evalue Ett europeiskt projekt för att utvärdera aktiva säkerhetssystem

Relevanta dokument
Bilar körs av människor. Därför måste den grundläggande principen bakom allt vi gör på Volvo vara och förbli säkerhet

Nyckeltal Bilprovningen

Sjukdomar i trafiken i olika skeden av livet. Tylösandsseminariet 2010 Lars Englund Chefsläkare TransportstyrelsensTrafikmedicinska Råd

Volvo säkerhet i almedalen, Volvo Personbilar Sverige AB, David Weiner, dweiner Utfärdardatum: , Säkerhetsklass: extern Sida 1

TRAFIKSÄKERHET - vårt kärnvärde -

Accelererad provning i

Är det meningsfullt att försöka överraska förare flera gånger i rad när man utvärderar kollisionsvarning?

Släpp loss potentialen i Europas småskaliga vattenkraft!

Cykelsäkerhet och filbytesmanövrar tunga fordon och HCT

NÄSTA GENERATIONS MOTORVÄGSSTYRNING

Older Women in Learning and Enterprise 50+

D6.7 Press book Documentation of media coverings. Sweden

Intelligent Vehicle Safety Systems

Conventional Cruise control / Adaptive Cruise Control

På Väg mot den Skadefria Bilen?

PLATTFORM H JANUARI 2016

Inbjudan till Seminarium. Trender och visioner inom aktiv säkerhet

Slutrapport A-Drive. Mohammad Ali Trafiksäkerhet och automatiserade fordon

Innovation Enabled by ICT A proposal for a Vinnova national Strategic innovation Program

Hur nära noll kan vi komma? Fordonsindustrins utmaningar inom trafiksäkerhet

Longitudinell reglering: Freightliners farthållare. Fordonsdynamik med reglering. Minimera bränsleförbrukning

Tentamen. TSFS 02 Fordonsdynamik med reglering 14 januari, 2017, kl. 8 12

H0008 Skrivskydd FBWF

In-Diversity Nyhetsbrev 3

Räddningsinsats och självkörande fordon. Eventuella risker för krascher och haverier

Genomförd utvärdering av väghållningens kravnivåer för nya fordonssystem

HANTERING AV UPS CX

[2015] AB SANDVIK MATERIALS TECHNOLOGY. ALL RIGHTS RESERVED.

UPPKOPPLADE SAMVERKANDE TRANSPORTER

Resultatkonferens inom Fordons- och trafiksäkerhet

Sammanfattande rapport från nationella läroplansanalyser

Säkrare fordon genom integrerade säkerhetssystem

CASTT Centre for Automotive Systems Technologies and Testing

Agreement No: UK/10/LLP-LdV/TOI-328

Press Information. Pedestrian Detection i mörker. Animal Detection

Säkerhetssystem för att undvika avkörningsolyckor

Sustainable transport solutions. Rolf Willkrans Sustainability & Public Affairs Volvo Group Headquarters

PROFINET MELLAN EL6631 OCH EK9300

Bakgrund till Charter for Researchers and Code for the Recruitment of Researchers

Biodrivmedel i Sverige varför sådant genomslag?? Ann Segerborg-Fick Energimyndigheten

EPISURF MEDICAL. episurf.com. Pål Ryfors, CEO Aktiedagen 27 september 2017

Stereokamera i aktiva säkerhetssystem

Bruksanvisning till Historiana

Application Note SW

Masterprogrammet Automotive Engineering MPA: Jonas Sjöblom Avd. Förbränning Tillämpad mekanik Chalmers tekniska högskola

INHERIT Intersectoral Health and Environment Research for Innovation

Esityksen otsikko, pitäjä

THE GROWSMARTER PROJECT

Självkörande bilar. Alvin Karlsson TE14A 9/3-2015

Är det säkert att köpa piratkopior?

Economic Research oktober 2017

Geo installationsguide

Välkomna till TSRT19 Reglerteknik M Föreläsning 1

D-RAIL AB. All Rights Reserved.

Automatiserade Fordon

Utvecklings- och tillväxtplan för ett hållbart Åland

Varför bostäder för Atrium Ljungberg?

