E user manual. D betriebsanleitung. F notice d utilisation. Nl handleiding. Dk brugsanvisning. Sv bruksanvisning. DualDrive December

Transkript

1 E user manual D betriebsanleitung F notice d utilisation Nl handleiding Dk brugsanvisning Sv bruksanvisning DualDrive December

2 Dessa anvisningar innehåller viktig information om SRAM i-motion 9- systemet. Ägna gärna lite tid åt att läsa igenom den här bruksanvisningen noggrant. SRAM i-motion 9-systemet är nästan underhållsfritt. Om du har frågor som inte besvaras i den här bruksanvisningen kan din återförsäljare hjälpa dig. Var uppmärksam på följande: Försiktighetsåtgärder som skyddar från olyckor, personskador och livsfara samt förebygger skador på cykeln. Särskilda råd för att du lättare ska kunna utföra kontroller och justeringar. Hoppas du får glädje av ditt SRAM i-motion 9. Copyright SRAM Corporation 2006 Publ-nr E/D/F/Nl/Dk/Sv Informationen kan ändras utan föregående varning. Publicerad i Maj 2006 SRAM Technical Documentation, Schweinfurt/Germany 92 i-motion 9 Maj 2006

3 INNEHÅLLSFÖRTECKNING SRAM i-motion 9-SYSTEMET 94 HANDHAVANDE 95 UNDERHÅLL» Växeljustering 96» Demontering och montering av bakhjulet 97» Rengöring och smörjning 100» Reparationer / Förslitningsdelar 101 MONTERING AV KOMPONENTER 102 Sv TEKNISKA DATA 108 i-motion 9 Maj

4 SRAM i-motion 9-SYSTEMET Växlingsmekanismen på en modern cykel ska vara sportig, kunna växlas under belastning, vara intuitiv för användaren och hålla länge! Nya i-motion 9, SRAM är det första 9-växlade interna växelnavet som uppfyller och överträffar alla dessa krav! Med hög utväxling och jämnt avstånd mellan växlarna är det perfekt för sportig cykling i all terräng. Navet växlar mjukt och exakt, även under belastning. Växel- och bromsreglage har integrerats i ett hölje av högkvalitativt aluminium. Resultatet har blivit bekväm växling med modern och snygg design. i-motion 9 Växelnav Kan växlas under belastning. Superlåg växlingskraft. Det går att byta växel vid stillastående: Lätt att starta, t.ex. vid trafikljus. 94 i-motion 9 Kombinerat växeloch bromsreglage Intuitiv växelindikering, högkvalitativt aluminium i-motion 9 Anslutningsrör Enkel hjulborttagning: Växeljusteringen förblir oförändrad. i-motion 9 Maj 2006

5 HANDHAVANDE VÄXLING Växla genom att vrida det roterande handtaget. 1» Du kan växla medan du står stilla eller medan du cyklar.» Växla ner i god tid när du närmar dig en uppförsbacke.» Den mjukaste och snabbaste växlingen får du om du växlar medan du trampar med liten kraft. 1 2 BROMSNING På vägar med långa, branta utförsbackar ska du använda både bakoch frambromsen samtidigt för att undvika överhettning av bromsarna. Överhettning av navet genom användning av pedalbromsen kan resultera i sämre smörjning och för hårda inbromsningar. Detta leder i sin tur till ett besök på serviceverkstaden. 2 Använd en 2 mm insexnyckel för att ställa in avståndet mellan handbromsreglaget och styret. Kontrollera och rätta till bromsvajerns spänning efter varje reglagebyte för att säkerställa goda bromsegenskaper. Läs bruksanvisningen för varje cykel som är utrustad med i-brake eller skivbromsar. Justera räckvidden för handbromsreglaget: Ställ in avståndet till handbromsreglaget så att du kan bromsa bekvämt. i-motion 9 Maj Sv

6 UNDERHÅLL VÄXELJUSTERING Vrid växelreglaget från 7:e till 6:e växeln. Utför justeringen med hjälp av reglagets justeringshylsa (1) eller justeringshylsan (2) på anslutningsröret. Vrid justeringshylsorna tills de gula/röda markeringarna (3) i växelnavets fönster är mitt för varandra i-motion 9 Maj 2006

7 UNDERHÅLL DEMONTERING OCH MONTERING AV BAKHJULET DEMONTERING AV BAKHJULET Vrid växelreglaget till 1:a växeln Skjut snabbkopplingen (1) på anslutningsröret åt höger. Ta bort anslutnings röret nedåt Lossa axelns muttrar (2) och ta bort muttrarna och brickorna (3) under dem. Skruva loss bromsarmens ramklämma (4) om sådan finns.» Demontera bakhjulet Sv i-motion 9 Maj

