FÖR OSS SO JOBBAR I LKAB NR 7 # SEPTEBER 2012 16 iljarder till gasrening 10 Oljehandel spar pengar 12 Karriär i LKAB Bergsäker nivå Kvalitetssäkrat på KUJ 1365 Sid 14 Så påverkar du LKAB:s ekonomi! Katarina Holmgren, sid 2
I alla medier finns rubriker om sjunkande priser på järnmalm, Kinas ekonomiska inbromsning, våra konkurrenters neddragna expansionsplaner och nu senast SSAB:s vinstvarning. När det går dåligt för våra kunder påverkas självklart även LKAB och du och jag. Ansvar för kostnader gäller mig och dig ja, det gäller oss alla! V arje krona i LKAB kommer från våra betalande kunder. När kunderna har sämre lönsamhet blir järnmalmspriserna till sist lägre. Det leder till minskade intäkter för ett LKAB med stora investeringsbehov. Därför måste du, jag och alla i LKAB hjälpa till att minska våra kostnader. De senaste åren har LKAB:s kostnader ökat i kronor per ton. Vi måste nu knäcka den uppåtgående kostnadskurvan. Det kräver ett gemensamt ansvar för uppgiften. Det bästa är att jobba med det vi kan påverka själva, till exempel arbetsmiljö, kvalitet och att hålla press på kostnaderna. Det räcker inte med ett välformulerat och gediget program som LKAB 370, som just nu lanseras. Nej, både du och jag måste varje dag i varje arbetsmoment och i alla vardagsbeslut välja att utföra våra arbetsuppgifter på ett smart och effektivt sätt som är långsiktigt hållbart. För det krävs att vi alla använder vår kreativitet och hjälper varandra i en nära dialog med medarbetare, chefer och leverantörer. LKAB:s värderingar är ansvarstagande, nytänkande och engagerande. Värderingarna är en vägledning till hur just du och jag i vårt arbete kan bidra till att vi i LKAB jobbar smartare och effektivare. Som Hittills har cirka 150 arbetsgrupper bokat in sin verksamhetsplanering vanligt är det på din arbetsplats och i din arbetsgrupp LKAB:s kostnadsnivå definieras genom de lösningar du väljer då du utför ditt arbete. För att kunna skapa denna kultur krävs rätt förutsättningar. Vi måste ha en dialog i firman som innebär att alla vet var vi står och vart vi ska. Verksamhetsplaneringen är ett verktyg som ska ge oss en god och stabil grund. Ifjol genomfördes utbildning i verksamhetsplanering av fler än 250 chefer. Totalt genomfördes 80 verksamhetsplaner. I år har utbildningarna fortsatt med sex nya utbildningstillfällen och 110 personer kommer innan oktober att ha genomfört utbildningen. Hittills har cirka 150 arbetsgrupper bokat in sin verksamhetsplanering och i år skall 300 arbetsplatser genomföra processen med verksamhetsplanering. Kostnadsmålet för nästa år har satts till 405 kronor per ton, ett gott steg på vägen mot LKAB 370. För att lyckas krävs din och min medverkan. En utmaning, visst. en det är definitivt inte omöjligt i resan mot hög konkurrenskraft och långsiktig lönsamhet. Ingen annan än du och jag vi i LKAB kan göra jobbet. Katarina Holmgren, Direktör, Group Control SVARAR Anna Ahlgren, kvalitetsingenjör, Kiruna: Genom att undvika onödigt slöseri i alla dess former, ta till vara saker. CITATET Ingen annan än du och jag vi i LKAB kan göra jobbet Katarina Holmgren, direktör, group control Hanna Bengtsson, ledamot och Charlotte attsby, ordförande i Vitåforsklubben som är öppen för alla. Foto: aritha ossberg Vitåforsklubben välkomnar alla ALBERGET. Vitåforsklubben i almberget laddar för ytterligare aktiviteter och hoppas på fler medlemmar. Vi är en personalklubb för alla anställda och pensionärer i LKAB i almberget, säger Charlotte attsby, nybliven ordförande. För fyra år sedan byttes namnet till Vitåforsklubben. Den är öppen för alla. LKAB bidrar med ekonomiskt stöd till klubben som grundar sig på antalet medlemmar. Fler medlemmar betyder att vi kan erbjuda ett större antal aktiviteter, konstaterar Hanna Bengtsson, styrelseledamot. Idag är 190 personer medlemmar. Vi har många idéer på aktiviteter. Alla ska kunna hitta något som lockar. Den årliga julfesten är vårt största och populäraste evenemang, säger Charlotte attsby. Olika provningar, skidresor, teater- och musikresor är exempel på några aktiviteter. edlemskapet kostar 50 kronor per år. edlemsansökan kan göras via mejl direkt till vitaforsklubben@lkab.com maritha ossberg Hur kan LKAB spara pengar? Bo Fjällborg, gis-ingenjör, Kiruna: Bättre samordning, för oss gäller det framför allt av kartdata. tummen upp Joakim Norman, projektkoordinator, Kiruna: Att vara kostnadseffektiva och investera i det som ger bäst avkastning. för attraktiva LKAB som stiger på studentrankingen. Nytt intranät introduceras nästa år LKAB. ed en ny plattform blir intranätet socialt, flexibelt och användarvänligt. Verksamheten vill ha ett mer flexibelt och sökbart intranät med en lättnavigerad struktur. Det framkom tydligt i enkäten om interninformation som gjordes av LKAB Communicatons i maj. Att kunna nå intranätet hemifrån och från mobilen är också ett önskemål. Det här tar projektet fasta på i utvecklingen av det nya intranätet. Planen är att börja rulla ut delar av det nya intranätet i januari. Innehåll och funktioner kommer sedan att fyllas på under hela 2013. Allt kommer inte att bli perfekt från dag ett, det vill jag poängtera. Vi sticker ut hakan med det här konceptet, men det ligger helt i linje med våra värdeord engagerad, nytänkande och ansvar, säger Daniel Berglund, LKAB:s IT-chef. Det nya intranätet är baserat på icrosofts Sharepoint-lösning och anpassas till LKAB:s behov av företaget Avantime. Thomas Bergman, verksamhetskonsult på Exait, är huvudprojektledare. Uppdraget är att skapa ett koncerngemensamt intranät med språkstöd. Det kommer också att bli mer dynamiskt, med större möjligheter att interagera och samarbeta, säger Thomas Bergman. Tina Benson 6 259 miljoner kronor blev LKAB:s omsättning andra kvartalet i år. Det är en minskning med 23 procent jämfört med 2011. Orsaken är lägre järnmalmspriser och minskade LKABleveranser på grund av tågstrejk, haveri i ett pelletsverk samt planerad reparation av en skeppslastare. 02 VECKOBLADET # NR 7 2012 VECKOBLADET # NR 7 2012 03
