Sammanställning av inkomna synpunkter kring stationsområdet 15 april 2014



Relevanta dokument
Uppföljning av trygghetsrond i Trollhättans centrum

Emmaboda. Centrum och norra järnvägsområdet. Punkthus på gamla taxitorget. Ny järnvägspassage. Tunneln görs kortare. Nya bostäder

Sammanställning av genomförda eller pågående åtgärder

SAMMANSTÄLLNING AV TRYGGHETSVANDRING

GESTALTNINGSFÖRSLAG Norra och södra torget, Kristinehamn 4 oktober 2016, Marie Janäng

2010 TRYGGHETSVANDRING (23 maj och 14 oktober 2010)

Trygghetsvandring - för att skapa en bättre och tryggare närmiljö

ÅTGÄRDSPROTOKOLL TRYGGHETSVANDRING LERUM 7/ Rev 19/9 1(6)

falun.se/resecentrum Samhällsinformation Resecentrum Falun Följ med på resan! Ett viktigt steg mot en större stad

TILLSAMMANS TAR VI HAND OM GÖTEBORG. Lite information om ditt ansvar som fastighetsägare.

Tillsammans tar vi hand om Göteborg

Tillgänglighetsplan för allmänna platser i tätorterna Edsbyn och Alfta

UPPDRAGSLEDARE. Joakim Bengtsson UPPRÄTTAD AV. Joakim Bengtsson Sabina Rubbi

UPPDRAGSLEDARE. Joakim Bengtsson UPPRÄTTAD AV. Joakim Bengtsson Sabina Rubbi

Analys - problem. Ytan mellan cirkulationen och torget upplevs som rörig med dess mångfald av olika markmaterial och utrustningsdetaljer.

Tillsammans tar vi hand om Göteborg

Västra Ingelstad Dialogworkshop. Sammanställning

Protokoll trygghetscykling 1 sep 2014

Kv. Rosen. Trafik. Utredare. Iterio AB Östgötagatan Stockholm Therese Nyman Linda Lundberg

ÅTGÄRDSPROTOKOLL UPPFÖLJNADE TRYGGHETSVANDRING I FLODA (8)

Nr Beskriv vilken åtgärd som ska vidtas. Vidtas ingen åtgärd ska detta motiveras. Ansvarig förvaltning/ avdelning/ namn

Kap 5 MÖBLERING. Reviderat sommar 2015

Attitydundersökning Wieselgrensplatsen Trygg Göteborg

ÅTGÄRDSPROTOKOLL TRYGGHETSVANDRING GRÅBO 9/ (7)

Trygghetsvandring tankar på vägen

Trygghetsvandring. i Flens centrum. September 2009 (uppdaterad med åtgärder oktober 2009)

Sammanställning av synpunkter inkomna vid vandring i Lenhovda

Åtgärdsplan - Trygghetsvandring i Vingåkers kommun 2012

Sydvästra delen: söder om Kulltorp till Havsbadsvägsrondellen

Tvättstugor och källargångar

Bygga och plantera i tomtgränsen

Lilla Essingen, Småparker Åtgärdsplan

ANTAGANDEUPPLAGA JUNI 2001

fastighetsägare i Växjö kommun

Brf Hägern, Varvet - Analys

Kustjärnväg förbi Oskarshamn PM

V Boulevarden S Kaserngatan (alt 10)

Utveckla Hemsjö! Dokumentation från medborgarforum

Satsa på cykeln i Norrtälje

Resecentrum. Förslag till korsiktiga lösningar. 1. Tillgången. 1.1 Inglasning. 1.2 Tunneln

Trygghetsvandring Flens centrum Juni 2011

Presentation av alternativen i enkäten

Kap 5 MÖBLERING. Reviderad HANDBOK KSF Gatu- och trafiksektionen, NBF Natur- och gatudriftsavdelningen Huddinge Kommun

Uppföljning 11 Juni 2011 Trygghetsvandring Flens centrum. Från September 2009

Trygghetsvandring. Summering förslag

Uppföljning trygghetsvandring i Skutskärs Centrum

Översiktsplan för Simrishamns kommun Dnr: 2010/74

Delen Sundbyberg Ulvsundaleden

Trygghetsvandring i Skutskärs Centrum

Trygghetsvandring i Norrfjärden Område kring: Församlingsgård, Porsnäsfjärdens strand, vägkorsningar, Porsnässkolan samt centrum

Analys av placering inför eventuell tillbyggnad på Södertorpsgården.