Förbättrad stabilitet och manövrerbarhet för fordon med elektrisk drivlina

Hur är vi mobila i framtiden? Automatiserade Fordon

ENERGIEFFEKTIVA BYGGNADER EFTER NÄRA NOLL?

Tentamen. TSFS 02 Fordonsdynamik med reglering 20 oktober, 2008, kl

Cyklistkomfortgränser: forskningsöversikt och experimentell ram (CKG) Slutrapport

Reservdelskatalog Parts Catalogue COMBI 40 AE /S15 - Season 2017

Användarhandbok. MHL to HDMI Adapter IM750

Reglerteknik är konsten att få saker att uppföra sig som man vill

Ett nätverk för organisationer och företag som vill skapa en fossilfri transportsektor och gynna hållbara biodrivmedel

Förändrade förväntningar

District Application for Partnership

Vem är jag. Fredrik Callenryd 12 år inom Scania Telematik Jobbar med tjänst & funktionsutveckling baserad på den uppkopplade fordonet.

Measuring void content with GPR Current test with PaveScan and a comparison with traditional GPR systems. Martin Wiström, Ramboll RST

Att förstå övergödning och återskapa god vattenkvalitet i Ringsjön och Rönne å

Early Warning Systems Något för svenska dammar? Sam Johansson och Pontus Sjödahl HydroResearch

Taxning och motorkörning av flygplan/helikopter

SVENSK STANDARD SS-ISO :2010/Amd 1:2010

Swedish National Data Service

1.4 Luftrumsklassning 1.4 ATS airspace classification

Nya Plug-In Hybrider visas i Genéve

Euro NCAP stöttar ISA vad kan göras för att hjälpa föraren att inte köra för fort. Anders Lie, Trafikverket

EPISURF MEDICAL. Börskväll, 20 april episurf.com

Annika Winsth Economic Research September 2017

BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2016

NetQues Projektrapport Utbildning till logoped i Europa Förenade i mångfald

ETT Modular System for Timber Transport

Hög tillväxt, låg Riksbank. Andreas Wallström Oktober 2015

Framtidens vård vart är vi på väg? (presentation) Johansson, Gerd

V x + ΔV x ) cos Δθ V y + ΔV y ) sin Δθ V x ΔV x V y Δθ. Dela med Δt och låt Δt gå mot noll:

Svårbedömt och svårnavigerat

En god fortsättning? En sammanfattning av julhelgens nyckeltal. (23 december 6 januari)

VASSVIK FIXED STAND SE / ENG

Green Charge Southeast a Leading Effort for Electric Vehicles in Sweden. Project Overview, Spring 2014 Dr. Henrik Ny, BTH

Pedagogisk planering. Ron Chlebek. Centralt Innehåll. Svenska/Engelska. Lego Mindstorms. Syfte: Matematik

HP Technology Services. Rikard Ericsson HP Louise Runström TD

Verifieringsmetoder för aktiva säkerhetsfunktioner

350W ATX12V 2.2 Power Supply for HP and Compaq PC

aktiva säkerhetssystem i bilar

SCRATCH är ett nytt programmeringsspråk som gör att du kan skapa dina egna interaktiv historier, animationer, spel, musik och konst.

TSIU61: Reglerteknik. Kursinformation Bakgrund. Gustaf Hendeby.

Benchmarking driver bilars säkerhetsutveckling NoFS Maria Krafft docent trafikmedicin, Umeå universitet chef Trafik & Miljö, Folksam

Dagens agenda Iakttagelser från Tillsynen Frågor som uppkommit Aktuellt från EU Lunch

Gradientbaserad Optimering,

Transkript:

evalue Ett europeiskt projekt för att utvärdera aktiva säkerhetssystem Transportforum, 9 januari 2009 Jan Jacobson SP Sveriges Tekniska Forskningsinstitut The research leading to these results has received funding from the European Community's Seventh Framework Programme (FP7/2007-2013) under grant agreement n 215607. This publication solely reflects the author s views. The European Community is not liable for any use that may be made of the information contained herein. evalue consortium 1

