Kvantitativ analys av räddningssystem i Arc Map Detta dokument beskriver hur man kan göra täckningsanalyser, tillgänglighetsberäkningar, prognosskikt och hur man kan lösa lokaliseringsproblem i GIS-programmet ArcMap. Flera av funktionerna använder funktionen Network Analyst, vilken kan behöva aktivera innan den kan användas. Det finns beskrivningar för såväl Open Street Map (OSM) som Nationella vägdatabasen (NVDB). För kursen tnsl13 rekommenderas användandet av NVDB. Observera att nedanstående säkert inte är det bästa eller enklaste sätten att komma fram till de önskade resultaten, utan ska enbart betraktas som förslag på möjliga sätt. Innehåll Kvantitativ analys av räddningssystem i Arc Map... 1 1.1 Allmänna tips... 1 1.1.1 Påslagna skikt... 1 1.1.2 Spatial index... 2 1.1.3 Geodata... 2 1.2 Körtidsanalyser mha Network Analyst och NVDB data... 2 1.3 Reduktion av antalet länkar i vägnätet (NVDB)... 3 1.4 Körtidsanalyser mha Network Analyst och Open Street Map data... 4 1.5 Service Area mha Network Analyst... 6 1.6 Prognosskikt i ArcMap... 6 1.7 Hitta körtider till efterfrågan med OD matris... 8 1.8 Hitta körtider till efterfrågan med Closest facility... 9 1.9 Beräkna medelinsatstid och täckningsgrad utifrån OD matris... 9 1.10 Lokalisering i ArcMap... 10 1.11 Hitta körtider till efterfrågan med Location-Allocation... 11 1.12 Hänsyn till anspänningstid... 11 1.1 Allmänna tips 1.1.1 Påslagna skikt Slå av de skikt som ni inte arbetar med för tillfället. Då går det mycket fortare när kartan ska ritas. 1. I Table of Contents i ArcMap, bocka ur de skikt som ni inte använder för tillfället. 1
1.1.2 Spatial index Det går ofta snabbare att arbeta med de olika skikten (shp) om de har ett spatialt index. Kolla gärna så att skikt ni hämtar eller skapar har detta. 1. Öppna ArcCatalog (separat program, öppnas utanför ArcMap). 2. Högerklicka på det index ni vill kontrollera och välj Properties a. Klicka på Indexes b. Add Spatial Index i. Om detta inte går (är utgråat), prova att stänga ner ArcMap och prova igen. 1.1.3 Geodata Kartor, population och annan bra data kan fås via: https://maps.slu.se/get 1.2 Körtidsanalyser mha Network Analyst och NVDB data 1. Hämta data för utvalt län på S:\TN\SL\TNSL13\NVDB a. Packa upp zip-filen på lämplig plats 2. Öppna ArcMap och välj tom karta. a. Lägg till lagret XXXXXX _ShapeNVDB_DKHastighetsgräns.shp till den tomma kartan. Lagret är i koordinatsystemet SWEREF99_TM. b. För att få det lite överskådligare, lägg gärna till en bakgrundskarta, tex ESRI_StreetMap_World_2D från http://services.arcgisonline.com/arcgis/services 3. Ta bort ev länkar som kan förstöra (inte hänger ihop med resten av vägnätet mm) genom att välja Edit i Arcmap, markera aktuella länkar och ta Delete. Kolla framförallt öar, gränsområdena, ev kust etc. a. Tänk på att ta Save Edits med jämna mellan rum för att inte få arbete ogjort om programmet kraschar 4. Beräkna körtider på länkar a. Öppna Attribute Table (högerklicka på XXXXXX _ShapeNVDB_DKHastighetsgräns.shp i Table of Contents) b. Lägg till ett fält Seconds (Double) och beräkna t=s/v (kan ev göras i Excel och klistras in) i. Högerklicka på Seconds och välj Field calculator ii. Klicka i Parser: Python iii. Skapa ett skript för att beräkna hur många sekunder det tar att köra på den aktuella länken i högsta tillåtna hastighet (tex Seconds =!SHAPE_LEN! /!HTHAST! *3.6). iv. Tänk på att få det rätt med enheterna 5. Skapa förutsättningar för enkelriktat a. Lägg till ett fält Oneway (String eller Text) b. Skapa ett skript som beskriver i vilken riktning man kan åka på länken: i. Högerklicka på Oneway och välj Field calculator ii. Klicka i Parser: Python iii. Oneway =!RIKTNING! iv. Klicka ok, vänta tills den räkna klart. v. Högerklicka på Oneway och välj Field calculator vi. Oneway =!Oneway!.replace("Med och mot", "") 2