En guldvagn kommer lastad KIRUNA. 10,3 kilometer tåg, 21 000 ton stål och ingen motsvarande tillverkning av godsvagnar de senaste 40 åren. Sveriges största godsvagnsprojekt i modern tid startade år 2004. Nu har den 1 000:e vagnen tillverkats. Anders Svensson och Fredrik Sköld jobbarmed LKAB:s skyltprojekt. Rätt skylt på rätt plats LKAB. ed färre och tydligare skyltar ska det bli lättare och smidigare att hitta på LKAB:s område. Det är tusentals skyltar som analyseras, berättar Leif Andersson som leder skyltarbetet i LKAB:s varumärkesprojekt. I samband med uppdateringen av varumärkesprofilen inleddes en grovinventering av alla skyltar i bolaget. Just nu arbetar företaget Lex Sign med att samla in grunddata och innan LKAB. LKAB:s IT-chef (CIO), Daniel Berglund, har gått vidare till final i CIO Awards 2012. Vinnaren presenteras den 6 december. Jätteroligt! LKAB är ett spännande bolag där det händer mycket. Jag hoppas att nomineringen förstärker bilden av LKAB som en attraktiv och intressant arbetsgivare inom IT-världen. Daniel Berglund betonar att nomineringen är hela avdelningens förtjänst och att de gör arbetet tillsammans. IT är en möjliggörare för en verksamhet att bli effektivare. IT kan också hjälpa till att hålla ihop ett företags året är slut väntas de flesta nya skyltarna finnas på plats. Vi hjälper till att skapa ordning och reda. Idag finns en hel del felaktig information på skyltarna och hänvisningar som inte stämmer, säger Fredrik Sköld, projektledare på Lex Sign. ålet är att rätt skylt ska hamna på rätt ställe, säger Anders Svensson, vd för Lex Sign. Det rör sig om alltifrån hänvisningsskyltar och orienteringstavlor till fasadmärkningar, som antingen ska få en Daniel Berglund kan bli Årets CIO identitet. På LKAB ska du till exempel få samma känsla när du loggar in på datorn oavsett om du är på Shanghaikontoret eller i Narvik. Jag har förmånen att jobba med det som är mitt största fritidsintresse, teknik. Jag är dessutom Daniel Berglund. Foto: Tomas Bergman en lagspelare som trivs väldigt bra med mina kollegor och mitt gäng inom IT. Tina Benson Foto: Ulrika Westerberg uppfräschning eller helt sonika tas bort. Vi ska göra det enklare för alla, besökare som anställda, säger Leif Andersson. ed ordning och reda skapar vi trygghet och slipper lägga dyrbar tid på att hitta rätt. I slutänden handlar det om att stärka varumärket och påminna oss internt om att leva upp till löftet Performance in Ironmaking. Ulrika Westerberg Daniel Berglund 38 år systemvetare från Luleå Tekniska Universitet. Daniel anställdes som IT-chef/CIO på LKAB år 2007. I dag arbetar 21 personer på avdelningen. CIO Awards 2012 arrangeras av CIO Sweden och Accenture. Vinnarna utses av en oberoende jury. Projektavdelningen inom Teknik & Affärsutveckling fick i uppdrag att ta fram ett underlag för upphandling av nya malmvagnar konstruerade för 30 tons axellast. 2005 stod den första vagnen klar. Vagnarna byggs i Sverige. De är konstruerade av LKAB och Kockums Industrier AB i ett samarbetsprojekt. Kockums tillverkar ram och bromssystem samt monterar boggierna i almö. Korg och lucksystem tillverkas av Kiruna Wagon, som också utför montage på vagnen. Vi ville att den 1 000:e vagnen skulle uppmärksammas och synas på något sätt. Nu har vi markerat det tydligt genom att måla den guldfärgad, säger Jan Olovsson, projektledare. 1 130 vagnar är kontrakterade och slutleverans är satt till juli/ augusti 2013. Den guldfärgade vagnen kommer nu att börja rulla i trafik. JOHANNA FOGAN Nya järnvägen och LKAB:s nya terminal i drift KIRUNA. Alla känner nog till att Trafikverket byggt en ny järnväg bakom berget Kiirunavaara. en det kanske inte är lika känt att LKAB har byggt en ny bangård som ansluter till den nya järnvägen? Den är nu i drift. Det första tåget avgick från Sjöbangård Norr klockan 02:18 den 28 augusti precis enligt tidplan. Investeringen innebär en stor effektivitetsförbättring för LKAB almtrafik. Vi har nu en rundslinga runt Luossajärvi VagnFAKTA: Namn: Fammoorr050 (F050) Antal axlar: 4 ax axellast: 30 ton axlast: 100 ton axlast per tåg: 6 800 ton Total vagnshöjd: 3 640 mm Korgens maximala bredd: 3 490 mm ade in Sweden. Nu är den 1 000:e vagnen i drift. vilket innebär att tomtågen kan köra in via Kiruna almbangård, lasta, och sedan köra vidare mot Narvik. Terminaltiden halveras och i framtiden kan vi köra fler tåg. Dessutom ska bangården klara minst 35 tons axellast, säger Thomas Nordmark, projektledare Sjöbangård Norr. LKAB har byggt totalt 7,5 kilometer nytt spår med 17 nya växlar fördelat på tre långa spår och två kortare. Allt är elektrifierat och signaler och växlingsvägar styrs via det Tomvikt: 21,6 ton Lastvikt: 102 ton Korgvolym: 50 m 3 ax hastighet (lastad): 60 km/h Hastighet vid lastning och lossning: max 2,1 km/h Prestanda: 20 procent mer last per vagn. 63 procent mer malm per tåg. Bättre energiutnyttjande. Foto: G. Rúnar Gudmundsson utökade signalställverket. Till det tillkommer en hjälpkraftsanläggning som förser anläggningen med el till belysning, växeldriv och växelvärme, Säkerheten har genomsyrat hela projektet. Det ska inte bara vara säkert att använda anläggningen. Det ska också vara säkert att korsa den nya järnvägen. Därför har projektet byggt en bevakad väg- och truckövergång till den nya dammen med ljud- och ljussignaler samt bommar. JOHANNA FOGAN 04 VECKOBLADET # NR 7 2012 VECKOBLADET # NR 7 2012 05