Information till dig som bor i Landskrona

Anteckningar från trygghetsvandring den 7 mars kl 18:30-20:30 på Glänninge området

Exempel på knutpunkter

Trygghetsvandring i Öjebyn Område kring: Solanderskolan, Björklundaskolan, Björklunda sporthall/ badhus samt industri/ företags område

Kundenkät gatumark hösten 2013

Gårdstånga. Inventering och åtgärdsförslag enligt Enkelt avhjälpta hinder

PM Trafik. Torbjörns torg, Uppsala Uppsala kommun, plan- och byggnadsnämnden. Dnr PBN ,

Sala Stadspark - Utredningsskiss

Kabling av två befintliga luftledningar vid Astrid Lindgrens Värld, Vimmerby

Tätortsupprustning Pajala

Entré till stadshuset på markplanet nedanför. Etapp 1 Etapp 2

Samhällsbyggnadskontoret Tillgänglighet i gatumiljö Bilaga 2 Riktlinjer för utformning

Busshållplats med markerad upphöjd yta, från öster. Framsida, mot järnvägen. Busshållplats med markerad upphöjd yta, från väster.

BRF SYSSLOMANNEN BEFINTLIG SITUATION

Behov av åtgärder i utemiljön en kort översikt

SAMMANSTÄLLNING MEDBORGARDIALOG - KNIVSTA

Årike Fyris naturreservat

Gång- och cykelstråk längs Kramforsån

Väg 44 förbifart Lidköping, delen Lidköping Källby

V A L B O K Ö P S T A D U T F O R M N I N G S P R O G R A M

Drottningtorget. Trollhättan. - Det gröna torget

Svar på Solna Cykelplan etapp I med diarenummer SBN 2014:319

Totalt: 44 röster Förslag 1: 23 röster Förslag 2: 19 röster Båda: 1 röst Inget: 1 röst. Synpunkter på Stortorget

Några frågor om dig själv

Underlag till planbeskrivning Kv. Hologrammet, Johanneshov

Trygghetsvandring. Simlångsdalen den 5 maj 2015

Protokoll av trygghetsvandringen i Fritsla

TULLPARKEN TULLPARKEN. 1. Krigsbarnsminnesmärket och Krigsbarnsmonumentet. 2. Minnestenen över svenska frivilliga i finska krig.

Arlöv. Flackarp - Arlöv, Arlöv, SLUTpresentation,

TRAFIK, INRE HAMNEN NORRKÖPING

SAMMANSTÄLLNING DIALOG

RAPPORT 2008:25 VERSION 1.0. Kristianstadslänken. ett högklassigt kollektivtrafikstråk genom centrum

Detaljplan för fastigheterna Hunnebostrand, Sotenäs kommun 1(9)

Ramper till publika lokaler i Göteborg - enkelt avhjälpta hinder Råd och riktlinjer för utformning utkast

Trygghetsvandring i Skutskärs Centrum, för tjejer

Inledning. Mölndal idag

PROGRAMHANDLING LOLA ARKITEKTUR&LANDSKAP AB ERSTAGATAN STOCKHOLM TEL KONTORET@LOLALANDSKAP.SE

Snyggt och tryggt i city Västeråsmoderaternas cityprogram för

Från kommunen: Jonas Sundström, Rasmus Möller, Bengt-Göran Nilsson, Monika Andersson Från Vinninga: 47 personer

Du som är fastighetsägare. det här är ditt ansvar för växtlighet, renhållning och snöröjning

TRÄDGÅRDSPARKEN Bollebygd Idéskiss

Deltagare från polisen, teknik- och fritidsförvaltningen, kulturförvaltningen och andra intressenter.