vii. Klicka ok, vänta tills den räkna klart. viii. Högerklicka på Oneway och välj Field calculator ix. Oneway =!Oneway!.replace("Med", "FT") x. Klicka ok, vänta tills den räkna klart. xi. Högerklicka på Oneway och välj Field calculator xii. Oneway =!Oneway!.replace("Mot", "TF") xiii. 6. Ev. spara edits 7. Öppna ArcCatalog (separat program, öppnas utanför ArcMap). 8. Välj XXXXXX _ShapeNVDB_DKHastighetsgräns.shp, högerklicka och välj Properties a. Klicka på Indexes b. Add Spatial Index (om det är gråat, stäng ner ArcMap och försök igen) 9. Välj XXXXXX _ShapeNVDB_DKHastighetsgräns.shp, högerklicka och välj New Network Dataset (om det är gråat, stäng ner ArcCatalog och försök igen) a. Yes till Global Turns b. Klicka på Connectivity, välj Any Vertex (klicka där det står End Point) c. Tryck Nästa vid Elevation model (Using Z Coordinate ) d. Attributes: i. Om det finns Oneway och Seconds med små blå ringar innan är allt som det ska. ii. Length kan man ta bort eller låta vara kvar e. Directions: no f. Bygg Network dataset (kan ta ett tag) 10. I Arcmap, importera det nya network dataset 11. I Network Analyst (NA), som är en funktion i ArcMap. a. Kolla så att Network Dataset (ND) verkar funka genom att testa att skapa några New Routes i. Sätt ut start och stop med Create Network Location Tool ii. Tryck på solve iii. Använd tex Identify för att se hur lång tid rutten tar iv. Jämför körtiderna med Google Maps eller Eniro. 1.3 Reduktion av antalet länkar i vägnätet (NVDB) Om det går alltför långsamt att utföra olika beräkningar i ArcMap kan det bero på att det är för många länkar i vägnätet. En möjlighet är då att reducera antalet länkar genom att ta bort de som är mindre viktiga. Detta måste göras i shape-filen innan man bygger ett network dataset. Läs fört på dokumentation om Funktionell vägklass i NVDB. 1. Hämta data för utvalt län på S:\TN\SL\TNSL13\NVDB a. Packa upp zip-filen på lämplig plats 2. Öppna ArcCatalog. a. Leta rätt på XXXXXX _ShapeNVDB_DKHastighetsgräns.shp, högklicka och välj Copy. b. Klistra in i samma mapp -> XXXXXX _ShapeNVDB_DKHastighetsgränsCopy.shp c. Ändra namn på filen till XXXXXX _ShapeNVDB_DKHastighetsgränsReduced.shp 3
3. Öppna ArcMap och välj tom karta (eller använd den du redan har). a. Lägg till lagret XXXXXX _ShapeNVDB_DKHastighetsgränsReduced.shp. Lagret är i koordinatsystemet SWEREF99_TM. b. För att få det lite överskådligare, lägg gärna till en bakgrundskarta, tex ESRI_StreetMap_World_2D från http://services.arcgisonline.com/arcgis/services i. Konvertera från wgs84 till sweref99 c. Lägg till lagret XXXXXX _ShapeNVDB_DKFunkVägklass.shp till den tomma kartan. 4. Högerklicka på XXXXXX _ShapeNVDB_ DKHastighetsgränsReduced.shp och välj Join a. Välj Join attributes b. Choose the field: RLID c. Choose table to join: XXXXXX _ShapeNVDB_DKFunkVägklass.shp d. Choose field: RLID e. Klicka i Keep all records 5. Välj Editor -> Start editing a. Högerklicka på XXXXXX _ShapeNVDB_ DKHastighetsgränsReduced.shp och öppna Attribute table b. Sortera raderna efter KLASS c. Markera (select) alla rader med KLASS > 7 (en noggrannare analys om vilka vägar man ska spara kan behövas) 6. Gör ett network dataset från det reducerade lagret 1.4 Körtidsanalyser mha Network Analyst och Open Street Map data För TNSL13: Gör inte detta om ni redan skapat ett network dataset mha NVDB-data. 1. Välj ett av nedanstående alternativ för att få vägdata: a. Ladda ner data från http://download.geofabrik.de/europe/sweden.html. Filnamn: sweden-latest.shp.zip i. Unzip på lämplig plats. b. Kopiera mappen S:\TN\SL\TNSL13\Roads-sweden 2. Öppna ArcMap och välj tom karta. a. Lägg till lagret roads.shp till den tomma kartan b. För att få det lite överskådligare, lägg gärna till en bakgrundskarta, tex ESRI_StreetMap_World_2D från http://services.arcgisonline.com/arcgis/services c. Byt koordinatsystem till ett Projected i. I Table of Contents, högerklicka på Layers och välj Properties ii. Välj Coordinate System iii. I Select Coordinate System, välj tex Predefined, Projected Coordinate Systems, National Grids, Sweden, SWEREF99 TM iv. Tryck ok och ignorera ev varningar 3. Skär ut aktuellt område (det valda länet) ur roads.shp. Exempel på tillvägagångssätt: a. Select alla vägar som bör ingå i analysen. Tänk på att ta med en del vägar utanför länet. Använd tex Select by polygon 4
