Handelspolicy för Falkenbergs kommun Antagen av kommunfullmäktige 2013-06-25



Relevanta dokument
Handel i Varberg Policy och strategi för. Varbergs kommun

Handelspolicy för Eslövs kommun

Handelspolicy för Motala kommun remissförslag 15 januari 2019

Ge förutsättningar för ökad handel och långsiktigt hållbar tillväxt

Datum Handelspolicy. Antagen av Kommunfullmäktige/2014. Dokumentnamn: Handelspolicy Örnsköldsvik. Dokumentansvarig: Näringslivschef

Falkenbergs nya första intryck. Gallerian Hjulet

HANDELSPOLICY SVEDALA TÄTORT. Antagen av kommunfullmäktige , 127

HANDELSPOLICY. - för Katrineholms kommun. Övergripande inriktningsdokument. Kommunstyrelsens handling nr 32/2015

Linköping är ett regionalt. handelscentrum där alla. invånare har god tillgång. till en handel som sker i fri. konkurrens och på ett sätt

Svalövs kommun. 7 april 2017 SVALÖV. HANDELSUTREDNING

Strategi för detaljhandelns utveckling i Falköpings Kommun

Handelsanalys Mjölby kommun

DETALJHANDELN I ESKILSTUNA 2013

Handelsstrategi för detaljhandeln i Jönköpings kommun

Parkeringsstrategi 1(5)

Purple Flag Eskilstuna Innerstad HUI Research. Oktober Rickard Johansson Anna Mocsáry

Handelsutredning Nybro kommun Anna Mocsáry Rickard Johansson

Handelskonsekvensanalys för Landskrona - ny handel i kvarteret Bromsregulatorn Analys & Strategi 1

CITYKLIMATET FALKENBERG

DETALJHANDELN I ÖREBRO Nyckeltal för Örebros fyra största handelsplatser November 2015

DETALJHANDELN I SKÖVDE HUI Research. Next Skövde Destinationsutveckling AB. Oktober Rickard Johansson Sophie Nilsonne

STOCKHOLMS ÖVERSIKTSPLAN UTSTÄLLNING

STRATEGI HANDLINGSPLAN

Cityklimatet i Västervik 2018

Lerums Handelsstrategi. för levande centrum

Näringslivsstrategi för Huddinge år , bilaga 2. Befintliga verksamhetsområden i Huddinge kommun

CITYKLIMATET I BORÅS 27 OKTOBER

NÄRINGSLIVSPOLICY FASTSTÄLLD AV KOMMUNFULLMÄKTIGE Näringslivspolicy. för Vallentuna kommun

Handeln i Skövde år 2020 och år Mötesplats för regionen

Förslag till ny ÖVERSIKTSPLAN FÖR GÖTEBORG. Presentation på Visioner för ett hållbart växande Västsverige , Ylva Löf

Program PM

Bostadsplanering och kollektivtrafikförsörjning. Tema-PM inom Strukturbild Blekinge

Handelsstrategins utgångspunkt utifrån redan antagna mål och strategier:

Översyn av HANDELSPOLICY FÖR ÖSTERSUND

Dagligvaruutredning- Umeå. Ersboda UMEÅ KOMMUN

Detaljhandeln i Eskilstuna

Handelsutredning Västra hamnen i Hudiksvall. Marknadspotential och konsekvensanalys

DIGITAL MATHANDEL Rapport En rapport om livsmedelsförsäljningen på nätet

Handelsutredning. 2 december 2014 Söderköping Henrik Vestin Rickard Johansson

Handelsutredning för Karlshamns kommun


Ny översiktsplan för Göteborg Samrådsförslag

HANDELSUTREDNING - VÄSTRA GÖTALAND. 3. Verksamhetsuppgifter. 4. Detaljhandelns utveckling. 6. Framtidens butik/handelsplats

Planering för handel i Göteborg

CITYKLIMATET FASTIGHETSÄGARNA SYD

PRESENTATION PRESENTATION. Handelsanalys: HUI HUI Research. 12 april Per Andersson Gustav Blomqvist Karin Olsson 2016 HUI RESEARCH

1(8) Dnr: Venus, Sirius och. Mars. Datum: Datum och beslut: Text

Handeln i Skövde år 2020 och år Mötesplats för regionen

Handelspolicy. Handelspolicy för Linköpings kommun

Handeln i Kristianstad nuläge, framtid, strategier 1(8) Handeln i Kristianstad Nuläge Framtid Strategier. Stadsarkitektkontoret

Handelspolicy för Västerviks kommun Antagen av kommunfullmäktige , 183

Förslag till utveckling 2030 Nynäshamns stad. Frukostmöte 23/ Heli Rosendahl, översiktsplanerare, Nynäshamns kommun

Parkeringspolicy för Örnsköldsviks centrum och tätort

UNDERLAGSRAPPORT Fördjupad översiktsplan för förbindelse över Fyrisån. Analys av kommersiella förutsättningar för kontor och handel

Analys av utvecklingen i Skövde

Detaljhandelsstrategi för Kalmar kommun

Service- och landsbygdsutvecklingsplan för Borgholms kommun

Centrumutveckling är Moderat politik!