Trygghetsvandring i Blackeberg

Den nya gröna vågen. Lovisa Parke

Samtliga lappar och kartor samlades in och sammanställdes enligt följande förteckning.

Etapp 1. Etapp 2. Stationsskärm 1,5 m över omgivande mark.

pm01s Trafikförslag för detaljplanearbete Dunkavlemyren, Skärhamn.

Anteckningar från trygghetsvandring den 2 mars kl 18:30-20:30 på området Altona

TRAFIK-PM ODENSLUNDA SKOLA

Transkript:

Sammanställning av inkomna synpunkter kring stationsområdet 15 april 2014 Parkering + - För höga och täta buskage vid parkeringsplatserna. Skapa Parkeringar på södra sidan för bl.a. pendlare. Parkering södra sidan ska ligga öster om västra tunneln. Känslan/upplevelsen blir att det är kortare väg än om den ligger väster om tunneln. Ej parkering vid gula magasinet. Skapa långa parkeringar som kan användas till exempelvis Husbil eller bil, släp och storbussplatser. Bättre lösning för stationshuset och företaget Times verksamhet. Bättre parkeringsytor/tydligare för av- och på stigning vid stationen, eventuellt även på norra järnvägsgatan vid eller i närheten av företaget Åkes Trafikskola. Använd plats mittemot polisstation till parkering. Fortsätt med snedparkeringar utmed hela Järnvägsgatan. Parkering vid gula magasinet.

Cykelparkering vid Gula magasinet. Bättre linjemålning för parkeringsrutor i hela Emmaboda. Funkar bra med cyklarna vid stationen. Låt parkeringarna vid busstationen vara kvar. Utveckla parkeringsmöjligheterna vid västra tunnelns norra sida. Parkeringsbrist vid långtidsparkeringen. Bussparkering på södra sidan och öka antalet bilparkeringar på norra sidan. Övervaka 2 tim. parkeringarna så de inte används fel. Krons tomt: Gör en husbils och husvagnsparkering. Pendlarparkering väster om västra tunneln södra sidan. Låt parkeringsplatserna vid kommunhus och handel vara korttidsparkering (max 1-2 timmar). Och låt ett antal platser på järnvägssidan vara för pendlare. GC-vägar (Gång och cykelvägar) + Pilar upp och ner är bra. - GC-vägen på järnvägsgatan är otydlig och avskiljningen behöver förtydligas. Cykelbana bara slutar på södra och norra järnvägsgatan.(bild 6)

För smal GC väg på järnvägsgatan. De gående ska känna sig viktiga och prioriteras i trafikmiljön. GC-väg mellan längs med järnvägen mellan järnväg och Långgatan, inte GC-väg vid Långgatan. GC-väg på Långgatan och måste sträcka sig till Emmaboda Glas. Eventuellt smala in gatan för bilar. GC-väg längs med hela järnvägsgatan. GC-väg i kombination med backande bilar är ej bra. GC-väg järnvägsgatan flyttas så den går utmed spåret - längs staketet - genom parken ända fram till stationen. Backande bilar vid stationen inte bra. GC-vägar ska leda till målpunkter så som sporthall och skola. Gör kortidsparkering vid stationshuset närmare vägen och låt cykelvägen komma närmare stationsbyggnaden och fortsätt med GC väg längs med järnvägen på södra sidan av gatan. GC- väg bakom EBA längs med järnvägen och förbindelse ner i östra gångtunneln. Cykelpump. Cykelpump vid stationsområdet. Cykelställ med tak som ska vara snyggt och genomtänkt. Cykelställ vid långtidsparkeringen är bra. Mer cykelparkeringar behövs.