b. Välj Editor i ArcMap och att editera roads.shp. Öppna attribute table för roads.shp. Välj Switch selection. Välj Delete selected records i Attribute table (kan ta tid att utföra). 4. I attribute table till roads.shp a. Ta bort vägar där fordon inte kan köra, tex cykelvägar, stigar etc (om alt 1b valts ovan är detta redan gjort). För mer info: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/key:highway b. Ta bort ev länkar som kan förstöra (inte hänger ihop med resten av vägnätet mm) genom att välja Edit i Arcmap, markera aktuella länkar och ta Delete. Kolla framförallt gränsområdena, ev kust etc. c. Tänk på att ta Save Edits med jämna mellan rum för att inte få arbete ogjort om programmet kraschar d. Fixa så att alla länkar får en maxspeed i. Kan tex göras genom att högerklicka på roads, och välja Open Attribute Table ii. Välj sedan Export och spara som en dbf. Denna kan sedan öppnas och redigeras i Excel. iii. Maxspeed kan tex sättas i enlighet med maxspeed för andra vägar av samma type (medel eller min för samma typ eller annat motiverat värde) iv. Spara filen som ett Exceldokument. v. Om det funkar kan man prova att markera den editerade kolumnen i Excel och kopiera den. Markera sedan motsvarande kolumn i Attribute table, högerklicka på den översta cellen och välj Paste. Risk att det blir error dock (pga bugg i ArcMap 10.0). vi. Annars ta bort alla kolumner utom osmid och maxspeed, och spara filen. vii. I ArcMap, ta Add data och lägg till excelarket viii. Högerklicka på roads och välj Join ix. Basera Join på osmid. När man är klar kan man om man vill välja att ta Turn field off på valda kolumner i Attribute table till Roads e. Beräkna länkens längd genom att lägga till ett fält i attribute table (Double), och välja Calculate Geometry när man högerklickar på fältet i. Först måste man ta Editor: Stop editing ii. Sedan i table: Add field iii. Högerklicka på Length och välj Calculate Geometry f. Beräkna körtiden på länken genom att lägga till ett fält Seconds (Double) och beräkna t=s/v (kan ev göras i Excel och klistras in) i. Högerklicka på Seconds och välj Field calculator ii. Skapa ett skript för att beräkna hur många sekunder det tar att köra på den aktuella länken i maxspeed (tex [Seconds] = [Length]/ [maxspeed] *3.6). iii. Tänk på att få det rätt med enheterna iv. Detta kan ta lite tid! g. Spara edits 5. Öppna ArcCatalog (separat program, öppnas utanför ArcMap). Välj roads.shp, högerklicka och välj New Network Dataset a. Yes till Global Turns b. Klicka på Connectivity, välj Any Vertex (klicka där det står End Point) 5
c. Elevation model: None d. Attributes: i. Om det står Oneway under Name, markera och välj Remove så slipper ni ev strul sedan ii. Står det Seconds under name, med Usage Cost, låt det stå iii. Finns inget attribut med Usage Cost, tryck på Add och lägg till det fält där ni beräknat körtiden. e. Directions: no f. Bygg Network dataset 6. I Arcmap, importera det nya network dataset 7. I Network Analyst (NA), som är en funktion i ArcMap. a. Kolla så att Network Dataset (ND) verkar funka genom att testa att skapa några New Routes i. Sätt ut start och stop med Create Network Location Tool ii. Tryck på solve iii. Använd tex Identify för att se hur lång tid rutten tar iv. Jämför körtiderna med Google Maps eller Eniro 1.5 Service Area mha Network Analyst 1. Service area [skapar täckningsgrafer från valda punkter] a. I NA: välj New service area b. Sätt ut stationer/resurser med Create Network Location Tool c. Välj Show NA window (öppnar ev över Table of Contents) d. I NA window: klicka på Service area properties i. Under Analysis settings, välj 1. Impedance: Second, a. Default breaks, tex 300; 600; 900; 1200; 3600 (ni får en area per break, dvs en för 300 s, en för 600 s etc) ii. Under Polygon Generation, välj 1. Generate Polygons 2. Polygon Type: Detailed 3. Trim Polygons: Klicka ur 4. Multiple Facilities Options: Merge by break value 5. Overlap type: Rings e. Klicka på solve och vänta 1.6 Prognosskikt i ArcMap Tips: Mycket bra data kan hämtas från: https://maps.slu.se/get/ 1. Skapa ett eller flera punktskikt med efterfrågan a. Kan vara prognoser för olyckor eller andra händelser, alt befolkningsstatistik b. De kan göras på flera sätt. Typiskt behövs bara koordinater och efterfrågevariabeln c. Exempel: Punktskikt från Fisknät: 6
i. I ArcToolbox (under menyn Geoprocessing I ArcMap), välj Data Management Tools/Feature Class/Create Fishnet -> fishnet och fishnet label ii. Klicka på Create Fishnet iii. Klicka på output Feature Class och välj ett namn och var skiktet ska sparas iv. För att välja omfattning på skiktet kan man antingen mata in koordinater, men det är enklare att välja en Template Extent, tex Same as layer XXXXXXXXXXX_junctions v. Om man valt en template kan man sedan fylla i 0 på Cell Widht och height (ignorera varningar) och bara välja Number of Rows and Columns (tex 50x50). vi. Klicka på ok och vänta. vii. I det resulterande lagret fishnet_label som är ett punktskikt kan man sedan mata in sina prognoser eller befolkningsdata. viii. Liksom tidigare kan man välja att ta select på de punkter som ligger inom länet, och ta bort de andra. Alt sätter man bara efterfrågan till noll på utomstående punkter. ix. Vill man lägga till koordinater kan man välja Attribute table för fishnet_label, och välja Add Field (Double). Döp det nya fältet till X (eller Y) och högerklicka sedan på fältet och välj Calculate geometry: Gör samma för Y 2. Importera och visualisera brandprognos a. Kopiera mappen S:\TN\SL\TNSL13\BrandiBostadSv b. Högerklicka på Layers och välj Add Data c. Lägg till XYbib.shp d. Skär ut de punkter som ligger inom länet och ta bort resterande e. Högerklicka på XYbib i TOC och välj Properties f. Gå till Symbology / Quanitities / Graduated colors. g. Fields Value: PROGNOS h. Om det är för många datapunkter, välj Classification / Classify i. Tryck på Sampling och öka värdet i. Tryck på Symbol / Properties for all symbols och välj en kvadrat j. Välj en lämplig Color Ramp k. Tryck ok l. I kartan, zooma in tills rutorna ligger sida vid sida i. Högerklicka på Layers i TOC och välj Properties ii. Under General, välj Reference scale: <Use Current Scale> iii. OBS! Om saker inte syns i kartan efter att man gjort detta kan det bero på att de blir för små när man låser skalningen. Då kan man högerklicka på den aktuella objektet (tex Origins) och välja Properties/Display, samt klicka ur Scale symbols when a reference scale is set. 3. Importera och visualisera befolkningdata a. Hämta data från: https://maps.slu.se/get/ i. Info om vad de olika skikten är finns i mappen Docs i den hämtade datan b. Lägg tex till B1_ruta_SW (för senaste året) till kartan i. Skiktet innehåller rutor (1000m sida på landsbygd och 250 m i tätort) med befolkningdata. 7
ii. För att de ska kunna användas i körtidsanalyser behövs ett punktskikt. c. Skapa ett punktskikt av rutskiktet: i. I ArcMap, välj Geoprocessing, ArcToolBox - Data Management Tools - Features - FEATURE To POINT. ii. Välj rutskiktet som input och specificera lämplig output-fil iii. Tryck Ok och vänta. iv. Kolla så att punktskitet och rut-skiktet verkar stämma överens, att det finns lika många rader i Attribute Table i båda skikten, att befolkningen i e punkt är samma som befolkningen i rutan runt punkten. v. Observera att alla smårutor inte alltid är utritade, vilket gör att det kan se ut som om det finns många punkter i en stor ruta. d. Befolkningsdatan visualiseras lämpligen genom att färglägga rutorna (inte punkterna), men annars kan det göras på samma sätt som för brandprognosen. 