Koncessioner och kommunikation. 2012-11-27 Dnr 2011/1162 SAMRÅDSREDOGÖRELSE

Koncessioner och kommunikation 2012-11-27 Dnr 2011/1162 SAMRÅDSREDOGÖRELSE Redogörelse för samråd jml. 6 kap. miljöbalken om planerad 400 kvledning Lindbacka Östansjö Svenska Kraftnät planerar en ny 400 kv-ledning mellan den befintliga stationen Lindbacka väster om Örebro och den planerade stationen Östansjö väster om Hallsberg. Befintlig 220 kv-ledning planerar att rivas och ersättas av 400 kvledningen. Ledningen är en följd dels av den planerade utbyggnaden av SydVästlänken, dels det faktum att stamnätet måste förstärkas från östra Svealand mot Västerås, till Örebroområdet och vidare söderut. Samrådsredogörelsen beskriver hur samrådet har genomförts samt sammanfattar och kommenterar inkomna yttranden. I samband med utarbetandet av miljökonsekvensbeskrivningen har samråd hållits med myndigheter och berörda enligt vad som följer av 6 kap. 4 miljöbalken. Ett första utkast till en miljökonsekvensbeskrivning för ledningen Lindbacka Östansjö har utgjort samrådsunderlag (bilaga 1) Under samrådet har synpunkter framförts om sträckningsförslaget som till största del föreslås följa den befintliga 220 kv-ledningens sträckning mellan Lindbacka Tälle. Denna ledning kommer att rivas. För den norra respektive södra delen av förbindelsen föreslås sammanlagt ca fyra kilometer av ledningen att förläggas genom obruten mark. 1/13

1 Samrådets genomförande För att bygga eller använda elektriska starkströmsledningar i Sverige krävs tillstånd (koncession) enligt ellagen (1997:857). Av 2 kap. 8 a ellagen följer att en miljökonsekvensbeskrivning enligt 6 kap. miljöbalken (1998:808) ska ingå i en ansökan om koncession. Av 6 kap. 4 miljöbalken framgår vidare att den som avser att bedriva en verksamhet eller vidta en åtgärd ska samråda med länsstyrelsen, tillsynsmyndigheten och de enskilda som kan antas bli särskilt berörda, om verksamheten eller åtgärden kräver tillstånd eller beslut om tillåtlighet enligt miljöbalken eller enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av balken. Länsstyrelsen har prövat om verksamheten eller åtgärden kan antas medföra en betydande miljöpåverkan, vilket länsstyrelsen inte anser att verksamheten gör. Samrådsunderlaget har utgjorts av en första utgåva av miljökonsekvensbeskrivning för förbindelsen Lindbacka Östansjö med ett slutligt förslag på sträckningen. Samråd har genomförts med berörda länsstyrelse och kommuner, de enskilda som kan antas blir särskilt berörda, med övriga statliga myndigheter samt den allmänhet och de organisationer som kan antas bli berörda. Informationsutskick har skett till de berörda myndigheterna och allmänhet som kan antas bli berörda (bilaga 2 och 3), dessa har getts möjlighet att skriftligen lämna synpunkter (se avsnitt 3.4 och 3.5). Samråd med fastighetsägare har skett genom informationsutskick (bilaga 3), genom annonsering i Nerikes Allehanda den 29 februari 2012 och 3 mars 2012 (bilaga 4) samt genom samrådsmöten den 8 mars 2012 (bilaga 5). Samrådsunderlaget har hållits tillgängligt på Svenska Kraftnäts hemsida samt på biblioteken i Örebro och Hallsberg. Fastighetsägare har haft möjlighet att lämna synpunkter skriftligen (se avsnitt 3.6), men även muntligen vid mötet. Samrådstiden pågick till den 11 april 2012. 2/13

