SCANIA DELÅRSRAPPORT JANUARI JUNI 2006 28 Juli, 2006 SCANIA DELÅRSRAPPORT JANUARI JUNI 2006 Med nuvarande orderböcker och produktionstakt kommer Scanias leveranser att vara väsentligt högre under 2006 än under 2005. Nettovinsten förbättrades 22 procent trots att eftersläpning i produktion påverkat andra kvartalets resultat negativt med cirka 250 miljoner kronor i form av lägre fakturering och merkostnader i produktion. Potentialen för kostnadsbesparingar inom försäljnings- och serviceorganisationen uppgår inom de närmaste åren till minst 500 miljoner kronor per år. Scania ser över kapitalstrukturen, och presenterar förslag inför Bolagsstämman 2007. FÖRSTA HALVÅRET I KORTHET Första halvåret Föränd- Kv 2 Antal 2006 2005 ring i % 2006 2005 Lastbilar och busschassier Orderingång 35 937 31 536 14 16 922 16 095 Leveranser 31 824 29 023 10 16 447 15 767 Intäkter och resultat MSEK (om inte annat anges) MEUR* Intäkter Scaniagruppen 3 819 35 224 30 434 16 17 978 16 561 Rörelseresultat Fordon och Service 424 3 907 3 245 20 1 907 1 692 Rörelseresultat Kundfinansiering 26 240 251-4 126 125 Rörelseresultat 450 4 147 3 496 19 2 033 1 817 Resultat före skatt 444 4 093 3 440 19 1 984 1 742 Nettovinst 308 2 834 2 316 22 1 387 1 161 Rörelsemarginal, i procent 11,8 11,5 11,3 11,0 Avkastning på eget kapital, i procent ** 22,2 21,9 Avkastning på sysselsatt kapital, Fordon och Service, i procent 29,5 29,3 Vinst per aktie, SEK** 14,17 11,58 22 6,94 5,81 Kassaflöde, Fordon och Service 353 3 258 941 2 068 669 Antal anställda, 30 juni 31 835 30 428 Antal aktier: 200 miljoner*** * Omräknat till EUR med balansdagskurs SEK 9,22 = EUR 1,00 enbart med avsikt att underlätta för läsaren. ** Hänförligt till Scanias aktieägare *** 26 296 508 aktier ägda av Scania genom dotterbolag under likvidation, har eliminerats. Samtliga jämförelser gäller motsvarande period föregående år om inte annat anges. Denna rapport finns även på www.scania.com 1
SCANIA DELÅRSRAPPORT JANUARI JUNI 2006 SCANIA, FÖRSTA HALVÅRET 2006 KONCERNCHEFENS KOMMENTAR Scanias intäkter för det första halvåret 2006 steg med 16 procent till 35 224 miljoner kronor. Rörelseresultat ökade med 19 procent till 4 147 miljoner kronor vilket ger en rörelsemarginal på 11,8 procent. Nettovinsten stärktes med 22 procent till 2 834 miljoner kronor vilket gav en vinst per aktie på 14,17 kronor (11,58). Kassaflödet under perioden var starkt, och uppgick till MSEK 3 258, bland annat genom ökat fokus på rörelsekapitalet. Orderingången för fordon steg 14 procent medan leveranserna ökade med 10 procent. En stark ekonomisk tillväxt på nästan alla marknader där Scania är närvarande, bidrar till en god efterfrågan på transportmedel. Med nuvarande orderböcker och produktionstakt kommer Scanias leveranser att vara väsentligt högre under 2006 än under 2005. Orderingången från marknader inom EU påverkas av att kunder tidigarelagt investeringar i fordon på grund av införandet av digitala färdskrivare i maj, och inför miljöbestämmelsen Euro 4 som träder i kraft i oktober. Särskilt stark var efterfrågan på lastbilar i Euro 3-utförande. Dessa fordon kommer att levereras en bra bit in i fjärde kvartalet. Den goda efterfrågan har lett till att Scanias produktion av lastbilar i Euro 3-utförande är i det närmaste fulltecknad. Det har resulterat i en lägre orderingång från marknader inom EU under slutet av andra kvartalet. Orderingången har nu växlat över till Euro 4- och Euro 5-lastbilar. Marknaderna i centrala och östra Europa inklusive Ryssland är fortsatt starka, med en kraftigt ökad orderingång för Scania, på 98 procent. Ett väsentligt ökat transportbehov i Europa ger en god efterfrågan på såväl nya som begagnade lastbilar, med brist på begagnade lastbilar på vissa marknader. Det bäddar för en långsiktigt positiv marknadsutveckling. Efterfrågan på Scanias lastbilar stärktes på flertalet marknader utanför Europa. I Latinamerika var efterfrågan högre än motsvarande period förra året. I Afrika noterades en fortsatt stark efterfrågan, medan den i Asien var något svagare mot slutet av perioden. Efterfrågan i Turkiet har bromsat in på grund av finansiell oro i landet. Efterfrågan på bussar var betydligt lägre än under första halvåret föregående år. Under slutet av perioden stärktes efterfrågan i Latinamerika. Scania lanserade i juni ett nytt bussprogram där samtliga modeller är utrustade med Euro 4-motorer, från stadsbussar