1.7 Hitta körtider till efterfrågan med OD matris Om man vill hitta körtider från alla stationer/resurser, till alla prognospunkter 1. I NA, Välj New OD Cost Matrix a. Välj Show Network Analyst window b. I Network Analyst window, högerklicka på Origins och välj Load Locations i. Load from Service Area Facilities (eller sätt ut nya stationer/resurser) c. Som ovan för Destinations i. Load from fishnetx_label ii. Vissa punkter kan ligga för långt från vägnätet för att kunna anslutas. Dessa bör typiskt inte ha någon efterfrågan d. I Network analyst options kan man ev behöva pilla på Location Snap options e. Klicka på solve och vänta f. I TOC / OD Cost matrix / Lines / Attribute table finns nu förhoppningsvis en OD matris, där körtider i sekunder från varje Origin till varje lokaliserad efterfrågepunkt finns med. Exportera som dbf eller txt och använd Excel för analys. g. Det kan vara lite knepigt att veta vilka destinations (och origins) som hör till vilka prognospunkter. Ett sätt att lösa detta är att: i. Högerklicka på Destinations ii. Välj Join iii. Join data from based on spatial location iv. Choose layer: prognosskiktet (tex fishnet_label) v. Välj Each point will be given all the attributes vi. Spara på lämplig plats vii. Det nya skiktet kommer att ha både id för Destination samt för prongospunkterna samt prognosvärdena. viii. Exportera som dbf eller txt och använd tillsammans med exporten från Lines h. Vill man prognosvärdena direkt in i OD-matrisen kan man: i. Högerklicka på Lines (i OD Cost Matrix) ii. Välj Join iii. Join attributes from a table 1. 1. DestinationID 8
2. 2. Välj det lager som skapades i steg g ovan 3. 3. ObjectID 4. Keep all records iv. Högerklicka på Lines, välj Open attribute table, kontrollera att det nu finns en kolumn med prognosvärden. v. Exportera som dbf eller txt och använd Excel för analys. 1.8 Hitta körtider till efterfrågan med Closest facility Om man vill hitta körtider från den närmaste stationen/resursen, till alla prognospunkter 1. I NA, Välj New Closest Facility a. Välj Show Network Analyst window b. I Network Analyst window, högerklicka på Facilities och välj Load Locations i. Load from Service Area Facilities (eller sätt ut nya stationer/resurser) c. Som ovan för Destinations i. Load from fishnetx_label ii. Vissa punkter kan ligga för långt från vägnätet för att kunna anslutas. Dessa bör typiskt inte ha någon efterfrågan d. I Network analyst options kan man ev behöva pilla på Location Snap options e. Klicka på solve och vänta f. I TOC / Closest Facility / Routes / Attribute table finns nu förhoppningsvis en körtider i sekunder från varje Location till den närmaste Facility. Exportera som dbf eller txt och använd Excel för analys. g. Det kan vara lite knepigt att veta vilka incidents (och facilities) som hör till vilka prognospunkter. Ett sätt att lösa detta är att: i. Högerklicka på Incidents ii. Välj Join iii. Join data from based on spatial location iv. Choose layer: prognosskiktet (tex fishnet_label) v. Välj Each point will be given all the attributes vi. Spara på lämplig plats vii. Det nya skiktet kommer att ha både id för Destination samt för prongospunkterna samt prognosvärdena. viii. Exportera som dbf eller txt och använd tillsammans med exporten från Routes 1.9 Beräkna medelinsatstid och täckningsgrad utifrån OD matris 1. Öppna exporterad OD-matris i Excel (anv text-import guiden). 2. Sortera enligt a. DestinationID b. Total_Seconds 3. Formel i kolumn H om DestinationID är i kolumn D och Total_Seconds i F: =OM(D2<>D1;F2;- 1) 9