Gruppen ute i fält. John Edlund, Emma Falksund, Tomas Nilsson, Sebastian Hobler, Jim Apelquist, Tomas Strömberg, Tomas Nordmark, Sanna Landström, Steve Ärlebrand, Lars Lillen Olausson och Per-Olov Fjällborg. Foto: Per-Erik Lindvall Prospektering för framtiden ALBERGET. LKAB fördubblar sin prospektering och söker efter nya malmkroppar. För almberget gäller ett fokus närmare samhället, i västlig och nordvästlig riktning. Vi i facket har varit drivande beträffande prospektering. Det är en framtidssatsning för att öka volymen och säkerställa gruvdriften för framtiden, konstaterar Tomas Nilsson, ordförande i Gruvfyran. LKAB:s mål är att fram till år 2015 öka den årliga produktionen med 35 procent, till 37 miljoner ton färdiga produkter. Grunden för att nå dit kräver en ökad prospektering förutom brytning i nuvarande och planerade gruvor i almfälten. Först och främst kommer områden i närheten av gamla gruvor att undersökas och det är i huvudsak väster om almberget, exempelvis den gamla Sparregruvan. Gruvfyran informerades under en fältstudie och liknande fältbesök kommer att göras i områden kring Kiruna och Svappavaara. Det är roligt att det finns ett antal fyndigheter i almberget, tycker Tomas Nilsson. Per-Erik Lindvall, direktör för affärsoch teknikutveckling, LKAB. Foto: Lars Olausson 35 LKAB:s mål är att fram till år 2015 öka den årliga produktionen med 35 procent. Hittills i år har prospekteringen borrat cirka 20 000 borrmeter totalt, de flesta i Svappavaaraområdet. Vi jobbar för att hitta fler gruvor i almfälten och särskilt nära de befintliga gruvorna. Även relativt små fyndigheter har stora värden. Prospekteringsbudgeten är på 60 miljoner som innebär att utrymme finns för en ökning, säger Per-Olov Fjällborg, chef för LKAB:s prospektering. Under de senaste 20-25 åren har i stort sett ingen prospektering gjorts av LKAB. Vi har fått starta från början. Under kommande vinter ska vi prospekteringsborra norr och väster om almberget, säger Sebastian Hobler, geolog på LKAB. Nya gruvor väster om almberget kommer i dagsläget inte att påverka samhällets bebyggelse. Prospektering är en central framtidssatsning för ett gruvbolag och dess anställda, konstaterar Per-Erik Lindvall, LKAB:s direktör för affärs- och teknikutveckling. maritha ossberg LKAB Wassaras nya utseende STOCKHOL. Wassara AB byter namn från och med den 1 oktober och kommer att heta LKAB Wassara. Genom att namnge dotterbolagen med LKAB skapar vi inte bara igenkänning utan även effektiviseringspotential, säger Ingela Olsson, varumärkesansvarig på LKAB. Bolagen bär samma typ av arbetskläder, kan använda samma Word-mallar och likadana skyltar. LKAB kan göra större inköp från leverantörerna vilket leder till kostnadsbesparingar. Nu ska vi kraftsamla ytterligare under ett gemensamt varumärke för att öka genomslaget och minska kostnaderna, säger Ingela Olsson. JOHANNA FOGAN Daniel Petterson, Ebba Wilén och Åsa Wilén trivdes på familjedagen. Foto: ARITHA OSSBERG Jubel i almberget ALBERGET. LKAB Fritid i almberget fyller 40 år. Detta firades med en familjedag för LKAB:s alla anställda och pensionärer på almbergets idrottsplats där 493 personer deltog. Solen strålade från en höstklar himmel så gott som hela dagen. Det bjöds på hamburgare, fika, presenter till alla barn, hoppborg och gunga samt tipspromenad. Familjedagen avslutades med fotbollsmatchen mellan GFF och Övertorneå där LKAB-anställda hade fritt inträde. Familjedagarna har varit saknade. Trevligt att traditionen återupptas igen, säger Daniel Petterson och får medhåll av sambon Åsa Wilén och dottern Ebba. aritha ossberg aritha ossberg: En rad tveksamheter ängmattan har fått flytta tillbaka till mitt förråd, Hlikaså trädgårdsmöblerna efter den här tveksamma sommaren. Grannen berättade att hon inte ens hade hängt upp hängmattan denna sommar. Vi har haft höstdagar med lingonväder, blå himmel, sol och kylig luft. Svampkorgen har fått stanna hemma, den här regniga sommaren har värmen saknats och svamp behöver både fukt och värme. Jag får vänta till nästa höst innan jag kan njuta av smörstekt sotvaxskivling, som är en delikatess. Nu är det dags att röja bort sommarens attiraljer och säkra inför höst och vinter. I mitt anteckningsblock finns telefonnumren till tre plåtslagerier. Den här hösten ska nämligen rasskydd monteras upp på mitt hustak. Jag vill inte riskerna livet en gång till som när mängder av blöt snö gled ner från taket och närapå begravde mig. Trettio sekunders riskanalys bör gälla både på jobbet och fritiden. Vintern har visat sig lite trevande med första nysnön på Dundret. Tvekade gjorde också katten Celdah när det snöblandade regnet piskade mot marken häromdagen. Jag brukar cykla till jobbet på morgonen när det inte regnar och om jag inte ska uträtta ärenden och om jag inte ska Det börjar bli för många undanflykter för att inte använda cykeln. När snön har gjort vägarna vintervita ska jag nog börja promenera till jobbet. Rean på sommarens hängmattor pågår i affärerna. Det är också ett tecken på att sommaren har varit oviss det här året. Nu väntar jag på att få se den 1 000:e malmvagnen, guldvagnen, en färgklick i ett 68 vagnar långt tågsätt. Trettio sekunders riskanalys bör gälla på jobbet och fritiden 06 VECKOBLADET # NR 7 2012 VECKOBLADET # NR 7 2012 07
