uppdrag EN TIDNING FRÅN POSTEN LOGISTIK NUMMER 3 2010 logistik gränslösa möjligheter Distanshandeln ökar i hela Norden så når du kunderna lösningen Så får Ingram Micro koll på leveranserna när var hur De nya aviseringstjänsterna produkten Glutenfritt bröd på Posten
innehåll 3.10 paketen på spåret 6 Varje dag skickar IT-distributören Ingram Micro 1 000 ordrar från sitt lager i Rosersberg utanför Stockholm och varje dag har Sarah Ståhl på företagets kundtjänst full koll på var leveransen befinner sig i flödet. Det är möjligt bland annat tack vare Posten Logistiks tjänst Logistikportalen. uppdrag logistik Posten Logistik AB, 105 00 Stockholm Tel: 08-781 10 00 E-post: uppdraglogistik@posten.se Ansvarig utgivare: Markus Trautmann Redaktör hos Posten Logistik: Viktor Svensson Produktion: Tidningskompaniet Stockholm Projektledare och redaktör: Hanna Larsson Formgivare: Dan Nilsson, Björn Enström och David Löfberg Omslagsfoto: Henric Lindsten Repro: Tidningskompaniet Tryck: Trydells Citera oss gärna, men ange alltid källan.! 10 6 kortterminaler som måste levereras i tid 10 För logistikchefen Martin Moberg på företaget Point, som levererar kortterminaler till butiker och restauranger, betyder leveransprecision allt. Och han betalar gärna för det. norden ligger öppen för distanshandeln 12 Distanshandeln växer så det knakar och allt fler företag höjer blicken från hemlandet till övriga Norden. Men hur stor skillnad är det på länderna och hur ska ditt företag ta steget över gränsen? så gjorde tre logistiker karriär 16 whizcut skär guld med svarven 18 guide: dpd företagspaket 16.00 19 kontakta posten logistik Vår kundtjänst har öppet varje vardag klockan 8 18. Telefon: 0771-33 33 10 E-post: kundtjanst.logistik @posten.se Känner du någon som vill få Uppdrag Logistik skickad till sig? Har du någon form av prenumerationsärende? Gå in på www.posten.se/uppdraglogistik ledare Informationsflödet blir allt viktigare Modern logistik har två viktiga flöden. Det ena är själva varuflödet, där vi transporterar våra kunders produkter från punkt a till b. Det andra är informationsflödet, alltså möjligheten att se var leveransen befinner sig. Och det sistnämnda blir allt viktigare. I förra numret skrev vi om Logistikportalen, en webbaserad tjänst där Posten Logistiks kunder kan följa alla leveranser vi sköter åt dem. På sidorna 6 8 berättar nu världens största återförsäljare av IT-produkter, Ingram Micro, om hur Logistikportalen hjälper dem att ge bra service till sina egna kunder. För att ytterligare tillfredställa informationsbehovet har Posten Logistik även lanserat tre nya aviseringstjänster som innebär att ett sms eller e-postmeddelande automatiskt skickas ut när en leverans hämtas upp, körs ut eller har levererats. Vem som ska få aviseringen bestämmer du själv, det behöver alltså inte vara mottagaren av leveransen (sida 19). Visst är det spännande med speciallösningar, men faktum är att de är relativt ovanliga eftersom Posten Logistiks standardutbud är så pass heltäckande och flexibelt. Därför vill vi i stället slå ett slag för en helt vanlig och mycket populär tjänst DPD Företagspaket 16.00. På sidan 18 ser du hur företaget Whizcut of Sweden använder tjänsten för att snabbt få ut varor till kunder i hela landet. Slutligen är vi glada över att Uppdrag Logistiks digitala nyhetsbrev har kommit igång, med utgivning en gång i månaden. Om du inte har fått nyhetsbrevet men är intresserad är det bara att kontakta oss via uppdraglogistik@posten.se. Anders Holm Chef Posten Logistik Sverige 2 uppdrag logistik 3.2010
Dyrbar skrot På 1990-talet började familjeföretaget Simon Eklunds bilskrot i Våmb utanför Skövde sälja begagnade reservdelar på internet. Sedan dess har försäljningen via nätet bara ökat och ökat. På bilden syns Dag Eklund som driver företaget tillsammans med brodern Örjan. Förra året skickades 10 000 bildelar från Simon Eklunds. Det ska jämföras med 7 000 året innan en uppgång på 30 procent trots nattsvart lågkonjunktur. De allra flesta går med Posten Logistik. foto: joachim nywall uppdrag uppdrag logistik logistik 3.2010 2.2010 3
UppDaterat senaste nytt från posten logistik 550 Så många vikarier hade Posten Logistik under sommaren. De flesta är studenter mellan 18 och 25 år och arbetar oftast som chaufförer och terminalarbetare. Posten matchvärd vid Zlatans comeback Posten var matchvärd när Zlatan gjorde comeback i landslaget i augusti. Det var under träningslandskampen mellan Sverige och Skottland, som Sverige vann med 3-0 efter ett stundtals bländande spel. Posten är en av svensk fotbolls huvudsponsorer sedan fem år tillbaka. Brevbäraren Anna Fredriksson fick hedersuppdraget att leverera matchbollen inför Stort sug efter mat från USA Tusentals tuggummipaket som ska märkas med svensk innehållförteckning. Chipspåsar som ska levereras i rätt ordning så de inte blir för gamla. Så ser det ut på Gray s lager. Företaget importerar matvaror från USA och säljer dem till livsmedelskedjor i hela Norden. Posten Logistik ser till att varorna hämtas upp hos grossisterna i USA, skeppas till Göteborgs hamn och fraktas därifrån till Posten Logistiks lager för tredjepartslogistik. Här märker Posten Logistik upp varje vara med svensk innehållsförteckning och packar om dem i nya lådor. Godset går sedan som pall till de stora livsmedelsgrossisternas lager i Sverige, Norge och Finland. Vinn matchbiljetter till Sveriges träningslandskamp mot Tyskland i Göteborg 17 november! För att tävla, skriv en slogan på fyra rader om Posten och fotboll och skicka den till uppdraglogistik@posten.se. Senast 4 oktober vill vi ha ditt bidrag. Bästa slogan belönas med två biljetter. 