till exklusiva turistbussar. Scania är också den enda leverantören av etanoldrivna bussar, som har väckt ett stort intresse hos ett antal större europeiska städer. Målet är att långsiktigt öka den årliga bussförsäljningen till 10 000 enheter. Serviceförsäljningen inklusive reservdelar visade en god volymtillväxt med en mycket stark inledning av året. Scania fortsätter att expandera serviceaffären och dra nytta av synergier i organisationen. Potentialen för kostnadsbesparingar inom försäljnings- och serviceorganisationen uppgår inom de närmaste åren till minst 500 miljoner kronor per år. Inom Kundfinansiering ökade volymerna under slutet av perioden efter en stabil inledning på året. Scania har nu kört i kapp den eftersläpning i produktion på 1 200 fordon som inträffade i samband med beskedet att koncentrera den europeiska tillverkningen av axlar och växellådor till Södertälje och reservdelshanteringen till Belgien. Koncentrationen väntas leda till besparingar på cirka 300 miljoner kronor per år från och med år 2008. Produktionsstörningarna har lett till att cirka 1 000 fordon, som skulle fakturerats det andra kvartalet, i stället kommer att faktureras under det tredje kvartalet. Detta har påverkat resultatet negativt under andra kvartalet med cirka 250 miljoner kronor i form av lägre fakturering och merkostnader i produktion. Scanias fokus på effektivare kapitalanvändning ger nu resultat, framförallt i form av en reduktion av rörelsekapitalet. En god resultatutveckling, stark balansräkning och ett fortsatt bra kassaflöde, gör att Scania nu ser över kapitalstrukturen. Ett förslag på framtida kapitalstruktur kommer att presenteras mot slutet av året för godkännande av Bolagsstämman 2007. 2
MARKNAD Lastbilar Scanias orderingång för det första halvåret 2006 uppgick till 33 003 (27 734) lastbilar, en ökning med 19 procent. I västra Europa steg orderingången med 10 procent till 18 758 enheter. Orderingången ökade på de flesta marknaderna i västra Europa. Den goda efterfrågan har lett till att Scanias produktion av Euro 3-lastbilar är i det närmaste fulltecknad. Det har påverkat orderingången mot slutet av perioden. Under andra kvartalet minskade orderingången med 8 procent jämfört med motsvarande kvartal i fjol. Den totala marknaden för tunga lastbilar i västra Europa steg 7 procent under det första halvåret och uppgick till cirka 138 100 enheter. Registreringar av Scania-lastbilar uppgick till cirka 18 000 enheter, motsvarande en marknadsandel på cirka 13,1 (13,5) procent. I centrala och östra Europa fortsatte den starka utvecklingen. Under första halvåret ökade orderingången med 98 procent till 4 937 (2 497) lastbilar. Det andra kvartalet var orderingången 80 procent högre än motsvarande period i fjol, och uppgick till 2 686 (1 495) lastbilar. Efterfrågan steg på de flesta marknader, framför allt i Ryssland, Polen och Tjeckien. SCANIA DELÅRSRAPPORT JANUARI JUNI 2006 I Latinamerika steg orderingången med 21 procent under första halvåret. Det andra kvartalet ökade orderingången med 42 procent. Efterfrågan stärktes i Peru och Chile, medan den avtog i Argentina under andra kvartalet. I Brasilien har Scanias orderingång förbättrats jämfört med den relativt sett svaga utvecklingen under andra kvartalet i fjol. Orderingången i Asien steg med 7 procent under första halvåret. Det andra kvartalet sjönk däremot orderingången med 12 procent. Den finansiella oron i Turkiet påverkade negativt. I Taiwan och Indonesien sjönk orderingången, medan efterfrågan i Förenade Arabemiraten låg kvar på en hög nivå. Bussar Scanias orderingång för bussar sjönk under första halvåret med 23 procent till 2 934 enheter (3 802). I Europa föll efterfrågan med 39 procent jämfört med ett mycket starkt första halvår i fjol som innehöll ett antal större order. I Latinamerika sjönk orderingången med 21 procent medan övriga marknader steg med 7 procent. Under andra kvartalet sjönk orderingången med 16 procent till 1 433 (1 702) bussar. I Europa gick orderingången ned 35 procent, främst hänförligt till Storbritannien. I Latinamerika steg orderingången med 31 procent. Särskilt bra var utvecklingen i Brasilien. På övriga marknader sjönk Scanias orderingång med 22 procent. I Afrika gick efterfrågan ned, vilket delvis motverkades av bättre orderingång i Australien och Asien. Industri- och marinmotorer Antal registrerade Scanialastbilar, Scanias 10 största