E user manual D betriebsanleitung F notice d utilisation Nl handleiding Dk brugsanvisning Sv bruksanvisning DualDrive December 2002 1
Dessa anvisningar innehåller viktig information om SRAM i-motion 3- systemet. Ägna gärna lite tid åt att läsa igenom den här bruksanvisningen noggrant. SRAM i-motion 3-systemet är nästan underhållsfritt. Om du har frågor som inte besvaras i den här bruksanvisningen kan din återförsäljare hjälpa dig. OBS! Försiktighetsåtgärder som skyddar från olyckor, personskador och livsfara samt förebygger skador på cykeln. Särskilda råd för att du lättare ska kunna utföra kontroller och justeringar. Hoppas du får glädje av ditt SRAM i-motion 3. Copyright SRAM Corporation 2006 Publ-nr. 5300 E/D/F/Nl/Dk/Sv Informationen kan ändras utan föregående varning. Publicerad i juni 2006 SRAM Technical Documentation, Schweinfurt/Germany 92 i-motion 3 Juni 2006
INNEHÅLLSFÖRTECKNING SRAM i-motion 3-SYSTEMET 94 HANDHAVANDE 95 UNDERHÅLL» Växeljustering 96» Demontering och montering av bakhjulet 97» Rengöring och smörjning 100» Reparationer / Förslitningsdelar 101 MONTERING AV KOMPONENTER 102 Sv TEKNISKA DATA 108 i-motion 3 Juni 2006 93
SRAM i-motion 3-SYSTEMET Växlingsmekanismen på en modern cykel ska vara sportig, kunna växlas under belastning, vara intuitiv för användaren och hålla länge! Nya i- MOTION 3, SRAM är ett internt växelnav som uppfyller och överträffar alla dessa krav! i-motion 3-växelnav hub Kan växlas under belastning. Låg växlingskraft. Det går att byta växel vid stillastående: Lätt att starta, t.ex. vid trafikljus. 94 i-motion 3-växelreglage Intuitiv växelindikering, högkvalitativ design. i-motion 3: anslutningslänk Enkel hjulborttagning: Växeljusteringen förblir oförändrad. i-motion 3 Juni 2006
HANDHAVANDE VÄXLING Växla genom att vrida det roterande handtaget. 1» Du kan växla medan du står stilla eller medan du cyklar.» Växla ner i god tid när du närmar dig en uppförsbacke.» Den mjukaste och snabbaste växlingen får du om du växlar medan du trampar med liten kraft. 1 BROMSNING På vägar med långa, branta utförsbackar ska du använda både bakoch frambromsen samtidigt för att undvika överhettning av bromsarna. Överhettning av navet genom användning av pedalbromsen kan resultera i sämre smörjning och för hårda inbromsningar. Detta leder i sin tur till ett besök på serviceverkstaden. Läs bruksanvisningen för varje cykel som är utrustad med i-brake eller bandbromsar. i-motion 3 Juni 2006 95 Sv
UNDERHÅLL VÄXELJUSTERING 2 Vrid växelreglaget till 3:e växeln. 2 Växelvajern får inte ha något spel på 3:e växeln. Det innebär att den måste dras så långt ur navet som det går. 3 När du drar i plasthållaren (1) ska det inte gå att dra växelvajern längre ut ur navet. För mycket spel i växelvajern: Vrid växelreglaget till 1:a växeln. Minska spelet i växelvajern genom att vrida väx- 4 elreglagets justeringshylsa (2). Växelvajern är för spänd: Växelreglaget växlar inte till 3:e växeln eller navet växlar inte på 1:a växeln eller växlar hela tiden mellan 1:a och 2:a växeln. Vrid växelreglaget till 1:a växeln. Minska växelvajerns 4 spänning genom att vrida växelreglagets justeringshylsa (2).» Vrid växelreglaget till 3:e växeln och kontrollera igen tills det inte finns något spel kvar i växelvajern. 3 4 2 1 96 i-motion 3 Juni 2006
UNDERHÅLL DEMONTERING OCH MONTERING AV BAKHJULET DEMONTERING AV BAKHJULET Vrid växelreglaget till 1:a 5 växeln. 5 6 Dra bort plasthållaren (1) från vajerns ändhylsa (2). 7 Lossa växelvajern genom att koppla loss länken (3) från vajernippeln (4). 6 8 Lossa axelns muttrar (5) och ta bort muttrarna och brickorna (6) under dem. Skruva loss bromsarmens ramklämma (7) om sådan finns.» Demontera bakhjulet. 7 2 1 4 3 8 6 5 Sv i-motion 3 Juni 2006 97 7