25 000 åskådare, och Postens kommunikationsdirektör Per Mossberg delade ut pris till bästa spelare i respektive lag Sveriges Zlatan Ibrahimovic och Skottlands forward James McFadden. Anmäl dig till Posten Logistiks nyhetsbrev Nu har Posten Logistiks nyhetsbrev dragit igång. Här kan du läsa artiklar och få information om Posten Logistiks tjänster. Anmäl dig genom att skicka ett e-postmeddelande till uppdraglogistik@posten. se. Skriv Nyhetsbrev i ämnesraden eller meddelandet så vet vi vad det gäller. Passa gärna på att komma med lite synpunkter på tidningen också, både ris och ros välkomnas. Högtryck på Västkusten När övriga Sverige gick på lågvarv i somras ökade pall- och paketvolymerna på Posten Logistiks filial i Uddevalla med 30 procent. Det är de många turisterna som besöker Västkusten som ger handeln en rejäl boost. Och butikernas behov av att ständigt ha varor på hyllorna ger mer arbete åt Posten Logistik. Genom Uddevalla passerade cirka 2 500 paket och 200 pall varje dag under sommaren. 50 personer arbetade i skift dygnet runt för att få ut alla varor före klockan fyra på eftermiddagen. 4 uppdrag logistik 3.2010
Posten hjälper Kicks med e-handeln Kosmetikkedjan Kicks startar snart e-handel. Och det är Posten som står för leveranserna. Varorna kommer att skickas som både brev och paket. Posten kommer även att sköta leveransen av de varor som kunderna hämtar ut i Kicks egna butiker. Ny webbplats för Posten Norden Posten Norden, den koncern som Posten Logistik ingår i, har fått en ny webbplats. På postennorden.com kan du läsa mer om koncernen och dess erbjudanden. Logistik förnyar med miljöeffektivare bilar Tidigare hade vi problem med extrema säsongsvariationer. Nu betalar vi bara för den lageryta och personal vi behöver för stunden. Ola Svensson, logistikchef på Golfstore, om att Posten Logistik sköter företagets tredjepartslogistik. Iveco har levererat 50 nya skåpbilar till Posten Logistik. De är utrustade med EEV en av marknadens mest miljöeffektiva dieselmotorer. För att öka säkerheten vid leveranserna har bilarna även automatlås. Det innebär att chaufförerna inte behöver nycklar för att låsa lastutrymmet. Det sker i stället automatiskt när lastutrymmet stängs, vilket spar tid och ökar säkerheten vid leveranserna. Automatlåsen är en viktig anledning till att vi valt IVECO som Logistiks nya bilar Skåpbilar av modell Iveco ECODAILY 35S14 EEV-motor, 140 Hk Vikt: 3,5 ton Lastvolym: 15,6 m³ Partikelfilter Automatlåsning Backkameror Högerstyrda Automatväxel ESP (antisladd) Airbag leverantör. Vi började införa den här typen av låsanordningar för en tid sedan och har märkt en tydlig minskning av inbrott från en redan låg nivå säger Johan Åhlander, chef för Produktion inom Logistik. Investeringen innebär att Logistik totalt sett får en mer modern fordonspark då 50 bilar av äldre modell samtidigt skrotas. Bilarna kommer att användas vid paketdistribution till kunderna från Posten Logistiks paketfilialer. Samordning av transporter i Norden Posten Norden har byggt upp en transport enhet som har tagit över ansvaret för samtliga gränsöverskridande transporter. Syftet med samordningen är att ytterligare höja kvaliteten och på ett bättre sätt ta till vara på synergier, minska antalet transporter, öka fyllnadsgraden i transporterna och därigenom få lägre kostnader och minska miljöbelastningen. Seminarium om e-handel för dig inom detaljhandeln Dagens Handel och Svensk Handel arrangerar tillsammans med Posten seminariet Framgångsrik e-handel. Seminariet äger rum i Stockholm 12 oktober och i Göteborg 7 oktober. Seminariet Framgångsrik e-handel ger dig kunskap och inspiration om det Arne Andersson senaste inom marknadsföring för e-handlare samt hur man utvecklar försäljningen utanför Sveriges gränser, säger Arne Andersson e-handelsexpert på Posten. Mer information finns på: www.e-handel.dagenshandel.se uppdrag logistik 3.2010 5
Den vanligaste orsaken till förseningar är att det blivit fel i leveransadressen, säger Sarah Ståhl som är spindeln i nätet på Ingram Micros kundtjänst. 6 uppdrag logistik 3.2010