marknader, januari-juni Förändring i % 2006 2005 Storbritannien 3 218 2 826 14 Tyskland 2 592 2 252 15 Brasilien 2 275 2 924-22 Frankrike 1 937 2 144-10 Italien 1 740 1 658 5 Spanien 1 586 1 637-3 Nederländerna 1 489 1 314 13 Sverige 1 137 1 133 0 Ryssland* 1 044 630 66 Turkiet 979 819 20 *avser leveranser Scanias marknadsandel, tunga lastbilar, Scanias 10 största marknader, januari-juni, procent 2006 2005 Storbritannien 17,4 16,1 Tyskland 7,2 7,7 Brasilien 23,5 24,6 Frankrike 8,7 8,9 Italien 12,7 13,5 Spanien 10,4 10,6 Nederländerna 18,1 19,9 Sverige 42,7 46,5 Ryssland saknas saknas Turkiet 5,8 5,9 Scanias leveranser av industri- och marinmotorer under det första halvåret steg 28 procent till 3 080 enheter (2 409). Orderingången steg med 15 procent till 3 132 enheter (2 726). Under andra kvartalet steg leveranserna med 17 procent medan orderingången minskade med 22 procent. 3
SCANIA DELÅRSRAPPORT JANUARI JUNI 2006 INTÄKTER Under årets första sex månader levererade Scania 28 921 (26 116) lastbilar, en ökning med 11 procent. Det andra kvartalet steg leveranserna med 5 procent till 14 871 (14 113) lastbilar. Scania har haft vissa förseningar i leveranserna under det andra kvartalet på grund av de störningar i produktion som inträffade efter beskedet om att koncentrera den europeiska tillverkningen av axlar och växellådor. Det kommer att påverka leveranserna positivt under tredje kvartalet. Leveranserna av busschassier uppgick till 2 903 (2 907) enheter under de första sex månaderna. Det andra kvartalet minskade leveranserna med 5 procent till 1 576 (1 654) busschassier. Intäkterna steg med 16 procent till MSEK 35 224 (30 434) under första halvåret. Positiva valutaeffekter påverkade intäkterna med cirka MSEK 900. Under det andra kvartalet steg intäkterna med 9 procent till MSEK 17 978 (16 561). Valutaeffekterna uppgick till cirka MSEK 100. Intäkterna från försäljningen av nya fordon steg med 17 procent under det första halvåret, och med 10 procent det andra kvartalet. Serviceintäkterna under årets första sex månader ökade med 13 procent i svenska kronor, motsvarande 9 procent i lokala valutor, till MSEK 6 830 (6 045), efter ett mycket starkt första kvartal. Under andra kvartalet var serviceintäkterna MSEK 3 302 (3 089), en uppgång med 7 procent, motsvarande 5 procent i lokala valutor. RESULTAT Intäkter per marknad (MSEK), Scanias tio största marknader, januari-juni 2006 2005 Förändring i % Storbritannien 4 457 3 890 15 Brasilien 2 612 2 347 11 Sverige 2 442 2 016 21 Tyskland 2 211 1 875 18 Nederländerna 2 059 1 479 39 Frankrike 2 050 1 905 8 Spanien 1 771 1 596 11 Italien 1 759 1 730 2 Norge 1 553 1 462 6 Finland 1 495 1 519-2 18 000 16 000 14 000 12 000 10 000 8 000 6 000 4 000 2 000 0 18 000 16 000 14 000 12 000 10 000 8 000 6 000 4 000 2 000 0 LEVERERADE FORDON (antal) Kv 1 Kv 2 Kv 3 Kv 4 INTÄKTER (MSEK) Kv 1 Kv 2 Kv 3 Kv 4 2003 2004 2005 2006 2003 2004* 2005* 2006* Scanias rörelseresultat steg med 19 procent till MSEK 4 147 (3 496) under årets första sex månader. Det andra kvartalet steg rörelseresultatet med 12 procent till MSEK 2 033 (1 817). Rörelseresultatet för Fordon och Service ökade med 20 procent till MSEK 3 907 (3 245) under det första halvåret. Ökade fordonsvolymer och därmed högre kapacitetsutnyttjande bidrog främst till resultatförbättringen. Den ökade serviceförsäljningen bidrog också positivt. Dessa effekter motverkades främst av ökade kostnader för forskning och utveckling. 2 250 2 000 1 750 1 500 1 250 1 000 750 500 250 0 4 RÖRELSERESULTAT (MSEK) Kv 1 Kv 2 Kv 3 Kv 4 * 2004, 2005 och 2006 i enlighet med IFRS 2003 2004* 2005* 2006*
SCANIA DELÅRSRAPPORT JANUARI JUNI 2006 Scanias utgifter för forskning och utveckling uppgick till MSEK 1 426 (1 242). Efter justering för aktivering med MSEK 74 (181) och avskrivningar på tidigare aktivering med MSEK 168 (137) ökade den redovisade kostnaden till MSEK 1 520 (1 198). Jämfört med första halvåret 2005 uppgick valutaeffekterna avista till cirka MSEK -230. Valutasäkringsresultatet uppgick till MSEK -35. Under första halvåret 2005 påverkade valutasäkringar resultatet med MSEK -170. Jämfört med det första halvåret 2005 var därmed den totala valutaeffekten MSEK -95. Rörelseresultatet för det andra kvartalet för Fordon och service ökade med 13 procent till MSEK 1 907 (1 692). Kostnader för att komma till rätta med eftersläpningar i den europeiska produktionen har påverkat