UNDERHÅLL DEMONTERING OCH MONTERING AV BAKHJULET MONTERING AV BAKHJULET» Placera bakhjulet i bakre ramen. 9 1 9 Trä en bricka (1) på respektive axelände. Tandningen på brickan måste ligga an mot ramens hjulfäste. 10 11 Passa in vajerns ändhylsa (2) parallellt med ramstaget (3). Montera axelmuttrarna (4) och dra åt dem växelvis med ett moment på 30 40 Nm. 10 2 12 Montera bromsarmen (5) mellan de två plåtremsorna på ramklämman (6) om sådan finns. Ramklämman måste ligga an mot ramen utan glapp. Använd endast självlåsande muttrar! Åtdragningsmoment: 2 3 Nm. 11 3 4 12 98 6 5 i-motion 3 Juni 2006
UNDERHÅLL DEMONTERING OCH MONTERING AV BAKHJULET 13 14 Kontrollera att 1:a växeln ligger. Sätt fast vajern genom att haka i dess länk (7) i vajernippeln (8) på navet. 13 15 Skjut på plasthållaren (9) på vajerns ändhylsa (10) tills det tar stopp. 14 7 8 15 10 9 Sv i-motion 3 Juni 2006 99
UNDERHÅLL RENGÖRING OCH SMÖRJNING RENGÖRING» SRAM i-motion 3-komponenterna är väl skyddade från yttre miljöpåverkan. Använd inte högtryckstvätt vid rengöring då vatteninträngning kan påverka funktionen.» Under vintersäsongen ska du rengöra cykeln oftare så att vägsaltet inte kan orsaka skador.» Använd inte starka rengöringsmedel.» Rengör smutsiga kedjor innan smörjning. Låt rengöringsmedlet verka bara några minuter och skölj med vatten. Olja inte in kedjan förrän den är helt torr. SMÖRJNING» Bakhjulsnavet är utrustat med permanent smörjning och det är underhållsfritt under normala förhållanden.» Regelbunden smörjning förlänger kedjans livslängd. 100 i-motion 3 Juni 2006
UNDERHÅLL REPARATIONER / FÖRSLITNINGSDELAR REPARATIONSARBETE De arbeten som behöver göras på växelnav, växlingsmekanism och bromsar ska endast utföras av en kvalificerad cykelverkstad.» Obehörigt arbete på ditt i-motion 3- system kan innebära fara för dig och garantin kan bli ogiltig.» Kontakta en kvalificerad cykelverkstad om du har frågor eller problem. FÖRSLITNINGSDELAR Bromsbelägg, bromshöljen, bromsvajrar, växelvajrar, styrhandtag, drev och cykelkedjor är förslitningsdelar. Kontrollera dessa delar regelbundet och byt dem i tid. Pedalbroms Om pedalbromsen tar för hårt måste bromshöljet smörjas med specialfett. Detta arbete måste utföras av en kvalificerad cykelverkstad. Vajerbyte Om en vajer måste bytas (växeleller bromsvajer) ska du kontakta en kvalificerad cykelverkstad. Sv i-motion 3 Juni 2006 101
MONTERING AV KOMPONENTER MONTERING AV NAV» Ekra navet som vanligt. 16 Sätt dammskyddet (1) på drivenheten. Den rundade sidan måste peka utåt. 16 1 17 Sätt drevet (2) på drivenheten. Om ett du använder ett offsetdrev monterar du drevet med den rundade sidan utåt. 18 Montera drevets fästring (3) på drivenheten. Kontrollera att fästringen sitter rätt. 17 2 19 Skjut på vajerns ändhylsa (4) på axeländen på drevsidan. Montera därefter brickan med gummiinsats (5) för att fixera vajerns ändhylsa.» Placera bakhjulet i bakre ramen. 18 3 19 4 5 102 i-motion 3 Juni 2006
MONTERING AV KOMPONENTER 20 Trä en bricka (6) på respektive axelände. Tandningen på brickan måste ligga an mot ramens hjulfäste. 20 6 21 Passa in vajerns ändhylsa (7) parallellt med ramstaget (8). 22 Montera axelmuttrarna (9) och dra åt dem växelvis med ett moment på 30 40 Nm. 23 Montera bromsarmen (10) mellan de två plåtremsorna på ramklämman (11) om sådan finns. Ramklämman måste ligga an mot ramen utan glapp. Använd endast självlåsande muttrar! Åtdragningsmoment: 2 3 Nm. 21 22 7 8 9 23 Sv 11 10 i-motion 3 Juni 2006 103