LÖSNINGEN Ingram Micro är en av landets största IT-distributörer. Varje dag skickas över 1 000 order från lagret i Rosersberg som ligger strategiskt placerat bredvid E4 och Arlanda. Genom Posten Logistiks webbaserade tjänst Logistikportalen får de koll på hela varuflödet. Text hanna larsson foto linnea svensson arbab med koll på hela flödet Peter Andersson, kvalitets- och miljöansvarig Ingram Micro. Peter Andersson är kvalitets- och miljöansvarig på Ingram Micro. Logistikportalen är det bästa sättet för oss att få en snabb överblick över alla leveranser, säger han. Ingram Micro Sverige är en del av Ingram Micro Inc, världens största distributör av IT-relaterade produkter. Företaget säljer främst teknik inom ljud, bild och data och har över 35 000 artiklar i sitt sortiment. Det rör sig om allt från programvara till nätverkskablar, dataskärmar och videokameror från världens ledande tillverkare. Kunderna finns i hela Sverige och består av återförsäljare av IT-relaterade produkter som Media Markt, Dustin och Atea. I takt med att allt fler företag slimmar organisationerna och drar ner på lagerytorna ökar i stället beroendet av ett perfekt varuflöde och snabba leveranser. Då är det mycket viktigt att ha koll och det får Ingram Micro genom Logistikportalen. Här kan de se vilka varor som gått i väg från lagret, var de befinner sig i leveranskedjan och vilka som kommit fram till kunderna. I portalen visas också eventuella förseningar och exakt vad de beror på. Det är mycket viktigt både för kundservice och för oss som jobbar på lagret att veta varför varorna blivit försenade, säger Peter Andersson. Sarah Ståhl arbetar på Ingram Micros kundtjänst sedan tre år tillbaka. De har nyss börjat använda Logistikportalen och Sarah själv är mycket nöjd med den. Om en kund ringer och undrar var deras leverans tagit vägen kan vi snabbt gå in och kolla vad som hänt. Den vanligaste orsaken till förseningar är Det är mycket viktigt att få veta varför varorna är försenade. uppdrag logistik 3.2010 7
LÖSNINGEN Posten Logistik kommer till Ingram Micros lager i Rosersberg utanför Stockholm och i samma stund får kunden den informationen i sin dator. Vi kan direkt få upp en lista över leveranser som riskerar bli försenade. att det blivit fel i leveransadressen, och det är nästan alltid postnumret som inte stämmer. Då ringer vi och pratar med Posten Logistik. Oftast har de redan sett vad som gått fel och ändrat till rätt postnummer, men vi ringer och bekräftar det ändå så att vi vet att allt är på rätt väg, säger hon. Logistikportalen ger också möjlighet att arbeta proaktivt. Vi kan logga in i portalen och direkt få upp en lista över leveranser som blivit försenade eller som riskerar att bli det. Det kan till exempel vara trafikstörningar i ett visst område, och då kan vi ringa kunderna och förvarna dem. Det stärker deras förtroende för oss, säger Sarah Ståhl. Att en logistikleverantör ger kunderna möjlighet att spåra leveranser är inget unikt. Men Peter Andersson ser flera fördelar med just Logistikportalen, och han använder den ofta för att ta ut statistik och mäta leveranskvaliteten för olika kunder. Posten Logistiks portal ger en bättre översiktsbild och har fler sorteringsmöjligheter än andra verktyg jag använt. En leverans finns alltid runt hörnet. Vi kan till exempel sortera på avvikelser i allmänhet, eller avvikelser av en speciell sort. Och om vi ser att en kund till exempel har många avvikelser på grund av felaktiga postnummer kan vi snabbt och enkelt rätta till problemet tillsammans med kunden, säger han. Ingram Micro har varit kund till Posten Logistik sedan 1 april i år och köper Posten Logistiks tjänster PALL. ETT, DPD Företagspaket, Postpaket och Expresspaket. Om Ingram Micro Ingram Micro Sverige är en del av Ingram Micro Inc, världens största distributör av IT-relaterade produkter. Koncernen är representerad i 36 länder över hela världen. I Europa finns Ingram Micro i Österrike, Belgien, Frankrike, Tyskland, Ungern, Italien, Nederländerna, Spanien, Sverige, Schweiz och Storbritannien. Det svenska huvudkontoret ligger i Kista i Stockholm. Vill du veta mer? Ring Posten Logistiks kundtjänst på 0771-33 33 10. 8 uppdrag logistik 3.2010
Produkten Godare liv för glutenallergiker Även glutenallergiker ska ha gott bröd. Det är idén bakom företaget Friends of Adam. På webbplatsen friendsofadam.se går det att beställa glutenfria bröd och kakor. Redan nästa dag kan kunderna hämta ut dem hos Postens ombud. Text hanna larsson/hanna e lindberg foto stefan wettainen F riends of Adam grundades av Karin Moberg, som i dag är vd för företaget. När hennes son Adam var 9 år visade han sig vara glutenallergiker. Men Adam gillade inte det glutenfria bröd som fanns att köpa i affärerna. Sommaren 2008 föddes därför idén att starta ett bageri för glutenfria produkter. Vi tog hjälp av konditorn Jan Hedh, och sju degar senare hade vi fått fram ett glutenfritt bröd som var både gott och naturligt, berättar Karin Moberg. Friends of Adam skickar brödet samma dag som det bakas. Frakten går som Postpaket med SMS-avisering, vilket innebär att mottagaren får ett SMS så fort paketet kommit in till ombudet. Det är otroligt viktigt för att de ska få så färskt bröd som möjligt. Då får de SMS:et vid lunch och kan hämta ut paketet efter jobbet, i stället för att vänta på en pappersavi. Det fungerar alldeles utmärkt, speciellt som brödet smakar som bäst dagen efter. Då har det saftat till sig och aromerna har utvecklats ordentligt. 