2 Sammanfattande synpunkter, frågor och svar i samrådet 2.1 Informationssmöte i Kumla den 8 mars 2012 Vid samrådsmötet med allmänheten deltog ca 50 personer. En presentation hölls och minnesanteckningar upprättades (bilaga 5). Frågor som togs upp vid mötet rörde bland annat ledningsgatan, markkabel- och teknikfrågor, ersättning samt sambyggnad med Trafikverkets ledning. 3 Sammanfattning av inkomna skriftliga yttranden Till samrådsredogörelsen bifogas samtliga inkomna skriftliga yttranden i sin helhet (bilaga 6). 3.1 Kommuner Örebro kommun anser att landskapet mellan Latorp och Örebro är hårt belastat av kraftledningar och att det är gynnsamt att den planerade ledningen till största del går i befintlig ledningsgata för att minimera nya intrång. Örebro kommun ser gården Källtorp som värdefull ur kulturmiljö- och upplevelsemässig synpunkt och att en trädridå som döljer ledningen borde uppföras för att inte störa landskapsbilden. Enligt miljökonsekvensbeskrivningen finns det fyra bostadshus inom 80 meter från befintligt ledningscentrum. Örebro kommun anser att inga bostadshus bör exponeras för magnetfält som är 0,4 µt eller högre. Svenska Kraftnät bör redovisa hur detta ska lösas. Örebro kommun förutsätter att Svenska Kraftnät i detalj redovisar hur detta värde värnas. Norr om väg E 18 passerar den föreslagna ledningssträckan en fossil åkermark. Där behövs eventuell detaljplacering av stolpar. Ledningen passerar även en betesmark som är identifierad i Jordbruksverkets Ängs- och betesmarksinventering. 3/13

Hela området mellan industriområdet Pilängen och flygplatsen är utpekat som utbyggnadsområde för verksamhet i Örebro kommuns översiktsplan. Ledningen skär rakt igenom detta område, men det är något som kommunen anpassar sig till i kommande detaljplaneläggning. Ett yttrande har inkommit från fastighetsägaren där planerad ledning föreslås gå en annan sträckning än förordad sträckning vid gården Källtorp. Förslaget innebär att ledningen kommer att förläggas längre västerut där en naturlig trädridå finns som minskar synintrycket från gården. Svenska Kraftnät kommer att följa myndigheternas försiktighetsprincip om lågfrekventa elektriska och magnetiska fält samt vår magnetfältspolicy vilket innebär att inga bostadshus kommer att exponeras för mer än 0,4 µt. Svenska Kraftnät kommer att redovisa hur magnetfältspolicyn innehålls i miljökonsekvensbeskrivningen. Påverkan på kulturmiljö och fornlämningar redovisas i miljökonsekvensbeskrivningen. Svenska Kraftnät har gjort en arkeologisk utredning, steg 1, längs föreslagen ledningssträckning, vilken bifogades samrådsunderlaget. En arkeologisk utredning har även gjorts för det förslag som inkommit från fastighetsägare vid gården Källtorp. Detaljplacering av stolpar kommer att göras senare i projektet. Fornlämningar undviks genom att inga stolpar placeras i dessa. Svenska Kraftnät ser positivt på kommunens anpassning till den planerade ledningen i sin detaljplaneläggning. 3.2 Övriga statliga myndigheter och organisationer Boverket, Myndigheten för samhällsskydd och beredskap och Statens fastighetsverk avstår från att yttra sig i ärendet. Elsäkerhetsverket, Rikspolisstyrelsen, Sveriges geologiska undersökning och Skogsstyrelsen har inget att erinra. E.ON. Elnät Sverige AB har inga synpunkter på den planerade ledningen under förutsättning att den placeras med godtagbart säkerhetsavstånd från E.ON. Elnäts Sverige AB:s markkablar, luftledningar, stationer och övriga anläggningar samt att planeringen och arbetena utförs i samråd med och under ledningsvisning av E.ON. Elnät Sverige AB. 4/13