På LKAB finns framtidsjobben ALBERGET. Jobbansökningar från hela landet strömmar till LKAB. Hittills i år har mer än 10 300 ansökningar registrerats och 261 personer anställts i bolaget. Jag är så glad och tacksam att jag får den här möjligheten. Nu hoppas jag att jag kan hjälpa LKAB att uppnå sina mål, säger Noor ahmoud, geolog på prospekteringsavdelningen. Att LKAB är en attraktiv arbetsplats går inte att ta miste på. Trycket på personalavdelningen är hårt och till skillnad från tidigare år är det stor geografisk spridning på ansökningarna. ycket har att göra med att vi redan har dammsugit området här omkring och därför satsat på att även synas i övriga delar av landet och i andra fo rum än vanligt som till exempel Vildmarksmässan, säger Anki Lindgren, HR-Advisor. Noor ahmoud var en av de 16 geologer och ingenjörer tillika nyanlända invandrare som genom arbetsförmedlingens och LKAB:s samarbete Nationell atchning i mars fick möjlighet att besöka LKAB och genomgå anställningsintervjuer. Sedan den 3 september är hon visstidsanställd geolog i almberget och får äntligen 4 000 goda ambassadörer lyfter LKAB KIRUNA. LKAB har stigit 20 placeringar på studenternas rankinglista över de mest attraktiva arbetsgivarna jämfört med i fjol. Det handlar om synlighet. Vi är med på mässor och universitet på många olika platser. en varenda en som jobbar på LKAB ska ta åt sig av äran. Vi är alla ambassadörer för företaget, säger Åse Juhlin, avdelningschef på personalavdelningen på LKAB. Varje år undersöker företaget Universum hur landets studenter uppfattar företag och organisationer som framtida arbetsgivare. 2012 har över Noor ahmoud, geolog på prospekteringsavdelningen i almberget. Foto: Ulrika Westerberg arbeta med det hon är utbildad inom. Jag har arbetat som geolog i mitt hemland Irak men sedan jag, min man och mina barn 2007 kom till Sverige och Kalmar har jag gått arbetslös och inte ens fått möjligheten att komma till en intervju, säger Noor ahmoud. Det känns så bra och roligt att äntligen få visa mina kunskaper och utveckla dem. Det är framförallt just geologer, geofysiker och personal till forskning och utveckling, med arbetslivserfarenhet, som är svåra att hitta. Därför riktar LKAB nu blickarna än mer utanför Sveriges gränser. Vi har insett att vi inte kan lösa det här själva. Vi ser en enorm fördel med att jobba gränsöverskridande vilket också är en del i vårt mångfaldsarbete, säger Anki Lindgren. För Noor ahmoud, som fortfarande har familjen kvar i Kalmar, handlar arbetet just nu om att lära sig verksamheten och fyndigheten Kourtesape som hon är projektledare för. Visst är det ledsamt att vara ifrån familjen men det ger mig samtidigt tid att koncentrera mig på mitt arbete. Nu hoppas jag bara att min man också hittar ett jobb och att hela familjen kan flytta hit. Det är så fint här uppe, säger Noor ahmoud. Ulrika Westerberg 12 000 studenter på 34 olika universitet deltagit i undersökningen. Bland civilingenjörsstudenter ligger LKAB nu på plats 54 och har därmed stigit 20 placeringar sedan 2011. LKAB är en attraktiv arbetsgivare med goda karriärs- och utvecklingsmöjligheter. Vi har alltid varit välkända i norra Sverige, men genom våra satsningar har vi ökat kännedomen även söderut. Två år i rad har vi till exempel varit med på Vildmarksmässan i Stockholm, ett nytt grepp som vi tror mycket på, säger Åse Juhlin. Tina Benson Thérese Lindberg, TF, Kari Niiranen, TF, Jenny Wikström, TFRF, Charlotte attsby, TF, agnus Stafstedt, TFPA, Lars Bohman, TFR, Lars Drugge TFR, argareta Rutschman, TFRF. Lärare: Hans Krüseman. Foto: KAJSA LINDARK Elektronerna anfaller: Kraftfullt verktyg i drift ALBERGET. Järnmalmen kommer inte undan LKAB:s forskare. Vapnet är Qemscan. Ammunitionen är elektroner. Nu lär sig några av LKAB:s forskare att hantera det kraftfulla svepelektronmikroskopet. Elektronerna skjuts på malmprovet och beter sig på olika sätt beroende på vilket mineral som träffas. Genom att matcha interaktionen som uppstår mot en mineraldatabas ritar systemet en bild som visar vilka ämnen som finns var och hur mycket. Forskarna får på det sättet veta vad malmen innehåller. Det är viktig kunskap för att sedan kunna besluta om vilka justeringar som måste göras i förädlingsprocessen. Qemscan är det senaste tillskottet i LKAB:s forskningscenter i almberget. SVARAR Katarina Paganus, planeringsingenjör, almberget: Ja, det handlar om att vi måste spara men jag vet ännu inte hur mitt jobb påverkas. Samtidigt som de sista inställningarna i systemet görs genomförs en utbildningsvecka i grunderna för några av oss som ska jobba med den. Vid utbildningen deltar fyra från Luleå, tre från almberget och en från Kiruna. Tre av oss har jobbat med den Qemscan som finns i Luleå sedan tidigare, säger Thérese Lindberg, forskningsingenjör, TF. LKAB köpte in en Qemscan redan tidigare som förutom mineralanalys dessutom används för att analysera material efter körningar i experimentmasugnen. Det svepelektronmikroskopet ska nu bytas ut. Vi kommer att mer än fördubbla kapaciteten inom svepelektronanalys med de nya mikroskopen, säger Thérese Lindberg. Känner du till programmet LKAB 370? Stig Hoffner, projektledare, almberget: Jo, det handlar om LKAB:s ekonomi. Den är ännu stabil, men det gäller att behålla den. Kajsa Lindmark Sektionsförkortningarna: TFRF etallurgisk forskning TFR etlab TF ineralteknisk forskning TF ineralteknik TFPA Agglolab, pelletisering Vi kommer att mer än fördubbla kapaciteten anuela Abrahamsson, HR, almberget: Ja, kostnadskontrollen blir strängare. Vi vet ännu inte om vi kan rekrytera alla dem vi behöver. 08 VECKOBLADET # NR 7 2012 VECKOBLADET # NR 7 2012 09
Oljehandel sänker LKAB:s dieselkostnader Egen tank guld värd LKAB startar dieselhandel på spotmarknaden. Fr v Ulla Ruotimaa, Per Tomas Uusitalo, Hanna Emanuelsson, Evelyn ilz, Staffan Keskitalo och ats Niemi. På bilden saknas Britt-arie Oskarsson, Britt-Inger Bylund och ats Thorneus. Foto: G. Rúnar Gudmundsson Fakta om LKAB och dieselolja: Förbrukning: 40 000 kubikmeter/år, eller 40 miljoner liter Förbrukning 2015: 100 000 kubikmeter/år inklusive LKAB 37 Järnvägstransporter: otsvarar 1 000 tankbilar Luleå- almfälten per år Investering: 34 miljoner kr Beräknad besparing: 25 miljoner kr LKAB:s systemtåg: Upp till drygt 30 vagnar rullar varje natt med oljor, cement, bentonit med mera till almfälten Egna tankar är guld värda, säger Ingela Lindqvist och Jerry Wikman på taket till LKAB:s cisterner vid oljehamnen i Uddebo. Fyra cisterner renoveras inför oljehandeln. Foto: auritz agnusson Systemtåget går varje natt mellan Luleå