resultatet negativt. Forsknings- och utvecklingskostnaderna ökade med MSEK 160 jämfört med motsvarande kvartal i fjol. Jämfört med det andra kvartalet 2005 uppgick valutaeffekterna avista till cirka MSEK -330. Valutasäkringsresultatet uppgick till MSEK 45. Under andra kvartalet 2005 påverkade valutasäkringar resultatet med MSEK -145. Den totala valutaeffekten var därmed MSEK -140. Rörelseresultatet för Kundfinansieringen uppgick till MSEK 240 (251) under det första halvåret. Under andra kvartalet var rörelseresultatet MSEK 126 (125). Den positiva effekten av den ökade finansieringsvolymen motverkades något av lägre räntemarginaler. Rörelsekostnaderna ökade på grund av fortsatt expansion på tillväxtmarknader. Storleken på portföljen uppgick vid utgången av juni till MSEK 29 900, vilket innebär en ökning sedan utgången av 2005 med cirka MSEK 250. I lokala valutor ökade portföljen med cirka MSEK 900. Scanias totala finansnetto uppgick till MSEK -54 (-56). Räntenettot uppgick till MSEK -107 (-90). Högre räntekostnader kompenserades delvis av förbättrad nettoskuldsättning. Övriga finansiella intäkter och kostnader uppgick till MSEK 53 (34). I detta ingick MSEK 55 (16) av positiva värderingseffekter avseende finansiella instrument där säkringsredovisning inte tillämpats. Vidare hade förvärvet av Ainax en positiv påverkan på finansiella intäkter med MSEK 50 under fjolårets första halvår. Föregående års övriga finansiella intäkter och kostnader innehöll även bankkostnader. Scaniagruppens skattekostnad för årets första sex månader motsvarade 30,8 (32,7) procent av resultatet efter finansiella intäkter och kostnader. Nettovinsten ökade med 22 procent under första halvåret och uppgick till MSEK 2 834 (2 316). Under andra kvartalet steg nettovinsten med 19 procent till MSEK 1 387 (1 161). KASSAFLÖDE Scanias kassaflöde för Fordon och Service uppgick till MSEK 3 258 (941) för årets första sex månader. Under andra kvartalet uppgick kassaflödet för Fordon och Service till MSEK 2 068 (669). Rörelsekapitalbindningen under första halvåret 2006 minskade med MSEK 900, trots en högre produktionsvolym. Det berodde främst på ökade skulder och minskade fordringar, som delvis motverkades av ökade lager. Nettoinvesteringarna inklusive förvärv uppgick till MSEK 1 753 (1 920), varav aktivering av utvecklingsutgifter ingick med MSEK 74 (181). MODERBOLAGET Moderbolaget Scania AB:s tillgångar består av aktier i Scania CV AB och Ainax AB. Scania CV AB är moderbolag i den koncern som omfattar samtliga produktions- och marknadsbolag samt övriga bolag. Resultatet efter finansiella intäkter och kostnader för Scania AB uppgick under första halvåret till MSEK 445 (412). Bolagsstämman har fattat beslut om en minskning av aktiekapitalet med 262 965 080 kronor, genom indragning av 26 296 508 A-aktier i Scania som ägs av Scania. Minskningen beräknas vara 5
SCANIA DELÅRSRAPPORT JANUARI JUNI 2006 genomförd under det tredje kvartalet 2006. Därmed kommer aktiekapitalet att återställas till vad det var innan budet på Ainax slutfördes. Likvidationen av Ainax AB beräknas vara avslutad under innevarande år. ÖVRIGT Antalet anställda Antalet anställda uppgick vid utgången av juni till 31 835, jämfört med 30 765 vid utgången av 2005. Antalet anställda ökade främst inom produktion, i busskarossering samt inom forskning och utveckling. I försäljningsledet ökade antalet anställda främst utanför västra Europa. Redovisningsprinciper Scania tillämpar International Financial Reporting Standards (IFRS) såsom de godkänts av Europeiska kommissionen för tillämpning inom EU. Scanias delårsrapportering är utformad i enlighet med IAS 34 Delårsrapportering och RR 31 Delårsrapportering för koncerner. Redovisningsprinciper och beräkningsmetoder är oförändrade från dem som tillämpats i årsredovisningen 2005. Nya IFRS redovisningsprinciper under 2006 har inte haft någon påverkan på Scanias redovisning. Södertälje, 28 juli 2006 LEIF ÖSTLING Verkställande direktör Rapporten har inte varit föremål för särskild granskning av bolagets revisorer. Ekonomisk information från Scania Scanias rapport för de första nio månaderna 2006 kommer att offentliggöras den 30 oktober 2006. Denna rapport innehåller framåtriktad information som avspeglar företagsledningens nuvarande bedömningar med avseende på vissa framtida förhållanden och möjliga resultat. Denna typ av framåtriktad information innefattar risker