8 UNDERHÅLL DEMONTERING OCH MONTERING AV BAKHJULET MONTERING AV BAKHJULET» Placera bakhjulet i bakre ramen Trä en bricka (1) på respektive axelände. Tandningen på brickan måste ligga an mot ramens hjulfäste. Brickor med befintlig tunga måste haka i ramens hjulfäste Montera axelns muttrar (2). Åtdragningsmoment Nm. Montera bromsarmen (4) mellan de två plåtremsorna på ramklämman (5) om sådan finns. Ramklämman måste ligga an mot ramen utan glapp. Använd endast självlåsande muttrar! Åtdragningsmoment: 2 3 Nm. 14 Kontrollera att 1:a växeln ligger i i-motion 9 Maj 2006

9 UNDERHÅLL DEMONTERING OCH MONTERING AV BAKHJULET 15 Skjut snabbkopplingen (6) på anslutningsröret åt höger. Öppningen (7) ska nu synas. 16 Trä på anslutningsrörets öppning på navets fäste (8) Skjut snabbkopplingen (9) på anslutningsröret åt vänster tills den snäpper på plats. Inkopplingen är nu låst Sv i-motion 9 Maj

10 UNDERHÅLL RENGÖRING OCH SMÖRJNING RENGÖRING» SRAM i-motion 9-komponenterna är väl skyddade från yttre miljöpåverkan. Använd inte högtryckstvätt vid rengöring då vatteninträngning kan påverka funktionen.» Under vintersäsongen ska du rengöra cykeln oftare så att vägsaltet inte kan orsaka skador.» Använd inte starka rengöringsmedel.» Rengör smutsiga kedjor innan smörjning. Låt rengöringsmedlet verka bara några minuter och skölj med vatten. Olja inte in kedjan förrän den är helt torr. SMÖRJNING» Bakhjulsnavet är utrustat med permanent smörjning och det är underhållsfritt under normala förhållanden.» Regelbunden smörjning förlänger kedjans livslängd. 100 i-motion 9 Maj 2006

11 UNDERHÅLL REPARATIONER / FÖRSLITNINGSDELAR REPARATIONSARBETE De arbeten som behöver göras på växelnav, växlingsmekanism och bromsar ska endast utföras av en kvalificerad cykelverkstad.» Obehörigt arbete på ditt i-motion 9- system kan innebära fara för dig och garantin kan bli ogiltig.» Kontakta en kvalificerad cykelverkstad om du har frågor eller problem. FÖRSLITNINGSDELAR Bromsbelägg, bromshöljen, bromsvajrar, växelvajrar, styrhandtag, drev och cykelkedjor är förslitningsdelar. Kontrollera dessa delar regelbundet och byt dem i tid. Pedalbroms Om pedalbromsen tar för hårt måste bromshöljet smörjas med specialfett. Detta arbete måste utföras av en kvalificerad cykelverkstad. Vajerbyte Om en vajer måste bytas (växeleller bromsvajer) ska du kontakta en kvalificerad cykelverkstad. Sv i-motion 9 Maj

12 MONTERING AV KOMPONENTER MONTERING AV NAV» Ekra navet som vanligt. 18 Sätt dammskyddet (1) på drivenheten. Den rundade sidan måste peka utåt Sätt drevet (2) på drivenheten. Montera drevets fästring (3) på drivenheten. Kontrollera att fästringen sitter rätt.» Placera bakhjulet i bakre ramen. 21 Trä en bricka (4) på respektive axelände. Tabellen nedan visar rätt version (sid 103). Tandningen på brickan måste ligga an mot ramens hjulfäste. Brickor med befintlig tunga måste haka i ramens hjulfäste i-motion 9 Maj 2006

13 MONTERING AV KOMPONENTER 22 Montera axelns muttrar (5). Åtdragningsmoment Nm Montera bromsarmen (6) mellan de två plåtremsorna på ramklämman (7) om sådan finns. Ramklämman måste ligga an mot ramen utan glapp. Använd endast självlåsande muttrar! Åtdragningsmoment: 2 3 Nm Typ av hjulfäste: min. 19 Bricka för vänster axelsida (inte drivsidan): L blå prick 30L gul prick vit prick 180 orange prick Bricka för höger axelsida (drivsida): Sv R röd prick 30R grön prick vit prick 180 lila prick i-motion 9 Maj

14 MONTERING AV KOMPONENTER MONTERING AV VÄXELREGLAGE Skjut på växelreglaget (1) på 24 styret Skjut på handtaget (2) på styret. 26 Rikta in växelreglaget på styrhandtaget och placera det som du vill ha det. Dra åt klämmans bult (3). 3 mm insexnyckel, åtdragningsmoment 3,5 4 Nm Använd aldrig smörj- eller lösningsmedel när du monterar styrhandtag. Styrhandtagen har en axiell säkerhetsfunktion och får inte lossna från styret.» Kontrollera att växel- och bromsreglage fungerar som de ska och inte hindras (justera om det behövs).» Cykla aldrig utan handtag på styret. Växelreglagets grepp kan lossna. Detta kan resultera i allvarlig skada mm Nm 104 i-motion 9 Maj 2006