Kameror? Gör järnvägsgatan till gågata med undantag för taxi, även förslag på gårdsgata. Tydliga målade linjer och vägskyltar hjälper ordningen och snöröjning. Passage närmre järnvägen och ner i östra tunneln utan att passera Långgatan, och göra slänten mindre brant. Anslutning östratunneln norra sidan anlägg GC väg genom parken nära järnvägen hela vägen till stationen. De lutande planen i tunnlarna bör på bägge sidor kompletteras med vilplan. Åtgärd för att få ner hastighet i tunnlarna. Gående märke och cykelsymbol bör finnas på markbeläggningen. Skapa passage mellan järnvägsparken och centrumtorget (vid Handelsbanken) med t ex plattstråk i Järnvägsgatan. Gator + - Tänka nytt kring Långgatans sträckning, kan ligga närmre järnvägen för att öppna upp större yta att använda. Ta ett helhetsgrepp över järnvägsgatan med tänk för alla transportsätt. Biltunnel som förbindelse av söder och norr. Korsningen vid Järnvägsgatan/Rådhusgatan är en enda stor asfaltyta. Komplettera med förslagvis en rondell och tydliggör hur ytan ska användas. Återskapa med hjälp av historiska fakta men avvakta kulturmiljöprogrammet.

Undvik bilar och bussar i centrum. Bättre anslutning med väg från väg 120 till södra sidan. Öppna till vägen 120 vid gamla Preem. Träd vid Långgatan skymmer sikten. Fasadskyltarna är fula och behöver fräscha upp. Tak över ett meeting Point. Lyse på skyltar. För höga trottoarkanter. Svårt att komma upp med breda rullstolar. Stäng av järnvägsgatan och sammanfoga parkerna på norra och södra sidan om gatan. Parker/planteringar + Järnvägsparken: Behåll, använd till underhållning, aktiviteter, spel, skulpturer, inget buskage runt bänkar. - Skräpigt: i järnvägsparken vid staket och dungen mycket fåglar Vätska från träden vid blomning faller på bilarna.

Byt plats på järnvägspark och bilparkeringe sidan om parken. Parken får då ett tydligare stråk från centrum och till stationen Järnvägsparken mer planteringar men inte sådan som blir ris. Fler soffor i järnvägsparken. Ingen avkopplande park mellan gatan och järnvägen. Alkoholdrickandet är lite för mycket. Glasskulpturer i parken och övergångsställen norrut. Behåll järnvägsparken och låt kulturmiljöprogrammet bestämma framtiden. Utsmycka den med en stor glasskulptur. Använd platsen för information och ljusinstallation. Järnvägspark: Belysning, fel bänkar, schackspel, övergångsställe till centrumtorget där någon lekskulptur anläggs. Gör en Blomsteräng södra sidan bakom mellan järnvägsspår och EBA. Gör en liten park eller lekpark med stort schack eller kinaschack och fågelgunga (rund som man kan ligga i som fanns vid ER-sjön förr). Promenad stråk på södra sidan kan vara lite trevligt och snygga till mellan gula magasinet och EBA. Gör denna stora yta till ett grönområde med lekpark och gång och cykelstråk. Gör dungen vid EBA fin och lite som en park och förses med papperskorgar. Häckplantering vid EBA gård med syren. Undersöka om EBA behöver mera ytor än nuvarande tomt. Om de behöver mer mark kan de utvidga mot spåret. Undersöka om trafikverket behöver mer yta vid stickspår.

Stängsel vid stickspår för stillastående vagnar. Plantering mot husvägg norra fasaden, järnvägsgatan 29, Emmaboda 2:4. Ta bort buskage runt lekpark Centrumtorget där även blommor saknas. Staket vid parker som hindrar barn att ta sig ut på GC-vägar och bilvägar. Belysning på växterna och skyltar om växterna i parkerna. Fruktträd som alla kan nyttja. Skapa känsla från ER-sjön och tilljärnvägsområdet. Bra att Stenkällaren är kvar och att några träd ska finnas kvar. En upplevelse park med grönska, lekredskap, dressinåkning och ängsplanteringar ska gå runt järnvägsområdet. Östra tunneln: Iordningställ planeteringar i nedfarter till tunnel som sköts. Belysning

+ - Belysning behövs på bilparkeringsyta längs med Järnvägen. Snygg och trevlig belysning behövs på flera ställen. Belysning runt dunge vid EBA. Belys Järnvägsparken. Belys träden längs med hela Järnvägsgatan. Mer belysning mellan järnvägen och huset Järnvägsgatan 29, Emmaboda 2:4 och runt omkring i området. Gula magasinet + - Bevara gulamagasinet Emmabodas själ en kulturhistorisk byggnad verksamhet krävs. Resecenter för Taxi och Buss Gula magasinet måste om det ska vara kvar förbättras avsevärt. Huset har charm, men det måste användas till något om det ska vara kvar. Dokumentera och riv gula magasinet.