Svenska Kraftnät kommer om nödvändigt att ta kontakt med berörda kontaktpersoner inför detaljprojektering. I övrigt noteras synpunkterna. Lantbrukarnas Riksförbund (LRF) Örebro har tidigare lämnat in ett yttrande som hanterats men som enligt LRF Örebro har lämnats utan åtgärd. Det är positivt att avståndet till ledningen har ökat till nio meter över jordbruksmark men problemet finns även i skogsmark varför LRF Örebro vill poängtera att motsvarande höjning av ledningen bör göras där den går över skogmark, om inte berörd markägare är av annan uppfattning. LRF Örebro vill ta del av de skyddsåtgärder som kommer att utföras för att inte försvåra skogsgödsling. LRF Örebro ser positivt på att Svenska Kraftnät informerat om att man som markägare ska få en fast kontaktperson under projekterings- och byggfasen. LRF Örebro upprepar önskemålet om att Svenska Kraftnät ska vara generös, snabbfotad och flexibel när det gäller ersättningen till markägare och andra sakägare. De markägare som önskar ska få beredas möjlighet att på Svenska Kraftnäts bekostnad, anlita ett juridiskt biträde när det gäller intrångsersättning, avtalsuppgörelser, skadereglering m.m. LRF Örebro anser att föreslagen ledning står i strid med miljöbalkens bestämmelser om hushållning av mark och vatten. Många av LRF:s medlemmar vill att ledningen grävs ned och ställer sig tveksamma till att Svenska Kraftnät gjort sitt yttersta för att hitta en lösning på om den nya ledningen som löper parallellt med Trafikverkets ledning kan hängas i samma stolpar. Problemen med avbrottstider måste noga vägas mot skadan av att ta mark ur produktion, den ökade risken för stormfällning i kantzonen tillsammans med andra negativa miljöeffekter. Svenska Kraftnät bör utföra de beräkningar som krävs för att kunna utesluta en sambyggnad av tekniska skäl. LRF anser att det inte är tillräckligt, såsom det uppges i samrådsredogörelsen, att en sådan lösning utesluts genom att Svenska Kraftnät konstaterar att det krävs detaljerade beräkningar för att utreda effekten av en sambyggnad. Eventuell påverkan som inte går att tekniskt åtgärda måste därefter vägas mot skadan av att ha dubbla ledningar. Samförläggning minskar både markanspråk och moståndet i bygden. LRF Örebro vill att Svenska Kraftnät inför ansökan kompletterar underlaget med en noggrann utredning om möjligheter att hänga Trafikverkets ledning i samma stolpar samt en utredning som visar möjligheten att på annat sätt minska markanspråken för de två ledningarna tillsammans. 5/13

Den nya ledningen får ett högre magnetfält än den nuvarande ledningen. I och med valet av sträckning i den norra delen ökar frågans allvar. LRF Örebros uppfattning är att försiktighetsprincipen innebär att gränsvärdet för bebyggelse bör vara maximalt 0,2 µt, vilket innebär krav på åtgärd på platser där människor varaktigt vistas omkring 125 meter från kraftledningens mitt. Möjliga åtgärder för att minska exponeringen inom detta område (250 meter) bör utredas och redovisas. Vidare måste Svenska Kraftnät vara lyhörd för de boendes önskemål om inlösen av fastigheter i ledningens närhet alternativt åtgärder för att minska magnetfält från ledningen. Bostadshus, arbetsplatser och samlingslokaler i ledningens närhet omfattas av kravet på åtgärder. LRF Örebro har noterat att Svenska Kraftnät fortfarande uttrycker att marken efter byggtiden kommer att återställas i möjligaste mån. Regionförbundets uppfattning är att mark som inte ingår i området för ledningsrätt ska återställas i sin helhet om inte annan uppgörelse träffats med markägaren. Under samrådsmötet i Kumla den 8 mars 2012 framfördes önskemål från åhörarna om att en fiberkabel för bredband läggs ned i samband med kraftledningsbygget. LRF Örebro ber Svenska Kraftnät lyssna till den lokala kunskapen när det gäller hänsyn till natur, kultur, friluftsliv, landskapsbild, naturresurser m.m. LRF Örebro anser att det generellt sett är att föredra att ledningen dras vid fastighetsgräns och att stolpar placeras i ägogräns eller på andra ställen med impediment. Där ledningen passerar över skogsmark kommer ledningen att gå ca åtta meter över marken. Nio meter över jordbruksmark. En kraftledning kan påverka möjligheten att utföra skogsgödsling med t.ex. helikopter. Dock finns det redan en befintlig ledning där planerad ledningssträckning föreslås gå. Därav torde inte påverkan i aktuellt område på skogsgödsling förändras jämfört med rådande omständigheter. Om den enskilde skogsägaren inte kan utföra skogsgödsling över sin skog finns möjligheten för fastighetsägaren att söka ersättning för skada. Svenska Kraftnäts ambition är att vara flexibla och snabbfotade när det gäller ersättningsfrågor. Svenska Kraftnät följer de principer för ersättning till fastighetsägare enligt expropriationslagstiftningen. De markägare som så önskar har 6/13

