Ratta rätt vid fordonsinköp. Inköpspolicy. Tommy Johansson Kommunalråd 1995 - Ordförande i kommunstyrelsen Östra Göinge kommun



Relevanta dokument
Inköpspolicy för fordon

Hållbar Mobilitet Skåne

Gasbilar i Höörs Kommun - en målsättning.

Mobilitet och bränsle - Bränslebranschens utmaningar Framtiden är vår viktigaste marknad. Helene Samuelsson Kommunikationschef Preem

Vägledande inköpspolicy för fordon och persontransporttjänster

Strategi för energieffektivisering. Anna-Karin Olsson, Kommunekolog Höör Johan Nyqvist, Energikontoret Skåne

Kommunranking Välkommen! Kommunens bilar


Miljökrav vid upphandling av transporttjänster

DRIVMEDELSVAL I OFFENTLIGA ORGANISATIONER

Kalmar Kommun. Jane Wågsäter Box KALMAR. Strategi 1(9) Madeleine Nettelbladt. Kommun/Landsting.

AKTUELLT FRÅN KOLLEKTIVTRAFIKEN OCH BIOGASENS FORTSATTA ROLL. Leif Magnusson Avdelningen Kollektivtrafik och Infrastruktur Miljönämnden

Simulering Fossilfritt målen för Kronoberg och hur kan vi nå dem

Vilken nytta kan Kommunala VA-organisationer ha av Biogas Norr!

Miljöbilssituationen i Sandviken ***** 5 stjärnor av 10 möjliga En granskning av Gröna Bilister

Högsby Kommun. Anders Ivarsson HÖGSBY. Strategi 1(9) Astrid Fell. Kommun/Landsting. Högsby Kommun

Du får vad du köper. 27 maj 2014 På uppdrag av Biogas Väst

En fossilfri fordonsflotta till hur når vi dit?

Mörbylånga Kommun. Michael Ingard Trollhättevägen MÖRBYLÅNGA. Strategi 1(9) Marie Rosenqvist.

Policy för inköp och användande av fordon/maskiner

Förnybara drivmedel Per Wollin

Ett urval indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år 2030

Välkommen! En presentation om Västra Götalandsregionen, Regionservice och Inköp

Miljöbilssituationen i Hedemora *** 3 stjärnor av 10 möjliga En granskning av Gröna Bilister

Miljöfordon Syd. Vi behöver våra bilar, men även en bra miljö!

Grön offentlig upphandling i bussektorn: utmaningar och möjligheter

Programförklaring för Miljöfordon Syd

Fleet Management Stockholms stad

Motion 2017:47 av Vivianne Gunnarsson m.fl. (MP) om fossilfria bränslen i sjötrafiken

BIOGASEFTERFRÅGAN I STRÄNGNÄS KOMMUN

Kommunala fordon - drift och uppföljning. Workshop 24 september 2008 Hållbar Mobilitet Skåne Maria.Losman@ecoplan.

Eskilstunas klimatplan. Så skapar vi en hållbar utveckling

Klimatstrategi för Västra Götaland. hur vi tillsammans skapar hållbar tillväxt.

Lennart Östblom.

Transportstöd fossilfria/mer miljöanpassade & kostnadseffektiva fordon i Blekinge län

Ett strategiskt arbete med sikte på fossilbränslefrihet SKL Presidiedagar

Oskarshamns Kommun. Roger Gunnarsson Box OSKARSHAMN. Strategi 1(9) Olov Åslund. Kommun/Landsting. Oskarshamns Kommun

Utmaningar för fossilfrihet. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Torsås kommun. Stan Weyns Box TORSÅS. Strategi 1(9) Olov Åslund. Kommun/Landsting. Torsås kommun

Vilken miljöbil ska man välja? Örebro

Hur inför man en förnybar fordonsflo2a i uppförsbacke

HVO 100% - Hydrerade vegetabiliska oljor

Så tar du fram en bränslestrategi och blir fossilfri

Nybro Kommun. Mattias Andersson NYBRO. Strategi 1(9) Astrid Fell. Kommun/Landsting. Nybro Kommun

Ulf Svahn SPBI FRAMTIDENS PETROLEUM OCH BIODRIVMEDEL

Hållbara inköp av fordon, Härnösand 2 december 2009

Indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år en översiktlig presentation