Bevara Bruna magasinet har tillhört Åfors. Befintliga tunnlar + Sittplats östra tunneln. Sittplatserna används. - Halt och skräpigt i östra tunneln. Det finns en skillnad på skötsel av norra och södra sidan om östra tunneln. Gör släntrena vid den östra tunneln snyggare. Hänvisar till Sävsjö. Skräpigt i östra tunneln. Pumpstation för dagvatten måste ses över och dimensioneras upp för att undvika vatten i östra tunnel vid häftig nederbörd. Östra tunneln Gör slänterna vid tunneln som en köksträdgård men bär och frukt. Mer färgrika växter i tunneln och växter som äg gröna även på vintern. Från östra tunneln till järnvägsparken gör en trappa parallellt med järnvägen. Gör om bänkarna, dålig sikt, glöm inte att även göra iordning på södra sidan så det inte enbart blir norra, sätt upp belysning, fler papperskorgar, fler hundpåsar och hundlatriner, övergångsstället behöver målas och belysas,

övergångsställe från tunneln till Gymhörnan. Sittplatser, papperskorgar, buskar som är gröna året om och blommor. Skapa övergångsställe vid uppfarten mot torget. Förse den med trappa upp till parken, fräscha upp bänkar, belysning av tunneln, klippa häckarna ner mot gångbanan. Tunneln är brant och har snäv sväng. En bredare tunnel vore mer gästvänligt. Västra tunneln Gör en trappa parallellt med järnvägen vid norra sidan av tunneln. Trappa parallellt med järnvägen. Ta bort fler buskar. Snygga stenbeläggningar av granit och glas. Färgsätta och dekorera västra tunneln invändigt. Använd trä, glas och sten. Byt trä till bänkarna. Ljus, snyggare - trä, glas, metall håll fräsch. Bredare entré. Planera utan häckar se Nybro. Forma uppfarter markera vart du ska hålla dig. Västra tunneln ska vara huvudpasagen och breddas, viktigt med belysning, glastak mellan spår och ner i tunneln. Förlänga lutande planet och skapa vilplan framför Brandstationen. Gör tunneln bredare, ljusare och mindre läskig, förkorta, förbättra av och påfarter och gör trappor till parkeringar. Gör trappa upp mot bussterminal, längre ramp, avfasade ingångar, präglas av glas- ljus sten och trä, klä den med glasskivor med Moberg citat. Trappa upp så du kommer upp mellan spåren. Gör en trappa strax efter tunneln slut/början för att gående lättare/snabbare ska kunna ta sig till och från stationsområdet. Korta av tunneln vid södra sidan, göra trappa upp tidigt och gör GC-väg längs med järnvägen. om tunnlar Västar tunnelns hållfasthet? Den är gammal ca. 62-63 år. Västra tunneln: korta den, graffitti målas, fräscha upp, belysning, komma upp snabbare till perrongerna.

Tunnel/bro + - Gärna en gångbro i glas. Glasbro för gång och cykel över järnvägen. Gångbro över järnvägen till parkering på södra sidan - se Växjö, ska vara snyggt. Gång- Bro över järnvägen. En gångbro som förbindelse Bra ny tunnel ger bra parkeringsplatser på södra sidan.(hissar och maskiner krånglar och hindrar folk) Det behövs ny tunnel eller bro som huvudpassage. Ny tunnel se plattan i Stockholm.