och osäkerheter som på ett väsentligt sätt kan påverka framtida resultat. Informationen baseras på vissa antaganden inklusive sådana som hänför sig till ekonomiska förhållanden i allmänhet på bolagets marknader och efterfrågenivån på bolagets produkter. Denna rapport innebär inte att bolaget åtagit sig att komplettera denna framåtriktade information, utöver vad som följer av inregistreringskontraktet med Stockholmsbörsen, om och när omständigheter inträffar som innebär förändringar i förhållande till då denna information lämnades. I rapporten för det första kvartalet 2006, konstaterades följande av VD Leif Östling: En stark efterfrågan på transporter i Europa bidrar till en ökad orderingång. Efterfrågan påverkas också av att vissa europeiska kunder tidigarelägger investeringar i fordon. Detta på grund av införandet av digitala färdskrivare i maj samt miljöbestämmelsen Euro 4, som träder ikraft hösten 2006. Det kan leda till en lägre takt i orderingången i Europa under andra halvåret 2006, som då kan påverka leveranserna mot slutet av året och i början av 2007. Kontaktpersoner: Cecilia Edström, Corporate Relations tel. +46 8 5538 3557, mobil tel. +46 70 588 3557 Stina Thorman, Investor Relations tel. +46 8 5538 3716, mobil tel. +46 70 518 3716 Scania AB (publ) 151 87 Södertälje tel. 08-553 810 00 Organisationsnummer Sverige fax. 08-553 810 37 556184-8564 www.scania.com 6
SCANIA DELÅRSRAPPORT JANUARI-JUNI 2006 Resultaträkning Belopp i MSEK om inte annat anges Första halvåret Kv 2 Förändring i % 2006 MEUR* 2006 2005 2005 Helår 2005 jul 05 - jun 06 Fordon och Service Försäljningsintäkter 3 819 35 224 30 434 16 17 978 16 561 63 328 68 118 Kostnad för sålda varor -2 859-26 375-22 942 15-13 521-12 624-47 835-51 268 Bruttoresultat 960 8 849 7 492 18 4 457 3 937 15 493 16 850 Forskning- och utvecklingskostnader -165-1 520-1 198 27-791 -631-2 484-2 806 Försäljningskostnader -319-2 942-2 630 12-1 514-1 398-5 829-6 141 Administrationskostnader -53-486 -423 15-251 -217-858 -921 Andel av intressebolags resultat 1 6 4 50 6 1 8 10 Rörelseresultat, Fordon och Service 424 3 907 3 245 20 1 907 1 692 6 330 6 992 Kundfinansiering Ränte- och hyresintäkter 187 1 727 1 713 1 866 858 3 518 3 532 Kostnader för räntor och avskrivningar -136-1 262-1 264 0-631 -631-2 575-2 573 Ränteöverskott 51 465 449 4 235 227 943 959 Andra intäkter och kostnader 2 20 15 33 8 2 40 45 Bruttoresultat 53 485 464 5 243 229 983 1 004 Försäljnings- och administrationskostnader -22-199 -177 12-101 -91-374 -396 Kostnader för osäkra fordringar -5-46 -36 28-16 -13-80 -90 Rörelseresultat, Kundfinansiering 26 240 251-4 126 125 529 518 Rörelseresultat 450 4 147 3 496 19 2 033 1 817 6 859 7 510 Räntenetto -12-107 -90 19-62 -41-187 -204 Övriga finansiella intäkter och kostnader 6 53 34 56 13-34 93 112 Finansiella intäkter och kostnader -6-54 -56-4 -49-75 -94-92 Resultat efter finansiella intäkter och kostnader 444 4 093 3 440 19 1 984 1 742 6 765 7 418 Skatter -136-1 259-1 124 12-597 -581-2 100-2 235 Nettovinst 308 2 834 2 316 22 1 387 1 161 4 665 5 183 Hänförligt till: Scanias aktieägare 308 2 834 2 316 1 387 1 161 4 665 5 183 Minoriteten 0 0 0 0 0 0 0 Avskrivningar ingår med 1) -164-1 517-1 325-767 -693-2 707-2 899 Antal aktier: 200 miljoner 2) Vinst per aktie, SEK, (ingen utspädning) ** 14,17 11,58 6,94 5,81 23,33 25,92 Avkastning på eget kapital, i procent 3) ** 22,2 21,9 20,8 Rörelsemarginal, i procent 11,8 11,5 11,3 11,0 10,8 11,0 Förvärvade bolag har följande ackumulerade påverkan på 2006: Försäljningsintäkter +100 MSEK, Bruttoresultat +8 MSEK, Kostnader -4 MSEK, Rörelseresultat +4 MSEK och Resultat före skatt +4 MSEK. 1) Avser Fordon och Service, varav korttidsuthyrning -110 (-92). 2) 26 296 508 aktier ägda av Scania genom dotterbolag under likvidation, har eliminerats. 3) Beräkningarna baseras på rullande 12 månaders resultat. * Omräknat till EUR med balansdagskurs SEK 9,22 = EUR 1,00 enbart med avsikt att underlätta för läsaren. ** Hänförligt till Scanias aktieägares andel av resultatet. 7