Svensk Handel. en investering för ditt företag

Parkeringsstrategi för Sundsvalls kommun

Trafikpolicy för Sollentuna kommun

Sammanfattning inspirationsseminarium Eslövs stadskärna. Olle Anderberg Katarina Majer Tyrèns AB

Näringsliv och sysselsättning

STADSUTVECKLING I JÖNKÖPING ATOLLEN EN NY ENTRÉ TILL CITY

Kv Repslagaren: Parkeringsutredning

Handelspolicy för dagligvaruhandeln i Örebro kommun

Mätbar stad 2017 Kartläggning av handel och service på Örebros största handelsplatser

Handelsutredning Midgården, Ängelholm

Inriktning i det fortsatta översiktsplanearbetet

KUNGENS KURVA. Diagonalen 1

datum PLANBESKRIVNING Ändring genom tillägg till del av DP 4136 för södra delen av Toftanäs industriområde i Husie i Malmö

Regional, översiktlig och strategisk planering

HANDELSSTRATEGI ÖRNSKÖLDSVIK. - Tillsammans för en bättre handel

Nytt från TRAST 3 Att göra en hållbar handelspolicy

STRÖMSTADS KOMMUN KOMMUNLEDNINGSFÖRVALTNINGEN. Parkeringsnorm. Antaget av Kommunfullmäktige , 93

Sammanställning av synpunkter vid seminarierna Vision för utveckling av Varbergs stadskärna

Näringslivsprogram Karlshamns kommun

Komplettering av ansökan En cykelstad för alla

16. Handelspolicy för Västerviks kommun Dnr 2013/

Ny översiktsplan. Om Borås framtid i korthet. Vi vill höra din åsikt!

HUI Research DETALJHANDELN I SKÖVDE November Next Skövde Destinationsutveckling AB. Anna Mocsáry Rickard Johansson

Norrtälje ut? Hur ser framtidens 2O4O N R R T Ä L J E kommun

Sammanställning från workshop

Ulleråker. Möte om detaljplan för centrala Ulleråker

Analys av utvecklingen i Skövde

Stora Höga med Spekeröd

CITYKLIMATET FALKENBERG 2014

Vision, politisk inriktning, övergripande utvecklingsmål, övergripande kvalitetsområden och styrmodell för Falkenbergs kommun.

Handelsstrategi Örnsköldsvik

CITYKLIMATET MALMÖ GÖRAN HÖCKERT

Planprogram för Södra Ryd oktober 2018

GÅNG- OCH CYKELSTRÅK I HAMMARSHUSOMRÅDET. Kristianstads kommun Stadsbyggnadskontoret

Handelsstrategi för Göteborgsregionen

Hållbara handelsetableringar, strategier, styrmedel och praktiska lösningar

Bli granne med ICA. Handelslägen. Sundsvall

Handelskonsekvensutredning Tuna Park

Handlingsprogram för Utvecklingssatsning Handel

Analys av detaljhandelns utveckling i Skövdes tre största handelsområden: City, Norrmalm och Stallsiken

Är cyklisten konkurrenskraftig? Stadsbyggnadsdagarna i Västerås 4-5 februari 2014 Maria Sundell Isling - Teknisk chef Växjö

Strategi» Program Plan Policy Riktlinjer Regler

Transkript:

Handelspolicy för Falkenbergs kommun Antagen av kommunfullmäktige 2013-06-25 HANDELSPOLICY FALKENBERGS KOMMUN 1