a. Låt formeln gå för alla rader. Resultatet ska bli att den kortaste tiden till destination finns i H, men alla andra tider får värdet -1. 4. Kopiera kolumn D och H och klistra in enbart värden 5. Sortera enligt H 6. Klipp bort alla värden med -1 7. Sortera enligt DestinationID 8. Hämta prognosvärden, tex från den fil/skikt ni skapat tidigare genom att joina destinations med prognosskiktet (kap 1.7, steg 1g) a. Se till så att rätt prognosvärde hamnar på rätt destination ibland har inte vägar hittats till alla destinations och dessa saknar då körtid (alt. Kör kap 1.7, steg 1h). 9. Multiplicera körtider med prognoser -> för varje destination, antal sekunder som man förväntas åka till en olycka i den punkten per tidsenhet 10. Medelinsatstiden ges av summan av alla körtid*prognosvärde / antalet olyckor i prognosen 11. För att få täckningsgrad, tex 20 min a. Formel i ny kolumn: =OM(N5<1200;OM(N5<>0;V5;0);0) i. N har körtid, V har prognos b. Antal olyckor som täcks inom 20 min = summan av ny kolumn c. Täckningsgraden ges av summan av ny kolumn / antal olyckor i prognosen 1.10 Lokalisering i ArcMap 1. Säkerställ så att det finns ett vägnät och att Network Analyst fungerar. 2. Välj Network Analyst, New Location-Allocation a. Klicka på Show/Hide Network Analyst Window (öppnas ev över TOC) b. Högerklicka på Facilities och välj Load Locations i. Välj tex fishnet_label eller annat punktskikt där stationer eller resurser ska kunna lokaliseras (alla möjliga noder där man kan placera stationer eller resurser) c. Högerklicka på Demand Points och välj Load Locations i. Välj ett prognosskikt (tex XYbib) ii. Under Location Analysis Properties, under Property Weight, klicka på Field och välj det fält där prognos finns iii. Detta kan ta lång tid för stora prognosskikt d. Klicka på Location-Allocation Properties i Network Analyst Window e. Under Advanced Settings, välj problem type i. Minimize Impedence (p-median) ii. Maximize coverage (max täckning) iii. Välj Facilities to choose (hur många resurser/stationer som ska lokaliseras) iv. Impedance cutoff, om Max Cov: sätt täckningtiden, tänk på rätt enhet [s, min] f. Klicka på solve och vänta g. Klicka på Lines Open Attribute Table så fås information om lösningen h. Kolla så att lösningen verkar rimlig. Observera att konstiga resultat tex kan bero på felaktigheter i vägnätet (länkar som inte är ihopkopplade) 3. Observera att ArcMap ger heuristiska lösningar (inte nödvändigtvis optimala). 10
1.11 Hitta körtider till efterfrågan med Location-Allocation Om man vill hitta körtider från den närmaste stationen/resursen, till alla prognospunkter. Detta går typiskt fortare än att använda Closest facility, eftersom rutt-data inte sparas. Dessutom får man enkelt med viktade körtider i Lines, och kan därför snabbt beräkna medelinsatstid och täckningsgrader. 1. Gör som i avsnitt 1.10 ovan. a. I Steg 2 b, i stället för att välja många möjliga platser som stationer kan vara, välj bara de platser där stationer redan finns. b. I Steg 2 e, ange så många stationer som det redan finns. c. Programmet kommer nu att placera en station i varje plats där det redan finns en och beräkna körtiderna till den efterfrågan som är närmast varje station. d. Klicka på solve och vänta e. Klicka på Lines Open Attribute Table så fås information om lösningen 1.12 Hänsyn till anspänningstid 1. Om man vill ta hänsyn till att olika resurser eller stationer har olika anspänningstid, när man tar fram Service Area eller Closest Facility, kan man: a. Högerklicka (i network Analyst window) på den Facility där man vill lägga på tid. b. Välj properties c. På Att_Seconds, skriv in önskad anspänningstid d. Om man väljer Properties i NA window, och sedan Network locations, kan man sätta default för alla Facilities 2. För OD-matrix och Location-Allocation, kan man sätta ut Point barriers (Added Cost) på länkarna in/ut från stationen. a. Eller importera den punkt som representerar stationen som en Point barrier i. I Facilities i NA Windows, Select de facilities som är stationer som ska få en anspänningstid ii. Högerklicka på Point Barriers, och välj Load Locations. Välj Load from Location-Allocation/Facilities, och se till att Only load selected rows är iklickad b. Klicka på en Point barrier, välj Properties, välj Added Cost, och skriv in anspänningstiden (i sekunder) 11