60 procent av kunderna som beställt har återkommit, säger Karin Moberg. Bageriet ligger på Södermalm i Stockholm och där går det att handla över disk. Men trots det finns de flesta nätkunderna i andra delar av staden. De vill helt enkelt inte behöva åka så långt för att köpa bröd. Vi har en del kunder i Skåne också, och förhoppningsvis blir det fler i hela Sverige framöver. glutenintolerans (celiaki) Är en tarmsjukdom som drabbar tunntarmens slemhinna och försämrar tarmens förmåga att ta upp näringsämnen, vilket kan leda till näringsbrist. Vanliga symptom är: viktnedgång, uppsvälld mage, trötthet, munblåsor, infertilitet och vitamin-, mineral- eller blodbrist. Källa: Vårdguiden Dansk surdeg. Storsäljaren. Ett av få glutenfria mörka bröd på marknaden. Många väljer glutenfritt av andra skäl än allergi, till exempel för att få ett bröd med lägre GI-värde. Innehåll: Vatten, filmjölk, pumpakärnor, majsmjöl, äpple, rismjöl, bovetemjöl, psylliumfrön, sesamfrön, solrosfrön, linfrön, svart sirap, surdeg (äpple, honung, bovete), jäst, nyponmjöl, salt, bikarbonat, spiskummin. Glutenersättare. Det finns en uppsjö olika glutenersättare att baka med. I den danska surdegen används nyponmjöl och psylliumfrön. Gluten är ett protein som finns i vete, råg och korn. Det tillsätts ofta i bakning för att hjälpa jäsningsprocessen och göra degen smidigare och mer lättarbetad. Brödet skickas som Postpaket med SMS-avisering. uppdrag logistik 3.2010 9
porträttet Martin Moberg Martin Moberg Yrke: Logistikchef hos Point AB sedan år 2003. Ålder: 35 år. Bor: Bromma. Bakgrund: Utbildad inom transportlogistik, strategisk lagerutveckling och ledarskap. Började redan som ung på Point, som då självt var ett ungt och expansivt företag. Under åren har Martin Moberg byggt upp lager och produktion från grunden till den väl fungerande logistik företaget har i dag. 10 uppdrag logistik 3.2010
Alla vill ha sina paket levererade i tid. Men för kortterminalleverantören Points kunder är det extra viktigt. En butik eller restaurang utan kortterminal kan få svårt att ta betalt. Text marianne ovesen foto linnea svensson arbab leverans- precision är väldigt viktig för oss Nu installerar butiker, restauranger och tjänsteföretag kortterminaler på löpande band. Kunderna vill betala med kort och ratar butiker som inte klarar den servicen. Det innebär goda tider för terminalleverantören Point AB bara logistiken fungerar. Leveransprecision är väldigt viktigt för oss, berättar Martin Moberg, logistikchef på Point. Han vet vad han talar om. I perioder har företaget nämligen fått känna av nackdelarna med låg leveransprecision. Ibland kom paketen inte fram i tid och ibland, om kunden inte var inne, skickades de tillbaka till lagret, eller till ett utlämningställe långt bort från kunden. Det skapade mycket problem, både för kunderna och för oss, säger Martin Moberg. Resultatet blev arga kunder, onödigt krångel med nybeställningar och en kundsupport som blev nedringd med klagomål på sådant de inte kunde göra något åt. Problemen var ju inte tekniska utan hade med leveranserna att göra. Enligt Martin Moberg har Point faktiskt förlorat någon kund på grund av uteblivna eller försenade leveranser och rekommenderar därför att använda en logistikleverantör med hög leveranskvalitet. Även om det kan kosta lite mer. Våra kunder behöver verkligen få sin vara i tid. För oss är det värt ett högre pris att säkert veta att leveranserna fungerar. Point är numera kund hos Posten Logistik, och Martin Moberg tycker att det funkar bra. De håller hög leveransprecision, och dessutom är deras tjänster enkla och flexibla. Vill kunden få sitt paket på en lördag, så går det bra. I år kommer Point att skicka cirka 70 000 paket med Posten Logistik. Mer än 95 procent går som Företagspaket och de flesta väger inte mer än tre kilo. Men för en tid sedan fick vi nya kunder med stora volymer, och för de leveranserna blir det pallgods, säger Martin Moberg. För oss är det värt ett högre pris för att veta att leveransen fungerar. Point International levererar kortterminaler världen över Verksamhet: Leverantör av kortterminaler. Företaget köper terminalerna från tre av världens största tillverkare och utrustar dem med mjukvara som företaget själv utvecklat. Mjukvaran anpassar terminalen till lagar och banksystem i det land där den ska användas. När ett företag ska skaffa kortterminal vänder de sig till sin bank, som sedan förmedlar kontakten med Point. Ägare: Point International A/S. Grundades: I Norge 1988. Antal anställda: Cirka 85. Omsättning 2009: 272 580000 kronor. Har i dag verksamhet och kontor i: Sverige, Norge, Danmark, Finland, Island, Lettland och England. Anlitar Posten Logistik för: Företagspaket, Postpaket, Pall.Ett, DPD Utrikes, Expresspaket och P.EX. Bud. uppdrag logistik 1.2008 3.2010 11
