-re kanbad MGT Muuga Grain (372) 6 31 92 32 (372) 6 319179 mgt@mgt.ee www.mgt.ee Puitlast Terminal AS Neste Eesti AS (372) 6 28 55 OO (372) 6 28 55 07 neste.eesti@nesteoil.com www.neste.ee Vedellast Nynas AS (372) 6 31 94 22 (372)6319423 info@nynas.ee www.nynas.com Vedellast Oiltanking Tallinn AS (372) 6 31 94 03 (372) 6 319406 tallinn@oiltanking.eom www.oiltanking.com Vedellast Paktenniual AS (372) 6 319820 (372)6319801 pak@vopakeos.eom www.vopakeos.com Vedellast RefetraAS (372) 6 31 94 08 (372) 6 319113 refetra@refetra.tk.ee www.refetra.ee Segalast, puistlast Stivis AS (372) 6 OO 38 72 (372) 6 OO 38 73 stivis@stivis.ee www.stivis.ee Segalast, puistlast KomerkAS (372) 6 319542 (372) 6 319033 info@komerk.ee www.komerk.ee Segalast Saukotrans AS (372) 6 3197 35 (372) 6 319489 info@sankotrans.ee www.sankotrans.ee Segalast ASMTT (372)319446 (372) 6 319447 info@mtt.ee www.inflo!.ee Segalast Vanasadam ESTEVE Stevedoriug OÜ (372) 6 54 15 OO (372) 6 54 15 02 esteve@esteve.ee www.esteve.ee Ro-ro kaubad HTG lnvest AS (372) 6 318463 (372) 6 313034 htg@htg.tallink.ee http:uhtg.tallink.eom Ro-ro kaubad, segalast Paljassaare sadam HaltransaAS (372) 6 60 36 38 (372)6603639 info@haltransa.ee www.haitransa.ee Segalast KS Holding AS (372)6100999 (372) 6 10 09 90 ks@stevedore.ee www.stevedore.ee Segalast, puistlast Seantrans AS (372) 6 60 2251 (372) 6 60 22 47 strans@online.ee www.scantrans.ee Vedellast Petromaks Stividori AS (372) 6 50 77 77 (372) 6 50 77 OO stividorj@pmg.ee www.petromaks.ee Segalast, pnistlast Paldiski lõunasadam Alexela Tenninal AS (372) 6 79 09 99 (372) 6 79 09 98 terminal@alexelaterminal.ee www.alexelaterminal.ee Vedellast Autolink Baltics AS (372) 6 79 15 20 (372) 6 05 41 71 Info@autolinkbaltles.ee www.autolinkbaltics.eom Ro-Ro kaubad Assistor AS (372) 6 51 08 88 (372) 6 510889 Info@assistor.ee www.assistor.fi Ro-re kaubad ESTEVE Tenninal AS (372) 6 54 15 OO (372) 6 54 1502 esteve@esteve.ee www.esteve.ee Konteiner- ja re-re kaubad, segalast, puistelast Biodiesel AS (372) 6 39 03 80 (372) 6 39 03 89 info@biodiesel.ee www.biodlesel.ee Vedellast Transfennica OÜ (372) 6 31 8870 (372) 6 74 24 22 info.paldiski@transfenniea.fi www.transfennica.com Ro-ro kaubad Nimekirion toodud seisuga 24.09.2009.a Sadamates tegutsevate operaatorite nimekirja ning kontaktandmeid uuendatakse regulaarselt ASiTallinna Sadam kodulehekülje aadressil: http://www.portoftallinn.eom 20
LISA 2 Agendid AS Tallinna Sadam sadamates" Asutuse uimi efon Fal.s E-mail Internet Abelco Agency OÜ (372) 6 3193 OO (372) 6 319306 abelco@ariaship.ee Abelco Shipping OÜ (372) 623 75 01 (372) 623 77 04 abelco@abelco.com www.abelco.com Aldena Shipping OÜ (372) 5 143637 (372) 677 3238 agency@aldena-shipping.ee. - AmiscoAS (372) 6 80 80 OO (372) 6 80 80 01 amisco@amisco.ee www.amisco.ee Anninet- V OÜ (372) 6 54 91 55 (372) 654 91 56 annilo@annilo.ee www.annilo.ee Approve OÜ (372) 6 03 07 20 (372) 