SCANIA DELÅRSRAPPORT JANUAR JUNI 2006 Intäkter och leveranser, Fordon och Service Belopp i MSEK om inte annat anges Första halvåret MEUR 2006 2005 Förändring i % Helår 2005 jul 05 - jun 06 Intäkter Lastbilar 2 288 21 098 18 242 16 37 778 40 634 Bussar * 383 3 528 2 790 26 6 256 6 994 Motorer 53 493 330 49 803 966 Serviceprodukter 740 6 830 6 045 13 12 591 13 376 Begagnade fordon 275 2 538 2 364 7 4 897 5 071 Övrigt 140 1 287 1 381-7 2 773 2 679 Intäktsperiodisering 4) -60-550 -718-1 770-1 602 Summa 3 819 35 224 30 434 16 63 328 68 118 Intäkter 5) Västra Europa 2 514 23 192 20 942 11 42 027 44 277 Centrala och östra Europa 380 3 505 2 396 46 5 586 6 695 Latinamerika 455 4 196 3 405 23 7 575 8 366 Asien 243 2 240 1 962 14 4 138 4 416 Övriga marknader 227 2 091 1 729 21 4 002 4 364 Summa 3 819 35 224 30 434 16 63 328 68 118 Totalt antal levererade enheter Lastbilar 28 921 26 116 11 52 567 55 372 Bussar* 2 903 2 907 0 5 816 5 812 Motorer 3 080 2 409 28 5 704 6 375 4) Avser skillnad mellan resultatavräknad fakturering och faktureringsvärde baserat på leveranser 5) Intäkter från externa kunder fördelade efter var kunderna är lokaliserade. * Inklusive karosserade bussar. 8
SCANIA DELÅRSRAPPORT JANUARI JUNI 2006 Kvartalsöversikt, resultat Belopp i MSEK om inte annat anges 2006 2005 MEUR Kv 2 Kv 1 Kv 4 Kv 3 Kv 2 Kv 1 Fordon och service Försäljningsintäkter 1 948 17 978 17 246 18 286 14 608 16 561 13 873 Kostnad för sålda varor -1 466-13 521-12 854-13 636-11 257-12 624-10 318 Bruttoresultat 482 4 457 4 392 4 650 3 351 3 937 3 555 Forsknings- och utvecklingskostnader -86-791 -729-705 -581-631 -567 Försäljningskostnader -164-1 514-1 428-1 726-1 473-1 398-1 232 Administrationskostnader -27-251 -235-196 -239-217 -206 Andel av intressebolags resultat 1 6 0 2 2 1 3 Rörelseresultat, Fordon och Service 206 1 907 2 000 2 025 1 060 1 692 1 553 Kundfinansiering Ränte- och hyresintäkter 94 866 861 921 884 858 855 Kostnader för räntor och avskrivningar -68-631 -631-675 -636-631 -633 Ränteöverskott 26 235 230 246 248 227 222 Andra intäkter och kostnader 1 8 12 6 19 2 13 Bruttoresultat 27 243 242 252 267 229 235 Försäjnings- och administrationskostnader -11-101 -98-108 -89-91 -86 Kostnader för osäkra fordringar -2-16 -30-12 -32-13 -23 Rörelseresultat, Kundfinansiering 14 126 114 132 146 125 126 Rörelseresultat 220 2 033 2 114 2 157 1 206 1 817 1 679 Räntenetto -7-62 -45-36 -61-41 -49 Övriga finansiella intäkter och kostnader 1 13 40 49 10-34 68 Finansiella intäkter och kostnader -6-49 -5 13-51 -75 19 Resultat före skatt 214 1 984 2 109 2 170 1 155 1 742 1 698 Skatter -65-597 -662-646 -330-581 -543 Nettovinst 149 1 387 1 447 1 524 825 1 161 1 155 Hänförligt till: Scanias aktieägare 149 1 387 1 447 1 524 825 1 161 1 155 Minoriteten 0 0 0 0 0 0 0 Vinst per aktie, SEK * 6,94 7,24 7,62 4,13 5,81 5,78 Rörelsemarginal, i procent 11,3 12,3 11,8 8,3 11,0 12,1 * Hänförligt till Scanias aktieägares andel av resultatet. 9
Balansräkning per rörelsegren SCANIA DELÅRSRAPPORT JANUARI JUNI 2006 Belopp i MSEK om inte annat anges 2006 2005 MEUR 30 jun 31 mar 31 dec 30 sep 30 jun 31 mar Fordon och Service TILLGÅNGAR Anläggningstillgångar Immateriella anläggningstillgångar 278 2 568 2 647 2 685 2 699 2 819 2 667 Materiella anläggningstillgångar 1 806 16 660 16 872 16 692 16 305 16 030 14 959 Uthyrningstillgångar 421 3 881 3 875 3 981 3 769 3 677 3 561 Aktier och andelar 15 136 129 96 116 121 96 Räntebärande fordringar 29 269 303 531 562 604 534 Andra fordringar 168 1 554 1 543 1 202 704 790 810 Omsättningstillgångar Varulager 1 134 10 461 10 748 9 949 11 071 11 470 10 957 Räntebärande fordringar 50 461 531 494 474 531 476 Andra fordringar 6) 1 301 11 996 11 831 11 582 11 768 12 191 10 448 Kortfristiga placeringar 40 368 791 1 194 1 444 1 307 716 Likvida medel 214 1 970 5 389 1 422 1 043 1 267 1 963 Summa tillgångar 5 456 50 324 54 659 49 828 49 955 50 807 47 187 EGET KAPITAL OCH SKULDER Eget kapital Scanias aktieägare 2 191 20 211 22 147 20 673 19 407 18 289 19 410 Minoritet 1 8 8 9 6 6 8 Summa eget kapital 2 192 20 219 22 155 20 682 19 413 18 295 19 418 Räntebärande skulder 245 2 263 5 174 3 290 5 470 6 942 4 168 Långfristiga skulder Avsatt till pensioner 382 3 522 3 487 3 445 2 634 2 644 2 557 Övriga avsättningar 364 3 357 3 230 2 872 3 048 3 183 3 225 Andra skulder 266 2 449 2 668 2 664 2 398 2 367 2 346 Kortfristiga skulder Avsättningar 113 1 038 1 071 962 1 368 1 536 1 230 Andra skulder 7) 1 894 17 476 16 874 15 913 15 624 15 840 14 243 Summa eget kapital och skulder 5 456 50 324 54 659 49 828 49 955 50 807 47 187 6) Inkl. derivat med positivit värde för lånesäkringar 59 541 469 788 1 058 801 547 7) Inkl. derivat med negativt värde för lånesäkringar 48 443 485 383 464 0 0 Nettokassa (-), nettoskuld (+) exkl.avsättningar till pensioner samt inkl.derivat enligt ovan -19-173 -990 269 2 389 3 567 942 10