Riktlinjer för inköp av personbilar i Enköpings kommun

Earth Week mars

1 INLEDNING 3 2 NULÄGESBESKRIVNING 4 3 MÅL 7 4 ÅTGÄRDER OCH HANDLINGSPLAN 8 5 UPPFÖLJNING 10

Motion om miljöbilar

Uppföljning målområde transporter 2017

Anvisning till: Riktlinjer för inköp av personbilar. Enköpings kommun

Conny Karlsson Trafik-/Produktionschef. Pensionärsråd. Kalmar En del av Landstinget i Kalmar län

Rese- och transportpolicy

Miljöfordon = mer energi- och klimateffektiva fordon.

Resepolicy för Gävle kommunkoncern

Riktlinjer för Hylte kommuns internationella arbete

Vad gör BioFuel Region och vårt intresse kring tung trafik.

tfn ( (vxl))

Uppsala en Hållbar kommun. Maria Gardfjell, 1e vice ordf KS, kommunalråd (MP)

Exempeluppgift Delprov A2 Granska information, kommunicera och ta ställning

Handhavande av fordon

Fortsatt biogassatsning i nya upphandlingar Gasdagarna Båstad

Mandat Mål och ledningssystem Roller resurser Uppföljning Visa och berätta Fira!

Fordonspolicy för Huddinge kommun

Biogaskunskaper på stan

Kristian Elvefors. Nu händer det!

Världens bästa soptipp Om Helsingborgs biogassatsning i ett vidare sammanhang

Mönsterås Kommun. Henrik Andersson Box MÖNSTERÅS. Strategi 1(9) Astrid Fell. Kommun/Landsting.

Biogas som drivmedel. Strategi och handlingsplan för införande av biogas som drivmedel i Gotlands kommun

Bioenergin i EUs 2020-mål

Biogas Väst Programmet för biogasutveckling i Västra Götaland Kort tillbakablick- vad pågår och vad är på gång?

Miljöbilssituationen i Oskarshamn

Upprättad av Godkänd Datum Ver.rev Referens Sekretess HANDLINGSPLAN FÖR MINSKADE UTSLÄPP TILL LUFT

Miljöbilssituationen i Knivsta *** 3 stjärnor av 10 möjliga. En granskning av Gröna Bilister

Vad händer i Gävleborg?

Bonus-Malus ritar om kartan för nybilsmarknaden. Miljöbil, fossiloberoende, fossilfritt, klimatbonusbil vad betyder alla begrepp?

Godsets hållbara resa Distribution till storstaden

Riktlinjer för. upphandling och inköp

Så tar du fram en bränslestrategi och blir fossilfri

PROTOKOLLSUTDRAG. 151 Dnr KS/2017:226. Bilpool - svar på medborgarförslag

Motion om miljöbilar

Upphandlingar som bereds av servicenämnden

Miljöbilssituationen i Avesta *** 3 stjärnor av 10 möjliga En granskning av Gröna Bilister

Fordonspolicy för tjänstebilar

Clean Vehicles miljöfordon 10 %! Erfaringer frå Stockholm. 75 % av bensinstationerna!

Miljöbilssituationen i Höör

Koldioxidavgift och klimatfond

Växjö Definition 2013: Enligt budgetproposition 2012/13:1. Miljöbilsgränsen bestäms av fordonets vikt och drivmedel.

1

Söderhamns kommun. Margareta Örn-Liljedahl SÖDERHAMN. Strategi 1(9) Åsa Söderlund. Kommun/Landsting.

Miljöbilen, tekniken, drivkraften och politiken. Hur kommer framtidens fordonspark att förändras?

Svar på motion om fossilfri fordonsflotta

Miljöarbete i Eskilstuna

TILLÄMPNINGSANVISNINGAR FÖR KLIMATKOMPENSATION GENOM KLIMATVÄXLING

Fordonsanalys Miljö av bilflottor i Skåne 2009

Björn Isaksson Tillsammans driver vi omställningen till fossilfrihet!