och almfälten med olja, bentonit, cement mm. Nya spår anläggs vid LKAB-cisternerna. Jerry Wikman växlar ord och vagnar med Alf Åman och Lars Risberg. Foto: auritz agnusson NYTÄNKANDE LULEÅ. LKAB börjar köpa diesel och tunn eldningsolja i fartygslaster på världsmarknaden. Fyra egna cisterner vid LKAB:s oljehamn i Uddebo, Luleå, rustas upp. Oljeinköp på världsmarknaden till spotpriser sänker våra kostnader radikalt, säger Ingela Lindqvist, inköpschef för energi och råvaror. Idag köper LKAB all diesel och eldningsolja av lokala oljebolag medan all tjockolja köps in i fartygslaster på världsmarknaden. Jag har länge önskat att vi kan köpa diesel och tunn eldningsolja på världsmarknaden. Det finns så stora pengar att spara. ed egna cisterner kan vi köpa när det är billigt. Vi har god erfarenhet. Investeringen gör det möjligt, säger Ingela Lindqvist. LKAB äger nio oljecisterner vid Uddebo. Fem av dem används för LKAB:s tjockolja sedan många år, men fyra stod tomma och inför avveckling. Det är en god idé att rusta och nyttja de tomma cisternerna för diesel och tunn eldningsolja. Efter en teknisk utredning kom vi fram till att det blir en finfin affär för LKAB, säger ats Niemi, chef för LKAB:s materialförsörjning. Sparpotentialen visade sig vara hög. LKAB:s styrelse fattade därför beslut om att renovera de tomma cisternerna och anlägga nya järnvägsspår. Projektet arbetade snabbt fram underlag så att LKAB kunde få miljötillstånd för förändringen. Projektet innebär en investering på 34 miljoner kronor som ger en besparing för LKAB på i runda slängar 25 miljoner kronor per år, säger Per-Tomas Uusitalo, projektkonsult. LKAB:s olja skickas varje natt med systemtåget till almberget, Svappavaara och Kiruna tillsammans med cement och bentonit. Staffan Keskitalo är ny chef för systemtågen: Det här är en himla bra lösning och i kombination med systemtågen ger oljeköpen miljöeffekt fullt ut. LKAB:s förbrukning av diesel och eldningsolja motsvarar ett tusen tankbilslass per år. Systemtåget är en mycket stor insats för både miljö och trafiksäkerhet, säger Staffan Keskitalo. I Kiruna arbetar Ulla Ruotimaa med systemtransporterna. Hon ansvarar för alla priser till egna användare och entreprenörer samt för redovisningen. Oljehanteringen blir effektivare då vi har igång alla cisterner i september 2013. Även entreprenörer som köper olja genom LKAB kommer att tjäna på det, säger hon. Oljehandel på världsmarknaden spar pengar och blir en viktig del i effektiviseringsprogrammet LKAB 370. Det här ger en kostnadssänkning på en krona per ton färdig produkt. Det blir ännu viktigare när LKAB ökar produktionen i LKAB 37. Då ökar dieselbehovet till mer än det dubbla, säger ats Niemi. mauritz agnusson 10 VECKOBLADET # NR 7 2012 VECKOBLADET # NR 7 2012 11
HÅRDROCKande säljare får kulorna att rulla ette Hartzell, key account manager för LKAB i Bryssel BRYSSEL. Hon jobbar i en förort till Bryssel i ett kontor som hon delar med två kollegor. Ett stenkast längre ner på gatan bor hon med sin familj. öt ette Hartzell, LKAB:s kundkontakt för Västeuropa, Nordafrika, Turkiet och USA. Vad är en key account 1 manager och vad gör du i ditt jobb? Det är ett begrepp som används i affärssammanhang. LKAB:s kunder är stora viktiga kunder allihopa och vi har långa relationer med flera av dem. De är därför alla key accountkunder. in roll är att vara LKAB:s ansikte mot dem och hantera operativa frågor, leveranser och kontrakt. Jag är som en länk mellan kunden och LKAB. Jag har mycket kontakt med framförallt Luleå och Narvik gällande kvalitet, logistik och den finansiella biten som kontrakt och fakturor. Om något inte fungerar som det ska är det mig kunderna skäller på, men det händer faktiskt väldigt sällan tack vare ett bra lagarbete mellan Sverige, Norge och oss. Vilken utbildning ska man ha och 2 vilka egenskaper är viktiga för att bli key account manager? Någon form av universitetsutbildning, ingenjör eller ekonomutbildning. Det är också bra att ha goda språkkunskaper. Svenska, engelska och franska använder jag i mitt jobb. en engelska är det helt dominerande språket och det är engelska vi använder när vi skriver kontrakt. Det är viktigt att kunna kommunicera på ett väl avvägt sätt. Vi är ju LKAB:s ansikte utåt och vi måste representera det LKAB står för. När kommer du till almfälten 3 nästa gång och vem har du med dig då och vad får de inte missa? Nästa planerade besök är med Tata Jag gillar att vara en del av en verksamhet som är så konkret Steel (indisk kund med verk i Nederländerna och Storbritannien) och det sker någon gång under hösten-vintern. De får inte missa gruvan! Hamnen i Narvik inklusive våra imponerande silos och de måste naturligtvis också besöka något av våra pelletsverk. Sedan tycker jag att det är viktigt att de får prova någon av våra lokala delikatesser. Hur tycker du det är 4 att jobba för LKAB? Det är toppen. Jag trivs fantastiskt bra och jag är djupt imponerad av LKAB och allt det vi åstadkommer. Jag gillar att vara en del av en verksamhet som är så konkret och påtaglig, till skillnad från till exempel finansbranschen. Det finns fantastisk kompetens på så många olika områden. Alla är också väldigt trevliga och lätta att ha att göra med. Jag ska inte sticka under stol med att vi är som på en ö här i Bryssel, men jag försöker åka upp och träffa folk på plats för att få ta del av LKAB-andan. Vad innebär ENA för dig? 5 För mig innebär ENA vad vi förmedlar till kunderna, att vi är engagerade och att vi kommer med nya idéer, där FoU är en viktig samarbetsparter för mig. Kunden ska också kunna lita på oss i alla avseenden. Vad gör du när du inte jobbar? 6 Jag håller på en del med musik, spelar bas. Jag är med i rockband som spelar på fester och restauranger i och runt Bryssel och så har jag en häst. KAJSA LINDARK Namn: ette Hartzell Jobbar som: Key account manager arknad: Västeuropa väster om Luxemburg, Nordafrika, Turkiet och USA. År i LKAB: Sedan Alla hjärtans dag 2005 Bor: Bryssel Resdagar: ca 30 per år Familj: an och två döttrar 12 och 16 år Speciell talang: Jag är utbildad till kantor ENGAGERAD 12 VECKOBLADET # NR 7 2012 VECKOBLADET # NR 7 2012 13