Balansräkning per rörelsegren SCANIA DELÅRSRAPPORT JANUARI JUNI 2006 Belopp i MSEK om inte annat anges 2006 2005 MEUR 30 jun 31 mar 31 dec 30 sep 30 jun 31 mar Kundfinansiering TILLGÅNGAR Anläggningstillgångar Immateriella anläggningstillgångar 1 13 12 13 12 13 12 Andra materiella anläggningstillgångar 2 23 23 23 24 23 22 Operationell leasing 738 6 803 7 073 7 269 7 083 7 279 7 075 Finansiella fordringar 1 691 15 587 15 171 15 012 13 250 13 485 12 805 Andra fordringar 22 206 202 116 180 183 218 Omsättningstillgångar Varulager 0 0 0 0 9 9 42 Finansiella fordringar 812 7 494 7 463 7 353 8 214 8 395 7 740 Andra fordringar 64 586 460 496 368 379 367 Kortfristiga placeringar 0 0 0 0 0 0 13 Likvida medel 16 148 260 177 143 214 198 Summa tillgångar 3 346 30 860 30 664 30 459 29 283 29 980 28 492 EGET KAPITAL OCH SKULDER Eget kapital Scanias aktieägare 340 3 139 3 156 3 054 3 289 3 393 3 392 Summa eget kapital 340 3 139 3 156 3 054 3 289 3 393 3 392 Räntebärande skulder 2 791 25 738 25 692 25 384 24 271 24 762 23 378 Långfristiga skulder Avsatt till pensioner 1 13 14 13 10 10 9 Övriga avsättningar 63 582 594 578 695 660 619 Andra skulder 2 14 11 2 22 21 19 Kortfristiga skulder Övriga avsättningar 0 1 1 0 0 0 0 Andra skulder 149 1 373 1 196 1 428 996 1 134 1 075 Summa eget kapital och skulder 3 346 30 860 30 664 30 459 29 283 29 980 28 492 11
Balansräkning per rörelsegren SCANIA DELÅRSRAPPORT JANUARI JUNI 2006 Belopp i MSEK om inte annat anges 2006 2005 MEUR 30 jun 31 mar 31 dec 30 sep 30 jun 31 mar Elimineringar TILLGÅNGAR Operationell leasing -149-1 374-1 352-1 367-1 317-1 362-1 296 Andra kortfristiga fordringar -76-703 -589-702 -387-449 -397 Summa tillgångar -225-2 077-1 941-2 069-1 704-1 811-1 693 EGET KAPITAL OCH SKULDER Andra kortfristiga skulder -225-2 077-1 941-2 069-1 704-1 811-1 693 Summa eget kapital och skulder -225-2 077-1 941-2 069-1 704-1 811-1 693 Scaniagruppen TILLGÅNGAR Anläggningstillgångar Immateriella anläggningstillgångar 279 2 581 2 659 2 698 2 711 2 832 2 679 Materiella anläggningstillgångar 1 808 16 683 16 895 16 715 16 329 16 053 14 981 Uthyrningstillgångar och operationell leasing 1 010 9 310 9 596 9 883 9 535 9 594 9 340 Aktier och andelar 15 136 129 96 116 121 96 Räntebärande fordringar 1 720 15 856 15 474 15 543 13 812 14 089 13 339 Andra fordringar 190 1 760 1 745 1 318 884 973 1 028 Omsättningstillgångar Varulager 1 134 10 461 10 748 9 949 11 080 11 479 10 999 Räntebärande fordringar 862 7 955 7 994 7 847 8 688 8 926 8 216 Andra fordringar 8) 1 289 11 879 11 702 11 376 11 749 12 121 10 418 Kortfristiga placeringar 40 368 791 1 194 1 444 1 307 729 Likvida medel 230 2 118 5 649 1 599 1 186 1 481 2 161 Summa tillgångar 8 577 79 107 83 382 78 218 77 534 78 976 73 986 EGET KAPITAL OCH SKULDER Eget kapital Scanias aktieägare 2 531 23 350 25 303 23 727 22 696 21 682 22 802 Minoritet 1 8 8 9 6 6 8 Summa eget kapital 2 532 23 358 25 311 23 736 22 702 21 688 22 810 Långfristiga skulder Räntebärande skulder 2 022 18 652 20 345 19 323 20 946 22 743 19 493 Avsatt till pensioner 383 3 535 3 501 3 458 2 644 2 654 2 566 Övriga avsättningar 427 3 939 3 824 3 450 3 743 3 843 3 844 Andra skulder 268 2 463 2 679 2 666 2 420 2 388 2 365 Kortfristiga skulder Räntebärande skulder 1 014 9 349 10 521 9 351 8 795 8 961 8 053 Andra avsättningar 113 1 039 1 072 962 1 368 1 536 1 230 Andra skulder 9) 1 818 16 772 16 129 15 272 14 916 15 163 13 625 Summa eget kapital och skulder 8 577 79 107 83 382 78 218 77 534 78 976 73 986 8) Inkl. derivat med positivit värde för lånesäkringar 59 541 469 788 1 058 801 547 9) Inkl. derivat med negativt värde för lånesäkringar 48 443 485 383 464 0 0 Soliditet, i procent 29,5 30,4 30,3 29,3 27,5 30,8 12