1. ÖVERGRIPANDE MÅL & UTGÅNGSPUNKTER Handelns lokalisering har betydelse för såväl markåtgång och stadens uppbyggnad, som för transportarbete med bil och nåbarheten till handel för alla. Kommunens planering ska ge förutsättningar för en blandning av bostäder, arbetsplatser, handel och service, så att bilanvändningen kan minska. Det är en utmaning för kommunen att i dialog med fastighetsägare, medborgare och näringsidkare tillgodose en hållbar stadsplanering. Handelspolicyn tar sin utgångspunkt i handelsutredningen (NIRAS, 2012-02-20) och tillgänglighetsstudien för dagligvaror (NIRAS, 2012-03-09). Vidare utgör andra kommunala beslut och mål underlag i arbetet. Här följer ett urval: Visionen för Falkenbergs kommun sammanfattas i uttrycket Vi växer för en hållbar framtid. Visionen vill förmedla synsättet att växa är något positivt förutsatt att det också är långsiktigt hållbart... Vi ska underlätta för nyetableringar och skapa förutsättningar för redan etablerade.... Vi ska göra vår stadskärna än mer attraktiv. ur Övergripande mål 2011-2015 ur Ett näringslivsprogram för Falkenbergs kommun 2008-2015 BEGREPP Dagligvaruhandel Varor som fyller konsumentens dagliga inköpsbehov. Omfattar livsmedel och övriga dagligvaror såsom hygienartiklar, tidningar, blommor och djurmat m.m. Av dagligvaror är ungefär 80% livsmedel. Strategi 1 - Planera för en hållbar samhällsutveckling Lokalisera till stråkens knutpunkter och noder. Strategi 2 - Satsa på hållbara person- och godstransporter Strategi 3 - Förstärk Falkenbergs stad. ur Samrådshandling Översiktsplan 2.0 Planera nya bostads- och verksamhetsområden så att de blir attraktiva för kollektivtrafik och gång- och cykeltrafik och så att biltrafikens störningar minimeras. ur Förslag till Trafikplan Sällanköpshandel Övrig handel kan delas in i fyra olika huvudbranscher; kläder, hemutrustning, fritidsvaror och byggvaror. Beroende av bransch förekommer sällanköpshandel i olika handelslägen, såväl i stadskärnan som i halvexterna lägen. Sällanköpshandel kan även delas in i shopping och volymhandel. Shopping Sällanköpshandel (inom främst kläder, skor och heminredning) med inslag av oplanerad handel kombinerat med upplevelser. Volymhandel Skrymmande sällanköpsvaror med stort ytkrav per försåld enhet, kräver hämtning med bil. Dessa verksamheter genererar ett extra stort logistikbehov. Många kedjor idag har både skrymmande och icke skrymmande varor i sitt sortiment. Till skrymmande varor hör bilar, båtar, möbler, inredningar, byggvaror eller motsvarande varugrupper. E-handel Beställning av varor över internet. Dominerande branscher är hemelektronik, kläder och skor. Snabbast växande branscher är sport & fritid samt heminredning & möbler. Fortsatt kraftig tillväxt och utökning av nya branscher. (Uppgifter från E-barometern Årsrapport 2012) 2 HANDELSPOLICY FALKENBERGS KOMMUN HANDELSPOLICY FALKENBERGS KOMMUN 3

2. MÅL FÖR HANDELN I FALKENBERGS KOMMUN De övergripande målen är att handeln: ska bidra till att utveckla kommunen till en långsiktigt hållbar miljö för boende och näringsliv. ska erbjuda en mångfald av varor och tjänster. ska vara tillgänglig för alla medborgare. genom förtätning och komplettering ska lokaliseras så att befintliga bebyggelsestrukturer och enligt översiktsplanen utpekade stråk förstärks. i första hand ska anvisas till utpekade områden. 4. GENOMFÖRANDE Plan- och bygglagen, PBL, ger kommunen styrmöjligheterna av handelsetableringar genom översiktsplan, detaljplan och bygglov. Vad avser styrning av varugrupper finns i praktiken endast möjligheten att reglera livsmedelshandel respektive skrymmande varor genom detaljplan som bindande dokument. Den rådande trenden med branschglidning medför dock att många butiker idag säljer både skrymmande och icke skrymmande varor från alla varugrupper. Det påverkar möjligheten att med Plan- och Bygglagen som medel avstyra mindre lämpliga lokaliseringar. Framtagen handelspolicy ska vara ett tydligt dokument för kommunens viljeriktning vad gäller utveckling av staden och kommunen. Den ska integreras och vara ett stöd i kommunens planering, vid dialog med fastighetsägare och näringsidkare samt tillämpas vid detaljplanläggning och bygglovprövning. Policyn antas av kommunfullmäktige och ska ses som ett levande dokument med återkommande revideringar. Strukturbild ur förslag till Översiktsplan 2.0. Bilden illustrerar viktigare stråk och tätorter. För staden gäller: Stadskärnan och centrum är det primära handelsområdet i staden. Tånga handelsområde, det halvexterna läget, utgör stadens andra handelsområde. Handel ska anvisas till utpekade områden. Annan lokalisering ska föregås av lämplighetsprövning och konsekvensbeskrivning. Stadskärnan ska fortsatt utvecklas till en attraktiv och levande innerstad. Fri etablering av bostadsnära dagligvaruhandel i mindre skala, restaurang och service, t ex mini-livs, frisör eller dylikt. För Ullared gäller: Utbudet av sällanköps- och dagligvaruhandel samt service ska komplettera och stärka Ullared som attraktiv boendeort. Etablering av ytterligare handel ska ske, primärt söder om väg 153, efter lämplighets- och lokaliseringsprövning. För övriga tätorter gäller: Etablering av handel efter lämplighets- och lokaliseringsprövning. Fri etablering av bostadsnära dagligvaruhandel, restaurang och service, t ex mini-livs, frisör eller dylikt. Restauranger, uteserveringar, sittplatser är viktiga inslag för livet i staden. 4 HANDELSPOLICY FALKENBERGS KOMMUN HANDELSPOLICY FALKENBERGS KOMMUN 5