MONTERING AV KOMPONENTER MONTERING AV VÄXELREGLAGE Skjut på växelreglaget (1) på 24 styret. 24 25 Skjut på handtaget (2) på styret. 1 26 styrhandtaget och placera det som du vill ha det. Dra åt klämmans bult (3). 2,5 mm insexnyckel, åtdragningsmoment 1,7 Nm. 25 Använd aldrig smörj- eller lösningsmedel när du monterar styrhandtag. Styrhandtagen har en axiell säkerhetsfunktion och får inte lossna från styret.» Kontrollera att växel- och bromsreglage fungerar som de ska och inte hindras (justera om det behövs).» Cykla aldrig utan handtag på styret. Växelreglagets grepp kan lossna. Detta kan resultera i allvarlig skada. 26 3 2,5 mm 1,7 Nm 2 104 i-motion 3 Juni 2006
MONTERING AV KOMPONENTER MONTERING AV VÄXELVAJER Kontrollera att vajerhöljet är tillräckligt långt för att tillåta extremt tvära svängar.» Tänk också på hur justerbara styren och styrstammar kan påverka vajerhöljets längd. 27 Fäst vajerhöljet på ramen. Vajerhöljet måste vara rörligt vid fästpunkterna.» Undvik tvära böjar när växelvajern monteras. 27 28 28 29 Kontrollera att 1:a växeln ligger i. Sätt fast vajern genom att haka i dess länk (1) i vajernippeln (2) på navet. 29 1 30 Skjut på plasthållaren (3) på vajerns ändhylsa (4) tills det tar stopp. 30 2 4 3 Sv i-motion 3 Juni 2006 105
MONTERING AV KOMPONENTER VÄXELJUSTERING» Växla upp och ner flera gånger innan växelreglaget ställs in så att växelvajern lägger sig tillrätta. 31 Vrid växelreglaget till 3:e växeln. 31 Växelvajern får inte ha något spel på 3:e växeln. Det innebär att den måste dras så långt ur navet som det går. 32 När du drar i plasthållaren (1) ska det inte gå att dra växelvajern längre ut ur navet. För mycket spel i växelvajern: Vrid växelreglaget till 1:a växeln. Minska spelet i växelvajern genom att vrida väx- 33 elreglagets justeringshylsa (2). Växelvajern är för spänd: Växelreglaget växlar inte till 3:e växeln eller navet växlar inte på 1:a växeln eller växlar hela tiden mellan 1:a och 2:a växeln. Vrid växelreglaget till 1:a växeln. Minska växelvajerns 33 spänning genom att vrida växelreglagets justeringshylsa (2). 106 32 33 2» Vrid växelreglaget till 3:e växeln och kontrollera igen tills det inte finns något spel kvar i växelvajern. i-motion 3 Juni 2006 1
MONTERING AV KOMPONENTER Sv i-motion 3 Juni 2006 107
TEKNISKA DATA VÄXELNAV i-motion 3 med pedalbroms Växlar 3 Broms Med pedalbroms Dim över låsmutter, ÖL 130 mm Längd, L 168 och 178 mm Änddiameter M 10x1 Dimension, A min. 4 mm / max. 8 mm Hål 28 / 32 / 36 Axel Eker Kedja Kompatibilitet Håldiameter Hålref. ø, HR Flänsdist. till 1 / 2 ÖL 3,0 mm 70 mm Total utväxling 186 % Växelhopp 1 till 9 36% / 36% Kedjelinje, KL Dimension Drev F 1 = 27,3 mm / F 2 = 27,6 mm 44.0 mm (rakt drev) / 40.5 mm (offset-drev) 1 / 2 " x 1 / 8 " och 1 / 2 " x 3 / 32 " 16 / 17 / 18 kuggar (rakt) / 19 / 20 / 21 kuggar (offset) Växelreglage SRAM i-motion 3 Tandem ej lämpligt för tandem- och transportcyklar VÄXELREGLAGE Typ av växelreglage Monteringsplats Växelindikator Justeringshylsa Klämdiameter Raka styrändar Vajerdragning 108 i-motion 3 växelreglage Vridreglage Right side of handlebar Fönster Indexerad 22,3 mm Längd = min. 150 mm Oavbrutet vajerhölje (förmonterat) i-motion 3 Juni 2006
TEKNISKA DATA HR 78 100 124,5 CL rakt 1 /2 ÖL CL off set Ø 7.3 Ø 3,0 Version med pedalbroms A M 10x1 2,8 2,8 A 3 3 F 1 F 2 ÖL 19 L M 10x1 i-motion 3 Juni 2006 109 Sv
WORLD HEADQUARTERS Chicago, Illinois U.S.A. SRAM Corporation 1333 North Kingsbury, 4th floor Chicago, Illinois 60622 phone: +1-312-664-8800 fax: +1-312-664-8826 EUROPEAN HEADQUARTERS Amersfoort, The Netherlands SRAM Europe Basicweg 12-D 3821 BR Amersfoort The Netherlands phone: +31-33-450-6060 fax: +31-33-457-0200 ASIAN HEADQUARTERS Taichung, Taiwan SRAM Taiwan No. 1598-8 Chung Shan Road Shen Kang Hsiang, Taichung County 429 Taiwan phone: +886-4-2561-3678 fax: +886-4-2561-3686 www.sram.com