Vilka olika aktiva säkerhetssystem finns? Long. Collision Avoidance Longitudinal Assistance Domain Additional Assistance Domain Active Wheel Load Distribution Active Spring Systems Adaptive Headlights medium-term 5-10 years Adaptive Brake Assistant Damper Control Driver Drowsiness Warning Roll Stability Control short-term - 5 years today Warning Traffic Jam End Speed Alert Obstacle and Collision Warning Night Vision Brake Assistant ESC ABS Active Font Steering Active Rear Steering ACC Stop&Go ACC Curve Speed Assistant Collision Mitigation by Braking LDW Traction Control Blind Spot Monitoring Torque Vectoring Overtaking Assistant Lane Keeping Assistant Intersection Assistant Lane Change Assistant Lane Change Warning Left Turning Assistant Merging Assistant Lateral Assistance Domain long-term > 10 years IVDC Yaw/Stability Assistance Domain evalue consortium 2

Stöd i längdled INPUTS SUBJECT to TARGET, distance SUBJECT to TARGET, relative speed SUBJECT, speed SUBJECT, vehicle dynamics ACC OUTPUTS WARN, on precautious actions SUPPORT, braking AUTONOMOUS INTERVENTION, acceleration and braking INPUTS SUBJECT to TARGET, distance OUTPUTS SUBJECT to TARGET, relative speed SUBJECT, speed SUBJECT, vehicle dynamics FCW WARN, on precautious actions evalue consortium 3

Stöd i sidled INPUTS OUTPUTS SUBJECT, lane change detection SUBJECT s BLIND SPOT, vehicle detection SUBJECT, vehicle dynamics BSD WARN, on precautious actions INPUTS OUTPUTS SUBJECT, lane change detection SUBJECT, upcoming lane marks detection SUBJECT, vehicle dynamics LDW WARN, on precautious actions evalue consortium 4

Stöd för stabilitet INPUTS OUTPUTS SUBJECT, individual wheel slip detection SUBJECT, vehicle dynamics ABS AUTONOMOUS INTERVENTION, individual wheel braking INPUTS OUTPUTS SUBJECT, stability loss detection SUBJECT, vehicle dynamics ESC AUTONOMOUS INTERVENTION, braking AUTONOMOUS INTERVENTION, Engine / transmission evalue consortium 5

Utvärdering genom prov i scenarier Trafikscenarier baserade på statistik Fordon Provningsrapport Utvärdering Dokumentation Konstruktionsgranskning Prov på bana Prov i laboratorium evalue consortium 6

Scenarier i längdled ( longitudinal scenarios ) Rak väg VS WT AT,VT Subject vehicle Target vehicle VT Kurva Target vehicle VS Subject vehicle Korsande objekt VS VT Subject vehicle evalue consortium 7

Scenarier i sidled ( lateral scenarios ) Avviker från filen på rak väg Avviker från rak väg Avviker från kurva evalue consortium 8

Scenarier i sidled ( lateral scenarios ) Avviker från kurva Avviker från rak väg just innan kurva Kollision vid filbyte på rak väg evalue consortium 9

Scenarier för inbromsning och stabilitet ( stability scenarios ) Nödbromsning på olika friktion ( split µ ) Köra in för snabbt i en kurva Stabilitet (roll) evalue consortium 10

Vad menar vi med Performance testing? Scenariobaserade prov på provbana Laboratorieprov Konstruktionsgranskningar Performance testing = ett begränsat antal provfall (representativa från olycksstatistik) Utvecklingsprovnig = Ett stort antal provfall ( alla ) evalue consortium 11

Målsättning för projektet Att utveckla utvärderingsmetoder för IKT-baserade säkerhetssystem. OCH därigenom Öka det allmänna medvetandet och kundernas acceptans för IKTbaserade säkerhetssystem. Stödja utvecklingen av IKT-baserade säkerhetssystem hos fordonstillverkare och underleverantörer. IKT = informations- och kommunikationsteknologi (eng. ICT = Information and Communication Technology) evalue consortium 12

Ytterligare information Ladda hem evalue State-of-the-art report! Registrera dig för evalue Newsletter! Kontaktpersoner Jan Jacobson, SP, jan.jacobson@sp.se Susanna Leanderson, Volvo Technology, susanna.leanderson@volvo.com Jonas Jansson, VTI, Jonas.Jansson@vti.se www.evalue-project.eu evalue consortium 13