tema: nordisk distanshandel så handlar v norge Distanshandelns omsättning 2009: 22,5 miljarder + 6,3 % sedan 2008. Andel av detaljhandeln: 4,4 procent. Vill betala med: Kontokort (33 %) eller faktura (30 %). Högsta genomsnittsköp! 1,5 av 5 (25%) handlar på distans varje månad. Genomsnittlig köpesumma per distanshandlare var 9 658 2009. så många utlämningsställen har posten norden: 1600 så många utlämningsställen har posten norden: 1200 så många utlämningsställen har posten norden: 600 så många utlämningsställen har posten norden: 800 sverige Distanshandelns omsättning 2009: 28,1 miljarder + 12,0 % sedan 2008 Andel av detaljhandeln: 4,7 procent Vill betala med: Faktura (41 %). 1 av 5 (22%) handlar på distans varje månad. Genomsnittlig köpesumma per distanshandlare var 5 629 kronor 2009. Största marknaden! finland Distanshandelns omsättning 2009: 15,2 miljarder + 49,2% sedan 2008. Starkaste tillväxten i Norden! Andel av detaljhandeln: 4,0 procent Vill betala med: Direktbetalning genom sin egen bank (37%) eller faktura (32%). 0,5 av 5 (8%) handlar på distans varje månad. Genomsnittlig köpesumma per distanshandlare var 6 328 kronor 2009. Starkaste tillväxten i Norden! danmark Distanshandelns omsättning 2009: 24,6 miljarder + 14,1% sedan 2008. Andel av detaljhandeln: 5,2 procent. Vill betala med: Kontokort, helst Dankort (66 %). Handlar oftast! Detta handlar vi mest på distans i Norden Kläder och skor: 46 procent Hemelektronik: 39 procent Böcker: 24 procent Skivor/film: 25 procent 2 av 5 (37%) handlar på distans varje månad. Genomsnittlig köpesumma per distanshandlare var 7 753 kronor 2009. (I genomsnitt 2009.) 12 uppdrag logistik 3.2010
i på distans Den nordiska distanshandeln fortsätter att växa. I dag är den värd 90 miljarder svenska kronor och utgör mer än fyra procent av den totala detaljhandeln. Det har fått flera distanshandelsföretag att lyfta blicken från hemlandet och börja sälja till hela Norden. TEXT MARKUS WILHELMSON OCH HANNA LARSSON FOTO HÅKAN BERGSTRÖM OCH henric lindsten Svenska Brandos är ett av dem. Sedan starten år 2006 har företaget sålt 200 000 skor på webbplatsen brandos.com. De nordiska länderna och konsumenterna påminner mycket om varandra. Säljer man i ett land kan man lika gärna sälja i flera, konstaterar Karl-Johan Pantzar, vd för Brandos. Han menar att en avgörande faktor för bolagets framgång har varit att anpassa all kommunikation på hemsidan, fakturorna och i kundtjänsten, till den lokala marknaden. För att skapa förtroende är bra översättning a och o, samt att alla detaljer stämmer. Det kan handla om små saker som hur man anger datum, om eurotecknet ska stå före eller efter priset eller att priset avrundas olika i olika länder. Däremot är själva layouten liknande på sajterna i våra länder. Där blir det en avvägning mellan hur långt man vill anpassa lokalt och hur kostnadseffektivt det blir i underhåll och utveckling av sajten, säger Karl- Johan Pantzar. Underklädesbutiken Uppercut öppnade på nätet i augusti 2005. Enligt Jonas Ahlgren, marknadsansvarig på Uppercut, är det inte speciellt svårt att sälja utanför Sverige. Logistiken att få varorna snabbt levererade till kunder utanför Sverige har inte varit några bekymmer. Postens pakettjänst MyPack har gjort e-handel över landsgränserna betydligt smidigare än tidigare, även om den norska tullhanteringen ibland kan fördröja leveranser eller returer, säger han. Den stora utmaningen har snarare varit att ta betalt. Jonas Ahlgrens viktigaste lärdom av utlandssatsningen är att sajtens betalningslösningar måste anpassas efter respektive land. Svenskarna väljer helst Björn och Anna Enström är distanshandelsföretagens dröm. De handlar allt på distans: resor, tavlor, dvd-filmer, böcker, båt, cykel och så katten Roxy. faktura, det inhemska Dankortet är populärast i Danmark medan finländarna oftast väljer direktbetalning via e-bank. I första steget handlade det för Uppercuts del om att öppna upp för handel från de nordiska grannländerna och det har inneburit att danskarna än så länge inte kan handla med Dankortet. Men det ska det bli ändring på inom kort. Man kan göra en jättefin hemsida, anlita världens bästa översättare och ha en kundtjänst som är redo att ta emot samtal, men fallerar det vid betalningen betyder allt det andra ingenting. Vi måste kunna erbjuda kunderna det alternativ de själva föredrar, säger Jonas Ahlgren. Säljer man i ett land kan man lika gärna sälja i flera. MyPack MyPack är Posten Logistiks pakettjänst för företag som skickar paket till privatpersoner i Norden. MyPack gör det möjligt för företag från hela världen att nå kunder i Norden på ett enkelt, säkert och kostnadseffektivt sätt. Mottagaren får besked via sms, e-post eller brev när paketet har anlänt till utlämningsstället. uppdrag logistik 3.2010 13
