Skåne Nordost - samverkan inom samhällsplanering och infrastruktur Planeringssamverkan 2012-03-28
Skåne Nordost är ett nätverk mellan kommunerna Bromölla, Hässleholm, Hörby, Kristianstad, Osby, Perstorp och Östra Göinge. Nätverk mellan kommunerna inom ett flera olika sakområden
Arbetet syftar till att skapa en attraktiv region där det är bra att leva, studera, arbeta och komma på besök. Tillväxt är prioriterat i samarbetet och ses som ett medel att skapa en bättre tillvaro för invånarna. Skåne Nordost 2020 tillväxtstrategi Fyra områden (drivkrafter) ska prioriteras för tillväxtarbete inom nordöstra Skåne: Infrastruktur, utbildning, entreprenörskap och boendeutveckling Följande insatsområden tillgänglighet, kompetens och utbildning, näringsliv och innovativa miljöer samt livskvalitet
Samhällsplanering Skåne Nordost 2020 tillväxtstrategi - Drivkrafterna boendeutveckling och infrastruktur - Samhällsplaneringsfrågor kopplade till drivkrafterna Samhällsplanering Långsiktiga, övergripande och strategiska frågor inom samhällsplaneringsområdet gemensamt för Skåne Nordost Boendeutveckling Bebyggelseplanering / marknadspåverkan Infrastruktur/tillgänglighet regionalt perspektiv Bredband (offentlig och marknad) Vägar: bil-, buss- och lastbilstrafik Järnvägar: person- och godstrafik
Mål Tillväxt inom Skåne Nordost genom att: - Utveckla noderna - Öka kvalitén i befintliga / nya kommunikationer - Ökad virtuell tillgänglighet - Förbättrade godstransporter - Miljöanpassat transportsystem Arbetsätt Våra verktyg - Synas och delta i regionala sammanhang/projekt/ - Lobbying i infrastrukturfrågor - Yttranden i aktuella frågor - Omvärldsbevakning - Byggande av regionala och regionöverskridande allianser - Aktiviteter inom gruppens ansvarsområde
Ett flerkärnigt Skåne
De strategiska mål i fråga om transportsystemets utveckling som Skåne Nordost arbetar utifrån är: Skåne ska utvecklas till en flerkärnig region med gemensam bostads- och arbetsmarknad. Transportsystemet ska ge god tillgänglighet i hela Skåne och Skånes omland. Transportsystemets miljöeffekter ska minska och ett trafiksäkert, jämställt och handikappvänligt system utvecklas. Skånes förbindelser med omvärlden ska förbättras. Fartyg och tåg prioriteras för stora godsströmmar. Tåg och buss prioriteras för persontrafik.
Tankar och idéer Ett fördjupat och breddat kunskapsunderlag kring attraktivt boende utifrån förhållandena i nordöstra Skåne. Utveckla kunskapen om attraktivt boende och identifiera materiella och immateriella värden som redan driver en positiv boendeutveckling. (2012) Ett strukturbildsarbete nordöstra Skåne i form som ett samarbetsprojekt inom samhällsplanering. (2013)
Utvecklad tillgänglighet till västra Skåne och Köpenhamn - en del av Öresundsregionen 3,6 million inhabitants 170 000 companies 1,9 million inhabitants in work 15 universities Large cultural selection
Tillgänglighet med tåg och buss
Regional tågtrafik 16 nya Pågatågsstationer till 2014 och en utökad tågtrafik med Hässleholm som knutpunkt -utveckla de nya stationsorterna
Superbuss (BRT) koncept för områden med glesare befolkning Ökad regional tillgänglighet för orter och i resrelationer som saknar spår och tågtrafik Tänk tåg, kör buss Tågets kvaliteter i ett busskoncept kör tåg på gummihjul
Tillgänglighet med bil
Angelägna åtgärder inom järnvägsystemet Drift och tillförlitlighetshöjande åtgärder på banorna inom Pågatåg Nordost Kapacitetshöjande åtgärder på Skånebanan Helsingborg-Hässleholm Kristianstad Ökad kapacitet på Hässleholms station och resecentrum Fortsatt utredning av Sydostlänken Angelägna åtgärder inom vägtransportsystemet Åtgärdsvalsprocess för stråket Älmhult Kristianstad Fortsatt utredning av ett Superbuss-koncept för genomförande inom nordöstra Skåne Anpassning av vägarna som utgör Tvärleden till dess nya funktion Åtgärder för oskyddade trafikanter i resrelationer med försämrad kollektivtrafik Upprustning av vägnätet i nordöstra Skåne Angelägna satsningar för att utveckla multimodala godstransportnoder Hässleholm Nord