RIKTLINJER FÖR STADEN Markerade områden redovisar en symbolisk avgränsning. 1. Falkenbergs stadskärna och centrum Stadskärnan är Falkenbergs primära och mest allsidiga handelsplats med unika kvaliteter vad gäller historia, offentliga rum, arkitektur och mötesplatser. Stadskärnan och centrum ska fortsatt utvecklas till en attraktiv och levande innerstad och en plats för upplevelser av olika slag. Stadskärnan ska ha ett blandat och rikt utbud av handel, service, restauranger och kaféer. Vid nybyggnation av flervåningshus ska bottenvåningen medge lokaler för handel, restaurang och service. Entréer och skyltfönster ska ligga i anslutning till gatu- eller torgmiljö. Nya handels- och restauranglokaler ska möjliggöras i stadskärnan och centrum, såväl genom omlokalisering som nybyggnad. 4. Tydliga och attraktiva gång- och cykelstråk och målpunkter ska stärka stadskärnan och centrum. Torghandeln ska värnas och utvecklas där det är lämpligt. Centrum sträcker sig utanför den direkta stadskärnan. Här finns ett blandat utbud av dagligvaru- och sällanköpshandel, som förstärker den mer shopping-betonade handeln i stadskärnan. Här finns även tjänsteföretag; bank, försäkring m fl. Fortsatt arbete med centrumutveckling kommer studera förutsättningarna i detalj; lokalisering av olika verksamheter, förstärkning av platser och stråk, innehåll och utbud etc. 2. Tånga handelsområde Området kring Tånga cirkulationsplats är kommunens andra primära handelsplats med inriktning mot dagligvaruhandel samt sällanköpshandel inom hemutrustning, fritidsvaror samt volymhandel. Handel inom kläder och skor m.m. (shopping) bedöms som mycket olämpligt inom området. Verksamhetsanknuten* handel tillåts. Utbudet ska komplettera handeln i centrum. Lokalt centrum (Skogstorp, Arvidstorp, Slätten, Hjortsberg och Bacchus-området) Lokalt centrum med dagligvaruhandel och service. Etableringar ska ske så att det stärker en centrumbildning samt befintligt och framtida kollektivtrafikstråk. Handel inom kläder och skor m.m. (shopping) bedöms som mycket olämpligt inom området. 5. 1. 2. 4. Falkenbergsmotet Verksamhetsområde med blandad inriktning av tillverkning, lager och logistik etc. Verksamhetsanknuten* handel och volymhandel tillåts; t ex bilhandel. Väganknuten bil- och restaurangservice. 5. Smedjeholm Verksamhetsområde med blandad inriktning av tjänsteföretag, produktion, lager och service. Verksamhetsanknuten* sällanköpshandel och volymhandel tillåts. Handel inom kläder och skor m.m. (shopping) bedöms som mycket olämpligt inom området. 6. Skrea - Ringsegård Område med långa avstånd till dagligvaruhandel. Lämpligt läge för ny dagligvarubutik. 6. *Verksamhetsanknuten handel kan t ex vara knuten till produktion av vara, lagerhantering eller postorderverksamhet. 6 HANDELSPOLICY FALKENBERGS KOMMUN HANDELSPOLICY FALKENBERGS KOMMUN 7

8 HANDELSPOLICY FALKENBERGS KOMMUN Postadress: 311 80 Falkenberg Besöksadress: Nygatan 34 Telefon: 0346-88 60 00 (vxl) Epost: kommun@falkenberg.se