Miljöbilar i Stockholm Erfaringer frå Stockholm Jonas Ericson Miljöbilar i Stockholm Berekraftig energiframtid, Ålesund 10. februar 2010 95.000 miljöfordon 10 %! 75 % av bensinstationerna! 10 % förnybart bränsle år 2010! 10% 8% 6% 4% 2% 0% 2000 2002 2004 2006 2008 2010 Clean Vehicles
Bakgrund Stockholms växthusgasutsläpp Hushållsel/gas 22% 589 kton Uppvärmning 43% 1.128 kton Stockholms viktigaste trafikklimatåtgärder Attraktiv kollektivtrafik 78 % av resorna 100 % grön el i tunnelbana och pendeltåg Trängselskatter 20 % trafikminskning Alltmer ambitiös cykelpolitik 10 % Miljöbilar Transporter 35% 921 kton Clean Vehicles Clean vehicles in Stockholm in Stockholm Miljöbilar i Stockholm Program sedan 1995 El och elhybrid Förnybara bränslen Snålbilar Tillsammans med flottägare, fordonstillverkare och bränsleleverantörer Testa spetsteknik Utveckla nästan marknadsfärdig teknik Skapa marknad för mogen teknik Ingen teknik/bränsle kan ensam ersätta olja! Låt tusen blommor blomma!
Biogas Biogas för transporter renaste bränslet minskar facklingen lönsamt om skattereduktion 1996 Pilotanläggning + 20 bilar 2001 Fullskala + 200 bilar Expansion 1996-2009 2002 Anläggning 2 - bussar 2005 AGA - 13 publika stationer 2006 Incitament ökar efterfrågan 2008 Backup med LNG 2009 biogasimport från regionen 2009 Anläggning 3 - bilar 2010 Anläggning 4 - bussar 2011 Anläggning 5 - matavfall Biogasfordon 130 Bussar: Regional miljöpolicy 80 sopbilar: Stadens upphandlingskrav 5.000 lätta fordon stadens flotta: Lokal miljöpolicy taxi: Regionala/Stadens upphandlingskrav Arlandas miljöprioritet servicebilar: Intern/kunddriven miljöpolicy förmånsbilar: Skatteincitament privatpersoner Miljöengagemang/incitament Försäljning av fordonsgas i Stockholm Miljoner Nm 3 12 10 8 6 4 Stadens egna bilar Ökad användning av LNG backup Genombrott för Taxi och privatbilar AGA Gas AB Bussa r Knepigheter 2 0 1997 1998 1999 2000 2001 Biogas 2002 2003 2004 Naturgas 2005 2006 2007 2008 2009
Generella knepigheter Dyra fordon och få modeller Distributionskostnader Svårt konkurrera med naturgas Gasfordon kräver mer service (tändstift, oljebyte, ventiljustering) Tunga gasfordon kräver särskild körstil Risk för oförbränd metan pga katalysatorfel metan är en stark växthusgas Få modeller - skakig marknad Försäljning av gasfordon i Stockholm VW Passat 2000 kommer 1500 1000 500 0 Nya Volvo V75 kommer 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 Personbilar Budbilar & service Volvo V75 dras in Lätta lastbilar *) *) Ingen statistik tillgänglig för lätta lastbilar Clean Vehicles Technical in experiences Stockholm Speciella Stockholmsknepigheter Inget gasnät Underdimensionerade pumpar svårt tanka (i synnerhet när en sopbil står före i kön) ofta trasiga Lösningar Gasbrist Lång ledtid att bygga ut produktion Snabbt ökande efterfrågan Samla alla som kan påverka Producenter Distributörer Flottägare Kommuner Regioner Vad behöver göras? Vem gör det? När ska det vara klart? Informera alla användare! Analys av Tillgång Efterfrågan Uppskattad efterfrågan på fordonsgas i två framtida extremfall Miljoner Nm 3 50 45 40 35 Produktion 30 25 Fortum 20 Restaurangavfall 15 LNG Käppala 10 Himmerfjärdsverket Bromma 5 Henriksdal 0 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 År Maximal efterfrågan Efterfrågan planerat antal fordon Efterfrågan beslutat antal fordon Minsta efterfrågan
Biogasstrategi 2007-2012 Fler & fungerande pumpar! Mer biogas! Fler biogasfordon! Höjd kapacitet Fler tankställen Back-up med LNG Tankstation för sopbilar Rörnät för distribution SVAB: optimering och rötning av restaurangavfall Himmerfjärdsverket Käppalaverket Fortum - grödor 100% miljöbilar Fler biogasbussar EU-bidrag till företag Skyltning Information Klart December 2009 Pumpar 2 nya tankställen 5 tankställen ökat kapaciteten Biogas Produktionsanläggning 3: 1,8 miljoner Nm 3 LNG-lager etablerat Fordon 78 nya biogasbussar (S:a 129 st) Info Vägskyltning till alla gasmackar i Stockholm Information till alla som tankar Dagsaktuell information på web/wap www.gasinfo.se På gång under 2010 6 nya tankställen 2010 Högkapacitet-tankställe Arlanda två för tunga lastbilar (AGA) Nya biogasvolymer från Örebro i jan 2010: 3 miljoner Nm 3 från Katrineholm i sept 2010: 3 miljoner Nm 3 anläggning 4 startar: > 4 miljoner Nm 3 Dubblerad kapacitet i LNG-lagret 2010 Flytande biogas på marknaden - teknikgenombrott Fordon Projekt CleanTruck dual-fuel lastbilar Ytterligare 270 biogasbussar till 2015 500 nya gastaxibilar 2010 Åtgärdslista: Återstår Anläggning 5: 10 miljoner Nm 3 Clean Vehicles Effective in policy Stockholm measures Slutsatser Miljöbilsarbete kräver: Långsiktighet i politiken Eldsjäl(ar) Samarbete med SAMTLIGA aktörer: flottägare, bränsleleverantörer, distributörer, fordonsförsäljare, verkstäder etc Politiskt samarbete lokalt - nationellt Någon som tar initialkostnader
Tack! Jonas Ericson Jonas.Ericson@miljo.stockholm.se Tel +46 850 828 946