Strategi och riktlinjer för hantering av fordon för kommunkoncernen Stockholms stad

Typ av styrdokument Policy Beslutsinstans Kommunfullmäktige Fastställd 23 maj 2018 Diarienummer KS 2017/555

Transkript:

Ratta rätt vid fordonsinköp. Tommy Johansson Kommunalråd 1995 - Ordförande i kommunstyrelsen Östra Göinge kommun

Kommunen har inte enda miljöbil Gröna bilister riktar skarp kritik mot Östra Göinge kommun. Pinsamt, säger organisationens talesman. Norra Skåne 22 januari 2008 Kommunen borde skaffa miljöbilar Gröna bilister uppmanar Östra Göinge kommun att sluta sova och skaffa miljöbilar. Östra Göinge är unikt dålig. Kristianstadsbladet 22 januari 2008

Östra Göinge ett föredöme för bilister Gröna bilister har tidigare kritiserat Östra Göinge kommun för avsaknaden av miljöbilar. Nu får i stället kommunen beröm och Gröna bilister menar att Östra Göinge är ett föredöme för andra små kommuner. - Gröna bilister ser Östra Göinges agerande som särskilt positivt eftersom många mindre kommuner inte tycker att de kan göra så mycket. Kristianstadsbladet den 23 augusti 2008

Kommunfullmäktige den 21 augusti 2008 Kommunen har 67 bilar i sin verksamhet. De flesta är leasingbilar och används inom hemtjänsten. En omställning till enbart miljöbilar tar omkring 5 år. Bytet skapar dessutom den efterfrågan som krävs för att både gas- och etanolmackar kan bli verklighet. Camilla Norrman påpekar att invånarna i Östra Göinge kommun är beroende av fordonstransporter. Näringslivet behöver gas till bl.a. busstransporter.

Hur hanterar man en sådan situation? Hur ser verkligheten egentligen ut? Pågår det några diskussioner? Hur är inställningen bland - allmänheten? - anställda i kommunen? - politiker i kommunfullmäktige? Kan man använda den massmediala situationen?

Vad kunde göras? Det hade startats upp ett klimatcoaching arbete (Nu e det nock), som bl.a. skulle leda fram till en ny energiplan Det fanns en vilja till förändring bland politiker. En styrgrupp var i gång. Diskussioner om leasing av miljöbilar var igång. Korta beslutsvägar med snabb reaktion i massmedia med något positivt

Snabb reaktion Att kommunen ska ha en miljömack verkar såväl politiker som privatpersoner vara överens om. Ett av skälen som angavs till att det inte finns några miljöbilar är att det inte finns några miljötankställen. Att vi ska vara med och driva utvecklingen framåt när det gäller miljöbilar är en självklarhet. Oppositionsrådet väntar nu att frågan ska komma upp på dagordningen i klimatprojektets styrgrupp. Kristianstadsbladet den 23 januari 2008

Vad göra strategiskt? Ny upphandling. Bryta loss ur klimatprojektet. En miljöpolicy/inköpspolicy för fordon Samverkanspartner/ HM Skåne Tidsschema/snabb handläggning

Varför? Mindre belastning på miljön -minskade koloxidutsläpp. En samlad syn på och direktiv för inköp av fordon. Stärka kommunens profil. Styra inköpsarbetet oberoende av organisation. Bättre ekonomi genom styrning Få alla att gå i samma riktning för en hållbar utveckling

Arbete och förankring Kommunalråd och oppositionsråd Miljöpolitiker Dialog med ekonomer och verksamhetsansvarig Lagstiftning Säkerhetsaspekter Dialog med bränsleleverantörer Dialog med åkerier, bussbolag och andra transportörer.

Omfattning Samtliga inköp av bilar och leasing av bilar som får framföras med B-körkort Bruksbilar, poolbilar samt tjänste- och förmånsbilar

Miljö och trafiksäkerhet Bilval Drivmedel Energieffektivitet Utbyte av befintliga fordon Uppföljning Område i policyn

1. Biogas, förnybar el Drivmedel 2. Etanol, RME, syntetiskt diesel (från förnybart ursprung), fordonsgas 50, el 3. Naturgas, diesel (från fossilt ursprung) 4. Bensin

Vad händer? Underlag vid inköp och leasing Förhandlingar bränsleleverantörer Påverka medborgare och företagare Följa den tekniska utvecklingen Andra miljötekniska områden Energiplan mm