möjlighet att anlita ett juridiskt ombud med avseende på frågor om markersättning och skadereglering, vilket redan skett i aktuellt projekt. Trafikverkets 130 kv-ledning är av mycket stor vikt för järnvägen och en sambyggnad är därför mycket svår att genomföra utan att allvarligt påverka järnvägstrafiken. Svenska Kraftnät gör bedömningen att en utredning av möjligheter eller hinder för sambyggnad på grund av induktion inte är motiverad då det inte är lämpligt att sambygga av drift- och underhållsskäl. Svenska Kraftnät anser att vi följer miljöbalkens bestämmelser om hushållning av mark och vatten då den planerade ledningen till stor del följer befintlig ledningsgata och tar en mindre del obruten mark i anspråk. Enligt Trafikverket är berörd 130 kv-ledning (132 kv) mellan Frövi och Tälle med tillhörande inmatningspunkter i Ockelbo och Tälle av mycket stor betydelse för kraftförsörjningen till tågdriften i området och kräver en hög tillgänglighet. Vid en sambyggnad kommer underhållssäkerheten inte att uppfyllas samt att leveranssäkerheten försämras för båda ledningsägarna till följd av ökad avbrottsfrekvens av nedan följande skäl. Vid åtgärder på någon av ledningarna kommer i många fall krävas bortkoppling av båda ledningarna av personsäkerhetsskäl. För att nå optokabel som är integrerad i en av topplinorna krävs bortkoppling av båda ledningarna. Detta gäller vid såväl planerade underhållsåtgärder på ledningarna som vid avhjälpande av akuta fel. Ledningarna kan också påverka varandra genom induktiv koppling som orsaker problem för ledningarnas felbortkopplingssystem med risk för ökad avbrottsfrekvens som följd. En ytterligare aspekt som komplicerar förhållandet med sambyggda ledningar ägda av olika parter är att de övervakas av två skilda driftledningscentraler som måste samordnas vid åtgärder som kräver bortkoppling vid arbete på någon av ledningarna. En utebliven bortkoppling kan få ödesdigra konsekvenser för personal som arbetar på linjen. Förödande konsekvenser för Trafikverkets anslutna omformarstationer och transformatorstationer kan det bli vid en sambyggnation om Svenska Kraftnäts 400 kv-ledning skulle ramla ner på Trafikverkets 130 kv-ledning med följden att kraftmatningen till tågtrafiken i stora områden slås ut då 400 kv-ledningen har en högre spänning. (Se Trafikverkets svar i bilaga 5). Svenska Kraftnät anser att myndigheternas försiktighetsprincip om lågfrekventa elektriska och magnetiska fält är uppfyllt. Se även yttrande från Strålsäkerhetsmyndigheten (sidan 9 och bilaga 6). Svenska Kraftnäts magnetfältspolicy kommer att innehållas, vilket innebär att inga bostadshus där människor varaktigt bor och vistas kommer att exponeras för mer än 0,4 µt. Svenska Kraftnät samarbetar med berörda 7/13

fastighetsägare vid frågor om förvärv av fastighet och lägger stor vikt vid lyhördhet gentemot fastighetsägares önskemål. Fiberkabel kommer att uppföras i samband med ledningsbyggnationen. Den kommer att installeras inne i topplinorna som placeras högst upp i stolparna. Den fiberoptik som installeras används för att upprätthålla och säkerställa driften och övervakningen av Svenska Kraftnäts stationer och ledningar. Det kommer inte att grävas ner någon fiberkabel i samband med byggandet av planerad ledning. Skador som uppkommer under byggskedet kommer att återställas. Lokal kunskap är alltid en viktig del i samrådsförfarandet och något Svenska Kraftnät lägger stor vikt vid. Placering av stolpar kommer att göras vid projektering av planerad ledning. Svenska Kraftnät kommer att informera fastighetsägarna i ett tidigt stadium i projekteringen om var stolpar kommer att placeras på deras fastighet. Fastighetägaren ges i och med detta möjligheten att komma in med synpunkter på föreslagna placering av stolpar. Sjöfartsverket informerar att om ledningen passerar farbart vatten ska sjöfartens framkomlighet inte försämras, t.ex. genom sänkning av segelfri höjd. Sjömärkena S101 samt S102 som anger segelfri höjd ska anordnas vid elledningarnas korsning över vattenområde i överensstämmelse med Sjöfartsverkets föreskrifter och allmänna råd om sjövägmärken (SJÖFS 2007:19). Planerad ledning passerar inte farbart vatten och berörs inte av Sjöfartsverket föreskrifter och allmänna råd om sjövägmärken (SJÖFS 2007:19). Socialstyrelsen tillstryker i huvudsak planerad stamnätförbindelse men rekommenderar att en hälsokonsekvensbeskrivning, hur närboende, rekreation, friluftsliv påverkas av aktuellt projekt, ingår i miljökonsekvensbeskrivningen. Närmaste bebyggelse till ledningen bör märkas ut på en kartbild med tydligt avstånd och beräknade mätvärden (µt). Svenska Kraftnät kommentarer Svenska Kraftnät anser att en hälsokonsekvensbeskrivning inte är nödvändig då dessa delar hanteras i miljökonsekvensbeskrivningen. 8/13