15 MONTERING AV KOMPONENTER MONTERING AV VÄXELVAJER Kontrollera att vajerhöljet är tillräckligt långt för att tillåta extremt tvära svängar.» Tänk också på hur justerbara styren och styrstammar kan påverka vajerhöljets längd. 27 Fäst vajerhöljet på ramen. Vajerhöljet måste vara rörligt vid fästpunkterna.» Undvik tvära böjar när växelvajern monteras. 28 Kontrollera att 1:a växeln ligger i Skjut snabbkopplingen (4) på anslutningsröret åt höger. Öppningen (5) ska nu synas. 30 Trä på anslutningsrörets öppning på navets fäste (6) Sv i-motion 9 Maj

16 MONTERING AV KOMPONENTER 31 Skjut snabbkopplingen (7) på anslutningsröret åt vänster tills det snäpper på plats. Inkopplingen är nu låst. 31 VÄXELJUSTERING» Växla upp och ner flera gånger innan växelreglaget ställs in så att växelvajern lägger sig tillrätta.» Justera växelreglaget enligt beskrivningen under UNDERHÅLL / VÄXELJUSTERING (sidan 96) i-motion 9 Maj 2006

17 MONTERING AV KOMPONENTER MONTERING AV BROMSVAJER Bromsreglaget på i-motion IBS-växelreglaget är bara kompatibelt med följande bromsar: i-brake, Avid BB Disc och Linear- Pull-kompatibla bromsar Använd bara nya bromsvajrar av hög kvalitet och vajerhöljen med ändskydd.» Kontrollera att vajerhöljet är tillräckligt långt för att tillåta extremt tvära svängar.» Tänk också på hur justerbara styren och styrstammar kan påverka vajerhöljets längd Vrid vajerjusteringsskruven (1) och muttern (2) så att vajeröppningen ligger jäms med öppningen nedtill på bromsreglagets hus. 33 Dra bromsreglaget mot styret och mata in bromsvajern i höljet. Trä in bromsvajerns nippel (3) i bromsreglagets fäste (4).» Följ bromstillverkarens anvisningar när du monterar bromsvajern och justerar bromsarna.» Justera avståndet för bromsreglaget enligt anvisningarna under HANDHAVANDE / BROMS- NING (Sidan 95). Sv i-motion 9 Maj

18 TEKNISKA DATA A 3,2 L ÖL 3,2 2,2 A ,6 HR TK M 10x1 3,5 3,5 M 10x1 HD Version med pedalbroms F 1 F 2 KL 1 / 2 ÖL Ø 7.6 7, , ,8 VÄXELNAV i-motion 9 med pedalbroms Växlar 9 Broms Med pedalbroms Dim över låsmutter, ÖL 135 mm Längd, L 182 mm Änddiameter M 10x1 Dimension, A min. 4 mm / max. 10 mm Hål Axel Eker Kedja Kompatibilitet Håldiameter, HD Hålref. ø, HR Flänsdist. till 1 / 2 ÖL 2,6 mm Total utväxling 340 % 93,6 mm F 1 = 26,5 mm / F 2 = 31,5 mm Växelhopp 1 till 9 14%/17%/17%/17%/17%/17%/17%/17%/14% Kedjelinje, KL Dimension Drev Växelreglage Tandem 48,9 mm 1 / 2 " x 1 / 8 " och 1 / 2 " x 3 / 32 " 18 / 19 / 20 / 21 / 22 kuggar i-motion 9 IBS SL och i-motion 9 SL ej lämpligt för tandem- och transportcyklar i-motion 9 Maj 2006

19 TEKNISKA DATA VÄXELREGLAGE i-motion 9 SL Typ av växelreglage Monteringsplats Växelindikator Justeringshylsa Klämdiameter Raka styrändar Vajerdragning i-motion 9 SL Vridreglage Höger sida av styret Fönster Indexerad 22,3 mm Längd = min. 150 mm Oavbrutet vajerhölje (förmonterat) IBS-REGLAGE i-motion 9 IBS SL Typ av växelreglage Vridreglage med integrerat bromsreglage Monteringsplats Höger sida av styret Växelindikator Fönster Justeringshylsa Indexerat Klämdiameter 22,3 mm Raka styrändar Längd = min. 150 mm Vajerdragning Oavbrutet vajerhölje (förmonterat) Kompatibilitet Linear-Pull, i-brake, Avid BB Disc Handbromsreglage Utväxling 2.32 Vajerväg 24 mm Räckviddsjustering Ja Justeringsskruv Ja Reglagestorlek 4 fingrar Reglagematerial Aluminum, smidd i-motion 9 Maj Sv

20 WORLD HEADQUARTERS Chicago, Illinois U.S.A. SRAM Corporation 1333 North Kingsbury, 4th floor Chicago, Illinois phone: fax: EUROPEAN HEADQUARTERS Amersfoort, The Netherlands SRAM Europe Basicweg 12-D 3821 BR Amersfoort The Netherlands phone: fax: ASIAN HEADQUARTERS Taichung, Taiwan SRAM Taiwan No Chung Shan Road Shen Kang Hsiang, Taichung County 429 Taiwan phone: fax: