Nationell Strategi och handlingsplanför användning av ITS. Petter Åsman

Relevanta dokument
Nationell Strategi och handlingsplanför användningen av digitalisering i transportsystemet

arbetet kännetecknas av en öppen process.

Komplettering av Nationell strategi och handlingsplan för användning av Intelligenta transportsystem i Sverige

ITS från potential till förutsättning

ITS strategi och handlingsplan - processen fram till idag och hur vi går vidare

Filip Kjellgren Forums kansli

Filip Kjellgren

Arbetet med Sveriges ITS-strategi och handlingsplan. Fokusområden. Webinarium 11 November kl 09.00

Transportsveriges viktigaste steg för framtiden

ITS i Planerings- och investeringsprocessen

Komplettering av Nationell strategi och handlingsplan för användning av Intelligenta transportsystem i Sverige

Uppkopplade och samverkande system

UPPKOPPLADE SAMVERKANDE TRANSPORTER

Varför bildas Trafikverket?

Utredningen om översyn av regler ur ett cyklingsperspektiv. Arbetsnamn: Cyklingsutredningen Antaget den 20 januari 2011

Sveriges nationella strategi och handlingsplan för ITS

Normkritisk analys - Inriktningsunderlaget

Nätverksträff för Trafiksäkerhet i Örnsköldsvik Claes Edblad Håkan Lind Trafikverket

till Regeringskansliet senast den 31 mars samt slutredovisas till

Rapport; Underlag till Nationell Strategi och handlingsplan för användning för IntelligentaTransportsystem i Sverige

Uppdrag att genomföra test- och demonstrationsprojekt med geostaket i urbana miljöer

Etappmål efter år 2020 och sänkt bashastighet i tätort Maria Melkersson, Trafikanalys

Planering och innovationer i transportsystemet

Anpassning av infrastrukturen för tunga fordon. NVF- 4 december. Petter Åsman

Föredragande borgarrådet Ulla Hamilton anför följande.

Uppdrag att inrätta en nationell samordnare för inrikes sjöfart och närsjöfart

KORTVERSION. Trafikslagsövergripande. Strategi och handlingsplan för användning av ITS

Konsekvensutredning av föreskrifter om tillstånd för försöksverksamhet med självkörande fordon

Infrastruktur för effektiv och hållbar logistik

Remissvar angående För Sveriges landsbygder en sammanhållen politik för arbete, hållbar tillväxt och välfärd (SOU 2017:1)

Trafikanalys uppföljning av de transportpolitiska målen. Norra Latin

ITS Arlanda Catherine Kotake

ITS rådet - en statusrapport om rådets uppgifter samt handlingsplanen

Digital infrastruktur för transportsystemet. Workshop den 29 augusti 2018

so Sveriges konununer och landsti.ng

Nationellt forum. ITS Action Plan

Systemanalys Gävle-Göteborg

Lägesrapport Aktiviteter kopplade till ITS-direktivet

Om arbetet med Mölndal stads trafikstrategi

Nya färdplaner fokuserar på godstransporter och trafiksäkerhet

Förbifart Stockholm. Fokusgruppsmöte Trafikverket ansvarar även för

HIGH-CAPACITY TRANSPORTS Vad har hänt sedan den förra färdplanen? Thomas Asp & Viktor Åkesson Closer/Trafikverket & Schenker Consulting

Lina Moritz Programansvarig CLOSER

Uppdrag att genomföra informations- och kunskapshöjande åtgärder inom området omställning av transportsystemet till fossilfrihet

ITS Rådet Storstadsforum

Infrastruktur för framtiden

Systemanalys HCT. Emeli Adell Trivector Projektledare

Framtidens fysiska och digitala infrastruktur en möjliggörare eller bromskloss för automatisering och digitalisering?

ITS Rådet. ITS statusrapport 2011

Stråk 2 Workshop 1. Funktion, potential och brister

Medborgar- och trafikantinformation för ökad trafiksäkerhet i vägtrafiken Anna Tunmarker

Statens engagemang i elvägssystem

Konsekvensutredning av Transportstyrelsens föreskrifter om anmälan av fordon i slutserie

Remiss av Trafikanalys rapport 2017:1 Ny målstyrning för transportpolitiken

ITS Världskongress i Stockholm Planering av stadens deltagande.

Strategi för Stockholm som smart och uppkopplad stad - remissvar till kommunstyrelsen

KOLLEKTIVTRAFIKENS ROLL I TRANSPORTPLANERING FÖR HÅLLBAR UTVECKLING. Lena Smidfelt Rosqvist

Gatukontorsdagar Håkan Wennerström Regionchef Region Väst

Konsekvensutredning av föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2013:117) om ansökan och utfärdande av färdskrivarkort;

Måluppfyllelse på sikt resultat från en workshop. Norra Latin

Vad vinner vi med ett sektorsövergripande arbetssätt i trafik- och stadsplanering?

Vad är hållbar produktion? Varför hållbar produktion. Aava-Olsson

Hur kan näringslivets transporter effek3viseras i städer? CLOSER seminarieserie Urban Mobility. Malmö 29 januari 2015

3j SJÖFARTSVERKET J

ITS Forskarskolan. Christer Karlsson Roberto Bauducco

Anpassning av transportsystemen ur ett resursperspektiv

A. Allmänt. Transportstyrelsens förslag: Konsekvensutredning 1 (7)

Dialog kring cykelfrågor

Regeringsuppdrag: Test- och demonstrations projekt med geostaket i urbana miljöer

Kristin Quistgaard

Hållbar planering varför det?

Nationell strategi för ökad och säker cykling. Näringsdepartementet

Nationell strategi för användandet av ITS. Kortversion.

Stråk 6 Workshop 1. Funktion, potential och brister

Förstudie ITS Medverkande Samtal med 19 personer representerande 16 organisationer (företag, myndigheter, kommuner, akademi)

Konsekvensutredning av - föreskrifter och allmänna råd om yrkeskunnande vid tunnelbana och spårväg

Mötes- och resepolicy Kick-off 8 november Trafikverket och Hålllbar Mobilitet Skåne i samverkan!

Klimatanpassat transportsystem. Lena Erixon

ITS World Congress Vienna ITS the Swedish way

Uppdrag att ta fram underlag om obemannade luftfartyg s.k. drönare

ö AB fic or Traf Trivect

NVF Lyngby 29/4 miljönytt Sverige

Einar Schuch och Christer Agerback

Strategi för Stockholm som smart och uppkopplad stad

Handledning. Förhållningssätt till funktionellt prioriterat vägnät

Från mål till verklighet så blir det som det var tänkt

Konsekvensutredning av föreskrifter om godkännande av mopeder

Konsekvensutredning av Transportstyrelsens föreskrifter om registrering och märkning av järnvägsfordon

Näringslivsstrategi HANDLINGSPLAN FÖR NÄRINGSLIVSUTVECKLING

Regional cykelplan för Uppsala län

Nationell strategi och handlingsplan för användning av intelligenta transportsystem (ITS) (TRV 2013/65381, N2013/4071/TE)

Analysera och prognosticera godstrafik. Samgodsmodellen förklarad på ett enklare sätt

Regeringsuppdrag att ta fram en åtgärdsplan avseende trafikfarlig användning av kommunikationsutrustning under körning på väg

Svenskt agerande i EU inom ITSområdet. ITS Rådet Christer Karlsson, ITS Sweden Alf Peterson, ITS Sekretariatet

Presentation av förstudien - Fåröförbindelsen. Välkomna!

Trafikverkets inriktning för datautbyte väg. Workshop Digital Infrastruktur Per-Olof Svensk. TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.

Infrastruktur för framtiden innovativa lösningar för stärkt konkurrenskraft och hållbar utveckling 2016/17:21. Kort sammanfattning

Nationell ITS Konferens november SMART MOBILITY

Säker kommunikation strategi för hantering av mobil teknik och visuell distraktion i trafiken

ITS Rådet Storstadsforum

Transkript:

1 Nationell Strategi och handlingsplanför användning av ITS Petter Åsman

Trender-Transportsystemets digitalisering Självkörande fordon Samverkande system (fordon- infrastruktur) Reglering av tillträde till väginfrastruktur Digital infrastruktur Transportslagsövergripande trafikinformation och trafikledning Multimodal reseplanering Öppna data och tjänster