SCANIA DELÅRSRAPPORT JANUARI JUNI 2006 Redogörelse över redovisade intäkter och kostnader samt förändring i eget kapital Första halvåret Helår Belopp i MSEK om inget annat anges MEUR 2006 2005 2005 Årets kursdifferens -45-413 1 255 1 307 Säkringsreserv Värdeförändring avseende kassaflödessäkring redovisad direkt mot eget kapital 26 244-571 -607 Kassaflödesreserv upplöst mot resultaträkningen 4 35 101 415 Aktuariella vinster och förluster avseende pensioner redovisade direkt mot eget kapital 0 0 0-770 Skatt hänförlig till poster som redovisats direkt mot eget kapital -8-78 132 271 Summa intäkter och kostnader redovisade direkt i eget kapital -23-212 917 616 Periodens nettoresultat 307 2 834 2 316 4 665 Totalt redovisade intäkter och kostnader för perioden 284 2 622 3 233 5 281 Hänförligt till: Scania AB:s aktieägare 284 2 623 3 232 5 277 Minoriteten 0-1 1 4 Eget kapital vid årets början 2 573 23 736 21 433 21 433 Byte av redovisningsprincip - - 22 22 Justerat ingående kapital 2 573 23 736 21 455 21 455 Totalt redovisade intäkter och kostnader för perioden 284 2 622 3 233 5 281 Utdelning -325-3 000-3 000-3 000 Eget kapital vid periodens utgång 2 532 23 358 21 688 23 736 Hänförligt till: Scania AB:s aktieägare 2 531 23 350 21 682 23 727 Minoriteten 1 8 6 9 13
SCANIA DELÅRSRAPPORT JANUARI JUNI 2006 Kassaflödesanalys Belopp i MSEK om inte annat anges Första halvåret 2006 2005 MEUR 2006 2005 Kv 2 Kv 1 Kv 2 Kv 1 DEN LÖPANDE VERKSAMHETEN Resultat efter finansiella poster 444 4 093 3 440 1 984 2 109 1 742 1 698 Icke kassaflödespåverkande poster 174 1 603 1 368 835 768 796 572 Betald skatt -148-1 364-1 641-755 -609-624 -1 017 Kassaflöde från den löpande verksamheten före förändring av rörelsekapital 470 4 332 3 167 2 064 2 268 1 914 1 253 varav: Fordon och Service 446 4 111 2 951 1 941 2 170 1 830 1 121 Kundfinansiering 24 221 216 123 98 84 132 Förändring i rörelsekapital mm, Fordon och Service 98 900-90 924-24 120-210 Kassaflöde från den löpande verksamheten 568 5 232 3 077 2 988 2 244 2 034 1 043 INVESTERINGSVERKSAMHETEN Nettoinvesteringar, Fordon och Service -190-1 753-1 920-797 -956-1 281-639 Nettoinvesteringar i kreditportfölj m.m., Kundfinansiering -124-1 144-1 155-678 -466-431 -724 Kassaflöde från investeringsverksamheten -314-2 897-3 075-1 475-1 422-1 712-1 363 Kassaflöde från Fordon och Service 353 3 258 941 2 068 1 190 669 272 Kassaflöde från Kundfinansiering -100-923 -939-555 -368-347 -592 FINANSIERINGSVERKSAMHETEN Förändring av nettoskuldsättning från finansieringsaktiviteter 129 1 189 2 713-2 029 3 218 1 858 855 Lämnad utdelning -325-3 000-3 000-3 000 - -3 000 - Kassaflöde från finansieringsverksamheten -196-1 811-287 -5 029 3 218-1 142 855 Årets kassaflöde 57 524-285 -3 516 4 040-820 535 Likvida medel vid periodens början 173 1 599 1 589 5 649 1 599 2 161 1 589 Kursdifferens i likvida medel -1-5 177-15 10 140 37 Likvida medel vid periodens slut 229 2 118 1 481 2 118 5 649 1 481 2 161 14
SCANIA DELÅRSRAPPORT JANUARI JUNI 2006 Antal anställda 2006 2005 30 jun 31 mar 31 dec 30 sep 30 jun 31 mar Produktion och centrala staber 15 935 15 481 15 174 15 251 15 170 15 308 Forskning och utveckling 2 127 2 111 2 058 2 053 2 001 1 956 Marknadsbolag 13 344 13 247 13 128 12 988 12 889 12 589 Fordon och Service 31 406 30 839 30 360 30 292 30 060 29 853 Kundfinansieringsverksamheten 429 420 405 383 368 362 Totalt antal anställda 31 835 31 259 30 765 30 675 30 428 30 215 Som en följd av den nya marknadsbolagsorganisationen har anställda flyttats från Produktion och centrala staber till Marknadsbolag. Historiska värden har justerats. 15
Kvartalsöversikt, antal per geografiskt område SCANIA DELÅRSRAPPORT JANUARI JUNI 2006 2006 2005 Kv 2 Kv 1 Helår Kv 4 Kv 3 Kv 2 Kv 1 Orderingång, lastbilar Västra Europa 8 155 10 603 34 900 10 211 7 630 8 863 8 196 Centrala och östra Europa 2 686 2 251 6 005 1 981 1 527 1 495 1 002 Latinamerika 2 217 2 087 7 608 2 177 1 863 1 560 2 008 Asien 1 642 1 947 5 257 1 199 695 1 862 1 501 Övriga marknader 789 626 2 772 774 751 613 634 Totalt 15 489 17 514 56 542 16 342 12 466 14 393 13 341 Levererade lastbilar Västra Europa 8 545 8 848 31 392 9 119 6 149 8 689 7 435 Centrala och östra Europa 2 014 1 577 5 693 1 939 1 229 1 339 1 186 Latinamerika 1 991 1 728 7 776 2 220 1 718 2 078 1 760 Asien 1 660 1 179 5 415 1 562 1 212 1 516 1 125 Övriga marknader 661 718 2 291 833 470 491 497 Totalt 14 871 14 050 52 567 15 673 10 778 14 113 12 003 Orderingång, bussar* Västra Europa 390 496 2 568 739 326 673 830 Centrala och östra Europa 130 62 348 58 38 121 131 Latinamerika 509 411 1 785 303 312 388 782 Asien 268 284 628 89 97 237 205 Övriga marknader 136 248 717 66 216 283 152 Totalt 1 433 1 501 6 046 1 255 989 1 702 2 100 Levererade bussar* Västra Europa 641 590 2 271 685 526 573 487 Centrala och östra Europa 109 58 394 126 95 89 84 Latinamerika 470 387 1 727 384 324 633 386 Asien 223 102 616 113 164 183 156 Övriga marknader 133 190 808 153 339 176 140 Totalt 1 576 1 327 5 816 1 461 1 448 1 654 1 253 * Inklusive karosserade bussar. 16