tema: nordisk distanshandel Bo Zetterqvist Arne Andersson Så tar du steget ut i Norden 5 råd från Postens experter 1 Var så lokal som möjligt Så långt det är möjligt bör sajten översättas till respektive lands språk. Business is local. Bara i Norge är det okej att prata och läsa svenska. Ta bort svenska flaggor, all svensk text. Det är även en stor fördel och en trygghetsfaktor om man kan erbjuda ett lokalt telefonnummer och en kundtjänst som svarar på det lokala språket. Det är särskilt viktigt om man etablerar sig i Finland. Vi rekommenderar att ta kontakt med Kammarkollegiet (www.kammarkollegiet.se) som tillhandahåller förteckningar över auktoriserade översättare. Automatöversättningar blir inte tillräckligt bra. 2 Skapa valfrihet Man bör vara observant på att de nordiska länderna fungerar olika. I Danmark fungerar inte faktura. Kunderna betalar helst med Dankort (www.pbs.dk). I Finland förekommer direktbetalningar via bank mer än i något av de andra länderna. Valfrihet för kunden är a och o. 3 Kolla upp returhanteringen De nordiska ländernas returpolicy är kopplad till landets konsumentlagstiftning och skiljer sig åt. I Finland är det praxis att konsumenten får returnera sina varor utan kostnad. Det kan bli ganska dyrt för dig som e- handlare. Det gäller att räkna med det innan du går in i Finland så att det inte kommer som en obehaglig överraskning. Om du vill skaffa dig koll på de nordiska ländernas lagstiftningar och riktlinjer finns några bra länkar: Danmark: www.forbrugerombudsmanden.dk Finland: www.kuluttajavirasto.fi Norge: www.forbrukerombudet.no 4 Erbjud olika leveransalternativ Även här skiljer det sig en del mellan länderna. I Sverige, Norge och Finland är det vanligast att man hämtar sina paket på utlämningsställen, medan kunderna i Danmark föredrar att få sina varor levererade till hemmet. I Sverige och Danmark är kundernas förväntningar på snabb leverans större än i Norge och Finland. 5 Gör inget halvdant Om man satsar stort och bra i Sverige så finns ingenting som säger att det skulle gå bra i andra länder om man inte satsar lika helhjärtat där. Gör en plan, se över resurserna, gör inget halvdant. Vill du veta mer? Kontakta Arne Andersson på 08-781 68 28. Du kan också ringa Posten Logistiks kundtjänst på 0771-33 33 10. Läs om hur andra har lyckats! I oktober ger Posten Logistik ut en broschyr om 11 distanshandlande företag som tagit klivet över Sveriges gränser. 14 uppdrag logistik 3.2010
Krisen minskade utsläppen Under 2009 minskade världens koldioxidutsläpp för första gången sedan 1999. Det konstaterar Internationella Wirtschaftsforum Regenerativ Energien IWR i en färsk undersökning. Totalt släpptes 3 110 miljarder ton koldioxid ut. Det är 400 miljarder ton mindre än 2008. Minskningen motsvarar endast 1,3 procent, och är därmed något mindre än väntat. källa: svensk åkeritidning Flera rapporter om ökande volymer enligt lloyds list har containervolymen från Asien till Europa gått upp med 25 procent från april 2009 till april 2010. Aprilvolymen 2010 blev därmed 1,1 miljoner TEU, vilket betyder att det fortfarande är ett litet glapp till toppvolymerna i april 2008 på 1,2 miljoner TEU. Även Göteborgs Hamn vittnar om ökade godsvolymer för första foto: göteborgs hamn halvåret 2010. Största uppsvinget finns i bilsegmentet som ökat med nära 70 procent jämfört med samma period 2009. Flödet av containrar har stigit med 12 procent, och hanteringen av rullande gods (ro/ro-enheter) har ökat i nästan lika stor utsträckning. källa: transportmagasinet & göteborgs hamn logistikkoll vi hjälper dig att hålla koll på logistiktrenderna Klimatsmart byggnad stor besparing EU-direktivet 2002/91/EC, som säger att byggnaders energiåtgång måste deklareras, kan användas för att göra stora besparingar. Det framgår av ProLogis rapport Måttstock för hållbarhet: Att mäta energieffektivitet i europeiska lagerbyggnader. Som exempel används ett företag i Storbritannien som årligen sparar mellan 230 000 och 335 000 pund genom att använda energideklarationen som vägledning. källa: pro logis boktipset Global Logistics: New Directions in Supply Chain Management, Donald Waters Om existerande och framtida trender inom logistik och distribution ur ett internationellt perspektiv. En vägledning till rörliga värdekedjor, IT, hållbarhet och resultatstyrning. The Handbook of Logistics and Distribution Management, Alan Rushton, Phil Croucher, Dr Peter Baker Förklarar grunderna inom logistik och distribution på ett lättföreståeligt sätt. En bra guide för både logistiksstudenter och yrkesverksamma. Wal-Mart tar hand om transporten Wal-Mart har meddelat ett antal leverantörer att de inte längre ska leverera produkter till Wal-Marts distributionscenter. I stället ska produkterna hämtas av Wal-Mart, som vill styra och samordna leveranserna och på så sätt sänka transportkostnaderna. Initiativet kan ses i ljuset av projektet Global Commerce Initiative där bland andra Wal-Mart diskuterar hur detaljhandeln ska samordna transporter i framtiden. uppdrag logistik 3.2010 15