Transport- och IT-politikens mål Transportpolitikens övergripande mål är att säkerställa en samhällsekonomiskt effektiv och långsiktigt hållbar transportförsörjning för medborgarna och näringslivet i hela landet Transportpolitikens funktionsmål: Tillgänglighet Transportpolitikens hänsynsmål: Säkerhet, miljö och hälsa Sverige ska vara bäst i världen på att använda digitaliseringens möjligheter

Uppdraget Utgör fortsättningen av regeringsuppdraget Uppdrag att revidera den nationella strategin och handlingsplanen för användning av ITS Utveckla strategin, konkretisera handlingsplanen och förtydliga roller Utgå från förslaget i regeringsuppdraget, inkomna remissvar och workshop ITS från potential till förutsättning dvs fokus på mer implementering genom ordinarie processer

Forsättningsuppdraget Uppdraget ska ses som en fortsättning och vidareutveckling av regeringsuppdraget Uppdrag att revidera den nationella strategin och handlingsplanen för användning av ITS Av regeringsuppdraget framgår: I uppdraget ingår även att redovisa hur strategin och handlingsplanen ska genomföras. Trafikverket ska även ha ett samordningsansvar för genomförande och uppföljning framöver av den framtagna strategin och handlingsplanen. Handlingsplanen ska omfatta åren 2015-2020 med utblick mot 2025

Upplägg Strategins och handlingsplanens upplägg Vision Målbild med inriktning för Sverige Prioriterade områden färdplan med konkreta aktiviteter Målbilden ska beskriva inriktningen för Sverige Knyter ihop visionen med färdplanerna i de prioriterade områdena

Förslag till vision Leading the way by innovative transport solutions

Prioriterade områden och horisontella områden Prioriterande områden är; - Områden som Sverige gemensamt ska fokusera på till år 2020 (med utblick mot 2025) - centrala i arbetet - mål som går mot visionen och aktiviteter som utgör handlingsplanen Möjliggörande områden ( enablers ) är; - Områden som stöttar fokusområden - har bredare perspektiv än fokusområden - kan också ha mål som går mot visionen och aktiviteter som utgör handlingsplanen

Prioriterade områden - Process Kartlagt och identifierat områden av stor betydelse för ITS i Sverige Utpekad ordförande för varje område Samverka med etablerade organisationer och pågående verksamhet Öppen process där alla kan delta Generellt, stort intresse och många svar

Prioriterade områden Rankat utgångsläge 1. Självkörande fordon 2. Uppkopplade och samverkande fordon 3. Planerings- och investeringsprocessen 4. Kollektivtrafik 5. Trafikledning 6. Mobility as a service 7. Intelligenta godstransporter 8. Trafikantinformation 9. Citylogistik 10. Trafikstyrning i tätort 11. Oskyddade trafikanter 12. E-call

Ordföranden prioriterade områden Ordföranden Diskussion pågår Volvo Cars, Erik Israelsson Trafikverket, Per Lindroth Samtrafiken, Jonas Friberg Trafik Stockholm, Johanna Karlsson Ericsson, Volvo AB, Urban Wass Trafikverket Closer, Maria Lindholm SAFER (VTI), Jan Andersson Diskussion pågår Diskussion pågår Prioriterat område Självkörande fordon Uppkopplade och samverkande fordon ITS Planerings och investeringsprocessen Kollektivtrafik Trafikledning Mobility as a Service Intelligenta godstransporter Trafikantinformation Citylogistik Oskyddade trafikanter Trafikstyrning i tätort E-call

Horisontella (möjliggörande) områden Myndighetsarena (tex. regelgivning), drivs av Transportstyrelsen Kunskap om transportsektorns behov, drivs av ITS forskarskolan Behovsdrivna försöksområden- drivs av Test Sites of Sweden Föreslår hur de kan stötta prioriterade områden och dess aktion

Vad händer nu då? Arbetet pågår i de prioriterade områdena Utkast klart till juni Arbete pågår med målbild som knyter ihop prioriterade områden och vision 25-26 Oktober slutligt resultat av vision, målbild och prioriterade områden presenteras på den nationella ITS konferensen

Information och arbetsmaterial finns på: www.itshp.nu

15 Tack för uppmärksamheten! Projektledare: Biträdande projektledare: Petter Åsman Tina Törnquist Trafikverket Trafikverket 072-5305998 070-6145480 petter.asman@trafikverket.se tina.tornquist@trafikverket.se