Svenska Kraftnät kommer inte i miljökonsekvensbeskrivningen att presentera vad magnetfältet är vid varje bostadshusen längs planerad ledningssträckning. Projektet följer Svenska Kraftnäts magnetfältspolicy samt myndigheternas försiktighetsprincip om lågfrekventa elektriska och magnetiska fält. Vilket innebär att inga bostadshus kommer att exponeras för ett magnetfält över 0,4 µt Strålsäkerhetsmyndigheten (SSM) informerar att den elektromagnetiska strålmiljön kan påverkas av kraftledningar och transformatorstationer. SSM anser att Svenska Kraftnät genom sin policy som beskrivs på sidan 30 i samrådshandlingen har beaktat och tillämpar myndigheternas försiktighetsprincip om lågfrekventa elektriska och magnetiska fält vid planering av ny ledning. SSM har i övrigt inga synpunkter. Trafikverket kompletterar sitt tidigare yttrande i förstudieskedet. Ledningsstråket förutsätter att ledningens placering inte påverkar riksintresse för Örebro flygplats negativt. I sammanhanget förutsätter Trafikverket att ledningens lokalisering har prövats av Luftfartsverket samt Örebro flygplats. Miljökonsekvensbeskrivningen bör kompletteras med beskrivning om riksintresse för järnväg. Ledningsstråket korsar västra stambanan som är av riksintresse. Trafikverket arbetar med en kompletterande utredning angående alternativ sträckning för utbyggnad av järnväg mellan Hallsberg och Åsbro. Slutrapporten beräknas vara klar under augusti 2012. Det är angeläget med en kontakt mellan Svenska Kraftnät och Trafikverket i den fortsatta planeringen av berörd ledningssträcka och utredningsalternativ. I samrådet för förstudien inkom yttranden från Luftfartsverket och Örebro flygplats, vilka kunde läsas i samrådsredogörelsen för förstudien som bifogades samrådsunderlaget. Luftfartsverket och Örebro flygplats har lokaliseringsprövat ledningen. Örebro Airport har godkänt Svenska Kraftnäts planerade lednings sträckning i befintlig ledningsgata. Enligt Transportstyrelsens föreskrifter om luftledningar för starkström vid flygplatser (TSFS 2011:73) krävs därmed ingen ansökan om undantag från förordningen. Svenska Kraftnät kommer att komplettera miljökonsekvensbeskrivningen med riksintresse för järnväg. Fortsatt kontakt kommer att finnas mellan Svenska Kraftnät och Trafikverket gällande den järnväg som planeras mellan Hallsberg och Åsbro. 9/13

Luftfartsverket anger att nyförläggning av luftledning strider mot Svensk standard SS 447 1012 paragraf 8.1 som anger att skyddsavstånd till flygplats ska vara 3000 meter + 27 meter x 50 (27 meter utgör 90 % av stolphöjden). Se till Trafikverkets yttrande. Transportstyrelsen återsänder ärendet till Svenska Kraftnät då ansvaret för denna typ av ärende ska hanteras av Trafikverket om det gäller samråd inför förändring av befintliga tillstånd och nya för kraftledningar. Ansökningar om undantag från starkströmsförordningen för kraftledningar som går närmare en flygplats än fyra kilometer ska sändas till Transportstyrelsens luftfartsavdelning. Se under till Trafikverkets yttrande. Vattenfall Eldistribution AB vill betona hur viktigt det är att Vattenfall Eldistribution AB får använda ledningsgatan för 200 kv-ledningen från nya stationen Östansjö till station Älberg. Ledningsgatan för nämnd ledning ingår inte i projektet Lindbacka Östansjö. 3.3 Fastighetsägare och allmänhet Utskick med samrådsinformation har skett till ca 150 fastighetsägare. Svenska Kraftnät har fått yttranden från tre fastighetsägare. Inkomna synpunkter redovisas i sin helhet i bilaga 6. Anna Spåmans Andersson, ägare av fastighet Tälle 2:2, känner en rädsla inför att bo kvar i huset, bli sjuk och störas av planerad kraftledning. Fastighetsägaren tror att det kommer ske en värdeminskning på huset på grund av bygget av planerad ledning och att det på grund av detta kan bli svårsålt. Svenska Kraftnäts kommentar Svenska Kraftnät tar oro hos fastighetsägare på allvar och följer de försiktighetsprinciper som Strålsäkerhetsmyndigheten rekommenderar tillsammans med Arbetsmiljöverket, Boverket, Elsäkerhetsverket och Socialstyrelsen. Svenska Kraftnät 10/13