Jobba hårt, våga förändra och stå upp för logistiken. Tre framgångsrika logistiker berättar om sin väg in i yrket och ger sina bästa karriärstips. Text Hanna E Lindberg så gjorde vi karriär Tobias Traneborn, Logistikchef, Kjell & Company: Bra lösningar syns direkt Jag hade först tänkt läsa till statsvetare i Umeå, men högskolan i Borås låg betydligt närmre och hade en spännande logistikutbildning. Första jobbet efter utbildningen var som konsult på ett mindre konsultbolag. Jag fick göra hundgörat men lärde mig mycket och efter något år blev det egna projekt och egna kunder. Jag fick kontakt med Ellos och valde att fortsätta där som logistikutvecklare och senare som logistikchef. Efter fem år längtade jag tillbaka till konsultbranschen och började jobba med inriktning mot e-handel och detaljhandel branscher där det finns många logistikutmaningar. Förra året fick jag erbjudandet om att bli logistikchef på Kjell & Company och utveckla flödet i hela bolaget. En fantastiskt kul utmaning. Jag hör ibland om företag som inte anser att logistik är viktigt. Då gäller det som logistiker att göra sin röst hörd och ta plats. Bra och effektiva flöden syns inte bara direkt på resultatet, de skapar också grundläggande förutsättningar för att företag ska kunna fortsätta utvecklas. Foto: kjell & company Kjell & Company Säljer tillbehör för hemelektronik i 50 butiker runt om i Sverige. Alla betjänas från ett 7 000 kvm stort logistikcenter i Malmö. Tobias Traneborn Logistikchef Kjell & Company. Utbildning: Maskiningenjör med inriktning mot industriella system, Högskolan i Borås. Bästa karriärtipset: Hårt arbete. Våga utveckla och förändra det är bättre med en förändring för mycket än en för lite. Mats Olsson, logistikchef, Lindex: Det gäller att ha ett driv Det finns en komplexitet i detaljhandeln som tilltalar mig. Artikelbredden och det stora antalet modebutiker ställer mycket höga krav på logistiken. Jag drivs av att hitta enkla och effektiva lösningar. Till Lindex rekryterades jag för tio år sedan som utvecklingsansvarig inom logistik och sedan 2006 sitter jag i ledningsgruppen. Rollen som logistikchef innebär att jag har det fulla ansvaret för varuförsörjningen till våra 400 butiker i 12 länder. Enkelt uttryckt är största utmaningen att få rätt vara till rätt butik i rätt tid. Vi vill undvika reor som är en betydande kostnad och som blir resultatet när en vara hamnar i fel butik. Min bakgrund har jag i tredjepartslogistiken. Där jobbade jag mycket med utvecklingsfrågor men har även varit DC-chef, lagerchef och jobbat med marknads- och IT-frågor. Efter att ha gått teknisk linje på gymnasiet hade jag först tänkt läsa vidare på Chalmers, men sökte mig direkt ut i arbetslivet, till ett litet logistikföretag. Det gäller att ha ett driv och en passion för det man gör. Själv är jag Excel-nörd, jag har alltid gillat siffror. Foto: anders deros Lindex Svensk modekedja med huvudkontor i Göteborg och cirka 400 butiker i 12 länder i Norden, Baltikum, Centraleuropa och Mellanöstern. Omkring 5 000 medarbetare jobbar inom företaget. Mats Olsson Logistikchef på Lindex. Utbildning: Gymnasium, teknisk linje. Bästa karriärtipset: Skaffa rätt chef någon som ser dig. Du måste ha rätt attityd, ett stort engagemang och ett genuint intresse som omgivningen uppfattar. 16 uppdrag logistik 3.2010
karriär Foto: Linus Lindgren Anna Wetterlind, Logistikkoordinator, Glitter International AB: Erfarenhet är bästa skolan Jag har gått den långa vägen learning by doing. Efter att ha utbildat mig till barnskötare och jobbat några år på en förskola blev jag rastlös och behövde nya utmaningar. Jag sökte jobb på en speditionsfirma vid flygplatsen i Norrköping och anställdes som importspeditör. Där upptäckte jag att jag gillade utmaningen i att säkra och optimera flöden och hitta bästa transportlösningen för kunden. Sedan har det rullat på. År 2003 fick jag jobb på Glitter som kombinerad inköpsassistent och tull- och transport-koordinator. Nu är jag logistikkoordinator på Glitter International AB och ansvarar för alla leveranser från Asien till centrallagret i Söderköping, samt för tullhantering av importgods och distribution till alla Glitterbutiker i Norden och Polen. Det är en enorm apparat eftersom vi köper från så många olika leverantörer och man måste hela tiden vara beredd på det oförutsedda. Det finns otroligt mycket man kan göra inom logistik. Mitt jobb slutar aldrig att vara spännande. Glitter International AB Anna Wetterlind Logistikkoordinator på Glitter International AB. Utbildning: Gymnasieutbildad barnskötare. Ingen formell logistikutbildning. Bästa karriärtipset: Samla på dig erfarenheter och hitta din nisch. Erfarenhet är kunskapens moder. Marknadsledande på modesmycken och accessoarer i Norden, med 250 butiker i Sverige, Norge, Danmark, Finland och Polen. Företaget ägs av den svenska koncernen Bergendahl & Son AB. uppdrag logistik 1.2008 3.2010 17