Nya bergrum sprängs fram KIRUNA. Totalt 170 000 kubikmeter berg, eller 3,5 kilometer tunnel, ska sprängas bort för att ge utrymme åt en ny underjordsverkstad med tillhörande personalutrymmen. På den nya huvudnivån, 1 365 meter under jord, pågår ett skonsamt och kvalitetssäkrat bergarbete. I den nya verkstaden, som inkluderar en separat verkstad för laddfordon, är det tänkt att underhåll och service av produktionsmaskiner under jord skall utföras. Anläggningen placeras i anslutning till de nya lok- och vagnverkstäderna på 1 365 meters nivå. Det blir fyra parallella rum som är 140 meter långa, cirka 11 meter breda och 14 meter höga. Förutom verkstaden blir det utrymmen för kontor, matsal, stab samt mediatunnlar för ventilation och vatten, säger Jonas Bjurholt, byggledare. Det är projektavdelningen gruva som står bakom planeringen och för bergarbetena ansvarar entreprenören Veidekke Sverige AB. Företaget är ingen traditionell gruventreprenör men har stor erfarenhet inom infrastrukturprojekt. Vi sökte en kompetent entreprenör. Veidekke har tillämpat sina kunskaper väl och utfört ett arbete av god kvalité. De har dessutom stort fokus på arbetsmiljöfrågor vilket underlättar samarbetet, säger Jonas Bjurholt. Bergarbetena till verkstäderna på den nya huvudnivån KUJ 1365 har skett skonsamt och är kvalitetssäkrat. Foto: FREDRIC AL Den 16 april sköts de första salvorna. Genom att anpassa borr- och laddplaner i kombination med olika typer av förförstärkningar har bergarbetena kunnat utföras skonsammare och resulterat i bland annat en finare ortprofil. En fin ortprofil resulterar även i andra fördelar. Hög kvalitet på bergarbetena leder till energibesparingar och bättre arbetsmiljö i följande led då varje delmoment i salvcykeln tar mindre resurser i anspråk. Dessutom minskar bekymmer med smällberg när bergutrymmena framställs skonsamt, säger Jonas Bjurholt. Vi tittade på olika förslag, ett var att borra täta konturhål och kombinera med en anpassad förstärkning för konturen, det har fallit väl ut och nu har vi kommit en bra bit på vägen, säger Hans Persson, platschef Veidekke. Veidekke har alltid predikat Ordning & Reda som är ett baskrav i sättet att arbeta. Även i projektet har Ordning & Reda legat överst bland prioriteringarna och projektgruppen har fått mycket beröm för frågor rörande just KA: Kvalitet, iljö och Arbetsmiljö. LKAB ligger väldigt långt fram när det gäller arbetsmiljöarbetet och är noga med att få in tillbudsrapporteringar och följa upp dessa. Vi har lärt oss en hel del. LKAB är en bra kund att samarbeta med, säger Anna Wengelin, entreprenadingenjör, Veidekke. Till sommaren 2013 ska bergutrymmena vara utsprängda. JOHANNA FOGAN Hans Persson, Anna Wengelin, Emil oije och Jonas Bjurholt. ANSVAR agnus Röjlind, Agneta Nilsson och Bernt Karlsson. Säkrad spänning i gruvan ALBERGET. Två projekt pågår som sparar energi och minskar risken för haverier. Det blir resultatet när LKAB investerar i säkrare elförsörjning i almberget. Ett av projekten ska förbättra elkvaliteten och handlar om faskompensering, som är att utjämna elnätet mot spänningsfall. Det innebär att elkrävande processer, som exempelvis två skippar, (malmhissar) kan startas samtidigt utan att detta märks på elnätet, vilket inte är möjligt idag. Kraftbolagen ställer också krav på att minska spänningsfallen. I förlängningen kan det innebära en möjlig produktionsökning. Elkvaliteten säkras, inte minst i gruvan där spänningsvariationerna minskar, säger Bernt Karlsson, byggledare, LKAB. Faskompenseringen är en investering på cirka 45 miljoner kronor och ska vara klar att tas i drift under hösten. I Kiruna finns den sedan ett par år tillbaka. LKAB är en stor elkonsument och står för 1,5 procent av Sveriges elförbrukning. arkus Gunnari från Hans Engberg ontage. Bakgrunden till projektet är branden i ställverket för fyra år sedan Det andra projektet är att bygga in extra anläggningssäkerhet genom att skapa redundans, med två parallella system, på elnätet ovan jord i almberget. I första etappen sker det i sovrings- och anrikningsverk. Två transformatorer, som omvandlar växelspänningarna, byts ut till större och mer effektiva och det byggs ett nytt ställverk som fördelar elströmmen. Vi bygger ett nytt ställverk som är uppdelat i flera sektioner för att vara mindre sårbart vid exempelvis en brand. Bakgrunden till projektet är branden i ställverket för fyra år sedan som stoppade produktionen, säger Agneta Nilsson, projektledare, LKAB:s projektavdelning i almberget. Alla transformatorer har förluster men nya är effektivare, förklarar agnus Röjlind, projekteringsledare, ER Consult. Projektet där LKAB investerar 100 miljoner kronor skapar möjlighet till ett större effektuttag. Under våren 2013 installeras de nya transformatorerna och ställverk. Foto: aritha ossberg maritha ossberg 14 VECKOBLADET # NR 7 2012 VECKOBLADET # NR 7 2012 15