6 03 0721 team@approve.ee www.teamlines.de Ariaship OÜ (372) 631 93 OO (372) 6 319306 ariaship@ariaship.ee Astramar Shipping OÜ (372) 5 05 86 91 (372) 6 70 OO 45 astramar@hot.ee Atlas Baltic OÜ (372) 6 318980 (372) 6 318984 agency@atlasbaltic.net Atrica Marine OÜ (372) 6 512010 (372) 6 51 20 12 atrica@atrica.ee www.atrica.ee Atrica Shipping OÜ (372) 6 72 97 10 (372) 6 51 20 12 info@aship.ee ATTOÜ (372) 6 30 79 28 (372) 6 30 79 23 info@a2t.ee www.a2t.ee Balchart Eesti OÜ (372) 6 26 45 92 (372) 6264595 balchart@balchart.ee Balimar Marine Service (372) 6 27 30 51 (372) 6273053 balimar@infonet.ee OÜ Baltic Scandinavian (372) 6 66 1675 (372) 6 66 16 71 bsl@bsl.ee Lines AS Baltica Shipping Estonia (372) 6 13 97 06 (372) 6 13 97 07 ou.baltica@netlee www.baltica.lv OÜ Baltipoint OÜ (372) 6 319643 (372) 6 319334 baltipoint@balticom.ee Cf & S Agentide AS (372) 6 66 44 OO (372) 6 66 44 44 cfs@cfs.ee www.cfs.ee Denco Agency OÜ (372) 6 1021 74 (372) 6 10 21 74 denco.agency@mail.ee E.M. Trans AS (372) 6 60 09 66 (372) 6 60 09 69 info.tallinn@kuehne-nagel.com www.kuehne-nagel.com Eckerö Line AB OY (372) 6 61 47 14 (372) 6 61 47 15 info@eckeroline.ee www.eckeroline.ee Eesti filiaal EST Term Shipping OÜ (372) 6 21 17 77 (372) 621 1778 agency@etsa.ee ESTEVE Terminal AS (372) 6 54 15 OO (372) 6 54 15 02 esteve@esteve.ee www.esteve.ee Estfert Maritime OÜ (372) 5 29 36 43 (372) 6 39 87 86 efm@efm.ee ESTMAOÜ (372) 6 40 18 OO (372) 6 313560 agency@estma.ee www.estma.ee Estmare Logistika OÜ (372) 5 27 70 37 (372) 6 319429 agency@estmare.ee 21
Estonian Chartering & (372) 5 01 83 29 (372) 6 30 79 24 ecma@hot.ee Maritime Ageney OÜ Estonian Maritime (372) 6 46 13 59 (372) 6 39 80 69 ems@hot.ee Serviees OÜ Euro-Baltic Shipping (372) 6 41 91 40 (372) 6419139 shipping@ebss.ee www.ebss.ee Serviee OÜ Forex1uxOÜ (372) 6 319090 (372) 6319241 forexlux@forexlux.ee Fresel1eAS (372) 6 30 09 80 (372) 6 30 09 81 freselle@freselle.ee www.freselle.ee Grönqvist Shipping AS (372) 6 30 79 14 (372) 63079 19 mail@grongvist.ee www.grongvist.ee Harvest Maritime OÜ (372) 62328 18 (372) 623 2822 info@harvestmaritime.ee www.harvestmaritime.ee HfG Invest AS (372) 6 318463 (372) 6 313034 htg@htg.tk.ee InflotAS (372) 6 03 33 83 (372) 603 33 90 inflot@inflot.ee www.inflot.ee Hella Logisties OÜ (372) 6 99 04 31 (372) 6 99 04 33 estonia@itella.ee www.itella.ee Keeptrade OÜ (372) 6 319958 (372) 6319954 keeptrade@hot.ee Laevatee Agentuuri OÜ (372) 6 61 13 05 (372) 6 61 13 06 info@laevatee.ee www.laevatee.ee Lister Shipping Estonia (372) 6 21 27 87 (372) 621 2788 chartering@lister-shipping.com www.lister-shipping.com OÜ LK Allianee Estonia OÜ (372) 6 8147 OO (372) 6 81 47 02 agency@lksa.ee - Maersk Broker K/S Eesti (372) 6 05 58 16 (372) 6 05 57 19 tallinn.agency@maerskbroker.com www.maerskbroker.com filiaal Maersk Eesti AS (372) 6 65 OO 50 (372) 6 65 OO 55 tiisal@maersk.com www.apmoller.ee Mallory Grupp