-Handläggare RAPPORT 572701 A 1 (8) Datum Uppdragsnr 572701 Åsa Lindkvist Tel 010-505 60 41 Bilagor: A01 - A07 Mobil 070-184 57 41 Fax 010-505 11 83 asa.lindkvist@afconsult.com Mats Marnell Brunnberg & Forshed Arkitektkontor AB Kungsholms Strand 135 112 48 Stockholm Åsa Lindkvist Uppdragsansvarig Kv Väbeln 2, Stockholm stad Trafikbullerutredning Uppdrag Genomgång av förutsättningarna, med avseende på trafikbuller, för nya bostäder i Kvarteret Väbeln 2 Stockholm stad. Sammanfattning Med föreslagen byggnadsutformning och lägenhetsplanlösningar kan bostäder med god ljudkvalitet erhållas. För samtliga lägenheter innehålls mål enligt avstegsfall B med lokala bullerskyddsskärmar samt absorbenter på balkonger. Tillgång till gemensam uteplats med högst 55 db(a) ekvivalent och 70 db(a) maximal ljudnivå finns på bullerdämpad takterrass. ÅF-Infrastructure AB/ Ljud och Vibrationer Handläggare Granskad Åsa Lindkvist Lars Lindström
Innehåll RAPPORT 572701 A 2 (8) 1 BAKGRUND 3 2 BEDÖMNINGSGRUNDER 3 3 BERÄKNADE TRAFIKBULLERNIVÅER 3 4 KOMMENTARER 5 4.1 Högst 55 db(a) vid alla fasader 5 4.2 Nivå vid fasad 5 4.3 Nivå på uteplats 6 4.4 Nivå inomhus 6 5 RIKTVÄRDEN 6 5.1 Riksdagsbeslut 6 5.2 Trafikbuller och planering 7 5.3 Boverkets byggregler 7 6 TRAFIKUPPGIFTER 8 7 UNDERLAG 8 Bilaga: Ritning 572701 A01 - A07
1 Bakgrund RAPPORT 572701 A 3 (8) Nya bostäder planeras i kvarteret Väbeln 2 i Norra Djurgården i Stockholm. Bostäderna utsätts för trafikbuller från Lidingövägen samt omkringliggande vägar. Denna rapport är en revidering och uppdatering av tidigare rapport, som togs fram i anslutning till plansamrådet daterad 2011-03-11, med avseende på trafikuppgifter och utbredningsberäkningar med terrrängmodell. I rapporten belyses, med avseende på trafikbullret, förutsättningarna för de nya bostäderna. 2 Bedömningsgrunder I denna rapport kommenteras den föreslagna bostadsbebyggelsen utgående från möjligheterna att innehålla kraven på högst 55 db(a) ekvivalent ljudnivå vid alla fasader, Riksdagens riktvärde högst 55 db(a) utanför minst hälften av boningsrummen i varje lägenhet, Avstegsfall B uteplats med högst 70 db(a) maximal ljudnivå 3 Beräknade trafikbullernivåer Beräkningarna av vägtrafikbuller har utförts enligt den samnordiska beräkningsmodellen, reviderad 1996 (Naturvårdsverkets rapport 4653). Ekvivalent ljudnivå De ekvivalenta ljudnivåerna för dygn vid den planerade byggnadens fasader har beräknats. På ritning 572701 A01 redovisas ljudnivån från vägtrafik vid fasad per våningsplan i steg om 5 db. Vid värst utsatta fasad mot Lidingövägen fås upp mot 67 db(a). Beräkningsnoggrannheten för ekvivalent ljudnivå är ±2 db(a) varför finare indelning än i 5 db-steg inte är trovärdigt/relevant. I figurer nedan redovisas ljudnivån vid fasad mot Lidingövägen, Erik Dahlbergsgatan samt Studentbacken.
RAPPORT 572701 A 4 (8) Ekvivalent ljudnivå vid fasad mot Erik Dahlbergsgatan och Lidingövägen. Ekvivalent ljudnivå vid fasad mot Studentbostäder och Lidingövägen.
RAPPORT 572701 A 5 (8) Ekvivalent ljudnivå vid fasad mot Studentbacken. Maximal ljudnivå Den maximala ljudnivån vid fasad har beräknats. Vid mest utsatta fasad blir maximalnivån upp mot 75 db(a), se ritning 572701-A02. 4 Kommentarer 4.1 Högst 55 db(a) vid alla fasader För att samtliga lägenheter ska få högst 55 db(a) vid samtliga fasader krävs att trafikmängden på Lidingövägen sänks till 5000 fordon/dygn alternativt en 10 m hög bullerskyddsskärm som placeras längs med Lidingövägen. Detta bedöms inte realistiskt varför bedömningen av bullersituationen för dessa lägenheter sker utgående från avstegsfall. 4.2 Nivå vid fasad Med föreslagen bostadsutformning, lägenhetsplanlösning samt lokala bullerskyddsskärmar på balkong kommer samtliga lägenheter att innehålla riktvärden enligt avstegsfall B. Se ritning 572701/A03 - A07 för föreslagna bullerskydd. För lägenheterna närmast Lidingövägen fordras 75 % inglasning av balkong samt absorbenter i tak och vägg för att innehålla högst 55 db(a) vid bakomliggande fasad. För mittlägenheterna fordras 50 % inglasning av balkong samt absorbenter i tak och vägg för att innehålla avstegsfall B.