Hur vill du helst ha information om LKAB? SVARAR Kjell Torneus, avdelningschef el, Bravida, Kiruna: Helst via tillgång till intranätet, men Veckobladet funkar också. artin orell, automationstekniker KK4, Kiruna: Via Insidan. Det är ju upp till var och en att ta reda på vad som händer. Carola Fagervall, löneadministratör, Kiruna: Insidan är den optimala lösningen för mig. 8 1 Avgaserna från pelletsproduktionen leds till reaktorn. Gaserna innehåller försurande ämnen som svaveldioxid, väteflourid och väteklorid. 2 Släckt kalk och vatten blandas till kalkmjölk och pumpas upp till toppen på reaktorn. 3 Kalkmjölken fördelas ut till dysor som är placerade i gasinloppen till reaktorn. 4 Vattnet förångas och sänker temperaturen på gasen. Kalken reagerar med de försurande gaserna och bildar fasta föreningar. 5 Fasta partiklar bildas i form av kalciumsulfit, kalciumklorid och kalicumfluorid. 6 Slutprodukten avskiljs från gasen med hjälp av ett textilfilter. 7 Två fläktar drar gasen från sintermaskinen och genom gasreningen. 8 Gasen är renad till mer än 90 procent. processgas Den nya aläggningen för rening av rökgaser reser sig vid Bandugnsverket i almberget, en viktig del av LKAB:s miljösatsning på 1,5 miljarder kronor. Foto: auritz agnusson 3 kalkmjölk LKAB investerar miljarder i rening av rökgaser 1 4 5 6 LKAB. LKAB har världens energisnålaste pelletstillverkning. Nu blir kulorna ännu mer miljövänliga. LKAB bygger just nu en stor anläggning för rening av rökgaserna vid Bandugnsverket BUV i almberget. Samtidigt byggs ett elektrofilter för stoftrening. Vid almbergets andra pelletsverk, K 3, kompletteras rökgasreningen så att verket uppfyller nya, hårdare miljökrav. LKAB:s styrelse har dessutom beslutat bygga stoftrening vid Svappavaara kulsinterverk. Totalt satsar LKAB över 1,5 miljarder kr den närmaste tiden på rökgasrening vid tre av företagets sex pelletsverk. LKAB:s tre pelletsverk i Kiruna har redan rökgasrening. Vi bygger en stor anläggning vid BUV där avgaserna från pelletstillverkningen renas från stoft och försurande ämnen. est dominerande är det stora Jon Nordmark och Jimmie Widing: Vi fokuserar hårt på miljö och säkerhet. ANSVAR reaktortornet på 53 meter där en viktig del av processen sker. Ett stoftfilter och en ny skorsten på 70 meter byggs också, säger Jimmie Widing, projektledare. Bygget genomförs under pågående full produktion. När hela anläggningen är klar i vår växlas den nya anläggningen in under det planerade underhållsstoppet i maj. Det blir en stor utmaning, säger Jimmie Widing. Rökgasreningen tar bort en väsentlig del av försurande ämnen från våra rökgaser i almberget. Det är inget stort problem lokalt eller regionalt idag, men bidrar till att minska belastningen av försurande ämnen. Nu får vi en komplett rening på anläggningarna i almberget med högsta standard, säger Anders Lundkvist, miljöchef, LKAB. Bygget av den nya reningsanläggningen vid Bandugnsverket startade Så renar LKAB avgaserna. 2 i vintras. I somras restes reaktortornet. I höst har två nya rökgasfläktar installerats och stålkonstruktionen till filteranläggningen har uppförts. Bygget har gått otroligt bra hittills, säger Jon Nordmark, projekteringsledare. Hittills har projektet varit fritt från allvarligare olyckor. Vi har jobbat hårt med Säkerheten Först för alla entreprenörer. Alla som jobbar här har de obligatoriska säkerhetsutbildningarna och en säkerhetsintroduktion på svenska, engelska och polska. Vi arbetar även med riskanalyser och följer upp tillbud för att höja säkerheten ytterligare, säger Jon Nordmark. Joakim Bengtsson, forskningsingenjör har jobbat med förstudie och dimensionering av anläggningen, och att den svarar mot LKAB:s speciella krav: Reningsprincipen bygger på att vi duschar avgaserna med kalkmjölk. Kalken binder de sura ämnena. Resultatet blir vattenånga och fasta partiklar av kalkföreningar som skiljs av i stoftfiltret. Reningen blir mer än 90-procentig, säger han. 7 mauritz agnusson Grafik: Gunvor Ekström Vi har jobbat hårt med Säkerheten Först för alla entreprenörer 16 VECKOBLADET # NR 7 2012 VECKOBLADET # NR 7 2012 17
SVARAR Lotta Hedström, forskningsadministratör, almberget Aldrig cykel. Jag åker bil eftersom jag har lämning på dagis. Annars hade jag gärna cyklat. ALBERGET. LKAB i almberget har fått en egen hälsoutvecklare. Jag brinner för att vi alla ska ta hand om vår kropp och själ, och skapa en god helhetskänsla, säger Carola Olsson, hälsoutvecklare i almberget. Sedan den första september arbetar hon med att bygga upp den förebyggande friskvården hos de LKABanställda i almberget, Svappavaara och Luleå. Jag ska bland annat se till att det finns ett träningsutbud att välja mellan för de aktiva, säger hon. Cyklar du till jobbet? agnus Stafstedt, forskningsingenjör, almberget Jag bor nära och brukar gå till jobbet. en det händer att jag tar cykeln också. est av allt vurmar Carola för de som inte tränar, för soffliggarna, för de som vill men inte riktigt kommer igång och för de som inte vågar börja träna på egen hand. Hon har tre huvudambitioner med sitt arbete. Att stödja de aktiva som vill fortsätta träna. Att nå de som idag inte tränar. Att ge verktyg för att bland annat hantera kost och stress. Det enskilda samtalet är viktigt för mig och för att främja friskvården. Jag ska inte stå med en broccoli i handen och heja på utan finnas till hands för just stöd och vägledning, säger hon. Hon påpekar att alla människor har olika behov och vill bistå utifrån den enskilda personens dagsläge. För att nå bestående livsstilsförändringar så handlar det om små, små förändringar som blir varaktiga. Jag vill ingjuta mod i de som vill, men inte riktigt vågar, förklarar hon. LKAB är ett företag på flera verksamhetsorter och ska jobba enhetligt även beträffande hälsoutvecklingen. Carola Olsson samarbetar med Jana Stridfeldt Bjuhr, hälsoutvecklaren i Kiruna. Jag vill utöka Kom-igång-aktiviteterna med fler träningsmetoder som exempelvis yoga och dans, säger Carola Olsson, som tar emot besök på sitt kontor på Kupan i almberget och i Hälsanhuset i Vitåfors. Carola Olsson, hälsoutvecklare, ska arbeta med anställda i almberget, Luleå och Svappavaara. Foto: aritha ossberg Ta hand om kropp och själ ANSVAR maritha ossberg Per-Erik Lindvall, direktör för affärs- och teknikutveckling Jag åker bil till jobbet. Däremot cyklar jag ofta som träning, men aldrig till jobbet. Hälsokickoff i gruvan LKAB. I oktober startar hälsoveckorna på