OÜ (372) 6 5110 19 (372) 651 1006 www.mallorygroup.ee Merktrans AS (372) 6 59 93 50 (372) 6599351 info@merktrans.ee www.merktrans.ee Muuga lnflot AS (372) 6 319791 (372) 6 31 9724 mginf@mginf.ee www.mainf.ee Nargen OÜ (372) 6 68 4420 (372) 6 68 44 30 agency@nargen.ee Nurminen Maritime (372) 6 05 46 40 (372) 6 05 4649 tallinn@johnnurminen.com Estonia AS Omega Shipping OÜ (372) 62771 60 (372) 627 71 69 info@omegaship.ee PanbalAS (372) 6 60 22 36 (372) 6 60 22 40 panbal@panbal.ee www.panbal.ee Petromaks Spediitori AS (372) 6 50 76 OO (372) 6507601 spediitori@pmg.ee www.petromaks.ee Pirita Marine AS (372) 6 11 6606 (372) 6 11 6609 info@pmarine.ee www.pmarine.ee Priva Shipping Company (372) 6 68 8630 (372) 6688632 priva@priva.ee www.priva.ee OÜ Pro Shipping OÜ (372) 6 60 38 40 (372) 6 60 38 41 ship@proshiping.ee Quiekport OÜ (372) 6 27 96 25 (372) 6279625 info@guickport.ee www.guickport.ee RedlinkOÜ (372) 6 3193 OO (372) 6 319306 redlink@ariaship.ee 22
SamskipOÜ (372) 6 40 96 65 (372) 6 40 96 64 tallinn@samskip.com - Sankotrans AS (372) 6 319735 (372) 6 319489 info@sankotrans.ee www.sankotrans.ee SeatraderAgencyOÜ (372) 6 319931 (372) 6 319930 agency@seatrader.ee Star MarineOÜ (372) 6 62 24 40 (372) 6 62 24 44 tallinn@starmarine.ee 'rwww.stellanaves.com Stivtrans AS (372) 6 3193 OO (372) 6 319306 info@stivtrans.ee www.stivtrans.ee TallinkGruppAS (372) 64098 OO (372) 64098 10 info@tallink.ee www.tallink.ee TallshipOÜ (372) 6 27 35 30 (372) 6273531 agency@tallship.ee www.tallship.ee TerramareEesti OÜ (372) 6 30 65 40 (372) 6 30 65 41 terramare@terramare.ee. Tramp Mereagentuuri AS (372) 6 05 43 51 (372) 623 8864 tramp@tramp.ee www.tramp.ee TranseonOÜ (372) 50677 01 (372) 6 01 1944 transeon.agency@mail.ee Transfennica OÜ (372) 6 318870 (372) 6742422 Info.paldiski@transfennica.com www.transfennica.com Transocean Eesti OÜ (372) 6116001 (372) 6 11 60 05 transocean@transocean.ee www.transocean.ee TschudiLogistics AS (372) 64097 51 (372) 64097 86 estonia@tschudilogistics.com www.rlog.ee UnieveemEesti AS (372) 6 37 90 12 (372) 637 90 10 info@unieveem.ee www.unieveem.ee UnishipOÜ (372) 6 30 61 60 (372) 6 30 61 61 uniship@hot.ee www.unitek.lv VBP AgencyOÜ (372) 6 10 24 63 (372) 6 102453 agency@vbp.ee VictoriaShipping OÜ (372) 6 66 28 61 (372) 6 66 28 60 vship@vship.ee VigolinAS (372) 6 05 56 51 (372) 605 5650 agency@vigolin.ee Vista ShippingAgency (372) 6 OO 39 50 (372) 6 OO 39 51 office@vista.ee www.vista.ee AS Wmh.MullerEesti AS (372) 6 67 48 44 (372) 667 48 40 agency@burger.ee www.royalburgergroup.com Worldwide Eesti OÜ (372) 6 62 36 69 (372) 6 62 36 66 worldwide@inflot.ee www.inflotww.net Österströmi Laevanduse (372) 641 6598 (372) 641 6635 bitval@datanet.ee AS Nimekiri on toodud seisuga 24.09.2009.a Sadamates tegutsevate agentide nimekirja ning kontaktandmeid uuendatakse regulaarselt ASi Tallinna Sadam kodulehekülje aadressil: http://www.portoftallinn.com 23