RAPPORT 572701 A 6 (8) För lägenheter närmast Studentbacken uppnås 55 db(a) ekvivalent nivå vid fasad för minst hälften av boningsrummen mot Studentbacken utan åtgärder för våningsplan nedre botten upp till plan 4. För våningsplan 5-11 och uppåt fordras en lokal bullerskyddsskärm från golv till tak samt tätt räcke på balkong enligt ritning A06. 4.3 Nivå på uteplats Samtliga lägenheter har tillgång till gemensam bullerskyddad uteplats på takterrass och merparten av lägenheterna har dessutom tillgång till balkong med högst 55 db(a) ekvivalent och 70 db(a) maximal ljudnivå. 4.4 Nivå inomhus Kravet för högsta trafikbullernivåer inomhus kan innehållas med lämpligt val av fönster och fasadkonstruktion. 5 Riktvärden Vid nybyggnad av bostäder gäller följande riktvärden för högsta ljudnivåer från trafik. 5.1 Riksdagsbeslut I samband med Infrastrukturpropositionen, 1996/97:53, som antogs 1997-03-20, fastställde riksdagen riktvärden för trafikbuller. Dessa riktvärden för nybyggnad av bostäder redovisas i följande sammanfattning. Riktvärden för trafikbuller som normalt inte bör överskridas vid nybyggnad av bostäder. Utrymme Högsta trafikbullernivå, db(a) Ekvivalentnivå Maximalnivå Inomhus 30 45 1) (nattetid) Utomhus (frifältsvärden) Vid fasad 55 På uteplats 70 2) Källa: Infrastrukturpropositionen 1996/97:53 1) Värdet får överskridas med 10 db 5 gånger per natt. 2) Värdet får enligt Svensk standard SS 25267 överskridas 3 gånger per timme. I centrala lägen eller andra lägen med bra kollektivtrafik kan i vissa fall avsteg från dessa värden göras, men ekvivalentnivån ska vara högst 55 db(a) utanför minst hälften av boningsrummen i varje lägenhet.
5.2 Trafikbuller och planering RAPPORT 572701 A 7 (8) Länsstyrelsen i Stockholms län har tillsammans med Stockholms stadsbyggnadskontor och miljöförvaltning samt Ingemansson utarbetat en programskrift avseende trafikbuller Trafikbuller och planering. I denna skrift anges förslag till kvalitetsmål för trafikbuller samt två avstegsfall. Dessa är i sammanfattning: Kvalitetsmål 30 db(a) ekvivalent ljudnivå inomhus och 45 db(a) maximal ljudnivå inomhus 55 db(a) ekvivalent ljudnivå utomhus vid fasad, balkong, uteplats och rekreationsytor i tätbebyggelse (frifältsvärde) 40 db(a) ekvivalent ljudnivå vid bostadens tysta sida (frifältsvärde) 70 db(a) maximal ljudnivå utomhus vid fasad, balkong och uteplats (frifältsvärde) Avstegsfall A Från riktvärdena enligt kvalitetsmålen görs avsteg utomhus från 70 db(a) maximal ljudnivå och 55 db(a) ekvivalent ljudnivå. Samtliga lägenheter ska dock ha tillgång till tyst sida för minst hälften av boningsrummen med betydligt lägre nivåer än 55 db(a). Tyst uteplats kan ordnas i anslutning till bostaden. Avstegsfall B Från riktvärdena enligt avstegsfall A ovan görs avsteg utomhus från ekvivalent ljudnivå på den tysta sidan. Samtliga lägenheter ska dock ha tillgång till bullerdämpad sida om högst 55 db(a) för minst hälften av boningsrummen. 5.3 Boverkets byggregler I Boverkets byggregler, BBR, hänvisas när det gäller ljudmiljön till Ljudklass C enligt svensk standard för ljudklassning av bostäder SS 25267. Detta innebär följande riktvärden för trafikbuller inomhus. Högsta värden för A-vägda, ekvivalenta och maximala, ljudtrycksnivåer Utrymme Ekvivalentnivå, L pa Maximalnivå natt L pafmax Bostadsrum 30 db(a) 45 db(a) 1) Kök 35 db(a) - 1) Värdet, L pafmax får överskridas 5 gånger per natt (22.00-06.00).
6 Trafikuppgifter RAPPORT 572701 A 8 (8) Vägtrafik Följande trafikuppgifter för dagens situation erhållna från Trafikkontoret ligger till grund för beräkningarna. Väg/delsträcka Fordon/ÅMD Andel tung trafik, % Hastighet km/h Lidingövägen 38 000 10 50 Erik Dahlbergsgatan 8 000 10 50 Storängsvägen 8 000 10 50 Studentbacken 1 000 10 30 Prognoser på trafikuppgifter har tidigare gjorts, men med anledning av Norra Länkens öppnande kommer troligen trafikmängden på aktuella vägar vid projektet att minska. Under våren kommer en ny trafikutredning att tas fram av Trafikkontoret. Beräkningarna av trafikbuller i denna utredning är därför genomförda med dagens trafikmängder. 7 Underlag Planritningar från beställaren, daterad 2012-04-27 Digitalt kartmaterial från Brunnberg och Forshed Tidigare utredning 563868-A, daterad 110311