följer för planerad ledning den magnetfältspolicy som tagits fram för att tydliggöra vår tolkning av myndigheternas rekommendationer vilket innebär att inget bostadshus kommer att exponeras för mer än 0,4 µt. det finns inte några gränsvärden för magnetfält. Valet av försiktighetsnivå i Svenska Kraftnäts policy utgår från de samlade forskningsresultat som finns och de rekommendationer som myndigheterna tagit fram. Myndigheteranas försiktighetprincip om lågfrekventa elektriska och magnetfält uppfylls också i projektet. För ytterligare information finns broschyren Magnetfält och hälsoriser som myndigheterna Arbetsmiljöverket, Boverket, Elsäkerhetsverket, Socialstyrelsen och Strålsäkerhetsmyndigheten står bakom. Ersättningen till varje fastighetsägare bestäms enligt de principer som följer av expropriationslagstiftningen. Det innebär bland annat att fastighetsägaren ska få ersättning för den marknadsvärdeminskning på fastigheten som intrånget av ledningen medför. Fastighetsägarens bostadshus är beläget ca 150 meter från planerad ledning. Mathilde von Horn, ägare av fastighet Ånsta 20:128, har i sitt yttrande inkommit med ett förslag om ändrad sträckning av planerad ledning på sin fastighet. Ledningen föreslås gå längre västerut parallellt med Trafikverkets ledning. Svenska Kraftnäts kommentar Svenska Kraftnät har undersökt den av fastighetsägaren föreslagna sträckningen av planerad ledning på fastigheten, bland annat har en kompletterande kulturutredning gjorts i området. Svenska Kraftnät kommer att förlägga ledningen längre västerut än förordat sträckningsförslag vilket innebär en förbättring för närboende och gör det möjligt att innehålla Svenska Kraftnäts magnetfältspolicy för fler bostäder. Mikael Franzén, ägare av fastighet Vreta 1:12, vill delta vid planering av stolpplacering och vägar på sin fastighet. Svenska Kraftnäts kommentar Fastighetsägaren kommer att kontaktas när det är aktuellt med detaljprojektering av stolpar och vägar på hans fastighet. 11/13

4 Samråd gällande förslag av sträckningsförslag över fastighet Ånsta 20:128, Örebro kommun Med anledning av det inkomna förslaget om sträckningsändring över fastighet Ånsta 20:168 har ytterligare ett samråd hållits med berörda myndigheter. Inkomna yttranden för detta samråd redovisas i bilaga 7. Länsstyrelsen i Örebro län har inget att invända mot ändring av sträckning över fastigheten Ånsta 20:168 under förutsättning att Örebro läns flygplats godkänner den ändrade sträckningen. Samråd angående sträckningsförslaget kommer att genomföras med Örebro läns flygplats. Örebro läns flygplats har inget att erinra förutsatt att den totala bygghöjden över havet inte överstiger 120,3 meter. Den totala bygghöjden av planerad ledning kommer inte att överstiga 120,3 meter. Örebro kommun anser att förslaget har flera fördelar. Den befintliga kraftledningen norr och omedelbart väster om gården Källtorp försvinner. Sommarbostaden Hägerhult får längre avstånd till ledningen. Sommarbostaden Kullen får två ledningar väster om huset men inga öster om. Intrånget i hagmarken nordväst om Kullen bedöms som marginellt. Ett område med unga alar berörs av planerad ledning med det centrala området med gamla björkar berörs inte. Det nya sträckningsförslaget på fastigheten Ånsta 20:168 tillstyrkes. 12/13

5 Bilagor 1. Miljökonsekvensbeskrivning, remissutgåva, Ny 400 kv-ledning Lindbacka Östansjö 2. Samrådsinbjudan myndigheter, intresseorganisationer och företag 3. Samrådsinbjudan fastighetsägare 4. Annons med information och inbjudan till informationsmöte i lokalpressen 5. Minnesanteckningar från samrådsmöte den 8 mars 2012 6. Inkomna skriftliga yttranden 7. Inkomna yttranden samråd förslag till sträckningsändring på fastighet Ånsta 20:168 13/13