min utmaning Chris Schmidt, delägare i Whizcut of Sweden, på lagret i Helsingborg. Företaget tillverkar vändskär, invändiga skärbommar, gängfräsar och specialverktyg till CNC-styrda längdsvarvar. Whizcut skär guld med svarven Snabba och säkra leveranser en förutsättning för verksamheten Det ser ljust ut för Whizcut of Sweden. Helsingborgsföretaget tillverkar och säljer produkter för CNC-styrda längdsvarvar. Kunderna finns i ett 40-tal länder över hela världen. Chris Schmidt är partner och delägare i familjeföretaget, som startades 1997. Marknaden för våra produkter växer explosionsartat, säger han. Tillväxtplanerna är en årlig omsättningsökning på 15 20 procent för Whizcut. Siktet ligger på Asien med Kina i spetsen, men också på Sverige. Merparten av kunderna finns inom medicin- och elektronikindustrin. Till exempel används skärverktygen vid tillverkning av hårddiskar. Tillverkningen av de patentskyddade skärverktygen läggs ut på andra företag i Sverige och utomlands. Men alla leveranser till slutkunderna samordnas från Whizcuts lager i Helsingborg. Här hämtar Pos- DPD Företagspaket 16.00 Tjänsten används för att skicka paket mellan företag. Posten Logistik hämtar godset hos avsändaren och garanterar leverans till mottagarens dörr senast 16.00 nästa dag, (för vissa delar av landet gäller längre leveranstid). Ansvaret för godset är 50 000 kronor. För högre värden går det att teckna extra varuförsäkring. ten Logistik försändelser till Sverige varje dag. Produkterna är små och går lätt att posta, och de flesta går med tjänsten DPD Företagspaket 16.00. Leveransprecision är mycket viktigt för företaget. Produkterna är förbrukningsvaror och kunderna måste ofta ha dem snabbt. Samtidigt vill vi så klart ha ett bra pris på frakten, säger Chris Schmidt. Ytterligare en anledning till att Whizcut valde tjänsten är att Posten Logistik tar ansvar för godset upp till ett värde av 50 000 kronor. Det blir en extra trygghet, säger Chris Schmidt. Text Sven Wettergrund foto Lisa Wikstrand 18 uppdrag logistik 3.2010
när var hur Posten Logistiks kundtjänst Telefon: 0771-33 33 10 E-post: kundtjanst.logistik @posten.se Öppettider: måndag till fredag 8 18 Tre nya tjänster för att avisera pall och paket Nu kan du se till att SMS eller e-postmeddelanden automatiskt skickas ut när en försändelse hämtats upp, är på väg eller har lämnats ut. Detta tack vare tre nya aviseringstjänster som Posten Logistik har lanserat: 1) Föravisering 2) Leveransavisering 3) Utlämningsavisering Du bestämmer själv vem som ska ta emot aviseringen. Det behöver alltså inte vara den fysiska mottagaren av försändelsen. Tjänsterna kan användas när du skickar DPD Företagspaket eller PALL.ETT. Du kan välja att bara använda en, två eller alla tre aviseringstjänsterna. Du kan också välja om du vill skicka aviseringen som SMS, e-post eller både och. AVSÄNDARE AB Hur gör jag? Använder du Pacsoft Online kan du enkelt kryssa för vilken eller vilka aviseringar du vill använda. Se bara till att du skriver rätt SMS-nummer och e-postadress. Använder du ett annat system hos någon av Posten Logistiks godkända leverantörer av transportadministrativa system, TA, har de redan stöd för tjänsterna. Du som har ett eget TA-system hittar information om hur du ska göra på posten.se under EDI-meddelande Transportinstruktion/Följesedel Du kan också kontakta kundtjänst på 0771-33 33 10. 1 Föravisering Meddelar att en försändelse är registrerad i Posten Logistiks system, samt vilken dag den kommer att nå mottagaren. TERMINAL 2 Leveransavisering Talar om att paketet eller pallen kommer att levereras under dagen före kl 9, 12 eller 16, beroende på vilken grundtjänst du använder. Aviseringen skickas när chauffören lastat bilen och ger sig ut på dagens tur. MOTTAGARE AB Utlämningsavisering Skickas när Posten Logistik registrerat att paketet 3eller pallen är utlämnad till mottagaren. uppdrag logistik 3.2010 19
POSTTIDNING B Posten Logistik 105 00 Stockholm 4 1 0 0 5 4 2 3 Vi sträcker oss 1 571 972 meter varje dag för dig. Avståndet mellan Treriksröset och Smygehuk mäter nästan exakt 1 572 km. Postens pakettjänst för företag sträcker sig över hela långa landet. Och vi levererar varje vardag, det är vi ensamma om. Med DPD Företagspaket 16.00 skickar du gods på upp till 35 kg dörr till dörr. Hämtningen ingår i priset och leveransen sker med tidsgaranti före 16.00. Du kan också välja att få leverans före 9.00 eller 12.00. Anländer paketet inte i tid får du fraktavgiften tillbaka. Läs gärna mer på www.posten.se/logistik Ring 0771-33 33 10, så kommer vi. DPD Företagspaket 16.00 Leverans varje vardag över hela landet.