LKAB. LKAB:s partners inom hälsa och friskvård visar möjligheter och inspirerar fler till att börja träna och motionera. Testa själv ett Prova-på-pass! LKAB-hälsan finns också på plats. Du får chansen att se och pröva olika aktiviteter och att mäta fett, blodsocker eller kolesterol. Boka in dina Hälsoveckor nu! Vecka 41 vecka 42 besöker vi din arbetsplats: almberget: atsalen ovan jord, tisdag 2/10, kl 09.00-13.00. almberget: atsalen under jord, onsdag 3/10, kl 08.00-11.00 Svappavaara: Utbildningslokalen, onsdag 3/10, kl 08.00-11.00 Kiruna: atsalen ovan jord, tisdag 9/10, kl 09.00-13.00 Kiruna: atsalen under jord, onsdag 10/10, kl 09.00-12.00. Jana Stridfeldt Bjuhr, HÄLSOUTVECKLARE SOVRAT Tack! Tack för all uppvaktning på min 60-årsdag. Bengt Sipuri Ett stort tack till alla på K3/BUV, för presenten på min 50-årsdag. Tack även Sussie och icke, Jeniffer och aya för fiskarna i fotbadet :) arie-louise Fors Jag tackar alla för all uppvaktning på min 50-årsdag. Leif Eriksson Tack för all uppvaktning vid min pensionering. Jonas ikko Lediga jobb Beredare, elunderhåll almberget. Sektionschef, LKAB almtrafik Kiruna. Sektionschef, LKAB almtrafik Kiruna. Laboratoriengenjör, Kiruna. Kvalitetsingenjör, almberget. Produktionschef, LKAB almtrafik Kiruna. Produktionschef, LKAB almtrafik almfälten. LKAB från Insidan ånaden som gick: 23/9 LKAB Fritid fyller 40 år. Det firas med familjedag i almberget. 21/9 Prins Daniel besöker LKAB i almberget, Svappavaara och Kiruna. 14/9 Strategidagar med Lars-Eric Aaro inleds i Luleå. 13/9 Nya långsiktiga avtal skrivs med Charlotte Kalla och arcus Hellner. 11/9 LKAB agazine nominerad till Svenska publishingpriset och Svenska designpriset. auritz agnusson 0970 765 22 076 844 57 92 aritha ossberg 0970 766 44 073 074 36 45 Bidra till Sovrat! aila: veckobladet@lkab.com Ring: 0771-76 00 00. Skriv: LKAB Insidan, CI, 983 81 almberget. 10/9 Dialogmöte för utveckling av den svenska mineralstrategin i Kiruna besöksgruva. 5/9 800 miljoner till almbanan. Alliansens ledare presenterar delar av höstens budget i LKAB:s lokverkstad i Kiruna. Det händer 28/9-7/10: Kulturfestival i Gällivare. 2/10: Gällivare kyrka, «Song of Hope- Arctic Light» (Arctic Light Choir fick LKAB:s kulturstipendie i år). 11/10: Teater i Kiruna När vinterns stjärnor lyser här. 13/10: Folkets Hus i Kiruna, etropolitan Opera Kärleksdrycken. 14/10: Teater i almberget Vad För oss som jobbar i LKAB. Utges av LKAB Communications, Box 952, 971 28 Luleå. Citera oss gärna, men ange källan. Johanna Fogman 0980 714 75 070 342 14 75 Kajsa Lindmark 0970 767 78 070 363 55 70 Ulrika Westerberg 0980 713 59 070 342 13 59 skådar mitt norra öga ny show av Ronny Eriksson. 14/10: Teater i Kiruna Vad skådar mitt norra öga ny show av Ronny Eriksson. 25/10: LKAB:s delårsrapport tredje kvartalet. 31/10: Teater Nordan almberget, Imitera. Gå på Teater! LKAB-anställda har 25 procent rabatt på föreställningar på teatern i Luleå. I almfälten gör Norrbottensteatern LKAB-föreställningar som är gratis för LKAB-anställda med familjer. Förmånen är skattepliktig. Teater i almfälten Så här spelar vi i almfälten denna höst: 3/10 kl 13.00 Första skolföreställningen av När vinterns stjärnor lyser här. Visas för gymnasieelever i Kiruna resterande del av v.40 samt hela v. 41). 8/10 kl 19.00 LKAB-föreställning När vinterns stjärnor lyser här i Kiruna (Samiska teatern) 27/11 kl 19.00 LKAB-föreställning När vinterns stjärnor lyser här i Svappavaara 11/12 kl 13.00 Första skolföreställningen av När vinterns stjärnor lyser här i Gällivare/almberget. Skolföreställningar hela vecka 50 i G-vare/-berget. 12/12 kl 19.00 LKAB-föreställning När vinterns stjärnor lyser här i Gällivare (Nordan) Utkommer 26 oktober. anusstopp 18 oktober. Tina Benson 0980 710 85 070 342 10 85 E-post: fornamn.efternamn@lkab.com Internet: www.lkab.com Ansvarig utgivare: Lotta Fogde Produktion: Vinter Tryck: Luleå Grafiska och Nortrykk 25% teaterrabatt för LKABanställda Anders Lindberg 0980 783 55 072 717 83 55 18 VECKOBLADET # NR 7 2012 VECKOBLADET # NR 7 2012 19
GRUVOR FÖRÄDLING HANAR Råmalm, tusen ton Period: 1 jan - 9 sept Förädlingsverk, tusen ton Period: 1 jan - 9 sept 2012 2011 Leveranser, tusen ton Period: 1 jan - 31 aug 2012 2011 KIRUNA Pelletsverk KK2 2 594 2 100 2012 2011 17 543 17 729 18 289 18 234 Pelletsverk KK3 3 339 3 216 Pelletsverk KK4 3 459 3 322 12 127 11 817 Anrikningsverk special 587 585 SVAPPAVAARA Pelletsverk SK 2 143 2 592 10 903 11 021 ALBERGET Pelletsverk BUV bandugnsverk 2 338 2 053 Pelletsverk K3 2 408 2 168 5 416 5 912 Anrikningsverk till fines ANR 1 090 1 705 Totalt förädlade produkter 17 958 17 741 Norra: Kiruna Södra: almberget ARBETSILJÖ, KONCERN Antal olycksfall med frånvaro i hela LKAB-koncernen. Period: 1 jan - 31 augusti Dagbrott: Svappavaara FÄRDIGA PRODUKTER Pellets 16 281 15 452 Fines (inkl. KR) 1 677 2 290 20 25 30 35 40 Norra: Narvik Södra: Luleå Totalt levererat PRODUKTKVALITET Produktkvalitet i leveranser, månadsvärde. Kvalitetsmål: 96 % 15 46 Totalt 2011: 49 st tkr 45 28 10 50 2012 2011 KOENTARER Period: 27 aug - 9 sept NORRA, TUSEN TON Råmalm +29,2 Pelletsverk KK2 +5,4 Pelletsverk KK3-6,9 Pelletsverk KK4-39,4 Svappavaara - 52,3 Specialprodukter ± 0 5 ¹ ² ³ 0 UPPNÅDD BELÖNING ackumulerat t o m augusti 2012: 24 022 kr 2011: 32 105 kr ARBETSILJÖ KVALITET PRODUKTION Värdena för arbetsmiljö, kvalitet och produktion avser moderbolag och anslutna dotterbolag. ¹) Byte ändtrumma, el fel, samt RK5 på avställning. ²) Grateplattor fastnat i ändavstrykaren. ³) Försenad start efter fb underhållsstopp. 4 ) Lastplatsbrist, truckbrist, häng i bergstig. 60 5 ) Fullt framåt. 6 ) Rågodsbrist, bandhaveri 55 K-värde augusti 2012: 94,9 % SÖDRA, TUSEN TON Råmalm -39,1 Fines (AF + AC) - 3,0 PBO BUV - 7,6 PBO K3 + 10,2 4 5 6 Grafik: ediagrafik & illustration 20 VECKOBLADET # NR 7 2012