Perronger + Busstation fungerar bra vid nuvarande placering. Utsmyckningen med påskris mycket positivt. - Staket saknas vid lastkaj. Skräpigt mellan järnvägen och huset Järnvägsgatan 29, Emmaboda 2:4. Ta bort soptunnorna mellan järnvägen och huset Järnvägsgatan 29, Emmaboda 2:4. Informationsskyltar om kommunen, stråk och service, företag mm. Neon. Fixa till 100 årsjubileum. Mer skyltning och informationstavlor om Emmaboda med rubrikerna: Välkommen till, Just nu, Vad finns var. Affischeringsmöjlighet för alla. Fler kurer för pendlare/resenär. Fler sittplatser för pendlare/resenär. Korta avstånd mellan tåg och buss vid byten. Ordna så att påstigning till tågen kan ske närmare västra tunneln. (Ta bort staket) Justera staket vid bussterminal. Låt Åsa Jungnelius få i uppdrag att uppföra Poster kiosk med gasdetaljer.

Närliggande områden + - Studentbostäder södra sidan. Köp fastigheten Emmaboda kemikalieaffär för kultur och bevarande syfte. Snygga upp kullen vid Glasmästeriet. Trottoaren på Järnvägsgatan mot öster under viadukt mot Lindås ta bort (hög kantsten) Flytta Taxi till Kroons (tomt snett över från västra tunnel och brandstation) tomt eller så nära stationsområdet. + - Aktivitetsområden Skatebana södra sidan bakom EBA önskas. Konstgräsplan och beachvolley på södra sidan. Liten spårbit på södra sidan för veterantåg etc. Hundrastgård i centrum.

Framför magasinet: sätt dit plexiglas för att kunna måla eller skriva på. Godstrafikens frekvens? Behövs alla spår? Finns det underlag för godstrafik? Stenkällaren använd den. Exempel tomtar under advent. Sköt om området, hugg ner träden. mer bänkar och mindre och färre träd. blomsteräng vid raggarrutan. vara kvar. Grön levande yta. Snygga till tak. Växter i olika färger. Området vid stenkällaren är rätt trevligt men behöver uppsnyggning. Ska bevaras. Skriv VÄLKOMMEN TILL EMMABODA på källarens tak gärna med blommor, glas blommor el. glas. Rensa parken vid källaren, sätt dit bänkar och belysning. Håll efter träden och sätt dit bänkar. Resecentrum Flytta resecentret till södra sidan om järnvägen. Behåll resecentrum på norra sidan. Uppfräschning och hålla rent Roligare sandlådor som hjäpplen på södra sidan bakom EBA. Snygga till sandlåder. Designen. Snygga upp södra sidan. Hög roterande klocka. Staket vid kullen (Långgatan) hindrar tillgängligheten till kullen.

Städa området i allmänhet. Ny form av suggor Äpplen. Hundbajspåsar. Trasiga cyklar i cykelstället. Fler papperskorgar generellt. Snyggare soptunnor. Snyggare papperskorgar och sandlåda (för sandning). Statinshuset och byggnaderna där vid Stationsbyggnaden: Restaurera upp järnvägshuset. Gör iordning framför och mellan huset och järnvägsgatan. Håll byggnaden sidan om stationshuset snyggt. Järnvägshotellet ser alldeles för mycket ut som en baksida när man kommer med tåget. Måla fasaden på kommunhuset. Bygg ett nytt kommunhus och konferensanläggning som kanske kan drivas ihop med Folkets Hus. Snyggare entré till kommunhuset. Måla om stationshuset i en härlig färg. Bostäder Bostäder vid Gula magasinet. Bostäder med studentlägenheter nära Långgatan i form av suterränghus i sammarbete med Linnéuniversitetet Lekpark vid Gula magasinet. Marknadsföring Marknadsföringen bör ske på ett nytt sätt, visa upp intressanta människor, kultur och företag som lockar. Gör utsmyckning på ett marknadsmässigt sätt.

Beteendeförändring behövs så pendlare inte kommer in så sent. FIXA JUBILEUM 2014. STATIONEN/JÄRNÄGEN STAR 1874 (140 ÅR) Utreda parkering, GC väg och kör ytor på järnvägsgatan med hjälp av exjobb för student. Taxi vid Gula magasinet. Otillåten passage över spåren. Ta hänsyn till kulturmiljöerna delområdet Emmaboda-Lindås.